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ナレーションがアップテンポで、とても聞きやすく視聴者を飽きさせない語り口調で最初から最後まで楽しく視聴できた！投稿主は鉄道が大好きなんだろうね！
コメントありがとうございます！
上大岡からだと確実に座れるから狙って乗ってる大好きウイング号
疲労して歩くのも辛い時に、絶対に座れるウィングをよく利用しました。横浜といえば観光地ばかり耳にするでしょうけど、政令指定都市たる集合住宅地の大半は上大岡から先なので、理にかなった停車駅なんだと思います。
うちの親父は朝のウイング号ができた時に座れて楽だしいいじゃんてなって、海が一望できるとこがいいと70年住んでた品川から縁もゆかりもない三浦海岸に隠居した
和む声色。心地良い
いつも便利に使ってますが、こんな風に運行されている事がよく分かる動画でした！ありがとうございます！
昔東海道線の通勤快速に乗ってしまい、横浜駅を通過されてしまったのを思いだしました！東海道線の通勤快速は東京、新橋、品川、大船の順に停車するのですが、川崎と横浜駅を通過する珍しい電車でしたね。クレームが多かったのか、今年の3月のダイヤ改正で廃止されてしまったので、ウィング号は貴重ですね。
梅屋敷駅は、うめやしきでしたね。うめじま駅はスカイツリーラインですね。
都内から横須賀に帰る時、使ったことがあるけど、便利だったわ。料金取られても座れるから良い。
10:55左側にセクション標識先行列車による停止信号によりセクション内停止の恐れがあるためその手前で止まりましたね。路線設備をしっかり把握してる運転士さんＧＪ👍
雨の日にそこで止まってしまって、立ち往生した列車に乗り合わせたことがあります。前方が詰まっていて、雨でスリップ気味で、ブレーキポイントが合わなかったみたい。乗務員さんが降りてパンタ上げ下げして車輌を動かして脱出しました。
ウイング号良く利用してました 横浜の通過は快適です しばらく乗ってないうちに３００円になったのですね
京急の凄さは運転関係のみでなく駅、施設、電気他の現業部門が超一流‼️の鉄道員‼️が大勢いること。
プロ意識高いですよね。他路線が乱れるといち早くフォローするような運転をするので毎度感心します😊
あとグモ発生率も凄い❗
東海道線の通勤快速は、品川を出ると大船まで無停車 川崎 横浜 戸塚を通過今は、廃止になっています。
人身事故が発生して所謂、逝っとけダイヤが発動するとwing号は運休となり同じ３番線から臨時快特として２１００がただで乗車出来ます。乱れ具合によりそれも無くなる事も有りますが、臨時快特の認知度は低く３番線から下りが出ると知らない人が多いので割と余裕で座れたりします
京急の快特の前面展望席なんですが、泉岳寺始発の快特に泉岳寺から乗れば大体取れますよ。大体みんな品川から乗るので、泉岳寺から乗ると良いでしょう。それと、5:55に通過している駅は、梅島では無く梅屋敷ですよ。
間違えてるのわかって下にテロップが出てるでしょ
1:15 パタパタ風の時刻表はいいね（左）
JRも以前はライナーがあって便利だったのに、いつの間にか特急に格上げという名の値上げがされてしまいましたね。
京急ウイング(デパート)がないので横浜には止まりません。
横浜に停まらないって笑笑停まると思って乗った人は上大岡から折り返すんですね😂自分も初めて新百合ヶ丘に行った帰り、次の駅が下北沢でビックリした事がありました😮2歳の子を連れて、階段登って折り返し登戸まで戻った。知らないと怖いですね。
電車にはあまり興味がないですが、いろいろとわかりやすかったです👏
11:18 多分これ8次車ですよ。1449編成なんで
ちなみに梅屋敷（うめやしき）です。うめじまっていってますよね？？間違ってたらすいません…
朝のウィング号は金沢文庫で増結するアクロバットウィングがありますね
初めて知りました。コメントありがとうございます！
三浦海岸 0609横須賀中央 0625のスジのモーニングウィング３号で三浦海岸発車は４両の1000型1890番台で金沢文庫で2100型8両に後ろから連結して品川へ向かいそこからの運用もかなりアクロバットですので調べて動画のネタにしてみてください！
今までいろいろな京急線の映像を見てきましたが、一番よくできた動画だと思います、ナレーションも小気味よく、わかりやすい 詳しく とても楽しく見させてもらいました
そう仰ってくださると嬉しいです！
座面が引き上げられるのはキャリーバックが入るようにしているそうです。空港に直通する電車ならではの配慮だとか
赤い電車 くるり♪京急1974年12月2日から平日朝ラッシュの上大岡〜神奈川新町間で当時私鉄最長の12両特急(長さ216㍍)東の京急ウイング号西の京阪プレミアムカーくるりで繋がる両者
上大岡最寄りだと最高の乗り物です休日などに同じ電車が無料で走ります(止まる駅は違いますが…)
え？横浜駅通過ですか！
湘南ライナー、特急湘南も通過ですから。都心〜神奈川南部を結ぶ役割。
利用者1位の駅を通過して3位の上大岡に止まるのは貴重ですよね
三浦半島の各駅周辺には京急不動産などが開発、販売した住宅やマンションが多くありますから横浜駅は混雑を避けるために敢えて通過。それでもウイング号が出たすぐ後に快特が出ていますから横浜駅を利用する乗客にとってウイング号があることがそんなにマイナスにはなりません。
しょうなんです
有料課金の着席サービスだから仕方ないのかも…それに遠近の輸送対策もあると思います…
4:56 元々2100形は成田空港から羽田空港を結ぶ座席指定列車として運用しようとしていたが地下鉄を経由するため地下鉄内で緊急停車してしまうと脱出に時間がかかる可能性があるため泉岳寺までしか運用されない。空港に向かう人は大体荷物が多い人が多いので荷物(キャリーバック)などを置くためにくぼめるようにさせた……はず
横浜も停らんって凄いな😧😧
横浜を通過するなんて初めて知りました😮
タモリ倶楽部の横浜駅通過だ！って皆小躍りしていたのはそおいうことなのか？
僕も来年の春に東京に行く予定なのでその時ウィング号に乗りたいです。300円で混雑回避して横浜駅通過の列車に乗れるなんて最高です。
横浜駅過ぎて高架区間が減ると説明してる辺りから上大岡駅まで高架が続いていきますよね
はじめまして。Wing号っていいですよね。300円払えば座って帰れるんだから。何で21時以降なくしてしまったのか不可解です。また復活させてほしい。
梅島じゃなくて梅屋敷ね。
横浜を通過する京急が存在すると思わなかった
京急蒲田、京急川崎も・・・
山岳トンネルは戸部と日ノ出町間は違うのかな？
その区間も山岳トンネルですね、失礼しました
2100で西馬とか臨時か回送でしか行かなそう。
昔200円だった気がする🤔
うめじま…うめやしきなんよなぁ
11:37 ブルスカじゃね？
5:54 梅島駅？？
テロップでも訂正していますが梅屋敷駅ですね
レッド・サンダーですな。
横浜通過後に停車した理由はセクションだからですよね。セクション内で止まると架線事故発生に繋がりますから手前で停車した。所謂、防衛運転ですよね。
最初のトンネルは、そこじゃない…
梅しま駅? 梅屋敷です!
え？横浜駅ちっちゃくね？
JRの線路もたくさんあるのでスペースは狭めですね
ウィング号の１分前に快特を走らせて京急川崎で追い越すってのはどうだ？快特が抜かれるってすごいぞ
いきなり上大岡‼️川崎市全て通過…横浜市も端
端ではないな金沢文庫駅、金沢八景駅があるし
撮影許可ってどのようにして取っていますか？
✨Svalacy ✨
あれ？、日ﾉ出町駅の手前にもトンネルがあるはずですが....(^^ゞ
暗くて見落としました...
❤😮
全く地理不案内な者ですが、上大岡と言うところはかなり大きな町なのでしょうか。
横浜市内では横浜副都心として横浜駅やみなとみらい地区に次ぐ都会坂道多すぎだけど
阪神御影駅は特急止まります!快速急行は通過します😂
京王ライナーみたい。
一部区間は指定券が必要で、（新宿〜府中､上りは全区間）下リッパーの府中からは乗車券だけで乗れる。
さすが私鉄有料通快
京急の優等列車の最混雑区間が横浜～上大岡なので横浜通過より上大岡通過のほうがありがたいんだよね。ハッキリ申し上げると、横浜から優等列車に乗って上大岡で下車する利用者が１番マナーが悪い。
補助椅子座ってるおじさんいるけどなんでそんなとこ座るんや
京阪で例えるとライナーやん
京急、単線区間あります😂
飛ばす数だけ フルスピードをアピールしている w笑😀❗️
京急蒲田や京急川崎で快特や特急が抜けないのが痛いですね。特に京急川崎は待避線側に侵入するので。京急蒲田で快特がウィング号の通過待ちってあったらなかなかシュールでしたね。
12:00× みずをえたさかな○ みずをえたうお
トイレ
点滅信号って何の意味？
抑速という意味で「次の青信号にまでに、その次の黄色信号に対応できる速度まで減速しなさい」という指示らしいです
抑速という信号現示で制限速度100km/h以下で進入しなければならない表示ですね。昔は最高速度105km/hでしたが、品川 横浜観が120km/hになったので青信号と、黄色と青の信号(70km/h)の速度差が50km/hだと次の信号の速度制限に間に合わないので、黄色と青の点滅の信号現示が新たに設けられた感じですね^ - ^
横浜の先の駅、戸部 日ノ出町 黄金町 南太田 井土ヶ谷 などに住む連中から郊外の住民を守る(分ける)為横浜駅には止めないんだよ。大阪の近鉄奈良線も大阪市内は殆ど止まらず通過してるだろ、東大阪近辺の住民と奈良の住民を一緒にしたら奈良の客が嫌がるんだよ、客層が違いすぎるんだ。横浜も同じ、これ言っちゃいけない事だろがね。
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収益化していないのでそれは運営から勝手に入れられているものですよ
プレミアムにしろよ低所得
ゆっくり話して
だから何？
京急蒲田京急川崎に横浜まですっ飛ばして上大岡まで停車せんとは何かJRの特急湘南みたいやなぁ？。
京急電鉄ハヤイですね
ナレーションがアップテンポで、とても聞きやすく視聴者を飽きさせない語り口調で最初から最後まで楽しく視聴できた！
投稿主は鉄道が大好きなんだろうね！
コメントありがとうございます！
上大岡からだと確実に座れるから狙って乗ってる
大好きウイング号
疲労して歩くのも辛い時に、絶対に座れるウィングをよく利用しました。横浜といえば観光地ばかり耳にするでしょうけど、政令指定都市たる集合住宅地の大半は上大岡から先なので、理にかなった停車駅なんだと思います。
うちの親父は朝のウイング号ができた時に座れて楽だしいいじゃんてなって、
海が一望できるとこがいいと70年住んでた品川から縁もゆかりもない三浦海岸に隠居した
和む声色。心地良い
いつも便利に使ってますが、こんな風に運行されている事がよく分かる動画でした！
ありがとうございます！
昔東海道線の通勤快速に乗ってしまい、横浜駅を通過されてしまったのを思いだしました！東海道線の通勤快速は東京、新橋、品川、大船の順に停車するのですが、川崎と横浜駅を通過する珍しい電車でしたね。クレームが多かったのか、今年の3月のダイヤ改正で廃止されてしまったので、ウィング号は貴重ですね。
梅屋敷駅は、うめやしきでしたね。
うめじま駅はスカイツリーラインですね。
都内から横須賀に帰る時、使ったことがあるけど、便利だったわ。料金取られても座れるから良い。
10:55左側にセクション標識
先行列車による停止信号により
セクション内停止の恐れがあるため
その手前で止まりましたね。
路線設備をしっかり把握してる
運転士さんＧＪ👍
雨の日にそこで止まってしまって、立ち往生
した列車に乗り合わせたことがあります。
前方が詰まっていて、雨でスリップ気味で、
ブレーキポイントが合わなかったみたい。
乗務員さんが降りてパンタ上げ下げして車輌
を動かして脱出しました。
ウイング号良く利用してました 横浜の通過は快適です しばらく乗ってないうちに３００円になったのですね
京急の凄さは運転関係のみでなく駅、施設、電気他の現業部門が超一流‼️の鉄道員‼️が大勢いること。
プロ意識高いですよね。
他路線が乱れるといち早くフォローするような運転をするので
毎度感心します😊
あとグモ発生率も凄い❗
東海道線の通勤快速は、
品川を出ると大船まで
無停車 川崎 横浜 戸塚を通過
今は、廃止になっています。
人身事故が発生して所謂、逝っとけダイヤが発動するとwing号は運休となり同じ３番線から臨時快特として２１００がただで乗車出来ます。乱れ具合によりそれも無くなる事も有りますが、臨時快特の認知度は低く３番線から下りが出ると知らない人が多いので割と余裕で座れたりします
京急の快特の前面展望席なんですが、泉岳寺始発の快特に泉岳寺から乗れば大体取れますよ。大体みんな品川から乗るので、泉岳寺から乗ると良いでしょう。
それと、5:55に通過している駅は、梅島では無く梅屋敷ですよ。
間違えてるのわかって下にテロップが出てるでしょ
1:15 パタパタ風の時刻表はいいね（左）
JRも以前はライナーがあって便利だったのに、いつの間にか特急に格上げという名の値上げがされてしまいましたね。
京急ウイング(デパート)がないので横浜には止まりません。
横浜に停まらないって笑笑
停まると思って乗った人は上大岡から折り返すんですね😂
自分も初めて新百合ヶ丘に行った帰り、次の駅が下北沢でビックリした事がありました😮
2歳の子を連れて、階段登って折り返し登戸まで戻った。知らないと怖いですね。
電車にはあまり興味がないですが、いろいろとわかりやすかったです👏
11:18 多分これ8次車ですよ。1449編成なんで
ちなみに梅屋敷（うめやしき）です。うめじまっていってますよね？？間違ってたらすいません…
朝のウィング号は金沢文庫で増結するアクロバットウィングがありますね
初めて知りました。コメントありがとうございます！
三浦海岸 0609
横須賀中央 0625
のスジのモーニングウィング３号で
三浦海岸発車は４両の1000型1890番台で金沢文庫で2100型8両に後ろから連結して品川へ向かいそこからの運用もかなりアクロバットですので調べて動画のネタにしてみてください！
今までいろいろな京急線の映像を見てきましたが、一番よくできた動画だと思います、ナレーションも小気味よく、わかりやすい 詳しく とても楽しく見させてもらいました
そう仰ってくださると嬉しいです！
座面が引き上げられるのはキャリーバックが入るようにしているそうです。
空港に直通する電車ならではの配慮だとか
赤い電車 くるり♪
京急1974年12月2日から平日朝ラッシュの上大岡〜神奈川新町間で当時私鉄最長の12両特急(長さ216㍍)
東の京急ウイング号
西の京阪プレミアムカー
くるりで繋がる両者
上大岡最寄りだと最高の乗り物です
休日などに同じ電車が無料で走ります(止まる駅は違いますが…)
え？横浜駅通過ですか！
湘南ライナー、特急湘南も通過ですから。都心〜神奈川南部を結ぶ役割。
利用者1位の駅を通過して3位の上大岡に止まるのは貴重ですよね
三浦半島の各駅周辺には京急不動産などが開発、販売した住宅やマンションが多くありますから横浜駅は混雑を避けるために敢えて通過。それでもウイング号が出たすぐ後に快特が出ていますから横浜駅を利用する乗客にとってウイング号があることがそんなにマイナスにはなりません。
しょうなんです
有料課金の着席サービスだから仕方ないのかも…それに遠近の輸送対策もあると思います…
4:56 元々2100形は成田空港から羽田空港を結ぶ座席指定列車として運用しようとしていたが地下鉄を経由するため地下鉄内で緊急停車してしまうと脱出に時間がかかる可能性があるため泉岳寺までしか運用されない。空港に向かう人は大体荷物が多い人が多いので荷物(キャリーバック)などを置くためにくぼめるようにさせた……はず
横浜も停らんって凄いな😧😧
横浜を通過するなんて初めて知りました😮
タモリ倶楽部の横浜駅通過だ！って皆小躍りしていたのはそおいうことなのか？
僕も来年の春に東京に行く予定なのでその時ウィング号に乗りたいです。300円で混雑回避して横浜駅通過の列車に乗れるなんて最高です。
横浜駅過ぎて高架区間が減ると説明してる辺りから上大岡駅まで
高架が続いていきますよね
はじめまして。Wing号っていいですよね。300円払えば座って帰れるんだから。何で21時以降なくしてしまったのか不可解です。また復活させてほしい。
梅島じゃなくて梅屋敷ね。
横浜を通過する京急が存在すると思わなかった
京急蒲田、京急川崎も・・・
山岳トンネルは戸部と日ノ出町間は違うのかな？
その区間も山岳トンネルですね、失礼しました
2100で西馬とか臨時か回送でしか行かなそう。
昔200円だった気がする🤔
うめじま…うめやしきなんよなぁ
11:37 ブルスカじゃね？
5:54 梅島駅？？
テロップでも訂正していますが梅屋敷駅ですね
レッド・サンダーですな。
横浜通過後に停車した理由はセクションだからですよね。
セクション内で止まると架線事故発生に繋がりますから手前で停車した。所謂、防衛運転ですよね。
最初のトンネルは、そこじゃない…
梅しま駅? 梅屋敷です!
え？横浜駅ちっちゃくね？
JRの線路もたくさんあるのでスペースは狭めですね
ウィング号の１分前に快特を走らせて京急川崎で追い越すってのはどうだ？
快特が抜かれるってすごいぞ
いきなり上大岡‼️川崎市全て通過…横浜市も端
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金沢文庫駅、金沢八景駅があるし
撮影許可ってどのようにして取っていますか？
✨Svalacy ✨
あれ？、日ﾉ出町駅の手前にもトンネルがあるはずですが....(^^ゞ
暗くて見落としました...
❤😮
全く地理不案内な者ですが、上大岡と言うところはかなり大きな町なのでしょうか。
横浜市内では横浜副都心として横浜駅やみなとみらい地区に次ぐ都会
坂道多すぎだけど
阪神御影駅は特急止まります!快速急行は通過します😂
京王ライナーみたい。
一部区間は指定券が必要で、（新宿〜府中､上りは全区間）下リッパーの府中からは乗車券だけで乗れる。
さすが私鉄有料通快
京急の優等列車の最混雑区間が横浜～上大岡なので横浜通過より上大岡通過のほうがありがたいんだよね。
ハッキリ申し上げると、横浜から優等列車に乗って上大岡で下車する利用者が１番マナーが悪い。
補助椅子座ってるおじさんいるけどなんでそんなとこ座るんや
京阪で例えるとライナーやん
京急、単線区間あります😂
飛ばす数だけ フルスピードをアピールしている w笑😀❗️
京急蒲田や京急川崎で快特や特急が抜けないのが痛いですね。
特に京急川崎は待避線側に侵入するので。
京急蒲田で快特がウィング号の通過待ちってあったらなかなかシュールでしたね。
12:00
× みずをえたさかな
○ みずをえたうお
トイレ
点滅信号って何の意味？
抑速という意味で「次の青信号にまでに、その次の黄色信号に対応できる速度まで減速しなさい」という指示らしいです
抑速という信号現示で制限速度100km/h以下で進入しなければならない表示ですね。
昔は最高速度105km/hでしたが、品川 横浜観が120km/hになったので青信号と、黄色と青の信号(70km/h)の速度差が50km/hだと次の信号の速度制限に間に合わないので、黄色と青の点滅の信号現示が新たに設けられた感じですね^ - ^
横浜の先の駅、戸部 日ノ出町 黄金町 南太田 井土ヶ谷 などに住む連中から郊外の住民を守る(分ける)為横浜駅には止めないんだよ。大阪の近鉄奈良線も大阪市内は殆ど止まらず通過してるだろ、東大阪近辺の住民と奈良の住民を一緒にしたら奈良の客が嫌がるんだよ、客層が違いすぎるんだ。横浜も同じ、これ言っちゃいけない事だろがね。
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プレミアムにしろよ低所得
ゆっくり話して
だから何？
京急蒲田京急川崎に横浜まですっ飛ばして上大岡まで停車せんとは何かJRの特急湘南みたいや
なぁ？。
京急電鉄ハヤイですね