Superbe vidéo, j ai commandé pour septembre un gtr,impatient de l avoir.....j ai eu la possibilité de visiter cet atelier, toute l équipe est formidable et très professionnel. Encore merci à eux,et a bientôt pour donner le ressenti du gtr..
vidéo très intéressante. petite remarque sur le montage, la visseuse n'est pas appropriée pour des petites vis et surtout sans faire prendre les 1er filets de vis à la main. (ci la vis part de travers...🥴) sinon très beau vélo.
Bonne vidéo je vois comment serra monté mon Origine en gt et en groupe xt. Pour les grips du cintre je les changerai par des Oury beaucoup plus confortables. Pour les roues des PrymahlPolaris C25 Pro et une Sid Ultimate Race Day 120mm Remote. Pour la base il va falloir que je trouve une meilleur protection. Vivement fin juin pour la réception de mon vtt. A bientôt pour un essai complet de ton nouveau vtt. 👍👍👍👍
Moi j'attends le mien. Commandé mi avril pour une livraison fin juillet. L'attente se fait longue et j'ai hâte de voir la bête pour de vrai. Bientôt un VTT Origine à Barcelone 😀
Moi j’ai reçu mon théorème GTR full XTR 12 vitesses avec périphérique ritchey carbone et les roues prymahl C25 fin décembre 2021, commandé en juillet 2021, l’attente fut insupportable mais finalement c’est un pur bonheur de rouler avec ce VTT, il est très confortable et dynamique, vous ne serrez pas déçu. 👍😁
Je me permets de commenter mais à mon avis, ca doit pas freiner très dur !! 😂😂 Personnellement, tous les vélos neuf que j'ai eu dont mon dernier a 8000€ (YETI SB150) j'ai dû purger les freins car je n'avais aucun mordant. Mes leviers de frein s'arrêter a 1 cm de la poignée. autant te dire que ça freine pas du tout. j'ai l'impression que c'est le cas pour vous aussi. Et je dirais également que tous les couples ne sont pas tous fait à la clé dynamométrique même si on peut dépasser trois fois le couple de serrage recommandé.
idem pour une amie qui a reçu son vélo de route neuf sans mordant dans le freinage hydraulique. Les poignées touchaient le cintre. Purge chez un concurrent car chez la marque, selon eux tout allait bien. Et maintenant, mordant et elle est en sécurité. Pourtant c est une très grosse marque mondiale.
@@maximilienduprey Oui le fabriquant recommande un couple précis mais il est en général 3 fois inférieur au couple testé en usine. Chez yéti, ça marche comme ça.
C'est peut-être moi au montage vidéo. j'avais que j'avais plus de 2 heures de prises de vue. j'ai été obligé de couper pas mal de contenu. Je pense que Adrien est au top. Je roule avec ce vtt depuis 2020 et le dérailleur est toujours là ... Merci beaucoup.
Bravo excellente vidéo. Par contre, c’est moi ou la roue arrière, quand elle tourne, on dirait qu’elle est voilée. Je sais que parfois un pneu mal installé ou présentant un défaut de conception peut donner l’impression d’une roue voilée
Merci beaucoup. Pour info, une roue en carbone ne se voile pas. Dans la vidéo, le pneu arrière n'est pas gonflé !! C'est vrai, cela aurait été mieux si le pneu avait été gonflé avant la prise de vue. Merci beaucoup.
@@maximilienduprey Pour moi à 32:35 ce n'est pas l'olive qu'il met mais plutôt le pins de finition de la gaine coupée. Les olives, on les voit bien dans le petit pot de gauche juste au moment où il prend le pins
Une vidéo extrêmement complète. Merci pour ce partage!
merci beaucoup. c'est vrai que c'était vraiment sympa d'aller chez Origine Cycles et de suivre le montage de mon vtt XC. merci.
Reportage super intéressant avec de bonnes explications 👍👍
Superbe vidéo, j ai commandé pour septembre un gtr,impatient de l avoir.....j ai eu la possibilité de visiter cet atelier, toute l équipe est formidable et très professionnel. Encore merci à eux,et a bientôt pour donner le ressenti du gtr..
très bonne vidéo et les explications sont top
Trop de chance de monter et voir monter son futur Vtt ✌️😎👍
On dirait un enfant impatient d’avoir son nouveau jouet 😉😂
Origine au top
Une pur beauté ce VTT 😍
je confirme vraiment. un magnifique vtt cross country noir et blanc avec fibres de carbone apparentes !!
@@maximilienduprey Ils ne proposent plus ce choix dans le configurateur pour le GTR apparemment ?
@@DavidV63 ah oui. effectivement, il n'est plus possible de choisir fibres apparentes. dommage.
@@maximilienduprey Comme tu dis... Et puis la couleur à la demande à sacrément augmenté aussi !
@@DavidV63 oui mais c'est tellement sympa !!
Belle vidéo de montage merci 🙏
vidéo très intéressante. petite remarque sur le montage, la visseuse n'est pas appropriée pour des petites vis et surtout sans faire prendre les 1er filets de vis à la main. (ci la vis part de travers...🥴) sinon très beau vélo.
tu peux nous dire à quel moment dans la vidéo. merci beaucoup.
Bonne vidéo je vois comment serra monté mon Origine en gt et en groupe xt. Pour les grips du cintre je les changerai par des Oury beaucoup plus confortables.
Pour les roues des PrymahlPolaris C25 Pro et une Sid Ultimate Race Day 120mm Remote. Pour la base il va falloir que je trouve une meilleur protection.
Vivement fin juin pour la réception de mon vtt. A bientôt pour un essai complet de ton nouveau vtt.
👍👍👍👍
superbe vidéo et très beau vtt bravo👍👍👌👌😉😉
Cc très beau vtt il est full carbone
oui super vtt cross country. Cadre carbone Theoreme GTR et roues carbone Prymahl.
@@maximilienduprey à oui c'est celui de la vidéo il y a 11 mois le test top 👍👍
Moi j'attends le mien. Commandé mi avril pour une livraison fin juillet. L'attente se fait longue et j'ai hâte de voir la bête pour de vrai. Bientôt un VTT Origine à Barcelone 😀
Moi j’ai reçu mon théorème GTR full XTR 12 vitesses avec périphérique ritchey carbone et les roues prymahl C25 fin décembre 2021, commandé en juillet 2021, l’attente fut insupportable mais finalement c’est un pur bonheur de rouler avec ce VTT, il est très confortable et dynamique, vous ne serrez pas déçu. 👍😁
très belle vidéo
Belle vidéo , c’est voulu le racing ralf à l’avant et le racing ray a l’arrière ?
Top cette vidéo
Je me permets de commenter mais à mon avis, ca doit pas freiner très dur !! 😂😂 Personnellement, tous les vélos neuf que j'ai eu dont mon dernier a 8000€ (YETI SB150) j'ai dû purger les freins car je n'avais aucun mordant. Mes leviers de frein s'arrêter a 1 cm de la poignée. autant te dire que ça freine pas du tout. j'ai l'impression que c'est le cas pour vous aussi.
Et je dirais également que tous les couples ne sont pas tous fait à la clé dynamométrique même si on peut dépasser trois fois le couple de serrage recommandé.
Merci pour ces infos. Perso, les freins étaient ok sur le GTR. Pour les couples de serrage, je crois qu'il y a une obligation aussi du fabricant.
idem pour une amie qui a reçu son vélo de route neuf sans mordant dans le freinage hydraulique. Les poignées touchaient le cintre.
Purge chez un concurrent car chez la marque, selon eux tout allait bien.
Et maintenant, mordant et elle est en sécurité.
Pourtant c est une très grosse marque mondiale.
@@maximilienduprey Oui le fabriquant recommande un couple précis mais il est en général 3 fois inférieur au couple testé en usine. Chez yéti, ça marche comme ça.
J'ai exactement la même selle depuis 1 ans et demi et elle ai hyper confortable
super vidéo vraiment magnifique ce vtt que peux tu nous dire sur le confort ? pratique rando du dimanche en haut de France Merci
Pas de couple de serrage pour la patte de dérailleur alors que c’est du carbone
C'est peut-être moi au montage vidéo. j'avais que j'avais plus de 2 heures de prises de vue. j'ai été obligé de couper pas mal de contenu. Je pense que Adrien est au top. Je roule avec ce vtt depuis 2020 et le dérailleur est toujours là ... Merci beaucoup.
Bravo excellente vidéo. Par contre, c’est moi ou la roue arrière, quand elle tourne, on dirait qu’elle est voilée. Je sais que parfois un pneu mal installé ou présentant un défaut de conception peut donner l’impression d’une roue voilée
Juste le pneu qui est pas claqué comme il faut 👍
Ou tout simplement le pneu pas gonflé
Le montage des pneus racing Ralph et ray c’est l’inverse normalement. Pourquoi avoir fait cela.
Oui j'ai les mêmes que lui et j'ai fait l'inverse 😂
Salut maxime dis moi prk tu na jamais testé les BMC Twostroke on n aimerai bien que nous fasse une présentation de la marque BMC
Bonjour, je n'ai pas de contact avec la marque BMC. Si tu les connais, je suis ok. Merci beaucoup.
Sympa le reportage. Par contre pas top le voile de la roue arrière dans du neuf !
Merci beaucoup. Pour info, une roue en carbone ne se voile pas. Dans la vidéo, le pneu arrière n'est pas gonflé !! C'est vrai, cela aurait été mieux si le pneu avait été gonflé avant la prise de vue. Merci beaucoup.
@@maximilienduprey ah bon une roue carbone ne se voile pas ?? C’est nouveau ??
Yo, qu'elle est le poids du vélo svp ?
bravomax ! moins de rigolades qu'au début ?????????
Le monteur n'a pas oublié l'olive sur le montage du frein avant ?
merci. as-tu le timing exact ? c'est aussi moi qui ai coupé la vidéo car sinon, elle faisait 2h30 avec mes discussions !!!
@@maximilienduprey oui c'est à partir de 33:02
@@jul1os475 ok je comprends. il met l'olive à 32:35 . dis-moi si c'est bien ça. merci
@@maximilienduprey Pour moi à 32:35 ce n'est pas l'olive qu'il met mais plutôt le pins de finition de la gaine coupée. Les olives, on les voit bien dans le petit pot de gauche juste au moment où il prend le pins
Moi j ai acheté vtt 29 gtr origine
MAIS ....tu monte rien en faite