Tenho duas bikes uma giant com Deore 12v grupo 6100, e outra giant com grupo alivio de 3x9. A frequência de limpeza e manutenções na bike deore 12v é infinitamente maior, correte é fina um pouco de barro e arreia já começa a fazer barulhinhos em pedais longos tenho que lubrificar no meio da trilha olha que uso S-wax, fora que o limite de desgaste da corrente é 0,5. Tenho muito mais alegria com o alivio 3x9, manutenções muito mais barrato corrente mais resistente, não participo mesmo de competições. A indústria tenta implantar padrões de consumo que beneficia apenas ela mesma. Muita gente vai na onda, gastando uma grana preta sem precisar. Se a pessoa participa de competições em busca de alta performance, ok, eu concordo que o uma coroa realmente é melhor. Para meu tipo de pedal alívio esta exelente!
Verdade.. as pessoas vai muito na "modinha", ficam loucas até conseguir algibeira não precisam.. Não fazem a pergunta se precisam mesmo daquilo ou se é mesmo necessário. Chegam ao ponto de comprar modelo de bike errada para o seu corpo e pro tipo de pedal que podem fazer na sua região por falta de informação
Estou contigo. Aproveitando e te pergunto... meu cassete é de 8v, teria como trocar por um de 10v? Sem mexer nas três coroas. Ou com três coroas só dá para montar um conjunto 3x9?
Isso que penso, minha relacao é 3x7 também, não faço corrida e não compito, consigo peladar de boa e acompanhar o pessoal assim, consigo correr até mais, por causa da coroa gigante, me disseram que 1x12 é melhor, mas eu teria que trocar TUDO, até o passador do câmbio traseiro, se eu colocasse o cassete de 12 eu ja teria que trocar tudo, corrente, trocar tudo, o kit mais em conta é + de 800 pila, vou colocar denovo 3x7.
No meu perfil de cicloviajante, sempre usei mesmo 3x7 basicão, aro 26, bike pesando cerca de 42kg nas viagens, feliz da vida! Se tem uma coisa que me afastou de grupos desde o começo das pedaladas é a rotulação e julgamento de um povinho aí com base no equipamento que tem ou não tem! Infelizmente no meio ciclístico também tem muito dessa gente doentinha da cabeça fissurada em exibição de status, poder aquisitivo, que quer tirar um "racha" contigo em qualquer lugar e situação do dia a dia, por mais que seja claro que você não é dessa vibe! Pra mim, é doença, e com comportamento soberbo ainda por cima! É um tal de "só uso marca X" ou "só ando com quem faz pelo menos tantos Km/h de média" e "pela bike, aquele ali é peba", numa necessidade doentia de diminuir os outros, ficar se comparando e saindo de superior. Nem perco tempo com esse tipo; pedalo sozinho, não me preocupo se estou rápido ou lento demais pra alguém, não ouço asneiras... sussa!
Meu equipamento é simples mas o motor é forte faço a galerinha do "status" passar mal hahahah julga pela aparência e não consegue nem ficar na minha roda
Por isso e por outras mais que pedalo só, pego minha mochila sempre com uns mimos pros cães abandonados que encontro no trajeto e assim sigo pedalando e feliz da vida.
Qualquer pessoa que entenda um minimo de Física básica entende rapidamente que 3 coroas é melhor: 1 - Desgaste: As tão mal-faladas "marchas repetidas" estendem em muito a vida útil do conjunto, porque você não fica o tempo todo forçando os mesmos dentes. Além disso, a corrente "fininha" é muito cara e, pela falsa necessidade de reduzir peso, as peças estão cada vez mais frágeis. 2 - Range de marchas - Por que pagar caro para ter uma relação de, no melhor dos casos, 0,615 (coroa de 32 dentes e pinhão maior de 52) se você pode ter uma relação de 0,55 (coroa de 22 dentes e pinhão de 40) que é muito mais leve ? 3 - Confiabilidade e agilidade - Um bom grupo de 3 coroas não precisa moer a corrente quando precisa mudar rápido de marcha. É só descer uma coroa na frente e você já saltou direto para uma relação muito leve. Enquanto o fodão da única arrisca arrebentar a corrente subindo 4 ou 5 marchas de uma vez, vc dá só um toque na alavanca e pronto. Além disso, toda a tecnologia para evitar folgas e perdas de regulagem vem sendo desenvolvida há décadas e chegou em um nível muito bom. Basta voce usar do Alivio M4000 p/ cima. Eu mesmo, tenho uma bike com esse grupo que já roda há 7 anos em condições bem perversas e só agora começou o desgaste nos dentes da coroa maior e a folga da corrente, que é a 2a. 4 - O mito da corrente cruzada - Se houvesse tanto risco de problemas como se fala sobre isto há décadas, a Shimano por exemplo, jamais venderia grupos de mais de uma coroa no mercado americano, p/ não ser processada. Como tudo na vida, tem que saber usar. E quem não sabe usar, estraga corrente em qualquer situação. Eu tenho MTB desde o grupo 100GS, minha 1a MTB eu comprei em 1992 e nunca tive problemas. Hoje, uma das minhas bikes usa um Acera 3x8, onde eu pus um K7 11-40. Uma das relações é 40x40, sem prolongador de gancheira. Entre asfalto e trilha já se vão 6 anos de uso. Ao contrário do que se espalha por aí, é muito mais prático ter um cambio dianteiro, porque permite essa agilidade e praticidade. Dizer que é mais prático não ter que pensar na hora de trocar marchas é meio estranho, porque você sente o quão leve ou pesada a marcha ficou e, em pouco tempo, já sabe por instinto o que precisa fazer nas trocas, sem pensar. É como dirigir um carro. Aliás, só gosta de cambio automático quem não se importa ou não ouviu falar em eficiência, porque aquilo joga combustível pelo ralo... Voltando às coroas, já ouvi absurdos do tipo "Quem usa coroa única, tem uma bike de speed p/ quando quiser andar no asfalto" ou "quando vou pegar subidas íngemes, troco de coroa". Quem tem coroa tripla tem tudo na mesma bike, encara qualquer subida e ainda volta da trilha pedalando, porque nao falta marcha no asfalto.
Excelente. Tem poucos vídeos, falando e defendendo a coroa tripla. Eu no caso utilizo 3x9, é perfeito. Afinal eu não sou atleta profissional, sou um pedaleiro que curte pedalar!
Eu pedalo desde 2014 e utilizo 3 coroas. Vi de três coroas passarem para 2 e de duas para uma . Eu gosto de conforto e recurso. Já fiz 200km com minha bike de 3 coroas com ciclistas que usam 2 e uma coroa. Só mudo para uma coroa . Quando não achar peças para 3 coroas.
Eu também uso 3x8 e tenho um bom rendimento nos treinos, longões e cicloviagens... Minha opção foi uma relação quase fechada Altus 310 onde só o pedivela é Acera pela vantagem de poder soltar as coroas caso seja necessário.
@@MrStive90 o problema do 3x7 como o Nairon falou não é a quantidade de velocidades em si, mas a tecnologia usada, ja que provavelmente será com catraca ao invés de cassete.
Pode substituir sem medo esse sistema 3x8 urbano pelo kit completo 1x9 da Sunrace (não é caro). Esses câmbios dianteiro é uma porqueira, arranha o quadro da bike e arranca corrente e de novo come o quadro. Com o kit 1x9 da Sunrace seus pedais urbanos serão menos estressante em ficar manobrando cambio dianteiro. Seu ciclo turismo será ótimo e ainda tira onda num estradão e serra de fazendas. Para mim os sistemas 3x7, 3x8, 3x9, 2x10, 2x9 já é coisa do passado. Não sou conservador, mudanças são interessantes!!!!
Mesmo sendo macaco velho com mais de 30 anos de estrada, ainda uso meu grupo com 3 coroas em minha MTB. 42x34x24 no Pedivela e cassete de 10 marchas, 11x36. Nunca me falta marcha!
Concordo com vc plenamente, sou um velho ciclista raiz, 7.0 no lombo, e vou reformar minha velha Caloi Aspen, hj 21V(3x7) e passar pra 30V[3(26/38/48) x 10(11/46ou48)], moro no alto de Santa Tereza,Rio, e é só subida.
Acabei de fazer um UP na minha pra 3 x 9, pé de vela shimano 40x30x22 e K& 11x40 a bike ficou muito boa, leve e andando muito. Como não faço trilha tecnica, meu pedal é longo de estradão com muita subidas e decidas, ficou perfeita!
Compartilho da sua opinião! A versatilidade das três coroas é incomparável, e se for um grupo fechado como o Altus ou Alivio, entrega uma excelente performance para o uso! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Boa tarde . Eu tenho uma Caloi Atacama 3VX9V. Câmbio Shimano Altus seja na frente que atrás. Corrente KMC9 , cassete da Sunrace , freios hidráulicos e passadores da Shimano. Não sou um especialista mas sim leigo no assunto. Gostaria de saber para ser considerada uma bicicleta de entrada se efetuei uma boa compra. Obrigado.
Voltei a pedalar depois de anos, estou usando um conjunto de 3 coroas 42 a maior, um cassete Sunrace de 7v 11-34, faço pedais mais longos onde posso desenvolver velocidades maiores, se um dia trocar por um grupo single ele terá que atender essa característica de pedal. Iniciantes fujam de panelinhas e grupelhos, pedale com pessoas que te agreguem conhecimento e que sejam agradáveis, pedalem e sejam felizes!
Boa noite , amigo eu uso 3x7 dentro da cidade. Um conjunto Shimano tourney xt index 48x38x28 . Com esse grupo ja consegui chegar bem próximo da speed. Gostei muito da sua matéria
É isso mesmo meu amigo, single é pra alta performance, prático MTB desde 1992, MTB raiz, peba até hoje rsrs Muitas modinhas passaram por esse tempo, ouço falar muito sobre diminuir peso com single, pouco coisa, é mais representativo eficiente ciclista diminuir seu peso corporal e alimentação adequada, andamos mais em estradão , outra coisa que não é assunto deste vídeo ,mas indico é sobre garfo rígido,ótimo custo benefício Estou usando , não sinto falta da suspa, vai da técnica do ciclista, não é inteligente pagar caro em uma suspa p/ andar 80% do percuso com suspa travada, ótimo vídeo , abraço bom pedal
Atualmente tenho uma MTB Lotus de entrada, que vem com o grupo de 3 coroas e me atende super bem pela versatilidade, principalmente porque o meu uso é urbano, além de velocidade em muitos momentos, tbm preciso de leveza nas subidas.
Respeito muito quem usa. Tenho 25 anos de ciclismo, e pra mim 1 x 12 é top. Mas as demais relações também são muito boas. Cada um deve ver o que é melhor pra si. Os recursos estão aí para cada tipo de ciclista
Eu acho que 3 coroas faz mais sentido pra quem pedala mais em estrada (asfalto). No MTB tem muita variação de terreno (barro, areia, lama) e de relevo (tipo vc faz uma curva e vem uma ladeira inesperada com uma areia no pé. Isso exige uma mudança rápida de marcha). No 1x é só dar uma paulada e a redução vem imediata. No 3x você tem que descer uma coroa e às vezes descer uma catraca. Como o câmbio dianteiro é bem mais impreciso, principalmente em grupos mais baratos tipo alívio e abaixo, vez ou outra ele falha e aí não tem jeito. Tem que descer e empurrar. Quem nunca passou por isso? Mas pra quem roda mais asfalto, ou mesmo estradão de terra, faz todo sentido. Se a trilha for técnica, 3 coroas não dá muito certo. Na minha opinião 1x dominará. Mesmo no profissional, agora na Paris-Roubaix (prova de road bike) vários ciclistas usaram 1x (com coroa 56 ou 58 e cassete 10-52). No Cape Epic, prova referência do MTB mundial, todos estavam de 1x. Entendo a questão do custo alto, manutenção mais frequente, realmente não dá pra todo mundo, mas mesmo fora das competições, se o grupo for mais eficiente (e pra MTB 1x é) a pedalada vai ser mais prazeirosa. Dito isso, já fiz muita trilha com 3x9, é ok, mas incontestavelmente 1x é evolução.
Estou bem feliz com a minha bike usando um grupo 3x9 da Shimano em passeios longos na área urbana! Realmente a qualidade do grupo de transmissão influência, basta ter atenção ao desgaste das peças que vc não tem dor de cabeça.
3 coroas é tudo de bom: De cara vc já tem força na coroa do meio p/ usar os pinhoes pequenos, assim como quem tem coroa unica de 34 dentes. Não falta marcha nas subidas super ingremes, nem no asfalto ao voltar da trilha, dilui o desgaste, a corrente mais robusta dura mais, a corrente nao fica caindo, se cair é só passar uma marcha e na hora do sufoco nem te faltam opções, nem vc mói a corrente, nem fica aquele gap gigante entre as coroas que fica em grupos de 2 coroas.
Minha bike tem um grupo 3×9 também, porém é Shimano altus, com uma cereja do bolo.... Utilizo um pedivela 28×38×48 que me dá uma performance extraordinária.... principalmente aliado ao k7 11×36. Fica um pouquinho pesado em subidas extremamente fortes, mas se destaca em terrenos mais planos.
Amigão tem uma boa configuração mesmo, deixo como sugestão para vc quando for trocar o k7, coloque o k7 11-40 dentes da sunrace, isso vai deixar mais leve e não afeta sua performance no plano, além disso esse k7 é mais barato e tem ótima qualidade
Bem legal esse vídeo, particularmente eu já era mais adepto ao grupo de 3 coroas mesmo, agora com esse vídeo muito bem explicado, sou mais adepto ainda, porquê não sabia que o preço das peças era melhor do que os de 1 coroa. Show muito obrigado pelo vídeo
Eu tenho uma 3x9 Shimano alívio, me sinto bem, pq tenho relação pra botar velocidade na reta ( coroa grande ) a média me atende muito bem no urbano e aclives como viadutos e a coroa pequena ( quase não uso) me atende bem em subidas muito íngremes ( daquelas que o carro sobe em primeira marcha) até agora no cheguei precisar usar a coroa menor com o 9 e 8 k7, só pretendo mudar para dupla caso a minha necessidade por performance aumente, mas hoje eu entendo que a coroa tripla ainda é a de maior versatilidade para quem quer se divertir nas trilhas mas TB quer pegar estradoes, asfalto e uso urbano.
Conteúdo muito bom, como vc disse é o seu relato da vivência prática e não de tendência de mercado como alguns youtubers fazem, tenho um grupo 3x8 a anos e encaro todo tipo de pedal longão, estradão, trilha só nunca competi, mantendo a manutenção em dia troca de corrente no tempo certo, só fiz um up de k7 pra 11x40 trocando a relação completa recentemente devido os km rodados, o conjunto me atende muito bem e consigo uma boa eficiência, parabéns pelo vídeo 👏👏👏
Tenho uma 3 coroas cassete 11x34(sun race).quero fazer um upgrade grade.É possível um cassete 11x40 com 3 coroas? Sou amador mas encaro umas boas subidas com o atual grupo se eu colocar um 11x40 vou melhorar muito minha performance. É possível? E qual corrente ideal?
Parabéns por falar das vantagens desse sistema com sinceridade. Quem aprendeu a utilizar bem, não acha nada difícil e nem sente o mesmo tanto de desvantagens que os modinhas colocam só pra justificar "seguir a tendência". Outro ponto que acho importante é rebater o que alguns afirmam: que as marchas que ficam cruzadas são inválidas ou proibidas ou que nem deveriam ser contabilizadas no número total de marchas da bike. Pra mim não é bem assim. As vezes é preferível passar alguns segundos numa marcha cruzada (mantendo uma cadência confortável), a fazer várias trocas só pra vencer o finalzinho de uma subida, uma rajada de vento contra, uma retomada de velocidade após ter desviado de alguma coisa, uma ultrapassagem, etc. Garanto aos doidinhos que a relação NÃO explode por causa disso e nem o ciclista vai morrer de cansaço perdendo uns watts a mais por alguns segundos. Se a situação for se prolongar você descruza e recupera aquele tapinha de eficiência.
A realidade é que os grupos de 12 são feitos pra durarem menos. Os cogs e corrente são mais finos pq usam o mesmo espaço de K7 com menos cogs. O custo - benefício hj é o 2x9 pq o 3x9 somente nos grupos mais antigos. Só lembrar que ainda tem XTR 3x10 e 2x10 de bike antiga. Obrigado pelo conteúdo que é excelente. Parabéns brother
@@carlinhos8670 relações com duas coroas oferecem maior conforto no pedal pois o Gap ou pulo entre as marchas não é tão grande a ponto de vc perder a cadência ou o ritmo da pedalada. Num estradão ou asfalto faz toda diferença, além de durar mais. Eu já usei grupo Campagnolo 2x9 e rodei 30 mil km com o mesmo K7, trocando a corrente 3 vezes. Duvido que um grupo Sram ou Shimano dure isso
"FALOU POUCO MAS, FALOU TUDO." Adaptação e preço. Pretendo sair de uma relação 3x8 tourney para uma relação 3x9 alivio sendo 48-38-28 na frente e 11-28 atrás por que? Por que quero velocidade simples mesmo, sendo MTB. É o meu estilo. Comprei gostei mas, não pretendo usar em trilhas. Poderia comprar um road bike? Talvez seria melhor mas, não pretendo gastar muito por agora. Obs: Esse cassete de 3 coroas é da tourney mas, se não for viavel posso colocar uma de 3 da alivio mesmo 44-32-22 enfim, vamos vê.
@@samuelsouza5174 Me diz uma coisa: Esse cassete (12-32) é de 8v? O meu é e, realmente é pesado. Comecei esse ano mas, já ando intercalando entre a setima e a oitava sempre na coroa maior que no momento é 42. Falei dessa opção no comentário anterior por que para mim, não é vantagem mudar para uma coroa única e nem tão pouco ter um cassete desses grandes pois, além de um escalonamento largo/espaçoso não me interessa subida é reparei também, que se for de shimano esses novo componentes deore pra cima para MTB, o máximo da coroa é vai até 36 que para mim é pouco pois, gosto de velocidade. Eu sei que o ideal mesmo era ter uma Road mas, como vai completar um ano e não pretendo gastar pelo menos tão cedo com outra então, seria uma forma de me adaptar. Valeu!
@@ItamarMSJunior sim é 8v atualmente meu pedivela continua com 3 coroas mas agr é 44-34-24 e acho que tá me atendendo tanto em pedal urbano e trilhas leves
@@samuelsouza5174 Perguntei para um vendedor dessa coroa/pedivela 48-38-28 se essa serve em um casse alivio de nove velocidades por exemplo 11-28 é o mesmo disse que não, por que além desse pedivela/coroa é tourney de 8v é não de 9v uai, mas, 3x9 não rola? Será, que é pelo número de cogs uma vez que, na seria alivio o maior é 44 de um pedivela 44-32-22d? Obs: Usando o pedivela tourney 48-38-28 e um cassete alivio 11-28 não seria só colocar uma correte de 9v da alivio com os desviadores dianteiro e traseiro alivio que funcionaria? Porra, não é possivel que não dê. Diz ai se souber.
Sempre conteúdo top! Estou voltando a pedalar depois de 6 anos parado e não pretendo sair das 3 coroas tão cedo! hahaha Não estou muito para competições, só quero aproveitar aquele longão com belas vistas! hahahaha Grande abraço!
Questão simples, PREÇO. quando os grupos de 11V com coroa única estiverem custando o mesmo que o um kit alivio ai não compensa mais usar 3 coroas. usei essa relação ai com k7 36 dentes, nunca tive uma regulagem 100% do tempo nas trilhas pois o cambio dianteiro só parou de pedir ajustes depois que comecei a usar um cabo de aço velho e enferrujado que ficava 'fixo' depois da passagem de marcha. o cambio traseiro dava menos dor de cabeça mas a falta de rigidez na mola sempre foi um problema mesmo com a corrente bem dimencionada. tô usando 1x9 Coroa 38 k7 11x50 sunrace, tenho alguns problemas as vezes com regulagem mas nem se compara ao kit alivio. o conforto de coroa única mesmo com o escalonamento bruto de marchas dessa relação que uso acaba sendo bem mais agradável. para iniciantes se não forem montar uma bike do 0 ou dar upgrade o grupo 3 coroas vai servir bem, porem quando tiver que trocar tudo pulem pra 1 coroa, vale muito apena: obs coroa 32/34 recomendo bastante caso não tenha costume, 38 pra trilha é realmente bem pesado o desgaste físico após o pedal é gritante ao começar o uso, mas depois que me adptei valeu muito a pena.
@@LGN132 se for manter o cambio dianteiro lembra que o posicionamento dele é mais alto porque ele é feito pra 3 velocidades 40/36/22. galera usa ele pra 2 coroas acaba quebrando corrente porque deixa ele posicionado errado. mas vai na fé duas coroas é bem tranquilo, antes de matar minha 3x9 eu tirei a coroa menor e fiquei só com as 2 maiores. foi paz e sussego durante 1 mes kkkkkkkk
Beleza galera? Bom, eu e minha esposa já pedalamos há mais de 15 anos e, sempre pedalamos nas versões de 3 coroas na frente, viemos dês do início até o atual da evolução dos conjuntos. Hoje, usamos 3/10: frente 22, 32 e 44; atrás, 10vel., 11- 42, quase tudo XT, assim, temos leveza, velocidade e giro confortável. Fazemos cicloturismo e competições, horas em duplas mista e horas individuais, já subimos nos pódios varias vezes com esta configurações, 3-10. Nós gostamos muito desta configuração. Como nossas bikes já estão bem cansadas pelos volumes de pedais recentemente estamos adquirindo novas bikes 1-12 vel. Mas, sem se desfazer das velhas companheiras de guerra, ficarão para cicloturismos, que gostamos bastante.
Comprei recentemente uma bike 2022 1-11 (vc até me ajudou a escolher a suspensão), porém não dispensei a minha 2021 3-8. O que vc falou é a pura realidade. Parabéns! 11:32
Uso a 15 anos o mesmo setup: 3x8. Pedivela 42/32/22. Até a 26er meu cassete era de no máximo 32 dentes. Com o advento do aro 29, passei a usar um cassete com 36 dentes. Não sinto falta de relação alguma para qualquer situação de subida, descida ou plano.
Ótimo video, concordo com Vc, a versatilidade é incomparável. Minha bike é uma Giant 27.5, configurei 3x11 grupo XT, tubeless 2.25, troquei todas as peças. Não troco minha Bike por ni uma Mtb.
Hoje minha bike está na bicicletaria trocando a catraca de 7v por cassete 8v 11 x 36 mas pedi pra manter o grupo 3 coroas, amanhã ela fica pronta e vou testar depois eu falo como ficou abcs Moisés sempre mandando bem em seus vídeos.
Comprei uma MTB de 3 coroas e estava começando a me arrepender, por causa das 2 e 1 coroas. Mas, vendo o seu vídeo, e conversando melhor, achei que foi a decisão correta. Sou iniciante.
Muito bom o vídeo! Uso três coroas a bastante tempo, a duas semanas fiz um pequeno UP Grade troquei o cassete para 11x40 sunrace e o pedivela deixei mas leve por um da Shimano três coroas ,e a corrente Shimano, custo baixo de mudança, meu câmbio Shimano tourney, falo pra você tem funcionado muito bem até agora, lembrando minha bike 8v e tem atendido em todos os tipos de terreno, acho que o único erro era ter passado para um grupo de 9v. Mas está sendo um sucesso.
top de mais o teu vídeo meu irmão,parabéns pelo conteúdo eu faço uso de 3 coroas na minha aro 26" pra asfalto. tenho uma aro 29" com 2 coroas 22/36 por 9 velocidades atrás (shimano alívio) e a aro 26" é 3 coroas 28/38/48 por 10 velocidades atrás 11/34 (Shimano Deite XT 781) ela voa no asfalto
Eu uso e gosto muito pra mim não precisa sair de linha porque permite muita gente se aperfeiçoar e é bem mais fácil encontrar além das várias combinações,perfeito pra passar ou até treinar também.
Pra mim o 3x9 é pra experiente e não pra iniciante, já vi muitos ciclistas se atrapalhando e tendo que descer e empurrar a bike nas subidas por não conseguir fazer as combinações de marchas certas.
Em trilhas nas subidas após uma descida... A redução da coroa 22t dianteira é bem maior e com apenas um clique. Se usar os dois rapid fire juntos reduz mais rápido que grupos de uma coroa
Acho que a vantagem de um grupo de 3 coroas é muito maior doque as desvantagens, quando comecei a pedalar foi um de 3×8 e estava doido para tirar o grupo de três coroas entretanto com o tempo me acostumei a ter certas vantagens visíveis com relação aos meus amigos de pedal, que só tem uma ou duas coroas
Eu ainda uso a relação 3x7 e me supre muito bem pro tipo de pedal que eu gosto de praticar. Muitos que adotaram relações mais "modernas" é mais por modonha eu acho.
Tenho uma Oggi Hacker Sports 2021 que vem originalmente com 3x7 Tourney (megarange). Troquei para freio Alívio e aí passei a 3x9 (42-32-24) e (11-46). Sou ciclista amador e pedalo com a galera. Tem uns que vão com 1x12. No fim das contas tenho mais final e subida mais leve. Como não sou competidor, não vejo a menor vantagem em 1x12 e não pretendo passar nem pra 2x10 ou 2x11. Mas tem que entender melhor o câmbio, então, na verdade faço o seguinte: Tem 9 marchas e tenho opção de Reduzida (24) normal (32) ou rápido (42). Pq na prática se muda pouco a Coroa dianteira e muito mais o cassete.
A minha é de duas. Estou começando ainda e acho essas na 22 /42 muito cansativas mesmo em grandes inclinações. Meu esposo chama minha atenção em não usar essas leves d+. Uso até o quanto sinto conforto. A dele é de 10/50 1 coroa e a minha 11/42, 2 coroas 22/36
Gostei do vídeo! Muito esclarecedor! Firmou meu pensamento que não preciso trocar de relação. Isso, considerando ainda, que para trocar de relação eu teria que trocar de bike.
O grupo de coroa única, facilita muito a vida de um principiante,que não tem noção da amplitude de um pedivela triplo,que deve ser usado por ciclistas experientes, que saberão usar corretamente as três coroas nos seus devidos "cog's".
Uso 3x9 a 20 anos, hoje tenho uma Scott 3x9 pé de vela SLX com passadores e cambio dianteiro XTR e cambio traseiro XT e nunca tive corrente presa ou qualquer outro problema " basta ter uma boa manutenção ( muito mais barata ), limpeza e saber passar as marchas ". Já fiz 180 km numa boa com ela.
Grande Moises! Conteúdo do vídeo me fez sentir em casa,além da minha bike ser com 3 coroas,minha cidade também é Três Coroas. 😁💪🏻 Minha bike veio 11/34(. 8 v),como a relação gastou,consultei meu guru e colocamos 11/42(8 v). Ficou excelente,sendo que a coroa maior só no plano em velocidade,já a do meio praticamente o tempo todo e quando uso com a 42 sofro menos e se apertar uso 22:42. Admiro que 1/12 é tentador,mas hoje é oque a casa oferece e estou contente. 3 coroas em Três Coroas. Abraço e saúde para todos vcs aí 🙏
Bacana, coloquei a capa do vídeo em sua homenagem então hehe. E me diz uma coisa, vc colocou um k7 11x42 no câmbio de 8v, ficou bom sem precisar de prolongador ? Ou precisou usar?
Parabéns, vídeo top. Não sou ciclista de competição. Fiz recentemente a troca da relação saindo de Deore 2 x 11 (36 26 x 11 46) para 1 x 12 (34 x 11 50) e estranhei bastante. Esperava mais para as subidas. Acho que fui na onda da "modinha". Agora é acostumar. Tenho uma subida enorme aqui na região que eu fazia de boa com o primeiro grupo e hoje faço penando. Penso também que deve haver uma questão comercial muito favorável para os fabricantes de peças e montadoras de bike. Em larga escala estes novos grupos tendem a ficar mais baratos devido a redução de componentes e como é "tendência" nos acabamos pagando um pouco mais por isso.
Bom saber pois quando for sair da 3 pra um conjunto melhor vou para 2 coroas(3 deve ficar só nas de entrada igual a minha pelo jeito). Meu amigo estava na 1x11 e agora na caloi elite com 2 ele disse estar gostando mais. Eu ia pra 1x12 por achar que seria melhor pra subir pois ando na cidade e aqui tem muita subida.
Tenho um grupo XT 3x10 nunca me deixou na mão, pelo contrário não tenho interesse em trocar!!! Resistênte, durável, confiável e com um valor acessível. Já vi muita gente com uma coroa reclamando que falta na subida, falta na reta ..
Usava 3x9 ,e falo com propriedade prefiro a 2x9 quando andava com três Coroa e meus amigos com 2 só tinha vantagem nas descida do resto ficava procurando marcha pra acompanhar .
Toda nova tecnologia é bem vinda, mas não significa que o material usado antes não presta. Sempre usei 03 coroas, uso a bicicleta diariamente durante a semana e aos domingos encaro as piores trilhas de Brasília, chego a rodar 250 km numa semana. O mais importante sempre será o usuário, seja bike, moto ou qualquer outra atividade. A bike de três coroas exige técnico apurada, o ciclista precisa combinar corretamente coroas e cassetes a verdade é que a maioria das pessoas têm dificuldade de fazer essa combinação. Bicicleta não é IPhone que mesmo que esteja novo precisa substituir porque os aplicativos não atualizam mais.
Por muito tempo usei um pedivela deore m590 com 3 coroas (44/32/24) e fui feliz assim apesar de raramente usar a coroa menor (24). Só troquei pelo meu atual pedivela FSA Comet (alterado de 36/24 para 40/28) porque como passei pra um quadro boost o deore ficava estreito e o braço direito do pedivela batia no chainstay. Mas, pro meu uso, urbano, fica parecendo que falta algo...o ideal seria uma combinação 40/30 ou 40/32 no pedivela pra mim.
Show o vídeo eu sempre usei 3 coroas e fui mudar pra uma coroa não me adaptei ainda. Acho que pro meu tipo de pedal o idea é no mínimo 2 coroas . Eu gosto de estradao e dizer umas trilhas técnicas Tb. Se eu por uma coroa 34 eu sobro na estrada e se eu pôr uma 36 eu ando bem na estrada mas pra subir os principais dubidas da região que tem entre 15% a 25% de inclinação eu sofro muito. Mas com 3 coroas eu faço tudo de boa.
Até mesmo o "Brou Bruto" já fez um vídeo sobre a falta das 03 coroas numa prova. Basta procurar por "Cadê o rapid fire meu filho??" Eu continuo usando as 03 coroas, pois faz muita falta na subida.
No meu ponto de vista a coroa tripla é melhor para bikes de rodas menores como 26 ou 27,5".Pois a relação da coroa grande fica muito longa na roda 29", assim fica muito pesado com coroa de 40 dentes , principalmente em retomadas. Já uma coroa só para os mais preparados porque sempre falta relação em alguma situação. Tenho um grupo 2x10 com 11x42 no cassete e 34x22 na coroa e pra mim ficou bom.
Para quem anda de aro 26, 3 coroas é perfeito, garante um bom range de marchas e a durabilidade é maior do que grupos de uma coroa, que são geralmente mais leves e frágeis. Bom vídeo esse
Show! Excelente vídeo! Parabéns! Descobri, recentemente, que os materiais que compõem os modelos de relações da Shimano, são diferentes. Uma coroa Alívio é fabricada com uma liga mais resistente do que um Altus. E o mesmo acontece com os câmbios. Eu pedalo, em média, 9.000 km / ano. Tenho uma relação Altus, o que me obriga a trocar o conjunto 2x ao ano, ou seja, autonomia de 4.500 km. Já o material que compõe um Deore, tem uma autonomia que passa dos 10.000 km (foi o que me passaram, ainda não comprovei). Estas autonomias variam de pessoa para pessoa, pois a forma que cada um pedala e cuida do seu equipamento é excencial na longevidade do conjunto. A regulagem periódica dos câmbios, para quem sabe fazer, irá interferir nos desgastes prematuros dos dentes do cassete e do pedivela, bem como da corrente - no primeiro pulo de elo ou na primeira demora de troca de marcha, o carinha vai lá e faz o ajuste fino. Ainda se encontra pedivela Deore com 3 coroas. Pretendo usa-lo num conjunto Deore e um cassete com 10 cogs, testando esta configuração e sua autonomia.
Cara, uso um grupo alívio de 3x9 na verdade uso 2x9 (tem 3 mas só uso as 2 40x30) a primeira relação durou 15mil km marcados no Strava, durabilidade da relação é cuidado (limpeza e lubrificação), não pretendo trocar, até porque consigo acompanhar os galácticos sem problema, e ainda sobra uma coroa pro caso de uma quebra.
Acredito que a escolha esta diretamente ligada a aplicação. Tenho uma Mtb e costumo andar na cidade, estrada e de vez em quando terra.... para minha aplicação 3 coroas e indispensável. Subo qualquer lugar ( k7 11x40) e na reta desenvolvo muito bem. Mesmo com pedivela 44 x 32x22 (Deore) as vezes falta pouco na final. Tenho amigos que andam com uma coroa e não me acompanham....em competições e trilhas pode ser diferente.... mas para minha aplicação sem chance...
Coloquei coroa única na minha bike, up de 1x10 e me serviu muito bem. Antes usava 3x8. A diferença é que eu quase nunca usei a coroazinha, mais a do meio (32) e a coroa grande de (42d). Atualmente coloquei uma coroa de 36 que me serviu muito bem, pois raramente uso os cogs maiores do k7 em subidas, e eu achei que ia sentir falta da coroa de 42, consigo manter a mesma média e não senti falta de marcha...
Já tenho 2mesea e tanto pedalando , coisa que percebi é que coroa única tem muita vantagens nas competições, é mais rápido na hora da troca de marcha , coroas tripla é bom para cicloviagem que esse é meu caso
Uso grupo deore/SLX 3x10 e acho excelente, super versátil, podendo ser usado tanto em estradão, quanto trilhas mais técnicas e asfalto. É excelente, não faltam velocidades, com um range extenso de combinações.
Eu estava com uma baita dúvida porque tive uma de 3 coroas e 8 cogs, mas sendo pesadão fui pra uma ebike que me ajuda muito nas subidonas brabas, mas deu defeito na bateria e penso em voltar pra bike tração animal mesmo rsrsrs. E a modinha são essas relações de única coroa. Testei uma de 2 coroas ontem e parei no meio do morro. Esse vídeo me ajudou a ver qual pé de vela preciso.
A minha Caloi 12 tem corôa 38 e corôa 52 dentes apesar de ser antiga e de aço tem muito mais embalo e leveza nas pedaladas em auto-,estrada!!! E os singles 32-(11-52) FICAM com o pedal em Alda velocidade e sem querer vão secar o cantil devido a tentativa da ladeira!!!
nao existe relaçao ruim, todas sao boas, ate os profissionais mudao a relaçao da bike de acordo com o terreno. eu mesmo nao sou profissional e mudo, ponho um k7 menor ou maior dependendo do terreno. e sobre a coroa vai depender da perna da pessoa tambem.
Não troco a velocidade 27 só por 30 mesmo assim ..estou montando outra Bike com velocidade 27 uma suspensão manitou markhor ..a bike vai ficar filé. A velocidade 27 com vc disse tem várias vantagem é confortave o pedal e desenvolve se quiser andar rápido e valor da troca de peças é mais barata tomara que nunca acabe essa configuração
Tenho duas bikes uma giant com Deore 12v grupo 6100, e outra giant com grupo alivio de 3x9. A frequência de limpeza e manutenções na bike deore 12v é infinitamente maior, correte é fina um pouco de barro e arreia já começa a fazer barulhinhos em pedais longos tenho que lubrificar no meio da trilha olha que uso S-wax, fora que o limite de desgaste da corrente é 0,5. Tenho muito mais alegria com o alivio 3x9, manutenções muito mais barrato corrente mais resistente, não participo mesmo de competições. A indústria tenta implantar padrões de consumo que beneficia apenas ela mesma. Muita gente vai na onda, gastando uma grana preta sem precisar. Se a pessoa participa de competições em busca de alta performance, ok, eu concordo que o uma coroa realmente é melhor. Para meu tipo de pedal alívio esta exelente!
Entendo seu ponto de vista amigo e agradeço bastante pelo feedback
Verdade.. as pessoas vai muito na "modinha", ficam loucas até conseguir algibeira não precisam.. Não fazem a pergunta se precisam mesmo daquilo ou se é mesmo necessário.
Chegam ao ponto de comprar modelo de bike errada para o seu corpo e pro tipo de pedal que podem fazer na sua região por falta de informação
Eu comecei no mundo da bike com uma 3x8. Atende minhas necessidades perfeitamente, hoje tenho uma tsw 3x9 plus feliz da vida..
Estou contigo. Aproveitando e te pergunto... meu cassete é de 8v, teria como trocar por um de 10v? Sem mexer nas três coroas. Ou com três coroas só dá para montar um conjunto 3x9?
Isso que penso, minha relacao é 3x7 também, não faço corrida e não compito, consigo peladar de boa e acompanhar o pessoal assim, consigo correr até mais, por causa da coroa gigante, me disseram que 1x12 é melhor, mas eu teria que trocar TUDO, até o passador do câmbio traseiro, se eu colocasse o cassete de 12 eu ja teria que trocar tudo, corrente, trocar tudo, o kit mais em conta é + de 800 pila, vou colocar denovo 3x7.
No meu perfil de cicloviajante, sempre usei mesmo 3x7 basicão, aro 26, bike pesando cerca de 42kg nas viagens, feliz da vida! Se tem uma coisa que me afastou de grupos desde o começo das pedaladas é a rotulação e julgamento de um povinho aí com base no equipamento que tem ou não tem! Infelizmente no meio ciclístico também tem muito dessa gente doentinha da cabeça fissurada em exibição de status, poder aquisitivo, que quer tirar um "racha" contigo em qualquer lugar e situação do dia a dia, por mais que seja claro que você não é dessa vibe! Pra mim, é doença, e com comportamento soberbo ainda por cima! É um tal de "só uso marca X" ou "só ando com quem faz pelo menos tantos Km/h de média" e "pela bike, aquele ali é peba", numa necessidade doentia de diminuir os outros, ficar se comparando e saindo de superior. Nem perco tempo com esse tipo; pedalo sozinho, não me preocupo se estou rápido ou lento demais pra alguém, não ouço asneiras... sussa!
Feedback muito valido e otima contribuição, obrigado
Meu equipamento é simples mas o motor é forte faço a galerinha do "status" passar mal hahahah julga pela aparência e não consegue nem ficar na minha roda
Por isso e por outras mais que pedalo só, pego minha mochila sempre com uns mimos pros cães abandonados que encontro no trajeto e assim sigo pedalando e feliz da vida.
Eu também gosto de pedalar só, ando no meu ritmo com minha bike simples de 24v mas estou feliz com ela.
E característica de pessoas que vão pra praia e tomam pau do tiozinho com a barra forte sem marcha da corrente enferrujada
Qualquer pessoa que entenda um minimo de Física básica entende rapidamente que 3 coroas é melhor:
1 - Desgaste: As tão mal-faladas "marchas repetidas" estendem em muito a vida útil do conjunto, porque você não fica o tempo todo forçando os mesmos dentes. Além disso, a corrente "fininha" é muito cara e, pela falsa necessidade de reduzir peso, as peças estão cada vez mais frágeis.
2 - Range de marchas - Por que pagar caro para ter uma relação de, no melhor dos casos, 0,615 (coroa de 32 dentes e pinhão maior de 52) se você pode ter uma relação de 0,55 (coroa de 22 dentes e pinhão de 40) que é muito mais leve ?
3 - Confiabilidade e agilidade - Um bom grupo de 3 coroas não precisa moer a corrente quando precisa mudar rápido de marcha. É só descer uma coroa na frente e você já saltou direto para uma relação muito leve. Enquanto o fodão da única arrisca arrebentar a corrente subindo 4 ou 5 marchas de uma vez, vc dá só um toque na alavanca e pronto. Além disso, toda a tecnologia para evitar folgas e perdas de regulagem vem sendo desenvolvida há décadas e chegou em um nível muito bom. Basta voce usar do Alivio M4000 p/ cima. Eu mesmo, tenho uma bike com esse grupo que já roda há 7 anos em condições bem perversas e só agora começou o desgaste nos dentes da coroa maior e a folga da corrente, que é a 2a.
4 - O mito da corrente cruzada - Se houvesse tanto risco de problemas como se fala sobre isto há décadas, a Shimano por exemplo, jamais venderia grupos de mais de uma coroa no mercado americano, p/ não ser processada. Como tudo na vida, tem que saber usar. E quem não sabe usar, estraga corrente em qualquer situação. Eu tenho MTB desde o grupo 100GS, minha 1a MTB eu comprei em 1992 e nunca tive problemas. Hoje, uma das minhas bikes usa um Acera 3x8, onde eu pus um K7 11-40. Uma das relações é 40x40, sem prolongador de gancheira. Entre asfalto e trilha já se vão 6 anos de uso.
Ao contrário do que se espalha por aí, é muito mais prático ter um cambio dianteiro, porque permite essa agilidade e praticidade. Dizer que é mais prático não ter que pensar na hora de trocar marchas é meio estranho, porque você sente o quão leve ou pesada a marcha ficou e, em pouco tempo, já sabe por instinto o que precisa fazer nas trocas, sem pensar. É como dirigir um carro. Aliás, só gosta de cambio automático quem não se importa ou não ouviu falar em eficiência, porque aquilo joga combustível pelo ralo... Voltando às coroas, já ouvi absurdos do tipo "Quem usa coroa única, tem uma bike de speed p/ quando quiser andar no asfalto" ou "quando vou pegar subidas íngemes, troco de coroa". Quem tem coroa tripla tem tudo na mesma bike, encara qualquer subida e ainda volta da trilha pedalando, porque nao falta marcha no asfalto.
Sensacional, valeu pelo feedback
Excelente.
Tem poucos vídeos, falando e defendendo a coroa tripla.
Eu no caso utilizo 3x9, é perfeito.
Afinal eu não sou atleta profissional, sou um pedaleiro que curte pedalar!
Obrigado pelo feedback amigão
Eu pedalo desde 2014 e utilizo 3 coroas. Vi de três coroas passarem para 2 e de duas para uma . Eu gosto de conforto e recurso. Já fiz 200km com minha bike de 3 coroas com ciclistas que usam 2 e uma coroa. Só mudo para uma coroa . Quando não achar peças para 3 coroas.
Eu sou assim tbm! Gosto muito de 3 coroas pq na minha cidade eu só troco da média pra grande em velocidade acima de 21km! Meu pedal é 100 amador!
No meu caso que uso a bike só pra diversão e pra manter a saúde em dia, o 3x8 está me servindo muito bem. Baita vídeo, show 💪🚲
Bacana, obrigado pelo feedback
Eu também uso 3x8 e tenho um bom rendimento nos treinos, longões e cicloviagens... Minha opção foi uma relação quase fechada Altus 310 onde só o pedivela é Acera pela vantagem de poder soltar as coroas caso seja necessário.
Pessoal, alguém poderia me dizer se um 3x7 é tão ruim assim e se vale a pena um upgrade para uma 3x8 em diante?
@@MrStive90 o problema do 3x7 como o Nairon falou não é a quantidade de velocidades em si, mas a tecnologia usada, ja que provavelmente será com catraca ao invés de cassete.
Pode substituir sem medo esse sistema 3x8 urbano pelo kit completo 1x9 da Sunrace (não é caro). Esses câmbios dianteiro é uma porqueira, arranha o quadro da bike e arranca corrente e de novo come o quadro. Com o kit 1x9 da Sunrace seus pedais urbanos serão menos estressante em ficar manobrando cambio dianteiro. Seu ciclo turismo será ótimo e ainda tira onda num estradão e serra de fazendas. Para mim os sistemas 3x7, 3x8, 3x9, 2x10, 2x9 já é coisa do passado. Não sou conservador, mudanças são interessantes!!!!
Mesmo sendo macaco velho com mais de 30 anos de estrada, ainda uso meu grupo com 3 coroas em minha MTB.
42x34x24 no Pedivela e cassete de 10 marchas, 11x36.
Nunca me falta marcha!
Bacana, obrigado pelo seu feedback
Eu quero esse conjunto na minha bike. ❤
Adoro esse pedivela 42 34 24 tem marcha pra tudo.
Tamos juntos tenho um deore completo 3x10 até hoje com aro 26
Portadores acho que e essa a minha coroa eu sou meio brabo na baik e speed ainda tem que aprender muito ainda
Concordo com vc plenamente, sou um velho ciclista raiz, 7.0 no lombo, e vou reformar minha velha Caloi Aspen, hj 21V(3x7) e passar pra 30V[3(26/38/48) x 10(11/46ou48)], moro no alto de Santa Tereza,Rio, e é só subida.
Acabei de fazer um UP na minha pra 3 x 9, pé de vela shimano 40x30x22 e K& 11x40 a bike ficou muito boa, leve e andando muito. Como não faço trilha tecnica, meu pedal é longo de estradão com muita subidas e decidas, ficou perfeita!
Que show
Compartilho da sua opinião! A versatilidade das três coroas é incomparável, e se for um grupo fechado como o Altus ou Alivio, entrega uma excelente performance para o uso!
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado por contribuir
Boa tarde . Eu tenho uma Caloi Atacama 3VX9V. Câmbio Shimano Altus seja na frente que atrás. Corrente KMC9 , cassete da Sunrace , freios hidráulicos e passadores da Shimano. Não sou um especialista mas sim leigo no assunto. Gostaria de saber para ser considerada uma bicicleta de entrada se efetuei uma boa compra. Obrigado.
@@robertleopoldocom toda certeza.
Voltei a pedalar depois de anos, estou usando um conjunto de 3 coroas 42 a maior, um cassete Sunrace de 7v 11-34, faço pedais mais longos onde posso desenvolver velocidades maiores, se um dia trocar por um grupo single ele terá que atender essa característica de pedal. Iniciantes fujam de panelinhas e grupelhos, pedale com pessoas que te agreguem conhecimento e que sejam agradáveis, pedalem e sejam felizes!
Isso é verdade, pedalem e sejam felizes
Boa noite , amigo eu uso 3x7 dentro da cidade. Um conjunto Shimano tourney xt index 48x38x28 . Com esse grupo ja consegui chegar bem próximo da speed. Gostei muito da sua matéria
Que show
2 x 10 também é uma ótima opção, componentes bem mais baratos e mais duráveis, range suficiente!
Bacana, valeu pelo feedback amigão
Realmente eu uso 3x8 na minha bike de entrada pra percursos longos ecoturismo e vale muito a pena.
Show, valeu
Já tive 1x12, não me acostumei e voltei para o 3x10, exatamente como tu falastes, versatilidade e custo x benefício imbatíveis
Obrigado pelo feedback
3x10 sobe até parede amigo.. kkkkk
É isso mesmo meu amigo, single é pra alta performance, prático MTB desde 1992, MTB raiz, peba até hoje rsrs
Muitas modinhas passaram por esse tempo, ouço falar muito sobre diminuir peso com single, pouco coisa, é mais representativo eficiente ciclista diminuir seu peso corporal e alimentação adequada, andamos mais em estradão , outra coisa que não é assunto deste vídeo ,mas indico é sobre garfo rígido,ótimo custo benefício
Estou usando , não sinto falta da suspa, vai da técnica do ciclista, não é inteligente pagar caro em uma suspa p/ andar 80% do percuso com suspa travada, ótimo vídeo , abraço bom pedal
Show amigão, obrigado pela contribuição e pelo feedback, abraço
Gosto desse grupo pq pego muita velocidade em estradão e descidas . E nas subidas ajuda muito essa coroa menor
Verdade mesmo michelle
Eu uso três coroas, e razões se encaixam perfeitamente em tudo que você falou...
Agradeço pelo retorno, abraço
Muito bom usei bastante alivio
To usando 1x 11 e to querendo volta nas 3 coroas
Show, valeu pelo feedback
Atualmente tenho uma MTB Lotus de entrada, que vem com o grupo de 3 coroas e me atende super bem pela versatilidade, principalmente porque o meu uso é urbano, além de velocidade em muitos momentos, tbm preciso de leveza nas subidas.
Bacana
Respeito muito quem usa. Tenho 25 anos de ciclismo, e pra mim 1 x 12 é top. Mas as demais relações também são muito boas. Cada um deve ver o que é melhor pra si. Os recursos estão aí para cada tipo de ciclista
Otima opinião, agradeço pelo feedback
Usaria 1x12 se encontrasse uma compartibilidade entre...
Cassete 11x51 e pedivela 40 ou 42
Eu acho que 3 coroas faz mais sentido pra quem pedala mais em estrada (asfalto). No MTB tem muita variação de terreno (barro, areia, lama) e de relevo (tipo vc faz uma curva e vem uma ladeira inesperada com uma areia no pé. Isso exige uma mudança rápida de marcha). No 1x é só dar uma paulada e a redução vem imediata. No 3x você tem que descer uma coroa e às vezes descer uma catraca. Como o câmbio dianteiro é bem mais impreciso, principalmente em grupos mais baratos tipo alívio e abaixo, vez ou outra ele falha e aí não tem jeito. Tem que descer e empurrar. Quem nunca passou por isso?
Mas pra quem roda mais asfalto, ou mesmo estradão de terra, faz todo sentido. Se a trilha for técnica, 3 coroas não dá muito certo.
Na minha opinião 1x dominará. Mesmo no profissional, agora na Paris-Roubaix (prova de road bike) vários ciclistas usaram 1x (com coroa 56 ou 58 e cassete 10-52). No Cape Epic, prova referência do MTB mundial, todos estavam de 1x. Entendo a questão do custo alto, manutenção mais frequente, realmente não dá pra todo mundo, mas mesmo fora das competições, se o grupo for mais eficiente (e pra MTB 1x é) a pedalada vai ser mais prazeirosa.
Dito isso, já fiz muita trilha com 3x9, é ok, mas incontestavelmente 1x é evolução.
Eu andava 3x9 ,agora peguei um 1x11 ,meu Deus que diferença, escalonamento perfeito, deixei minha bike 3x9 pro trabalho, e a 1x11 pra trilhas
@@geisonfarley203 pretendo fazer isso tambem. deixar a minha bike de 3 coroas para o trabalho e comprar uma de 1x11 para trilhas.
Estou bem feliz com a minha bike usando um grupo 3x9 da Shimano em passeios longos na área urbana!
Realmente a qualidade do grupo de transmissão influência, basta ter atenção ao desgaste das peças que vc não tem dor de cabeça.
Show amigão, obrigado pela contribuição e pelo feedback, abraço
Só faltou falar da vecidade final com a coroa maior, quando pega um estradão. Abç.
Falei dessa parte tbm amigo, mencionei que em espaço plano é possível obter uma ótima performance, mas o rogado pelo feedback
3 coroas é tudo de bom: De cara vc já tem força na coroa do meio p/ usar os pinhoes pequenos, assim como quem tem coroa unica de 34 dentes. Não falta marcha nas subidas super ingremes, nem no asfalto ao voltar da trilha, dilui o desgaste, a corrente mais robusta dura mais, a corrente nao fica caindo, se cair é só passar uma marcha e na hora do sufoco nem te faltam opções, nem vc mói a corrente, nem fica aquele gap gigante entre as coroas que fica em grupos de 2 coroas.
Obrigado pelo feedback
Minha bike tem um grupo 3×9 também, porém é Shimano altus, com uma cereja do bolo....
Utilizo um pedivela 28×38×48 que me dá uma performance extraordinária.... principalmente aliado ao k7 11×36. Fica um pouquinho pesado em subidas extremamente fortes, mas se destaca em terrenos mais planos.
Amigão tem uma boa configuração mesmo, deixo como sugestão para vc quando for trocar o k7, coloque o k7 11-40 dentes da sunrace, isso vai deixar mais leve e não afeta sua performance no plano, além disso esse k7 é mais barato e tem ótima qualidade
@@MinhaBikeLifeStyle Eu tinha esse 11x40 9v e era bom. Agora coloquei 11x46.
Parabéns pelo vídeo... Eu sou fã de coroas triplas
Obrigado pelo comentário, grande abraço
Uso coroa tripla XT, no minha bike e adoro.
Esse é top
Bem legal esse vídeo, particularmente eu já era mais adepto ao grupo de 3 coroas mesmo, agora com esse vídeo muito bem explicado, sou mais adepto ainda, porquê não sabia que o preço das peças era melhor do que os de 1 coroa. Show muito obrigado pelo vídeo
Agradeço muito pelo feedback, abraço
Eu tenho uma 3x9 Shimano alívio, me sinto bem, pq tenho relação pra botar velocidade na reta ( coroa grande ) a média me atende muito bem no urbano e aclives como viadutos e a coroa pequena ( quase não uso) me atende bem em subidas muito íngremes ( daquelas que o carro sobe em primeira marcha) até agora no cheguei precisar usar a coroa menor com o 9 e 8 k7, só pretendo mudar para dupla caso a minha necessidade por performance aumente, mas hoje eu entendo que a coroa tripla ainda é a de maior versatilidade para quem quer se divertir nas trilhas mas TB quer pegar estradoes, asfalto e uso urbano.
Show arthur, otimo feedback, agradeço muito pela sua contribuição, abraço
Conteúdo muito bom, como vc disse é o seu relato da vivência prática e não de tendência de mercado como alguns youtubers fazem, tenho um grupo 3x8 a anos e encaro todo tipo de pedal longão, estradão, trilha só nunca competi, mantendo a manutenção em dia troca de corrente no tempo certo, só fiz um up de k7 pra 11x40 trocando a relação completa recentemente devido os km rodados, o conjunto me atende muito bem e consigo uma boa eficiência, parabéns pelo vídeo 👏👏👏
Show irmão, e o k7 11-40 foi uma ótima escolha
Tenho uma 3 coroas cassete 11x34(sun race).quero fazer um upgrade grade.É possível um cassete 11x40 com 3 coroas? Sou amador mas encaro umas boas subidas com o atual grupo se eu colocar um 11x40 vou melhorar muito minha performance. É possível? E qual corrente ideal?
Parabéns por falar das vantagens desse sistema com sinceridade. Quem aprendeu a utilizar bem, não acha nada difícil e nem sente o mesmo tanto de desvantagens que os modinhas colocam só pra justificar "seguir a tendência".
Outro ponto que acho importante é rebater o que alguns afirmam: que as marchas que ficam cruzadas são inválidas ou proibidas ou que nem deveriam ser contabilizadas no número total de marchas da bike. Pra mim não é bem assim. As vezes é preferível passar alguns segundos numa marcha cruzada (mantendo uma cadência confortável), a fazer várias trocas só pra vencer o finalzinho de uma subida, uma rajada de vento contra, uma retomada de velocidade após ter desviado de alguma coisa, uma ultrapassagem, etc. Garanto aos doidinhos que a relação NÃO explode por causa disso e nem o ciclista vai morrer de cansaço perdendo uns watts a mais por alguns segundos. Se a situação for se prolongar você descruza e recupera aquele tapinha de eficiência.
Agradeço muito pelo excelente feedback.
Suas observações tbm foram ótimas.
A realidade é que os grupos de 12 são feitos pra durarem menos. Os cogs e corrente são mais finos pq usam o mesmo espaço de K7 com menos cogs. O custo - benefício hj é o 2x9 pq o 3x9 somente nos grupos mais antigos. Só lembrar que ainda tem XTR 3x10 e 2x10 de bike antiga. Obrigado pelo conteúdo que é excelente. Parabéns brother
Agradeço pela contribuição e pelo feedback, grande abraço amigão
Meu amigo tinha 1x11 e agora tem caloi elite com 2 coroas e disse gostar mais.
@@carlinhos8670 relações com duas coroas oferecem maior conforto no pedal pois o Gap ou pulo entre as marchas não é tão grande a ponto de vc perder a cadência ou o ritmo da pedalada. Num estradão ou asfalto faz toda diferença, além de durar mais. Eu já usei grupo Campagnolo 2x9 e rodei 30 mil km com o mesmo K7, trocando a corrente 3 vezes. Duvido que um grupo Sram ou Shimano dure isso
@@carlinhos8670 2x11 é excelente mesmo.
a minha pantera cor de rosa é 3x6, amo.... suas dicas estão me ajudando e motivando muito
top
Vou com três coroas mesmo pedalo quase 3000 km por ano com esse grupo e é muito bom👍
Bacana
Obrigado rapaz ... Vou continuar com meu grupo 3x7 catraca k7 por mais 1 ano ... 2023 irei pro 2x9 ...
Beleza mano, grande abraço.
sabendo usar as 3 é bom tmb, o single bom que fica simples, mas 3 tem da para fazer os gaps rapidos e opção de desgate mais demorados
ja usei uma 22x34 é leve igual uma 34x50
Isso mesmo.
Ando 3x8, experimentei um eagle , pra subir e achei a minha miuto mais confortável, além da velocidade no asfalto, enfim eu gosto do 3x8 sem mais!
Sim, para quem espera ter conforto 3 é melhor.
"FALOU POUCO MAS, FALOU TUDO."
Adaptação e preço. Pretendo sair de uma relação 3x8 tourney para uma relação 3x9 alivio sendo 48-38-28 na frente e 11-28 atrás por que? Por que quero velocidade simples mesmo, sendo MTB. É o meu estilo. Comprei gostei mas, não pretendo usar em trilhas. Poderia comprar um road bike? Talvez seria melhor mas, não pretendo gastar muito por agora. Obs: Esse cassete de 3 coroas é da tourney mas, se não for viavel posso colocar uma de 3 da alivio mesmo 44-32-22 enfim, vamos vê.
Ótimo meu amigo, sua intenção é muito boa.
Já usei coroa 48-38-28, no pedivela da minha bike sendo 12-32 atrás e achei muito pesado
@@samuelsouza5174 Me diz uma coisa: Esse cassete (12-32) é de 8v? O meu é e, realmente é pesado. Comecei esse ano mas, já ando intercalando entre a setima e a oitava sempre na coroa maior que no momento é 42. Falei dessa opção no comentário anterior por que para mim, não é vantagem mudar para uma coroa única e nem tão pouco ter um cassete desses grandes pois, além de um escalonamento largo/espaçoso não me interessa subida é reparei também, que se for de shimano esses novo componentes deore pra cima para MTB, o máximo da coroa é vai até 36 que para mim é pouco pois, gosto de velocidade. Eu sei que o ideal mesmo era ter uma Road mas, como vai completar um ano e não pretendo gastar pelo menos tão cedo com outra então, seria uma forma de me adaptar. Valeu!
@@ItamarMSJunior sim é 8v atualmente meu pedivela continua com 3 coroas mas agr é 44-34-24 e acho que tá me atendendo tanto em pedal urbano e trilhas leves
@@samuelsouza5174 Perguntei para um vendedor dessa coroa/pedivela 48-38-28 se essa serve em um casse alivio de nove velocidades por exemplo 11-28 é o mesmo disse que não, por que além desse pedivela/coroa é tourney de 8v é não de 9v uai, mas, 3x9 não rola? Será, que é pelo número de cogs uma vez que, na seria alivio o maior é 44 de um pedivela 44-32-22d? Obs: Usando o pedivela tourney 48-38-28 e um cassete alivio 11-28 não seria só colocar uma correte de 9v da alivio com os desviadores dianteiro e traseiro alivio que funcionaria? Porra, não é possivel que não dê. Diz ai se souber.
Sempre conteúdo top! Estou voltando a pedalar depois de 6 anos parado e não pretendo sair das 3 coroas tão cedo! hahaha
Não estou muito para competições, só quero aproveitar aquele longão com belas vistas! hahahaha
Grande abraço!
Maravilha irmão, se te atende vai fundo que como vc mesmo disse o importante é pedalar, abraço
Tenho uma com a mesma configuração e me atende super bem...
Excelente
Questão simples, PREÇO. quando os grupos de 11V com coroa única estiverem custando o mesmo que o um kit alivio ai não compensa mais usar 3 coroas. usei essa relação ai com k7 36 dentes, nunca tive uma regulagem 100% do tempo nas trilhas pois o cambio dianteiro só parou de pedir ajustes depois que comecei a usar um cabo de aço velho e enferrujado que ficava 'fixo' depois da passagem de marcha. o cambio traseiro dava menos dor de cabeça mas a falta de rigidez na mola sempre foi um problema mesmo com a corrente bem dimencionada. tô usando 1x9 Coroa 38 k7 11x50 sunrace, tenho alguns problemas as vezes com regulagem mas nem se compara ao kit alivio. o conforto de coroa única mesmo com o escalonamento bruto de marchas dessa relação que uso acaba sendo bem mais agradável. para iniciantes se não forem montar uma bike do 0 ou dar upgrade o grupo 3 coroas vai servir bem, porem quando tiver que trocar tudo pulem pra 1 coroa, vale muito apena: obs coroa 32/34 recomendo bastante caso não tenha costume, 38 pra trilha é realmente bem pesado o desgaste físico após o pedal é gritante ao começar o uso, mas depois que me adptei valeu muito a pena.
@@LGN132 se for manter o cambio dianteiro lembra que o posicionamento dele é mais alto porque ele é feito pra 3 velocidades 40/36/22. galera usa ele pra 2 coroas acaba quebrando corrente porque deixa ele posicionado errado. mas vai na fé duas coroas é bem tranquilo, antes de matar minha 3x9 eu tirei a coroa menor e fiquei só com as 2 maiores. foi paz e sussego durante 1 mes kkkkkkkk
Entendo bem sua colocação, em breve falarei mais sobre isso em um outro vídeo mas agradeço pelo comentário
Bom dia legal o vídeo, no meu caso uso um acera 3x9 e estou bem satisfeita, uso para passeios e ciclo turismo !
Perfeito, valeu pelo feedback
Beleza galera?
Bom, eu e minha esposa já pedalamos há mais de 15 anos e, sempre pedalamos nas versões de 3 coroas na frente, viemos dês do início até o atual da evolução dos conjuntos. Hoje, usamos 3/10: frente 22, 32 e 44; atrás, 10vel., 11- 42, quase tudo XT, assim, temos leveza, velocidade e giro confortável. Fazemos cicloturismo e competições, horas em duplas mista e horas individuais, já subimos nos pódios varias vezes com esta configurações, 3-10. Nós gostamos muito desta configuração. Como nossas bikes já estão bem cansadas pelos volumes de pedais recentemente estamos adquirindo novas bikes 1-12 vel. Mas, sem se desfazer das velhas companheiras de guerra, ficarão para cicloturismos, que gostamos bastante.
Obrigado por compartilhar
Comprei recentemente uma bike 2022 1-11 (vc até me ajudou a escolher a suspensão), porém não dispensei a minha 2021 3-8. O que vc falou é a pura realidade. Parabéns! 11:32
Obrigado
Gostei muito do seu vídeo. Falou coisas que eu já identifiquei há tempos. Parabéns! E tomara que as TRÊS COROAS não acabe.
Eu adoro giro longo
Obrigado pelo feedback
Gosto muito do grupo 3x8 k711x40 e coroa tripla 28x38x48 amo essa combinação
Ótima
Uso a 15 anos o mesmo setup: 3x8. Pedivela 42/32/22. Até a 26er meu cassete era de no máximo 32 dentes. Com o advento do aro 29, passei a usar um cassete com 36 dentes. Não sinto falta de relação alguma para qualquer situação de subida, descida ou plano.
Excelente feedback
Eu adoro a minha bike com três coroas, principalmente por causa do custo/benefício, e da versatilidade de se combinar mais opções de velocidades.
Perfeito
Ótimo video, concordo com Vc, a versatilidade é incomparável.
Minha bike é uma Giant 27.5, configurei 3x11 grupo XT, tubeless 2.25, troquei todas as peças. Não troco minha Bike por ni uma Mtb.
Obrigado
Hoje minha bike está na bicicletaria trocando a catraca de 7v por cassete 8v 11 x 36 mas pedi pra manter o grupo 3 coroas, amanhã ela fica pronta e vou testar depois eu falo como ficou abcs Moisés sempre mandando bem em seus vídeos.
Show
Comprei uma MTB de 3 coroas e estava começando a me arrepender, por causa das 2 e 1 coroas. Mas, vendo o seu vídeo, e conversando melhor, achei que foi a decisão correta. Sou iniciante.
Obrigado pela confiança
Muito bom o vídeo! Uso três coroas a bastante tempo, a duas semanas fiz um pequeno UP Grade troquei o cassete para 11x40 sunrace e o pedivela deixei mas leve por um da Shimano três coroas ,e a corrente Shimano, custo baixo de mudança, meu câmbio Shimano tourney, falo pra você tem funcionado muito bem até agora, lembrando minha bike 8v e tem atendido em todos os tipos de terreno, acho que o único erro era ter passado para um grupo de 9v. Mas está sendo um sucesso.
Bacana, valeu pelo feedback amigão
A verdade é que pra maioria das pessoas essa configuração atenderia com perfeição.
Exato
top de mais o teu vídeo meu irmão,parabéns pelo conteúdo eu faço uso de 3 coroas na minha aro 26" pra asfalto.
tenho uma aro 29" com 2 coroas 22/36 por 9 velocidades atrás (shimano alívio) e a aro 26" é 3 coroas 28/38/48 por 10 velocidades atrás 11/34 (Shimano Deite XT 781) ela voa no asfalto
Agradeço muito pelo feedback e por compartilhar sua experiência com a gente, abraço.
Eu uso e gosto muito pra mim não precisa sair de linha porque permite muita gente se aperfeiçoar e é bem mais fácil encontrar além das várias combinações,perfeito pra passar ou até treinar também.
Show, valeu pelo feedback
Pra mim o 3x9 é pra experiente e não pra iniciante, já vi muitos ciclistas se atrapalhando e tendo que descer e empurrar a bike nas subidas por não conseguir fazer as combinações de marchas certas.
É uma boa analise tbm
Em trilhas nas subidas após uma descida... A redução da coroa 22t dianteira é bem maior e com apenas um clique. Se usar os dois rapid fire juntos reduz mais rápido que grupos de uma coroa
Já usei 2 e 3 coroas meu amigo, esses grupos tem mesmo diversas vantagens, mas não tem como ser mais rápido a troca de marchar do que 1 coroa
Adorei pois tenho 62 anos e acompanho a molecada nos pedais sem menor dificuldade
Ótimo as três coroas e minha bike Tsw está na configuração deore de 9 velocidades
Show amigão
Acho que a vantagem de um grupo de 3 coroas é muito maior doque as desvantagens, quando comecei a pedalar foi um de 3×8 e estava doido para tirar o grupo de três coroas entretanto com o tempo me acostumei a ter certas vantagens visíveis com relação aos meus amigos de pedal, que só tem uma ou duas coroas
Obrigado pelo feedback
Eu ainda uso a relação 3x7 e me supre muito bem pro tipo de pedal que eu gosto de praticar. Muitos que adotaram relações mais "modernas" é mais por modonha eu acho.
Obrigado pelo seu feedback
😊 # EU GOSTO DA COROA COM TRIPA .
Show
Uso K7 11/ 40 e coroa dupla 22/36, excelente transmissão para todo terreno
otimo
Top vídeo tb uso 3x7 mas o que eu uso é bem maior 28 38 48 vai bem uso mais a de 48 na frente e atras vou alternando entre as 3 pequenas
Otimo
Tenho uma Oggi Hacker Sports 2021 que vem originalmente com 3x7 Tourney (megarange). Troquei para freio Alívio e aí passei a 3x9 (42-32-24) e (11-46). Sou ciclista amador e pedalo com a galera. Tem uns que vão com 1x12. No fim das contas tenho mais final e subida mais leve.
Como não sou competidor, não vejo a menor vantagem em 1x12 e não pretendo passar nem pra 2x10 ou 2x11.
Mas tem que entender melhor o câmbio, então, na verdade faço o seguinte: Tem 9 marchas e tenho opção de Reduzida (24) normal (32) ou rápido (42). Pq na prática se muda pouco a Coroa dianteira e muito mais o cassete.
Obrigado pelo feedback
A minha é de duas. Estou começando ainda e acho essas na 22 /42 muito cansativas mesmo em grandes inclinações. Meu esposo chama minha atenção em não usar essas leves d+. Uso até o quanto sinto conforto. A dele é de 10/50 1 coroa e a minha 11/42, 2 coroas 22/36
Ótima
Gostei do vídeo! Muito esclarecedor! Firmou meu pensamento que não preciso trocar de relação. Isso, considerando ainda, que para trocar de relação eu teria que trocar de bike.
Obrigado pelo feedback
O grupo de coroa única, facilita muito a vida de um principiante,que não tem noção da amplitude de um pedivela triplo,que deve ser usado por ciclistas experientes, que saberão usar corretamente as três coroas nos seus devidos "cog's".
Boa observação
Uso 3x9 a 20 anos, hoje tenho uma Scott 3x9 pé de vela SLX com passadores e cambio dianteiro XTR e cambio traseiro XT e nunca tive corrente presa ou qualquer outro problema " basta ter uma boa manutenção ( muito mais barata ), limpeza e saber passar as marchas ". Já fiz 180 km numa boa com ela.
Perfeito, valeu pelo feedback
A bike que mais uso é uma com 3x10 coroas 24/32/42 com cassete 11/42, para o Caminho da fé não falta marchas...
Show demais.
Grande Moises!
Conteúdo do vídeo me fez sentir em casa,além da minha bike ser com 3 coroas,minha cidade também é Três Coroas. 😁💪🏻
Minha bike veio 11/34(. 8 v),como a relação gastou,consultei meu guru e colocamos 11/42(8 v).
Ficou excelente,sendo que a coroa maior só no plano em velocidade,já a do meio praticamente o tempo todo e quando uso com a 42 sofro menos e se apertar uso 22:42.
Admiro que 1/12 é tentador,mas hoje é oque a casa oferece e estou contente.
3 coroas em Três Coroas.
Abraço e saúde para todos vcs aí 🙏
Bacana, coloquei a capa do vídeo em sua homenagem então hehe.
E me diz uma coisa, vc colocou um k7 11x42 no câmbio de 8v, ficou bom sem precisar de prolongador ? Ou precisou usar?
@@MinhaBikeLifeStyle
Grande Moises !
No kit já veio alongador.
Abraço!
Estou usando esse mesmo kit, já rodei 2 mil kms, e peguei bastante estradão, fiz 2 manutenção na bike até AGR
Bom saber
Parabéns, vídeo top. Não sou ciclista de competição. Fiz recentemente a troca da relação saindo de Deore 2 x 11 (36 26 x 11 46) para 1 x 12 (34 x 11 50) e estranhei bastante. Esperava mais para as subidas. Acho que fui na onda da "modinha". Agora é acostumar. Tenho uma subida enorme aqui na região que eu fazia de boa com o primeiro grupo e hoje faço penando. Penso também que deve haver uma questão comercial muito favorável para os fabricantes de peças e montadoras de bike. Em larga escala estes novos grupos tendem a ficar mais baratos devido a redução de componentes e como é "tendência" nos acabamos pagando um pouco mais por isso.
É precisa se adaptar mesmo no começo amigo, considere quem sabe colocar uma coroa 32 caso vc sinta a bike muito pesada em subidas
Bom saber pois quando for sair da 3 pra um conjunto melhor vou para 2 coroas(3 deve ficar só nas de entrada igual a minha pelo jeito). Meu amigo estava na 1x11 e agora na caloi elite com 2 ele disse estar gostando mais. Eu ia pra 1x12 por achar que seria melhor pra subir pois ando na cidade e aqui tem muita subida.
Tenho um grupo XT 3x10 nunca me deixou na mão, pelo contrário não tenho interesse em trocar!!! Resistênte, durável, confiável e com um valor acessível. Já vi muita gente com uma coroa reclamando que falta na subida, falta na reta ..
Mas se tratando do xt de antigamente é de fato muito bom mesmo
Montei a relação e câmbios em 2015 e nunca deu um pau se quer, só manutenção normal
Concordo, sou um ferrenho defensor das 3 coroas, tenho 49 anos e pedalo ha 32 anos , hoje em dia tem muito mimizento
Show
Ótimas colocações. Grupo 9 X 3 atende bem.
Tem uma diversificação maior , tanto em subidas como nas retas.
Um abraço
Agradeço pelo feedback
Usava 3x9 ,e falo com propriedade prefiro a 2x9 quando andava com três Coroa e meus amigos com 2 só tinha vantagem nas descida do resto ficava procurando marcha pra acompanhar .
Enre esses dois tbm prefiro 2x9
Toda nova tecnologia é bem vinda, mas não significa que o material usado antes não presta.
Sempre usei 03 coroas, uso a bicicleta diariamente durante a semana e aos domingos encaro as piores trilhas de Brasília, chego a rodar 250 km numa semana.
O mais importante sempre será o usuário, seja bike, moto ou qualquer outra atividade.
A bike de três coroas exige técnico apurada, o ciclista precisa combinar corretamente coroas e cassetes a verdade é que a maioria das pessoas têm dificuldade de fazer essa combinação.
Bicicleta não é IPhone que mesmo que esteja novo precisa substituir porque os aplicativos não atualizam mais.
Obrigado pelo feedback
Por muito tempo usei um pedivela deore m590 com 3 coroas (44/32/24) e fui feliz assim apesar de raramente usar a coroa menor (24). Só troquei pelo meu atual pedivela FSA Comet (alterado de 36/24 para 40/28) porque como passei pra um quadro boost o deore ficava estreito e o braço direito do pedivela batia no chainstay. Mas, pro meu uso, urbano, fica parecendo que falta algo...o ideal seria uma combinação 40/30 ou 40/32 no pedivela pra mim.
Valeu pelo feedback
Concordo. Nas subidas e nas velocidades levam vantagens. Eu tive uma Sundown 4000 que era um sonho.
Isso mesmo
Que canal top, a didática em repassar seus conhecimentos é excelente. Estou aprendendo bastante, gratidão
Muito obrigado pelo feedback amigão, significa muito saber disso, agradeço pela confiança. Grande de abraço.
Bela materia
Show o vídeo eu sempre usei 3 coroas e fui mudar pra uma coroa não me adaptei ainda.
Acho que pro meu tipo de pedal o idea é no mínimo 2 coroas .
Eu gosto de estradao e dizer umas trilhas técnicas Tb.
Se eu por uma coroa 34 eu sobro na estrada e se eu pôr uma 36 eu ando bem na estrada mas pra subir os principais dubidas da região que tem entre 15% a 25% de inclinação eu sofro muito. Mas com 3 coroas eu faço tudo de boa.
Obrigado
Até mesmo o "Brou Bruto" já fez um vídeo sobre a falta das 03 coroas numa prova. Basta procurar por "Cadê o rapid fire meu filho??"
Eu continuo usando as 03 coroas, pois faz muita falta na subida.
Bom saber, vou procurar tbm, valeu
Exelete vídeo!
Valeu
No meu ponto de vista a coroa tripla é melhor para bikes de rodas menores como 26 ou 27,5".Pois a relação da coroa grande fica muito longa na roda 29", assim fica muito pesado com coroa de 40 dentes , principalmente em retomadas. Já uma coroa só para os mais preparados porque sempre falta relação em alguma situação. Tenho um grupo 2x10 com 11x42 no cassete e 34x22 na coroa e pra mim ficou bom.
Entendi, obrigado pelo feedback
Para quem anda de aro 26, 3 coroas é perfeito, garante um bom range de marchas e a durabilidade é maior do que grupos de uma coroa, que são geralmente mais leves e frágeis. Bom vídeo esse
Bacana, valeu pelo feedback amigão
Show! Excelente vídeo! Parabéns!
Descobri, recentemente, que os materiais que compõem os modelos de relações da Shimano, são diferentes. Uma coroa Alívio é fabricada com uma liga mais resistente do que um Altus. E o mesmo acontece com os câmbios.
Eu pedalo, em média, 9.000 km / ano. Tenho uma relação Altus, o que me obriga a trocar o conjunto 2x ao ano, ou seja, autonomia de 4.500 km. Já o material que compõe um Deore, tem uma autonomia que passa dos 10.000 km (foi o que me passaram, ainda não comprovei).
Estas autonomias variam de pessoa para pessoa, pois a forma que cada um pedala e cuida do seu equipamento é excencial na longevidade do conjunto. A regulagem periódica dos câmbios, para quem sabe fazer, irá interferir nos desgastes prematuros dos dentes do cassete e do pedivela, bem como da corrente - no primeiro pulo de elo ou na primeira demora de troca de marcha, o carinha vai lá e faz o ajuste fino.
Ainda se encontra pedivela Deore com 3 coroas. Pretendo usa-lo num conjunto Deore e um cassete com 10 cogs, testando esta configuração e sua autonomia.
Perfeita observação sobre autonomia amigo, é isso mesmo
Onde você conseguiu essa informação????
Cara, uso um grupo alívio de 3x9 na verdade uso 2x9 (tem 3 mas só uso as 2 40x30) a primeira relação durou 15mil km marcados no Strava, durabilidade da relação é cuidado (limpeza e lubrificação), não pretendo trocar, até porque consigo acompanhar os galácticos sem problema, e ainda sobra uma coroa pro caso de uma quebra.
Concordo plenamente 3 coroas é tudo de bom sempre usei pedivela triplo parabéns pelo assunto desse vídeo conteúdo 10
Obrigado pelo feedback
Bela recomendação especialmente para quem não tenha tanta força!!!
Valeu
Acredito que a escolha esta diretamente ligada a aplicação. Tenho uma Mtb e costumo andar na cidade, estrada e de vez em quando terra.... para minha aplicação 3 coroas e indispensável. Subo qualquer lugar ( k7 11x40) e na reta desenvolvo muito bem. Mesmo com pedivela 44 x 32x22 (Deore) as vezes falta pouco na final. Tenho amigos que andam com uma coroa e não me acompanham....em competições e trilhas pode ser diferente.... mas para minha aplicação sem chance...
Sim, boa observação Lucas, obrigado pela contribuição, abraço
Coloquei coroa única na minha bike, up de 1x10 e me serviu muito bem. Antes usava 3x8. A diferença é que eu quase nunca usei a coroazinha, mais a do meio (32) e a coroa grande de (42d).
Atualmente coloquei uma coroa de 36 que me serviu muito bem, pois raramente uso os cogs maiores do k7 em subidas, e eu achei que ia sentir falta da coroa de 42, consigo manter a mesma média e não senti falta de marcha...
Show mano, valeu pelo feedback e contribuição.
Já tenho 2mesea e tanto pedalando , coisa que percebi é que coroa única tem muita vantagens nas competições, é mais rápido na hora da troca de marcha , coroas tripla é bom para cicloviagem que esse é meu caso
Sim, boa observação
Tenho uma configuração 3 x 10 Deore e faço cicloviagens, acho perfeito 3 coroas, parabéns pelo seu trabalho.
Que show
Uso grupo deore/SLX 3x10 e acho excelente, super versátil, podendo ser usado tanto em estradão, quanto trilhas mais técnicas e asfalto. É excelente, não faltam velocidades, com um range extenso de combinações.
Obrigado pelo feedback
@@MinhaBikeLifeStylepor nada Moisés, sou seu fã.
Particularmente também prefiro 3.. e a minha também é a 3x7 / 26 do nosso amigo Daian tai.
Valeu pelo feedback
Estou usando a mesma configuração na minha Groove ska9 e pra meu uso está ótimo, vários pedais e lugares pra ir com a magrela 🚵😃🙏
Que show
Bom dia Moisés comecei a pedalar ano passado em novembro e tenho uma GTS M5PRO o pedal mais longo que fiz com ela foi 55km
Parabéns, muito bom
Eu estava com uma baita dúvida porque tive uma de 3 coroas e 8 cogs, mas sendo pesadão fui pra uma ebike que me ajuda muito nas subidonas brabas, mas deu defeito na bateria e penso em voltar pra bike tração animal mesmo rsrsrs. E a modinha são essas relações de única coroa. Testei uma de 2 coroas ontem e parei no meio do morro. Esse vídeo me ajudou a ver qual pé de vela preciso.
Que bom que ajudou
A minha Caloi 12 tem corôa 38 e corôa 52 dentes apesar de ser antiga e de aço tem muito mais embalo e leveza nas pedaladas em auto-,estrada!!!
E os singles 32-(11-52) FICAM com o pedal em Alda velocidade e sem querer vão secar o cantil devido a tentativa da ladeira!!!
Emtendi, valeu pelo feedback
Duas verdades...um é pouco, dois é bom e três acaba sendo demais. A outra verdade é que pedalar demais ferra a próstata.
Ok
nao existe relaçao ruim, todas sao boas, ate os profissionais mudao a relaçao da bike de acordo com o terreno. eu mesmo nao sou profissional e mudo, ponho um k7 menor ou maior dependendo do terreno. e sobre a coroa vai depender da perna da pessoa tambem.
Obrigado pela contribuição
Não troco a velocidade 27 só por 30 mesmo assim ..estou montando outra Bike com velocidade 27 uma suspensão manitou markhor ..a bike vai ficar filé. A velocidade 27 com vc disse tem várias vantagem é confortave o pedal e desenvolve se quiser andar rápido e valor da troca de peças é mais barata tomara que nunca acabe essa configuração
ok