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べったりと寝た 大型バイクの起こし方

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ม.ค. 2017
  • 最も基本的なバイクの引き起こし方法。
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ความคิดเห็น • 84

  • @Jextuto632
    @Jextuto632 3 ปีที่แล้ว +4

    縁石がちょうど人が立つ位置にあった時の苦労は半端ない

  • @user-zo9pf1dv6k
    @user-zo9pf1dv6k 3 ปีที่แล้ว +3

    俺だって疲れるんだよ笑っていいつつ教えてくれる

  • @user-yt9sy6xq1t
    @user-yt9sy6xq1t 7 ปีที่แล้ว +29

    どんだけコツ教えても、運動不足では結局起こせないっていうビデオw 
    ジーパン越しでも分かる先生の下半身の厚み。
    結論=コツ以前に筋力

    • @sasurailife
      @sasurailife  7 ปีที่แล้ว +9

      コツって誰でも起こせる魔法のように思われてるけど、実際問題、体の使い方が分かっていないと、そのコツの意味を理解するとかコツの通りに体を動かすこともできないわけで、そういう意味で自分の意思通りに体を動かす運動を普段からすることは大切ですね。

  • @20031081
    @20031081 6 ปีที่แล้ว +1

    わかるわ~ 起こすのにはコツが必要なんですよねぇ 
    参考になりました。ありがとう

    • @sasurailife
      @sasurailife  6 ปีที่แล้ว

      お役に立ててうれしいです。

  • @naokitanabe3494
    @naokitanabe3494 7 ปีที่แล้ว +6

    私、Ninjaの900 雪道で起こしました 独りでは地獄です。
    もう一人が タイヤに足を掛けてくれてないと前に前に行くだけです。

    • @sasurailife
      @sasurailife  7 ปีที่แล้ว

      足場によって、全然違いますもんねー。雪は最悪ですね。
      でもオンロードバイクはアドベンよりもずっと重心が低いので、より車重があっても楽なんですよ。
      このタイガーエクスプローラーはクソ重いですから!笑

  • @mata4649
    @mata4649 5 ปีที่แล้ว +1

    懐かしい
    自分も旧型のアフリカツインを倒してしまったことがあります。こかしてしまったことへの怒りですぐに起こせましたが…
    基本は覚えていたので起こせましたが、2、3日腰に違和感があったのは覚えてます。
    おそらく力の配分が前方向より少し上方向になってて無駄な力を使ってたんだとこの動画を観て思いました。
    ビックオフは重心も高く引き起こし難易度MAXなので本当に倒したくないですね

  • @0stargazersakura
    @0stargazersakura 7 ปีที่แล้ว +1

    今の僕にはすごくためになる動画。ありがとうございます。

    • @sasurailife
      @sasurailife  7 ปีที่แล้ว

      お役に立てて良かったです~。(・∀・)

  • @on-uc6wf
    @on-uc6wf 2 ปีที่แล้ว

    250CCでこの方法で、腰椎圧迫骨折しました。やはり上方向にも力を入れないとダメです。上方向と体の前方向の力加減が微妙です。エンジンガードがあったスポーツスターはハンドルだけを持って問題なく起こせました。

  • @user-wj9tz1fv3k
    @user-wj9tz1fv3k 6 ปีที่แล้ว +1

    焦って、引きこせれるバイクですら、引き起こせないパニックになるときがある。こうなると恥ずかしい。
    そういうときのために、この動画みたいに、引き起こしのみの練習をひたすらさせてもらえるのはありがたい。
    教習所のCB400SFKは思えば起こし安かった。

    • @sasurailife
      @sasurailife  6 ปีที่แล้ว

      バイクって倒れるのが当たり前のものなので、常に倒れた時の心構えと引き起こせる体力技術は持っていたいものですね。
      平坦な場所で空荷で、自分一人で起こせないバイクに乗る資格はないと思っています。

    • @user-wj9tz1fv3k
      @user-wj9tz1fv3k 6 ปีที่แล้ว

      SASURAI life
      引き起こしは基礎ですもんね。エグい条件でコケても引き起こせるようにしときたいもんです。

  • @jom8831
    @jom8831 7 ปีที่แล้ว +9

    先日、自宅でセンタースタンドを立てる時に足を滑らせて
    昨年暮れに納車したばかりのアフリカツインを倒してしまいました(>_

    • @sasurailife
      @sasurailife  7 ปีที่แล้ว +2

      おいらもそうですが、バイクを倒すときって、たいてい「馬鹿な倒し方しちまった!」ってケースですよね。ダートを激しく攻めての転倒ならまだ格好がつきますが…
      ちなみにおいらはセンタースタンド付きのバイクに乗ったことがないので、センスタ掛けられるかどうか分かりません。笑
      それにしても、この動画がお役に立ったようでうれしいです。これからもどんどん倒してください(・∀・)チガウカナ?

  • @Jextuto632
    @Jextuto632 3 ปีที่แล้ว

    パニアついてない方がかっこいいななんて思ってるけど実際倒した時は大変、TIGER1200xca乗ってるから分かる

  • @user-dc7og5nh8o
    @user-dc7og5nh8o ปีที่แล้ว

    バイク転倒した際に五体満足だった場合は当然自力で起こせるのですが、事故ではそうもいきません。
    その場では火事場の~で起こせるかもですがヒビが入ってしまっていたり骨折している可能性も否定できません(アドレナリン分泌で痛みは感じませんので)。

  • @TheTakashi5168
    @TheTakashi5168 6 ปีที่แล้ว +2

    この方のおっつけが凄い
    相撲を取っても強いかも

    • @sasurailife
      @sasurailife  6 ปีที่แล้ว

      あー、強いだろうねえ。(・∀・)

  • @poppy0613
    @poppy0613 ปีที่แล้ว

    平地と斜面では、難易度がまた違ったものになります。 倒さないのが一番。

  • @kyatsujin
    @kyatsujin ปีที่แล้ว

    とても参考になります。
    もっと早く、子の動画を見ておけばよかった…私は、先日テネレで立ちごけし、立たせる際に軽いぎっくり腰になってしまいました。

    • @sasurailife
      @sasurailife  ปีที่แล้ว +1

      TENERE700?~~(・:゚д゚:・)ハァハァ

    • @kyatsujin
      @kyatsujin ปีที่แล้ว

      @@sasurailife
      そそ、テネレ700、2023年モデル…総走行距離500キロ弱位の新車です。立ちごけは、たぶん二十年以上ぶり位でした。左側(サイドスタンド側)に倒してしまったため、なんか大変でした。

    • @sasurailife
      @sasurailife  ปีที่แล้ว +1

      新車のうちのバイクって、なぜか間抜けなコケ方しますよね。僕も何度「あ~!!」って倒し方したことか…。

  • @user-vl2sk6wd9u
    @user-vl2sk6wd9u 5 ปีที่แล้ว +2

    起こせることも大事 無理をしないのも大事 素直に助けを求めましょう

  • @Jextuto632
    @Jextuto632 3 ปีที่แล้ว

    しかも重心高いから押すだけじゃ起きない

  • @user-ph3ji8jn1l
    @user-ph3ji8jn1l 7 ปีที่แล้ว +5

    カツオちゃん
    コレき凄くためになる動画ですよ
    でもキズが恐くて中々・・・・・・。

    • @sasurailife
      @sasurailife  7 ปีที่แล้ว +2

      オフ車の傷は歴史だ!
      ま、たいていバカなコケ方しかしないものだが…

  • @aiba_hasewo5927
    @aiba_hasewo5927 6 ปีที่แล้ว +2

    僕も、一人で起こすことができずいつも近くにいるライダーさんの手を借りています( 一一)

    • @sasurailife
      @sasurailife  6 ปีที่แล้ว +2

      誰かがいれば、手伝ってもらうのが一番楽ですね~。

  • @serowton
    @serowton 7 ปีที่แล้ว +4

    お見事

    • @sasurailife
      @sasurailife  7 ปีที่แล้ว +3

      コカすほうがもっと得意です。(・∀・)

  • @dt230miyagi
    @dt230miyagi 7 ปีที่แล้ว +5

    130㎏でも地形によって本当に持ち上げる事が出来ない場合が有りますがこの様なビッグバイクは・・・・置いて帰ります。^_^;

    • @sasurailife
      @sasurailife  7 ปีที่แล้ว +2

      不整地で足場が悪くて、バイクも変な倒れかたしちゃったときは、250のオフ車でもきついときがありますね。
      彼はこんなバイクでダート走ってるんですよ。すごいですねー。(・∀・)

  • @weekly_koi-channel
    @weekly_koi-channel 7 ปีที่แล้ว +5

    こんばんは。
    先生、すごいです!

    • @sasurailife
      @sasurailife  7 ปีที่แล้ว +2

      すごいでしょ~。
      いつもより余計に起こしておきましたよ。

  • @zontec7495
    @zontec7495 7 ปีที่แล้ว

    浮いている後輪を先に地面に付かせてしまえば、簡単に起こせますよね!

    • @sasurailife
      @sasurailife  7 ปีที่แล้ว

      それでも起こせない人がいるんですよ~。

  • @user-dc9ze8yk1h
    @user-dc9ze8yk1h 7 ปีที่แล้ว +1

    力が出せないときは丈夫な折り畳み式の長い棒使ってテコを利用するか
    どこかに引っ掛けてラチェット式タイダウンで持ち上げられないかな?

    • @sasurailife
      @sasurailife  7 ปีที่แล้ว +1

      その動画を撮ってアップしたら、きっとすごい視聴数稼げますよ。(・∀・)

    • @user-dc9ze8yk1h
      @user-dc9ze8yk1h 7 ปีที่แล้ว +2

      お返事ありがとうございます。
      アイデアだけでできるかどうか
      まだためしてないんですよ笑
      タイダウンを倒れてる反対方向に2か所止めて
      その間に棒を突っ込んで引っ張れば起こせそうな
      きがしただけで笑、今度ためしてみます(´・ω・`)

    • @sasurailife
      @sasurailife  7 ปีที่แล้ว +1

      ~~(・:゚д゚:・)ハァハァ

  • @hahakigi
    @hahakigi 6 ปีที่แล้ว +5

    「腕に力を入れず腕を棒のようにして」は古武術の甲野善紀氏の教えそのものですね th-cam.com/video/z9WDKhYT7iE/w-d-xo.html (9:35

    • @sasurailife
      @sasurailife  6 ปีที่แล้ว +2

      そうです。そういう体の使い方を意識しています。(・∀・)

  • @user-cv1sn9lj5e
    @user-cv1sn9lj5e 5 ปีที่แล้ว +2

    隼右に倒して焦って馬鹿力で起こしたけど早くその場逃げたくてスタンドたてないで左に倒して両方傷だらけにした正真正銘の馬鹿ですf(^_^;

    • @sasurailife
      @sasurailife  5 ปีที่แล้ว +1

      右の頬を打たれたら左も差し出せ的な…。

  • @user-gc8cq8qy8f
    @user-gc8cq8qy8f 6 ปีที่แล้ว

    先生が斜め上方に力のかけ方示しましたが、その方向へ膝と腿使って行く感じですかね。一発で決めないと羞恥心のオマケ付筋トレですよね

    • @sasurailife
      @sasurailife  6 ปีที่แล้ว

      先生って。笑  下半身だけではなく、上半身(体幹)の力も使っています。自分の乗っているバイクが空荷状態で起こせないようでは、恥ずかしいですよね~。

  • @kazuyasurioka5104
    @kazuyasurioka5104 6 ปีที่แล้ว

    アフリカツイン乗ってみましたが足がツンツンで立ちゴケしそうですね。荷物積んでたら起こすの無理だなぁ~

    • @sasurailife
      @sasurailife  6 ปีที่แล้ว

      基本的にアドベンは荷物を積んでいたら、まずおろしてから起こしましょう。フルパッキングのまま起こしてる動画ありますが…。笑

  • @kuma9567
    @kuma9567 7 ปีที่แล้ว +3

    バイクを起こすときに真上に力を入れないのは、無駄な力が働くからです。
    てこの原理で考えると
    タイヤと路面の接地面が「支点」
    バイクを起こそうとする自分が「力点」
    起きるバイク全体が「作用点」だと考えます。
    バイクを真上にあげようとするとバイクの重量244kgを上げようとしている様な状態になります。
    なので上がりません。
    支点を意識して、支点からバイクの軌道が円を描く様にすると簡単に上がります。

    • @sasurailife
      @sasurailife  7 ปีที่แล้ว +5

      あなたの認識で間違っているのは、人間は「点」で力を発揮できないことです。
      つまり、フック付きのクレーンなどで引き起こす場合と違い、人間は力を一点にかけて円弧軌道で動くことはできません。
      ゆえにバイクを起こすには特別なコツが必要なわけであり、それは単純な物理的力学とは全く違うものなのです。

  • @triumphurugome1657
    @triumphurugome1657 5 ปีที่แล้ว

    私も先週、やっちまいました。
    駐車場から発進しようとしたら、メガネのレンズがポロッと落ちてしまい、慌ててバイクから降りようとしたらサイドスタンドを上げてたのを忘れていてそのまま倒してしまいました。
    タイガー800は重心高く、トップケース付いてると起こせなかったので、少しでも軽くするためトップケースを外したら一発で起こせました。
    タイガー800 の装備重量は210kgですから、それくらいの車重のバイクなら起こせる自信はつきましたね。
    タイガーエクスプローラーのようなもっと重いバイクは起こせるかどうかはわかりません。
    オーナーの方は最終的に起こせたのでしょうか?

    • @sasurailife
      @sasurailife  5 ปีที่แล้ว +1

      普段と同じ手順を踏まないと、うっかり忘れてしまう。ってことありますよね。
      重心の高いアドベンバイクは、もっとも起こしにくい車種かもしれません。
      水平対向エンジンが飛び出しているBMWのなら楽ですけど。
      結局彼は途中一回起こせましたが、カメラを回していない時でした。笑

    • @triumphurugome1657
      @triumphurugome1657 5 ปีที่แล้ว

      SASURAI life
      起こせて良かったですね。☺️
      起こせなかったらソロツー不安でしょうね。(笑)

  • @inexcelsisdeo5674
    @inexcelsisdeo5674 7 ปีที่แล้ว

    万年腰痛持ちの私はいつもドキドキしながら大型バイクのってます。誰でも引き起こしできるサポート部品できないですかね。

    • @sasurailife
      @sasurailife  7 ปีที่แล้ว

      そういうものができる前に、自立式の倒れないバイクが出てくるでしょう。

  • @niini1029
    @niini1029 5 ปีที่แล้ว

    地形にもよるよな自分は普通の地形なら絶対にこかさない自信があるけど不意打ちの砂にはまったりしたらコケるし一人で起こすのに時間がかかるやろな
    砂浜なんて避けて通るって奴絶対出てくるけど俺が遭遇したのはトンネルの中やぞ普通の人が分かるはずがない注意の看板も無い普通のトンネルやったからなこかしてはいないけどタイヤ滑って危なかったわ

  • @kunisaka6594
    @kunisaka6594 5 ปีที่แล้ว +1

    解説がスゲー

  • @user-hu1oc6uk8d
    @user-hu1oc6uk8d 7 ปีที่แล้ว

    自動で立ち上がるバイクとか出来たらいいかもね

    • @sasurailife
      @sasurailife  7 ปีที่แล้ว +1

      その前に転ばないバイクが開発中だよ! でもつまらなくなるよねえ。

  • @ninjakawasaki1726
    @ninjakawasaki1726 7 ปีที่แล้ว +1

    自転車みたく起こすのかと思たわ

    • @sasurailife
      @sasurailife  7 ปีที่แล้ว +2

      そうそう、超上級者になれば、跨ったままひょいっとね。

    • @sr500_jpn
      @sr500_jpn 7 ปีที่แล้ว +1

      それは無い!(゚Д゚)www(初コメ失礼)

  • @user-takusan-
    @user-takusan- 7 ปีที่แล้ว +6

    白い服の人はわざと理解力がないフリしてるんだろうな。腰上げるなと言われてもずっとあがってる。あれじゃテコ無理だ

    • @sasurailife
      @sasurailife  7 ปีที่แล้ว +3

      フリじゃなくて本気。体を思うように動かすのは、自分が思っているよりも難しい。

  • @D64560
    @D64560 4 ปีที่แล้ว

    この方の現在は?

  • @aless6460
    @aless6460 5 ปีที่แล้ว

    これは新しい筋トレですか?

    • @sasurailife
      @sasurailife  5 ปีที่แล้ว

      いまハリウッドのセレブ達の間で流行ってるらしいですよ。

  • @Pukuman-cc4vd
    @Pukuman-cc4vd ปีที่แล้ว

    まわりに人がいないときは素直にJAFをよぼう😢ハーレー団のように徒党を組まないとツーリングに行かないのが一番安全だ!

  • @38_un_chien
    @38_un_chien 3 ปีที่แล้ว +1

    自分が起こせないバイクには乗らない!自力で起こして道路を速やかにクリアーにできることがバイク乗りの必須条件だと思います。すべてのライダーに守って欲しい乗車以前のマナーですよね!

  • @soavo
    @soavo 6 ปีที่แล้ว +1

    腰関節の角度を固定して、カッパ筋も初めからがっちり固定して、スクワットで大腿筋の力でアップね。軽いバイクなんだから、サクッとやれ。

  • @user-ih8bd4cx8z
    @user-ih8bd4cx8z 7 ปีที่แล้ว +1

    なぜうp主は上げれもしないバイクに乗ってるのか?

    • @sasurailife
      @sasurailife  7 ปีที่แล้ว +12

      おい、うP主は三度も起こしてるほうだ! ヽ(`・ω・´)ノ『怒』

    • @itayoneko1447
      @itayoneko1447 4 ปีที่แล้ว

      あはは(≧▽≦)