LEGGETE IMPORTANTE: Carissimi amici miei perdonatemi ma per questione di tempo io non vi posso fornire le coppie di serraggio. So che ci tenete tanto ma non è fattibile perché avrei bisogno del libretto di circolazione della vostra auto oppure conoscere tutti i dati per poterle inserire nel mio programma per poi ritornare su TH-cam a cercare il vostro messaggio per fornirvele . E tutto questo non riesco, dovrei assumere una persona solo per rispondere a questo tipo di informazione e non lo posso fare. Siete veramente in tanti tutti i giorni a chiederle, quindi evitate di chiederle perché non riesco per questioni di tempo grazie per l’attenzione
Grande Vincenzo ! Il tocco di classe e' stato usare il boltex della wurth ( lo sbloccante di punta della ditta) per un semplice silent block. Per Vincenzo solo il meglio !! 😊
Оказывается и в Италии любят и умеют экономить на ремонте автомобиля:-) На VW почти каждый болт - одноразовый, и при выкручивании требуется установка нового. Часто это требование можно проигнорировать. Но не в том случае, когда болты закручиваются в алюминий, затягиваются динамометрическим ключом и с последующим доворотом.
Carissimo amico i tuoi video sono sempre utili sia che siano complicati ho semplici ti faccio i complimenti per il video ciao un caro abbraccio da Davide da Torino
Ciao Vincenzo, I tuoi video sono sempre di mio gradimento, perché mi piace vedere quando le persone lavorano bene, uno di questi sei tu. Ti aggiorno sulla mia macchina, i freni posteriori sono tutti nuovi compreso i tamburi che sono originali. L'ABS lo smontato e lo portato in magazzino per farlo revisionare. Nel caso che non ti è mai capitato necessita molta pazienza e molto tempo, si trova dietro la paratia argentata dove passano i tubi del aria condizionata, ed è fissato con 3 dadi da m6 chiave da 10,1 di questi dadi e tra la paratia abitacolo e motore e possibile andare con una chiave da 10 con molta difficoltà. Buona serata, ciao. quanto nuovo compreso I tamburi originali, l'
Ciao caro Fabio come al solito sei molto attento e ti ringrazio per i complimenti. Grazie anche per avermi aggiornato sui lavori della tua auto 🚘 grazie ancora e buona serata
Grande vincenzino Peccato non abito vicino a te se no avresti un cliente in più Occhio che lo chanteclair si mangia la gomma e la plastica per cui non è molto consigliato Non vedo l'ora che tu mi faccia un video sulla sostituzione del liquido refrigerante e delle pastiglie posteriori sulla renegade Grande Per non parlare del cambio olio freni😂
Ciao caro grazie per i complimenti 😉 e se capita farò un video per la renegade. Ma nel frattempo puoi vedere altri miei video dove ho sostituito l’antigelo in qualsiasi vettura tanto è valido per tutte le auto e per quanto riguarda i freni posteriori è la stessa identica cosa basta guardare un video e fai i freni su tutte le vetture
Эти сайлентблоки рвутся часто. У нас вместо обычных ставят из сплошной резины, без прорезей. Такие ставятся на версии RS. Они имеют номер 8J0199231. Работают значительно дольше. У вас как относятся к подобным улучшениям?
Ciao carissimo mi è già capitato in passato di utilizzarli e non ci siamo trovati bene la macchina era troppo rigida. Li abbiamo testati su una Volkswagen Polo e li abbiamo dovuti smontare per mettere il classico con gomma morbida infatti la macchina è cambiata totalmente ci piaceva di più quindi in futuro non prenderò mai in considerazione un silentblock pieno. Ti ringrazio comunque del consiglio 😉
@@ilpiccolomeccanico252 да, это правда. Кому-то нравится, а кто-то считает, что машина становится очень жесткой. Но есть ещё одна причина по которой я отдаю предпочтение этому варианту. Часто происходит износ самого рычага. Того места, на который надевается сайлентблок. С шестью гранями. И новый сайлентблок легко надевается и почти сразу появляется люфт. Полноценный сайлентблок имеет больше резины в этом месте. Одевается труднее, но лучше держится.
Ciao grazie per i complimenti ok di solito lo dico, ma in questo caso non l’ho detto perché può succedere a qualsiasi kilometraggio e annata. E tra l’altro non puoi sapere se è stato già fatto una volta una sostituzione di questi silentblock. Comunque VW Passat del 2008 2.0 TD tipo motore BMP 265000km
Basta affidarti a un bravo pompista e ti consiglierà lui un buon additivo. Oppure da un ribambista PS: amico mio sappi che se un componente si deve rompere, non se niente che ripara o previene. Nella vita ci vuole tanta fortuna 🍀
Ciao Pino ma ti dirò questi sono durati tantissimo, va sempre in base a come viene utilizzata l’auto. E soprattutto che strada viene percorsa, fa la sua differenza 😉
Ciao Antonio si rompono per 1000 motivi magari come dici tu…ma si rompono anche in base a come viene utilizzata la macchina e anche in base al tipo di strada che percorrere, questo fa la differenza. Perché se becchi una persona che è tranquilla in macchina guida normale e fa tutta autostrada questi durano una vita ma se becchi una macchina che Sgomma di frequente frenate brusche, buche tornanti salite discese marciapiedi e ovvio che il Silent block dura da Natale a Santo Stefano. Praticamente è come ogni cosa che viene trattata , infatti questi sono durati un’eternità perché la macchina è stata guidata bene
Ciao Vincenzo con la pretesa di non volerti insegnare nulla,la procedura x il montaggio non è proprio cosi.nel rimontaggio bisogna caricare il braccetto con il peso dell’auto perché montato così una volta abbasssta l’auto il silentblock si troverà’ già sotto sforzo e da lì a poco si romperà.spero di essermi fatto capire.viao Vincenzo e buon lavoro.
Ciao grazie del commento ma non credo che il discorso vale per questo tipo dí silentblock. Quello che dici tu sono diversi dove fare la procedura da stringerli da per terra. Ho fatto dei video a riguardo per quanto riguarda quello che intendi tu. Comunque grazie del tuo commento che di sicuro voleva essere costruttivo 😉 Guarda questo video e capirai th-cam.com/video/UmIWkfdkwk0/w-d-xo.htmlsi=VCR1BoXbFF7RfduE
Su questo tipo di silentblock,nn c'è bisogno di portarlo in posizione come se fosse l'auto adagiata a terra, la procedura e corretta com'è è stata descritta nel video.
Non sono d’accordo.se il perno del braccetto che entra nel silentblock fosse rotondo sarei d’accordo ma essendo esagonale una volta abbassata l’auto il braccetto farebbe quel po’ di torsione e porterebbe sotto sforzo la gomma del silentblock.comunque capisco che ognuno ha il suo modo di lavorare e quindi va bene così.
LEGGETE IMPORTANTE: Carissimi amici miei perdonatemi ma per questione di tempo io non vi posso fornire le coppie di serraggio. So che ci tenete tanto ma non è fattibile perché avrei bisogno del libretto di circolazione della vostra auto oppure conoscere tutti i dati per poterle inserire nel mio programma per poi ritornare su TH-cam a cercare il vostro messaggio per fornirvele . E tutto questo non riesco, dovrei assumere una persona solo per rispondere a questo tipo di informazione e non lo posso fare. Siete veramente in tanti tutti i giorni a chiederle, quindi evitate di chiederle perché non riesco per questioni di tempo grazie per l’attenzione
Grande Vincenzo ! Il tocco di classe e' stato usare il boltex della wurth ( lo sbloccante di punta della ditta) per un semplice silent block. Per Vincenzo solo il meglio !! 😊
Ciao carissimo grazie del commento 😉
ciao Vincenzo, sei più unico che raro. Un grosso abbraccio, ciaoooooooo
Ciao caro grazie del commento 😉
Оказывается и в Италии любят и умеют экономить на ремонте автомобиля:-) На VW почти каждый болт - одноразовый, и при выкручивании требуется установка нового. Часто это требование можно проигнорировать. Но не в том случае, когда болты закручиваются в алюминий, затягиваются динамометрическим ключом и с последующим доворотом.
Esatto 👍🏻 😉
Bel video Vincenzo grazie 👍💪💪
Grazie a te 😉
Carissimo amico i tuoi video sono sempre utili sia che siano complicati ho semplici ti faccio i complimenti per il video ciao un caro abbraccio da Davide da Torino
Ciao caro Davide grazie a te sempre 😉
Ottimo video, chiaro nei dettagli, come sempre bravo👍🏼
Ciao grazie ☺️
SPETTACOLO!!!😉😉😉
Ciao Saverio grazie ☺️
Grazie chiaro come sempre! complimenti vicie'nz
Ciao Raffaele grazie ☺️
Grazie Vincenzo per i consigli preziosi 👏👏👏
Ciao Armando grazie a te 😉
Complimenti Vincenzo, sempre bravo 👍👏👏👏
Ciao Fabio grazie ☺️
Ciao Vincenzo, I tuoi video sono sempre di mio gradimento, perché mi piace vedere quando le persone lavorano bene, uno di questi sei tu. Ti aggiorno sulla mia macchina, i freni posteriori sono tutti nuovi compreso i tamburi che sono originali. L'ABS lo smontato e lo portato in magazzino per farlo revisionare. Nel caso che non ti è mai capitato necessita molta pazienza e molto tempo, si trova dietro la paratia argentata dove passano i tubi del aria condizionata, ed è fissato con 3 dadi da m6 chiave da 10,1 di questi dadi e tra la paratia abitacolo e motore e possibile andare con una chiave da 10 con molta difficoltà. Buona serata, ciao. quanto nuovo compreso I tamburi originali, l'
Ciao caro Fabio come al solito sei molto attento e ti ringrazio per i complimenti. Grazie anche per avermi aggiornato sui lavori della tua auto 🚘 grazie ancora e buona serata
Meccanico simpaticissimo peccato che vivi a Bologna e io sono di Verona cmnque Bravo.
Ciao caro grazie per i complimenti 😉
Grande vincenzo
Ciao Francesco 😉
Ciao Vincenzo Buona Domenica 😊
Ciao Gianfranco buona domenica a te 😉
LA PIU' GRANDE SCUOLA A DISTANZA PER ALLIEVI MECCATRONICI E SMANETTONI COME ME...GRAZIE VINCENZO NOSCHESE!😉😉
Ciao Saverio grazie ☺️
Lavoro pulito co e sempre... grande amico mio
Ciao Carlo grazie ☺️
Grazie mille Vincenzo 💯👍
Grazie a te sempre 😉
Adoro il tuo modo di lavorare Vincenzo bravo


Grazie ☺️
Grande vincenzino
Peccato non abito vicino a te se no avresti un cliente in più
Occhio che lo chanteclair si mangia la gomma e la plastica per cui non è molto consigliato
Non vedo l'ora che tu mi faccia un video sulla sostituzione del liquido refrigerante e delle pastiglie posteriori sulla renegade
Grande
Per non parlare del cambio olio freni😂
Ciao caro grazie per i complimenti 😉 e se capita farò un video per la renegade. Ma nel frattempo puoi vedere altri miei video dove ho sostituito l’antigelo in qualsiasi vettura tanto è valido per tutte le auto e per quanto riguarda i freni posteriori è la stessa identica cosa basta guardare un video e fai i freni su tutte le vetture
BUONA DOMENICA MAESTRO VINCENZO😉😉😉
Buona Domenica a te caro fratello 😉
Bravo vincenzo
Ciao Franco grazie ☺️
Эти сайлентблоки рвутся часто. У нас вместо обычных ставят из сплошной резины, без прорезей. Такие ставятся на версии RS. Они имеют номер 8J0199231. Работают значительно дольше. У вас как относятся к подобным улучшениям?
Ciao carissimo mi è già capitato in passato di utilizzarli e non ci siamo trovati bene la macchina era troppo rigida. Li abbiamo testati su una Volkswagen Polo e li abbiamo dovuti smontare per mettere il classico con gomma morbida infatti la macchina è cambiata totalmente ci piaceva di più quindi in futuro non prenderò mai in considerazione un silentblock pieno. Ti ringrazio comunque del consiglio 😉
@@ilpiccolomeccanico252 да, это правда. Кому-то нравится, а кто-то считает, что машина становится очень жесткой. Но есть ещё одна причина по которой я отдаю предпочтение этому варианту. Часто происходит износ самого рычага. Того места, на который надевается сайлентблок. С шестью гранями. И новый сайлентблок легко надевается и почти сразу появляется люфт. Полноценный сайлентблок имеет больше резины в этом месте. Одевается труднее, но лучше держится.
@@Fasthut grazie della spiegazione e del consiglio 😉🤗
E un piacere vedere i tuoi video Vincenzo..una cortesia puoi dire anno e i km delle macchine quando fai un video,se e possibile grazie!
Ciao grazie per i complimenti ok di solito lo dico, ma in questo caso non l’ho detto perché può succedere a qualsiasi kilometraggio e annata. E tra l’altro non puoi sapere se è stato già fatto una volta una sostituzione di questi silentblock. Comunque VW Passat del 2008 2.0 TD tipo motore BMP 265000km
Ci puoi fare informazione come non rovinare pompa cp4 Bosch alta pressione VW Skoda ecc.grazie
Basta affidarti a un bravo pompista e ti consiglierà lui un buon additivo. Oppure da un ribambista
PS: amico mio sappi che se un componente si deve rompere, non se niente che ripara o previene. Nella vita ci vuole tanta fortuna 🍀
@@ilpiccolomeccanico252 deazie
Li fanno morbidi per il confort, però durano poco..
Ciao Pino ma ti dirò questi sono durati tantissimo, va sempre in base a come viene utilizzata l’auto. E soprattutto che strada viene percorsa, fa la sua differenza 😉
La prossima volta sostituisci con i poliuretanici della powerflex e non li cambia più
Ciao caro no perché ho avuto una brutta esperienza sulla macchina di un mio collega, vibrava tutta l’auto era troppo rigida.
Si rompono xchè sottodimensionati per creare lavoro
Ciao Antonio si rompono per 1000 motivi magari come dici tu…ma si rompono anche in base a come viene utilizzata la macchina e anche in base al tipo di strada che percorrere, questo fa la differenza. Perché se becchi una persona che è tranquilla in macchina guida normale e fa tutta autostrada questi durano una vita ma se becchi una macchina che Sgomma di frequente frenate brusche, buche tornanti salite discese marciapiedi e ovvio che il Silent block dura da Natale a Santo Stefano. Praticamente è come ogni cosa che viene trattata , infatti questi sono durati un’eternità perché la macchina è stata guidata bene
Ciao Vincenzo con la pretesa di non volerti insegnare nulla,la procedura x il montaggio non è proprio cosi.nel rimontaggio bisogna caricare il braccetto con il peso dell’auto perché montato così una volta abbasssta l’auto il silentblock si troverà’ già sotto sforzo e da lì a poco si romperà.spero di essermi fatto capire.viao Vincenzo e buon lavoro.
В целом верное замечание. Но не в данной конструкции сайлентблока.
Ciao grazie del commento ma non credo che il discorso vale per questo tipo dí silentblock. Quello che dici tu sono diversi dove fare la procedura da stringerli da per terra. Ho fatto dei video a riguardo per quanto riguarda quello che intendi tu. Comunque grazie del tuo commento che di sicuro voleva essere costruttivo 😉
Guarda questo video e capirai th-cam.com/video/UmIWkfdkwk0/w-d-xo.htmlsi=VCR1BoXbFF7RfduE
я тоже именно так думаю 😉
Su questo tipo di silentblock,nn c'è bisogno di portarlo in posizione come se fosse l'auto adagiata a terra, la procedura e corretta com'è è stata descritta nel video.
Non sono d’accordo.se il perno del braccetto che entra nel silentblock fosse rotondo sarei d’accordo ma essendo esagonale una volta abbassata l’auto il braccetto farebbe quel po’ di torsione e porterebbe sotto sforzo la gomma del silentblock.comunque capisco che ognuno ha il suo modo di lavorare e quindi va bene così.