쌍방범창 & 특이 층표시기 | 경기 시흥시 한일아파트 TKE 엘리베이터

112동 1-2라인, 2015-415
설치: 1996-05-28 / 부분교체: 2024-05-22
모델: MH2EF11(TK) / 속도: 60m/min
종류: 승객용 / 용량: 12인승, 900KG
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한일건설에서 건설한 아파트 단지로,
총 18개동, 580세대가 입주하고 있다. 1996년 7월 준공.
1996년식 동양 엘리베이터 CV60이 설치되어 있었다가
안전장치 미부착 등의 문제로 올해 4월에
TKE의 MHC2 제어반으로 부분교체가 진행되었다.
시화의 티케이 부분교체는 전부 의장 교체까지 단행되나,
특이하게도 이 곳은 의장교체을 하지 않았다.
이미 이전에 의장교체 공사가 한번 진행된 것으로 보인다.
덕분에 교체 전에도 있던 2개의 방범창이 그대로 남았다.
다만 바닥공사는 시행되어 바닥은 꽤 깔끔하다.
내부 층표시기가 특이한데, 내부 층표시기는 기존 틀을
그대로 사용하면서 땜빵하였다. 요즘 티케이는 저런
방식의 층표시기 교체를 많이 사용하는 듯. 일부 라인은
땜질도 하지 않고 그대로 방치하는 곳도 있었다.
승차감은 부분교체 승강기 치고 꽤 괜찮았다.
가감속 느낌도 부드러웠으며, 흔들림 역시 크지 않았다.
다만 티케이 부분교체 답게 오버 런 현상이 있었다.

[@CC_CENTER]

부분교체 해도 소음이 많이 나군요...
아직은 불안정 상태로 운행할수 밖에 없네요... 긴급보수 필요

[@소나기_엘베]

아무래도 전면교체는 아니다보니.. 노후화의 영향은 피할 수 없겠더라고요

[@chungcheong-domania.9346]

유독 시흥에서는 10층 어파트 대라 그런지 절반이 부분교체되고 있네요. 그리고 내부층표시기는 판넬은 보니 교체전에 작아 보이다가 교체후에는 커보이는건 기분탓인지.......

[@소나기_엘베]

단지 크기에 비해 세대수는 적다보니.. 충당금이 부족할 겁니다. 더군다나 시화 저 동네는 엘리베이터 있는 동과 없는 동이 반반씩 나뉘어 있어사 충당금을 전부 엘리베이터에 사용할 수도 없는 노릇이겠지요

[@Elev_Wiki]

모델명 변경이 진행된걸보면 최소 유도전동기(구동모터)는 바꾼거같습니다.

[@소나기_엘베]

그렇군요. 하긴 단순 제어반 변경이면 모델명이 확인불가로 갱신될 거 같네요..

[@print_Iamcute]

님 다른 티케이 대차분도 저러는 지격이에요

[@소나기_엘베]

무슨 말씀이신지 잘 모르겠군요