@@pouriaabbasloo4054 داداش به آدم نخوردی طرف میاد میبینی خودش 40 کیلوعه با موتور میشه 140 کیلو بعد موتورش 200عه رو موتورم میخواد بخوابه خب داداش با زد ایکسم باشی میزنتت😂
چرخ دنده عقب هرچقدر بزرگ تر بشه سرعت کم تر میشه و قدرت بیشتر میشه و چرخ درنده جلو برعکسه بزرگ تر بشه سرعت بیشتر میشه البته باید مواظب بود چرخ دنده عقب اگر از حالت استاندارد خارج بشه و به موتور زیاد فشار بیاری ممکنه سوپاپ کج بشه تو موتوردر اثر فشار زیاد
مثلا شاسیش قوی بود جون ادمو سالم نگه میداشت؟ موتوره دیگه کلا سرعت باهاش اشتباهه یدونه سی بی تو اتوبان تصادف کرد جلو چشمم طرف دویست متر پرتاب شد تو هوا وقتی افتاد تیکه پاره شد
اگه سنسور سرعت سنج روی چرخ عقب باشه ،سرعتی که کیلومتر موتور نشون میده خیلی خطا داره هااا با جی پی اس تست کن متوجه حرفم میشی تکرار میکنم اگر سنسور سرعت سنج روی چرخ عقب باشه
دمت گرم امید خان خیلی ویدیو خوبی بود انشاالله در آینده ای نه چندان دور حتما چرخ دنده های موتور خودمو عوض میکنم خیلی حال کردم با این ویدیو بازم دمت گرم و خسته نباشید پر قدرت ادامه بده سلطان
داش امید خورشیدی هر چی کوچیک تر باشع سرعتش بیشتر میشع بزرگ باشع قدرتی میشع شتاب بیشتر میشع به قول یکی از دوستان هم تو کامتا گفته چون کیلومتر بر اساس دور گیربکس هست بیشتر میزنع مگرنا نباید سرعت بیشتر بشه 😊
من تست نکردم به شخصه ولی قانونا نباید ربطی داشته باشه نوع ترمز گرفتن به سرعت و تغییر چرخ دنده! تا جایی که میدونم ربطی ندارن و مشکلی نداره( مگر وسیله ایی باشه عمدا محدود کرده باشه که اونم رو ترمز نمیزارن محدودیت رو و رو تنظیم سوخت هست)
سلام امید خان عزیز کوکا میگم بنظر بنده اون هندا ۲۰۰ به لحاظ وزن و سایر شرایط حتی در جزئیات قابل مقایسه با هژیر نیست " نصب وسایل و تجهیزات خیلی در زیبایی و رخ هژیر اوکی بود و همچنین در بالا رفتن راندمان موتور چه در قدرت و چه در سرعت تاثیرگذار بود و اینو میشد از هیجان و رضایت شما برای منه مخاطب دریافت کرد . در کل لذت بسیار بردیم سپاس از زحمات شما ❤🙏🌺👌
وقتی چرخدنده عقب بزرگ میشه ، شتاب لحظه ای و قدرت بیشتر میشه و سرعت نهایی کمتر میشه( در واقع برای رسیدن به سرعت قبلی دور موتور باید بیشتر از قبل بالا بره و برای سرعت نهایی باید از محدوده قرمز یا کات آف هم رد بشه ) ، بر عکس چرخ دنده جلو . به علاوه مصرف سوخت هم بیشتر میشه . بیشترین مورد مصرفش هم برای آفرود و افرادیه که به تک چرخ زدن علاقه دارن . در کل استهلاک رو هم بیشتر میکنه . پاینده باشید .
آقا یه موضوعی ظاهرا کیلومتر موتور از رو چرخ جلو خونده نمیشه و از گیربکس گرفته میشه به شکل فابریکی چرخدنده های زنجیر اگه 51 14 باشه و فعلی رو موتور 60 13 شده باشه هر عددی رو کیلومترو بخونی باید ضرب در 0.79 کنی که عدد درست در بیاد ینی اگه بخای صفر تا صد رو بسنجی باید 127 تا رو رو کیلومتر ببینی احتمالشم هست یکم اشتباه کنم ولی حدودا تو این مایه هاست ❤❤
دقیقا وحید جان !! و چیزی که من تحقیق کردم نسبت به چرخش چرخ دنده جلو و عدد دنده ای که هست سرعت رو تشخیص میده !! درکل احتمال خطا خیلی زیاده چون چرخ دنده کوچیک تر شده که حتما با جی پی اس تستش میکنم 🫡❤️
در حالت عادی اگه فقط یه چرخ دنده عوض بشه(عقب یا جلو) حرف شما صد درصد دقیقه ولی وقتی شرکت نام آشنا مثل یاماها میاد لوازم تقویتی مختص خود مدل مخصوص خودش رو توسعه میده این دیگه صد درصد صدق نمیکنه ! هرچند این تقویت کردن نتیجش میشه مصرف و استهلاک بیشتر و قطعا عمر وسیله نسبت لوازم فابریک کمتر میشه در نتیجه همین تقویت کردن!
در حالت عادی بهترین مثال داستان صفحه زنجیر در حالت عادی عین دوچرخه دنده ایی هست ! اگه فقط یکی رو عوض کنی عقب بزرگ بشه قدرت زیاد میشه و کوچیک بشه سرعت زیاد میشه! و جلو برعکس ولی وقتی جفت تغییر کنن دیگه این داستان ثابت نیست
@@Giripazh هرچی هم حساب کنی WR برای افزود و شیب زنی و اینا هست راندمانش و توی تاپ اسپید نهایت توانش که بگیری 155 سی سی میده بهت ولی هوندا نهایت توان رو بکشی 200 میده البته هوندا اصولی نیست و روی یک تنه ضعیف ولی در کل اصلا همچین مقایسه ای بین این دوتا موتور اشتباه هست
داداشم من موتورم دلتا ۲۲۵ عه هندا دویستو خیلی راحت میگیره ولی به گرت پای دبلیو آرِ دو ترک هم نرسید این هنداعه حتما تقویتی بوده یا تو راننده نیستی😂❤❤❤❤❤❤ البته کیلومترتم فیک میزنه اگه موتور تو ۱۳۰ تا داشت میرفت و اون پرایده از بغلت به اون سرعت رد شد یعنی اون پرایده داشته دویستو خورده‌ای تا سرعت میرفته که غیر ممکنه پراید تا ۱۶۰ تا رو زوری پر میکنه
این دو تا خیلی با هم متفاوت هستن و کاربری متفاوتی دارن نمیشه با هم مقایسه کنید. دبلیو آر تریل هست اگر میخوای توی خیابون سوار بشی و گاهی هم مسیر آفرود و خاکی بری مناسبه. بنلی خب خیابونی هست، بنلی رو باید با ان اس و یا یاماها xsr مقایسه کنید. اگر از نظر دوام میخوای مقایسه کنی بنلی از بقیه موارد پر خرج تره و خرابی بیشتری داره اما صدای قشنگی داره😅. از نظر هندلینگ، لذت سواری و دوام موتور، موتورهای یاماها قطعا بهتر هستن. اگر تونستید قبل خرید هر کدومشون رو سوار بشید خیلی بهتر متوجه میشید و میتونید راحتتر تصمیم بگیرید.
بدون شک من مطمئنم کیلومتر این موتور با جی پی اس یکی نیست سرعتش داداشمون میتونه خودش تست کنه بدون شک میبینه نسبت سرعتای پایین دقیقه ولی از ۵۰به بالا ذره ذره خطا میزنه و وقتی به ۱۵۰برسه بدون شک حداقل ۳۵الی۴۵تا خطا داره! مطمئنم تست کنه خودش به اعداد نزدیکی که گفتم میرسه تو درصد خطا ! امکان نداره موتوری که اینجوری سرعت و شتاب داره یه هندا ۲۰۰راحت با راننده سنگین تر بگیرش! فقط کیلومتر GPS دقیقه نه خود موتور
اولا ک این موتور برا بیابونه دوستان با طرح هندا قرارم نیست مقایسه بشه دوما ک هندا ۲۰۰ این ۱۵۰ سوما امید جان اینو الان بنداز تو اون شیبی ک نتونست بزنه ببین چیکاااار میکنه😂 بعد بیا بگو به نظرت یه تریل ایرانی میخام بخرم پولم ندارم چی بخرم که با ۴۰-۵۰ تومن پیش پرداخت بتونم بخرم باهاش برم بیابون برم
من پیشنهادم به شما سری همتاز موتور و سری دلتا هست از شاهین موتور و خواهشمندم طرف کویر t2 نرید الانم وام کالابرگ بانک مهر اقتصاد و سری باجت و کالانو هست و تو خود نمایندگی براتون انجام میدن
هربار که نگاه میکنم بیشتر گیج میشم یه مشکلی تو کاره نه تنها بزرگ شدن خورشیدی عقب باعث افت سرعت و افزایش قدرت میشه بلکه کوچک شدن خورشیدی جلوهم اینو تشدید میکنه قدرت و شتاب و صفر تا صد بیشتر شده مشخصه ولی اصولا نباید تاپ اسپید بیشتر بشه باشد خیلیم کمتر بشه
اره دقیقا عرفان جان من خودمم قبلش دقیقا روی همین فکر بودم 🤷🏻 کلا حس میکنم کیلومتر یه کم خطا داره و اینو یه تست میگیرم با جی پی اس خیلی زود !! ولی در کل سرعت بیشتر شده ( کاری به کیلومتری که میگه هم نداشته باشیم )
الان ی سوال پیش میاد ، خیلیا میان خورشیدی عقب کوچیک میکنند یا جلویی بزرگتر میکنند ک تاپ اسپید بیشتر بشه... الان اینجا چرا برعکس شد ، با بزرگتر کردن خورشیدی تاپ اسپید بیشتر شد ؟!!
داداش قدرت موتورو که بالا بره کشش دنده هات میاد پایین و دور گیری بیشتر میشه در نتیجه توی سرعت نهایی افت سرعت خواهی داشت نمیدونم متوجه اش شدی یا نه ولی کیلومتر بر اساس گیربکس موتورت فک کنم میزنه چندتا میری و ممکنه خطا داشته باشه
امید جان حرف تو کامل قبول و خطا داره !! ولی انقد زیاد خطا نداره و بالاخره پشت موتور میتونم تشخیص بدم که از سرعت فابریک بیشتر شده !! البته اینو هم باید در نظر بگیری که دنده ۵ و ۶ اصلا قبلاً کاربردی نداشت و تاثیری روی راندمان موتور نداشت
سلامتی هژیر که تو دلمون درخشید رفت به هوندا 200 باخت اومد گفت ببخشید
سلطان قافیه
واکنش هوندا ۲۰۰ : من خود خدام 😂
و اما خدا کیست😂
خ
اصلا ربطی نداره .چون سنسور کیلومتر رو چرخ جلو هست
بیا حالا دیدین چرا همه بدِ هندارو میگن چون یبار همشونو ضایع کرده😂
ترغیب شدم بخرم ۲۰۰ همتاز بود عجب وحشتناک بود
@alirezah8746 آره داداش تازه اگر خوب نگهداریش کنی مرگ نداره
ولی من تا الان ضایع نشدم فقط ضایع کردم😂❤
@@pouriaabbasloo4054 داداش به آدم نخوردی طرف میاد میبینی خودش 40 کیلوعه با موتور میشه 140 کیلو بعد موتورش 200عه رو موتورم میخواد بخوابه خب داداش با زد ایکسم باشی میزنتت😂
تموم شدو رفت😂🤝
چرخ دنده عقب هرچقدر بزرگ تر بشه سرعت کم تر میشه و قدرت بیشتر میشه و چرخ درنده جلو برعکسه بزرگ تر بشه سرعت بیشتر میشه البته باید مواظب بود چرخ دنده عقب اگر از حالت استاندارد خارج بشه و به موتور زیاد فشار بیاری ممکنه سوپاپ کج بشه تو موتوردر اثر فشار زیاد
دقیقا حرفات درسته و همینجور که به بچه ها گفتم با جی پی اس تست میکنم !! و در کل شما موتور رو از حالت فابریکی که در بیاری فشار زیاد میشه روش
هوندا 200 ارابه مرگه..موتور بسیار قوی روی شاسی قدیمی 125
خودم به شخصه رفیقمو با هوندا 200 از دست دادم و خیلی خیلی جوون هایی که زیر خاک کرده این 200
😂
فاجعه وقتی پدید اومد که رو شاسی 125موتور 250سی سی گذاشتن یه سور به ارابه مرگ زدن 😢
@capitan9176 حالا خداروشکر 250 خیلی کمه تو بازار...مخصوصا با اون جفت دیسک بودنش
@@erfan_h2756 خیلی خطرناکه، ترمز هاش افتضاحه اصلا وای نمیسته
مثلا شاسیش قوی بود جون ادمو سالم نگه میداشت؟
موتوره دیگه کلا سرعت باهاش اشتباهه
یدونه سی بی تو اتوبان تصادف کرد جلو چشمم طرف دویست متر پرتاب شد تو هوا وقتی افتاد تیکه پاره شد
یه جای کار میلنگه . چرخ دنده عقبرو وقتی بزرگتر کنی قاعدتا باید سرعت کمتر بشه ، قدرت ببشتر 🤔🤔🤔
دقیقا اکثر موتور ها همینه !! البته الان من فکر میکنم یه خطایی توی کیلومتر هست ولی در کل سرعت هم بیشتر شده چون زور دنده ها بیشتر شده 🫡🔥
داداشم شتابش بیشتر شده نه سرعتش
@@Giripazhدمت گرم یه اصلاحی بزار که ثابت کنی حرفه ای هستی
به نکته مهمی اشاره کردی و مغزم رید 🤔
در کل معرکه و بی نظیر دمت گرم خسته نباشی 🙏🏻💐❤️🧿🧿
0:06 😂😂😂 بندازیم😂😂❤❤
حاجی مبارکه
تو کل ویدئو فقط عشق دیدم
ایشالله همه به هرچی میخان برسن
نوکرتم داداش و عشقی 😍👊
امید جان دمت گرم. ان شاالله روزی برسه که تو ایران موتور آزاد بشه و نیاز به این کارها نباشه
مگه میشه کاستوم گوجه رو اینقدر تاخیر بندازی
21:45 خیلی قوی و جذاب شد❤
اگه سنسور سرعت سنج روی چرخ عقب باشه ،سرعتی که کیلومتر موتور نشون میده خیلی خطا داره هااا با جی پی اس تست کن متوجه حرفم میشی تکرار میکنم اگر سنسور سرعت سنج روی چرخ عقب باشه
آره چون هندا دویست شتاب هشت ثانیه ای نمیزنه طبیعتا
سرعت سنج رو چرخ جلوعه
@@Rozax_panix بعید میدونم
خودت wr155 داری
سلام، مرسی از ویدیو.
آقا امید با جی پی اس تست سرعت بگیر لطفا.
ممنون❤
مبارک باشه،به سلامتی استفاده کنی
دمت گرم امید خان
خیلی ویدیو خوبی بود
انشاالله در آینده ای نه چندان دور حتما چرخ دنده های موتور خودمو عوض میکنم
خیلی حال کردم با این ویدیو
بازم دمت گرم و خسته نباشید
پر قدرت ادامه بده سلطان
عشقی تو پارسا جان 🔥❤️
قدرتش الان خیلی خوب شده. ی آفرود حتما برو
داش امید خورشیدی هر چی کوچیک تر باشع سرعتش بیشتر میشع بزرگ باشع قدرتی میشع شتاب بیشتر میشع به قول یکی از دوستان هم تو کامتا گفته چون کیلومتر بر اساس دور گیربکس هست بیشتر میزنع مگرنا نباید سرعت بیشتر بشه 😊
@@ArashAlipour-ew6gu حرف جالبی زدی به فکر فرو رفتم! هر چی حساب کردم نباید تاپ اسپیدش اینقدر با بزرگ کردن چرخ دنده بیشتر بشه بلکه باید کمتر بشه
کیلومتر به چرخ جلو وصله 😐
سنسور کیلومتر وصله به چرخ جلو عزیزم
کیلومتر بر اساس دور گیربکس هست؟؟؟؟؟
@@کبریمعصومی-ه4ش اینا با دور موتور اشتباه گرفتن مغزا همه بنگیه😂😂😂
سلام. آقا یه سوال: برای موتوری که abs داره میشه چرخدنده عقب رو بزرگتر کرد یا رو abs خطا میندازه؟
من تست نکردم به شخصه ولی قانونا نباید ربطی داشته باشه نوع ترمز گرفتن به سرعت و تغییر چرخ دنده! تا جایی که میدونم ربطی ندارن و مشکلی نداره( مگر وسیله ایی باشه عمدا محدود کرده باشه که اونم رو ترمز نمیزارن محدودیت رو و رو تنظیم سوخت هست)
سید یه تست از هاسکی ۲۲۵ بگیر ببینیم چجوریه
چرخ دنده جلو رو از فابریک بزرگتر کنی سرعتش بیشتر میشه،
لاستیک های موتور تو ریسی بزار عینه سوپرموتور بشه.
اره سوپر موتور جوابه 🫡❤️
عالی بود ، آقا این چرخنده ها روی موتور ریس مثل R15 هم روی سرعت تاثیر داره؟؟
اینو تست نکردم و فرشید جان ولی فکر نکنم به رینگش بخوره
18:14 بده شیش😂❤
❤ امید جان مثل همیشه پر انرژی و عالی ❤
سلام امید خان عزیز
کوکا میگم بنظر بنده اون هندا ۲۰۰ به لحاظ وزن و سایر شرایط حتی در جزئیات قابل مقایسه با هژیر نیست "
نصب وسایل و تجهیزات خیلی در زیبایی و رخ هژیر اوکی بود و همچنین در بالا رفتن راندمان موتور چه در قدرت و چه در سرعت تاثیرگذار بود و اینو میشد از هیجان و رضایت شما برای منه مخاطب دریافت کرد .
در کل لذت بسیار بردیم
سپاس از زحمات شما ❤🙏🌺👌
عشقی تو نیما جون و همیشه انرژی هستی برام ❤️😍🔥
یه فروشگاه که لوازم افتر مارکت برای موتورهای بنلی میاری معرفی میکنید ممنون
سلام چرخ دنده عقب رو از کجا تهیه کردید
داداش گفت دیگه لینکش رو گزاشته فوجی یدک(اگه اشتباه نکنم)
با تشکر از هوندا ۲۰۰ که کلیپ مارا با خاک یکسان کردند😂😂😂❤❤❤
من که موتور بهز نیستم ولی کلی یا این کلیپ حال کردم ❤
هر موتوری برای یکاری ساخته شده؛ مثلا تریل واسه درگ انداختن ساخته نشده و نباید درگ بندازی و عملکردشو توی درگ قضاوت کنی
عزیز دل تا جای که من میدونم چرخ دنده بزرگ واسه سر بالای خوبه اما شتاب نداره و بلند بودن موتور هم تو سرعت تسیر داره
هوندا سوار اگه رو موتور می‌خوابید سرعتشم بیشتر میشد😂
چون دست انداز جلوش بود سرعتو کم کرد
سلام میشه یه پیج بگین واسه بنلی هم از این قطعات داشته باشه
واکنش هندا : اینه بدان بچه ننه پرونده من هم وزن توعه😂😂😂😂
مبارکت باشه داداش جان❤❤❤
عالی بود با دیدن ویدیو هات حالم خوب میشه ❤
تعویض و بزرگتر شدن دنده زنجیر عقب قدرت موتور زیاد میکنه وهرچی کوچکتر باشه سرعتش بیشتر میشه
وقتی چرخدنده عقب بزرگ میشه ، شتاب لحظه ای و قدرت بیشتر میشه و سرعت نهایی کمتر میشه( در واقع برای رسیدن به سرعت قبلی دور موتور باید بیشتر از قبل بالا بره و برای سرعت نهایی باید از محدوده قرمز یا کات آف هم رد بشه ) ، بر عکس چرخ دنده جلو .
به علاوه مصرف سوخت هم بیشتر میشه .
بیشترین مورد مصرفش هم برای آفرود و افرادیه که به تک چرخ زدن علاقه دارن .
در کل استهلاک رو هم بیشتر میکنه .
پاینده باشید .
آقا یه موضوعی
ظاهرا کیلومتر موتور از رو چرخ جلو خونده نمیشه و از گیربکس گرفته میشه
به شکل فابریکی چرخدنده های زنجیر اگه 51 14 باشه و فعلی رو موتور 60 13 شده باشه هر عددی رو کیلومترو بخونی باید ضرب در 0.79 کنی که عدد درست در بیاد
ینی اگه بخای صفر تا صد رو بسنجی باید 127 تا رو رو کیلومتر ببینی
احتمالشم هست یکم اشتباه کنم ولی حدودا تو این مایه هاست
❤❤
دقیقا وحید جان !! و چیزی که من تحقیق کردم نسبت به چرخش چرخ دنده جلو و عدد دنده ای که هست سرعت رو تشخیص میده !! درکل احتمال خطا خیلی زیاده چون چرخ دنده کوچیک تر شده که حتما با جی پی اس تستش میکنم 🫡❤️
همیشه پای یه هوندا در میانه😂😂😂😂😂
به به
داش امید گل اومده. با ویدئوی جدید اومده❤❤❤❤
عشقی داش امید
کدوم شهری
الان حال میده ی جفت رینگ و لاستیک ریس بندازی روش بشه سوپرموتو🔥❤️
کراس شهری
سلام گیرپاژ چطوری موتور لاکی بهتره یا ام ایکس کینگ لاکی بخریم یا نحریم❤❤❤❤
جفتشو سوار بشید متوجه میشید که سواری ام ایکس خیلی بهتره و موتور با کیفیت تریه. اما اصلا توقع نداشته باشید توی درگ لاکی رو بزنه
کوروش جان من کلا خیلی طرفدار موتورهای کاپ و اسکوتر نیستم ولی بین این دوتا ام ایکس رو ترجیح میدم ❤️🔥
@Giripazh سلام داش کریپاژ ممنون که جواب دادی عشقی 🥰🥰🥰
داداش واسه سرعت باید چرخ دنده جلو رو بزرگ کنی عقب رو کوچیک و واسه قدرت برعکس میشه
در حالت عادی اگه فقط یه چرخ دنده عوض بشه(عقب یا جلو) حرف شما صد درصد دقیقه ولی وقتی شرکت نام آشنا مثل یاماها میاد لوازم تقویتی مختص خود مدل مخصوص خودش رو توسعه میده این دیگه صد درصد صدق نمیکنه ! هرچند این تقویت کردن نتیجش میشه مصرف و استهلاک بیشتر و قطعا عمر وسیله نسبت لوازم فابریک کمتر میشه در نتیجه همین تقویت کردن!
در حالت عادی بهترین مثال داستان صفحه زنجیر در حالت عادی عین دوچرخه دنده ایی هست ! اگه فقط یکی رو عوض کنی عقب بزرگ بشه قدرت زیاد میشه و کوچیک بشه سرعت زیاد میشه! و جلو برعکس ولی وقتی جفت تغییر کنن دیگه این داستان ثابت نیست
امید جان خیلی ویدئوی جالبی بود، کاشکی یه آچار ترک متر هم بگیری که همه چیزت تکمیل بشه.
عشقی سیامک جان 😍👊
ترکمتر دارم ولی تورک این پیچ ها رو دقیق نمی‌دونستم برای همین ریسک نکردم ❤️
@Giripazh میزان ترک مورد نیاز برای هر پیچ بستگی به سایز و جنس پیچ قابل محاسبه هست، اگر میخوای جدولشو برات بفرستم.
@siamakvip دمت گرم سیامک جان
حتما بفرست داداش 🫡❤️
داداش کیلومترت خطا میزنه دیدی پرایدع چطور ردت کرد
دقیقا
این کار برای همه موتورا قابل اجراس ؟
مثلا مگلی؟
خسته نباشی . خورشیدی عقب ک بزرگ میشه قدرت بالا میره سرعت پایین میاد بخاطر اینه ک دندها جون داره
دنده عقب کوچیکتر کن از حالت فابریک تا موتور سرعتش بیشتر بشه و زور موتور کمتر
ویدیوی عالیی بود، دمت گرم تست آفرود و شیب هم بگیر بی زحمت ❤❤👌
حتما داداش ❤️❤️
@Giripazh ❤️❤️🙏
پشمام حتما صفر تا صد هوندا ۲۰۰ رو بگیر انگار ۸ ثانیه یا کمتر بود باورنکردنیه🤯
برای تک‌چرخ تو که چرخدنده عوض کردی با کلاج بلند نکن شتابش خیلی میشه شاید برگرده روت مثلاً من خودم هوندا ۲۰۰ دارم با گاز بالا میارم دنده یک و دو
نکته ی خیلی مهمی بود داداش ولی دیر گفتی 🤦
برگشت روم داداش 😂😂
ویدیوش چند وقت دیگه میاد 🫡❤️
@Giripazh ای وای
@@Giripazhnew be Gaye video in cooming😂
0:10 اینجا میگی خیلی خوب شد انگار صدای موتور ۲ زمانست😂😂
داداش یه بار جلو رو بزرگ کن عقبو کوچیک
ببین چه فرقی میکنن
اگه شد حتما داداش ❤️
15:42 هوندا کلن این موترارو میخوره اینا مال جاده نیست
اره دقیقا 😁
@@Giripazh هرچی هم حساب کنی WR برای افزود و شیب زنی و اینا هست راندمانش و توی تاپ اسپید نهایت توانش که بگیری 155 سی سی میده بهت ولی هوندا نهایت توان رو بکشی 200 میده البته هوندا اصولی نیست و روی یک تنه ضعیف ولی در کل اصلا همچین مقایسه ای بین این دوتا موتور اشتباه هست
نظرته یبار جهت تنوع یه هندا ۲۰۰ بررسی و تست کنیم؟😂❤
داداش لطفا تست راید فلات طرح هاسکی آب خنک با موتور کایو رو بذار خیلی طرفدار داره خودمم میخوام بخرم اگه تو تایید کنی
اگه پیدا کنم حتما داداش ❤️❤️
18:57 درازکش برو😂🗿
این تعویض چرخ دنده چه مضراتی داره؟
برای طولانی مدت به موتور فشار نمیاره؟
14:41 هندا پرچم دار😅😂
👊😂
خودت میگی هندا ۲۰۰ موتورت ۱۵۵ سی سی بدخودت میگی هندا❤❤❤❤❤
عشقی ابوالفضل جان 🔥❤️
👍🔥🔥
خدا نگذره از اون هوندا 😂
👊😂
از فابریکی اگه حساب کنی چقد تا حالا توش خرج کردی که اینقد تند و تیز شده؟
واقعا از لحاظ قیمتی حساب نکردم داداش ولی حتما یه ویدیو راحبش میگیرم 🔥❤️
داداش کیلومتر wr155 رو شفت خروجیه با gps سرعتت رو بگیر همون ۱۲۰ تا و صفر تا صد واقعی ۱۸ ثانیه خیلی خوب باشه بد حساب کردی
فقط هوندا 200❤
دمتگرمدکاکا امید عزیز عشقی 🙏⚘️⚘️⚘️❤️🫂🇮🇷👍🏍🏍🏍💯
سرعت کم میشه قدرت زیاد مهندس
دقیقاً
یعنی شتاب هم کم تر میشه
18:39 بده شیش 😂
داداشم من موتورم دلتا ۲۲۵ عه هندا دویستو خیلی راحت میگیره ولی به گرت پای دبلیو آرِ دو ترک هم نرسید
این هنداعه حتما تقویتی بوده یا تو راننده نیستی😂❤❤❤❤❤❤
البته کیلومترتم فیک میزنه اگه موتور تو ۱۳۰ تا داشت میرفت و اون پرایده از بغلت به اون سرعت رد شد یعنی اون پرایده داشته دویستو خورده‌ای تا سرعت میرفته که غیر ممکنه پراید تا ۱۶۰ تا رو زوری پر میکنه
اون 200 تی شما گرفتی ماده 200 بوده هر 200 تی 200 نیس داداش
نوش جونت با کلیپات😊❤❤
به ما هم حال داد دمت گرم
15:31 هندا😂
👊😂
داداش گلم میخوام موتور بخرم ولی نمی دونم wr155 بخریم یا بنلی جفت 250❤❤ترو خدا بگو❤❤
این دو تا خیلی با هم متفاوت هستن و کاربری متفاوتی دارن نمیشه با هم مقایسه کنید. دبلیو آر تریل هست اگر میخوای توی خیابون سوار بشی و گاهی هم مسیر آفرود و خاکی بری مناسبه. بنلی خب خیابونی هست، بنلی رو باید با ان اس و یا یاماها xsr مقایسه کنید. اگر از نظر دوام میخوای مقایسه کنی بنلی از بقیه موارد پر خرج تره و خرابی بیشتری داره اما صدای قشنگی داره😅. از نظر هندلینگ، لذت سواری و دوام موتور، موتورهای یاماها قطعا بهتر هستن. اگر تونستید قبل خرید هر کدومشون رو سوار بشید خیلی بهتر متوجه میشید و میتونید راحتتر تصمیم بگیرید.
کاش اکسسوری همه موتورا تو ایران بودش
یادش بخیر سال هشتاد و پنج طرح هوندا صفر خریدم پونصد هزار تومن😂 مدل تندیس
بدون شک من مطمئنم کیلومتر این موتور با جی پی اس یکی نیست سرعتش داداشمون میتونه خودش تست کنه بدون شک میبینه نسبت سرعتای پایین دقیقه ولی از ۵۰به بالا ذره ذره خطا میزنه و وقتی به ۱۵۰برسه بدون شک حداقل ۳۵الی۴۵تا خطا داره! مطمئنم تست کنه خودش به اعداد نزدیکی که گفتم میرسه تو درصد خطا ! امکان نداره موتوری که اینجوری سرعت و شتاب داره یه هندا ۲۰۰راحت با راننده سنگین تر بگیرش! فقط کیلومتر GPS دقیقه نه خود موتور
عالی بود امید جان منم خیلی حال کردم❤❤❤
دمتگرم🧿🤘🏻
دم شما گرم عباس جان ❤️🔥
اولا ک این موتور برا بیابونه دوستان با طرح هندا قرارم نیست مقایسه بشه
دوما ک هندا ۲۰۰ این ۱۵۰
سوما امید جان اینو الان بنداز تو اون شیبی ک نتونست بزنه ببین چیکاااار میکنه😂
بعد بیا بگو به نظرت یه تریل ایرانی میخام بخرم پولم ندارم چی بخرم که با ۴۰-۵۰ تومن پیش پرداخت بتونم بخرم باهاش برم بیابون برم
من پیشنهادم به شما سری همتاز موتور و سری دلتا هست از شاهین موتور و خواهشمندم طرف کویر t2 نرید الانم وام کالابرگ بانک مهر اقتصاد و سری باجت و کالانو هست و تو خود نمایندگی براتون انجام میدن
امید خان ❤❤❤ بی نظیری
امکان نداره سرعت وقتی رو 138تا بود پرایده مثل فشنگ ازش رد شد .بنظرم 138تا یعنی 105تا
حتما با جی پی اس تستش میکنم داداش ❤️🔥
برای افرود عالی شده
هربار که نگاه میکنم بیشتر گیج میشم یه مشکلی تو کاره
نه تنها بزرگ شدن خورشیدی عقب باعث افت سرعت و افزایش قدرت میشه بلکه کوچک شدن خورشیدی جلوهم اینو تشدید میکنه
قدرت و شتاب و صفر تا صد بیشتر شده مشخصه ولی اصولا نباید تاپ اسپید بیشتر بشه باشد خیلیم کمتر بشه
اره دقیقا عرفان جان من خودمم قبلش دقیقا روی همین فکر بودم 🤷🏻 کلا حس میکنم کیلومتر یه کم خطا داره و اینو یه تست میگیرم با جی پی اس خیلی زود !! ولی در کل سرعت بیشتر شده ( کاری به کیلومتری که میگه هم نداشته باشیم )
الان ی سوال پیش میاد ، خیلیا میان خورشیدی عقب کوچیک میکنند یا جلویی بزرگتر میکنند ک تاپ اسپید بیشتر بشه...
الان اینجا چرا برعکس شد ، با بزرگتر کردن خورشیدی تاپ اسپید بیشتر شد ؟!!
بخاطر اینکه سنسور سرعت این موتور تو گیربکس هست بر اساس دور گیربکس سرعت رو نشون میده باید با جی چی اس سرعت می‌گرفت
برو بجای این موتور یهyz250بگیر که یه هوندا ۲۰۰نزنه ترو
عالی مثل پرتقالی❤🎉❤🎉
نظرت با ریمپ موتور چیه؟
هوندا ۲۰۰ نابودت کرد خیلی باحال بود😅😅
دو روز دیگه. تقویت جواب نمیده
وقتشه انجین رو تقویت کنم😂❤
داداش قدرت موتورو که بالا بره کشش دنده هات میاد پایین و دور گیری بیشتر میشه در نتیجه توی سرعت نهایی افت سرعت خواهی داشت نمیدونم متوجه اش شدی یا نه ولی کیلومتر بر اساس گیربکس موتورت فک کنم میزنه چندتا میری و ممکنه خطا داشته باشه
امید جان حرف تو کامل قبول و خطا داره !! ولی انقد زیاد خطا نداره و بالاخره پشت موتور میتونم تشخیص بدم که از سرعت فابریک بیشتر شده !! البته اینو هم باید در نظر بگیری که دنده ۵ و ۶ اصلا قبلاً کاربردی نداشت و تاثیری روی راندمان موتور نداشت
اقا اون بزرگ میشه سرعت تغییر میکنه صدتا سرعت فک کنم با صدتا سرعت ۵۱ تایی متفاوته کمتر میشه
اینا چراغه😂😂😂 0:25
سلطان هندا 😂❤❤❤
داش عالی بود این ویدئو
قیمت چرخدنده ها فقط 14.5😮☹️😐😑😶
چین گاید اضافه کاری بود به نظرم
داش دمتگرم❤😘😍 عالی❤
امید جان احیانا این میز شاهرخ نیست😂
دقیقا داداش ❤️❤️