Молодец мужик! Очень правильное решение! Подвеске легче отрабатывать с такими колесами, динамика авто выше т.к. колеса существенно легче, сами колеса и резина дешевле, плавность хода выше, расход топлива меньше - везде одни плюсы! Ну а за понтами с большими колесами пусть малолетки бегают, им понты дороже практичности)
Pa Kh, Ты сказал что ждешь от машины с этими колесами, ну а реально поездил на них, что теперь можешь сказать, действительно стоит на них переходить ? Расскажи про ощущения так сказать
@@viktorprozorov1687 Машина на них заметно мягче и приятнее. Но по расходу и динамике разницы не заметно. Может на какие то сотые доли и есть, но на глаз не заметно. Резина еще очень хорошая, без шипов а держит замечательно. Я доволен. Минусов нет. Кстати дилер видел ее на этих колесах, слова не сказал.
А я поставил на зиму вот такой диск и шину: Диск 6,0J15 4x100 ЕТ45 d60,1 СКАД Мальта гальвано , Автошина 195/65 R15 NOKIAN НKPL 9 XL 95T б/к шип, смотрится шикарно)))
Если бы я раньше увидел, это видео я бы сделал точно, так я на 16 диски поставил нордман 8. На 205 машина чувствует себя плохо на дороге. Устойчивости вообще никакой нет. Спасибо вам за ваше видео. Всё кратко и понятно.
Классно смотрятся с таким размером!👍 А я по совету знакомого продавца автошин купил штампы на 16 с вылетом 40 ( серебро) по 1.700р за диск.Идут на лада ларгус кросс.К ним покрышки205/55-16 Maxxis Arctictrekker NP3 94т( шипованные) по 3.400 за еденицу.Очень доволен работой китайскими колесами на всех режимах в зимних условиях движения. Ваш зимний вариант можно применить для лета с соответствующими шинами.Самый раз для наших дорог.Родные 205/50-17 думаю долго непрохоят.Всего Вам хорошего.Привет из Волгограда.
Я на зиму поставил 195/65р15" на всмпо таким же диаметром, как и сток 17"; дак колесо шипованное вышло на 2,6кг легче штатного летнего колеса. На лето поставлю 205/65р15" на всмпо, что будет на сантиметр больше штатного в диаметре.
В самую точку. Для наших дорог желательно 205/65 R15 (в идеале на кованных дисках VSMPO). Яб на месте автора такой вариант реализовал на лето. Профиль 65-й к 195мм по мне низковат. 205-е же дают +5,5мм к клиренсу, но ёлэ - они дороже. А резя Конти - вещъ!
Тоже думаю R15 на зиму ставить, т.к. к весне будут ямы, на 15-х однозначно спокойнее будет! Добавь пожалуйста в описание точные наименование шин и дисков с параметрами, это на много улучшит содержание.
Спасибо за обзор. Полностью поддерживаю данное решение. Я и на лето хочу 15 радиус. Практично, комфортно бюджетно. Внешний вид с такими колесами не сильно проиграл штатным. Лично рассматриваю вариант покупки кованных дисков от фирмы Слик. Они еще будут легче что положительно скажется на динамике и расходе топлива. Расскажите, пожалуйста Ваше ощущение от подвески после перехода на 15 диски? Заранее спасибо!
Блин,долбаные производители автоваза....Ну почему сразу нельзя сделать опционально размерность колёс?Мне вот даром не нужны низкопрофильные,особенно летом.Грыжи отлавливать ускоренными темпами?Автор молодца,грамотно сделал.
Покупайте весту св,какие проблемы?Кросс только дисками и отличается.Автоваз как раз пошел на встречу покупателю с предложением и для красоты(кросс) и для практичности(св)А размерность колес сделать опцией это проблема,так как нужно с колесами менять настройку спидометра.
Александр Гурьев,что,правда?А обвес куда делся?По настройке же спидометра можно подобрать варианты и почти не отличающиеся-калькулятор шин вам в помощь.Автор же тут подобрал.
Здорово всем! А поставил 195/65 р15 шина Hankook зима шина диски новые. (на Ладу Весту Кросс), Авто по голому асвальту водит. В прошлом году эти колеса стояли на Ладе Ларгус Кросс, все было отлично. Я пока немного в шоке от Весты
Резина супер. Сам проездил 3 сезона. Брал с рук. Пробеги за зиму около 20 000км. Оставил на лето донашивать. До этого был конти викинг контакт 3. Удачи.
Да не терпимо...., а полный шикарь смотрится👍👍👍😊 Да и на лето надо такие ставить🤷♂️ Не хотел брать кросс именно из за 17 колёс, А теперь надо подумать. Сразу втюхать это семнадцатое гомно И купить такие😉🤷♂️
Если поставить зимние шины 195/65, то они будут уже летних 205/50, то при вылете диска 38 они будут как раз вровень летним снаружи. А со стороны кузова будет запас 12 мм. А при вылете 45 на зимней будет запас 3 мм со стороны кузова.
Молодец. Грамотно выбрал размер резины. и в клиренсе не потерял. плюс комфорт. в 16 радиусе нужно смотреть именно для кросса 205.60.16, а не 205.55.16.
На 205.60.16 - радиус колеса будет 652 мм! Радиус будет больше на 7.5 мм, т.е. машина будет еще выше чем с оригинальными колесами на 7.5 мм!))) Круто конечно, но погрешность в скорости будет большая и боюсь как бы арки не задевала на поворотах такая резина)
Молодец. Только техосмотр не пройти с такой резиной наверное. Езжу на Св кроссе, сегодня одел зиму 205/55/16 Бф гудрич шипы. Машину не узнать после летних костылей, мягонько пошла. А 195/65/15 это идеал для такой машины, жаль завод не разрешает ставить такие шины.
самое прикольное то, что официалы продают такие колеса как допы, и им пофиг, не однократно был на ТО и на гарантийных ремонтах, причем по гарантии меняли стойку стабилизатора, и про колеса ни кто слова не сказал
Меняя в логане 2 чуть не соблазнил движок ниссан 113к больше там ничего не привлекает, переориентировался на весту СВ но говорят кросс лучше ведёт себя на трассе хоть и шумнее вот и смотрю ваши видосы что скажете, вода в багажнике не интересует )). Главное в машине для меня движок и потом подвеска остальное можно пережить и наладить. Подписка...
Двигло с моем логане было К4М 102 лошади. Не могу ничего плохого сказать про этот двигатель, разве что немного сопливило масло через герметик на голове. Про шумку весты кросс могу сказать только одно. Однозначно тише логана. С простой СВ не сравнивал. Не понимаю почему кросс должен быть шумнее простой СВ? Вот за движок вазовский я переживаю тоже. Говорят ролики ГРМ не надежные и привет с клапанами может произойти даже в 30000 км. Надеюсь меня пронесет. За роликами буду следить. А вот с подвеской проблем думаю не должно быть.
Это Сергей энергетик говорил что у кросса немного другая подвеска и она пожёстче чем на седане и СВ, СВ говорил помягче будет, у него обе были кроме СВ. У меня время ещё есть ,посмотрю как движок будет себя вести Вам удачи.
Даже не движки а грешный обводной ролик ГРМ, стоимостью 500 р. Но поломка которого ведет к катастрофическим последствиям. ВАЗ не желает это признавать, т.к. им придется отозвать х..ву тучу машин начиная с грант 8 клапанных.
Золотая середина.. 195/60 на 16.. И валкости не будет и диск живой будет.. Только диск 43 и широкий на 6,5 помоему, прамовский брал.. Резина хакапелита 7 в итоге на 2 мм ниже оказалась по факту.. Хотя по калькулятору должна была на 4 мм больше быть.. У товарища все также но 205/60 выше по факту оказалась на 5 мм. с родной.. что тоже норма.. Но мне по уже больше нравиться снег лучше режет и кашу.. Потом многое зависит от производителя шин где то и у 195 пятно контакта будет больше чем у 205..
ЕЩЕ РАЗ НАПОМИНАЮ : ТЕЛЕЖКА НА ВЕСТЕ СОБСТВЕННАЯ (НЕ В0) LADA B , РАЗРАБОТАННАЯ В 2006 ГОДУ НА ВАЗЕ (СОВМЕСТНО С МАГНА КАНАДА) , НАЗЫВАЛАСЬ ПРОЕКТ LADA C
Это размер не кроссовой версии, ставить можно и такой, но она уже, пятно контакта меньше. И радиус по наружке меньше, спидометр будет врать в большею сторону.
Автор,насчет платформы весты вы не правы.Это полностью новая разработка в основу которой легла лада проект С.Этот проект не пустили в серию в начале 2000х годов альянс рено-нисан .Весту собрали на этой платформе немного подогнав под реновские детали.А платформа В0 у иксрея.
Странно, в описании к видео вы указываете что установили резину Continental conti viking contact 6 205-50-R15, а в самом видео на 3:31 говорите что установили размер шины 195-65-15. Так где же правда?
Долго ждали автомобиль.Заказал в феврале,сказали ожидание 3 месяца с плюсом.Дилер говорит,что такое долгое ожидание связано тем,что двигателей 1.8 не хватает на все автомобили.
Я заказывал 4 января получил 10 марта. Вообще тачка пришла 5 марта, еще 5 дней ждали ПТС. Надо вообще снять видос про то как это было. Как я с официалами общался и как мне до последнего обещали на нее допов навесить.
Есть ещё вариант 195/60 R16. У них диаметр колёс на 2 мм больше от родных и профиль на 14 мм выше. Этот размер нужных шин того или иного производителя найти сложнее. Особенно перед началом сезона. А вот с шинами 195/65 R15 нет проблем.
Спасибо Вам за блог про Весту. Подскажите пожалуйста какое, максимальное по ширине, запасное колесо поместится на месте 185-ого заводского? Например поместится ли колесо радиусом R16 с шириной 205 при том что органайзеры и фальшпол останутся на своих местах.
Для этого нужно такое колесо чтобы проверить. Вообще запас по высоте есть. Думаю влезет, но точно не скажу. Попробую родное летнее засунуть, потом отпишу.
@@pakh6420 Спасибо за ответ! Буду с нетерпением ждать результатов по летнему колесу. Просто сам присматриваюсь к Весте св кросс и хотелось выяснить, можно ли в длительное путешествие взять "полноценную" запаску.
@@pakh6420 У меня более конкретный вопрос, а какова глубина отделения под запаску (то есть какой ширины колесо может в принципе поместиться)? Если Вам не трудно будет, измерте пожалуйста простой рулеткой. Для меня этого будет достаточно.
Не знай. Эти диски как то не рассматривал. Не могу ничего сказать про них. Диски я свои брал т.к. они мне просто понравились. И качество у LS на высоте.
Я посмотрел по калькулятору шин, если поставить 205/65/r15, то будет всего на 3 мм больше итоговый радиус (больше штатных 205/50/r17). Отсюда + 6 мм клиренс. Что думаете?
Дело ваше. Клиренс на 3 мм вырастет только. Посмотрите не будет ли задевать при повороте за брызговики, если вы их ставили, т.к. родные брызговики которые продают официалы очень торчат установочным бортиком в сторону колеса, там на родных то колесах зазор около 1 см.
Приветствую! Тоже задумался о покупке Веста Кросс. Или Калина Кросс. Поделитесь в дальнейшем своими ощущениями в сравнении этих двух авто. Почему сделали выбор в пользу Весты, (если не финансы), а не например Рено Сандеро Степвей?
Рено больше не рассматривал т.к. сам ездил до этого три года на рено логан в последнем кузове. Качество рено теперь уже не то. Сборка рено автоваз. делайте выводы. Считаю что Веста ничуть не уступает рено по качеству. Посмотрим, время покажет. А весту кросс я выбрал в основном из за объема багажника и салона. Степвей будет всяко теснее как и иксрей. Калина кросс тоже машина ничего, но веста будет поинтереснее, как ни как ее из базы B0 лепили. Первые впечатления очень положительные, рулешка на высоте. Подвеска просто сказка. Вот движок еще не обкатан, тупит. Пообкатаю посмотрим.
Pa Kh к В0 веста отношение имеет весьма отдаленное, скорее это результат проекта С с детальем и некоторыми конструктивными решениями от рено. Вот хрей это то самое В0. Сам приглядываюсь к авто, но есть сильно неприятные моменты.
Я не знаю какое она имеет отношение к В0, но когда то сам Бу Андерсон, при выходе первой весты, заявил, что за основу они брали В0 и переделывали ее под другие габариты. В0 была прародителем. Я просто передал его слова. Ему наверное виднее. А хода и мягкость осталась от рено. Зато на трассе она более собранная чем рено. Рено на трассе плыл и шнырял. Короче по подвеске плюсов стало больше. Лишь бы качество запчастей не подвело. А то у ваза всю жизнь проблемы с резинками. Покатаемся посмотрим.
я не знаю где ты там слышал чтобы Бу это сказал, скорее всего слышал звон, да не понял где он, как обычно и понимают люди не напрягающие себя размышлениями, но если взглянуть на каркасы кузовов весты и всех B0-образных, то между каркасом весты и B0-образных нет ни одного одинакового элемента как по формовке самих элементов, по формам и размерам технологических отверстий, так и по взаимному расположению всего этого относительно друг друга, в то время как между кузовами группы B0-образных тождественность определяется в первого взгляда. Там даже кол-во траверс разное, у весты их больше. Плюс множество других "мелочей" в конструктиве работающих в пользу весты. Да и по внешнему виду трудно не заметить одинаковый каркас клетки салона и тождестенность расположения крыльев относительно салона у всех B0-образных и совершенно другую схему у весты, если тебе это о чем то говорит конечно. Простым "растягиванием" платформы B0 это не объяснить никак, там другой конструктив, что говорит об оригинальности платформы. Да, передние рычаги и взяты от B0, но и не более того. Двигатель вазовский, коробка(пока кроме 1.8) вазовская. Возможно какие то детали кроме передних рычагов по мелочи и взяты от B0 на первое время, но далеко не основные, ровно на столько на сколько любые другие производители их заимствуют. Задняя балка от рено-зоя кстати(электрокар), и опять это не B0
По теме видео одобрямс. Но пожалуйста не вводите людей в заблуждение. В0 это про хрей. В Весте от альянса размеры/ступицы колес, рулевой механизм и балка от Мегана. А по колесам я бы тоже взял 205/60 R16. Если конечно не приходиться часто летать с полной загрузкой по буеракам.
В инете есть онлайн калькуляторы по расчету дисков. Вот один из них. Я пользовался им при расчете www.kolesa-darom.ru/nizhnii-novgorod/shiny/kalkulator/
Здравствуй прошло 8месяцев как ты выложил это видио, к этому моменту я тоже купил кросс, и теперь я все думаю, что же и как лучше, взять на 15 диски и резениу, или же взять резину на 17, с финансовой части если считать то 15 размер я выигрываю 8-10т.р. чем просто брать туже резину на 17. Самое главное в клиренсе я теряю 1,5мм которые не сильно влияют на подвеску, с нашими "чистыми дорогами" я все думаю что ставить. Не слетит ли гарантия из за изменения размеров дисков, хотя вот мы же нечего не изменили. Вот сижу и голову ломаю. Что и как.
Насчет гарантии не могу ничего сказать точно. Завод как бы против. Но дилерам вроде как пофиг, они сами всем предлагают при покупке колеса от ларгуса или х-рея. У меня через 2500 км 1-е ТО будет. Приеду, посмотрим что они скажут. Как раз уже зима будет и придется ехать на 15-й резине. Я менял у дилера масло в движке в 3500 км. Приехал с неродным маслом и фильтром. Они без проблем залили и слова не сказали. Я еще спросил про гарантию. Мне ответили - пофиг не парься. Я как бы не переживаю по поводу этого т.к. я буду проходить только 1-е ТО а от последующих откажусь. У них по гарантии один хрен ничего не отремонтируешь, все мозги вынесут. Я на предыдущей калине к ним ездил три раза по гарантии, каждый раз чуть не до суда доходило. Да и стоимость ТО не перекрывает мелкий ремонт. Если только что то серьезное случиться, тьфу тьфу.
А я поставил на зиму вот такой диск и шину: Диск 6,0J15 4x100 ЕТ45 d60,1 СКАД Мальта гальвано , Автошина 195/65 R15 NOKIAN НKPL 9 XL 95T б/к шип, смотрится шикарно))) П.С. на штатном диске вылет 43, на моем 45, думаю 2мм роли не сыграют
А про продажных, очарованных вестой блоггеров - это ты зря. Ты посмотри как собакоеды пачками их покупали, когда нужно было осуществлять конкуренцию св кроссу. До всего докапывались. Я сам хоть и отъездил всего тысячу, но машиной доволен. Вчера в пургу и холод в машине чувствовал себя как на танке; управляемость отличная по нашим нечищенным дорогам; обогревы сильно экономят время. Единственный минус, о чём не буду молчать - мелкие стуки при езде по гребёнке. Будем разбираться.
Автору спасибо за видео, в начале июля взял тоже СВ кросса. Теперь надо подобрать на зиму колеса, в августе буду брать колеса, а пока что смотрю как люди свои авто обули. Склоняюсь к 16 варианту на 205.55 или как у вас. Насчет покупки - да осенью 17 еще хотел купить а дилер очереди месяц-два и ждать. Пошел страховку продлил своей старой до этой осени и весной начал ловить авто как снег сошел - вот только в июле начале сумел приобрести. Кстати как эксплуатация авто, сколько проехала если не секрет.
Как едет скажите мотор в городе при обгоне с кондеем и без вообще впечатление от мотора. На тесте такого матора нет у знакомых тоже попробовать не где.
@@ВиталийПалаткин-я4ш Всё Нормалёк! Есть канал "Про всё" - там ответы на многие вопросы про Весточку. th-cam.com/video/h8UQmey6oIY/w-d-xo.html Машина за свои деньги - Огонь! Конкуренты нервно курят и отдыхают в стороне.
Я катался на нокия нордман 5, на гудиер, и на этой липучке. Липучка просто супер. Я не ожидал от нее таких результатов. Но все равно нужно понимать что шипов нет, и думать головой прежде чем давить на гашетку. Но я катаюсь спокойно и по этому меня эта резина вполне устраивает. Покупкой очень доволен.
Б0 на весте и не пахнет, кстати) У мну гена и компрессор кондея валео, рулевая и трапеция бош, катушки эльдор. Вообщем по качеству эта сборная солянка должна быть на высоте!
Ну не знаю. На сколько у них наружный радиус больше? Там запас маленький при повороте колеса переднего. Между колесом и подкрылком. Возможно будет задевать. Нужно смотреть.
Я до этого ездил на нокиа нордман 5, затем катался на якохаме, так же пробовал этой зимой кордиант шипованный самый дорогой, и мне еще давали машину попробовать на таких же липучках как и у меня. Так вот по сравнению со всем остальным эти липучки лучше всех, по мне, оказались. Я их и купил себе поэтому. Я не пробовал дорогие шипы типа нокиа хакапелита 9 и др. Поэтому не могу сказать что лучше. Но у дешевых мои липучки выигрывают. 27 марта возвращался с работы, был обледенелый асфальт. Куча ДТП по городу. Все юзом тормозят. У меня даже АБС не срабатывала, держак великолепный. Естественно на чистом гладком льду они проиграют шипам, но я таких дорог у нас не видел пока. И роют рыхлый снег они тоже очень хорошо. Лучше 5 нордмана в 100 раз.
Pa Kh Огромное спасибо! Очень информативно. Да действительно голый лед это редкость и думаю лучше взять шины имеющие лучшие качества в тех условиях которые чаше встречаются
Я вообще не спец особенно в технических тонкостях. Чисто по внешке могу оценить, что нифига не испорчен вид. Даже более мощно стало выглядеть. А уж тем более по нашей такой зиме было бы весьма странно выбирать более низкий профиль.
Платформа это тележка (кузов, его силовые элементы и геометрия), подвеска, рулевое управление. Жигули не станет логаном если поставить его пружины и ступицы. Тележка у весты своя, это проект "С", рулевое мегановское, ступицы логан, двигатели свои, электроника кузовная это снова меган. По жёсткости кузова на кручение веста выигрывает у любого автомобиля на Б0, буквально. Толщина лонжеронов в два раза превышает лонжероны логаноибразных. Специально сравнивал на подъёмнике. При краш-тестах шансов выжить в весте гораздо больше, тут даже поло похуже будет. В примерном соотношение в весте: от ваза - 60-65%, БО рено - 10-15%, меган/лагуна рено - 30-35%. Думаю Вы знаете, что класс "С" у рено мало напоминает класс "В". Не подумайте, я не хочу с пеной у рта доказывать, что веста такая вот вся особенная, просто Ваше суждение, что веста это логан, мягко говоря неграмотное. В моём понимании автомобили Б0 это убогие и серые жёповозки, крайне дешево исполненные, как по качеству, так и по дизайну, если конечно понятие дизайн вообще применимо. И кстати по надежности в Европе, среди 2-3 летних автомобилей логан/сандеро/дастер во второй сотне, ездят на них живущие на пособие и цыгане. auto.ironhorse.ru/tuv-report-2017_17377.html
Здравствуйте а вылет 50 на 195/65 Р15 6J и 43 на 205/50 Р17 на 6.5 J с завода примерно одинаково сидят задевать не будет? или лучше взять вылет 43 на 195/65 Р15 6J?
Да лично мое мнение в провинции 17 диски это перебор. И 16 хватило бы за глаза. Нужно просто 16 было поставить красивые а ни как раньше. На 17 только по Москве кататься.
Здравствуйте! Подскажите, если поставить колесный диск Tech Line 526 5.5xR15 4x100 ET45 DIA60.1 и на него шина Pirelli Formula Ice 195/65 R15 T 91, вообще подойдут друг другу нет, что скажите?
Подойдут, все должно встать, только диск 5,5 дюйма, шина будет смотреться как колесо у садовой тачки, скруглена будет, диск узкий. А так встанет. Штампы такие вроде с завода идут.
Ну не знаю. На сколько у них наружный радиус больше? Там запас маленький при повороте колеса переднего. Между колесом и подкрылком. Возможно будет задевать. Нужно смотреть.
Как резина? А если шипы, значит будет еще на 1 см выше? А какой вылет должен быть у штампа для этой резины? Стандартный ЕТ 50 подойдет? Всю голову сломал что ставить . У меня КАСКО. Говорят если что, страховщики сразу смотрят на рекомендованной ли резине ездил.
Тоже хочу резину 16 на штамповках, но там вылет либо ЕТ41, либо ЕТ50. Шиномонтажники усиленно впаривают ЕТ50. Мне кажется, больше ЕТ41 подходит. А вы как думаете?
есть специальные калькуляторы в сети для подбора резины www.kolesa-darom.ru/nizhnii-novgorod/shiny/kalkulator/?admitad_uid=dd551feb9c83a51c456d29408d06cdcd&tagtag_uid=dd551feb9c83a51c456d29408d06cdcd
А не чего, что завод не допускает установку колёс кроме 17, понятно что тех осмотр покупается, но не дай бог ДТП, гаи смотрит Колеса сразу. Возможно ещё не корректное работа АВС
А ни чего что официалы продают на нее колеса любых размеров. Предлагают купить диски от х рея 16-е. Обоснуй как это влияет на работу АБС??? При чем тут ГАИ. Не разу не видел чтоб ГАИ смотрели резину. Да зима лето они смотрят, смотрят чтоб она не изношена была. А чтоб типоразмер выверяли я такого еще не видел. И кто сказал что завод там что то допускает. На мой вопрос по резине Автоваз ответил что желательно использовать 17 резину. Слово желательно ни к чему не обязывает. В гарантийных обязательствах тоже ничего не прописано. На ТО даже нет такого пункта как проверка колес на соответствие размеру. Смотрят только на износ.
На высокой резине при торможении начинает прыгать колесо , сталкивался с таким на своей машине(иномарка). Управляемость машины тоже ухудшается. На своей поставил 17 проблем нет. Да и не такой уж низкий профиль на этом размере. Мое мнение любое изменение ухудшающие ездовые качества не целесообразно!
При ДТП с пострадавшими в матерьял обязательно вносится марка, тип и размер колёс. Как вариант начинаются качели а, могла резина повлиять на исход ДТП. В руководстве по эксплуатации вариантов нет, а это документ. А то что тебе сказали на словах не кого интересовать не будет. Сделай официальный запрос получишь официальный ответ( это документ). Не от нече делать завод не дал вариантов по замене.
Это такие алюминиевые колечки, бывают пластиковые. Когда посадочный размер на диске больше родного ступичного размера то в диск вставляется переходное колечко. Спроси на любом монтаже или у продавцов дисков. Они все в курсе, подберут.
Да что я могу сказать. Моя веста едет как влитая и не шныряет на дороге даже на родных 17 дисках. У мужика похоже проблемы с сход развалом. А то что не задевает, возможно и не будет. Тут речь идет о штампах. Штампы все на ЕТ50 идут вроде, по крайней мере я не видел других. А литье родное ЕТ 43. Используя специальный калькулятор я подобрал диск так, что бы резина 195/65/15 стояла в колее как можно ближе к оригиналу. ЕТ 43 на 15 литье было очень мало и мне не нравился вид дисков просто. ЕТ 45 просто было больше всего. Тут же не только в колее проблемы. Типа настройки есп идут только под 17 диски. Завод поэтому и против смены колес.
спасибо за ссылочку,посчитал вроде ни чего критичного.просто есть шара взять колёса по 4 рубля за колесо:резина хакапелита 9 один сезон отходила,на литье
@@pakh6420 В нашей стране, когда нет четких формулировок закона, он трактуется как угодно. Лада Веста Св кросс сертифицирована только на 17-х дисках. Всё остальное, как минимум, ведёт к отказу в гарантии. И поэтому считается тюнингом
@@aleksanderzayakin8027 К отказу гарантии не ведет. Дилер мне менял стабилизатор поперечной устойчивости по гарантии на этих колесах. Слова не сказал. Во вторых дилер при продаже авто сам предлагает на нее колеса на дисках от ларгуса или иксрея, размер там тоже не 17 а 16. В третьих тормазит тебя ГАИ и спрашивает у тебя документы, ты им подаешь права, СТС и страховку. Где там написан размер колес авто??? Вы же им не даете сервисную книжку на авто. Чем они будут фигурировать на трассе? По вашему под эту статью может попасть вообще все, вплоть до наклейки на заднем стекле. Представляете что будет если начнут стричь всю страну за колеса, тонировку и оплетку на руле. Это уже маразмом пахнет.
Ну в правилах четко было написанно что Ш должна быть, просто не было штрафа за нее. В принципе ментов сразу стали нах посылать как шмон начался. Потом ввели штраф по закону. Потом правда отменили опять. Вся наша жизнь маразм. Ну я думаю менты первое время попытаются ручки нагреть, потом народ начнет возмущаться и поправки примут. Тут статейки про это читал, там было написано что типа все это коснется только глубокого тюнинга и ГБО. Хотя сейчас дума рассматривает полный запрет тонировки. Думаю примут. Тогда жопа.
Класс! На 195-65-15 мне тоже больше нравится. Высокий профиль резины лучше. Для наших дорог это то, что надо. Да и на бездорожье намного лучше. Люди и на летнюю ставят. 17 конечно красивые, но ... жалко их по нашим дорогам. 👍🚘👌✌👏 🌟🌟🌟🌟🌟
Спасибо Вам за видео, все по полочкам рассказал, то что нужно людям которые стоят перед выбором👍👍👍
Молодец мужик! Очень правильное решение! Подвеске легче отрабатывать с такими колесами, динамика авто выше т.к. колеса существенно легче, сами колеса и резина дешевле, плавность хода выше, расход топлива меньше - везде одни плюсы! Ну а за понтами с большими колесами пусть малолетки бегают, им понты дороже практичности)
Спасибо. Тут есть специалисты с противоположном мнением.
Таких специалистов везде полно))
Pa Kh, Ты сказал что ждешь от машины с этими колесами, ну а реально поездил на них, что теперь можешь сказать, действительно стоит на них переходить ? Расскажи про ощущения так сказать
@@viktorprozorov1687 Машина на них заметно мягче и приятнее. Но по расходу и динамике разницы не заметно. Может на какие то сотые доли и есть, но на глаз не заметно. Резина еще очень хорошая, без шипов а держит замечательно. Я доволен. Минусов нет. Кстати дилер видел ее на этих колесах, слова не сказал.
👍🚘👌✌👏
🌟🌟🌟🌟🌟
А я поставил на зиму вот такой диск и шину: Диск 6,0J15 4x100 ЕТ45 d60,1 СКАД Мальта гальвано , Автошина 195/65 R15 NOKIAN НKPL 9 XL 95T б/к шип, смотрится шикарно)))
Если бы я раньше увидел, это видео я бы сделал точно, так я на 16 диски поставил нордман 8. На 205 машина чувствует себя плохо на дороге. Устойчивости вообще никакой нет. Спасибо вам за ваше видео. Всё кратко и понятно.
Спасибо за рассказ про колёса - сам стою перед выбором... А вот про платформу B0 Вас дезинформировали :)
Классно смотрятся с таким размером!👍 А я по совету знакомого продавца автошин купил штампы на 16 с вылетом 40 ( серебро) по 1.700р за диск.Идут на лада ларгус кросс.К ним покрышки205/55-16 Maxxis Arctictrekker NP3 94т( шипованные) по 3.400 за еденицу.Очень доволен работой китайскими колесами на всех режимах в зимних условиях движения. Ваш зимний вариант можно применить для лета с соответствующими шинами.Самый раз для наших дорог.Родные 205/50-17 думаю долго непрохоят.Всего Вам хорошего.Привет из Волгограда.
По нашим дорогам, чем больше мяса, тем лучше)))
Хороший отзыв. так держать. Высокий профиль ,мягче ход. Правда расход топлива чуть больше. Я тоже поклонник высокого профиля
Я на зиму поставил 195/65р15" на всмпо таким же диаметром, как и сток 17"; дак колесо шипованное вышло на 2,6кг легче штатного летнего колеса.
На лето поставлю 205/65р15" на всмпо, что будет на сантиметр больше штатного в диаметре.
В самую точку. Для наших дорог желательно 205/65 R15 (в идеале на кованных дисках VSMPO). Яб на месте автора такой вариант реализовал на лето. Профиль 65-й к 195мм по мне низковат. 205-е же дают +5,5мм к клиренсу, но ёлэ - они дороже. А резя Конти - вещъ!
Мерген Кудирмеков
13400 обошлись мне нокиан нордман эс-икс)
Гендольф Серый а вылет дисков какой? По штату 43 но его с 15 трудно найти
Kenny McCormick на высоком поофиле авто не начинает плавать?
205.65.р15 подходит на весту св кросс
Тоже думаю R15 на зиму ставить, т.к. к весне будут ямы, на 15-х однозначно спокойнее будет! Добавь пожалуйста в описание точные наименование шин и дисков с параметрами, это на много улучшит содержание.
Описание добавил.
Спасибо за обзор. Полностью поддерживаю данное решение. Я и на лето хочу 15 радиус. Практично, комфортно бюджетно. Внешний вид с такими колесами не сильно проиграл штатным. Лично рассматриваю вариант покупки кованных дисков от фирмы Слик. Они еще будут легче что положительно скажется на динамике и расходе топлива. Расскажите, пожалуйста Ваше ощущение от подвески после перехода на 15 диски? Заранее спасибо!
Блин,долбаные производители автоваза....Ну почему сразу нельзя сделать опционально размерность колёс?Мне вот даром не нужны низкопрофильные,особенно летом.Грыжи отлавливать ускоренными темпами?Автор молодца,грамотно сделал.
Покупайте весту св,какие проблемы?Кросс только дисками и отличается.Автоваз как раз пошел на встречу покупателю с предложением и для красоты(кросс) и для практичности(св)А размерность колес сделать опцией это проблема,так как нужно с колесами менять настройку спидометра.
Александр Гурьев,что,правда?А обвес куда делся?По настройке же спидометра можно подобрать варианты и почти не отличающиеся-калькулятор шин вам в помощь.Автор же тут подобрал.
Все нормально с автовазом....это уже самоделкины голову всем засрали!все давно прописано и рекомендовано;)
@@alexxalexx4311 можно поподробнее,где и что прописали?
@@arkadrus2805 в инете есть таблица размерности диаметра диска и на него резина.
Благодарю за отличный коментарий у меня стоит вопрос по замене 17 дисков на лето быстрей всего буду брать 15 .
Послушал тебя и взял на зиму как ты. Норм. А на лето возьму 195/60/16
По мне так лучше 205/55 r16 они и дешевле 195х..
Не ходовая резина, ценник сразу +20% да и выбор не велик. 205/55/r16 брать надо
Здорово всем!
А поставил 195/65 р15 шина Hankook зима шина диски новые. (на Ладу Весту Кросс), Авто по голому асвальту водит.
В прошлом году эти колеса стояли на Ладе Ларгус Кросс, все было отлично. Я пока немного в шоке от Весты
Резина супер. Сам проездил 3 сезона. Брал с рук. Пробеги за зиму около 20 000км. Оставил на лето донашивать. До этого был конти викинг контакт 3. Удачи.
Да не терпимо...., а полный шикарь смотрится👍👍👍😊
Да и на лето надо такие ставить🤷♂️
Не хотел брать кросс именно из за 17 колёс,
А теперь надо подумать.
Сразу втюхать это семнадцатое гомно
И купить такие😉🤷♂️
Если поставить зимние шины 195/65, то они будут уже летних 205/50, то при вылете диска 38 они будут как раз вровень летним снаружи. А со стороны кузова будет запас 12 мм. А при вылете 45 на зимней будет запас 3 мм со стороны кузова.
Чувак,доброго времени,а вот 195,60,р16, почему то забыл,это просто идеал по размеру,подходит,не цепляет,не трёт и смотрится огонь
Спасибо за подробный обзор.
Молодец. Грамотно выбрал размер резины. и в клиренсе не потерял. плюс комфорт. в 16 радиусе нужно смотреть именно для кросса 205.60.16, а не 205.55.16.
На 205.60.16 - радиус колеса будет 652 мм! Радиус будет больше на 7.5 мм, т.е. машина будет еще выше чем с оригинальными колесами на 7.5 мм!))) Круто конечно, но погрешность в скорости будет большая и боюсь как бы арки не задевала на поворотах такая резина)
Viktor Prozorov некоторые ставили. Если полностью вывернуть руль, то арки задевают. Норм это 205/55 r16.
Руслан Асламов , поставил 205/55/r16 Nokian Hakkapellita 8, доволен
Сам езжу на R16 205/60, ничего не задевает
Евгений, не радиус, а диаметр. 16 - это диаметр диска в дюймах. Забудьте про этот долбаный радиус.
Спасибо вам за видео
Молодец. Только техосмотр не пройти с такой резиной наверное. Езжу на Св кроссе, сегодня одел зиму 205/55/16 Бф гудрич шипы. Машину не узнать после летних костылей, мягонько пошла.
А 195/65/15 это идеал для такой машины, жаль завод не разрешает ставить такие шины.
самое прикольное то, что официалы продают такие колеса как допы, и им пофиг, не однократно был на ТО и на гарантийных ремонтах, причем по гарантии меняли стойку стабилизатора, и про колеса ни кто слова не сказал
@@pakh6420 уточни какой размер они продают? 195/65/15 намобычные не кроссовые машины завод допускает ставить. Это мой идеал для Весты.
@@ВиталийСикорский-с6в Да они впаривают родные колеса от ларгуса на кроссоввые весты, я когда брал мне предлагали 195*65*15 взять
Чего не взял?
@@ВиталийСикорский-с6в так у дилера цена конская, купил сам лучше за те же деньги
Меняя в логане 2 чуть не соблазнил движок ниссан 113к больше там ничего не привлекает, переориентировался на весту СВ но говорят кросс лучше ведёт себя на трассе хоть и шумнее вот и смотрю ваши видосы что скажете, вода в багажнике не интересует )). Главное в машине для меня движок и потом подвеска остальное можно пережить и наладить.
Подписка...
Двигло с моем логане было К4М 102 лошади. Не могу ничего плохого сказать про этот двигатель, разве что немного сопливило масло через герметик на голове. Про шумку весты кросс могу сказать только одно. Однозначно тише логана. С простой СВ не сравнивал. Не понимаю почему кросс должен быть шумнее простой СВ? Вот за движок вазовский я переживаю тоже. Говорят ролики ГРМ не надежные и привет с клапанами может произойти даже в 30000 км. Надеюсь меня пронесет. За роликами буду следить. А вот с подвеской проблем думаю не должно быть.
Это Сергей энергетик говорил что у кросса немного другая подвеска и она пожёстче чем на седане и СВ, СВ говорил помягче будет, у него обе были кроме СВ. У меня время ещё есть ,посмотрю как движок будет себя вести Вам удачи.
как раз движки у весты и есть самые слабые места.
Даже не движки а грешный обводной ролик ГРМ, стоимостью 500 р. Но поломка которого ведет к катастрофическим последствиям. ВАЗ не желает это признавать, т.к. им придется отозвать х..ву тучу машин начиная с грант 8 клапанных.
Pa Kh рядом с ним по надежности еще и помпа. Реже клинит, но достаточно актуально. На 1.8 помпу у корейцев покупают, там пока информации мало.
Золотая середина.. 195/60 на 16.. И валкости не будет и диск живой будет.. Только диск 43 и широкий на 6,5 помоему, прамовский брал.. Резина хакапелита 7 в итоге на 2 мм ниже оказалась по факту.. Хотя по калькулятору должна была на 4 мм больше быть.. У товарища все также но 205/60 выше по факту оказалась на 5 мм. с родной.. что тоже норма.. Но мне по уже больше нравиться снег лучше режет и кашу.. Потом многое зависит от производителя шин где то и у 195 пятно контакта будет больше чем у 205..
Хотелось-бы послушать про официалов,так как когда я интересовался покупкой то без допов продавать не хотят.
ЕЩЕ РАЗ НАПОМИНАЮ : ТЕЛЕЖКА НА ВЕСТЕ СОБСТВЕННАЯ (НЕ В0) LADA B , РАЗРАБОТАННАЯ В 2006 ГОДУ НА ВАЗЕ (СОВМЕСТНО С МАГНА КАНАДА) , НАЗЫВАЛАСЬ ПРОЕКТ LADA C
На этот вопрос уже отвечали.
тогда почему ты говоришь что веста на тележке В0 ?
Тележка B0 дороботаная.
Поставить на зиму р15. Чтоб в ямы не попожать. У нас зимой дороги лучше. А летом ямы. Покупать весту кросс. И делать из неё весту. Масло масленное
Есть ещё 205/65/r15 . Будет чуть больше штатного
Я себе такие же заказал на штампах!)) Вылет штамп дисков 40)
А что на родные диски поставить 205/55/17R нельзя? Я тоже столкнулся с той же проблемой. Решил поставить 55 вместо 50.
Какой у Вас опыт вождение Л.В.К. на зимних 15 колесах?
Мне в автосалоне менеджеры порекомендовали 195/65/15 на зиму
Это размер не кроссовой версии, ставить можно и такой, но она уже, пятно контакта меньше. И радиус по наружке меньше, спидометр будет врать в большею сторону.
Спасибо за обзор!
Поздравляю
Липучка для снега и слякоти, лучше конечно шипи, но хозяин барин. Удачи.
Я тоже так думал. Но был очень удивлен когда попробовал. Может липучки все разные. Моя очень хорошая.
Автор,насчет платформы весты вы не правы.Это полностью новая разработка в основу которой легла лада проект С.Этот проект не пустили в серию в начале 2000х годов альянс рено-нисан .Весту собрали на этой платформе немного подогнав под реновские детали.А платформа В0 у иксрея.
Да да вы правы. Оговорился.
Странно, в описании к видео вы указываете что установили резину Continental conti viking contact 6 205-50-R15, а в самом видео на 3:31 говорите что установили размер шины 195-65-15. Так где же правда?
Сори описался в описание. 195-65-15. Сейчас исправлю
Долго ждали автомобиль.Заказал в феврале,сказали ожидание 3 месяца с плюсом.Дилер говорит,что такое долгое ожидание связано тем,что двигателей 1.8 не хватает на все автомобили.
Я заказывал 4 января получил 10 марта. Вообще тачка пришла 5 марта, еще 5 дней ждали ПТС. Надо вообще снять видос про то как это было. Как я с официалами общался и как мне до последнего обещали на нее допов навесить.
А разве сейчас ПТС не в электронной форме?
Ждем видео, интересно, как это все происходит с такой ажиотажной машиной
Я 6 октября заказал до сих пор всё жду.
Andrey Ivanov
Многие обращаются к Алексею - kupi_ladu и решается вопрос без длительных ожиданий. Рекомендую.
Есть ещё вариант 195/60 R16. У них диаметр колёс на 2 мм больше от родных и профиль на 14 мм выше. Этот размер нужных шин того или иного производителя найти сложнее. Особенно перед началом сезона. А вот с шинами 195/65 R15 нет проблем.
Спасибо брат.
Хорошее видео, интересно было бы узнать вес колёс, родного 17-го и выбранного вами!!!
На канале есть подробное видео про вес колес.
th-cam.com/video/9NuV0QlHLsw/w-d-xo.html
вот оно
Спасибо Вам за блог про Весту. Подскажите пожалуйста какое, максимальное по ширине, запасное колесо поместится на месте 185-ого заводского? Например поместится ли колесо радиусом R16 с шириной 205 при том что органайзеры и фальшпол останутся на своих местах.
Для этого нужно такое колесо чтобы проверить. Вообще запас по высоте есть. Думаю влезет, но точно не скажу. Попробую родное летнее засунуть, потом отпишу.
@@pakh6420 Спасибо за ответ! Буду с нетерпением ждать результатов по летнему колесу. Просто сам присматриваюсь к Весте св кросс и хотелось выяснить, можно ли в длительное путешествие взять "полноценную" запаску.
@@pakh6420 У меня более конкретный вопрос, а какова глубина отделения под запаску (то есть какой ширины колесо может в принципе поместиться)? Если Вам не трудно будет, измерте пожалуйста простой рулеткой. Для меня этого будет достаточно.
Да я в командировке, приеду через неделю только. Проверю напишу. Извините что сразу забыл.
А почему не взяли родные Х реевские диски для комплектации оптима адвансед??? По всем параметрам идеально садится....и они тоже недорогие))))
Не знай. Эти диски как то не рассматривал. Не могу ничего сказать про них. Диски я свои брал т.к. они мне просто понравились. И качество у LS на высоте.
Pa Kh ясно))
а как на счет 195х60хR16? Тоже близко к оригиналу
Дороже!!! Менее комфортная! Тяги меньше! Из плюсов вид получше!
машину уже продал, больше не думал на эту тему
@@pakh6420 сколько проехал? Как авто?
@@Sergo-t3g 66000км, продал, купил новую весту, и еще 12000 накатал
@@pakh6420 а я свой Рио х лайн продал с пробегом 110000 и купил св кросс блэк на вариаторе!
Я посмотрел по калькулятору шин, если поставить 205/65/r15, то будет всего на 3 мм больше итоговый радиус (больше штатных 205/50/r17). Отсюда + 6 мм клиренс. Что думаете?
Дело ваше. Клиренс на 3 мм вырастет только. Посмотрите не будет ли задевать при повороте за брызговики, если вы их ставили, т.к. родные брызговики которые продают официалы очень торчат установочным бортиком в сторону колеса, там на родных то колесах зазор около 1 см.
Широкая резина, зимой чем уже тем лучше! На 205 как на санях! Проверено!
@@Sergo-t3g заявление довольно сильное. Тут зависит от условий эксплуатации. Если для снега, я еще соглашусь, то для льда, сильно не факт.
Приветствую! Тоже задумался о покупке Веста Кросс. Или Калина Кросс. Поделитесь в дальнейшем своими ощущениями в сравнении этих двух авто.
Почему сделали выбор в пользу Весты, (если не финансы), а не например Рено Сандеро Степвей?
Рено больше не рассматривал т.к. сам ездил до этого три года на рено логан в последнем кузове. Качество рено теперь уже не то. Сборка рено автоваз. делайте выводы. Считаю что Веста ничуть не уступает рено по качеству. Посмотрим, время покажет. А весту кросс я выбрал в основном из за объема багажника и салона. Степвей будет всяко теснее как и иксрей. Калина кросс тоже машина ничего, но веста будет поинтереснее, как ни как ее из базы B0 лепили. Первые впечатления очень положительные, рулешка на высоте. Подвеска просто сказка. Вот движок еще не обкатан, тупит. Пообкатаю посмотрим.
Pa Kh к В0 веста отношение имеет весьма отдаленное, скорее это результат проекта С с детальем и некоторыми конструктивными решениями от рено. Вот хрей это то самое В0. Сам приглядываюсь к авто, но есть сильно неприятные моменты.
Я не знаю какое она имеет отношение к В0, но когда то сам Бу Андерсон, при выходе первой весты, заявил, что за основу они брали В0 и переделывали ее под другие габариты. В0 была прародителем. Я просто передал его слова. Ему наверное виднее. А хода и мягкость осталась от рено. Зато на трассе она более собранная чем рено. Рено на трассе плыл и шнырял. Короче по подвеске плюсов стало больше. Лишь бы качество запчастей не подвело. А то у ваза всю жизнь проблемы с резинками. Покатаемся посмотрим.
Pa Kh ну раз сам Бу такое сказал значит правда.........
я не знаю где ты там слышал чтобы Бу это сказал, скорее всего слышал звон, да не понял где он, как обычно и понимают люди не напрягающие себя размышлениями, но если взглянуть на каркасы кузовов весты и всех B0-образных, то между каркасом весты и B0-образных нет ни одного одинакового элемента как по формовке самих элементов, по формам и размерам технологических отверстий, так и по взаимному расположению всего этого относительно друг друга, в то время как между кузовами группы B0-образных тождественность определяется в первого взгляда. Там даже кол-во траверс разное, у весты их больше. Плюс множество других "мелочей" в конструктиве работающих в пользу весты. Да и по внешнему виду трудно не заметить одинаковый каркас клетки салона и тождестенность расположения крыльев относительно салона у всех B0-образных и совершенно другую схему у весты, если тебе это о чем то говорит конечно. Простым "растягиванием" платформы B0 это не объяснить никак, там другой конструктив, что говорит об оригинальности платформы.
Да, передние рычаги и взяты от B0, но и не более того. Двигатель вазовский, коробка(пока кроме 1.8) вазовская. Возможно какие то детали кроме передних рычагов по мелочи и взяты от B0 на первое время, но далеко не основные, ровно на столько на сколько любые другие производители их заимствуют.
Задняя балка от рено-зоя кстати(электрокар), и опять это не B0
По теме видео одобрямс. Но пожалуйста не вводите людей в заблуждение. В0 это про хрей. В Весте от альянса размеры/ступицы колес, рулевой механизм и балка от Мегана. А по колесам я бы тоже взял 205/60 R16. Если конечно не приходиться часто летать с полной загрузкой по буеракам.
Показать бы вам дорогу по которой сейчас ездить приходится весной. Тут и УАЗ то жалко.
Спасибо за видео . Подскажите я нашёл диски 6J15 4*100 ET 40 d 60.1 . Они подойдут ? Меня беспокоит ET40 , нигде цеплять не будет ? Заранее спасибо .
В инете есть онлайн калькуляторы по расчету дисков.
Вот один из них. Я пользовался им при расчете
www.kolesa-darom.ru/nizhnii-novgorod/shiny/kalkulator/
@@pakh6420 Спасибо за калькулятор . Мне помогло и как я понял ничего страшного .
Здравствуй прошло 8месяцев как ты выложил это видио, к этому моменту я тоже купил кросс, и теперь я все думаю, что же и как лучше, взять на 15 диски и резениу, или же взять резину на 17, с финансовой части если считать то 15 размер я выигрываю 8-10т.р. чем просто брать туже резину на 17. Самое главное в клиренсе я теряю 1,5мм которые не сильно влияют на подвеску, с нашими "чистыми дорогами" я все думаю что ставить. Не слетит ли гарантия из за изменения размеров дисков, хотя вот мы же нечего не изменили. Вот сижу и голову ломаю. Что и как.
Насчет гарантии не могу ничего сказать точно. Завод как бы против. Но дилерам вроде как пофиг, они сами всем предлагают при покупке колеса от ларгуса или х-рея. У меня через 2500 км 1-е ТО будет. Приеду, посмотрим что они скажут. Как раз уже зима будет и придется ехать на 15-й резине. Я менял у дилера масло в движке в 3500 км. Приехал с неродным маслом и фильтром. Они без проблем залили и слова не сказали. Я еще спросил про гарантию. Мне ответили - пофиг не парься. Я как бы не переживаю по поводу этого т.к. я буду проходить только 1-е ТО а от последующих откажусь. У них по гарантии один хрен ничего не отремонтируешь, все мозги вынесут. Я на предыдущей калине к ним ездил три раза по гарантии, каждый раз чуть не до суда доходило. Да и стоимость ТО не перекрывает мелкий ремонт. Если только что то серьезное случиться, тьфу тьфу.
А я поставил на зиму вот такой диск и шину: Диск 6,0J15 4x100 ЕТ45 d60,1 СКАД Мальта гальвано , Автошина 195/65 R15 NOKIAN НKPL 9 XL 95T б/к шип, смотрится шикарно))) П.С. на штатном диске вылет 43, на моем 45, думаю 2мм роли не сыграют
У меня точь в точь такие размеры диска, нет не сыграют. Наоборот резина уже и стоять будет по центру колеи. Как и должно быть
Давление какое накачиваешь? Наверное секрет раз не рассказал?)))
А про продажных, очарованных вестой блоггеров - это ты зря. Ты посмотри как собакоеды пачками их покупали, когда нужно было осуществлять конкуренцию св кроссу. До всего докапывались.
Я сам хоть и отъездил всего тысячу, но машиной доволен. Вчера в пургу и холод в машине чувствовал себя как на танке; управляемость отличная по нашим нечищенным дорогам; обогревы сильно экономят время.
Единственный минус, о чём не буду молчать - мелкие стуки при езде по гребёнке. Будем разбираться.
Автору спасибо за видео, в начале июля взял тоже СВ кросса. Теперь надо подобрать на зиму колеса, в августе буду брать колеса, а пока что смотрю как люди свои авто обули. Склоняюсь к 16 варианту на 205.55 или как у вас.
Насчет покупки - да осенью 17 еще хотел купить а дилер очереди месяц-два и ждать. Пошел страховку продлил своей старой до этой осени и весной начал ловить авто как снег сошел - вот только в июле начале сумел приобрести.
Кстати как эксплуатация авто, сколько проехала если не секрет.
Пока все отлично. Пробег 8500
Машина классно смотрится на такой резине!
Двигатель 1.6 или 1.8?
Удачи вам во всём.
1,6
Как едет скажите мотор в городе при обгоне с кондеем и без вообще впечатление от мотора. На тесте такого матора нет у знакомых тоже попробовать не где.
@@ВиталийПалаткин-я4ш
Всё Нормалёк!
Есть канал "Про всё" - там ответы на многие вопросы про Весточку.
th-cam.com/video/h8UQmey6oIY/w-d-xo.html
Машина за свои деньги - Огонь!
Конкуренты нервно курят и отдыхают в стороне.
Здоров будь другом напиши как резина себя вела зимой!!??? Ездил на Гранте тоже на липучке Bridgestone Blizzak VRX Доволен.
Я катался на нокия нордман 5, на гудиер, и на этой липучке. Липучка просто супер. Я не ожидал от нее таких результатов. Но все равно нужно понимать что шипов нет, и думать головой прежде чем давить на гашетку. Но я катаюсь спокойно и по этому меня эта резина вполне устраивает. Покупкой очень доволен.
Какие проставыши?
Всем привет,подскажите пожалуйста,если ступечный диаметр у диска Центр. отв.: 67,1,нужны ли будут проставки?
Родное на 17 диске 60,1. Нужны.
Вопрос по колёсам: Почему не рассматривал 205 -60-R16 = 652,4 мм . Вроде бы +15 мм не много, ещё выше будет.
Да хотел как можно ближе к оригиналу
Б0 на весте и не пахнет, кстати) У мну гена и компрессор кондея валео, рулевая и трапеция бош, катушки эльдор. Вообщем по качеству эта сборная солянка должна быть на высоте!
Отличный выбор. Нету зацепов за подкрылки? Как вообще сезон отъездили? И как с ним работает ESP и ABS?
Уже 2 сезона, все ОК
@@pakh6420 как думаете а с вылетом 50 будут проблемы?
@@matanza1983 Зайдите на сайт магазина Колеса даром, там есть калькулятор шин, прикиньте на нем. Я так не могу сказать.
Поделись мнением как отъездил зиму, что с подвеской? Были какие проблемы из-за не штатного колеса?
Никаких проблем с машиной нет. По подвески заменил стабилизатор на нового образца, скрипели втулки, но к колесам это отношение не имеет.
@@pakh6420 спасибо. Буду тоже такой размер брать.
Удачи на дорогах.
Если на заводские 17 диски 205-50 одеть покрышки 215-50 какие будут последствия? И т.е ?
Ну не знаю. На сколько у них наружный радиус больше? Там запас маленький при повороте колеса переднего. Между колесом и подкрылком. Возможно будет задевать. Нужно смотреть.
на 15-ых изменится -3 мм от родных,а не на 2.
Оптимальный размер! Ездишь и наслаждаешься! Комфорт и безопасность! Понты в топку!!!
Толковый видос! Лайк и подписон с меня. Буду ждать новых видосов.
новые видосы будут про тыкву...или помидоры.
Расскажите также про Ваши шины липучки. Нравятся или нет?
Я до этого ездил на нокиа нордман 5, затем катался на якохаме, так же пробовал этой зимой кордиант шипованный самый дорогой, и мне еще давали машину попробовать на таких же липучках как и у меня. Так вот по сравнению со всем остальным эти липучки лучше всех, по мне, оказались. Я их и купил себе поэтому. Я не пробовал дорогие шипы типа нокиа хакапелита 9 и др. Поэтому не могу сказать что лучше. Но у дешевых мои липучки выигрывают. 27 марта возвращался с работы, был обледенелый асфальт. Куча ДТП по городу. Все юзом тормозят. У меня даже АБС не срабатывала, держак великолепный. Естественно на чистом гладком льду они проиграют шипам, но я таких дорог у нас не видел пока. И роют рыхлый снег они тоже очень хорошо. Лучше 5 нордмана в 100 раз.
Pa Kh Огромное спасибо! Очень информативно. Да действительно голый лед это редкость и думаю лучше взять шины имеющие лучшие качества в тех условиях которые чаше встречаются
Я вообще не спец особенно в технических тонкостях. Чисто по внешке могу оценить, что нифига не испорчен вид. Даже более мощно стало выглядеть. А уж тем более по нашей такой зиме было бы весьма странно выбирать более низкий профиль.
еще вопрос - на шины 195*65*15 простые штампы(диски) можно поставить?
Можно но колея уйдет, у штампов вылет 50 мм, на них ставят резину 185*65*15. По идеи задевать ни где не будет, но колея отклониться от заводской.
@@pakh6420 а если штамп от х рэй с вылетом на 40
@@СергейНадолинский-к3ь Официалы так и делают, продают колеса от иксрея для весты кросс прям в салоне.
Здесь своя платформа, а не BO c Х-рейем путаешь
тут уже это обсуждали, я не то хотел сказать. Не В0 тут а то что многое заимствовалось от В0.
Pa Kh, ступицы колёс, задние пружины и задние амортизаторы от алмеры, больше заимствований с мегана. Б0 и рядом так не едет.
А ниссан альмера на какой базе по вашему построена?
Платформа это тележка (кузов, его силовые элементы и геометрия), подвеска, рулевое управление. Жигули не станет логаном если поставить его пружины и ступицы. Тележка у весты своя, это проект "С", рулевое мегановское, ступицы логан, двигатели свои, электроника кузовная это снова меган. По жёсткости кузова на кручение веста выигрывает у любого автомобиля на Б0, буквально. Толщина лонжеронов в два раза превышает лонжероны логаноибразных. Специально сравнивал на подъёмнике. При краш-тестах шансов выжить в весте гораздо больше, тут даже поло похуже будет.
В примерном соотношение в весте: от ваза - 60-65%, БО рено - 10-15%, меган/лагуна рено - 30-35%. Думаю Вы знаете, что класс "С" у рено мало напоминает класс "В".
Не подумайте, я не хочу с пеной у рта доказывать, что веста такая вот вся особенная, просто Ваше суждение, что веста это логан, мягко говоря неграмотное. В моём понимании автомобили Б0 это убогие и серые жёповозки, крайне дешево исполненные, как по качеству, так и по дизайну, если конечно понятие дизайн вообще применимо. И кстати по надежности в Европе, среди 2-3 летних автомобилей логан/сандеро/дастер во второй сотне, ездят на них живущие на пособие и цыгане. auto.ironhorse.ru/tuv-report-2017_17377.html
сравнил европу и РОССИЮ
Ну и как два года прошло. Может и летнюю такую же поставить стоит
Резина зимняя огонь, первую весну катал и две зимы. Только радует. Летнею менять не буду пока, т.к. родная резина очень хорошая и еще жива.
@@pakh6420 я думаю сразу уйти от 17. Дорогая и дороги в ямах. Лучше на 15 чем на 17 и как расход?
Я спросил может летом тоже на 15 й ездить плавнее будет что скажешь?
@@АлександрВолков-д4т на расход ни как не виляет, по крайней мере не заметно.
Размеры дисков можно по точнее.
Ребята да разве я помню, прошло 1,5 года. Поищите в коментах. Я уже писал там не раз ответ на этот вопрос.
Думаю Прикупить на св весту но там16 размер.Подойдут Аль нет милчеловек???
Здравствуйте а вылет 50 на 195/65 Р15 6J и 43 на 205/50 Р17 на 6.5 J с завода примерно одинаково сидят задевать не будет? или лучше взять вылет 43 на 195/65 Р15 6J?
вылет 45 на 195/65 Р15
Какие проставки ставил???
Подскажите точные размеры диска. А при груженном автомобиле (сзади 3 дяди по 100 кг) ничего не цепляет. Спасибо заранее.
Ничего не цепляет. Резина по размерам как оригинал почти. Резина 195-65-R15 диск 6J*15 4*100 60.1 ЕТ=43 или 45
этот размер наоборот на лето надо когда асфальт сойдет весной
Да лично мое мнение в провинции 17 диски это перебор. И 16 хватило бы за глаза. Нужно просто 16 было поставить красивые а ни как раньше. На 17 только по Москве кататься.
ну центр тяжести высоко поэтому для стабильности в поворотах такие поставили
Здравствуйте! Подскажите, если поставить колесный диск Tech Line 526 5.5xR15 4x100 ET45 DIA60.1 и на него шина Pirelli Formula Ice 195/65 R15 T 91, вообще подойдут друг другу нет, что скажите?
Подойдут, все должно встать, только диск 5,5 дюйма, шина будет смотреться как колесо у садовой тачки, скруглена будет, диск узкий. А так встанет. Штампы такие вроде с завода идут.
@@pakh6420 Колесный диск VENTI 1506 6xR15 4x100 ET45 DIA60.1 и Колесный диск VENTI 1506 6xR15 4x100 ET45 DIA60.1, тут наверно в идеале уже будет?)
ну да
@@pakh6420 спасибо за ответы, уже голова кипит с этим выбором )
Здравствуйте! Очень волнует вопрос - что с устойчивостью машины на такой высокой резине, особенно на больших скоростях? Не стала ли она валкой?
Больше 120 не катаюсь. До 120 все ок. На поворотах крены увеличились.
185/60/15 летние пирелли норм будет на св кросс седан? 🤔
Нет, такие колеса не подойдут!)
Спасибо!
хз как у всех но у нас в городе зимой дороги лучше, как вообще зимой можно диск погнуть
здраствуйте. как думаете по поводу шин размерностью 205*65*15.?
Ну не знаю. На сколько у них наружный радиус больше? Там запас маленький при повороте колеса переднего. Между колесом и подкрылком. Возможно будет задевать. Нужно смотреть.
Здравствуйте. Какие параметры дисков?
Здравствуйте. В описании есть все, и резина и диски.
А подойдут на св кросс штампы 6x15 4*100 ET50 Dia60.1 ??
Если будешь ставить как штатные широкие (205), лучше возьми диск с вылетом 40) на 3 мм наружу будут. А с 50 на 7мм внутрь...
Доброго времени суток Вам! Подскажите пожалуйста, возможно ли установка шипованых шин 195/60/R16, разница в диаметре 2 мм.
А фиг знает я не ставил. Возможно задевать будет а может и не будет.
Я себе поставил этот размер. Вылет диска 40. Идеально.
Как резина? А если шипы, значит будет еще на 1 см выше? А какой вылет должен быть у штампа для этой резины? Стандартный ЕТ 50 подойдет? Всю голову сломал что ставить . У меня КАСКО. Говорят если что, страховщики сразу смотрят на рекомендованной ли резине ездил.
наличие шипов на размер резины не влияет. ET 43 или 45. Насчет КАСКО не подскажу. Возможно стоит поставить родную 17
Тоже хочу резину 16 на штамповках, но там вылет либо ЕТ41, либо ЕТ50. Шиномонтажники усиленно впаривают ЕТ50. Мне кажется, больше ЕТ41 подходит. А вы как думаете?
Да фиг знает, нужно считать. Какой профиль резины?
На автоваз завод даже не ставит 16 резину на штампах, видимо из за отсутствия размера. Либо 15 штамп ЕТ50 либо уже литье
Резина Nokian Nordmann 7 195/60 R16, диск 6J 4*100 ET41, Dia 60.1 либо 6J 4*100 ET50, Dia 60.1
Скажите пожалуйста как вы считали, откуда цифры 637, 635 и т. д. У меня никак они не получаются
есть специальные калькуляторы в сети для подбора резины
www.kolesa-darom.ru/nizhnii-novgorod/shiny/kalkulator/?admitad_uid=dd551feb9c83a51c456d29408d06cdcd&tagtag_uid=dd551feb9c83a51c456d29408d06cdcd
подскажитепожалуста характеристики ваших дисков на 15.
15 дюймов 6J 4*100 вылет 45, можно вылет 43 ставить
@@pakh6420 эмм...может 15 дюймов ?
15 оговорился
@@pakh6420 а можно ещё размер ступицы узнать ? )
Я уже не помню, 1.5 года прошло. Поройтесь в интернете. По моему где то в комментариях к этому уже обсуждался этот вопрос.
А не чего, что завод не допускает установку колёс кроме 17, понятно что тех осмотр покупается, но не дай бог ДТП, гаи смотрит Колеса сразу. Возможно ещё не корректное работа АВС
А ни чего что официалы продают на нее колеса любых размеров. Предлагают купить диски от х рея 16-е. Обоснуй как это влияет на работу АБС??? При чем тут ГАИ. Не разу не видел чтоб ГАИ смотрели резину. Да зима лето они смотрят, смотрят чтоб она не изношена была. А чтоб типоразмер выверяли я такого еще не видел. И кто сказал что завод там что то допускает. На мой вопрос по резине Автоваз ответил что желательно использовать 17 резину. Слово желательно ни к чему не обязывает. В гарантийных обязательствах тоже ничего не прописано. На ТО даже нет такого пункта как проверка колес на соответствие размеру. Смотрят только на износ.
Для абс главное чтоб шрус стоял правильный, с зубчиками под датчик, тогда абс будет нормально отрабатывать и диаметр колеса тут совсем ни при чем.
На высокой резине при торможении начинает прыгать колесо , сталкивался с таким на своей машине(иномарка). Управляемость машины тоже ухудшается. На своей поставил 17 проблем нет. Да и не такой уж низкий профиль на этом размере. Мое мнение любое изменение ухудшающие ездовые качества не целесообразно!
При ДТП с пострадавшими в матерьял обязательно вносится марка, тип и размер колёс. Как вариант начинаются качели а, могла резина повлиять на исход ДТП. В руководстве по эксплуатации вариантов нет, а это документ. А то что тебе сказали на словах не кого интересовать не будет. Сделай официальный запрос получишь официальный ответ( это документ). Не от нече делать завод не дал вариантов по замене.
По поводу продажи офицалов, продавать не запрещено устанавливать и эксплуатировать запрещено
с гарантии не слетели?
на 6:40 не понял про проставыши поясни какие(если можно с фото)
Это такие алюминиевые колечки, бывают пластиковые. Когда посадочный размер на диске больше родного ступичного размера то в диск вставляется переходное колечко. Спроси на любом монтаже или у продавцов дисков. Они все в курсе, подберут.
@@pakh6420 спасибо. будем надеяться,что знают.
Подскажите-уже всю голову сломал встанут ли на св кросс такие диски Скад Мальта 6x15 4x100 ET 45 Dia 60,1
Встанут, даже проставку на ступицу не нужно, все родное.
@@pakh6420 Спасибо
У меня есть шара купить по дешёвке диски R15 J6 DIA60.1 ET 50,но меня смущает ЕТ 50, получается +7мм. как думаешь?
На ЕТ50 можно ставить только резину 185/65/15 а это уже большая погрешность
а что скажешь про этого чувака? я у него спрашивал,говорит ни где не шоркает,ни чего не задевает...th-cam.com/video/AXl_bN15dQs/w-d-xo.html
Да что я могу сказать. Моя веста едет как влитая и не шныряет на дороге даже на родных 17 дисках. У мужика похоже проблемы с сход развалом. А то что не задевает, возможно и не будет. Тут речь идет о штампах. Штампы все на ЕТ50 идут вроде, по крайней мере я не видел других. А литье родное ЕТ 43. Используя специальный калькулятор я подобрал диск так, что бы резина 195/65/15 стояла в колее как можно ближе к оригиналу. ЕТ 43 на 15 литье было очень мало и мне не нравился вид дисков просто. ЕТ 45 просто было больше всего. Тут же не только в колее проблемы. Типа настройки есп идут только под 17 диски. Завод поэтому и против смены колес.
Вот ссылка на калькулятор, посчитай сам
sakura-wheels.ru/tyrecalculator.php
спасибо за ссылочку,посчитал вроде ни чего критичного.просто есть шара взять колёса по 4 рубля за колесо:резина хакапелита 9 один сезон отходила,на литье
А можно модель дисков. Артикул какой нибудь.
Я уже забыл, когда это было. Сейчас таких вроде уже нет
С 01.06.19 все подобные, не рекомендованные АвтоВАЗом установки только с разрешения ГИБДД!!!
Это не правда, закон касается только конкретной переделки. Там были внесены поправки. В основном это коснется глубокого тюнинга машин и установки ГБО.
@@pakh6420 В нашей стране, когда нет четких формулировок закона, он трактуется как угодно. Лада Веста Св кросс сертифицирована только на 17-х дисках. Всё остальное, как минимум, ведёт к отказу в гарантии. И поэтому считается тюнингом
@@aleksanderzayakin8027 К отказу гарантии не ведет. Дилер мне менял стабилизатор поперечной устойчивости по гарантии на этих колесах. Слова не сказал. Во вторых дилер при продаже авто сам предлагает на нее колеса на дисках от ларгуса или иксрея, размер там тоже не 17 а 16. В третьих тормазит тебя ГАИ и спрашивает у тебя документы, ты им подаешь права, СТС и страховку. Где там написан размер колес авто??? Вы же им не даете сервисную книжку на авто. Чем они будут фигурировать на трассе? По вашему под эту статью может попасть вообще все, вплоть до наклейки на заднем стекле. Представляете что будет если начнут стричь всю страну за колеса, тонировку и оплетку на руле. Это уже маразмом пахнет.
@@pakh6420 А эпопея с знаком-наклейкой "Ш" - разве не маразм??? В нашей стране я уже ничему не удивлюсь.
Ну в правилах четко было написанно что Ш должна быть, просто не было штрафа за нее. В принципе ментов сразу стали нах посылать как шмон начался. Потом ввели штраф по закону. Потом правда отменили опять. Вся наша жизнь маразм. Ну я думаю менты первое время попытаются ручки нагреть, потом народ начнет возмущаться и поправки примут. Тут статейки про это читал, там было написано что типа все это коснется только глубокого тюнинга и ГБО. Хотя сейчас дума рассматривает полный запрет тонировки. Думаю примут. Тогда жопа.
А летние диски/резина какие ?
195 не узко? , на ней 205 узко как по мне смотрится
Где купили диски резину и вставки?
магазин колеса даром
Класс!
На 195-65-15 мне тоже больше нравится.
Высокий профиль резины лучше.
Для наших дорог это то, что надо.
Да и на бездорожье намного лучше.
Люди и на летнюю ставят.
17 конечно красивые, но ... жалко их по нашим дорогам.
👍🚘👌✌👏
🌟🌟🌟🌟🌟
подписался на Твой канал.
А как управляемость на таких колесах?
все так же