소나기
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승객용 규격 화물용?? | 서울 구로구 오퍼스1 상가 티센크루프 동양 엘리베이터
7호기, 0031-180
설치: 2004-04-12
모델: DY30A / 속도: 60m/min
종류: 화물용 / 용량: 1000KG
__
구로역 북쪽에 위치한 주상복합형 오피스텔입니다.
상가에 3대의 엘리베이터가 설치되어 있는데,
2대는 일반 승객용, 1대는 화물용으로 나뉘어요.
그런데 보통은 승객용을 이름만 화물용으로 쓰는 곳을
많이 봤는데 여기는 아예 용도도 화물용이더군요..
규격이나 도어 개폐 같은 부분은 일반 승객용과
별 다른 차이가 없지만, 의장이 옆에 2대와 다르고
도어 규격도 옆에 2대보다는 더 크며 천장의 환풍구나
바닥 재질이 화물용에 맞게 되어 있습니다.
화물용 중에서는 드물게 홀렌턴도 설치되어 있네요.
일반인도 많이 이용하는지, 일반인 탑승 금지라는
공지가 붙어있습니다. 그래서 그런지 포커스미디어도
설치되어 있네요. 승차감은 정차시에 매우 심한
흔들림이 일어나서 별로였습니다.
มุมมอง: 260

วีดีโอ

1994 AC-E4LP | 경기 시흥시 대야벽산아파트 금성 엘리베이터 교체 전
มุมมอง 3049 ชั่วโมงที่ผ่านมา
102동 5-6라인, 2107-851 설치: 1994-06-01 모델: AC-E4LP / 속도: 60m/min 종류: 승객용 / 용량: 8인승, 550KG 교체 후: th-cam.com/video/02WsX6c4iqY/w-d-xo.htmlsi=F5S8HY4Q_n6cWT5x 이전에 업로드한 M키트의 교체 전 모습입니다. 내부 운전반은 한번 교체된 모습이며, 그 외에는 순정 상태를 잘 유지하고 있었습니다. 급감속만 빼면 교류 치고는 승차감도 나쁘지 않았습니다.
AC-E4LP 부분교체 | 경기 시흥시 대야벽산아파트 오티스 엘리베이터 교체 후
มุมมอง 4099 ชั่วโมงที่ผ่านมา
102동 3-4라인, 2107-850 설치: 1994-06-01 / 부분교체: 2024-09-26 모델: ACD4 MR(O) / 속도: 60m/min 종류: 승객용 / 용량: 8인승, 550KG 교체 전: th-cam.com/video/kE7ZOZPotBI/w-d-xo.htmlsi=Eg1pgq3pOYsKLa93 벽산건설에서 건설한 대야벽산아파트는 1992년 2월에 사용 승인을 받은 총 3개동 246세대 규모의 아파트 단지입니다. 기존에 금성기전의 교류 기종인 AC-E4LP를 운용하고 있었지만, 안전장치 미대응 문제로 2024년 9월에 오티스에서 부분교체를 진행했습니다. 제어반과 안전장치 추가가 병행되었으며, 의장은 교체 없이 그대로 사용하고 있네요. 층표시기는 원래 운전반 쪽에 있던 것이 도어 위 쪽으...
GS 자체제어반 & 안내양 버그? | 인천 서구 KR법조타워2 오피스텔 GS엘리베이터
มุมมอง 30219 ชั่วโมงที่ผ่านมา
2라인, 2280-775 설치: 2024-05-08 모델: GMB2(M) / 속도: 105m/min 종류: 소방구조/장애인용 / 용량: 18인승, 1350KG KR법조타워2 오피스텔은 인천지방검찰청북부지청 인근에 새로 입주한 오피스텔입니다. GS엘리베이터의 유기계실 기어리스 모델인 GMB2가 설치되어 있어요. 자체 제어반이 탑재되었습니다. 1층에 홀렌턴이 있고, 의장은 특이하게도 교체분에 주로 사용되는 갈색 무늬형 사제 의장이 적용되었네요. 안내양은 버그가 생긴 것인지 층 도착시에 입니다가 나오지 않고 층 수만 송출되는 상태였습니다. GS 자체 제어반은 대체로 승차감이 좋다고 느꼈는데, 이 곳 역시 마찬가지로 승차감은 매우 부드러웠습니다.
음성인식 | 인천 계양구 효성뉴서울6차아파트 현대 엘리베이터 (교체 후)
มุมมอง 49921 ชั่วโมงที่ผ่านมา
602동 5-6라인, 2035-837 최초설치: 1995-08-01 / 설치: 2024-09-09 모델: GTLX-GH-1 / 속도: 90m/min 종류: 소방구조용 / 용량: 13인승, 1000KG 교체 전: 효성 뉴서울6차아파트는 뉴서울주택건설에서 건설한 아파트 단지로, 1995년 5월에 사용 승인이 난 총 2개동 370세대 규모의 아파트 단지입니다. 1995년식 금성기전 엘리베이터의 중속 기종인 VP-L을 운용하다가 2024년 말부터 현대엘리베이터의 벨트식 기종인 GTLX로 교체가 완료되었네요. 전체적으로 평범한 모습입니다.
후기형 AC-E4LP | 경기 용인시 수지동보아파트 금성 엘리베이터 (교체 전)
มุมมอง 337วันที่ผ่านมา
102동 5-6라인, 2085-484 설치: 1994-12-21 모델: AC-E4LP / 속도: 60m/min 종류: 비상용 / 용량: 13인승, 900KG 교체 후: th-cam.com/video/G-lrPmScQ1M/w-d-xo.htmlsi=jQmxJyF0dRVM4hSy 이전에 업로드한 수지동보아파트의 교체 전 모습입니다. 금성엘리베이터의 AC-E4LP 모델로, 교류 제어 방식의 구형 모델입니다. 1994년식의 후기형으로 분류되는 연식으로, 당시 VVVF 모델인 VP-L2를 설치하지 않고 교류 기종을 설치한 것은 의외네요. 의장과 내부, 1층 외부 운전반은 한 차례 교체가 진행된 모습입니다. 그래도 내부 층표시기 만큼은 교체하지 않고 특유의 얇은 세그먼트가 인상적입니다. 상태는 라인에 따라 달랐는데...
2024 GTLX | 경기 용인시 수지동보아파트 현대 엘리베이터 (교체 후)
มุมมอง 377วันที่ผ่านมา
102동 3-4라인, 2085-483 최초설치: 1994-12-21 / 설치: 2024-09-04 모델: GTLX-R(M) / 속도: 90m/min 종류: 소방구조용 / 용량: 13인승, 1000KG 교체 전: th-cam.com/video/ecxP-2CXu6A/w-d-xo.htmlsi=v_-y6vke6safS-Yq 동보건설에서 건설한 수지동보아파트는 1995년 4월에 준공된 아파트 단지로, 총 5개동 470세대 규모의 아파트입니다. 이전에 운행하던 승강기는 금성엘리베이터의 교류 기종인 AC-E4LP였으며, 안전장치 부착 불가의 문제로 2024년 9월에 현대엘리베이터의 벨트식 기종인 GTLX-R 모델로 교체가 진행된 모습입니다. 특이하게 내부 전면 부분이 거울형으로 되어 있는 모습입니다. 다른 옵션은 ...
1991 CV40 | 경기 성남시 선경논골아파트 동양 엘리베이터
มุมมอง 302วันที่ผ่านมา
102동 2호기, 2051-233 설치: 1991-12-22 모델: CV40 / 속도: 60m/min 종류: 승객용 / 용량: 13인승, 900KG 선경건설에서 건설한 선경논골아파트는 1991년 12월에 사용 승인된 아파트 단지로, 총 3개동 426세대가 입주하고 있는 아파트입니다. 놀랍게도 교체를 전혀 안한 1991년식 동양에레베이터의 교류 모델인 CV40이 생존하고 있죠. 당시에는 고급 옵션인 플라스틱형 운전반이 설치되어 있습니다. 그 외에는 평범했어요. 상태는 매우 안좋았습니다. 30년간 아무 갱신도 받지 않은 승강기다보니 진동과 흔들림이 심한 편이었고 촬영 전에는 문이 안닫힌 상태로 5층에 멈춰 있었으며, 고장도 자주 발생한다는 지나가는 주민의 증언 등 상태가 매우 좋지 못 해 교체가 시급해보였...
티케이 음성인식 & 고급옵션 | 경기 용인시 신정현대프라임 2단지아파트 티케이 엘리베이터
มุมมอง 418วันที่ผ่านมา
202동, 2085-464 최초설치: 1999-10-14 / 설치: 2024-09-12 모델: META-R(MHC2) / 속도: 105m/min 종류: 소방구조/장애인용 / 용량: 13인승, 1000KG 신정현대2차프라임 아파트는 현대산업개발에서 건설한 아파트 단지로, 2000년 2월부터 입주를 시작한 총 8개동 462세대가 입주한 아파트입니다. 현대엘리베이터의 기어드 모델인 STVF를 운행하다가 올해 8월부터 티케이엘리베이터의 기어리스 모델인 META 모델로 교체를 진행하고 있습니다. 옵션은 꽤나 알찬 편인데 외부에 고급형 LCD 표시기와 강화유리를 사용한 도어, 음성인식까지 충실하게 탑재되어 있습니다. 제어반은 한 세대 이전의 MHC2 제어반이 탑재되었는데, 설치가 늦었는지 비상벨이 개정 전 위치에...
미쓰비시 신형 안내양 | 경기 용인시 하마비마을 언남동부아파트 미쓰비시 엘리베이터 (교체 후)
มุมมอง 447วันที่ผ่านมา
101동 1-2라인, 2010-849 최초설치: 1998-06-25 / 설치: 2024-09-10 모델: K-MR-L(M) / 속도: 90m/min 종류: 소방구조/장애인용 / 용량: 13인승, 900KG 교체 전: th-cam.com/video/XLbHjyGwY54/w-d-xo.htmlsi=ojjJZqI5UGB9fxP1 앞서 업로드한 후지테크엘리베이터의 대체로 들어온 미쓰비시엘리베이터 NEXPIA의 모습입니다. 장애인용 운전반도 평범한 위치로 돌아갔고, 신형 안내양도 적용 되었네요. 그 외에는 평범합니다.
일본식 장애인용 운전반?? | 경기 용인시 하마비마을 언남동부아파트 후지테크 엘리베이터 (교체 전)
มุมมอง 561วันที่ผ่านมา
105동 1-2라인, 2010-859 설치: 1998-06-26 모델: EXDNII / 속도: 90m/min 종류: 소방구조/장애인용 / 용량: 13인승, 900KG 교체 후: th-cam.com/video/UZK8QZAxaUw/w-d-xo.htmlsi=dd5FAFiy0svY89AL 동부건설에서 건설한 언남동부아파트는 1998년 12월부터 입주를 시작한 아파트 단지로, 총 5개동 446세대 규모의 아파트입니다. 후지테크 엘리베이터의 엑셀다인 개선형 모델인 EXDNII가 설치되어 있죠. 98년식 답게 도트는 빨간색 도트를 사용하고 있으며, 특이하게도 별도의 장애인용 운전반이 존재하지 않고, 승객용 운전반 버튼의 높이를 낮춰서 장애인용 운전반 겸용으로 사용하고 있어요. 그 외에는 전반적으로 평범한 구성이네...
부분교체에 5A버튼?? | 경기 시흥시 월곶풍림아이원5차아파트 현대 엘리베이터 | P1
มุมมอง 71714 วันที่ผ่านมา
405동 3-4라인, 2141-472 설치: 2006-07-28 / 부분교체: 2024-09-11 모델: WBST-일반(HD) / 속도: 105m/min 종류: 소방구조/장애인용 / 용량: 15인승, 1000KG 티센크루프 라인: 월곶풍림아이원5차는 풍림산업에서 건설한 아파트 단지로, 2006년 11월에 입주를 시작한 총 7개동 683세대 규모의 아파트 단지입니다. 기존에는 TAC 제어반이 탑재된 티센크루프동양의 기어드 모델인 DY30A가 운용되고 있었지만, 해당 승강기 의 경우 고장이 발생했던 것인지 현대엘리베이터에서 WB제어반과 유도전동기, 안전장치 추가 등을 한 모습입니다. 옵션의 경우 현대엘리베이터에서 주로 사용되는 원형 버튼이 아닌 힐스테이트에서 주로 사용하는 5A 타입의 버튼이 모든 운전반에...
지하5층 셔틀용 | 서울 동작구 우성캐릭터그린빌 LG-OTIS 엘리베이터 (교체 전)
มุมมอง 34714 วันที่ผ่านมา
셔틀 2호기, 0025-991 설치: 2000-09-25 모델: Di1 / 속도: 60m/min 종류: 장애인용 / 용량: 17인승, 1150KG 세대용: 이전에 업로드 한 우성캐릭터그린빌의 셔틀용 엘리베이터. 세대용과 동일한 디자인을 가지고 있다. 2000년식답게 사명변경 이전의 LG산전 로고가 있다. 세대용과 달리 장애인용 운전반 배열은 평범한 편. 현대엘리베이터의 GTLX로 교체가 계획되어 있다.
30층 피난용 & 추가 층표시기? | 경기 용인시 힐스테이트 용인고진역 티케이 엘리베이터 | P2 EVACUATION
มุมมอง 72214 วันที่ผ่านมา
110동 1-2라인, 2277-679 설치: 2024-05-16 모델: META-L(MHC2) / 속도: 120m/min 종류: 피난용 / 용량: 13인승, 1000KG 일반용: th-cam.com/video/03bYNisQyf8/w-d-xo.htmlsi=ZCrLkZMokgqPQU8K 셔틀: 힐스테이트 용인고진역은 현대엔지니어링에서 건설한 아파트 단지로, 총 11개동 1,345세대가 입주 할 예정인 아파트다. 2024년 8월에 준공되었다. 이번에 올리는 곳은 피난용 구간으로, 최근 신축 아파트 추세에 맞지 않게 장애인용이 아닌 일반용으로 설치됐다. 또한 일반용(비상용)에 비해 용량이 작아 13인승이라는 상대적으로 적은 용량을 가지고 있다. 그 외에는 일반용과 동일 스펙을 가지고 있다. 속도도 120M으...
힐스테이트에 티케이 & QTO 운전반?? | 경기 용인시 힐스테이트 용인고진역 티케이 엘리베이터 | P1 MAIN
มุมมอง 54214 วันที่ผ่านมา
110동 1-3라인, 2277-605 설치: 2024-03-25 모델: META-R(MHC2)(M) / 속도: 120m/min 종류: 소방구조/장애인용 / 용량: 18인승, 1350KG 피난용: th-cam.com/video/oHlgZK4SxfM/w-d-xo.htmlsi=7O7O1oFKYIedG_dV 셔틀용: 힐스테이트 용인고진역은 현대엔지니어링에서 건설한 아파트 단지로, 총 11개동 1,345세대가 입주 할 예정인 아파트다. 2024년 8월에 준공되었다. 힐스테이트는 보통 현대 엘리베이터를 설치하는 것이 일반적인데, 이 곳은 티케이 엘리베이터가 설치되었다. 자세한 이유는 모르겠지만 보통 힐스테이트는 현대건설 에서 시공과 감독 모두 하지만 이 곳의 경우 현대엔지니어링에서 시공하여 그런 것으로 보인다. ...
1999 Di1 | 경기 시흥시 진말대우우성아파트 LG산전 엘리베이터 (교체 전)
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มุมมอง 87021 วันที่ผ่านมา
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2005년식 부분교체 | 경기 용인시 성산마을 서해그랑블아파트 티센크루프 동양 엘리베이터 (교체 후)
มุมมอง 55521 วันที่ผ่านมา
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CV85A 부분교체 | 인천 서구 마전동남아파트 TKE 엘리베이터
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ความคิดเห็น

  • @damecraftofflcial
    @damecraftofflcial 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    아니.... 전 신비"마을"아파트인지 신비아파트인지 구별을 못하겠어ㅇ.....

  • @어졌다이라에
    @어졌다이라에 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    알림음이 안나오네요😊

  • @6789여러가지가좋아요
    @6789여러가지가좋아요 วันที่ผ่านมา

    AC-E4LP 권상기 교류 모델은 안전장치 호환이 불가능 하여 대부분 오티스 GM1 모델로 전면 교체 확률이 매우 높은데 해당 아파트는 오티스 M키트(권상기 교체) 부분 교체 했군요.

  • @DAWON3016
    @DAWON3016 วันที่ผ่านมา

    화물용 엘리베이터가 일반 승객용처럼 2매 중앙개폐형인 경우는 많지 않은 것 같더군요. 이 엘리베이터 나중에 교체할지 하지 않을지 아직 모르겠지만 만약 전면교체하면서 용도가 화물용에서 승객화물용으로 변경된다면 면적은 그대로 유지한채 적재하중이 상향될 것 같습니다.

    • @소나기_엘베
      @소나기_엘베 วันที่ผ่านมา

      그러고보면 중앙개폐형 화물용은 저는 본 적이 없네요. 4단이나 일방개폐형만 봤는데 이 곳이 특이한 케이스인 거 같습니다.

  • @파어스
    @파어스 วันที่ผ่านมา

    내부 층표시기가 뭔가 LG산전스럽네

    • @소나기_엘베
      @소나기_엘베 วันที่ผ่านมา

      문짝이 하도 넓어서 층표시기가 작아보입네다

  • @Entry유저21
    @Entry유저21 2 วันที่ผ่านมา

    중소 느낌의 킹빔 버튼이군요!

  • @Elmisae_HwangjeTV
    @Elmisae_HwangjeTV 4 วันที่ผ่านมา

    시흥은 유독 부분교체 세그먼트가 많나 보네요

    • @소나기_엘베
      @소나기_엘베 4 วันที่ผ่านมา

      이 동네가 옵션은 좋아요.. ㅋㅋㅋㅋ

  • @6789여러가지가좋아요
    @6789여러가지가좋아요 4 วันที่ผ่านมา

    교류 모델은 안전장치 호환이 불가능 하여 ACD4MRGM1 벨트식 모델로 부분 교체 당했군요.

    • @소나기_엘베
      @소나기_엘베 4 วันที่ผ่านมา

      로프식입니다

    • @chungcheong-domania.9346
      @chungcheong-domania.9346 4 วันที่ผ่านมา

      그러면 모델명이 ACD4MRGM1로 등재가 되야 됩니다. M키트 대부분이 거의 로프식인지라 벨트식에 비해 가격이 꽤 비싼걸로 알고 있어 대부분 로프식으로 그대로 두고 간다죠.

  • @chungcheong-domania.9346
    @chungcheong-domania.9346 4 วันที่ผ่านมา

    여기 시흥 지역은 대부분 M키트로 부분교체 할때 세그먼트 화이트 LCD를 넣는 군요. ㄷㄷㄷ

    • @소나기_엘베
      @소나기_엘베 4 วันที่ผ่านมา

      시흥도 시흥인데 그냥 경인권이 그런 경향이 있더군요

  • @yoobinchoo
    @yoobinchoo 7 วันที่ผ่านมา

    아마도 이 아파트에는 만약 엘레베이터가 고장이 났어도 자동으로 움직여서 사람 내리게 해 주는 ‘비상운전장치‘ 가 실행된것같아요. 비상운전장치는 엘레베이터 대부분이 고장났을때 멈추고 알림에서 ‘고장입니다. 비상호출버튼을 누르신 후 잠시 기달려주세요’ 라고 나오는데 비상운전장치는 그런거 없이 아무 문자도 없이 지 혼자 움직여 문이 열리고 ‘니가 알아서 가라’ 이런 뜻으로(?) 하는게 바로 비상운전장치 입니다.

    • @소나기_엘베
      @소나기_엘베 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      아마도 제어반에서 문제가 생겨서 그 지동구출장치가 동작한 거 같습니다. 1층으로 내려가서 자동으로 문이 열리는 게 구출장치 동작과 관련이 있어보이네요.

  • @6789여러가지가좋아요
    @6789여러가지가좋아요 8 วันที่ผ่านมา

    대차전 후지테크 와 대차후 미쓰비시는 전부 일본 기업 엘리베이터 입니다.

  • @youngheekim-g7k
    @youngheekim-g7k 8 วันที่ผ่านมา

    왜 둘 안 쪽 버튼이 다르까요

  • @NONSTOP_4EVER
    @NONSTOP_4EVER 8 วันที่ผ่านมา

    정상수가 타면 발작하겠누...

    • @소나기_엘베
      @소나기_엘베 8 วันที่ผ่านมา

      바로 패드립 박을듯 ㅌㅋㅋㅋ

  • @DAWON3016
    @DAWON3016 8 วันที่ผ่านมา

    문이 다 닫힐 때 문이 닫힙니다 안내방송이 나오는군요. 그리고 쉰들러엘리베이터도 요즘 설치되는 것은 도착할 때 입니다가 나오지 않고 몇층 이렇게만 나온다죠.

    • @소나기_엘베
      @소나기_엘베 8 วันที่ผ่านมา

      아마 이 엘리베이터만 뭔가 오류가 난게 아닐까 싶습니다. 옆에 라인 호기는 모든 음성이 정상적으로 출력되더군요

  • @Elev_Wiki
    @Elev_Wiki 9 วันที่ผ่านมา

    경인권에 비발디랑 음성인식이 적용된건 반가운일이지만.. OPP-N564A내지 OPP-D564A COP가 미적용된건 상당히 아쉽네요.

    • @소나기_엘베
      @소나기_엘베 9 วันที่ผ่านมา

      여전히 철판 운전반만 적용하는 곳은 경인권이 유일하지 않을까 싶네요.. 비발디도 여기밖에 없는거 같더라구요.. ㅠ

  • @chungcheong-domania.9346
    @chungcheong-domania.9346 9 วันที่ผ่านมา

    저 디자인은 처음보는데 교체분 디자인이라 해야 할지 의문이네요.;;;

    • @소나기_엘베
      @소나기_엘베 9 วันที่ผ่านมา

      순정 의장인 거 같습니다. 사제 의장은 아닌거 같더군요

  • @chungcheong-domania.9346
    @chungcheong-domania.9346 10 วันที่ผ่านมา

    95년도 심지어 96년 초까지도 AC-E4LP 생산되었던걸로 알고 있습니다. 대표적으로 칠곡 인평화성타운이 96년 4월식 AC-E4LP 를 22년 4월 대차전까지 굴렸고 부평동아2차도 일부 96년 AC-E4LP를 22년 교체전까지 굴리기도 했습니다.

    • @6789여러가지가좋아요
      @6789여러가지가좋아요 10 วันที่ผ่านมา

      생신가 아니고 생산 입니다.

    • @소나기_엘베
      @소나기_엘베 9 วันที่ผ่านมา

      AC-E4LP 자체도 꽤나 오래 생산된 기종이죠. VP-L이라는 VVVF 기종이 출시됐는데도 한동안 굴려먹은걸 보면 재고떨이용 내지 특수 현장용으로 생산한 거 같네요..

    • @Elev_Wiki
      @Elev_Wiki 9 วันที่ผ่านมา

      ​@@소나기_엘베승강기는 주문생산으로 이뤄지기에 재고떨이라기 보다는 기존 현장들 사후지원도 해줘야 하기에 수리부품 비축을 위해 겸사겸사 생산라인을 돌리는겸해서 설치 계약도 같이 받았던거에 가깝다고 보시면 됩니다.

    • @6789여러가지가좋아요
      @6789여러가지가좋아요 8 วันที่ผ่านมา

      @@소나기_엘베서울에 있는 동명빌딩 엘리베이터도 AC-E4LP 모델 였는데 안전장치(권상기) 호환 불가로 2021년 오티스 엘리베이터 M키트(권상기 교체) 부분 교체 했습니다. AC-E4LP 모델 권상기 경우 안전장치 호환이 아에 불가능 하여 M키트 교체 할 때 권상기를 통째로 교체 할 수 밖에 없습니다. th-cam.com/video/o2Ml4uRlA1I/w-d-xo.html

  • @Elmisae_HwangjeTV
    @Elmisae_HwangjeTV 10 วันที่ผ่านมา

    조합이 특이하긴 하네요

  • @엘전탑씨
    @엘전탑씨 10 วันที่ผ่านมา

    진짜 타보고싶다........

  • @GenerationAlphaProLiteBACK
    @GenerationAlphaProLiteBACK 11 วันที่ผ่านมา

    저거 시도해 봐도 안 되던데 저 동은 되는군요

    • @소나기_엘베
      @소나기_엘베 10 วันที่ผ่านมา

      목소리를 크게 해야 인식이 잘 되더군요.. 좀 크게 해보시면 될 거 같네요

  • @엘베전문가탑사전문
    @엘베전문가탑사전문 11 วันที่ผ่านมา

    문짝상태가심각하군요

  • @엘베전문가탑사전문
    @엘베전문가탑사전문 11 วันที่ผ่านมา

    처인구인가요?

  • @엘베전문가탑사전문
    @엘베전문가탑사전문 11 วันที่ผ่านมา

    층표너무탐나는데요

  • @youngheekim-g7k
    @youngheekim-g7k 11 วันที่ผ่านมา

    철거중인것 같습니다 불합격이니

    • @소나기_엘베
      @소나기_엘베 10 วันที่ผ่านมา

      결론은 그냥 저 상태로 냅뒀네요

    • @youngheekim-g7k
      @youngheekim-g7k 7 วันที่ผ่านมา

      ​@@소나기_엘베 그런가요?

  • @Elmisae_HwangjeTV
    @Elmisae_HwangjeTV 11 วันที่ผ่านมา

    보존 상태'만' 좋았네요

  • @tomasenl
    @tomasenl 11 วันที่ผ่านมา

    お久しぶりです。 これは日本でもおなじみのフジテックですねーフジテックなのにドアが片面防犯窓とは・・これは驚きました。 機種はエシードかNEWエリシオですね。ただ1998年の機種なのでいつ更新されるかわからないですね・・

    • @소나기_엘베
      @소나기_엘베 9 วันที่ผ่านมา

      本当にお久しぶりですね。 機種はエクセルダインです。 障害者用のボタンが別にないのが珍しいところでした。

  • @yeongminware1035
    @yeongminware1035 12 วันที่ผ่านมา

    그와중에 도넛형 도트가 단종이 안됐었네요ㄷㄷ스택형??방향표시기는 단종된것 맞죠??

    • @소나기_엘베
      @소나기_엘베 9 วันที่ผ่านมา

      그거도 아마 단종 안됐을거 같습니다..

  • @일마eleccitymania
    @일마eleccitymania 12 วันที่ผ่านมา

    버튼 배열 4줄 ㄷㄷㄷㄷㄷ

  • @6789여러가지가좋아요
    @6789여러가지가좋아요 13 วันที่ผ่านมา

    부분 교체 했도 권상기는 안전장치 호환이 불가능 하여 권상기도 교체 했습니다. 왜나 DY 권상기는 안전장치 호환이 아에 불가능하여 권상기를 교체 했기 때문입니다.

    • @소나기_엘베
      @소나기_엘베 13 วันที่ผ่านมา

      권상기가 안전장치 호환이 안된다는 것은 금시초문이네요. 안전장치는 제어반을 비롯한 부속 기기에 부착, 설치하는 것이고 권상기에는 상승과속이랑 이중브레이크만 설치되는 것인데 상기 2개의 안전장치는 CV10 권상기에도 부착이 가능합니다.. th-cam.com/video/HIa1YZOygrE/w-d-xo.htmlsi=i9lDZyhEOzNV2uRr 위 영상은 티케이로 부분교체된 CV10의 영상입니다

    • @Elev_Wiki
      @Elev_Wiki 12 วันที่ผ่านมา

      @@6789여러가지가좋아요 이미 부품인증 받은게 있으면 타사꺼 사와서 써도 무관합니다.

    • @Elev_Wiki
      @Elev_Wiki 12 วันที่ผ่านมา

      @@소나기_엘베 아마 부품인증 문제때문에 그렇게 말씀한게 아닐까? 싶습니다. 전에 찾아보니 법이 좀.. 복잡해서 그 권상기 형식에 인증된 안전장치 부품이 아니면 안된다고 들었습니다. 지금은 완화 됐는진 모르겠지만요. CV같은 경우엔 현직분께 들어보니 DY때까지도 같은 형식의 권상기를 울궈먹어서 이미 받아논 부품인증이 있기에 아마 그걸 이용해서 저 안전장치를 붙인게 아닐까? 싶네요.

    • @Elev_Wiki
      @Elev_Wiki 12 วันที่ผ่านมา

      마치 제어반이 ARD인증 받은게 없어서 부분교체하는거랑 똑같은 이치인거죠.

    • @소나기_엘베
      @소나기_엘베 12 วันที่ผ่านมา

      @@Elev_Wiki 티센에 맞는 부품을 현대에서 수급했을 리는 없을거고.. 그런 쪽이라면 정말 권상기 교체를 했을 수도 있겠네요. 사실 그런거라기엔 승차감이 정말 좋지 않아서 권상기를 교체한건가 싶기는 합니다.

  • @kero9_destiny
    @kero9_destiny 13 วันที่ผ่านมา

    부분교체전 동양(TKE)+2006년식+WBST+5A ㅎㄷㄷ

  • @하늘금괴앙
    @하늘금괴앙 13 วันที่ผ่านมา

    EXDN 기반이라 그런지 조한빌딩 후지테크랑 운전반이 똑같네요.

    • @소나기_엘베
      @소나기_엘베 13 วันที่ผ่านมา

      뭐 결국은 똑같은 엑셀다인이라.. 아무래도 그렇죠

  • @HANEL
    @HANEL 14 วันที่ผ่านมา

    그러나 도 넛 도 트

  • @Lettuce-EL
    @Lettuce-EL 14 วันที่ผ่านมา

    고층건물에서만 봤던 버튼이 아파트에..신기합니다.

    • @소나기_엘베
      @소나기_엘베 14 วันที่ผ่านมา

      아파트 교체분 중에서는 여기가 최초 아닐까.. 싶네요

  • @Elev_Wiki
    @Elev_Wiki 14 วันที่ผ่านมา

    시흥은 꼭 이런 징크스가 있더군요. 전면교체에는 옵션에 공을 안들이면서 부분교체에는 이상하게 옵션에 공을 들이는?

    • @소나기_엘베
      @소나기_엘베 14 วันที่ผ่านมา

      전적으로 동의합니다 ㅋㅋㅋ 전면교체는 진짜 볼 거 없는데 부분교체는 항상 재밌더군요. 시흥은 부분교체 보는 맛에 다녀야 하나 싶습니다 ㅎㅎ

  • @chungcheong-domania.9346
    @chungcheong-domania.9346 14 วันที่ผ่านมา

    아파트 부분교체분 중 저 5A타입 버튼 잘 보이지 않는데 여기서는 최초일듯 합니다. 게다가 24년 9월에도 저 도넛층표시기를 사용한것도 놀랍네요.

    • @소나기_엘베
      @소나기_엘베 14 วันที่ผ่านมา

      5A 버튼 자체가 잘 보이지 않아서.. 아마 교체분 중에서도 여기가 최초가 아닐까 싶군요.

  • @Elmisae_HwangjeTV
    @Elmisae_HwangjeTV 15 วันที่ผ่านมา

    현대엔지니어링이라 가능한 일이긴 한데 뭔가 나사가 하나씩 빠진 느낌이…

    • @소나기_엘베
      @소나기_엘베 15 วันที่ผ่านมา

      뭐가 좀 많이 빠진 느낌..

  • @엘베전문가탑사전문
    @엘베전문가탑사전문 16 วันที่ผ่านมา

    샷건....!?

    • @소나기_엘베
      @소나기_엘베 15 วันที่ผ่านมา

      샷건이라기보다는.. 설치 중에 파손된 게 아닌라 싶네요.. ㅎ

  • @명수강-x5v
    @명수강-x5v 16 วันที่ผ่านมา

    보통 1층만 추가층표시기를 설치하는것은 이해가 가지만. 층층마다 설치되어져 있는것은 대단하네요. 비상문 열기전에 엘베가 왔는지 안 왔는지 미리 확인할수 있어서 좋아보이네요.

    • @소나기_엘베
      @소나기_엘베 15 วันที่ผ่านมา

      요즘은 모든 층에 설치하는 경우도 종종 보이더군요. 확실히 편의성 면에서는 훨씬 나아지는 거 같습니다.

  • @이예준-b8j
    @이예준-b8j 17 วันที่ผ่านมา

    3층 도착하면 층표시기가 --? 1층으로 이동!

  • @김시윤-u2z
    @김시윤-u2z 17 วันที่ผ่านมา

    왼쪽은 에러 아님

  • @김시윤-u2z
    @김시윤-u2z 17 วันที่ผ่านมา

    02층 01층 B1층 B2층 이유: 층표시기 오류

  • @노잿
    @노잿 17 วันที่ผ่านมา

    1차와 2차 두 단지가 한 번에 있는 단지라서 엘베가 98년식인 게 있을 거에요. 아마 방문하셔서 본 엘베가 2차일 거라고 생각됩니다. imf와 맞물리고 성원이 힘들 때여서인지 원래 계획이 그런 건지 잘 모르겠으나 1차 97, 2차 98로 알고있습니다~

    • @소나기_엘베
      @소나기_엘베 14 วันที่ผ่านมา

      실제로 조회해보니 97년식과 98년식이 둘 다 있군요. 단지가 한번에 이어지는 경우는 매우 드문데.. 해당 시기를 생각해보면 IMF의 영향이 때문이라는 생각이 드네요… 알려주셔서 감사합니다 ㅎㅎ

  • @chungcheong-domania.9346
    @chungcheong-domania.9346 18 วันที่ผ่านมา

    저 외부운전반 23년도 중반(?)부터 다시 생산되기 시작한걸로 알고있습니다.

    • @소나기_엘베
      @소나기_엘베 17 วันที่ผ่านมา

      맞을겁니다. 그런데 의아한 점은 힐스테이트 정도 되는 브랜드 아파트에 하필이면 저 옵션이 적용되었다는 점이죠..

    • @chungcheong-domania.9346
      @chungcheong-domania.9346 17 วันที่ผ่านมา

      @@소나기_엘베 아파트 뿐만 아니라 신축빌딩 일부도 적용되는것 같더라구요. 일부 교체분에도 적용된걸로 알고 있습니다.

  • @makomon717
    @makomon717 18 วันที่ผ่านมา

    Japanese mitsubishi elepet advanceV!?

  • @Elev_Wiki
    @Elev_Wiki 20 วันที่ผ่านมา

    저곳 들리는 소문에 의하면 STVF구간만 교체하고 Di1구간은 안전장치 붙여서 그대로 쓸꺼다란 예기도 나왔었다네요..ㅋㅋㅋ

    • @소나기_엘베
      @소나기_엘베 20 วันที่ผ่านมา

      와.. 실제로 그랬디면 반발 장난 아니었겠는데요 ㄷㄷ

  • @하늘금괴앙
    @하늘금괴앙 20 วันที่ผ่านมา

    요줌에는 2000년대 중반에 설치된 승강기가 교체되는걸로 알긴 하는데.. 진짜로 교체될줄은 몰랐네요….

    • @소나기_엘베
      @소나기_엘베 20 วันที่ผ่านมา

      저기는 저 라인만 문제가 생겨서 일찍 교체한 거 같습니다. 다른 라인은 전혀 손을 안대고 있더군요

  • @HANEL
    @HANEL 21 วันที่ผ่านมา

    설치하면서 부쉈노..

    • @소나기_엘베
      @소나기_엘베 20 วันที่ผ่านมา

      예아 박살이 나고 있으니까

  • @Elev_Wiki
    @Elev_Wiki 27 วันที่ผ่านมา

    부분교체는 연식변경이 안되어서 각종검사랑 검사비용 때문에 이것저것 신경쓸게 많을텐데 그럼에도 부분교체를 선택하는 곳이 은근 많군요..ㄷㄷ

    • @소나기_엘베
      @소나기_엘베 22 วันที่ผ่านมา

      아무래도 절대적인 비용이 적게 들다보니.. 충담금이 모자란 곳한테는 합리적이라 그런 거 같기는 하네요