【125cc】原付二種スクーターでツーリングに行ってみたい人の背中を押す動画【Motorcycle Touring】

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 22

  • @kii1053
    @kii1053 7 หลายเดือนก่อน +3

    私は現在60歳の大型二輪免許試験場受験の所謂、限定解除組で現在アドレス110乗りです。今は大型二輪免許も教習所で買える時代ですね。
    昔は大型二輪バイクに乗っていましたが、最終的に原付二種のスクーターに落ち着きました。我々の高校生時代はスクーターに乗る人は女性か軟弱者扱いされ、当時の原付二種は最高速度の上限も50キロまでで一番の不人気クラスでしたね。私も例に漏れずCB750やGS750等に乗ってイキがっていましたが、上記のように今では軟弱なスクーター乗りです。若気の至りでお恥ずかしい限りです。

    • @kakitama2020
      @kakitama2020  7 หลายเดือนก่อน +2

      コメントありがとうございます
      1970~80年代というと、スクーターに乗るのは女性っていうイメージ(らったった~とか八千草薫さんとか)が強かったですから、その当時としては仕方なかったような気もします。
      わたしも結構無理して400ccに乗ってた記憶があります。
      今はスクーターのイメージもかなり変わりましたし、自分のペースで乗れるようになったのである意味気が楽です(笑)

  • @ヒロちゃん-h2o
    @ヒロちゃん-h2o 2 ปีที่แล้ว +9

    私はアドレス110です。先日、大分県別府市から宮崎県日向まで1拍2日で、30年ぶりのソロツーリングして来ました。二十歳で中免取って、おばちゃんになったけど、スクーターなら、楽勝。車が後ろについたら左に避けて…休み休みで5時間かかったけど…😅
    給油も往復で二回でした😀
    スクーターなんて…と思ってたけど、通勤快速だしとっても良いです。バイク屋のおっちゃん(昔馴染み)から、「これ買え」と勧められただけはある。
    また、ツーリング動画あげて下さい🤗楽しみにしています🎵

    • @kakitama2020
      @kakitama2020  2 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます
      別府にお住まいですか~ 広別汽船があった時に何度か行かせていただきました(復活せんかいな)
      1泊2日だと時間的にも余裕があって楽しめますね(*´ω`*)
      またアップしますのでよろしくお願いします

    • @miyatikenji8978
      @miyatikenji8978 14 วันที่ผ่านมา +1

      自分もアドレス110通勤で乗ってます。オフ車とか乗ってて初めて原付乗ったら楽だし荷物つめてリヤボックス付けたらより最強。

    • @勇者けーん
      @勇者けーん 3 วันที่ผ่านมา +1

      東九州の道 いいですよね。西九州は余り景色が良くなくて。因みに小学校低学年まで別府市にいましたので 大体は把握してます。親がドライブ良く連れて行ってくれてましたので

  • @fumi23374
    @fumi23374 ปีที่แล้ว +3

    気軽で 楽で 125クラスはいいですね。無理して自分に合わないデカいバイク乗って事故してる人がいるけど 他人は他人 自分が良ければ大きさなんて関係ない。むしろスクーターのほうが楽でいい 大型なんて必要ないです

    • @kakitama2020
      @kakitama2020  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます
      若いうちはピンとこないですが、ある程度年を食うと「自分の身の丈にあったバイクを選ぶ」っていうのが大事だなぁと思うようになります。
      心筋梗塞をやって体力ガタ落ちになったわたしの場合、125ccくらいがちょうどいいです。乗ってもPCX160やADV160くらいまでかな?(笑)

  • @shaq0773
    @shaq0773 ปีที่แล้ว +2

    アドレス125DT11に通勤用で乗ってます。2ヶ月に一度ロングツーリング行ってますが快適です。ゲルザブ敷いてさらに乗りやすくなりました。

    • @kakitama2020
      @kakitama2020  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます
      ゲルザブいいですね~ 欲しいなぁとは思ってるんですが
      あるとやっぱり楽なんでしょうね~

  • @norio5923
    @norio5923 ปีที่แล้ว +3

    故障が多いがマジェスティ125は長距離でも超楽チン!
    先日、一日で都市部を約150キロ 四時間乗りましたが疲れなし!
    しかし、バイクやスクーターはメンテが掛かる。
    車のように乗りぱなしはできませんね!。
    まさに、人馬一体。信号待ち楽です!。足は暇です!

    • @kakitama2020
      @kakitama2020  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます
      疲れにくいっていうのは最大の利点かもしれないですね

  • @soradesuaoi5162
    @soradesuaoi5162 ปีที่แล้ว +1

    初めまして、60過ぎてリターンライダーしようとアドレス買いました。片道50km圏内くらいで楽しみたいと思います。^_^これからも動画楽しみに拝見します。それでは

    • @kakitama2020
      @kakitama2020  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます
      「バイクは自分の守備範囲内で楽しむのがいいんだろうなぁ」と、最近つくづく思います 無理せずお楽しみになってください(*´ω`*)

  • @jackie2229
    @jackie2229 5 หลายเดือนก่อน +1

    N-MAX125の1型後期に乗ってます。
    普段の街乗りは、35~37位ですね。
    エヌマは125スクーターの中でも、燃費に関してはアカン方みたいです。
    でも、去年片道700キロのツーリングに行きましたが、その時の燃費は、自分でも驚きの48でした。
    僕も、今まで数台の単車を乗って来ましたが、使い勝手と長距離走行に関しては、断トツでスクーターですね。
    先ず、疲れんですわ。
    但し、上に乗れんのが最大のネックですね。
    今は諸事情で中型所有出来ん状態で、その事情が解けたら、入れ替える体力は中々厳しいので、今のエヌマをオーバーホール序ボアしようと思ってます。
    乗り慣れてますし、先ず経費が安く済みますから。

    • @kakitama2020
      @kakitama2020  5 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます
      片道700kmですか それはなかなかですね
      わたしも去年SSTRに参加して4日で約1500km走りました やっぱりあまり疲れませんでした
      体に負担をかけずに乗るならスクーターがいいですね

  • @篤有野
    @篤有野 2 ปีที่แล้ว +5

    私もアドレス125でツーリングしてます\(^o^)/
    気楽でいいですよね〜

    • @kakitama2020
      @kakitama2020  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます
      構えずに乗れるのが良いですね(*´ω`*) マイペースで行きましょう

  • @vicviper9671
    @vicviper9671 2 ปีที่แล้ว

    スウィッシュリミテッド持ってます、街乗りには便利ですがツーリングは楽しくないので現二のマニュアルVツインを増車しました、価格はスウィッシュリミテッドの倍位するのですが下道ツーリングの楽しさを教えて貰いました。

    • @kakitama2020
      @kakitama2020  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます
      MTのバイク、楽しいですよね (*´ω`*) ウチも「また乗りたいなぁ」と時々思ったりします。
      バケツリストに入れておきましょうかねw

  • @SantaChannel.2022
    @SantaChannel.2022 2 ปีที่แล้ว

    チャンネル登録しました!よろしくお願いします😊

    • @kakitama2020
      @kakitama2020  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます
      こちらこそよろしくお願いします お互い身体には気をつけましょう