4️⃣✖️4️⃣ 4x4 TESTS 🆚 TOYOTA vs SUZUKI Off Road

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 มิ.ย. 2024
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    00:00 PRESENTATION
    00:50 Test 1: Steep slope crossing bridges with mud
    03:28 Test 2: Very steep slope with crossing muddy bridges
    05:36 Test 3: Very steep slope with mud
    06:56 Test 4: Moderate slope with mud
    08:09 Test 5: Steep slope with turn and crossing muddy bridges
    10:38 Test 6: Crossing bridges with mud
    In this video you will see 2 Toyota Land Cruisers, a KZJ95 (long) and a KZJ90 (short) passing 4x4 Off Road tests on muddy terrain with our Suzuki Jimny.
    Different slopes with large holes making bridge crossings will be the Off Road tests to be overcome by the Toyota and the small Suzuki.
    You will be able to see the behavior of different vehicles, of different size and weight, face these 4x4 obstacles, each one within their capabilities and maneuverability.
    Do not miss the performance of the Yokohama Geolandar G003 MT tires, THEY ARE INCREDIBLE on MUD !!!
    If you liked the video, leave a like to know that you like this type of video, comment what you think and share it so that we can reach more audiences!
    A big hug and see you in future videos !!
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 105

  • @omararnoldomeloperez733
    @omararnoldomeloperez733 3 ปีที่แล้ว +12

    Jimny the Best. Gran máquina. Como decimos en Chile "pequeñito pero cumplidor". Buen video.

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว +2

      Muchas gracias, la verdad es que trabaja muy bien! Un saludo!

    • @antoniomalagonjimenez722
      @antoniomalagonjimenez722 3 ปีที่แล้ว +3

      El toyota mejor

  • @juanpablocruz6225
    @juanpablocruz6225 3 ปีที่แล้ว +6

    ¿Podrías hacer un video acerca la protección de los bajos del Jimny? Excelente comparativa, saludos.

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว

      Sin problema, tenemos la instalación de la protección grabada con lo cual, la publicaremos en breve! Un saludo y gracias por la sugerencia!

  • @fabiosalerno1490
    @fabiosalerno1490 3 ปีที่แล้ว +3

    Il jimny è sempre il numero 1!!!💪🏻😜❤️

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว +1

      È un veicolo spettacolare! Ti auguro il meglio!

  • @pablocorreadaneri3829
    @pablocorreadaneri3829 3 ปีที่แล้ว +4

    Gonzax como estas!genial el video.Cuando puedas muestra la defensa de los bajos del Jimny.Gracias

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว

      Tenemos que editar la grabación del montaje y lo mostramos!! Un saludo!

  • @enzoromero9818
    @enzoromero9818 3 ปีที่แล้ว +2

    Más videos así de estas prados

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว +1

      Hoy mismo se ha estrenado uno con el 90! Un saludo!

  • @darioo4x4
    @darioo4x4 3 ปีที่แล้ว +2

    muy buen video!! dónde es ese circuito?

  • @chuckycolom
    @chuckycolom 3 ปีที่แล้ว +2

    Excelente video Gonzax,

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias, un saludo!

  • @christianjalil4951
    @christianjalil4951 3 ปีที่แล้ว +2

    Jim querido...que lindo video. Muy buena edición 👌!!! Abrazo desde Argentina.

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว

      Nos alegramos de que te haya gustado!!! Un fuerte abrazo y gracias por el apoyo!

  • @elcanario85
    @elcanario85 3 ปีที่แล้ว +3

    Pedazo de vídeo Gonza! Me encanta ver como el pequeño está a la altura (o más) de los grandes!! La baja presión y esas ruedas te están dando unos resultados buenísimos. Saludos

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว +2

      Gracias! Si, al menos los sigue de cerca y en ocasiones se puede escapar! Lo que dices es totalmente cierto, esas presiones bajas le dan la vida! Un abrazo!

  • @franciscovalverde1100
    @franciscovalverde1100 3 ปีที่แล้ว +2

    Excelente la música. El link me la complicó

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว

      Gracias, un saludo!

  • @lmalesci
    @lmalesci 3 ปีที่แล้ว +2

    Saludos cordiales desde Italia Florencia

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว

      Un fuerte abrazo!

  • @26luismy26
    @26luismy26 3 ปีที่แล้ว +3

    Esa subidita con cruce....ais como trepa el pitufiyo azul.. 💪😂 ni en seco subí yo 😅😅 gran video como habitualmente. Un saludo y mucho barro!! Me hizo mucha gracia el comentario del helicóptero 😂😂🤣

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว +1

      Jajajaja es que de repente se puso a dar vueltas... quería vernos en directo 😆 la subidita esa ya verás como la consigues hacer otro día que vayamos. Muchas gracias por el apoyo, un abrazo!!!

  • @juanabe8469
    @juanabe8469 3 ปีที่แล้ว +2

    Muy buen video compañero como siempre 😃👌

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias, un abrazo!!

  • @ozkalariak
    @ozkalariak 3 ปีที่แล้ว +2

    Wow esa montero! Buen final

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว +2

      Si, levantó mucho en el cruce de puentes, un saludo y muchas gracias por el apoyo!

  • @christianjalil4951
    @christianjalil4951 3 ปีที่แล้ว +2

    La prueba 5. ..bien arriesgada !!! Muy bueno

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว +1

      Si, es una maniobra complicada pero que pone a prueba el vehículo a parte del conductor! Un abrazo!!!

  • @jdsarrion17
    @jdsarrion17 3 ปีที่แล้ว +2

    Muy guapo el vídeo amigo👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว

      Nos alegramos de que te haya gustado! Un saludo!

  • @salvador_mano4x4
    @salvador_mano4x4 3 ปีที่แล้ว +3

    Madre mía, la cuestecita con maniobra arriba me da que las pasaría canutas canutas ahi

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว +1

      Pues cuando pases por aquí ya sabes... de cabeza vamos! Jejejee

    • @salvador_mano4x4
      @salvador_mano4x4 3 ปีที่แล้ว

      @@JimGonzax no lo dudes😂😂

    • @salvador_mano4x4
      @salvador_mano4x4 3 ปีที่แล้ว

      @Alicia Riba totalmente

  • @SebasHenderson
    @SebasHenderson 3 ปีที่แล้ว +2

    Bien ese mitsubishi al final 👏

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว

      Buen Mitsu!! Un saludo!

  • @xXECUXx
    @xXECUXx 3 ปีที่แล้ว +3

    genial el video tenia yo ganas de ver la comprativa del jnmy con los grandes gran trabajo como siempre un abra y un pedazo de like

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว +2

      Muchas gracias! Nos alegramos de que haya sido de tu agrado! Un abrazo!!!

  • @Josegsahp
    @Josegsahp 3 ปีที่แล้ว +2

    Muy buen vídeo pareja!!
    PD-minuto 9 ese punto es muy delicado

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว

      Si, había que realizar la maniobra con mucho cuidado! Un abrazo y gracias por el apoyo!

  • @filippolopiccolo1026
    @filippolopiccolo1026 6 หลายเดือนก่อน +1

    Salve come mai sul kzj90 non avete montato il blocco differenziale anteriore?

  • @marcosrodriguezalonzo9230
    @marcosrodriguezalonzo9230 3 ปีที่แล้ว +2

    Genios. El Jimny a la par de los grandes jaja!

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว

      Si, la verdad es que al menos les sigue los pasos! Un saludo y gracias por el apoyo!

  • @arshadmohiuddin1242
    @arshadmohiuddin1242 10 หลายเดือนก่อน +1

    Great

  • @miguelzamoraespinoza4938
    @miguelzamoraespinoza4938 3 ปีที่แล้ว +4

    Que genial salir a probar estás máquinas donde se deben. Muy bien el Suzuki está a la par de los Toyota aún que hay que decirlo son los antiguos. Cómo será con un Land Cruiser, sw4, 4runner? de las nuevas.

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว +2

      Si, son versiones antiguas aunque el Jimny iba sin preparación, aquí tienes una comparativa que hicimos con el Land Cruiser 120 el siguiente al 95 que aparece en este vídeo: th-cam.com/video/N_ge8-2uEiI/w-d-xo.html Un saludo y gracias por comentar!

  • @joseantoniogrimaespinosa2979
    @joseantoniogrimaespinosa2979 3 ปีที่แล้ว +1

    Vamos ay esas makinotas buenas 🤗

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว +1

      Ya te digo, menudas máquinas las de gris, un saludo!

  • @Giorgi21RR
    @Giorgi21RR 10 หลายเดือนก่อน +2

    El kzj 90 se comporta mejor que el 95, ver eso me dan ganas de preparar el 90..

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  7 หลายเดือนก่อน

      Según la situación es mejor el 90 así que si tienes uno, mímalo un poquito hjejeje un saludo

  • @elicruz9451
    @elicruz9451 3 ปีที่แล้ว +2

    Pequeño pero matón jeje buena máquina, no se queda muy lejos de los Land cruiser aunque éstos son más potentes y Toyota lleva muchos años de experiencia en sector por eso tienen unos sistemas de tracción cada vez más impresionantes, teniendo en cuenta que el 90 tiene ya sus 20 añitos, pero el jimny relación peso potencia se ve muy equilibrado, saludo buen vídeo👍

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว +1

      Muy cierto, aunque no hay que olvidar que Suzuki también tiene más de 50 años de experiencia fabricando vehículos 4x4 aunque en el nuevo Jimny es el primer modelo que incluye algún sistema de mejora de tracción. Un saludo!

  • @JuanMonsalve
    @JuanMonsalve 3 ปีที่แล้ว +1

    excelente video! (checa la luz de reversa del lado del conductor?? se ve que no enciende al dar marcha atras)

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว +2

      Muchas gracias por el apoyo, nos alegramos de que te haya gustado!! La luz de marcha atrás se encuentra detrás del copiloto, la de anti niebla se ubica detrás del conductor, lleva sólo una luz de reversa. Un saludo!

  • @defender1323
    @defender1323 3 ปีที่แล้ว +1

    Jimny, not enough clearance, it bottoms out on differential. But with momentum no problems.

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว

      True but apart of differential, I got stuck with Jimny because the new protection. Greetings!

  • @lmalesci
    @lmalesci 3 ปีที่แล้ว +2

    Mi camioneta grande preferida es el Mercedes Benz g gelandewagen de el ejército de Alemania y el otro el uro vamtac y l'humvee H1 !

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว +2

      Muy buenas máquinas!!

  • @urg85
    @urg85 2 ปีที่แล้ว +1

    Saludos desde México disculpa en Suzuki es de stock tiene alguna modificación

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  2 ปีที่แล้ว

      Hola, el Suzuki es de stock, lo único que le cambiamos han sido los neumáticos y aún así lo hizo mejor que los Toyota más preparados! Un saludo!

  • @edivan0869
    @edivan0869 ปีที่แล้ว

    Para que esas pruebas sean concluyente deben ser realizadas en ambientes no manejables ni controlables

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  ปีที่แล้ว

      Hombre, si quieres lo hacemos ante notario… 😆

  • @samuelromero1410
    @samuelromero1410 ปีที่แล้ว +1

    Buenas, enhorabuena por tus videos, yo te quería preguntar ya qué llevas tiempo con este jimny, si merece la pena comprar un land Cruiser del 2005, más o menos con unos 250.000km o el jimny nuevo si vuelve a la venta como se escucha, o algún otro 4x4 de segunda mano con preparación, ya que sales con muchos sabrás cual son los más capaces, creo que la versión de tu jimny es la mejor de todos y el más capaz,
    Gracias

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  ปีที่แล้ว +1

      Hola! Muchas gracias por el apoyo! Pues te recomendaría si compras un vehículo de segunda mano, que tenga las menores modificaciones posibles ya que así lo podrás preparar a tu gusto y con los materiales que quieras, eso sí, si verificas que el que te venden tiene buenas marcas y en buen estado, pues mejor. Por otro lado está previsto que vuelva el Jimny al mercado pero con una hibridacion y los nuevos sistemas obligatorios que marcan las nuevas normativas con lo cual, no se sabe con exactitud si esas nuevas hibridaciones del Jimny serán fiables en campo sobre todo. Un abrazo!

  • @wsfh777
    @wsfh777 3 ปีที่แล้ว +3

    Se ve claramente que el toyota tiene presión super baja. Y esto da mayor agarre. Tenían experiencia en esto 4x4 👍🏼💨 el jimny no deja de sorprender 🚀👌🏼

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว

      🤦🏻‍♂️ dejando de lado que al Jimny le bajamos la presión a 0,7... no se nota que los Toyota subieron gracias a que lo hicieron con más velocidad y arrancando varios metros más lejos que el Jimny? A caso no se notan estos detalles?

    • @wsfh777
      @wsfh777 3 ปีที่แล้ว +1

      @@JimGonzax eso también. Pero la presión ayudó a toyota 🤷🏽 eso solo es otro detalle el que mencionas.

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว +1

      Más bien no es solo otro detalle, es EL DETALLE... repito que nosotros bajamos presiones, cuando estamos arriba en la subida que da a un camino estrecho se puede ver como aplastan los neumáticos, en ellos se nota más por el mayor peso que tienen y ser neumáticos de más perfil pero no han subido por tracción, han subido por velocidad como se puede apreciar en los intentos que no llevaban tanta inercia. Con tanto peso la tracción sobre barro no cuenta, quizás en el Jimny algo más al pesar 1000 kilos pero con 2000 el factor esencial es la inercia.

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว

      No, compi! Solo comentaba mis impresiones y que también llevamos presiones bajas aunque no tan notorio porque el Jimny pesa poco. Un abrazo!!!

  • @javiermarquez6878
    @javiermarquez6878 3 ปีที่แล้ว +3

    Para cuando excursión overland? Dentro de poco no va a haber cierre perimetral

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว +3

      Si, la verdad que podríamos preparar un vídeo de overland, un saludo y gracias por la sugerencia!

    • @ManuelGonzalez-cy8ms
      @ManuelGonzalez-cy8ms 3 ปีที่แล้ว +2

      Yo me apunto

    • @borjaroque9668
      @borjaroque9668 3 ปีที่แล้ว +2

      Yo me apunto también con la navara

  • @j.c7642
    @j.c7642 3 ปีที่แล้ว +2

    Me da la sensación, al menos en un Toyota, que al iniciar la subida sale en primera y cambia rápido a segunda, no sé si estoy en lo cierto. Siendo así, por qué lo hacen? si en segunda sale ese coche súper bien. Buen vídeo, felicitaciones.

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว +1

      Muy observador!!! Yo también me dí cuenta, ha sido el Toyota corto, no sé por qué lo hizo, el Jimny que tiene desarrollos más largos en segunda sale excelente, en los Toyota muchísimo mejor!! Un saludo!

  • @4x4KKB
    @4x4KKB 3 ปีที่แล้ว +1

    Bonito video. Oficialmente, esos Toyota son de 125 CV.

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว +1

      El realidad llevan el motor KZ-TE que son motores de 130 cv. El KZ-T que es el totalmente mecánico si es de 125 cv

  • @angelj.g.n.3014
    @angelj.g.n.3014 8 หลายเดือนก่อน

    El lada niva seria nejor que el jimny?

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  7 หลายเดือนก่อน

      En mi opinión no, pero si alguien se anima a cambiarme de opinión, que venga y probamos jejeje un saludo!

  • @BELLOTARU
    @BELLOTARU 3 ปีที่แล้ว +2

    Suzuki manda. Con la chapa de protección penaliza algo ángulo ventral.

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว +1

      Si, y se nota mucho pero al menos se va más protegido

  • @johngilbertoloaizagomez1096
    @johngilbertoloaizagomez1096 ปีที่แล้ว +1

    Gonza, me entregaron mi Jimny hace un mes y cuando le pongo el 4x4 huele un poco a embrague quemado. ¿Es normal?

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  ปีที่แล้ว

      Hola!! Enhorabuena!!! Lo del olor no debería aparecer... ocurre siempre? Si estás en inclinaciones muy fuertes en velocidades largas, puede suceder y deberías utilizar las marchas cortas, un saludo!

  • @mariorubengarzonquintero6675
    @mariorubengarzonquintero6675 3 ปีที่แล้ว +2

    Buenas tardes el jimmi no se quedo atrás con esos monstruos que si son verdaderos 4x4 será que una duster habría pasado esas pruebas?

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว +2

      Buenas!!! La verdad es que les siguió bien los pasos e incluso pudo realizar maniobras mucho más complicadas para los grandes!! Un Dacia Duster no creo que hubiera podido realizar esas pruebas si no es con mucha inercia y eso sería un peligro. Un saludo!

  • @sombrereroloco4484
    @sombrereroloco4484 3 ปีที่แล้ว +1

    Qué poderosa esa Mitsubishi con su 3.2 DI-D.
    Qué lástima que ya va de viaje, Mitsubishi ha decidido
    ⚰️ a la legendaria Montero.
    R.I.P. Montero.

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว +1

      Si, es lo que tienen las nuevas normas anti contaminación!

  • @lmalesci
    @lmalesci 3 ปีที่แล้ว +2

    ¿No sería mejor probar su juguete con vehículos todoterreno del mismo tamaño y clase de potencia similar?

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว +3

      Por un lado pocos 4x4 hay tan pequeños como el Jimny y por otro... es increíble que un pequeñín de serie esté a la altura de los grandes y además preparados. Un saludo!

    • @lmalesci
      @lmalesci 3 ปีที่แล้ว +1

      @@JimGonzax mira mis videos en mi canal y puse un comentario y dime se te gusta guagua mi miulita en off-road saludos cordiales desde Italia Florencia

    • @lmalesci
      @lmalesci 3 ปีที่แล้ว +1

      @@JimGonzax th-cam.com/video/3EWn0yphYZM/w-d-xo.html

  • @jesusgrana7041
    @jesusgrana7041 2 ปีที่แล้ว +1

    Las comparaciones son odiosas! jjjjjj
    Hace años que Soy propietario de un samurai largo (bloqueo trasero reductora y 30")y un land cruiser 95(bloqueo trasero de serie y rueda 32"), los dos son buenas maquinas, con sus defectos y virtudes, en mi humilde opinion en este terreno tan resbaladizo y con fuertes rampas el jinmy cuenta con la ventaja de su menor peso, es lo que me gusta de los pequeñines, su agilidad y maniobrabilidad, para caminos rotos, cruces de puentes y rutas largas, el 95 con mayor peso y dimensiones circula con mas aplomo, seguridad y comodidad.
    Un saludo🤙

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  ปีที่แล้ว

      Muy acertado tu comentario y de primera mano teniendo esas máquinas excelentes!!! Un saludo!

  • @yiezhe
    @yiezhe ปีที่แล้ว

    give that jimny 2 locker and it will whoop the LC80 ass.

  • @ManuelGonzalez-cy8ms
    @ManuelGonzalez-cy8ms 3 ปีที่แล้ว +3

    Como se nota los buenos 4x4 Toyota manda jajajaja

  • @pasqualecordova4827
    @pasqualecordova4827 3 ปีที่แล้ว +1

    Non capisco questa lingua solo ITALIANO

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว

      Hai i sottotitoli in italiano così puoi capire. un saluto

  • @joseangelriosromo5773
    @joseangelriosromo5773 3 ปีที่แล้ว +1

    me estas preocupando por que las cuestas las estas empezando a subir como el de diario motor y eso no puede ser . tu a dia de hoy tienes una imagen la cual puede salir tocada como sigas a si , atascate , puedes volcar , cala el coche , pero las cuestas se suben como dios manda ja ja ja

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว

      Jajajajaa no, si atascadas tuvimos ese día pero eso será en otro vídeo más informal. Subir con inercia sabe todo el mundo 😜 estos vídeos son para probar diferentes vehículos y a cuales les cuesta más. El problema del Jimny fue la placa de protección que le puse dias antes, un saludo y gracias por comentar!

  • @joseangelriosromo5773
    @joseangelriosromo5773 3 ปีที่แล้ว +1

    Estaba de coña ja ja , valla comparación más mala que te e echo e , se ve de sobra que los descrestes de las subidas son muy agudos y es normal que enganches y con chapon mas

    • @JimGonzax
      @JimGonzax  3 ปีที่แล้ว

      Jajajajaja ya imaginé pero como hice varios intentos... 🤣🤣🤣