“タクシー戦国時代”乗務員との衝突に価格競争…乗り越えた若きリーダー【ガイアの夜明け『あの主人公はいま』＃26】（初回配信 2022年10月13日）

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２００４年４月に放送したガイアの夜明け『タクシー戦国時代』。バブル崩壊後の不景気の中、競争が激化していたタクシー業界。経営不振に喘ぐ日本交通の改革に挑む、創業家の川鍋一朗さんに密着した。当時33歳、専務としてリストラを断行するが現場との軋轢も…。その後、社長に就任してさらに改革を加速させた川鍋さん。ガイアは２０１５年８月放送の「タクシー頂上決戦」でも密着。見事に会社を立て直し、業界に先駆けてIT化を進めるなど新たな挑戦を始めていた。
あれから７年―。川鍋さんを訪ねてみると、Tシャツ姿…。荒波をくぐり抜けた若きリーダーがたどり着いた新たな“目的地”とはー。
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[@tvtokyobiz]

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[@user-cj1kz36]

川鍋一朗はタクシーではなく､セクハラ王子だから

[@user-jp7iq1vm8m]

Goアプリで儲かり、町中は迎車ばかり。繁忙時間に、お客が溢れてるのは、迎車料金がもったいないお客様。
東京の場合、アプリ配車がなかったら運転手不足にはならなかった。
結果的に運転手を苦しめたことになる

[@user-df1tg9it8h]

ライドシェアに負けず頑張ってください

[@user-fl7ef5ip8h]

シャワー入って帰れるんならいいやろ
毎日喜んで入るわ

[@higashiearth]

ライドシェア邪魔してるやつじゃないのか？

[@Hiroton-ch]

タクシーに360度車外ドライブレコーダーを付けて、AIで交通違反がないか検査し基準値を下回ると次に乗車できないようにしてほしい

[@MJ-hu8bn]

タクシー会社には、まったく使われないタクシーが、ホコリをかぶったまま！運転手のイメージが悪すぎて、タクシー運転手にならない！タクシーたりないなら、運賃値上げしたら客は、減るからいんじゃない？そんな単純な事も考えないのか？アパの会長との違い！

[@jeajijen5074]

多い客乗り場で重心営業すれば…箇所も減らせます