ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Покупая Лодку я не знаю что смотреть, не разбираюсь

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ค. 2024
  • В этом видео я расскажу вам, на что следует обратить внимание при покупке и выборе своей новой лодки. Вы узнаете об основных моментах и слабых местах в конструкции лодки, а также о том, как сделать правильный выбор.
    Установка лодочного мотора на 50%. Так можно было??? - • Установка лодочного мо...
    Кранцы надувные в лодку 4 шт - alii.pub/6ygse...
    Поручни для лодки из нерж. стали - alii.pub/6ygsg...
    GPS спидометр в лодку - alii.pub/6ygsh...
    Подстаканник в лодку из нерж.стали - alii.pub/6ygsj...
    Гребной винт для Yamaha 25-60HP (алюм) 11 1/8x13 - alii.pub/6ygsm...
    для Honda 35-60HP 12x14 (сталь) - alii.pub/6ygsp...
    Гидрокрыло для лодочного мотора - alii.pub/6ygsu...
    Вертикальный лифт для лодочного мотора - alii.pub/6ygsy...
    Топливный фильтр водоотделитель в лодку - alii.pub/6ygt2...
    Быстросьемные клеммы на аккумулятор - alii.pub/6ygt6...
    Рыболовный ЗЕВНИК 3 варианта из нерж - alii.pub/6y13j...
    Плоскогубцы для рыбалки Booms 28см - alii.pub/6y13k...
    Шнурок страховочный в лодку для ништяков - alii.pub/6y13l...
    Щипцы проф для рыбалки с зажимом 18 см - alii.pub/6y13q...
    Расширитель , зевок для щуки - alii.pub/6y13s...
    Сумка рыбака под снасти Лидер продаж! - alii.pub/6y13s...
    Многофункциональные рыболовные ПЛОСКОГУБЦЫ Booms Fishing - alii.pub/6y13t...
    Супер удобное СКЛАДНОЕ ВЕДРО для рыбалки - alii.pub/6y13u...
    Рыболовные ВЕРТЛЮГИ 30 шт - alii.pub/6y13w...
    Вращающаяся металлическая блесна - alii.pub/6y13y...
    Настенный держатель удилищ Boms Fishing WV5 - alii.pub/6y13z...
    Рыболовные крючки из высокоуглеродистой стали MEREDITH 50 шт - alii.pub/6y140...
    Безмен портативный один из продаваемых на АЛИКЕ - alii.pub/6y141...
    Рыболовный захват с блокировкой Bassdash - alii.pub/6y143...
    Складная ванна-раковина удобство на рыбалке,отдых на природе - alii.pub/6y144...
    Подсак телескопический под размер 150/170/210 см - alii.pub/6y145...
    Реклама: ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН: 7703380158

ความคิดเห็น • 36

  • @user-hc2tq9zs5h
    @user-hc2tq9zs5h 3 หลายเดือนก่อน +2

    Здравствуйте я установил продольный реданы , на волжанку 49,лодка стала очень хорошо управляться, обороты выросли на 300 оборотов, плюс 5 км скорости добавили,я очень доволен, всем советую и ставить они нужны обязательно….

  • @user-hw8cn2uy2n
    @user-hw8cn2uy2n 3 หลายเดือนก่อน +2

    Ставил на прогресс 4 дополнительно 2 редана для увеличения жёсткости днища, по скорости можно сказать прибавки не было. Зато волну проходит мягче и не так бьёт по дну.

  • @andrey.rybachenko.54-RUS
    @andrey.rybachenko.54-RUS 3 หลายเดือนก่อน +1

    Ну со мной всё понятно у меня триера 460 Фиш про 2 пары реданов 😊, как и у вас, с реданами лодка более маневренная это точно.

  • @user-iw6xy1ny6j
    @user-iw6xy1ny6j 3 หลายเดือนก่อน +2

    Строю сварные лодки из АМГ сам. Не очень много мной спроектировано и построено, чуть более 20 разных корпусов. Магия, Магия 2, 3, 4, Ловитва 430 под нерегистрат, это мои корпуса. Мне интересно именно что то неординарное делать, то есть лодка с 60 силами в размере 5 метров она обязана ходить свыше 70 км.ч. На Магии 4 я хожу 90 км.ч. с мотором 1100 объема. Что касается реданов, то на 95 процентов новодельных корпусов они выполнены и установлены не правильно. Нет никакого смысла покупать лодку с готовыми реданами, если это не Украинская Тюна 485-585 или не Гиргис. На всех остальных корпусах реданы можно срезать и предалывать. Грани везде плохие, угол не правильный, профилировки редана нет. Производителям абсолютно напревать на это и никто не заморачивается, варят как попало уголок и все. Хорошие реданы помимо нормальной курсовой устойчивости дадут приметро 5 км.ч прироста в скорости. Переделка днища и установка поперечного редана, даст примерно 12-25 процентов прироста в скорости.

  • @34Sanni
    @34Sanni 2 หลายเดือนก่อน +1

    Уголок из леруа, приваренный местами, такое себе усиление днища...😂, но днище волной обеспеченно. Зиговка, это да. Управляемость да. Глис и выход на глис- возможно.

  • @wildon4193
    @wildon4193 3 หลายเดือนก่อน +4

    Здравствуйте. Не в тему под это видео. Вопрос такой к вам. У меня прогресс 4 мотор яма 60. После выхода на глис при наборе скорости появляется крен да левый борт. Довольно таки ощутимый крен. Подскажите пожалуйста что можно сделать, как исправить.

    • @vodnomotornik
      @vodnomotornik  3 หลายเดือนก่อน +2

      Для этого некоторые переносят управление на правую сторону

    • @mapnn
      @mapnn 3 หลายเดือนก่อน +2

      Это у всех лодок крен на левый борт - винт правого вращения создаёт момент силы, толкающий лодку на крен влево. Поэтому Водитель сидит справа и развесочную надо делать так стобы правая сторона лодки была загружена больше, т е развесовка должна быть грамотная. Чем легче лодка и мощнее мотор, тем крен больше) к меня когда слева сидит тяжёлый товарищ - ругаюсь чтобы сел по середине)) Раньше, когда вешали по 2 вихря на транец, проблему решали так - один винт правого вращения, другой - делали левого вращения, они друг друга компенсировали по моменту вращения в 0

    • @Barbosss
      @Barbosss 3 หลายเดือนก่อน +2

      Здравствуйте , только развесовкой. Если виет правого вращения, кренит влево и наоборот

    • @KNYAZ0ILYA
      @KNYAZ0ILYA 3 หลายเดือนก่อน +2

      Ещё можно килёчек на моторе подрегулировать, чуть в право подвернуть, так чтоб руль не тянуло

    • @wildon4193
      @wildon4193 3 หลายเดือนก่อน +1

      Я слабоват ещё в этой стезии.
      Мотор крутит в правую сторону.
      Руль с права стоит. Но крен сильный на левый борт.

  • @user-in1ft7xz9s
    @user-in1ft7xz9s 3 หลายเดือนก่อน +1

    Привет. Я с Нарьян-Мара. Казанка 2м.и на 30-ездил, на глисс выходит без проблемм

    • @vodnomotornik
      @vodnomotornik  3 หลายเดือนก่อน

      Приветствую

  • @zam3512
    @zam3512 3 หลายเดือนก่อน +2

    Лайк👍

  • @dmitryzaytsev5144
    @dmitryzaytsev5144 3 หลายเดือนก่อน +2

    Может в википедии прочитаете что такое редан и для чего он нужен ?

    • @vodnomotornik
      @vodnomotornik  3 หลายเดือนก่อน +2

      Реда́н (фр. redan «уступ») - «ступенька» на днище глиссирующих катеров. Бывают поперечные и продольные реданы. Служат для сокращения смоченной поверхности (за счёт отрыва потока от днища катера) и, соответственно, уменьшения сопротивления. В межвоенное время СССР был единственной ведущей морской державой, строившей торпедные катера реданного типа.

  • @user-xb7lo1vp2w
    @user-xb7lo1vp2w 3 หลายเดือนก่อน +2

    Зиговка тотже редан☝

  • @poulm3646
    @poulm3646 2 หลายเดือนก่อน +1

    Что скалите про лодки гиргиз?

    • @vodnomotornik
      @vodnomotornik  2 หลายเดือนก่อน

      Приветствую, не знаком с такой

  • @kostyaopolskiy5099
    @kostyaopolskiy5099 3 หลายเดือนก่อน

    Такой интересный вопрос - насколько важно, чтобы реданы были симметрично и ровно (без волн и отклонений) установлены на дне?
    Знакомый получал лодку (волжанка 44) и там разница по реданам от киля была порядка 5 сантиметров у окончания в носу, а в районе транца были ровно. С его слов на воде лодка ведет себя адекватно, но другой товарищ мне говорит, что реданы должны быть буквально до миллиметра установлены симметрично. Жду свою лодку в июне, также 44 волжанку, и переживаю по этому поводу - если будет асимметрия, то что делать...

    • @vodnomotornik
      @vodnomotornik  3 หลายเดือนก่อน

      На заводах с этим не заморачиваются есть и хватит, точно не могу вам что то посоветовать, если будет информация обязательно поделюсь

    • @kostyaopolskiy5099
      @kostyaopolskiy5099 2 หลายเดือนก่อน

      @@vodnomotornik спасибо! А у вас на триере как стоят, ровно, симметрично?

  • @demetresichinava5088
    @demetresichinava5088 3 หลายเดือนก่อน +1

    👍👍👍👍

  • @user-in1ft7xz9s
    @user-in1ft7xz9s 3 หลายเดือนก่อน +1

    Современные сварные лодки уступают клепаным

    • @Romario500
      @Romario500 3 หลายเดือนก่อน

      😁 и машины тоже