伊豆箱根鉄道 大雄山線 Izuhakone_Railway - Daiyūzan Line === TimeStamp - Station No. - Station Name ===== 00:50 - ID12 - DAIYUZAN 大雄山 02:15 - ID11 - FUJIFILM-MAE 富士フイルム前 04:25 - ID10 - WADAGAHARA 和田河原 07:35 - ID09 - TSUKAHARA 塚原 08:40 - ID08 - IWAHARA 岩原 10:45 - ID07 - AGAMINUMATA 相模沼田 12:15 - ID06 - IDAOKA 飯田岡 14:25 - ID05 - ANABE 穴部 16:35 - ID04 - GOHYAKURAKAN 五百羅漢 18:40 - ID03 - ISAIDA 井細田 20:50 - ID02 - MIDORICHO 緑町 22:10 - ID01 - ODAWARA 小田原 ========================================= 大雄山の駅構内には、何とも古めかしい車両が止まっている。 「コデ165形」 日本鉄道省 時代の車両で、製造は1928年という かなりの骨董品だ。 1960年に相鉄、1976年に この伊豆箱根に譲渡され やってきた。 後の1997年に旅客車両から工事用車両として改造されて現在に至る。 元々は黄色い塗装で あったが、2018年に今のぶどう色(茶色)に変わった。 ......えぇ、つまり こいつは.......現役なのだ！おいおい もう後８年で100歳だぞ.......？ 現在は旅客車両の甲種輸送や試運転列車、工事用列車やレール運搬車の牽引を行う。 There is an VERY old train at the Daiyūzan Station. It's " Ko De 165 " . It was built in 1928 . It's quite an antique. It was transferred to Sotetsu in 1960 and Izu Hakone in 1976. Later in 1997, it was converted from a passenger car to a Construction Car. The original paint color was Yellow, but it was repainted in 2018 with a "grape color" (brown). ...........I mean, well , this car is... still working !! ..... It'll be 100 years old in 8 years....... It is currently used to transport passenger train to repair shop , trial train , construction train , rail freight train. en.wikipedia.org/wiki/Izuhakone_Railway en.wikipedia.org/wiki/Daiy%C5%ABzan_Line ご質問が あれば 日本語 か 英語 で どうぞ。 If you have any questions, please ask in English.
伊豆箱根鉄道 大雄山線
Izuhakone_Railway - Daiyūzan Line
=== TimeStamp - Station No. - Station Name =====
00:50 - ID12 - DAIYUZAN 大雄山
02:15 - ID11 - FUJIFILM-MAE 富士フイルム前
04:25 - ID10 - WADAGAHARA 和田河原
07:35 - ID09 - TSUKAHARA 塚原
08:40 - ID08 - IWAHARA 岩原
10:45 - ID07 - AGAMINUMATA 相模沼田
12:15 - ID06 - IDAOKA 飯田岡
14:25 - ID05 - ANABE 穴部
16:35 - ID04 - GOHYAKURAKAN 五百羅漢
18:40 - ID03 - ISAIDA 井細田
20:50 - ID02 - MIDORICHO 緑町
22:10 - ID01 - ODAWARA 小田原
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大雄山の駅構内には、何とも古めかしい車両が止まっている。
「コデ165形」 日本鉄道省 時代の車両で、製造は1928年という かなりの骨董品だ。
1960年に相鉄、1976年に この伊豆箱根に譲渡され やってきた。
後の1997年に旅客車両から工事用車両として改造されて現在に至る。
元々は黄色い塗装で あったが、2018年に今のぶどう色(茶色)に変わった。
......えぇ、つまり こいつは.......現役なのだ！おいおい もう後８年で100歳だぞ.......？
現在は旅客車両の甲種輸送や試運転列車、工事用列車やレール運搬車の牽引を行う。
There is an VERY old train at the Daiyūzan Station.
It's " Ko De 165 " . It was built in 1928 . It's quite an antique.
It was transferred to Sotetsu in 1960 and Izu Hakone in 1976.
Later in 1997, it was converted from a passenger car to a Construction Car.
The original paint color was Yellow,
but it was repainted in 2018 with a "grape color" (brown).
...........I mean, well , this car is... still working !! ..... It'll be 100 years old in 8 years.......
It is currently used to transport
passenger train to repair shop , trial train , construction train , rail freight train.
en.wikipedia.org/wiki/Izuhakone_Railway
en.wikipedia.org/wiki/Daiy%C5%ABzan_Line
ご質問が あれば 日本語 か 英語 で どうぞ。
If you have any questions, please ask in English.
A nice short trip across town. Very cozy.
I like the videos in Japan very much. I am impressed with the synchronization of the flow of the trains on a single railway line. Congratulations....
Pozdrawiam a ja właśnie jare do pracy pociągiem i mile spędzam czas oglądając jazdę pociągiem w innym kraju
非常に興味深いチャンネルである列車は、家族全員がペトロザボツクからの列車でウクライナの祖母に会いに行ったときの私の子供の頃を思い出させます。
Buen video amigo ! 😊
大雄山最乗寺への参拝で何度か往復した。小田原近辺の鉄道🚈&バス🚌は伊豆箱根鉄道(西武系)と箱根登山鉄道(小田急系)が連絡しており ややこしいね。
Great to travel with you! Always such a pleasure to spend time looking at things through your eyes. Thanks so much! : )
I’m sure if the train system of the Philippines was like this, the travel between one place to another, are very convenient :)
wonderful video, Greetings from France.
mais um belo passeio 😁 👍 ✌️
駿豆線と違って、｢遠方信号機｣がありますね。
自動放送は京急と同じアナウンスに、
更新されております。
この美しいツアーに同行できるように、駅の名前を英語で入力してください。
Sexey!