Wstyd dla PKP INTERCITY, że taki szrot jeszcze jeździ. Wagony tego typu to co najwyżej mogą jechać na turkolu. Na szczęście niedługo będą gotowe SD85 SKPL, z klimatyzacją. A w ogóle to za kilka lat będą porządne dwutrakcyjne HZT z Newag.
Great video!. Excellent curve for filming...nice passenger train and nice photos at the station too!. Thanks Kolej RJS for sharing. Greetings from Spain.
Dobry materiał dokumentujący przejazdy składów wagonowych PKP INTERCITY po linii kolejowej nr 108. Szkoda tylko, że takie składy tylko na "Wędlinie" 😉. "Bieszczadom" też by przydała się taka odmiana, bo tak to w kółko na tych czerwonych złomach latają. Tzn.- do SN84 to ja nic nie mam. Jest to jednak skład nie na pociąg dalekobieżny. W sam raz na osobówkę 😇.
Dzięki, dokładnie powinny jeździć na stałe składy wagonowe na obu połączeniach TLK i tak samo uważam o SN84, że się nie nadają na połączenia dalekobieżne
Składy SN84 w TLK ''Sudety'' i TLK ''Szczeliniec'' to jest dopiero tragedia 7h w tym składzie na całej trasie Kraków - Jelenia Góra. Już wołałem Nurka ze składem wagonowym jak jeździł z początku powstania połączeń. Ale niestety braki lokomotyw spalinowych w Intercity wciąż dają o sobie znać. Mimo że będą pociągi hybrydowe będą kiedyś, to nie będzie to samo co skład wagonowy zwłaszcza właśnie z klasycznych 111a.
@@kacperkapi9945 dlatego SN84 nie nadaje się na dłuższe trasy, zwłaszcza w lecie i powinny zamiast nich być nowe ZST w SKPL SD85 oraz składy wagonowe tak jak teraz tymczasowo są na TLK Wetlina
@@przewoz83 zawsze mogą zamienić na inną spalinówkę, która w ostatnim czasie nie przechodzi tyle awarii, poza tym SZT mogą wrócić, ale jako SD85, bo te SN84 to już czasem jest tragedia. Ponadto i tak jest dobrze jak chodzi o obecne tymczasowe wagonowe połączenia TLK Wetlina, bo pierwotnie zakładałem, że będą na kilka dni, maks tydzień, a są już drugi tydzień także i tak są dłużej niż za poprzednimi razami kiedy były tzw. wzmocnienia, Pozdrawiam.
WoW! That’s Incredibly Awesome! Have A Lovely Week! 🫶🏻🤩❤️✨
Thanks
Ciekawa sytuacja, ładny materiał. Pozdrawiam :)
Dziękuję, również pozdrawiam ;)
Fajnie że to jeszcze TLK z otwieranymi oknami jak za dawnych lat..
Niechli tak zostanie. Oby te SN84 czy co to tam jeździło już nie powróci.
Dokładnie i jeszcze wagony przedziałowe
@@kubekelektrowoz też jestem tego zdania, SN84 nie nadają się na połączenia dalekobieżne
Wstyd dla PKP INTERCITY, że taki szrot jeszcze jeździ. Wagony tego typu to co najwyżej mogą jechać na turkolu. Na szczęście niedługo będą gotowe SD85 SKPL, z klimatyzacją.
A w ogóle to za kilka lat będą porządne dwutrakcyjne HZT z Newag.
@@szymex22 No niestety czasy wagonów jak na filmie dobiegly końca i jeździ wszędzie tramwaj a nie pociąg.
Fajny materiał, łapka w górę!
Dzięki!
素敵な駅の風景ですね。
チャンネル登録をしました。😀
Thank you!
Super film
Dzięki!
Dobry materiał
Dzięki
Piękny materiał można powiedzieć, że prawdziwa kolej wróciła do Jasła :)
Leci sub oraz łapka w górę :D
Bardzo dziękuję, to prawda wróciła na chwilę prawdziwa kolej i dalej trwa do odwołania ;)
Fajnie ogląda się takie ciekawostki 😃👍
Świetny materiał 🙂👍
Dzięki!
Przyjemny w oglądaniu materiał z ciekawymi lokomotywami i ładnymi zdjęciami pod koniec seansu.
Dzięki haha ;)
Great video!. Excellent curve for filming...nice passenger train and nice photos at the station too!. Thanks Kolej RJS for sharing. Greetings from Spain.
Thank you!
Świetny film i miłe dla oka obrazki - tak trzymać! Łapka i sub się należy 😀
Bardzo dziękuję ;)
Super nagrania! Ładnie 😊
Dzięki
Świetna Relacja Filmowa. Bardzo Cieszy taki widok.
Dzięki
Bardzo dobry i ciekawy materiał ! 👍 Łapka w górę 🙂
Dzięki :)
Super 👍👍👍
Dzięki
Mighty nice captures and excellent job!! Big 👍🏼😎
Thanks!
Świetny materiał
Dzięki
Nice video. LIKE.
Thanks
Excellent rail video!!
Thanks
Nice locomotive
Thanks
Fajny film!
Dzięki
Super,bardzo fajny i interesujący filmik 👍👍👍
Dzięki
Fajne 👍🙂
Dzięki
Dobry materiał dokumentujący przejazdy składów wagonowych PKP INTERCITY po linii kolejowej nr 108. Szkoda tylko, że takie składy tylko na "Wędlinie" 😉. "Bieszczadom" też by przydała się taka odmiana, bo tak to w kółko na tych czerwonych złomach latają. Tzn.- do SN84 to ja nic nie mam. Jest to jednak skład nie na pociąg dalekobieżny. W sam raz na osobówkę 😇.
Dzięki, dokładnie powinny jeździć na stałe składy wagonowe na obu połączeniach TLK i tak samo uważam o SN84, że się nie nadają na połączenia dalekobieżne
Składy SN84 w TLK ''Sudety'' i TLK ''Szczeliniec'' to jest dopiero tragedia 7h w tym składzie na całej trasie Kraków - Jelenia Góra. Już wołałem Nurka ze składem wagonowym jak jeździł z początku powstania połączeń. Ale niestety braki lokomotyw spalinowych w Intercity wciąż dają o sobie znać. Mimo że będą pociągi hybrydowe będą kiedyś, to nie będzie to samo co skład wagonowy zwłaszcza właśnie z klasycznych 111a.
@@kacperkapi9945 dlatego SN84 nie nadaje się na dłuższe trasy, zwłaszcza w lecie i powinny zamiast nich być nowe ZST w SKPL SD85 oraz składy wagonowe tak jak teraz tymczasowo są na TLK Wetlina
@@ST43_05 Dokładnie tak, może zastąpią SN84 składami SD85, to by była już rozsądniejsza decyzja.
Normalnie na Wetlinie śmigały SN84,a że SKPL nie ma żadnej sprawnej sztuki (jest ich aż 4),to trzeba było puścić klasyczne składy wagonowe
I oby takie zostały jak najdłużej (najlepiej na stałe)
@@ST43_05 no nie wiem. SU42 która to ciąga, ledwo zipie.
@@przewoz83 niestety ostatnio jest awaryjna i faktycznie powinni zrobić jakąś gruntowną naprawę by wszystko działało bez szwanku
@@ST43_05 więc czy chcesz, czy nie - wrócą SZT.
@@przewoz83 zawsze mogą zamienić na inną spalinówkę, która w ostatnim czasie nie przechodzi tyle awarii, poza tym SZT mogą wrócić, ale jako SD85, bo te SN84 to już czasem jest tragedia. Ponadto i tak jest dobrze jak chodzi o obecne tymczasowe wagonowe połączenia TLK Wetlina, bo pierwotnie zakładałem, że będą na kilka dni, maks tydzień, a są już drugi tydzień także i tak są dłużej niż za poprzednimi razami kiedy były tzw. wzmocnienia, Pozdrawiam.