2014 modelini kullanıyorum. Yeni aldım. Yamahanın Xmax modellerinin en eleştirilen kısmı amortisör sertliği, titreşimli olmaları ve selesinin sertliği. Çok kısa deneyimim olmasına rağmen selesi ve amortisörlerinden gayet memnunum. Gerçi bende konfor sele var. Normalini bilmiyorum. Titreşime gelince. Alet titriyor aga. Bundan önce SYM gts evo kullanıyordum. Konforda üstüne tanımam. Titreşim ise tapa gaz gittiğinizde oluyordu. Xmax 400 alt devirleri ve dur kalk olayını sevmiyor. Otobana çıkıp gazlamayı seviyor. Ara hızlanmaları başarılı. Egzos füze diye tabir ettiğimiz cinsten epey büyük. Lakin benim hoşuma gidiyor. Yakıta gelince makina yakıyor. Tapa gaz gittiğinizde yakıt göstergesindeki dişlerin tek tek yok olduğunu görüyorsunuz. Şu kadar yakıyor demiyorum. Hiç. Ölçmedim. Ama iyi yakıyor. Öyle 250 liğe benzemez. Ağırlığına gelince ben buradayım diyor. Hatrı sayılır bir ağırlığı var. Çok fazla şehirler arasında yolculuk etmiyorsanız. İstanbulda yaşayanlar için çok fazla otobana veya çevre yollarını kullanmıyorsanız tavsiye etmem. Şehirler arası yolculuklarda, sollama yaparken gücünü gösteriyor. Umarım merak edenler için biraz fikir verebilmişimdir. Herkesin tekeri düz bassın. Sağlıcakla kalın.
Hocam xmax 250 ile yakıt konusunda arasında pek bir fark gerçekten yok. Uzun yolda denedik. Belki şehir içi farklıdır. Hatta bu konuda karşılaştırma çeken arkadaşlarımız da oldu. İzlemenizi tavsiye ederim
Merhaba nmax 155 xmax 250 xmax 400 kullandım hepsinde bahsedilen titreşim sorunun tek sebebi debriyaj tasının içinde biriken balata tozudur sorunu kesinlikle başka yerde aramayın titreşim rahatsız etmeye başlayınca varyatör bölgesini açın güzelce tozdan arındırın titreşim gidyor her bakımda bu temizligi mutlaka yapın.Son olarak Xmax 400 gerçekten güven veren gazı açınca giden frene basınca duran keyif veren bir makina 250 cc ile kıyaslama yapmak çok yanlış olur. 250 ve 400 kullanıcısı olarak net söylüyorum aralarında aman aman yakıt farkı yok en azından benim gibi sakin bir kullanıcı için 250 cc de 0.28 kuruş yaktırıyordum 400cc de 0.29 kuruş yaktırıyorum agırlıklı olarak temde 80 90 km hızlarda kullanıyorum.Saygılarımla. Kazasız sürüşler dilerim.
2014 model xmax 400 kullandım. Bence en kötü tarafı dur kalkı bol şehir içi trafiğinde 7 lt/100 km civarı yakıt tüketimi ve hacmine ve gücüne göre az sayılmayacak kilosu. Buna rağmen gazı açınca güzel gidiyor. Bel fıtığı yapabilir, arka süspansiyonları yumuşatmak şart. Frenaj hissi çok iyi. Kasislere dikkat etmek lazım, en küçük tümsekte altı sürtebiliyor.
@ inanin bazen iş yerinde videoyu izleyemedigim icin kulaklikta dinliyorum. Anlatimlarizla seyretmiş kadar oluyorum. Akşam evde tekrar geçiyorum. Anlatimlar tatmin edici. hoş.
Bende de var şuan 300 km de yeni daha bugün arka freni ani sıkmam gerek di sanki içindeki fren delini kastı onu hissettim bırak beni diyor fren sanki bu yeni olduğu için mi böyle 1000 km den sonra düzelir mi yada ne zaman düzelir.
Arkadaşımda bu renk var. Grenajında çizik var ve boyatmak istedi. Arkadaş bir boya kodu olmaz mı bir motorun. Sele altında yazıyor! hee yazıyor. Yok öyle bir boya kodu,ben ankaradan arkadaşım antalyadan boyacı boyacı gezdik yok oğlu yok. İnternetten arştırıyorsun ordada abuk abuk kodlarla karşılaşıyorsun. Bir forumdan, gebze(!) den bir fırsatçı çıkıp kibrit kutusu kadar yere uzay fiyat veriyor!ulan o paraya şahin boyayan var. Neyse düşünenlere 0 alacaklara tavsiyem bayiden Türkiye için olan boya kodunu öğrenmeden satın almasınlar.
XMAX 400cc Kullanıcıları 3500kmlik 6günlük bir yolculuk yapmak istiyorum motor güçü olarak istenilen rahatlığı sağlarmı yolda motor aşırı ısınmadan kaynaklı çekişi düşermi görüş bildirirseniz sevinirim
5 ปีที่แล้ว
merhaba aşırı ısınma problemi olmaz, ayet cl rahat bir model
blue core teknolojisi 2018 xmax400 de mevcut değil.fakat xmax300'de kullanılıyor.benim şahsi fikrim xmax400 dohc yani üstten çift egzantrik li bir motora sahip xmax300 yada nmax 155 bluecore olan motorlar ise soch tek egzantrikli.
Erkin bey eğitmenmişiniz şahsen tanımıyorum.. Sadece bu videoda şunu farkettim.. Xmax tarzım değil ama kullanıp yorum yapmışınız.. Burdan şu sonuç çıkıyor.. Zoraki isteksiz bindiğiniz araca yorum yapmak gibi.. Şahsen ben xmax 250 kullanıcısıyım.. Bu araç bile güzel iken 400lüğün daha iyi olması lazım.. Ben veya benim gibi bu aracı kullanan birisinden yorum yapılsaydı.. Bu video xmax kullanıcısına daha keyif veren bir sunum olurdu...
6 ปีที่แล้ว +1
Merhaba, ben (Erkin) eğitmen değilim, yanımdaki Metehan Hoca eğitmen. En kısa sürede tanışıp beraber çekim yapıp, fikirlerinizi almak isterim.
Lastik basıncı, lastik ömrü, balata, topcase, rulmanlar hepsi kafa sallamaya sebep olabiliyor. Ben kafa sallama sebebini bulana kadar anam ağladı. Meğer benimki lastik basıncındanmış :)
2014 modelini kullanıyorum. Yeni aldım. Yamahanın Xmax modellerinin en eleştirilen kısmı amortisör sertliği, titreşimli olmaları ve selesinin sertliği. Çok kısa deneyimim olmasına rağmen selesi ve amortisörlerinden gayet memnunum. Gerçi bende konfor sele var. Normalini bilmiyorum. Titreşime gelince. Alet titriyor aga. Bundan önce SYM gts evo kullanıyordum. Konforda üstüne tanımam. Titreşim ise tapa gaz gittiğinizde oluyordu. Xmax 400 alt devirleri ve dur kalk olayını sevmiyor. Otobana çıkıp gazlamayı seviyor. Ara hızlanmaları başarılı. Egzos füze diye tabir ettiğimiz cinsten epey büyük. Lakin benim hoşuma gidiyor. Yakıta gelince makina yakıyor. Tapa gaz gittiğinizde yakıt göstergesindeki dişlerin tek tek yok olduğunu görüyorsunuz. Şu kadar yakıyor demiyorum. Hiç. Ölçmedim. Ama iyi yakıyor. Öyle 250 liğe benzemez. Ağırlığına gelince ben buradayım diyor. Hatrı sayılır bir ağırlığı var. Çok fazla şehirler arasında yolculuk etmiyorsanız. İstanbulda yaşayanlar için çok fazla otobana veya çevre yollarını kullanmıyorsanız tavsiye etmem. Şehirler arası yolculuklarda, sollama yaparken gücünü gösteriyor. Umarım merak edenler için biraz fikir verebilmişimdir. Herkesin tekeri düz bassın. Sağlıcakla kalın.
Hocam xmax 250 ile yakıt konusunda arasında pek bir fark gerçekten yok. Uzun yolda denedik. Belki şehir içi farklıdır. Hatta bu konuda karşılaştırma çeken arkadaşlarımız da oldu. İzlemenizi tavsiye ederim
Merhaba nmax 155 xmax 250 xmax 400 kullandım hepsinde bahsedilen titreşim sorunun tek sebebi debriyaj tasının içinde biriken balata tozudur sorunu kesinlikle başka yerde aramayın titreşim rahatsız etmeye başlayınca varyatör bölgesini açın güzelce tozdan arındırın titreşim gidyor her bakımda bu temizligi mutlaka yapın.Son olarak Xmax 400 gerçekten güven veren gazı açınca giden frene basınca duran keyif veren bir makina 250 cc ile kıyaslama yapmak çok yanlış olur. 250 ve 400 kullanıcısı olarak net söylüyorum aralarında aman aman yakıt farkı yok en azından benim gibi sakin bir kullanıcı için 250 cc de 0.28 kuruş yaktırıyordum 400cc de 0.29 kuruş yaktırıyorum agırlıklı olarak temde 80 90 km hızlarda kullanıyorum.Saygılarımla. Kazasız sürüşler dilerim.
teşekkürler bilgi için
Yuksek hızda kafa sallamasinin sebebi michelin lastiğin kanalları ve yapısı ile ilgiliymiş anlas lastik takıca bu durum ortadan kalkıyor.
Harika olmuş. Emeklerinize sağlık
2014 model xmax 400 kullandım. Bence en kötü tarafı dur kalkı bol şehir içi trafiğinde 7 lt/100 km civarı yakıt tüketimi ve hacmine ve gücüne göre az sayılmayacak kilosu. Buna rağmen gazı açınca güzel gidiyor. Bel fıtığı yapabilir, arka süspansiyonları yumuşatmak şart. Frenaj hissi çok iyi. Kasislere dikkat etmek lazım, en küçük tümsekte altı sürtebiliyor.
Harika👏🏼👏🏼
Incelemelerinize hayranim. Anlatim super. Akıcı.
Teşekkürler
@ inanin bazen iş yerinde videoyu izleyemedigim icin kulaklikta dinliyorum. Anlatimlarizla seyretmiş kadar oluyorum. Akşam evde tekrar geçiyorum. Anlatimlar tatmin edici. hoş.
Erkin bey xmax 300 incelediğiniz için soruyorum 0 100 olarak kalkış olarak hangisi daha iyi hissetirdi size ?
O açıdan bakmadm ama 300 daha hafif daha atak gelmişti. Çok oldu
11 TEMMUZ 2020 TARIHIYLE 60 BIN TL FIYATI VAR.KIMSE KONUŞMAK ISTEMIYOR BEN DIREK YAZDIM.BU FIYATLADA SUPER SATILIYOR.ULKEMIZIN EKONOMIK DURUMU TABİ.
Erkin bey merhaba ben kazakistan türkiye arası bir uzun yol düşünüyorum hangi marka motor önerirsiniz uygun bütçeli
Bende de var şuan 300 km de yeni daha bugün arka freni ani sıkmam gerek di sanki içindeki fren delini kastı onu hissettim bırak beni diyor fren sanki bu yeni olduğu için mi böyle 1000 km den sonra düzelir mi yada ne zaman düzelir.
Hocam x max 400 almayı düşünüyorum x max 400 alacaksan şu modelden üstünü alacaksın diyeceğiniz bir tercihiniz varmı teşrkkürler
bilemiyorum tam
Arkadaşımda bu renk var. Grenajında çizik var ve boyatmak istedi. Arkadaş bir boya kodu olmaz mı bir motorun. Sele altında yazıyor! hee yazıyor. Yok öyle bir boya kodu,ben ankaradan arkadaşım antalyadan boyacı boyacı gezdik yok oğlu yok. İnternetten arştırıyorsun ordada abuk abuk kodlarla karşılaşıyorsun. Bir forumdan, gebze(!) den bir fırsatçı çıkıp kibrit kutusu kadar yere uzay fiyat veriyor!ulan o paraya şahin boyayan var. Neyse düşünenlere 0 alacaklara tavsiyem bayiden Türkiye için olan boya kodunu öğrenmeden satın almasınlar.
O kadar kullanıcı bir 'setup' ayarı yapamamış ha, vay be :)))
Bence xmax 300 sanki daha mantıklı bir tercih gibi geliyor.
Emeğine sağlık hocam
300 bu scooter için altın oran
XMAX 400cc Kullanıcıları 3500kmlik 6günlük bir yolculuk yapmak istiyorum motor güçü olarak istenilen rahatlığı sağlarmı yolda motor aşırı ısınmadan kaynaklı çekişi düşermi görüş bildirirseniz sevinirim
merhaba aşırı ısınma problemi olmaz, ayet cl rahat bir model
@ millet hava soğutmalı 125'liklerle dünya turu yapıyor, sorduğunuz soruya bak.
Yeni XMax 400’de de blucore motormu var🤔
blue core teknolojisi 2018 xmax400 de mevcut değil.fakat xmax300'de kullanılıyor.benim şahsi fikrim xmax400 dohc yani üstten çift egzantrik li bir motora sahip xmax300 yada nmax 155 bluecore olan motorlar ise soch tek egzantrikli.
Road Rage bende Nmax 125 var onun motor blucore teknolojisi çok memnunum, 400’ü merak etmiştim bilgi için teşekkür ederim☺️🙋♂️
@@aykutbingul evet aynen öyle
Almaktan vazgeçtim 😀
400 ler 145 km hızı geçemiyor 180 kadran var
Tek silindir olduğu için çok birşey değişmez 400 cc olması
Bende 250 CC xcity var 145 i rahat görüyor otobanda şimdi 400 CC yada nc750 integra araştırması icindeyim
Erkin bey eğitmenmişiniz şahsen tanımıyorum.. Sadece bu videoda şunu farkettim.. Xmax tarzım değil ama kullanıp yorum yapmışınız.. Burdan şu sonuç çıkıyor.. Zoraki isteksiz bindiğiniz araca yorum yapmak gibi.. Şahsen ben xmax 250 kullanıcısıyım.. Bu araç bile güzel iken 400lüğün daha iyi olması lazım.. Ben veya benim gibi bu aracı kullanan birisinden yorum yapılsaydı.. Bu video xmax kullanıcısına daha keyif veren bir sunum olurdu...
Merhaba, ben (Erkin) eğitmen değilim, yanımdaki Metehan Hoca eğitmen. En kısa sürede tanışıp beraber çekim yapıp, fikirlerinizi almak isterim.
Michelin lastik 15.000 km'den sonra (yani ömrü tükendiğinde) pulsar 200 ns de de kafa sallamaya neden oldu.
xmax 300'de City Grip'le şuan 32 bin km.deyim. Diş derinliği 1,8 mm kaldı. Kafa sallama yok. Sizinkine balans ayarı gerekiyor olabilir.
Lastik basıncı, lastik ömrü, balata, topcase, rulmanlar hepsi kafa sallamaya sebep olabiliyor. Ben kafa sallama sebebini bulana kadar anam ağladı. Meğer benimki lastik basıncındanmış :)
Çok gürültülü çalışıyor
Beş para etmez...Titreşimden başka birşey yok. Yamaha 'nın yeni kazığı sadece....Yamaha'nın scooterleri tam bir hurda
Hangisi iyi ,
Hurda dediginiz 300 cc leri kendi klasmanındaki tüm markalari öğle yemeği niyetine yer