Если бензин -то Тигуан на 220 л.с. , если дизель-тогда кодиак. Вот и весь выбор. Тигуан будет веселее, а кодиак больше, практичнее и надёжнее(на 150 л.с)
Покупаем на днях тигуан 2.0 дизель 240 лс 2019 г. Rline, поный комплект, панорамная крыша и тд Выбрали эту машину из 10+ других, выбирали долго, общались со многими механиками в Риге, и после двух тест заездов выбрали эту без капли сомнения. Разгон до ста в дождь был за 5 секунд.
Проверить полный привод легко. Подключаешь сканер и следишь за процентом сжатия фрикционов в муфте. И я тебе скажу, что полный привод реально работает всегда на преднатяг даже на скорости 180кмч
По поводу комплектации, Р лайн идет с такими же 19 колесами как этой машины, черный потолок либо как опция, либо как база в р лайн интерьере. Цены в латвии выше, но реальный конкурент только рав4 вплане гибрида, но он дико скучный. Владею 220 мощной версией, доволен, расход конечно не маленький. По Риге около 11-13 литров.
@@udaljajkanal Есть просто R-Line обвес , а есть комплектация R-Line с черным потолком, рулем R-Line, спортивными педалями, логотипами R на сидениях и с R20 дисками опциональными.
Взял бы Х5 Ф15 2.0 дизель, месяц на таком ездил. Динамики хватает, нюхает мало, комфорта много. пробег будет 100 тис.+ К сожалению сравнить не могу, но премиум есть премиум) Кстати Ф15 очень надежный автомобиль)
Просто в Германии избавляются от дизелей. А все дизеля они отдают на "свалку" - т.е в Прибалтику. Поэтому у нас (в Прибалтике) скидки на дизель, а бензина в продаже НЕТУ !!! А теперь открываем немецкий сайт и видим, что 1.5TSI стоит на 5000евро дешевле чем 2.0TDI. Т.е сделано так. чтобы немцы брали бензин, а прибалтика - дизель.
@@Caymanec конечно привезут бензин. Месяцев через 8 и на 5000евро дороже чем дизель. Только кому он нужен за такие деньги и сроки? Allspace тоже только недавно начали продавать в Прибалтике. Из за повышеного спроса в Европе - в Прибалтике был снят с продажи, кинули сюда простые короткие, на которые в ЕВРОПЕ спрос упал.
@@Caymanec Я и говорю, бензин дороже, а на дизель скидки. Спрос на дизель в Германии упал. Вот ценник, где прекрасно видно разница в цене. www.volkswagenbaltic.eu/tiguan-1801/assets/upload/tiguan%201801/pricelist/jun/MA_VW_Tiguan_PriceList_A4_LV_17062019.pdf
Я очень хотел купить Туигуан 2018 года, но ПРОБЛЕМА том что на Американские рынки поставяют Тигуан, который имеет складной третитй ряд, и длинее европейского на аж на 30 см (СУКА!). То что казалось "МУЖСКИМ и БРУТАЛьНЫМ", стало обычным "ПРАКТИЧНЫМ И СЕМЕЙНЫМ" :(
Так ништяк ролики заходят, но хотелось бы по подробней про проблемы с ходовой, движком, кпп, может по кузову чего, а так норм получается. А можешь обзор ПРО МБ GLK 220 CDI 15 г. в или GLC 220 CDI. Задумался о покупке
Вот ты рассказываешь, сравниваешь, 10к подписчиков, а до сих пор не понял, что в холодных регионах дизель - не вариант, совсем не вариант. А ты получается просто игноришь другие регионы рассказывая, как дизель крут, не уточняя, что только для теплых регионов. Эгоистично.
Боооже, ну что за бред. Хватит говорить за дизельную Европу, в многих странах бензин+гибрид+лпг в процентном соотношении выше, уж не говоря что в Германии и даже дизельной Англии за последние 2 года процент бензиновых новых авто в легковом сегменте выше чем дизельный. Цены на Тигуан сказаны в видео со СКИДКОЙ, дизель обычно как раз и дороже. Бензин 2.0 тси вообще никак не теряет смысл, ибо ст2 это 320 сил - для этого его и берут, уж не говоря про ст3 и вообще низкие 4 до ста, ну почему нельзя это изучить? Почему нельзя сказать что цена на 2.0 битди до скидок реально была на 4, мать его тысячи дороже чем 2.0 бензин, а то что сейчас он по акции дешевле - ну вау, ровно как и 1.5 тси еслиб 2.0 дизель на 150 сил был бы без акции был бы дешевле, и разница в расходе между ними как раз таки минимальна, именно потому зайди в Мёллер у нас и спроси в лоб честно, почему же у нас так много этих «ненужных» бензиновых тигуанов продано и почему же такие скидки на дизель :))) Тигуан идеален только и исключительно с 2.0 тси на 230 сил в базе и естественно сразу на чип. Получаем машину которая едет низкие 5 просто на прошивке, ну о чем речь? И это все как минимум с относительно нормальным звуком, а не тем ужасом который присущ любому четырёх котловому дизелю, ровно как и вибронагруженность у 2.0 тси сильно ниже. Честно, когда я, как вагодрочь слушаю этот высер про то какие дизеля хорошие, аж перетряхивает.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
‼Проверь авто перед покупкой, промокод SLAVA дает 20% скидку - shorturl.at/czJPV
Если бензин -то Тигуан на 220 л.с. , если дизель-тогда кодиак. Вот и весь выбор. Тигуан будет веселее, а кодиак больше, практичнее и надёжнее(на 150 л.с)
Покупаем на днях тигуан 2.0 дизель 240 лс 2019 г. Rline, поный комплект, панорамная крыша и тд Выбрали эту машину из 10+ других, выбирали долго, общались со многими механиками в Риге, и после двух тест заездов выбрали эту без капли сомнения. Разгон до ста в дождь был за 5 секунд.
Отличный выбор 👍
Ну, как машина?? Тоже хочу такую😢
За 5 секунд 😂😂😂у меня такая же машина и ставим же двигателем ,она с ланча в хорошую погоду при идеальных условия едет 6,7-6,9
Машину действительно не надо делить по половым признакам, но нафига ты нацепил бабские ласины?
ну да, поставят "коробочку" а потом жалуются что DSG легла
Лайк лови из Беларуси)
Проверить полный привод легко. Подключаешь сканер и следишь за процентом сжатия фрикционов в муфте. И я тебе скажу, что полный привод реально работает всегда на преднатяг даже на скорости 180кмч
Наконец хоть один человек в теме, всё правильно 10% преднатяг у фомоушена!
@@eduardii777 и не только. У корейцев тоже от 5 до 10 процентов преднатяг на любой скорости.
Спасибо за информацию, кореяки уже немцам в спину дышат по всем фронтам.
Надо было заехать на 402метра с Bmw X3 2.0D
Как всегда огонь,побольше видосов!
Визуально классный.
А так жёсткая подвеска
По поводу комплектации, Р лайн идет с такими же 19 колесами как этой машины, черный потолок либо как опция, либо как база в р лайн интерьере. Цены в латвии выше, но реальный конкурент только рав4 вплане гибрида, но он дико скучный. Владею 220 мощной версией, доволен, расход конечно не маленький. По Риге около 11-13 литров.
Опционально R20 на R-Line были же?
@@udaljajkanal Есть просто R-Line обвес , а есть комплектация R-Line с черным потолком, рулем R-Line, спортивными педалями, логотипами R на сидениях и с R20 дисками опциональными.
@@udaljajkanal на момент когда покупал, можно было поставить вместо R19, стоило 1к евро.
у меня ткань на подлокотнике и дверях засалена с завода)))) ткань омерзительная, грубая, неприятная. А вот ткань сидушек оч приятная
В версиях для Европы есть адаптивные амортизаторы, есть беспроводная зарядка, а у нас только «удобная полочка для телефона».
После фразы - "не понимаю зачем нужны бензиновые моторы..." дальше можно не смотреть )
катаюсь на аналогичной 4 месяца, пробег 11000, тачка вещ
а что на счет peugeot 3008 ?
BMW F10 535d xdrive 2015.
Взял бы Х5 Ф15 2.0 дизель, месяц на таком ездил. Динамики хватает, нюхает мало, комфорта много. пробег будет 100 тис.+ К сожалению сравнить не могу, но премиум есть премиум) Кстати Ф15 очень надежный автомобиль)
Просто в Германии избавляются от дизелей. А все дизеля они отдают на "свалку" - т.е в Прибалтику. Поэтому у нас (в Прибалтике) скидки на дизель, а бензина в продаже НЕТУ !!! А теперь открываем немецкий сайт и видим, что 1.5TSI стоит на 5000евро дешевле чем 2.0TDI. Т.е сделано так. чтобы немцы брали бензин, а прибалтика - дизель.
Что значит нет бензина в продаже? Заказывай и привезут
Вот к примеру новая Мазда 3, в Германии есть дизельная, во всей Прибалтике только бензин!
@@Caymanec конечно привезут бензин. Месяцев через 8 и на 5000евро дороже чем дизель. Только кому он нужен за такие деньги и сроки? Allspace тоже только недавно начали продавать в Прибалтике. Из за повышеного спроса в Европе - в Прибалтике был снят с продажи, кинули сюда простые короткие, на которые в ЕВРОПЕ спрос упал.
@@vasia6639 бензин не дороже дизеля обычно, это просто сейчас скидка на битурбо-дизель, по-крайней мере в Латвии. И никакие 8 месяцев ждать не надо.
@@Caymanec Я и говорю, бензин дороже, а на дизель скидки. Спрос на дизель в Германии упал. Вот ценник, где прекрасно видно разница в цене. www.volkswagenbaltic.eu/tiguan-1801/assets/upload/tiguan%201801/pricelist/jun/MA_VW_Tiguan_PriceList_A4_LV_17062019.pdf
месяц катаюсь - пока всем доволен ))
(ну и комплектация у меня получше признаюсь)
Хочу проехать на такой по Прибалтике. С Российскими номерами будут проблемы?
Не должно быть проблем.
Добро пожаловать , никаких проблем . Заезжай в гости ...
У Прибалтики?
Бро лайк как всегда !!!как с тобой связаться???
Под видео есть контактные данные. Инста, фб, вк, почта ;)
Я бы взял туарег бу с минимальным пробегом
Езжу 1,5 года , тачка огонь
Нет скрипов в салоне ?
R line 2018 года 27000 т.к. без проблем . Отличный аппарат .
Я бы взяли лексус ис 350,Можно и на обзор!
Смотрел тебя ещё со времене ЖмуроТВ
Да машина отличная. А сколько стоит установить коробочку. Ну чип.
Я очень хотел купить Туигуан 2018 года, но ПРОБЛЕМА том что на Американские рынки поставяют Тигуан, который имеет складной третитй ряд, и длинее европейского на аж на 30 см (СУКА!). То что казалось "МУЖСКИМ и БРУТАЛьНЫМ", стало обычным "ПРАКТИЧНЫМ И СЕМЕЙНЫМ" :(
Вставочки зашли! Давай больше!
Кодиак - всё тоже самое но за эту цену база на 10см длиннее (как у tiguan allspace)
20см
БМВ бы лучше купил за такие бабки)
Какой бмв??? Там совсем другие цены
Так ништяк ролики заходят, но хотелось бы по подробней про проблемы с ходовой, движком, кпп, может по кузову чего, а так норм получается. А можешь обзор ПРО МБ GLK 220 CDI 15 г. в или GLC 220 CDI. Задумался о покупке
Увы в Латвии за 32к не возьмёшь р лайн
Яб взял
Как по мне лучше пассат в универсале!
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Вот ты рассказываешь, сравниваешь, 10к подписчиков, а до сих пор не понял, что в холодных регионах дизель - не вариант, совсем не вариант. А ты получается просто игноришь другие регионы рассказывая, как дизель крут, не уточняя, что только для теплых регионов. Эгоистично.
Я рассказываю опираясь на свои условия эксплуатации. Я не могу знать как использовать дизель в холодных регионах, поэтому про это не говорю.
купил бы 10шт e46)
Когда рассказываешь про авто поменьше ходи туда и обратно... напрягает...как будто обманываешь
Nu ili A-8 4.2 d super tachka
формоушен...неужели так сложно выучить произношение?
Seat Ateca FR 2.0 Tdi, 150 Dsg7 полный привод. Как раз цена 32000 евро.
Как впечатления!?
za 32000 euro porsche cayenne budet ochenj daze nichego
за такие деньги нечего не возьмешь с кроссоверов
Normāls
наверное взял бы японца , только не Ниссан.
почему не ниссан?
@@ЧупаЧупс-ж6н личный не хороший опыт и дорогой местный сервис
Боооже, ну что за бред. Хватит говорить за дизельную Европу, в многих странах бензин+гибрид+лпг в процентном соотношении выше, уж не говоря что в Германии и даже дизельной Англии за последние 2 года процент бензиновых новых авто в легковом сегменте выше чем дизельный. Цены на Тигуан сказаны в видео со СКИДКОЙ, дизель обычно как раз и дороже. Бензин 2.0 тси вообще никак не теряет смысл, ибо ст2 это 320 сил - для этого его и берут, уж не говоря про ст3 и вообще низкие 4 до ста, ну почему нельзя это изучить? Почему нельзя сказать что цена на 2.0 битди до скидок реально была на 4, мать его тысячи дороже чем 2.0 бензин, а то что сейчас он по акции дешевле - ну вау, ровно как и 1.5 тси еслиб 2.0 дизель на 150 сил был бы без акции был бы дешевле, и разница в расходе между ними как раз таки минимальна, именно потому зайди в Мёллер у нас и спроси в лоб честно, почему же у нас так много этих «ненужных» бензиновых тигуанов продано и почему же такие скидки на дизель :))) Тигуан идеален только и исключительно с 2.0 тси на 230 сил в базе и естественно сразу на чип. Получаем машину которая едет низкие 5 просто на прошивке, ну о чем речь? И это все как минимум с относительно нормальным звуком, а не тем ужасом который присущ любому четырёх котловому дизелю, ровно как и вибронагруженность у 2.0 тси сильно ниже. Честно, когда я, как вагодрочь слушаю этот высер про то какие дизеля хорошие, аж перетряхивает.
у колег и знакомых 3 дизеля тигуана. кого знаю лично.
налог не от СО а от СО2!!!!
Что это за латентный гей в женских брючках ?
f10
BMW X3
Тигуан
Вставки не в тему
Лучше переплатить и взять Х3 дизель. Ели уж ваг то кодиак за эту сумму интереснее.
Так бери.... за руку кто то держит чтоли?????
32 000 бы не отдал за новый Tiguan.
Взял бы Lexus RX 2013 -2014 года
Сравнивать новое и бу это идиотизм
Фольксваген это ещё то ведро с болтами))😂😂😂
Vadim Eberling не согласен
Нет,не ведро
Ведро это Ниссан 💩,эт точно ведро
Согласно)
Это ведро лучшее среди одноклассников...