Что там внутри у Суперджета? Кабина пилотов. Салон. Лучшие места. Взлет в конце.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.พ. 2021
- 191-й по счету Суперджет, ранее числившийся в Аэрофлоте, на днях начал выполнять рейсы в авиакомпании "Россия". Был перекрашен в новую ливрею. Получил имя города трудовой славы - Магнитогорск.
Бортовой RA-89132.
Съемка - 20 февраля 2021
Спасибо: Пресс-службам: Аэропорта Шереметьево и Авиакомпании "Россия".
И конечно Аэроэкспрессу за бесплатный проезд для споттеров. #planespotting #aviation #самолеты #авиация #споттинг - ยานยนต์และพาหนะ
![Пилот самолета и машинист метро / о своей работе! [ПОДКАСТ]](http://i.ytimg.com/vi/MDFZTcEwwWU/mqdefault.jpg)
191-й по счету Суперджет, числившийся в Аэрофлоте, на днях начал выполнять рейсы в авиакомпании "Россия". Был перекрашен в новую ливрею. Получил имя города трудовой славы - Магнитогорск.
Бортовой RA-89132.
Съемка - 20 февраля 2021
Спасибо: Пресс-службам: Аэропорта Шереметьево и Авиакомпании "Россия".
И конечно Аэроэкспрессу за бесплатный проезд для споттеров.
Отличный самолёт, кстати! 2 раза в год туда-обратно из Самары в Краснодар авиакомпанией Азимут. Уже 6 раз полетал. Никогда не было никакого дискомфорта. Рад за наших. Действительно хороший самолёт сделали!👍
👍👍👍
Вчера из Перми Ираэро в Самару добрался... Очень понравилась птичка. Сидел в третьем ряду строенный, в середине. Дискомфорта на почувствовал
Нормально, годно)) Лайк прожал😉
😃😃😃
@gamewadafaq Спасибо!👍
Класс ждём такой же обзор мс21
да вот только что-то он в свет все не выйдет никак. Если я не ошибаюсь разработку его начали лет 5 назад и эксплуатацию обещали году наверное в 21.
Мне тоже понравился и самолет и автор ролика. СПАСИБО! :-) :-) :-)
Хорошо погуляли. Воистину, Россия - щедрая душа)))
Класс! 👍👍👍✈️
Мне тоже нравится! Компактный, современный и... просто красавец в "оперении" а/к "Россия".
Классное видео! Смотрю и собираю модель Ту154м от фирмы звезда)
Вот тоже думаю разные модели самолёт купить, от Советских и современных РФ. Как время свободное будет
Андрюхин 🤝!Молодца!Шапку одень на... а,то голову застудишь!На отлично 👍✊🤝✈️✈️✈️
Крутяк🔥
Красивый самолёт. Выпущено более 200 шт за 10 лет. А к нам только чартеры иногда прилетают.
Мне тоже очень понравился, летал почти на всем что летает в ГВФ, и очень неплохо я вам скажу Джет выглядит.
Незнаю летал три раза на Сухом нормальный самалет 👍💪🇷🇺
👍👍👍
Круто 👍
Классный обзор классного самолета)
Брависсимо 👏
Отличный самолет. Послезавтра полечу на нем, заценю.
Неплохо, достойно
Класс Суперджет!!!
Alexey Shutov Вы видно очень „любите“Россию.
@@alexeyshutov4562 ахаха 10 лет сотрудничала и чё то не довела
@@alexeyshutov4562 , попробуй остудить фильеру на льду. кардинально не поможет, но может слегка смягчит страдания.
Лайк!
Самолет зачетный! Уверен, у него большое будущее!
Какое будущее? Вы что не смотрите нормальные новости? Сколько аварий у самолётов, компании от нихотказываются, ненадёжные, без обслуживания
@@user-rw4cw7qm3c Я бы вам рекомендовал вообще новости не смотреть, закончите в дурке, серьёзно.
@@crokocat по себе судите? Да видел ваши новости, то то вы все такие
@@user-rw4cw7qm3c если вы с Украины, то хотя бы читайте авиационные порталы и форумы, чтобы судить об авиации. Не надо судить об окружающем мире по укр-новостям, ну вот не надо.
@@crokocat а разве российские СМИ не говорили о как минимум 5 авариях самолётов? Об отказе компаний ранее их закупивших? Да хотя бы в нете поищите, не все же цензура закрыла
Родная и легендарная Магнитка!
Удачи вам пилоты
Спасибо за ssj!
Привет из STW
👋👋👋
Главное, чтобы был надёжный
Летал на нем. Хороший Самолет. И Втройне приятно, что НАШ!! Немного другой звук, чем у Боинга. Салон просто отличный! Маршрут точно не помню, между какими-то 2мя из трех городов: Москва, Питер, Астрахань. Ощущение как сел в новую машину.
SSJ скорей с Аирбасом надо сравнивать чем с Боингом
Ого
Сиденья неплохо смотрятся.
Мое любимое место на крыле - 12F)))
Ты топ
Очень хорошая машина
Супер Супер ------- Супер Супер Джет! И да, все мечтают о настоящей ремувке с самолета! -)))
👍👍👍
Чилавег первый раз видит самолёт и ему это нравится... это ли не чудо!
Примерно 10000-й раз и да как в первый.
Чилавег чувствителен к комментам. Раним. Блокирует комментаторов чуть что. Будь осторожен
Я первый раз летел на этом самолете и хочу сказать что самолет мне показался удобней чей айрбас 321. Сиденья для меня удобней. Летел на нем 45 минут. И после этого на айрбасе 3.5 часа мучался. ...
👍
Широкий проход в салоне, столько народу и все спокойно расходятся
@@Russiano не изди. ширина прохода, кресел и высота салона в ssj одни из самых больших, если не самые большие среди одноклассников - по крайней мере, 737, эмбрайерa и бомбардьe.
@@Russiano у вас на окраине корыто ржавые летают и там как в маршрутке
Оооо .....Даааааа.... Сутки прошли, как вышел из Сухого
Хочу сказать что под шум лютого хейта и прочего негатива проект не закрылся, самолёт прорвался сквозь всю эту тяжесть проблем и с 2007го года имеем в наличии уже 230 машин! Да, какие-то борты стали донорами для других, но тем не менее региональную сеть они закрывают отлично!!! 👍 Вот ещё бы моя а/к НордСтар заказала бы их себе я бы только на них и летал, тем более на рейсе Норильск-Красноярск они были бы (по-моему) более экономичными, чем полупустые Б737
Очень нравится что он тихий, нравится мягкий отрыв и плавная посадка (хотя это больше к мастерству пилотов вопрос 😉)
Мне эти диванные лютуны прям смешат в коментах. Сидят на диване и все туда же. Никогда не летали на новых самолетах ,а вони столько -прям каждый второй конструктор и специалист .Хороший самолет и проблем и аварий меньше ,чем у нового Боенга.По работе по 6 раз в год летаю и ни разу проблем не было .
А Вы кто такой? Такой же диваны эксперт?
@@sashik3236 ты в глаза долбишся? Написал же сколько летаю
@@maxeart3165 ах да ты авиа эксперт раз летаешь так часто
@@sashik3236 да по больше знаю -чем диванные все знайки,обиженные жизнью.У которых все виноваты кроме себя
@@maxeart3165 сам летал джетами, аэрофлот, ямал, азимут, все норм
А кресла-то лучше, чем в боингах.
В Боингах после 2016-го года выпуска такие же.
Скажу по 'секрету', что эти кресла были поставлены при участии наших специалистов.
@@user-dc7ku1uh4n почему по-секрету?
@@okandrew Потому, что это правда.
@@user-dc7ku1uh4n и чё?
Я часто вижу как ты устраиваешь спотинг в разных аэропортов может ты скажешь где можно тоже поснимать
В любом аэропорту
Многие начинают с подзаборинга в своём аэропорте, но нужно быть осторожным: САБ не дремлет, могут выдвинуться на поимку! 😉 В Уфе с этим оч строго, там прям вплоть до фанатизма 🤦♂️ Самый бздительный порт в плане охоты за теми кто снимает
Омг я в этом самолёте летал
Топ самолёт
🤝🤝👍👍👍👍✈️💪🇺🇿🇺🇿
Шалом! Видео зашло норм. Вопрос! А чартеры ,,библио глобуса,, вместо ,, России,,кто будет делать? Аэрофлот?
«Россия» так и продолжит. Проблем для этого нет
@@SkyWard_TripReport на ssj?
@@Droid.ANDROID а что, была новость, что они от импортных средне и дальнемагистралов отказываются?
Им к тому же еще все А320 от АФЛ в ближайшее время перейдут
@@SkyWard_TripReport ну дак да,была. У ,, России,, останутся только переданные ,, суперджеты,, все иностранные в Аэрофлот.А у них чартеры были только 737-800 по 189 мест(оренэйр бывшие) и 747. На а 319-320 не было.
@@Droid.ANDROID АФЛ наоборот ведь планирует избавляться от всех узкофюзеляжных бортов. 737 должны уйти в Победу, 320 и ssj в «Россию».
Не думаю, что нынешние 747 и 777 будут переводить в нацпер, так как борта достаточно возрастные уже и не укладываются к планирующуюся концепцию Аэрофлота...почему то думаю, что Россия так и продолжит эксплуатацию своих нынешних судов и заберет 320 у АФЛ с заменой салонов в одноклассовую компоновку.
Но можно только предполагать и додумывать, а время покажет)
Не в курсе какова вместимость именно этого борта?
12+75=87
@@okandrew Ок Спасибо.
12 ряд ,,def,, как? Если должно быть ,,ab cdf,,
Нет. В ssj AC DEF - эконом и АС DF - бизнес
В Ембраерах также - AC DF
А мониторов на сиденьях нема?
нет. сейчас приложение есть - кому надо через телефон.
Кабина арбузная конечно
хай
А подскажите пожалуйста почему на нем в 2 раза дороже слетать в казахстан чем на skat
А баки с концентратами ковид-климатмодифицирущих реагентов для химтрейлов почему не показал?
В Домодедово у такого судна двери не могли открыть минут 20. Командир судна дал приказ всем покинуть борт через крайние двери, это было нечто конечно.
ай яй корейскую дверь заклинило? какая а/к?
@@okandrew а че дверь корейская?)) не знал
@@user-id7yl2ei8v да. Там даже табличка есть.
На Аэробусе как-то примерзла, минут 15 толкали, но открыли с горем пополам.
Для хреньджета это нормально, хорошо в полете открываться не стали.
А механических приборов нет, даже для дублирования, на всякий пожарный случай? Компьютер это хорошо, но
вероятность отказа механического в 1000 раз выше так зачем он?
Законцовки, получается, зря разработали... Только 1 борт
В 2019 году их сертифицировали, но все борта выпуска 19 и 20 без них🤢
Неправда только у Северстали четыре и у Ираэро несколько
@@MyAleksey76 чего «четыре» и «несколько»? Вы вообще о чем?
@@SkyWard_TripReport о законцовках на крыльях Суперджета. Вы почему-то говорите про один борт. Я говорю Северсталь на свои четыре Суперджета их поставит. У Ираэро тоже есть с законцовками, но не помню сколько
@@MyAleksey76 у Северстали ведь всего 4 борта ssj. 89135 был с законцовками...остальным недавно их установили? Просто впервые слышу эту информацию
Простите за, быть может, глупый вопрос...
Почему упраздены штурвалы?
Ну хотя бы один штурвал оставили, для прямого управления посадкой.
У меня был опыт обслуживания системы с джойстиком, подъём-опускание груза, подвешенного на штанге.
После того как износилась кнопка, пришлось искать для замены микропереключатель, но мы живём в России, а джойстик из Европы.
Он хороший, и спас ситуацию складской запас. Но я призадумался и не очень-то доверяю джойстику. Контактная механика определённо имеет низкий ресурс наработки на отказ.
Впрочем, устройство штурвала мне незнакомо. 8/
Полагаю это некий венец эволюции самолетовождения?
даже в приличном игровом джойстике лет 15 как вообще нет контактной механики, используются знания о магнетизме :)
@@-ias- ни разу не играл, увы :)
А вот промышленный жойстик манипулятора разбирал. Выглядит борзо, но электромеханика в натуральном виде.
Что-то аналоговое.
@@AzEsm777 намек был что не надо сравнивать палку китайского манипулятора и джойстик самолёта. Разные миры , разная культура использования.
@@-ias- согласен.
Для кого то рукоятка просто игрушка, для кого-то пол-жизни, а кому и сотни жизней.
Вгзляды разные. А удачные решения редкость,
Лётчик-командир ПРАВША джостиком под левую руку управляет самолётом ??
Хорошо, что такого в военной аиации нет.
есть
На а-320 смахивает. И чего его так не любят авиакомпании?
Очень часто ломается…
@@user-nv1zz2vi7c специалистам виднее!
@@kargeorge Да что-то суперджетом толком никто не пользуется!
Приборная панель на минималках.
Этот самолёт солянка, со всех волостей идут комплектующие
как и абсолютно любой современный самолет
@@okandrew я общался, с женщиной, которая испытывает провода, узлы, агрегаты на Чкаловском заводе, самолёт- лоторея. Не летайте на нём.
С миру по нитке...
У Боенга с Эйрбас как-то по другому?
@@user-tn4bi1yg4o он наверное думает что все остальные самолёты в мире, от покрышек шасси и проводки до двигателей и планера делаются в одном месте на одном заводе...
Ещё бы движки ему потише, и был бы не самолёт, а конфетка.
АФЛ станет флагманом бизнеса? А ГТК Россия лоукосторем
они это и официально декларируют
Хорошо, что Боинг и Эйрбас не видел такого бизнес класса, умерли бы со смеху...
Командироми наверное левшей берут, а то левой рукой управлять не удобно
Что все командиры получается левши? Вы в курсе что на боингах КВС тоже левой рукой "летает"?
А че он ещё летать может?
Когда уже своя авионика будет? Задолбали эти надписи на английском.
в Победе эконом с широкими креслами лучше чем бизнес в Суперджете!🤭🤪
а сам SSJ - это летающая Лада Гранта😂
Кресла одинаковые. В ССЖ места для ног на 5см больше
@@okandrew если сравнивать чисто эконом, то в SSJ он конечно более просторный!👍
@@sergeipisanets3209 Ты уже определись. То у тебя эконом в Суржике просторнее, чем у Победы, но при этом, эконом у Победы "лучше" бизнеса Суржика. В чем лучше?
Джойстик вместо руля,это не разумно, ещё с левой стороны
Стандартный самолёт. Ни чего особенного.
Никто и не говорит, что он какой-то особенный
Собственно, регионал таким и должен быть. Выебоны в региональных линиях никогда не окупятся
Ведь самолёт создавался в разваленной России когда пришёл Путин и удивило что не зарыли проект и продолжает набирать обороты
говноджет 100, провальный проект
Андрюхин 🤝!Молодца!Шапку одень на... а,то голову застудишь!На отлично 👍✊🤝✈️✈️✈️