Критики набежали, ищи нормальный слип... Человек показал на практике, а не в "ищи нормальный слип". В жизни нормального и не найти или не проехать до него и приходится выбирать самый лучший из плохих. Кстати, не все водоремонтники сами используют ролики на ложементах, говорят, что они деформируют дно.
Про крититиков это нормально, ожидаемо. В центральной части нашей страны и особенно где-нибудь на Волге, там со слипами всё гораздо лучше, ведь водомоторку развита в разы больше. Но у нас действительно, в нашем городе, хороших или как называли нормальный спуск, к сожалению не так много. Так что приспосабливаться приходится как-то.
Всегда есть нюансы (исключения из правил): рельеф дна, плотность грунта, уклон спуска, - бывают ситуации когда подкатное колесо как плуг впахивается полностью в грунт, тормозя прицеп, так же колеса могут всосаться в рыхлое дно, и если обрыв провки или резкий уклон, то можно утопить прицеп. Так же если рыхлый песок с уклоном, то не подготовленная машина не вытащит все обратно... Универсальных решений увы нет) Поэтому нужно быть готовым ко всему, иметь несколько ОЧЕНЬ крепких веревок и очень длинных, т.к. тонкие рвутся на ура, а буксировочные троса короткие и даже двух не хватит+могут порваться тоже. И в одного эксперементировать не стоит уж точно)
Переднее колесо она и запаска опускаю вниз. фиксация гайка на 42 и головка вареная в стойку лафета, фиксация винтом, запаска она шире чем опорного колеса, трос стальной тонкий , длинный, выезжаю с меликов, крутых подъемов. Если без тросика лафет к машине, но подем крут то машина ставлю вдоль водной кромки, лафет в заломе до 80 градусов и выезд из воды, старт вдоль кромки воды и как только машина пошла руль на выезд. Машину не напрягаю на старте не жгу сцепление плавно выезжаю. Лодка тяжёлая у меня а машина не джип.
Спасибо! Мой телеграмм канал👇 t.me/vodomotorny_perepolox, также есть и чат, приходите, там много интересного и отвечаю на вопросы подробнее! Там же мы водномоторники, рыбаки и охотники объеденяемся и общаемся про наши темы!
Спасибо за наглядный пример и проделанную работу! Ещё один шаг в сторону жёсткого корпуса для сомневающихся) Сам же использую (пока)) ПВХ в размере 435 исключительно из-за отсутствия нормальных слипов и во многих случаях лодку до воды приходится перемещать на транцевых колесах. Обещанную лодочную станцию ждём не первый год... Но видео как пособие и подтверждение того, что если с умом и смекалкой, то всё всегда решаемо!👍
Спасибо большое за работу,кому то это здорово пригодиться . Некоторым начинающим полезно, просто иметь в голове информацию , да и для кругозора. Лайк однозначно.
P/S И еще. Когда то купил комплект NissanMaran 360 + Тоха 9.8 4т, после всяких Нырков казалось пределом мечтаний. Но прошли годы так сказать и большинство подтвердит , в какой лом оборачиваются эти разборки а после рыбалки ,когда устанешь как собака - сборки. А если песчаный берег,песок везде ,стелить какой то тент ? А спина? Мне эти гандоны сейчас и даром не нужны,купил маленькую весельную надувнушку на время запрета ,карася половить. Всем успехов на водоемах. Автору еще и подписку))))
Владимир, у нас лодки и прицепы близнецы) может не до деталей но концептуально точно. У меня тоже rs600 и трапик, я заезжаю в воду только резиной прицепа, не мочу ступицы и слипуюсь в шлепках
Способ удобный для моно приводных машин, бывает берег возле уреза крутой и машина не хватает вытащить лодку пер либо зад привод, тогда берешь верёвку выезжаешь дальше на ровную поверхность и тянешь прицеп с лодкой! Веревка длинная почти в каждой лодке есть, + на прицепе лебёдка! Я так в молодости на 2106 Жигулях вытаскивал )
Отличное комбо-видео, сразу о нескольких способах 🚤👍 Тоже прикупил у Lafette RS 600 (на неделе буду ставить), и трапы с подножками до кучи прикупил:)) Чисто эстетически нравится их продукция🔥 И кстати, легко и удобно всё монтируется ✅
Спасибо за ролик многим будет полезно, по поводу первого способа, я вместо верёвки использую лебедку она у меня открытая и стропа перекидывается вперед под таскиваю прицеп из воды сразу до фаркопа.
Да видео полезное . Многим поможет . Про первый способ скажу что с третьим колесом если только дно не илистое а жесткое что бы колесо не проваливалось. Это говорю из собственного опыта . Иначе если проваливается нужен второй человек что бы человек приподнимал опорное колесо.
Спасибо! Мой телеграмм канал👇 t.me/vodomotorny_perepolox, также есть и чат, приходите, там много интересного и отвечаю на вопросы подробнее! Там же мы водомоторники, рыбаки и охотники объеденяемся и общаемся про наши темы!
Еще несколько советов. Тянуть из воды пустой прицеп лучше за опорное колесо , он так меньше вязнет в илу, его как бы тянет вверх. Второе , еще можно тянуть прицеп из воды своей же лебедкой, правда если лебедка обычная не кнотовская, т.е в две стороны
Спасибо Про это знаю Есть у меня видео на канале как затягивать в гараж Про кнот, снимаешь пластиковый чехол и она становится обычной лебёдкой в обе стороны, всего лишь 2 самореза снять.
Тогда можно попробовать колесо с камерой и попросить друга помочь. Если сильно каменное, тогда лучше поискать другой спуск или способ, например ролики как я показал.
Хороший ролик. Буду показывать тем, особенно спуск первый, кто мне рассказывает, что пвх плохо, собирать надо, а кострюлю скинул с прицепа и "все")))))
Лайк за старания только, но с отцепкой прицепа с лодкой, и закаткой его с лодкой, это конечно только для лёгких лодок, да и дно должно быть ровное, ни камней, не ила. С Амуром такой фокус не прокатит)))
Так можно делать если 100 процентов уверен что нет свала и не сильное течение, а то придётся за ним нырять. Всегда должен быть страховочный тросс накинут от прицепа до машины. Сам слипую так на реке Клязьма в Орехово Зуево первым методом, так как слипов нет.
@@Водомоторный_переполох Всё понял, спасибо. По новому мосту очень редко езжу, восновном по старому, поэтому как то не видел что подъезд есть. Спасибо еще раз. Удачи на воде!
Быть блогером дело такое. 😊. Если есть интерес можем пересечься в выходной в Затоне или же возле Леруа. Прошлый год поставил роликовые ложементы Вертикаль. Теперь хоть с земли можно поднять на прицеп. Отснимешь материал.
для этих целей у меня удлинитель дышла 3м с опорным блоком колёс и прицеп самосвал. помогает хорошо. а вот опорное колесо имеет минус не только может в пахать а топор этот замок гнёт я и все ломается. опыт такой был в рыхлом песке. поэтому сделал опорный блок.
Добрый день. Возьму на заметку. А не могли бы рассказать как закрепить здание стяжные ремни? И делали что нибудь противовандаьное для ремней и ворот?. Спасибо
Спасибо Приходите в мой телеграмм, там много что уже скидывал. Там напишите, при возможности запишу видео Про антивадал. думал прихватить сварной гайки, но пока не делал.
@@Водомоторный_переполох ну.... Скатить в воду и бросить прицеп без страховочного троса в надежде, что он не скатиться глубже, а потом идти и этот самый трос тянуть и цеплять такое себе.....наверное нужно гидрографическую экспедицию устраивать, чтоб куда б ты не приехал и не решил лодку скинуть было идеально все размечено, а то что бывает всего шаг сделаешь и с головой под воду ушел вам наверное и не ведомо....
Спасибо за видео! Скоро получаю свою волжанку. Скажите, опорное колесо у Вас усиленное или обычное? Допы на стандартный прицеп мзса Е потом можно будет доустановить?
Вопрос к автору. Как часто меняете подшипники ступицы ?)) Остыть иногда не успевают ступицы, особенно в жару. Есть лайфхак по сохранению подшипников ступицы прицепа ? У меня Мзса подшипник от 2108 закрытого типа.
@@Водомоторный_переполох вот в прошлом году только новые поставил. Недавно поднял прицеп, крутанул колеса-шум и люфт (( хотя выездов не много за лето. Нагрузка тоже не большая. 🤷🏻♂️ говорят надо поливать водой из реки , что бы остудить ступицы. В этом году попробую не забыть.
Ненадо ничего поливать. Подшипник набит смазкой и меет сальники. Но если загонять в воду прицеп попадание воды неизбежно! Надо проверять подшипники на шум время от времени, особенно перед дальней дорогой. А в запасе с собой иметь ступицы в сборе, или хотябы подшипники, чтобы не думать что делать стоя на трассе когда он сгорит.
Наблюдал как на Пестовском вдхр. слипуют катер. Задним ходом, энергично бьют по тормозам. Катер спрыгиает. Хорошо на катере иметь помошника. Вытаскивать только стальным тросом. Лопнет- замена бампера, ремонт двери задка
Мужики нужно добавить, что для первого способа нужно хорошо знать место слипа. У нас на водохранилище есть слипы где в начале сезона получится руками затолкать, а в конце воды меньше и свал в русло получается гораздо ближе. Если прицеп туда покатится, шансов остановить его не будет.
да да, в середине июня слипанулся легко, даже не буксанул, а вчера (середина июля) 5 часов вытаскивал прицеп с воды в этом же месте, засадил дастер, прицеп вообще перестал шевелиться. Пришлось деревенский уазик с блокировками просить помочь.
@@Водомоторный_переполох делал так же, только у нас гравий повсюду. Я лебедкой тащил прицеп с воды, только дастер к реке сползал на ручнике, а прицеп не шелохнулся даже
Хотел бы я посмотреть на ваши варианты слипования с боковым ветром и небольшими волнами как это часто происходит))) Проще купить прицеп самосвального типа и не надо всех вот этих танцев с бубном)
@@Водомоторный_переполох ну так же кусок веревки на фаркоп и веревка с лебедки. Я так доставал было дело. Машиной побоялся дно было мрак подкатное жалко. Ну все вроде получилось
Все правильно! Но на пруду на илистом дне не сработает в одного, тк подкатное колесо зарывается в болото и может загнуться даже. Нужен напарник, который будет приподнимать передок прицепа.
Вот если честно нет смысла так топить лафет , загнал немного и при хорошей системе роликов лодку можно поднять с земли! А так очень интересное видео для начинающих❤
Спасибо Если сильно близко к берегу скинуть, там совсем мелко и она сядет на дно и как потом её одному снимать с мели? Про лафет не вопрос, хоть на землю лодку скинуть можно.
Можно на дышло поставить надувную камеру, чтобы опорное колесо не травмировать если камни крупные. Прицеп станет легче вытаскивать. Камера не позволит дышлу утонуть.
ХОть кто это снял, мне лень было))))) теперь своим не обьеснять буду , а ссылку давать вашу)) единственное колесо на надувное сменить , очень по разному катается!!
ПОДДЕРЖИТЕ КАНАЛ ПОДПИСКОЙ!
САМЫЕ ПЕРВЫЕ НОВОСТИ В ТЕЛЕГРАММ КАНАЛЕ: t.me/vodomotorny_perepolox
Вы что узбеки или молдаване! В одного ! Правильно по -русски - спуск лодки одним человеком
Спасибо тебе мил человек, не поленился же, красавчик, многим помог полюбому👍🤝
Спасибо
Мне как начинаещему водомоторнику всё по делу. Спасибо
Спасибо
Спасибо
Подобных видео я не видел на ютубе ещё. Лайк сходу👍
Спасибо
Чётко, ясно, лаконично. Отдельный лайк за коробку автомат на подъёме)
Спасибо
Всё подробно рассказал, как говорится с умом! Хороший познавательный ролик, спасибо
Спасибо
Критики набежали, ищи нормальный слип... Человек показал на практике, а не в "ищи нормальный слип". В жизни нормального и не найти или не проехать до него и приходится выбирать самый лучший из плохих. Кстати, не все водоремонтники сами используют ролики на ложементах, говорят, что они деформируют дно.
Про крититиков это нормально, ожидаемо.
В центральной части нашей страны и особенно где-нибудь на Волге, там со слипами всё гораздо лучше, ведь водомоторку развита в разы больше. Но у нас действительно, в нашем городе, хороших или как называли нормальный спуск, к сожалению не так много. Так что приспосабливаться приходится как-то.
Это точно, ну прям все такие специалисты, ну все всё знают!
Все идеально
Но только для именно этого берега
Но в основном 3-5метров и ил
Всегда есть нюансы (исключения из правил): рельеф дна, плотность грунта, уклон спуска, - бывают ситуации когда подкатное колесо как плуг впахивается полностью в грунт, тормозя прицеп, так же колеса могут всосаться в рыхлое дно, и если обрыв провки или резкий уклон, то можно утопить прицеп. Так же если рыхлый песок с уклоном, то не подготовленная машина не вытащит все обратно... Универсальных решений увы нет) Поэтому нужно быть готовым ко всему, иметь несколько ОЧЕНЬ крепких веревок и очень длинных, т.к. тонкие рвутся на ура, а буксировочные троса короткие и даже двух не хватит+могут порваться тоже. И в одного эксперементировать не стоит уж точно)
Безусловно
Переднее колесо она и запаска опускаю вниз. фиксация гайка на 42 и головка вареная в стойку лафета, фиксация винтом, запаска она шире чем опорного колеса, трос стальной тонкий , длинный, выезжаю с меликов, крутых подъемов. Если без тросика лафет к машине, но подем крут то машина ставлю вдоль водной кромки, лафет в заломе до 80 градусов и выезд из воды, старт вдоль кромки воды и как только машина пошла руль на выезд. Машину не напрягаю на старте не жгу сцепление плавно выезжаю. Лодка тяжёлая у меня а машина не джип.
Спасибо Вам большое мне очень помогло ваше видео🔥🔥🔥👍Привет с Ингушетии..🤝
Спасибо!
Мой телеграмм канал👇 t.me/vodomotorny_perepolox, также есть и чат, приходите, там много интересного и отвечаю на вопросы подробнее! Там же мы водномоторники, рыбаки и охотники объеденяемся и общаемся про наши темы!
Спасибо , все четко рассказал, пойду я покупать роликовые ложименты ))))😂 Красавчик!
Рад помочь
Спасибо за добротную работу!
Огромная благодарность за потраченное время и силы! И отдельное спасибо за познавательность! 🎉
Спасибо!
Мой телеграмм канал👇 t.me/vodomotorny_perepolox, также есть и чат, приходите, там много интересного!
Спасибо большое, за твой труд для людей, которые только начинают в этом деле)))
Классно! Спасибо большое за потраченное Вами время и за заботу о других!!!! Мне все понравилось и я точно буду использовать ваш совет. Благодарю Вас!
Пожалуйста
Рад что помог
Спасибо за наглядный пример и проделанную работу! Ещё один шаг в сторону жёсткого корпуса для сомневающихся) Сам же использую (пока)) ПВХ в размере 435 исключительно из-за отсутствия нормальных слипов и во многих случаях лодку до воды приходится перемещать на транцевых колесах. Обещанную лодочную станцию ждём не первый год... Но видео как пособие и подтверждение того, что если с умом и смекалкой, то всё всегда решаемо!👍
Спасибо
Спасибо большое за работу,кому то это здорово пригодиться . Некоторым начинающим полезно, просто иметь в голове информацию , да и для кругозора. Лайк однозначно.
P/S И еще. Когда то купил комплект NissanMaran 360 + Тоха 9.8 4т, после всяких Нырков казалось пределом мечтаний. Но прошли годы так сказать и большинство подтвердит , в какой лом оборачиваются эти разборки а после рыбалки ,когда устанешь как собака - сборки. А если песчаный берег,песок везде ,стелить какой то тент ? А спина? Мне эти гандоны сейчас и даром не нужны,купил маленькую весельную надувнушку на время запрета ,карася половить. Всем успехов на водоемах. Автору еще и подписку))))
Спасибо
Отличное видео ! Удачных рыбалок !
Спасибо большое
Классный способ, возьму на заметку обязательно!
Спасибо
Всё очень доходчиво!!Спасибо!
Владимир, у нас лодки и прицепы близнецы) может не до деталей но концептуально точно. У меня тоже rs600 и трапик, я заезжаю в воду только резиной прицепа, не мочу ступицы и слипуюсь в шлепках
На пятой минуте оценил наличие ворот,по ним хоть прицеп найти можно будет 😅😅😅
Возможно...
@@Водомоторный_переполох я шутканул, всё нормально,без сарказма, хорошего дня, спасибо за видео 🤝🙂
Одно из самых полезных видео на ютубе. Спасибо. Подписка! Лайк!
Спасибо большое
Владимир, реально спасибо за совет с ручником. А его наверное и можно использовать и без прицепа? 🤔
Спасибо
Безусловно
Вообще всегда так паркуюсь.
Тут больше опасность не привода повредить, а стопор выходного вала АКПП.
Первый раз такой спуск вижу, однозначно лайк
Спасибо
th-cam.com/video/Upb1I8wgZBY/w-d-xo.htmlsi=Nli7VeZCcEc7EjDF
Каждую весну таким пользуюсь, пока слип затоплен
Вы довольно-таки крепкий мужик!!! Лафет с таким катером даже по сухой дороге тяжеловато катить руками, а тем более по песку в воде ...
Спасибо!
Мой телеграмм канал👇 t.me/vodomotorny_perepolox, также там много интересного!
Спасибо за дельный совет😊
Молодчик, все́ по делу рассказал и показал.
Спасибо
Способ удобный для моно приводных машин, бывает берег возле уреза крутой и машина не хватает вытащить лодку пер либо зад привод, тогда берешь верёвку выезжаешь дальше на ровную поверхность и тянешь прицеп с лодкой! Веревка длинная почти в каждой лодке есть, + на прицепе лебёдка! Я так в молодости на 2106 Жигулях вытаскивал )
Согласен
Можно ещё также и с крутых спусков вытаскивать лодку, забыл в видео упомянуть. Только верёвку надо надёжную.
Отличное комбо-видео, сразу о нескольких способах 🚤👍
Тоже прикупил у Lafette RS 600 (на неделе буду ставить), и трапы с подножками до кучи прикупил:))
Чисто эстетически нравится их продукция🔥
И кстати, легко и удобно всё монтируется ✅
Спасибо
Вот первый раз вижу подробный человеческий показ о слиповании!
Спасибо, молодец.
Спасибо
Хороший совет👍
Спасибо
Круто и грамотно
Спасибо
Я тоже думал так же как и вы показали
Спасибо.. так и делаем.))
Спасибо большое за интересное видео
Спасибо!
Мой телеграмм канал👇 t.me/vodomotorny_perepolox, приходите, там много интересного!
Спасибо огромное. Очень-очень полезно однозначно 👍👍👍
Спасибо
Спасибо за ролик многим будет полезно, по поводу первого способа, я вместо верёвки использую лебедку она у меня открытая и стропа перекидывается вперед под таскиваю прицеп из воды сразу до фаркопа.
Спасибо!
Мой телеграмм канал👇 t.me/vodomotorny_perepolox, также там много интересного!
Считаю, что лучший канал о волжанке 46 фиш! Приезжайте В НН в начале июня, будет первый спуск своей волжанки у меня!😊
Спасибо большое за поддержку!
Спасибо за приглашение!
Далековато до Вас, возможно когда-нибудь.
Хорошего сезона!
Очень наглядно . Спасибо.
Спасибо
Да видео полезное . Многим поможет . Про первый способ скажу что с третьим колесом если только дно не илистое а жесткое что бы колесо не проваливалось. Это говорю из собственного опыта . Иначе если проваливается нужен второй человек что бы человек приподнимал опорное колесо.
С илистым дном легче будет опорное колесо с камерой
Это хорошо что лодочка у тебя маленькая еще
Спасибо!
Мой телеграмм канал👇 t.me/vodomotorny_perepolox, также есть и чат, приходите, там много интересного и отвечаю на вопросы подробнее! Там же мы водомоторники, рыбаки и охотники объеденяемся и общаемся про наши темы!
Спасибо хороший контент,будем знать
Рад помочь
Видео то что надо, спасибо большое за ваш труд 🤝🔥👍
Спасибо большое
Вообще хорошие способы, про первый точно не знал.
Спасибо
Огонь видос
Спасибо
Спасибо всё по делу👍
Спасибо
Еще несколько советов. Тянуть из воды пустой прицеп лучше за опорное колесо , он так меньше вязнет в илу, его как бы тянет вверх. Второе , еще можно тянуть прицеп из воды своей же лебедкой, правда если лебедка обычная не кнотовская, т.е в две стороны
Спасибо
Про это знаю
Есть у меня видео на канале как затягивать в гараж
Про кнот, снимаешь пластиковый чехол и она становится обычной лебёдкой в обе стороны, всего лишь 2 самореза снять.
Однозначно - лайк!
Всё решается приобретением ложементов с роликовой системой, отличная штука. А трапики приобретите, очень даже нужная вещь.
не знал, но посмотрел твой канал и теперь знаю)
Спасибо
Здравствуйте какой вес снаряжённой лодки?
@@dmitrisamoilov4172 добрый вечер
Не знаю
Примерно 650
За способ жирный лайк! Одно но, верёвка как то стремно натянулась при буксировке прицепа с лодкой.... Не словить бы карабин в заднее стекло
А если дно каменистое, то фиг в ручную закатишь прицеп в воду. А из воды вытаскивать, так еще и колесо подкатное можно загнуть.
Тогда можно попробовать колесо с камерой и попросить друга помочь. Если сильно каменное, тогда лучше поискать другой спуск или способ, например ролики как я показал.
Спасибо большое 🔥👍💯
Хороший ролик. Буду показывать тем, особенно спуск первый, кто мне рассказывает, что пвх плохо, собирать надо, а кострюлю скинул с прицепа и "все")))))
Спасибо
Я слипану за 1минуту, были пвх, знаем😂😂😂
Всё супер
Спасибо!
Мой телеграмм канал👇 t.me/vodomotorny_perepolox, также есть и чат, приходите, там много интересного!
Полезно точно 👍
Лайк за старания только, но с отцепкой прицепа с лодкой, и закаткой его с лодкой, это конечно только для лёгких лодок, да и дно должно быть ровное, ни камней, не ила. С Амуром такой фокус не прокатит)))
Спасибо!
Мой телеграмм канал👇 t.me/vodomotorny_perepolox, приходите, там много интересного!
Так можно делать если 100 процентов уверен что нет свала и не сильное течение, а то придётся за ним нырять. Всегда должен быть страховочный тросс накинут от прицепа до машины. Сам слипую так на реке Клязьма в Орехово Зуево первым методом, так как слипов нет.
Согласен, всё по обстановке и с головой надо делать!
У меня самодельный прицеп всплывает, если его далеко спихнуть
Лодки у меня нет но видео понравилось Спасибо
Спасибо большое за комментарий!
Мой телеграмм канал t.me/vodomotorny_perepolox, приходите, там много интересного!
Самосвальный прицеп решает эту проблему, и так же решает проблему если у вас обычный автомобиль 2wd
Спасибо, будем в теме.
Самосвал тоже не решает.решает роликовая система 😊
Хлипкая хрень, эти самосвальные прицепы.
Владимир день добрый. Подскажите в каком месте вы снимали ролик, а то мне с передним приводом не всегда удобно в Гоньбе слиповать, можно и заночевать😂
Добрый день
Лера Мерлен не доезжая на правобережном тракте слева
Там мимо не проведите
@@Водомоторный_переполох Всё понял, спасибо. По новому мосту очень редко езжу, восновном по старому, поэтому как то не видел что подъезд есть. Спасибо еще раз. Удачи на воде!
@@FischAlt пожалуйста
и Вам удачи!
Быть блогером дело такое. 😊. Если есть интерес можем пересечься в выходной в Затоне или же возле Леруа. Прошлый год поставил роликовые ложементы Вертикаль. Теперь хоть с земли можно поднять на прицеп. Отснимешь материал.
Добрый день
Напишите в телеграмм, созвонимся, обсудим.
для этих целей у меня удлинитель дышла 3м с опорным блоком колёс и прицеп самосвал. помогает хорошо. а вот опорное колесо имеет минус не только может в пахать а топор этот замок гнёт я и все ломается. опыт такой был в рыхлом песке. поэтому сделал опорный блок.
Спасибо
Интересно было бы посмотреть, скиньте мне в телеграмм если не сложно
Супер, но придется получится. Хотя если по другому никак, значит так. Спасибо
Добрый день. Возьму на заметку. А не могли бы рассказать как закрепить здание стяжные ремни? И делали что нибудь противовандаьное для ремней и ворот?. Спасибо
Спасибо
Приходите в мой телеграмм, там много что уже скидывал. Там напишите, при возможности запишу видео
Про антивадал. думал прихватить сварной гайки, но пока не делал.
А прицеп как потом выныривать, если булькнул внезапно? Привязать строп к фаркопу нужно сразу, чтоб потом за ним не нырять, когда он в яму скатиться
Если не знаете брод, не суйтесь с прицепом. Промерьте глубину, надеюсь учить не надо как это сделать, а после спускайте лодку.
@@Водомоторный_переполох ну.... Скатить в воду и бросить прицеп без страховочного троса в надежде, что он не скатиться глубже, а потом идти и этот самый трос тянуть и цеплять такое себе.....наверное нужно гидрографическую экспедицию устраивать, чтоб куда б ты не приехал и не решил лодку скинуть было идеально все размечено, а то что бывает всего шаг сделаешь и с головой под воду ушел вам наверное и не ведомо....
При втором способе подскажите датчик lowrance при сбросе не упирается в дно?
Нет
Спасибо за видео! Скоро получаю свою волжанку. Скажите, опорное колесо у Вас усиленное или обычное? Допы на стандартный прицеп мзса Е потом можно будет доустановить?
Спасибо большое
Колесо обычное
Допы можно поставить в любой момент!
Я ставил допы прицепа в процессе эксплуатации.
Вопрос к автору. Как часто меняете подшипники ступицы ?)) Остыть иногда не успевают ступицы, особенно в жару. Есть лайфхак по сохранению подшипников ступицы прицепа ? У меня Мзса подшипник от 2108 закрытого типа.
Спасибо за информацию
Ещё ни разу не менял
Но постоянно за ними смотрю
@@Водомоторный_переполох вот в прошлом году только новые поставил. Недавно поднял прицеп, крутанул колеса-шум и люфт (( хотя выездов не много за лето. Нагрузка тоже не большая. 🤷🏻♂️ говорят надо поливать водой из реки , что бы остудить ступицы. В этом году попробую не забыть.
Ненадо ничего поливать. Подшипник набит смазкой и меет сальники. Но если загонять в воду прицеп попадание воды неизбежно! Надо проверять подшипники на шум время от времени, особенно перед дальней дорогой. А в запасе с собой иметь ступицы в сборе, или хотябы подшипники, чтобы не думать что делать стоя на трассе когда он сгорит.
Наблюдал как на Пестовском вдхр. слипуют катер.
Задним ходом, энергично бьют по тормозам.
Катер спрыгиает.
Хорошо на катере иметь помошника.
Вытаскивать только стальным тросом.
Лопнет- замена бампера, ремонт двери задка
А если дно илистое. Как прицеп толкать ??? Я про первый способ
импровизировать
Мужики нужно добавить, что для первого способа нужно хорошо знать место слипа. У нас на водохранилище есть слипы где в начале сезона получится руками затолкать, а в конце воды меньше и свал в русло получается гораздо ближе. Если прицеп туда покатится, шансов остановить его не будет.
Разные ситуации - импровизированные решения!
Сразу привязать к фаркопу , затем сталкивать в воду.
да да, в середине июня слипанулся легко, даже не буксанул, а вчера (середина июля) 5 часов вытаскивал прицеп с воды в этом же месте, засадил дастер, прицеп вообще перестал шевелиться. Пришлось деревенский уазик с блокировками просить помочь.
@@sokolik_tomsk9196 кто посмотрел моё видео, не буксует и не мучается, если делает также.
@@Водомоторный_переполох делал так же, только у нас гравий повсюду. Я лебедкой тащил прицеп с воды, только дастер к реке сползал на ручнике, а прицеп не шелохнулся даже
Какой прицеп у вас,название?
Мзса Е
У вас вариатор на авто?
Нет
Mazda вообще не бывает на вариаторе, полноценный автомат!
Вот Эти "Ворота" у прицепа вообще нужны или нет , какое предназначение данной системы?
Конечно нужны если вы на реке с течением лодку используете лодку. Без них в одного будете долго лодку ставить на прицеп.
Красавчик , у нас с опорным колесом не идёт так в воду, остальное вроде по классике, ничего нового просто опыт
Спасибо
А камни если на берегу?
Спасибо!
Мой телеграмм канал👇 t.me/vodomotorny_perepolox, также есть и чат, приходите, там много интересного!
Хотел бы я посмотреть на ваши варианты слипования с боковым ветром и небольшими волнами как это часто происходит))) Проще купить прицеп самосвального типа и не надо всех вот этих танцев с бубном)
Это жизнь, и на каждый случай есть отдельное решение. В одном ролики я не могу всё собрать, показал самые основные
Еще как вариант можно вытащить лебедкой которая на прицепе
Можно, не вопрос, но дольше и верёвки скорее всего на лебёдке не хватит.
@@Водомоторный_переполох ну так же кусок веревки на фаркоп и веревка с лебедки. Я так доставал было дело. Машиной побоялся дно было мрак подкатное жалко. Ну все вроде получилось
👍🔥🔥🔥
Все правильно! Но на пруду на илистом дне не сработает в одного, тк подкатное колесо зарывается в болото и может загнуться даже. Нужен напарник, который будет приподнимать передок прицепа.
Вот если честно нет смысла так топить лафет , загнал немного и при хорошей системе роликов лодку можно поднять с земли! А так очень интересное видео для начинающих❤
Спасибо
Если сильно близко к берегу скинуть, там совсем мелко и она сядет на дно и как потом её одному снимать с мели?
Про лафет не вопрос, хоть на землю лодку скинуть можно.
Спасибо большое за контент,очень полезно. Это прекрасно,что в Барнауле есть такие грамотные водомоторники.
Спасибо
Лодку привязать к прицепу на воде и заведя мотор, разогнаться и выехать на берег😂😂😂
.
С роликами удобнее конечно
Согласен
Было дело. Но верёвок не было, благо были вдвоём, заталкивали и выталкивали прицеп вручную. Это лучше чем за трактором бежать!
🙂
А если ил см 20 поедет он вообще ?
Если нет, друг в помощь или ролики. Надо импровизировать
Можно на дышло поставить надувную камеру, чтобы опорное колесо не травмировать если камни крупные. Прицеп станет легче вытаскивать. Камера не позволит дышлу утонуть.
Спасибо
Интересно.
Глядя на всю эту движуху я ещё больше полюбил свою пвхашку.
Своя лодка всегда лучше.
😂
Когда перейдешь на корыто, вот тогда и разлюбишь свою пвхшку
@@ank8466 может и так.
Про ручник страдают не привода а Коробка происходит удар.
Вы слесарь наверное, но изначально идёт нагрузка на привода, точнее на ШРУС( граната), а после на КПП. И нет смысла в видео так всё раззжовывать.
Только на скорости х2 можно смотреть ))
Понравилось?
Я таким способом сломал 2 подкатных колеса. Оно в песке вязнет и его загибает. А так способ действенный
Поставьте с камерой
🤝👍🎣
ХОть кто это снял, мне лень было))))) теперь своим не обьеснять буду , а ссылку давать вашу)) единственное колесо на надувное сменить , очень по разному катается!!
Спасибо
Подумаю
А на течении не пробовал ?
А что на меляке бывает течение? И даже если есть, всё аналогично по-моему
@@Fridom-p4l у нас на каме такое непрокатит,и меляки есть и течение
Пробовал, всё получается. Тогда надо обязательно направляющие ворота или на лодке заезжать на прицеп!
👍👍👍
Не делайте так никогда без страховки прицепа, у меня он чуть не ушёл по обрыву под водой, еле удержал
Как страховать, ещё одной верёвкой?
Почему на правом борту флаг в начале номера?
Так задумано.
@@Водомоторный_переполох тоже так наклеил. ГИМС ничего не сказали ))))
@@sokolik_tomsk9196 в ГИМСе нормальные мужики)