я то же на пути экспериментов заказал покемонский размер - 195 70 14 при родном 185 65 15(185 70 14), рассчитываю на вес колеса не больше 13.5 кг на диске 5.5. ВЫ не пробовали пятно контакта измерять?, мне кажется 70-ка заметно Уже
штатная уж совсем тонкая. покатавшись на высоком профиле понимаешь положительную разницу. на свою Реношку тоже пару месяцев как поставил высокую резину. видео позже выложу, так как сейчас идет ее обкатка в разных условиях.
моему товарищу, который на Сандеро (есть в моих видеороликах) тоже нравятся большие диски. мне нравится больше резины и меньше дисков. как говорится, на вкус и цвет все фломастеры разные... :)
тоже являюсь щасливым обладателем весты св кросс в украине,и тоже голова болит какую резину взять на зиму. как на счет 205/60/16 мысли есть ? с меня 👍и подписка за видео.👍
откатал зиму на 195/65/15, резина Viatti Brina Nordico на родных вестовских 15-х штампах с ЕТ50. нигде ничего не трет. резина просто супер для наших условий. рекомендую. ссылка на мое видео на эту тему: th-cam.com/video/rzniwQOy6Kk/w-d-xo.html. по поводу 205/60/16 зимой однозначно будут тереть, так как диаметр колеса впритык к подкрылкам, а зимой еще куча снега налипает., плюс на зиму рекомендуется использовать резину чем уже, тем лучше. а на лето 205/60/16 - подойдут и нигде тереть не будут при условии вылета диска больше, чем 45, т.е 43 и 40 самое то!
изначально хотел именно 195/70/75. но тут тоже есть нюанс - это грузовой размер. т.е они тяжелые и жесткие и менять штатную резину на них - нет никакого смысла, ибо не получаем комфорта езды при потраченной немалой сумме денег. есть пара вариантов именно легковой резины в таком размере. по цене - существенно дороже, чем 205/70/15 и я пока не готов потратить на них столько денег
@@ЖКинканал понятно. Конечно нужно брать оптимал,, Не выкаблучиваться,, а прийти к опитальному выбору. Вы толковый человек.., по этому хочется услышать ваше мнение,, тем более, оно подкреплено конкретными опытами🤷♂️😊
сейчас обкатываю 205/65/15, так как с 70-м профилем есть определенные нюансы, которые меня при данных условиях эксплуатации машинки не устраивают. скоро будет видеоролик по этой теме.
@@ЖКинканал просто я покупаю весту св не кросс)), Комфорт, там стоит 185 65 15, Какую самую толстую резину я могу поставить на 15 диски??? 195 65 15 однозначно подойдут?? Или всё же 205 65 15 будет лучше??🙁 Но подойдёт ли она, не будет велика??
у обычной весты и весты СВ (не Кросс!) передние стойки короче и чашка пружины находится ниже, т.е. ограничивает максимальный диаметр колеса. поэтому надо примерить такой размер на свои диски. если поместится до чашки пружины - значит хорошо, а по остальным параметрам точно проходит. 195/65/15 должны подойти впритык
@@ЖКинканал не буду колхозить. Буду брать 185 колёса . На зиму чем уже тем лучше🤷♂️ Да и на лето норм.😉 Да и по цене дешевле😏 Я весту кросс не взял только из за тонкой резины!!!!!!! Говно полное. А колхозить продавая её и покупая др не хотел Покупать нов машину и начинать кулибничать Да ну его нах🤷♂️😉
Классная Машина! У меня Лада Веста СВ Кросс - я Авто полностью доволен! Будет желание - можешь посмотреть что я установил на Авто. ПлейЛист Лада Веста СВ Кросс 1.6 МКПП Люкс Мульти Медиа! th-cam.com/play/PLpr1Dx5AapMMLBOiMJGv9CLtlb419hxgV.html ДОП.АНТИКОР своими руками за копейки, установленные ДОПы, колёса на 15 и многое другое. Буду рад - если что пригодится. Удачи и всех благ!
калькулятор шин этого знать не может в принципе. а у Весты конструктивная особенность такая, что с левой стороны все очень хорошо, а вот с правой стороны такой нюанс. поэтому поставил 205/65/15 ЕТ45 и больше не заморачиваюсь
Стоит на св кросс 205/65 15 nokian haka лето, и зима Pirelli ice zero. Все отлично, мягко, управляемость отличная. Ничего ни где не цепляет. Клиренс как в стоке. Ямы глотает. Шиномонтаж дешевле.
@@ПетрЦуканов-о9у да 6.5. стоят брызговики ничего нигде не цепляет. На Drive2 полно вест св кросс перешедших на 15". Посмотрите бортжурналы. Единственный вопрос подобрать диски чтобы визуал не пострадал. Кто-то берет черные чтобы визуально единое целое с резиной, в моем случае двухцветные. Естественно зависит ещё от цвета машины.
Три года на такой резине и зима и лето ток на лете вылет 36. Лифт ставь перед 20 зад 30 растояние в арках будет ровное или можно один зад на 20 поставить
Колхозники ёпта 😂машина не смотрится,раз поставили 17,значит она и должна стоять, ещё выше резину поставь,а арки болгаркой подрежешь😂 На 17 машина устойчивая на трассе и в поворотах,не надо впаривать людям свой идеотизм☝️☝️☝️☝️
ну на вкус и цвет все смотрится по-разному... на скоростях до 90 разницы в устойчивости и управляемости между 17 и 15 не заметил, она если и есть, то на уровне подсознательного восприятия. а вот в комфорте передвижения - есть ощутимая разница и только глупый будет это отрицать. а вот по поводу "впаривать идеотизм", как ты написал, так тут несколько аспектов: 1. при всем желании не могу впарить идиотизм по причине его отсутствия! 2. покажи, где я что-то кому-то впариваю! все делаю для себя, так как удобно мне!
мне тоже так показалось сразу. а потом самый чувствительный, но не сертифицированный датчик в виде собственной пятой точки это подтвердил :). к сожалению, опыт эксплуатации показал, что совсем правильное колесико не совсем подходит, есть нюансы, поэтому пришлось поставить немного не совсем правильное колесико, но опыт эксплуатации показал, что это решение правильное: th-cam.com/video/9Bzw2jh-XYQ/w-d-xo.html
Подвеска конечно будет жить дольше, но в управляемости наверняка потеряла. Это как раньше 165/60/13 стояли на четырках и управляемости не было. Ставили на 15 и управляемость возрастала в разы. А так вид норм. И ямы не страшны.🙂
на четверках не ездил, а применительно к своему стилю вождения, помноженному на отсутствие нормальных дорог, потерю управляемости не ощутил от слова совсем. отъездил зиму на 195/65/15 - управляемость на высоте!
В 14- х было все по другому, и не очень то можно было поднять управляемость одной резиной. В Весте управляемость же супер, и не очень то испортишь её большей резиной. У меня стоит 205/65/15 и поэтому я знаю, но ещё зависит от самой резины, на сколько она жёсткая или мягкая, в боковом плане, от того она может быть валкой или не очень, или это даже не ощущается. Сама резина так же имеет свою характеристику и это тоже надо учитывать. Не рекомендую ставить от грузовичков, у меня импортная Япония/Донлап/направленная, воду хорошо разгоняет от пятна контакта.
на Рено Симбол этот сезон откатал на Виатти Страда Асимметрико 175/70/14, впечатления только положительные. сама по себе достаточно мягкая, но с усиленной боковиной. дорогу держит, колейности не замечает, шумность средняя, меньше, чем у Матадор Стелла 2. мокрый асфальт держит отлично, аквапланированию не подвержена. в большую грязь не заезжал, но там, где Матадор уже не ехал, Виатти ехала. по всем параметрам она находится на уровне Барум Бриллиантис 2 (очень доволен был этой резиной), но по цене почти в 2 раза дешевле! Виатти Боско А/Т 205/70/15 - резина бомбезная! едет по грязи аки по асфальту, мягкая с усиленной боковиной, из колеи вылазит если не идеально, то близко к этому, дорогу держит что сухую что мокрую, по шумности почти в 2 раза тише штатной ладовской Пирелли. очень комфортная резина, особенно за свои деньги!
если бы не нюансы, которые озвучил и показал в ролике th-cam.com/video/9Bzw2jh-XYQ/w-d-xo.html, то лучшего выбора для Весты СВ Кросс вообще не было бы.
@@СлаваСлавин-о6дзадача стояла, что бы как раз было отличие от штатного размера с целью увеличения клиренса. на первом этапе без вмешательства в конструкцию подвески младшенькой
@@ОлегВикторович-м6ч колесо меньше и легче, значит и расход топлива уменьшится, а динамика увеличится. но чуда ждать не стоит, так как эти значения крайне незначительные. впрочем, как и увеличение расхода при установке более высокой и широкой резине. как правило, это практически не заметно.
как кировец не захотела прыгать :). едет очень даже мягко и комфортно относительно штатной, но есть другие нюансы. по этому поводу скоро будет новый видеоролик
тереть не будет. вот только смысла нет, так как в этом размере диаметр колеса будет даже меньше, чем 205/65/15. тут же вся суть в том, что бы сделать машинку немножко выше. да и смотреться на 14-х дисках будет совсем не очень
Добрый! зиму поставил 195/65 R15. есть видео - th-cam.com/video/rzniwQOy6Kk/w-d-xo.html. сама резина очень даже не плохая, но по размеру на 3 мм ниже штатной, а задача стояла сделать машинку выше, надо было брать 195/70R 15. на следующий раз исправлюсь :)
вот такая фигня выходит: 15 размер - большеват, а народ ставит на Весты 18 размер. а вообще надо 20 размер ставить, ибо 17 маловат. th-cam.com/video/HEiVo1pntMI/w-d-xo.html "...чем выше горы, тем ниже "Приоры"... :)
@@ЖКинканал как можно было так испоганить авто который изначально имел офигенный вид. Реально что колхоз головного мозга делать с людьми. Потом видят такую весту кросс на 15 высоченных бубликах и думают что-то весты не те пошли
@@radnirchik на вкус и цвет все одуванчики разные. абсолютно все свои вещи я делаю под себя. Вы же свой смартфон тоже настраиваете? или стоковым пользуетесь? а мнений у людей ровно столько же, сколько и самих людей, а то, что для себя увеличил клиренс для наших недодорог и повысил комфортность передвижения - так это к колхозу не относится. к колхозу относится отсутствие дорог :)
@@radnirchik ай-яй-яй! нехорошо считать чужие деньги :). а для себя купил то, что мне понравилось. а еще у меня есть вторая машина - Рено Симбол. ходовку переделал под себя плюс вместо штатных колес 175/65/14 поставил 175/70/14. итого увеличил клиренс до 21 см и получил комфортное передвижение. так что, теперь скажете, что вместо Симбола Дастер надо было покупать???
Езжу на Весте седан не Кросс и не Первый год на резине 205/65/15 диски вылет ЕТ-38, (Штатные же диски шли с вылетом ЕТ50.) Не трёт не ширкает и ни где не касается при полном выкручивания руля. Очень комфорто и выше стало авто, смело по разбитым дорогам можно ездить. В последствии увеличил прокладки задние, резиновые между кузовом и пружиной, Поставил от Нексии увеличенные, стало ещё мягче и тише. 205/65/15 самое то, для комфортной езды. Может кому ответил про этот размер.
при вывороте руля не задевает нигде? уж очень странное сочетание 205\65 широкая и высоченная... а если учесть что 65 это проценты от 205, то по логике задевать должна.
С 38 вылетом колёса из арок не торчат? Если торчат то красиво конечно, но бочину пескоструит и на ходовку нагрузка увеличивается. У кросса родной вылет 43.
205/60/15 точно влезет и нигде затирать не будет. а вот по поводу 215/65/15 - по диаметру проходит, т.е. подкрылки затирать не будет, а вот тереть правый лонжерон со стороны кабины - возможно будет, за счет большей ширины резины
@@АндрейЛИС-ж2й каждый выбирает, как ему комфортнее и выгоднее. мне нравится высокая резина и при этом абсолютно не считаю, что своим колесом испортил вид. главное, что бы нравилось мне любимому :). более того, у нас 16-й размер имеет существенно большую стоимость, нежели 15-й. а вес колеса зависит не только от диска, но и от резины.
меня он абсолютно устраивал, да вот подтирало немного лонжерон (по правому борту) и чуть более, чем немного, защиту. а поскольку подкрылки - ворс, долго не протянули бы. поэтому пришлось поставить размер 205/65.
@@ЖКинканал не знаю. меня наоборот шоркание лонжерона отпугнуло сразу. как увидел что пятнышко краски до железа стёрло-нафиг сразу убирать резину эту стал.
@@Руслан-н6н8и ну лонжерону глобально ничего не будет. даже ржавчина не будет задерживаться, а вот если протереть защиту до дырки - вот это уже проблема, ибо будет забрасывать грязь. а постоянный мокрый и грязный компресс - это ой как плохо.
![CAMPปลิ้น | EP.82[1/2] แก๊ง 3 สาวเพื่อนซี้บุก CAMPปลิ้นครั้งนี้ห้ามเสียอาการ](http://i.ytimg.com/vi/_6WUjXHe1TM/mqdefault.jpg)
Я тоже за профиль по выше 🔝
как показал прошедший сезон, все сделано правильно!
Старость не радость)) вот то чудовище 😂 я даже 16 не сатвил на зиму
я тоже 16-е на зиму не ставил. и на лето тоже не ставил... :)
Удивил, шины размер Нива)!
я то же на пути экспериментов заказал покемонский размер - 195 70 14 при родном 185 65 15(185 70 14), рассчитываю на вес колеса не больше 13.5 кг на диске 5.5. ВЫ не пробовали пятно контакта измерять?, мне кажется 70-ка заметно Уже
Джем дальнейших результатов по резине,я думаю штатная резина уж слишком тонко вата.
штатная уж совсем тонкая. покатавшись на высоком профиле понимаешь положительную разницу. на свою Реношку тоже пару месяцев как поставил высокую резину. видео позже выложу, так как сейчас идет ее обкатка в разных условиях.
Про изоленту правильно сказал говно полное!!!!!
Ещё раз молодец.
Тему показал😊
Сразу лайк за правильные колеса!!!!
Спасибо позвовательно.
Что на счёт расхода топлива по сравнению со штатной ?
начал подать средний расход. со значения 8,4 упал до 7,9
Там вылет 50
Беларус купи
Вот сейчас машина преобрела вид то что надо👍
Молодец!!!!!
Буду брать весту св , надо подумать про такую резину
Тереть будет
Надо учесть что теперь будет спидометр и одометр пиздить.
так - да. а если внести в мозги новый диаметр - тогда не будет
01:00 И стала твоя Веста, похожа трактор.
дык вроде нет: th-cam.com/video/9Bzw2jh-XYQ/w-d-xo.html. хотя я ничего не имею против тракторов :)
этож надо такой редкий размер нашли за это только лайк хотя вид так себе неочень
моему товарищу, который на Сандеро (есть в моих видеороликах) тоже нравятся большие диски. мне нравится больше резины и меньше дисков. как говорится, на вкус и цвет все фломастеры разные... :)
205/60/16 нигде не задевает 3 сезон тоже виатти 130
тоже являюсь щасливым обладателем весты св кросс в украине,и тоже голова болит какую резину взять на зиму. как на счет 205/60/16 мысли есть ? с меня 👍и подписка за видео.👍
У многих терёт, многое от вылета диска зависет
откатал зиму на 195/65/15, резина Viatti Brina Nordico на родных вестовских 15-х штампах с ЕТ50. нигде ничего не трет. резина просто супер для наших условий. рекомендую. ссылка на мое видео на эту тему: th-cam.com/video/rzniwQOy6Kk/w-d-xo.html. по поводу 205/60/16 зимой однозначно будут тереть, так как диаметр колеса впритык к подкрылкам, а зимой еще куча снега налипает., плюс на зиму рекомендуется использовать резину чем уже, тем лучше. а на лето 205/60/16 - подойдут и нигде тереть не будут при условии вылета диска больше, чем 45, т.е 43 и 40 самое то!
спасибо за ответ🖐
205/60/16 св кросс два года полёт нормальный. Ни где ни чего не трёт.
@@МихаилБамов-ы3э зимнии? Какие параметры диска.
А если 195 70 15 буде хуже?😉
Если 195 поставить то тереть не будет наверное🤷♂️😊
изначально хотел именно 195/70/75. но тут тоже есть нюанс - это грузовой размер. т.е они тяжелые и жесткие и менять штатную резину на них - нет никакого смысла, ибо не получаем комфорта езды при потраченной немалой сумме денег. есть пара вариантов именно легковой резины в таком размере. по цене - существенно дороже, чем 205/70/15 и я пока не готов потратить на них столько денег
@@ЖКинканал понятно.
Конечно нужно брать оптимал,,
Не выкаблучиваться,, а прийти к опитальному выбору.
Вы толковый человек.., по этому хочется услышать ваше мнение,, тем более, оно подкреплено конкретными опытами🤷♂️😊
оптимал 195\65\15
@@hedge129 я зимние такие поставил!!
@@user-dl7rm1qu3j я тоже на таких катаю.
Тогда нахуия завод била 17колеса поставил
купил диски r15 slik ковка. еще легче
Не понятно тогда,почему тогда 205 65 15 не ставят на весту люди, боятся что не влезут?🙄
Если 70 влезает то 65 то подавно влезет??
сейчас обкатываю 205/65/15, так как с 70-м профилем есть определенные нюансы, которые меня при данных условиях эксплуатации машинки не устраивают. скоро будет видеоролик по этой теме.
@@ЖКинканал просто я покупаю весту св не кросс)),
Комфорт, там стоит 185 65 15,
Какую самую толстую резину я могу поставить на 15 диски???
195 65 15 однозначно подойдут??
Или всё же 205 65 15 будет лучше??🙁
Но подойдёт ли она, не будет велика??
@@ЖКинканал если 205 65 15 подойдёт ,, по твоим опытам,, то это будет то что доктор прописал👍😊
Самое то что надо🤷♂️
у обычной весты и весты СВ (не Кросс!) передние стойки короче и чашка пружины находится ниже, т.е. ограничивает максимальный диаметр колеса. поэтому надо примерить такой размер на свои диски. если поместится до чашки пружины - значит хорошо, а по остальным параметрам точно проходит. 195/65/15 должны подойти впритык
@@ЖКинканал не буду колхозить.
Буду брать 185 колёса .
На зиму чем уже тем лучше🤷♂️
Да и на лето норм.😉
Да и по цене дешевле😏
Я весту кросс не взял только из за тонкой резины!!!!!!!
Говно полное.
А колхозить продавая её и покупая др не хотел
Покупать нов машину и начинать кулибничать
Да ну его нах🤷♂️😉
Классная Машина!
У меня Лада Веста СВ Кросс - я Авто полностью доволен!
Будет желание - можешь посмотреть что я установил на Авто.
ПлейЛист Лада Веста СВ Кросс 1.6 МКПП Люкс Мульти Медиа!
th-cam.com/play/PLpr1Dx5AapMMLBOiMJGv9CLtlb419hxgV.html
ДОП.АНТИКОР своими руками за копейки, установленные ДОПы, колёса на 15 и многое другое.
Буду рад - если что пригодится.
Удачи и всех благ!
спасибо, взаимно! уже подписан. в комменте отписался.
Здравствуйте , а тормозные диски от гранты, и на Весту седан в стоке подойдут ?
Здравствуйте. точно не подойдут.
@@ЖКинканалподскажите 195/65/15 зима норм будет(может у вас стоял такой размер)? Вылет ЕТ50
Возьмите калькулятор шин и увидите, что ваш выбор никуда не годится
калькулятор шин этого знать не может в принципе. а у Весты конструктивная особенность такая, что с левой стороны все очень хорошо, а вот с правой стороны такой нюанс. поэтому поставил 205/65/15 ЕТ45 и больше не заморачиваюсь
Вес не снижается, вес шины с ростом высоты профиля растет, т.е. шина 20/70 будет по весу как 205/60-65_r16. Но размер хороший.
речь идет о массе колеса в целом, как неподрессоренной массе.
Спасибо за информацию. Поставлю 205/65
Стоит на св кросс 205/65 15 nokian haka лето, и зима Pirelli ice zero. Все отлично, мягко, управляемость отличная. Ничего ни где не цепляет. Клиренс как в стоке. Ямы глотает. Шиномонтаж дешевле.
@@airsoftpeak7519 Скажите какой у Вас вылет диска?
@@ПетрЦуканов-о9у либо 40, либо 45. Диски tech line. За арки не выступают.
@@airsoftpeak7519 Спасибо! забыл уточнить, а какая ширина диска 6,5 задевать не будет
@@ПетрЦуканов-о9у да 6.5. стоят брызговики ничего нигде не цепляет. На Drive2 полно вест св кросс перешедших на 15". Посмотрите бортжурналы. Единственный вопрос подобрать диски чтобы визуал не пострадал. Кто-то берет черные чтобы визуально единое целое с резиной, в моем случае двухцветные. Естественно зависит ещё от цвета машины.
болты с каким шагом резьбы . 1.25 или 1.50.
На иксрей кросс 1.5мм
Вид убогий, диски вообще шляпа..
ну, дык не для вида, а для наших дорог! да и вместо шляпы - диски!
Три года на такой резине и зима и лето ток на лете вылет 36. Лифт ставь перед 20 зад 30 растояние в арках будет ровное или можно один зад на 20 поставить
есть в планах +30 зад и +10-15 перед
Колхозники ёпта 😂машина не смотрится,раз поставили 17,значит она и должна стоять, ещё выше резину поставь,а арки болгаркой подрежешь😂
На 17 машина устойчивая на трассе и в поворотах,не надо впаривать людям свой идеотизм☝️☝️☝️☝️
ну на вкус и цвет все смотрится по-разному... на скоростях до 90 разницы в устойчивости и управляемости между 17 и 15 не заметил, она если и есть, то на уровне подсознательного восприятия. а вот в комфорте передвижения - есть ощутимая разница и только глупый будет это отрицать. а вот по поводу "впаривать идеотизм", как ты написал, так тут несколько аспектов:
1. при всем желании не могу впарить идиотизм по причине его отсутствия!
2. покажи, где я что-то кому-то впариваю! все делаю для себя, так как удобно мне!
Справа колесо, слева понт)
мне тоже так показалось сразу. а потом самый чувствительный, но не сертифицированный датчик в виде собственной пятой точки это подтвердил :). к сожалению, опыт эксплуатации показал, что совсем правильное колесико не совсем подходит, есть нюансы, поэтому пришлось поставить немного не совсем правильное колесико, но опыт эксплуатации показал, что это решение правильное: th-cam.com/video/9Bzw2jh-XYQ/w-d-xo.html
У вас на эти диски родные болты встали?
да. болты родные. они изначально для литья.
Подвеска конечно будет жить дольше, но в управляемости наверняка потеряла. Это как раньше 165/60/13 стояли на четырках и управляемости не было. Ставили на 15 и управляемость возрастала в разы. А так вид норм. И ямы не страшны.🙂
на четверках не ездил, а применительно к своему стилю вождения, помноженному на отсутствие нормальных дорог, потерю управляемости не ощутил от слова совсем. отъездил зиму на 195/65/15 - управляемость на высоте!
@@ЖКинканал Соглашусь!
Зимняя тоже на Весте как у вас.
В 14- х было все по другому, и не очень то можно было поднять управляемость одной резиной.
В Весте управляемость же супер, и не очень то испортишь её большей резиной.
У меня стоит 205/65/15
и поэтому я знаю,
но ещё зависит от самой резины, на сколько она жёсткая или мягкая, в боковом плане, от того она может быть валкой или не очень, или это даже не ощущается. Сама резина так же имеет свою характеристику и это тоже надо учитывать.
Не рекомендую ставить
от грузовичков,
у меня импортная
Япония/Донлап/направленная,
воду хорошо разгоняет от пятна контакта.
@@ЖКинканал он писал не про четвёрки, а про четырки! "Четверка" это классика ВАЗ 2104, а "четырка" ВАЗ 2114 передок...)))
все равно на четырнадцатых не ездил.
Что хорошего скажете про резину виати?
на Рено Симбол этот сезон откатал на Виатти Страда Асимметрико 175/70/14, впечатления только положительные. сама по себе достаточно мягкая, но с усиленной боковиной. дорогу держит, колейности не замечает, шумность средняя, меньше, чем у Матадор Стелла 2. мокрый асфальт держит отлично, аквапланированию не подвержена. в большую грязь не заезжал, но там, где Матадор уже не ехал, Виатти ехала. по всем параметрам она находится на уровне Барум Бриллиантис 2 (очень доволен был этой резиной), но по цене почти в 2 раза дешевле! Виатти Боско А/Т 205/70/15 - резина бомбезная! едет по грязи аки по асфальту, мягкая с усиленной боковиной, из колеи вылазит если не идеально, то близко к этому, дорогу держит что сухую что мокрую, по шумности почти в 2 раза тише штатной ладовской Пирелли. очень комфортная резина, особенно за свои деньги!
если бы не нюансы, которые озвучил и показал в ролике th-cam.com/video/9Bzw2jh-XYQ/w-d-xo.html, то лучшего выбора для Весты СВ Кросс вообще не было бы.
достаточно было бы 205/60R15
достаточно для чего? пробным путем было установлено, что на данный момент для меня достаточным оказался размер 205/65 R15
@@ЖКинканал чтоб не было отличий в диаметре от штатного размера
@@СлаваСлавин-о6дзадача стояла, что бы как раз было отличие от штатного размера с целью увеличения клиренса. на первом этапе без вмешательства в конструкцию подвески младшенькой
у меня резина летняя халявная есть но размеры 185 /60 /15 вот думаю не опасно ли на штамповку их поставить и ездить 🤔
никакой опасности нет. просто диаметр колеса будет меньше, за счет чего клиренс тоже будет меньше, т.е, по факту, автомобиль будет ниже.
@@ЖКинканал расход топлива меньше или больше будет? 😅
@@ОлегВикторович-м6ч колесо меньше и легче, значит и расход топлива уменьшится, а динамика увеличится. но чуда ждать не стоит, так как эти значения крайне незначительные. впрочем, как и увеличение расхода при установке более высокой и широкой резине. как правило, это практически не заметно.
Ширина диска ?
6 дюймов. в описании к ролику есть параметры дисков и резины
Ты молодец мужик
А Ширина дисков какая?
6,5 ?
в описании есть параметры резины и дисков. ширина диска - 6, ЕТ 40.
@@ЖКинканал6" узкий диск для 205мм(( бубликом сидеть шина на диске будет,авто валкое будет,
Щас как кировец прыгать будет🤣
как кировец не захотела прыгать :). едет очень даже мягко и комфортно относительно штатной, но есть другие нюансы. по этому поводу скоро будет новый видеоролик
Доброго, а если R14 с таким же размером шин поставить 205/70, будет тереть?
тереть не будет. вот только смысла нет, так как в этом размере диаметр колеса будет даже меньше, чем 205/65/15. тут же вся суть в том, что бы сделать машинку немножко выше. да и смотреться на 14-х дисках будет совсем не очень
@@ЖКинканал Понял, спасибо. Мне по работе, внешний вид плевать.
тормоза не влезут в 14 диск.
@@ЖКинканал Скажите на205/65/15 какой вылет диска должен быть
на 13" надо ставить
Добрый день вам с Казахстана , вы не пробовали 195×65×15 мне кажется подошли бы в самыи раз.
Добрый! зиму поставил 195/65 R15. есть видео - th-cam.com/video/rzniwQOy6Kk/w-d-xo.html. сама резина очень даже не плохая, но по размеру на 3 мм ниже штатной, а задача стояла сделать машинку выше, надо было брать 195/70R 15. на следующий раз исправлюсь :)
Надо было 14 размер ставить . А лучше 13. 15 большеват .
вот такая фигня выходит: 15 размер - большеват, а народ ставит на Весты 18 размер. а вообще надо 20 размер ставить, ибо 17 маловат. th-cam.com/video/HEiVo1pntMI/w-d-xo.html
"...чем выше горы, тем ниже "Приоры"... :)
@@ЖКинканал как можно было так испоганить авто который изначально имел офигенный вид. Реально что колхоз головного мозга делать с людьми. Потом видят такую весту кросс на 15 высоченных бубликах и думают что-то весты не те пошли
@@radnirchik на вкус и цвет все одуванчики разные. абсолютно все свои вещи я делаю под себя. Вы же свой смартфон тоже настраиваете? или стоковым пользуетесь? а мнений у людей ровно столько же, сколько и самих людей, а то, что для себя увеличил клиренс для наших недодорог и повысил комфортность передвижения - так это к колхозу не относится. к колхозу относится отсутствие дорог :)
@@ЖКинканал нет, нужно тогда было брать св а не переплачивать за кросс
@@radnirchik ай-яй-яй! нехорошо считать чужие деньги :). а для себя купил то, что мне понравилось. а еще у меня есть вторая машина - Рено Симбол. ходовку переделал под себя плюс вместо штатных колес 175/65/14 поставил 175/70/14. итого увеличил клиренс до 21 см и получил комфортное передвижение. так что, теперь скажете, что вместо Симбола Дастер надо было покупать???
Езжу на Весте седан
не Кросс и не Первый год
на резине 205/65/15
диски вылет ЕТ-38,
(Штатные же диски шли
с вылетом ЕТ50.)
Не трёт не ширкает и ни где не касается при полном выкручивания руля.
Очень комфорто и выше стало авто, смело по разбитым дорогам можно ездить.
В последствии увеличил прокладки задние, резиновые
между кузовом и пружиной,
Поставил от Нексии увеличенные,
стало ещё мягче и тише.
205/65/15 самое то, для комфортной езды.
Может кому ответил
про этот размер.
артикул не остался?
при вывороте руля не задевает нигде? уж очень странное сочетание 205\65 широкая и высоченная... а если учесть что 65 это проценты от 205, то по логике задевать должна.
И тупее на разгон будет
С 38 вылетом колёса из арок не торчат? Если торчат то красиво конечно, но бочину пескоструит и на ходовку нагрузка увеличивается. У кросса родной вылет 43.
Тогда получается по твоим расчётам
Что 215 65 15 должна влезть))
Или я ошибаюсь?
Ну 215 60 15 точно влезет же?😉
205/60/15 точно влезет и нигде затирать не будет. а вот по поводу 215/65/15 - по диаметру проходит, т.е. подкрылки затирать не будет, а вот тереть правый лонжерон со стороны кабины - возможно будет, за счет большей ширины резины
Спасибо, дружиже😊
У меня 205 55 16 и вид не портится и резины более чем достаточно для комфорта, вес 16,7 колеса в сборе но тут уж зависит от самого диска
@@АндрейЛИС-ж2й каждый выбирает, как ему комфортнее и выгоднее. мне нравится высокая резина и при этом абсолютно не считаю, что своим колесом испортил вид. главное, что бы нравилось мне любимому :). более того, у нас 16-й размер имеет существенно большую стоимость, нежели 15-й. а вес колеса зависит не только от диска, но и от резины.
слишком размер большой ИМХО. 205\60 или 195\65 бы как по мне пооптимальнее бы было.
меня он абсолютно устраивал, да вот подтирало немного лонжерон (по правому борту) и чуть более, чем немного, защиту. а поскольку подкрылки - ворс, долго не протянули бы. поэтому пришлось поставить размер 205/65.
@@ЖКинканал не знаю. меня наоборот шоркание лонжерона отпугнуло сразу. как увидел что пятнышко краски до железа стёрло-нафиг сразу убирать резину эту стал.
@@Руслан-н6н8и ну лонжерону глобально ничего не будет. даже ржавчина не будет задерживаться, а вот если протереть защиту до дырки - вот это уже проблема, ибо будет забрасывать грязь. а постоянный мокрый и грязный компресс - это ой как плохо.
@@ЖКинканал не, для меня важно, меня чуть кондратий не хватил..😁
@@Руслан-н6н8и ну не хватил же, значит кондратий побежден. а раз так, то получается, что все нормально!