ヤマハ「VMAXエンジン掛けます!」唯一無二!最強アメリカンマッスルバイク(2012年モデル)5月25日BDSオークションに出品!yamaha
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- เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ค. 2022
- 【BDSバイクセンサー バイク&パーツ検索サイト 】www.bds-bikesensor.net/
・2008年にフルモデルチェンジしたVMAX!当時は限られた販売店でしか購入できなかったプレミアム車両でした。撮影車両は、5月25日のBDSオークションに出品されている、走行距離約200kmの極上モノ!今回は出品店様に特別な許可をいただき、エンジン音&足つきチェックをさせて頂きました!当時価格、税込2,367,000円!
●バイクジャーナリスト:小林ゆき
【略歴】横浜育ちのバイクブーム世代。バイク雑誌の編集者を経て、現在はフリーラン
スのライダー&ライター。バイクを社会や文化の側面で語ることを得意としている。
愛車は総走行距離25万kmを超えるKawasaki GPz900RやNinja H2など10台。普段から移動
はバイクの街乗り派だが、自らレースに参戦したり鈴鹿8耐監督を経験するなど、ロー
ドレースもたしなむ。ライフワークとしてマン島TTレースに1996年から通い続け、モー
タースポーツ文化をアカデミックな側面からも考察する。
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カテゴリ
自動車と乗り物
#yamaha#vmax#エンジン音 - ยานยนต์และพาหนะ
小林さんの表情から本当に回してみて興奮する車両なんだろうなーって伝わってきますね😂
最初にバイク乗りたい免許取りたいって思ったきっかけのバイクだったな
これ、乗りたいです!
飛ばすほど軽く扱える不思議なバイクw専用部品だらけのヤマハの名作
おかげさまでっ
"先代の2倍ちかくの価格"の
プレミアムぶりを誇った挙げ句
[銘柄お取り潰し]の憂き目をみた
"悲運の二代目"ですたが、、
『我が生涯に一片の悔いなし❗❗』
と、かのラオウの如く堂々と散ったと
確信できるほどの威容を誇る
最高のバイクでした。。。。
今でもそういうのが欲しいなー
同じ身長なのでイメージしやすいです🏍
でっかいな〜!!
憧れるけど、絶対乗りこなす気がしないバイクNo.1です。
まぢか!!1200に乗ってますが、こんなん見ると、1700も欲しくなる(>
かっこいいですね👍
日本仕様はイマイチインパクトにかける151馬力ですが、海外仕様のフルパワーは200馬力あるので今でも一線級ですね!
一時期、1200ccのVmaxに乗っていたが
重くて、重くて!
メインスタンドをかけることができなかった。
(頑張ったんだけどね)
あちきしはバイク免許すら
持ってなぃ素人以前でつが、
バイクに対する興味だけは
人一倍ありますたので、
コノ二代目VMAXが国内販売
されたときに
"上野に【阿修羅像】が展示された
イベント "の後で
六本木のヤマハショールームにて
二代目VMAXに(初代との比較で)
跨がって[重心位置の違い]を体感する
貴重な体験をさせて頂きますた。
全然関係ないですが、イヤリング?
ピアスがいつもと違っていい感じです
絶対乗れないと思ったバイク(+_+)
説明上手くて欲しくなっちゃった😅
good👍👍✌️ぶいまぁっくす🤗
このバイク立ちごけしてる?w
見た目が凶暴。
攻撃的やな
와 무지하게 크네여..
以前レッドバロンで見せてもらったことがあるデカい重い黒い硬いとても日本人が乗れる代物ではないリッター8Kmでは街乗りでも使えないこのモデルで最後ですね。
それはオマエがそうなだけ。日本人の一括りで一緒しないでほしいんだが
まっ雑魚には乗れんから諦めな(笑)オレはオーナー
なんかイタい