Que pena ese 1.3 Tce EDC desaparecido ya desde hace mucho tiempo y que no va a volver . El mío :) uno de los últimos en entrar en cadena producción en agosto del 2020. Sin lugar a dudas era el mejor motor de su categoría como anda y con consumos medios de 5.5 andando ligerito. Este hibrido ni regalado lo quiero. :)
@@Cobo86 que no leche no digo mentiras que me he liado ja ja ja pero yo creo no me hagas mucho caso que el de 140cv ya hace meses no se podía pedir no es de ayer pero si tu me dices lo contrario yo te creo ehhh ja ja ja. Un saludo
@@luisito6481 Como que el 140 Techno lo vio mi hermano hace 2 meses para los suegros pero no sabian lo que tardaria en llegar asi que acabaron con otro modelo que tenian para entrega inmediata
Con el restyling parece un Peugeot Clio 🤔 No se sí tendrá algo que ver el fichaje de Vidal, pero David Durando está haciendo un buen trabajo en Dacia y podrían haberse planteado traerlo a Renault.
Esos datos del maletero no estan dados bajo homologacion Vda que es la que usan sus rivales,con homologacion Vda son: 254 litros el E Tech 340 litros el gasolina 315 litros el diesel
Vaya deriva que están tomando los coches actuales en Europa... Claramente enfocados a ser electrodomésticos de transporte donde las sensaciones cada vez están más filtradas e incluso inexistentes. Menos mal que todavía nos quedan las motos... Lo único bueno es que el Clio se sigue fabricando...
Entiendo tu punto, pero hay gente que solo busca una herramienta para ir de un sitio A un sitio B y quiere hacerlo cómodo y sin mayor esfuerzo, si en los 90 los coches iban enfocado a sensaciones, actualmente van enfocados al confort, comodidad y conectividad, y eso no tiene porque ser malo, simplemente, es diferente
Este auto es una buena opción en comparación a muchos SUV, que cuestan los mismo, pesan más y tienen un motor más pequeño y tienen más emisiones. Es verdad que el espacio no es bueno, pero las demás cosas lo compensan.
Aca en Chile aun quedan autos descentes, pero siempre las.calles estan inundadas de esos elefantes y otros elefantitos con ruedas (suvs y crossovers), que siga Clio, fabia, polo, corsa, etc...
yo tengo el Sandero RS 2.0 145cv caja de 6°manual fruto del último Renault Sport..no lo cambio ni loco!!! aunque sea un dacia acá es renault sport.. y como camina...
@@pedrojimenezfernandez1118 si, ya vi la noticia que habían "fichado" un diseñador de allí pero no por ello tienen que hacer los coches casi iguales. Renault tenía su propio estilo y podrían haber evolucionado el diseño a partir de ahí
Pues este Renault Clio híbrido me recuerda el nuevo Toyota Corolla híbrido de 2023. O sea que muy bien. Muy preferible a un SUV sobredimensionado, no apto para la circulación urbana. Los SUV ya están siendo penalizados en muchos países: en París aparcar un SUV va a resultar mucho más caro que un compacto o un sedán a partir de 2024.
Toda la razon, los suvs muchas veces son un estorbo por las calles... En fin espero no desaparezca este tipo de vehículos que le dan siemrpe un aire fresco al mundo motor.
Pues este coche no es precisamente barato para lo que ofrece. Un maletero de 254 litros parecido al del 500 con 185 litros, velocidad maxima de 171 y un precio desde 27k me parece una tomadura de pelo.
Esa es la idea de los fabricantes europeos y de los políticos de la UE. Que se vendan muchos menos coches pero mucho mas caros, para que buena parte de la población no se pueda permitir tener coche. Por eso ahora anuncian que van a poner unos aranceles astronómicos a los coches chinos ¡¡¡ disfruten de la Unión Europea que tanto nos cuida !!!
Creo que ningún coche térmico, típo Clio, Polo, Focus, 308.... tendrá una renovación completa. Se irán haciendo restyling más o menos profundos mientras tengan cierta demanda, puestas al día en mecánicas que pasen las normativas y ya. Lo que duren, solo lo dirá el mercado. ¿Estirar este Clio con otra actualización en unos pocos años e intentar que llegue al final de esta década?. Pues puede ser.
Me encuentro ante una disyuntiva, en pocos meses me vence el Lessing de mi. Toyota C-HR tengo un 180H, nuestros más utilizado es un Seat Mii eléctrico, no se si quedarme el toyota, cambiarlo po r otro híbrido pero con 140 cv o más, por otro eléctrico tipo MG4, qué hago?
Depende para que lo utilices. Si haces carretera y autovia, si vas de vacaciones te conviene el Toyota, pues no dependes de enchufes, mientras que si te vas a un electrico si o si dependes de enchufes. Tu has combinado un hibrido Toyota junto a un electrico que es lo mejor. Dentro de muy poco se venderá el renovado C-HR que ya ha sido presentado con baterias mas ligeras y un ligero aumento de potencia. Yo seguiria con la alternativa elegida, pero depende del uso que le des al coche.
Igual soy un poco raro, pero no me gusta el cuero (sintético o no) en los asientos, prefiero la tela, y tampoco me gusta nada la tela en el salpicadero.
Y la gran cuestión, mejor o peor que el Nuevo París de 5 generación? Sobre todo teniendo en cuenta que Renault no va a sacar más híbridos autorecsrgables.
El 1.3 Tce EDC, 4 cilindros yo uno de los últimos afortunados propietarios pedido en agosto del 2020 , en septiembre se dejo de fabricar se elimino por tema homologación emisiones ciclo WlTP se pasaba, quitaron el cambio automático, luego solo quedo el manual duro poco y este nuevo ni que decir solo hibrido y motorcillo 1.0 3 cilindros y 90 Cv ni regalado quiero uno de estos dos :)
@@luisito291 El 1.3 Tce tanto en Captur como Arkana estan microhibridados por lo que Reanult podria hacer lo mismo en el Clio,es mas este motor tambien lo usan en version 160cv y esta disponible en el Qasqai o Austral
@@Cobo86 una pena Los suv-b se van a comer los utilitarios e incluso los compactos de segmento C Para el dia a dia ese plus de comodidad anima a la gente a gastarse mas pasta en ir un poco mas elevados, aunque dinamicamente un fiesta o un clio son mil veces mejor, pero es que la peña ya ni le gusta conducir , quedamos 4 frikis de la conduccion
Pues que suerte tienes, porque en Mex esas versiones no sirven, ahi teneis la suerte de poder conducir cualquier coche con motores que aqui se van prohibiendo por el tema de la contaminacion, eso si las fabricas, aviones, trenes y demas pueden seguir contaminando como si no hubiera un mañana.
Lo vi y toqué en el Automobile BCN y me chocaron diversas cosas. Las puertas duras como piedras (los revestimientos), tela en salpicadero (que se manchará con protector solar el dia 1) y la apertura tan incómoda del maletero sin solucionar habiendo cambiado el parachoques. El coche mola pero no me enamora. Mi Clio 2019 Zen con llantas de 17 y sus revestimientos mas amables en puertas y salpicadero me gustan mas. Es verdad que el cuadro es enteramente digital de 10 o 7 pero no me justifica esos precios. Por otra parte me encanta que sea híbrido y algo mas potente pero me disgusta que no hayan solucionado la capacidad del maletero, que me parece pobre.
Dictadura del suv......que definicion mas extraña para presentar un coche que ni es suv ni pretende serlo. El que se compra un suv no quiere un utilitario, porque hay suvs de muchos tamaños y precios. Este coche es ideal para ciudad y alrededores por su hibridacion, pero fuera de todo eso y para hacer km y carretera es mejor un diesel que no depende de que la bateria este cargada o no. Pedir 27000 e por un utilitario es un exceso hoy en dia. Yo tengo un 500 X del 2019 automatico y 150 cv que me costó menos que este pequeñin.
El mismo coche que el anterior básicamente, con algún cambio estético. Las marcas no arriesgan cuando algo les funciona, a mi por detrás me parece el anterior con cambio de iluminación por una digna de un macarrilla jejejeje
PREGUNTA La pantalla del velocímetro digital que supone de nuevo Gasta menos. NO Se ve la pantalla de manera más eficaz NO. .motor de 3 cilindros cuánto durará y con 1.0 y 90 CV coche para pasear a los niños los fines de semana. Y el modelo alto de gama porque automático para consumir más y en caso de avería apaña 💸💸💸💸💸💸💸 para arreglarlo. Que pena coches que no contamina menos que los coches de antes con pantallitas digitales que son un peligro y aún funcionando bien fallan más de lo que nos imaginamos y las prestaciones muy pobres uuuf que pena y baratos jajajaj
Disculpa...el kit reparapinchazos no te servirá a ti porque no debes saber usarlo...a mi me salvó de una buena...y en un clio 2019 precisamente! Mira tu por donde! A veces hablais con una seguridad que no se corresponde con vuestra experiencia. Un poco mas de humildad y mas profesionalidad, por favor.
Tienes razon,en todos los canales de coches solo hace analisis de los modelos electricos,los mas caros y los menos vendidos.Los quel la mayoria del pueblo quiere y se pueden permitir pasan de ello,this is Spain 👎
Hoy me dieron una oferta 17100€ al contado. evolution gasolina con casi todos los extras pack look evolution en negro metalizado, en cuanto esta el colt??
El Clio sobrevivirá si no lo cobran a precio de SUV: es un coche lógico y demandado, pero si una vez más llega con un precio desorbitado... El Captur se lo comerá.
![Probando el lavado de cara para el Clio e-Tech de Renault [#POWERART] S13-E05](http://i.ytimg.com/vi/FC_0qcZLcyQ/mqdefault.jpg)
![Probando el lavado de cara para el Clio e-Tech de Renault [#POWERART] S13-E05](/img/tr.png)
Me acabo de comprar nuevo un Clio diesel manual, con freno de mano manual. El del concesionario flipaba cuando le dije lo que quería
Es que esa combinación es casi más exclusiva que alguna berlina de lujo! 😂😂😂
será porque nadie quiere un coche con adblue😅😅
Que bien hablas, da gusto escucharte!!
Que pena ese 1.3 Tce EDC desaparecido ya desde hace mucho tiempo y que no va a volver . El mío :) uno de los últimos en entrar en cadena producción en agosto del 2020. Sin lugar a dudas era el mejor motor de su categoría como anda y con consumos medios de 5.5 andando ligerito. Este hibrido ni regalado lo quiero. :)
No digas mentiras el 1.3 Tce estaba disponible a dia de hoy,en 2021 salio la version de 140cv
El tuyo fue el ultimo en version de 130cv ya que en 2021 llego la version de 140cv
@@Cobo86 que no leche no digo mentiras que me he liado ja ja ja pero yo creo no me hagas mucho caso que el de 140cv ya hace meses no se podía pedir no es de ayer pero si tu me dices lo contrario yo te creo ehhh ja ja ja. Un saludo
@@luisito6481
Como que el 140 Techno lo vio mi hermano hace 2 meses para los suegros pero no sabian lo que tardaria en llegar asi que acabaron con otro modelo que tenian para entrega inmediata
Ese 1.3, que es el que se desarrolló en colaboración con Mercedes-Benz, es uno de los mejores motores de su categoría. 100%!
Con el restyling parece un Peugeot Clio 🤔
No se sí tendrá algo que ver el fichaje de Vidal, pero David Durando está haciendo un buen trabajo en Dacia y podrían haberse planteado traerlo a Renault.
Esos frontales se parecen, sí señor
Esos datos del maletero no estan dados bajo homologacion Vda que es la que usan sus rivales,con homologacion Vda son:
254 litros el E Tech
340 litros el gasolina
315 litros el diesel
Gracias!
¿Que capacidad tiene el deposito de combustible,es mas pequeño en el Etech?
El depósito de los Clio es siempre de 39 litros, excepto en el caso de la versión TCe de 90 CV, que es de 42 litros ;)
Vaya deriva que están tomando los coches actuales en Europa... Claramente enfocados a ser electrodomésticos de transporte donde las sensaciones cada vez están más filtradas e incluso inexistentes. Menos mal que todavía nos quedan las motos... Lo único bueno es que el Clio se sigue fabricando...
Gracias por tu comentario!
Entiendo tu punto, pero hay gente que solo busca una herramienta para ir de un sitio A un sitio B y quiere hacerlo cómodo y sin mayor esfuerzo, si en los 90 los coches iban enfocado a sensaciones, actualmente van enfocados al confort, comodidad y conectividad, y eso no tiene porque ser malo, simplemente, es diferente
Este auto es una buena opción en comparación a muchos SUV, que cuestan los mismo, pesan más y tienen un motor más pequeño y tienen más emisiones. Es verdad que el espacio no es bueno, pero las demás cosas lo compensan.
Ojalá llegara a colombia
En Argentina la invasion de las SUV hizo que ya no quede auto interesante para comprar. Es lamentable !!!!!
Qué pena!
Aca en Chile aun quedan autos descentes, pero siempre las.calles estan inundadas de esos elefantes y otros elefantitos con ruedas (suvs y crossovers), que siga Clio, fabia, polo, corsa, etc...
yo tengo el Sandero RS 2.0 145cv caja de 6°manual fruto del último Renault Sport..no lo cambio ni loco!!! aunque sea un dacia acá es renault sport.. y como camina...
Soy yo o los renault se parecen misteriosamente cada vez más a los peugeot?
Yo pienso igual
Diseñador es de Peugeot
El diseñador es de peugeot
Estelantis
@@pedrojimenezfernandez1118 si, ya vi la noticia que habían "fichado" un diseñador de allí pero no por ello tienen que hacer los coches casi iguales. Renault tenía su propio estilo y podrían haber evolucionado el diseño a partir de ahí
Pues este Renault Clio híbrido me recuerda el nuevo Toyota Corolla híbrido de 2023. O sea que muy bien. Muy preferible a un SUV sobredimensionado, no apto para la circulación urbana. Los SUV ya están siendo penalizados en muchos países: en París aparcar un SUV va a resultar mucho más caro que un compacto o un sedán a partir de 2024.
Toda la razon, los suvs muchas veces son un estorbo por las calles... En fin espero no desaparezca este tipo de vehículos que le dan siemrpe un aire fresco al mundo motor.
Me da que los utilitarios tienen los días contados, las marcas prefieren vender menos pero Suvs enormes y carisimos que les den mayor beneficio.
Y es una pena!
Pues este coche no es precisamente barato para lo que ofrece. Un maletero de 254 litros parecido al del 500 con 185 litros, velocidad maxima de 171 y un precio desde 27k me parece una tomadura de pelo.
@@Jorgenicolas122
Velocidad sobrada para España
Esa es la idea de los fabricantes europeos y de los políticos de la UE. Que se vendan muchos menos coches pero mucho mas caros, para que buena parte de la población no se pueda permitir tener coche.
Por eso ahora anuncian que van a poner unos aranceles astronómicos a los coches chinos
¡¡¡ disfruten de la Unión Europea que tanto nos cuida !!!
@@Jorgenicolas122 Tienes un error con el precio. Desde luego 27.000 es altísimo pero no es "desde" sino "hasta". 😉
Creo que ningún coche térmico, típo Clio, Polo, Focus, 308.... tendrá una renovación completa. Se irán haciendo restyling más o menos profundos mientras tengan cierta demanda, puestas al día en mecánicas que pasen las normativas y ya. Lo que duren, solo lo dirá el mercado. ¿Estirar este Clio con otra actualización en unos pocos años e intentar que llegue al final de esta década?. Pues puede ser.
Interesante tu reflexión... y con mucho sentido. Un saludo!
@@Diariomotor si el mercado europeo abandona como asi parece los utilitarios, ya mendrán los chinos a vendérnoslos
Y bien merecido lo tiene, un buen hatchback
Casi 30 K por un Clio...a dinde vamos a llegar.
Me encuentro ante una disyuntiva, en pocos meses me vence el Lessing de mi. Toyota C-HR tengo un 180H, nuestros más utilizado es un Seat Mii eléctrico, no se si quedarme el toyota, cambiarlo po r otro híbrido pero con 140 cv o más, por otro eléctrico tipo MG4, qué hago?
Todo depende del uso que le des a cada coche ;)
Depende para que lo utilices. Si haces carretera y autovia, si vas de vacaciones te conviene el Toyota, pues no dependes de enchufes, mientras que si te vas a un electrico si o si dependes de enchufes. Tu has combinado un hibrido Toyota junto a un electrico que es lo mejor. Dentro de muy poco se venderá el renovado C-HR que ya ha sido presentado con baterias mas ligeras y un ligero aumento de potencia. Yo seguiria con la alternativa elegida, pero depende del uso que le des al coche.
Porque la punta de los coches modernos es tan baja? Con 145cv deberia ser poca broma. Ya es considerable. Los limitan supongo
Los Renault, desde hace unos meses, se limitan a 180 km/h . Un saludo!
Me gusta y es más coche que el Yaris, pero me fío más de la mecánica del japonés.
Son rivales directos, sí señor
los motores del clio e tech son japoneses.. fusión de nissan / mitsubishi/ renault
@@CuatroLocos pero el sistema híbrido de Renault es complejísimo. Nada que ver con los Toyota, que está más que probado y no para de mejorar.
Pienso que el Clio sobrevivirá hasta que se prohíba el motor de combustión para completar el segmento B de la marca, junto con el puro eléctrico R5.
Lo único bueno que aún conserva el 1.5 dci para los que hacemos km y no necesitamos suv
A nosotros también nos gusta el hecho de que mantengan una gama tan amplia!
Así, no es de extrañar que también desaparezcan los compactos...
Es que un urbano de ahora es casi un compacto de hace 10 años...
El clio nunca morira
Igual soy un poco raro, pero no me gusta el cuero (sintético o no) en los asientos, prefiero la tela, y tampoco me gusta nada la tela en el salpicadero.
Cada vez hay más gente que prefiere la tela al cuero en los asientos!
Y la gran cuestión, mejor o peor que el Nuevo París de 5 generación? Sobre todo teniendo en cuenta que Renault no va a sacar más híbridos autorecsrgables.
No creo ni que el automóvil,tal y como lo conocemos,sobreviva todo ese tiempo.Veremos si llega el bycicle tuning.
el clio es un coche duro y sirve pa todo casi😅😅
;)
No se porque eliminan el 1.3 Tce de 140cv que en sus hermanos Suvs Arkana y Captur es Mhev
Pa' que pagues bien pagao el E-Tech. Ya que van a verder pocos, por lo menos sacarles beneficio.
El 1.3 Tce EDC, 4 cilindros yo uno de los últimos afortunados propietarios pedido en agosto del 2020 , en septiembre se dejo de fabricar se elimino por tema homologación emisiones ciclo WlTP se pasaba, quitaron el cambio automático, luego solo quedo el manual duro poco y este nuevo ni que decir solo hibrido y motorcillo 1.0 3 cilindros y 90 Cv ni regalado quiero uno de estos dos :)
@@luisito291
El 1.3 Tce tanto en Captur como Arkana estan microhibridados por lo que Reanult podria hacer lo mismo en el Clio,es mas este motor tambien lo usan en version 160cv y esta disponible en el Qasqai o Austral
@@luisito291
El Clio 1.3 Tce 130cv se vendio desde 2019 a 2020,en 2021 aparecio mejorado a 140cv y se estuvo vendiendo hasta hoy dia.
@@Cobo86 Es cierto, no había yo caído con el captur y Arikana és que yo solo tengo ojitos para mi Clio, :)
Ojala saquen una version RS
pues es casi igual a mi clio acabado zen y con el aumento de precio.....ni la pantalla cambian
Bueno, siempre hay detalles que cambian...
Yo creo qué los utilitarios estan en caida libre, es mas me atrevería a decir que este sera el último clio que veamos.😢
Interesa mas vender suvs, casi el mismo coche pero 3.000 euros mas caros
@@gvs9015
Ya lo dijo Ford;el Fiesta desaparece porque no es tan rentable como el Puma
@@Cobo86 una pena
Los suv-b se van a comer los utilitarios e incluso los compactos de segmento C
Para el dia a dia ese plus de comodidad anima a la gente a gastarse mas pasta en ir un poco mas elevados, aunque dinamicamente un fiesta o un clio son mil veces mejor, pero es que la peña ya ni le gusta conducir , quedamos 4 frikis de la conduccion
@@gvs9015
Se acabo la fiesta y nunca mejor dicho
La verdad es que hay muchos utilitarios que parecen estar en sus últimos años de vida...
No le gusto casi nada al presentador del nuevo clio 🤦♂️🤣
Nunca llegaron estas versiones a México!!
Pues que pena!
Pues que suerte tienes, porque en Mex esas versiones no sirven, ahi teneis la suerte de poder conducir cualquier coche con motores que aqui se van prohibiendo por el tema de la contaminacion, eso si las fabricas, aviones, trenes y demas pueden seguir contaminando como si no hubiera un mañana.
Mejor el Sandero, misma plataforma, mismos materiales, mismos acabados, en algunos modelos también los mismos motores y pagas > 5000 euros menos
Misma plataforma pero con matices, el Sandero utiliza una versión simplificada de la CMF-B ;)
Hola.
Menudo Frankestein se han montado.
Lo vi y toqué en el Automobile BCN y me chocaron diversas cosas. Las puertas duras como piedras (los revestimientos), tela en salpicadero (que se manchará con protector solar el dia 1) y la apertura tan incómoda del maletero sin solucionar habiendo cambiado el parachoques.
El coche mola pero no me enamora. Mi Clio 2019 Zen con llantas de 17 y sus revestimientos mas amables en puertas y salpicadero me gustan mas. Es verdad que el cuadro es enteramente digital de 10 o 7 pero no me justifica esos precios. Por otra parte me encanta que sea híbrido y algo mas potente pero me disgusta que no hayan solucionado la capacidad del maletero, que me parece pobre.
Gracias por tu comentario!
Con esos precios , lo dudo.
Dictadura del suv......que definicion mas extraña para presentar un coche que ni es suv ni pretende serlo. El que se compra un suv no quiere un utilitario, porque hay suvs de muchos tamaños y precios. Este coche es ideal para ciudad y alrededores por su hibridacion, pero fuera de todo eso y para hacer km y carretera es mejor un diesel que no depende de que la bateria este cargada o no. Pedir 27000 e por un utilitario es un exceso hoy en dia. Yo tengo un 500 X del 2019 automatico y 150 cv que me costó menos que este pequeñin.
Creo que no has entendido la intención del título ;)
@@Diariomotor Es que la "ironia" no suele funcionar en estos publi-reportajes de marca.
El mismo coche que el anterior básicamente, con algún cambio estético. Las marcas no arriesgan cuando algo les funciona, a mi por detrás me parece el anterior con cambio de iluminación por una digna de un macarrilla jejejeje
Es un restyling no un modelo nuevo
Es lo que tienen los restyling de media vida, que no suelen cambiar mucho
PREGUNTA
La pantalla del velocímetro digital que supone de nuevo
Gasta menos. NO
Se ve la pantalla de manera más eficaz NO.
.motor de 3 cilindros cuánto durará y con 1.0 y 90 CV coche para pasear a los niños los fines de semana.
Y el modelo alto de gama porque automático para consumir más y en caso de avería apaña 💸💸💸💸💸💸💸 para arreglarlo.
Que pena coches que no contamina menos que los coches de antes con pantallitas digitales que son un peligro y aún funcionando bien fallan más de lo que nos imaginamos y las prestaciones muy pobres
uuuf que pena y baratos jajajaj
1.600 c.c y 4 cilindros
Se parece al nuevo mithubisi colt
Al reves
Al revés, pero sí, porque son el mismo coche ;)
Que maravilla un coche sin negro piano, me encanta, ojala quitaran el negro piano de todos los coches
Jajaja o lo amas o lo odias!
Vamos a acabar siendo todos camioneros, como en usa 😂
Disculpa...el kit reparapinchazos no te servirá a ti porque no debes saber usarlo...a mi me salvó de una buena...y en un clio 2019 precisamente! Mira tu por donde!
A veces hablais con una seguridad que no se corresponde con vuestra experiencia. Un poco mas de humildad y mas profesionalidad, por favor.
Cambiaba la pantalla por unos asideros .
😂😂😂😂😂😂
con los precios y las pantallitas BYE BYE RENAULT...
No te van a hechar de menos
@@Cobo86. 👍👍👏👏😂😂😂
Prefiero el Yaris más fiable
28 k un Clío 😂😂😂
Paso de ver pruebas de coches que no sean gasolina o gasoil. Punto
Tienes razon,en todos los canales de coches solo hace analisis de los modelos electricos,los mas caros y los menos vendidos.Los quel la mayoria del pueblo quiere y se pueden permitir pasan de ello,this is Spain 👎
Se nota totalmente desagradable que hayan puesto la pantalla multimedia en vertical
Mas barato el Mitsubishi Colt
Hoy me dieron una oferta 17100€ al contado. evolution gasolina con casi todos los extras pack look evolution en negro metalizado, en cuanto esta el colt??
El Clio sobrevivirá si no lo cobran a precio de SUV: es un coche lógico y demandado, pero si una vez más llega con un precio desorbitado... El Captur se lo comerá.
Buena reflexión!
Pero el captur es igual o mas caro en su version hibrida, supongo que solo por ser mas inflado (suv)
Más de lo mismo 😢😢😢que aburrimiento 😢😢😢
Coches caros ..... Hay que plantearse comprar un eléctrico 🔌
Porque los electricos son baratos 😂😂😂😂
Un Corsa E por 40 mil euros es un chollo
@@Cobo86 tienen más ayudas, el tesla 3 es más barato que el corsa. El MG 4 se queda en 20 mil euros y el tesla 3 en 30 mil euros
@@Cobo86 pero 0 mantenimientos y cargas gratis, ahorras 300 euros al mes en sopa 😹
@@miguelangelcanoromero7698 ahora que dan 10.000 eurazos de ayuda o que? Y luego no se declaran? Que maravilla oiga 🫠
@@miguelangelcanoromero7698
Que maravilla oiga un Tesla de 40 mil euros por 30 mil euros cuando Tesla no hace descuentos 😂😂😂😂