Schon 2-3 Videos gesehen ? gerne Abonnieren und Gratis unterstützen 🙂 Link zum Datenblatt der Zellen :www.dnkpower.com/wp-content/uploads/2019/02/SAMSUNG-INR21700-40T-Datasheet.pdf
@TechnologyLife hab vorbestellt, der erste hat korrodiert, weil sie ihn bei Regen eingepackt haben 😅 und bei dem zweiten hatte ich das Controller Problem. Hatte ungefähr 2-3 Wochen was vom Fritz seit Juni 😅 es kann immer was passieren, solange sie sich darum kümmern ist alles gut. Bin sehr zufrieden mit dem Service. Die haben mir einen Sultan als Leihscooter gegeben
Die Hilde hat 3.000 Peak, laut dem Hersteller und man erreicht mit einer Zuladung von etwa 125Kg bei 27 km (wurde schon getestet mit dem aktuellen Modell) im Winter, bei regen und ca 7 grad außen temperatur. Hab dazu mir schon videos angesehen, eins wo der Scooter getestet wurde offroad und ein anderes wo ein Telefonat mit dem Hersteller direkt aufgezeichnet wurde, bei dem ein paar dieser Fragen beantwortet wurden =)
Es sind Typ 2 Buchsen, nicht CCS 🫠👍 CCS wäre schon geil, E Scooter mit 300kw laden. Was die Motoren angeht, solange sie die nicht geändert haben, müssten die ziemlich leistungsfähig und effizient sein. Zu mindestens ist es bei Okai so. Meines Wissens nach verwenden Sie nämlich die selben Motoren, Prototypen hatten auch noch einen Schriftzug made for Okai drauf. Vorausgesetzt, sie haben nichts an den Motoren geändert.
Das hier ist für mich das beste Video, dass ich von dir dieses gesehen hab 👍🏻. Kommt nicht allzu oft vor, dass jemand mal über die volle Breite der Moderation so viel mehr Ahnung hat, damit ich durchweg konzentriert zuhöre um was zu lernen.
Erstmal danke Ich habe einen Legacy und überleg mir die Hilde zu kaufen. Ganz wichtig ist für mich der Unterschied zwischen Single und Dual und was macht das mit der Reichweite. Ist Sie im Single ausreichend spritzig usw
ja das Frage Ich mich auch , was ich dir schon mal sagen kann ist das es in der Tat nen Effizienz unterschied gibt Da Hobbywing den zweiten Motor nicht abschaltet im Single betrieb, sondern ihn leicht mit drehen lässt ohne viel Leistung Wodurch es Effizienter wird
Kannst du mal ein Video zum Thema reku und gut oder schlecht für den Akku machen oder was dazu sagen? Ich fahr nen Legacy mit 2 mal 500w und 45ah Akku. Kollege meint ich sollte die reku besser aus lassen.
Mach dir keine Gedanken Wichtig ist nur Akku nicht voll Aufladen und dann nen Berg runter mit Reku :-) Hab ich öfters schon mal drüber gesprochen , jedoch wär ein einzelnes Video ganz gut :-)
@@TechnologyLife ich lade die Zellen eh immer nur bis 4,15v dann schaltet das bms wegen „zellenüberspannung“ ab. Also etwa 58,0 V. Das mit bergab ist so ein Thema bei mir. Muss direkt nen Berg runter und trau mich schon kaum zu bremsen 😄 Der hat auch mal kurz über 60v angezeigt. Aber deine Worte beruhigen schon sehr. Also kann die reku theoretisch auch auf maximal ? (Wenn Akku nicht voll)
Wow, das war ausführlich. Ab nächste Woche steht eine Hilde 2.0 bei mir in der Eifel zur Probefahrt bereit. Wer Lust hat einen Test für die Community 100%-0% zu machen kann sich gerne melden.
13:23 dumm nur das man in der Regel, abgesehen vom Hersteller Namen, gar nicht erfährt was für Zellen verbaut sind. Im Besten Fall bringt man die Konfiguration in Erfahrung und kann sich damit zumindest mal die Zell-Kapazität der Einzelzelle ausrechnen. Aber dass bedeutet eben auch nicht, dass man dass bekommen hat was man bestellt hat. Gerade bei den NoName Chinakrachern gab es wohl schon ein paar Modelle die offenbar mit gebrauchten Zellen bestückte Akkupacks hatten, die wohl "nicht ganz" die versprochene Kapazität hatten. 🙂 Wenn man was genaueres über Kapazität und Zustand seines Akkus erfahren will, gibt es eigentlich nur eins, messen. 😁
Ich finde was gute Kraft vom Motor und top Reichweite hat, kommt nix an den EPF2 oder Pulse ran in der Balance- die anderen sind teurer, schwerer und haben weniger Reichweite. Wäre zumindest toll, wenn man so schwere ´power-scooter´ einen ´street-modus´ für mehr Reichweite hat und nen ´Vollgas offroad´ Modus hätten. Ich denke das man da schon mehr erwarten kann bei den Preisen....
Mir ist die Schraube vom Klappmechanismus gebrochen von meiner HILDE bei 20-22 kmh.... Sonst was denkst du über das Upgrade Kit wie wird das aussehen? Lg
keine Ahnung bisher , mehr wie Controller und 2 Motoren sollte es jedoch nicht sein ich frage jedoch gern wenn ich nächste Woche da bin wie ist das mit der Schraube Passiert ? im gelände ?
Ein e Scooter mit fest verbauten Akku bei der Hilde 2 ist ein Rückschritt und dann nur wegen Dual Motor 2800 niemals die Hilfe 1 ist viel besser und ist nicht schlau von Trittbrett 😂😂
Hat jetzt nichts direkt mit Hilde usw zutun: weißt du zufällig bzw. wann vermutest du, wenn VMax die neuen Modelle raus bringt?! Vielleicht weißt du ja noch, wann dir Anfang 2024 ihre neuen Modelle vorgestellt haben. Ich bin schon ganz gespannt auf den VX2 Pro (2025). 😊
Schon 2-3 Videos gesehen ? gerne Abonnieren und Gratis unterstützen 🙂
Link zum Datenblatt der Zellen :www.dnkpower.com/wp-content/uploads/2019/02/SAMSUNG-INR21700-40T-Datasheet.pdf
Oh nun doch Trittbrett auf deinem Kanal 👍
Viel Spass beim Hilde testen ☺️
Erinnere mich danach an ein Video 😜
Sehr schön das du jetzt auch Trittbrett bringst. Ich freue mich auf Januar, da kommt mein dritter Fritz 2.0 😅
Warum das was haben sie gehabt ?
@TechnologyLife hab vorbestellt, der erste hat korrodiert, weil sie ihn bei Regen eingepackt haben 😅 und bei dem zweiten hatte ich das Controller Problem. Hatte ungefähr 2-3 Wochen was vom Fritz seit Juni 😅 es kann immer was passieren, solange sie sich darum kümmern ist alles gut. Bin sehr zufrieden mit dem Service. Die haben mir einen Sultan als Leihscooter gegeben
@christianmey4740 ahh sowas ist immer ärgerlich... solange sich jedoch gekümmert wird ist alles gut
Hoffe du hast im nächsten Jahr viel Spaß
Die Hilde hat 3.000 Peak, laut dem Hersteller und man erreicht mit einer Zuladung von etwa 125Kg bei 27 km (wurde schon getestet mit dem aktuellen Modell) im Winter, bei regen und ca 7 grad außen temperatur. Hab dazu mir schon videos angesehen, eins wo der Scooter getestet wurde offroad und ein anderes wo ein Telefonat mit dem Hersteller direkt aufgezeichnet wurde, bei dem ein paar dieser Fragen beantwortet wurden =)
Grüße dich .
Vielen Dank für deine Zeit und Informationen .
Auf den Test bin ich mal gespannt
@@berndhensinger6586 hab mich schon gefragt wo du bleibst 😆
Ich danke dir 🙏
@@TechnologyLife Keine Angst , bin da
Es sind Typ 2 Buchsen, nicht CCS 🫠👍 CCS wäre schon geil, E Scooter mit 300kw laden.
Was die Motoren angeht, solange sie die nicht geändert haben, müssten die ziemlich leistungsfähig und effizient sein. Zu mindestens ist es bei Okai so. Meines Wissens nach verwenden Sie nämlich die selben Motoren, Prototypen hatten auch noch einen Schriftzug made for Okai drauf. Vorausgesetzt, sie haben nichts an den Motoren geändert.
Interessant hab ich bisher noch nichts von gehört
@ ja, hat man in ein paar Werbepost, die ganz früh veröffentlicht wurden, vom Prototypen gesehen.
Das hier ist für mich das beste Video, dass ich von dir dieses gesehen hab 👍🏻.
Kommt nicht allzu oft vor, dass jemand mal über die volle Breite der Moderation so viel mehr Ahnung hat, damit ich durchweg konzentriert zuhöre um was zu lernen.
EliteX 2.0 vs Hilde wäre geil
Warum hast du immer eine KI Mütze an ?
Sicher?
@@Kalimeromitsopreo Ja in jedem Video verschwimmt die Mütze wenn er sich bewegt. Guck mal genau hin.
🤣🤣 Unschärfe Effekt der Kamera:-)
Das geht nicht so gut bei schlechten Licht 🤣😅
@@yakuzalegendsWenn er den Kopf nach hinten kippt,ist doch normal das die Mützenspitze aus dem Sichtfeld verschwindet
Hab 150kg Kampfgewicht, die km angaben passen für mich 😂
Erstmal danke
Ich habe einen Legacy und überleg mir die Hilde zu kaufen. Ganz wichtig ist für mich der Unterschied zwischen Single und Dual und was macht das mit der Reichweite.
Ist Sie im Single ausreichend spritzig usw
ja das Frage Ich mich auch , was ich dir schon mal sagen kann ist das es in der Tat nen Effizienz unterschied gibt
Da Hobbywing den zweiten Motor nicht abschaltet im Single betrieb, sondern ihn leicht mit drehen lässt ohne viel Leistung
Wodurch es Effizienter wird
Kannst du mal ein Video zum Thema reku und gut oder schlecht für den Akku machen oder was dazu sagen?
Ich fahr nen Legacy mit 2 mal 500w und 45ah Akku.
Kollege meint ich sollte die reku besser aus lassen.
Mach dir keine Gedanken
Wichtig ist nur
Akku nicht voll Aufladen und dann nen Berg runter mit Reku :-)
Hab ich öfters schon mal drüber gesprochen , jedoch wär ein einzelnes Video ganz gut :-)
@@TechnologyLife ich lade die Zellen eh immer nur bis 4,15v dann schaltet das bms wegen „zellenüberspannung“ ab. Also etwa 58,0 V.
Das mit bergab ist so ein Thema bei mir. Muss direkt nen Berg runter und trau mich schon kaum zu bremsen 😄
Der hat auch mal kurz über 60v angezeigt.
Aber deine Worte beruhigen schon sehr. Also kann die reku theoretisch auch auf maximal ? (Wenn Akku nicht voll)
Am besten den Egret GTs mit zusätzlichem Akku (also dann 2x 20 Ah) und 45 Km/h schnell....hat man mMn. im Endeffekt viel mehr von!
Wow, das war ausführlich. Ab nächste Woche steht eine Hilde 2.0 bei mir in der Eifel zur Probefahrt bereit. Wer Lust hat einen Test für die Community 100%-0% zu machen kann sich gerne melden.
13:23 dumm nur das man in der Regel, abgesehen vom Hersteller Namen, gar nicht erfährt was für Zellen verbaut sind. Im Besten Fall bringt man die Konfiguration in Erfahrung und kann sich damit zumindest mal die Zell-Kapazität der Einzelzelle ausrechnen.
Aber dass bedeutet eben auch nicht, dass man dass bekommen hat was man bestellt hat. Gerade bei den NoName Chinakrachern gab es wohl schon ein paar Modelle die offenbar mit gebrauchten Zellen bestückte Akkupacks hatten, die wohl "nicht ganz" die versprochene Kapazität hatten. 🙂
Wenn man was genaueres über Kapazität und Zustand seines Akkus erfahren will, gibt es eigentlich nur eins, messen. 😁
🎉 ❤
👍🏻
Ich finde was gute Kraft vom Motor und top Reichweite hat, kommt nix an den EPF2 oder Pulse ran in der Balance- die anderen sind teurer, schwerer und haben weniger Reichweite. Wäre zumindest toll, wenn man so schwere ´power-scooter´ einen ´street-modus´ für mehr Reichweite hat und nen ´Vollgas offroad´ Modus hätten. Ich denke das man da schon mehr erwarten kann bei den Preisen....
Pulse und e-PF 2 sind super Fahrzeuge
Ein StreetModus etc würde dir bei normalen Fahrten nichts bringen,
da Hilft nur großer AKKU
Na, der vx4 ist auch ein Reichweitenwunder. Grosser Akku + Effizienz = grosse Reichweite
Mir ist die Schraube vom Klappmechanismus gebrochen von meiner HILDE bei 20-22 kmh....
Sonst was denkst du über das Upgrade Kit wie wird das aussehen? Lg
keine Ahnung bisher , mehr wie Controller und 2 Motoren sollte es jedoch nicht sein
ich frage jedoch gern wenn ich nächste Woche da bin
wie ist das mit der Schraube Passiert ? im gelände ?
@TechnologyLife nein, das ist bei einer Ampelinsel passiert und zwar noch nicht mal bei einer großen, sondern eher einer kleinen...
Ein e Scooter mit fest verbauten Akku bei der Hilde 2 ist ein Rückschritt und dann nur wegen Dual Motor 2800 niemals die Hilfe 1 ist viel besser und ist nicht schlau von Trittbrett 😂😂
Hat jetzt nichts direkt mit Hilde usw zutun: weißt du zufällig bzw. wann vermutest du, wenn VMax die neuen Modelle raus bringt?! Vielleicht weißt du ja noch, wann dir Anfang 2024 ihre neuen Modelle vorgestellt haben. Ich bin schon ganz gespannt auf den VX2 Pro (2025). 😊
Schwer zu sagen, bisher haben die nichts durch sickern Lassen aber spätestens März vllt ??
@@TechnologyLife Na ich bin ja mal gespannt. Natürlich dann auf deinen Test. 🙂
@@Der_wahre_C17 ich hoffe auf etwas wie nen VX4 Pro :-) etc
Ich glaube da bist du etwas zu optimistisch...
was denkst du denn wird er schaffen ?
@@TechnologyLifeSo viel wie die Hilde mit einem Motor. So 35 km.