Honda Africa Twin Adventure Sports Dauerteststart 2020
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ต.ค. 2024
- Die neue Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports im 1000PS-Dauertest. Vauli startet die Saison mit der wahrlich gelungenen Reisebegleiterin samt elektronisch verstellbarem Showa-Fahrwerk und einzigartigem DCT-Getriebe - er findet aber auch ein paar Kritikpunkte!
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Hab sie vor einer Woche bekommen - morgen gehts zur 1.000 km Durchsicht - ein Traum! Bin einfach nur happy mit dem Baby 😍
Frage.. braucht man das automatische Fahrwerk
Überlege mir auch eine zu kaufen - kann mir einer sagen ob sich das EERA lohnt? Oder tuts auch die Normale?
Danke Vauli ... guter Gesamtüberblick ... 👍👍👍
Bemerkungen zum Thema
Windschutz:
... gut👍kritisiert ...
Zusammenfassung:
(+) kein Buffeting bei Autobahnspeed
(+) guter Wetterschutz
(+) Helmvisir vor Insekten geschützt
(+) einfach zu reinigen
(-) bei Fahrt mit einer Hand nicht verstellbar
(-) unterste Stellung zu hoch ...
... bei Langsamfahrt und bei sitzender Schotterfahrt sollte man mehr Fahrbahn unmittelbar vor sich sehen können
... bitte dranbleiben an der Sache ...
... wir sollten die Hersteller auf ein entsprechendes Niveau bringen um dem Touringkomfort gerecht zu werden ... vielen Dank
LG Werner 😉
Ich könnte schwach werden und meine Crosstourer gegen dieses schöne bike eintauschen, aber die KETTE 🤦🏻♂️, eben nicht mein Ding. Fauli ein sehr schöner Bericht und Dein Helm passt zum bike 👍. Top
Dein Crosstourer ist um Welten besser 😀
Ich würde für kein Geld der Welt den Crosstourer gegen die aktuelle Africa Twin tauschen. Die Crosstourer ist um Welten besser. Gerade auch für größere Motorradfahrer ist die Crosstourer besser geeignet.
Teo Fernández , leider ist auch bei mir der Kettenantrieb ein no go! Schade eigentlich, denn die AT würde mich sonst auch interessieren.
Ich hab sie mir auch gekauft vor 14 Tagen - echt ein Traum 👍👍👍 🏍🏍🏍
Ist ein super rally-taugliches allround Bike das von 95% aller Käufern höchstens mal über den Feldweg bewegt wird.
beim dem preis auch kein wunder, wenn ich hart offroad fahre kauf ich mir eine günstigere maschine.
Moin !!!
Klasse Video, wurde sehr gut unterhalten und informiert. Deine Art und Weise die Infos rüberzubringen gefällt mir echt gut.
Bleib gesund und komm immer gut an.
Gruss aus Deutschland / MV
Geiles Motorrad, sympathischer Moderator!!
Ich fänd mal interessant, zu wissen, was ihr alle so privat für Motorräder fahrt... Kann man da nicht mal son special zu machen? :D
Das ist ein wunderschönes Motorrad m optisch das beste was es Reiseenduro mäßig zur Zeit gibt. Das dct will ich nicht es würde mich stören wenn ich keine Kupplung mehr habe. Das Mehrgewicht ist für mich auch ein no Go....gekauft habe ich mir aber die Ktm 790, und ich freu mich darüber sehr
Wahnsinn, wie der Tacho auf Landstrassen voreilt :=)
Informatives Video.
Der AT Tacho hat es allerdings wirklich sehr eilig. An beiden Modellen 2017 und 2019 eilt er bei bei mir bei 100km/h laut Navi um ca. 14 km vor.
Einen Wunsch zu Eurer Technik: Macht doch mal ein Video zum Thema "Videotechnik und technischer Hintergrund", welche Geräte, wie macht Ihr das mit dem Quadrocopter, Aufwand technisch und zeitlich...; bringt auch mehr Wertschätzung in die Arbeit des ganzen Teams, finde ich! mikemac
Michael Auer Hi Michael, dafür bräuchten wir eine Crew, die die andere Crew filmt, während ein Testvideo gefilmt wird. Hat etwas von Inception... 😁
Das DCT Getriebe taugt mir, insofern ich in Spitzkehren jeweils selber noch einen Gang runtergeschaltet habe und im Sport 1 Mode unterwegs war. Betreffend Handlichkeit und Sitzkomfort fand ich es perfekt wenn ich weit hinten gesessen bin. Praktisch an der leichten Erhöhung dran. Da ist der Sattel viel angenehmer als weit vorne zu sitzen. Ich würde mir eine gekröpfte Lenkererhöhung aus dem Zubehörhandel zutun. Bezüglich Originalreifen war ich ehrlich gesagt enttäuscht. Der rutschte in Situationen, wo ein Reifen definitiv noch nicht Grip verlieren dürfte. Den würde ich mit einem Continental TKC70 ersetzen, welcher wahrscheinlich in allen Belangen Vorteile bringen würde, insofern kein seriöser Offroadeinsatz ansteht.
Schönes Video, danke ;-) & die AT auch 👍 viele Grüße und bleibt alle gesund!
Die sieht schon verdammt gut aus. Nur das Kurvenlicht passt irgendwie nicht in die schöne Frontansicht 🙄
kommt auch mal das Testergebnis? sind ja nun bald 24 Monate. oder habe ich das Video nur noch nicht gefunden?
Bin aktuell ehrlich gesagt am überlegen von meiner R1250GSA zur Honda wechseln soll. Die BMW steht mehr in der Werkstatt als dass sie fährt und die AT wahr schon immer auf meiner Favoriten-Liste... bin echt gespannt wie sie sich beim Test schlägt. Wenn Honda auch nur 10% mehr Qualitätskontrolle als BMW macht, dann sehe ich dem Test sehr positiv entgegen :-)
GS Dude Mein 350 PS Z 4 läuft einwandfrei.
Schöner Auftakt zum Dauertest 👍
Schauen wir mal wie es wird?
Vergleich zur neuen „Strom“ wäre interessant 🤔 obwohl el. Fahrwerk und DCT ist schon ein Vorsprung 😢
Gruß aus Mittelhessen
Ja, find ich als aufstrebender 650-Stromer ganz interessant ... bitte vergleichen ...
... muss allerdings gleich sagen, dass mich ein fehlendes E-Fahrwerk weniger stört als ein nicht funktional durchdachter Windschutz
@@wernerhaiden622 hab´ ´ne 19 Strom bin sehr zufrieden und vermisste weder E-Fahrwerk noch DCT:-)
Klasse Auftritt ein echter Vauli eben
Liebe 1000Ps Crew
Wann kommt denn die Auswertung der Dauertester vom letzten Jahr zum Beispiel Triumph Scrambler 1200?
Saubere Arbeit, Vauli! :) Cooles Video.
das windschild mit einer hand zu verstellen verleitet es unter der fahrt zu machen was unsicher ist ;-)
Moin
Dankeschön Vauli
Bei der Maschine könnte ich wirklich schwach werden...
Wenn doch nur die vielen Euros nicht wären....🙄
Schöne Grüße von der ostfriesischen Nordseeküste 👍🏼👍🏼👍🏼🐎🐎🐎
... Vauli ... bitte ...
... Fragen bzw. deine Bestätigung zum
TEMPOMAT:
... Wie ist denn da die Bedienung genau ...
... ist es wie folgt?
a) Speed mit Gasstellung halten und Tempomat mit Druckschalter aktivieren
b) mit +/- Speed (nach)justieren
c) wenn man den Gasgriff über die eingestellte Gasstellung hinausdreht, kann man kurzzeitig Speed erhöhen, wenn man loslässt, stellt sich der eingestellte Speed wieder ein
d) durch erneutes Drücken der Tempomattaste oder durch Betätigung der Bremse deaktiviert sich das System
... wenn das so ist, dann ist "nur" die Aktivierung a) ein bisschen ne gewohnheitsbedürftige Fummelei, aber nachher eigentlich nicht mehr.
Nachdem Honda links eh schon einen "schönen Knöpferlsalat" hat, ist es der Tempomat rechts eh besser und auf der Gasseite auch zugehöriger ...
... Die neue grosse V-Strom hat die Aktivierung auch rechts (gleiche Fummelei) ... alles andere links
... nur die Engländer (neue Tiger 900👍) haben "Knöperlsalat" links soweit vermieden, dass sie alles links unterbrachten 👍
LG Werner 😉
Du kannst den Tempomat auch abdrehen, indem Du das Gas 'über 0' hinaus zudrehst. Das ist für mich am einfachsten und sichersten.
@@overboost7667
1. D.h. alles andere von mir beschriebene kannst du als richtig bestätigen???
2. das würde heißen, dass wenn ich mich am Gasgriff festhalte und mal unabsichtlich meine Hand relativ nach vorne drehe, z.B. bei Fahrbahnunebenheiten, dass ich das System auch mal unbeabsichtigt deaktiviere ???
🤔🤔🤔 ... das fände ich nicht so gut ...
Bitte um deinen weiteren Kommentar ... Danke dir ... 🙂👍
@@wernerhaiden622 Mit dem Druckschalter wird das System nur scharf geschalten. Aber es passiert erstmal noch nix. Dann kannst Du die Geschwindigkeit mit dem +/- Hebel fixieren, egal ob Gas oder nicht. Das wird beim ersten Üben etwas ruckelig, da man ggf. Gas hält und Schalter auch mit rechts betätigt. Übung hilft.
Beschleunigen schaltet den Tempomat nicht aus, wie beim Auto (jedenfalls nicht sofort) und es ist egal, ob Du leicht am Gas rumruckelst. Nur halt über Nullstellung schaltet aus.
Die Punkte c-d) sind richtig.
...Vauli zum Tempomat 🤔
... ich kann es noch nicht testen, weil meine noch beim Händler steht (Corona)
... ich hab's schon verstanden was du meinst, aber ist es nicht so daß man nicht die Gastellung, sondern die Geschwindigkeit "setzt"? So gesehen kann ich theoretisch den Gasgrif auch auslassen und den Tempomat bedienen, sprich die Geschwindigkeit quittieren.
... ich hoffe ich kann's bald selber ausprobieren 💪
... viel Spaß einstweilen mit euren "Zwilling" 🏍️
... Gruß aus Totzenbach, Juley 😉
Langsam habe ich die Faxen dicke. Immer nur Adventure, Adventure, Adventure. 👿 Testet doch bitte mal ein schönes Naked-Bike. Was bietet sich besser an, als die Suzuki Virus 🦠? 🤣 Nein, danke für das tolle Video! 💪😊
Guter Gedanke! :D
Servus Sepp, wir testen das was wir bekommen. Hoffentlich bald auch wieder Naked Bikes! LG Poky
In Zeiten wie diesen ist das natürlich wichtig.^^
Die Zeiten ändern sich wieder ;)
@@bernhardk.6397 na hoffentlich ^^ ;)
Ein direkter Vergleich mit der 1250 gs in den Alpen wäre toll... 😋
Wann kommt das Android Auto Update?
Infos gibt es irgendwie nicht... :(
So schönes Bike. DCT hätt ich ausgelassen allein schon wegen des Gewichts, aber wurscht... die zwei Tachos - auch noch asynchron laufend - machen mich vollkommen wukki..aber schöööön is sie..... Im echten leben ist man bei einem feschen gretl auch nachsichtig, wenn sie nicht ganz 100% dings ist,oder?
Find ich schade, dass Honda da keine Navivorbereitung anbietet, so wie das bei einer GS oder XR möglich ist. Da muss man dann wohl ein Navi irgendwo an den Lenker friemeln... Oder gibt es da eine bessere Lösung?
2:10 Ich bin seit 2 wochen stolze Besitzer eines AT AS und steige auch so auf. Vor allen mitt den Alu Koffersatz. Vorher hatte ich ein Suzuki Bandit und konnte "normal" aufsteigen.
Wie mach ich das am sichersten/besten? Vorderrad nach links oder gerade aus (wie auf Video)?
Zundschlussel eingeschaltet (wie auf video) oder ausgeschaltet wegen Electronic Suspension?
Vielen Dank im voraus aus die Niederlande, fur ihre Ratschläge.
bart jaspers Du musst Anlauf und springen! Jump. So called Jump Start. Du kannst Modus ‚Jump Start‘ wählen, ok? 🏍🏃♂️
Sind die ixs Klamotten auch Hochsommer tauglich
Vaul'i sehr fairer Bericht von dir...klasse ?
Klamotte supi aber bestimmt nicht günstig oder ??
Bist mit ein Team unterwegs oder filmst du dich alleine auch wärend der fahrt mit einer Drohne ??
Ich bin 175cm würde das Bike passen von der höhe vill.
ich weis Fuß länge und soo 🙈🙈
Bin mal gespannt wie weit die Reichweite ist ??
Grüße aus Berlin
Biker aus Leidenschaft Jo, er ist mit e i n Team unterwegs. Für Leute mit 175 ist das Machina g e s p e r r t! Nix.
@@lowersaxon Schade "Gesperrt" ist Quatsch von euch ...Bitte noch mal nach Schulen.🙈🙈
Verdammt geiles Eisen!!! Super Bericht. Nur was kostet die mit der Ausstattung?
Martin Gustavson ~18k
WEBDEVOPRO Danke für die Info
hab gerad das sp conect bestellt :)
Toller Technologieträger, da ich aber „nur“ motorradfahren möchte und weder eine Fernreise noch längere Schottertouren plane ist sie für mich einfach overdressed.
Habe ich das richtig verstanden, es gibt eine nicht serienmässige Federung?
Warum hören wir nicht „den Japaner“? Kenne bisher nur „den Inder“. 🤣
Darf man bei Euch in Österreich jetzt wieder 140 km/h auf Landstraßen fahren? 😂🤣
@@chrisvodka6759 Ich beantrage Asyl in Österreich 😂
... Autobahn 130km/h erlaubt ...
... Tempomat eingestellt auf 140 ergibt gemessen etwas mehr als 130 ...
... unter 140 straft dich in Ö. keiner, höchstens eine (wir haben ja auch Quotenregelung und Frauen kennen das Wort "Kulanz" bekanntlich weniger und wenden die "Abmahnung" seltenst an) ...
... wennst Pech hast sitzt ein "dämliches" Hirn unterm weißen "Kappl" ... 🤕
@@chrisvodka6759
I was eh ... 😉😉😉
... er kann "dem Grunde nach auch so viel reden" - wie er selber sagt - wie sein Chef, aber er überrundet sich dabei im Gegensatz zu seinem Chef mehrmals ... so is a eb'n
Pssst 😎
Komisch? Ich werde bei 160 noch überholt.
Vauli, wenn der Tempomat einmal aktiviert ist musst den Gasgriff doch nimmer halten?
... Das wollt ich auch schon sagen... Der Tempomat hält ja bei Aktivierung die momentane Geschwindigkeit und nicht die momentane Gasgriff- (Drosselklappen-) Stellung...glg
Ich glaube es geht ihm darum,dass man in bestimmten Stellungen der Gashand dann schlechter den Tempomat Knopf drücken/erreichen kann. Da wäre der Knopf links schon sinniger angebracht.
Ich frage mich ernsthaft, warum macht ihr eine Serie über richtiges Motorrad fahren, wenn euer Redakteur eine Linie fährt, die zum Gruseln ist. Er sollte bei Varahannes mal in die Fahrschule gehen 😏
Du bist bestimmt ein ganz disziplinierter, preußischer Motorradprofessor, der seine Linie nie verläßt, selbst dann nicht, wenn eine Kuh auf ihr steht.
Geile Strecke. Wo seid ihr da gefahren?
„Auf dem Hart“zwischen Piesting und Hernstein
Welches Kleidung ist das von ixs?
Hast Du eine Antwort bekommen?
Die Vorgängerin war optisch viel schöner!
Bei min 18:31 hat der Tacho vergessen ein Komma zu setzen
Habt ihr neues Equipment? Die Bild- und Tonqualität sowie Schnitt und Kameraführung sind im Vergleich zu älteren Videos ein deutlicher Spring nach oben! Top! Zur AT, was ist das mit dem 2. Tacho unter dem TFT? Das sieht irgendwie blöd aus.
Wird im Video erwähnt - der Screen oben kann im Vollformat für Navigation genutzt werden, laut Gesetzen muss man aber noch gewisse Parameter ablesen können. Ich denke das ist eine kleine Krücke, da Apple und Google keine Extrawurst für die Car Navigation für ein paar Motorräder rausbringen :-)
Hallo! Im wesentlich gibt es jedes neue Gadgets aber unser Basis-Setup ist in den letzten 2-3 Jahren kaum verändert worden. Freut uns wenn euch das Ergebnis gefällt! :)
Fakten Fakten Fakten..... Fauli
pro Minute 12 mal Leiwand, das Video muss gut sein.
thx
So muss das... Pause machen wenn eine Ducati kommt...🤣👍
Forza Ducati 🇮🇹
Trotzdem ist die Honda ein echt schönes Teilchen... Respekt.
sp connect magnetisch? i werd narrisch ..
Ich hätte gerne das elektronische Fahrwerk in meiner KTM 1290 SA T. Ansonsten sehe keinen Grund für einen Wechsel. An der Windschutz der KTM kommt die Honda nicht heran, die Motorleistung der Honda ist für 2 Personen mit Gepäck auch nicht so wirklich toll.
Mal schauen, was von KTM in 2021 kommt.
Euer Blog ist gut und interessant. Aber eine Kritik muss ich doch loswerden: Vauli und der NastyNils(?), Ihr seid schon unglaubliche "Schwätzer". Was Andere in geraden Sätzen mit der halben Zeit herüberbringen, dauert bei Euch, gepaart mit dem "wunderbaren" Wiener Sound und blumigen Abschweifungen die doppelte Zeit.
Nix für ungut und viele Grüsse.
Saison eröffnet? Die ist doch schon vorbei, bevor sie überhaupt angefangen hat? #corona
Motorrad fahren ist doch erlaubt
@@j.t.bumbaday1489 ne, Ausgangssperre
Das Design gefällt mir leider nicht ganz. Da macht die neue Gs schon mehr her!
Besonders diese asymetrische Lampenmaske.
3 displays
von vorn sie das Motorrad aus wie eine indische Brillenschlange, die sich vor ihrem Magier aufstellt…😅
Automatik!
Hallo Vauli, hier ein Tipp für Dich und die Rest der 1000 PS Crew, kein Dank, gern geschehen...
th-cam.com/video/JdWQolSZepw/w-d-xo.html
VW Golf Mark Wan 1982 Aber so bekommt man doch nur die toten Insekten die an der rückseite der Spiegel kleben in den Helm.
@@songorem3274 hmm, na ja, das wäre dann ein Dilemma. Oder vielleicht doch nicht, einfach die toten Insekten die vom Spiegel in den Helm gekommen sind entfernen und gut ist. Jedenfalls fällt so einen sündhaft teueren Helm wie die Jungs von 1000PS die fahren nicht zum Boden.
Verschenkte Zeit, viel Gelaber von allem was man schon 10 mal gehört hat !
Peace 03 Jo.
Sitz ist WERKSEITIG ZU tief. .. schrott
Tja, auf der Strasse nicht wirklich zu Hause, im Gelände 100 kg zu schwer. Was kann das Ding eigentlich : bequem ist se......tja kann ich gleich Auto fahren. Definitiv für Berlin-Singapur unbrauchbar, gehen geht alles, aber wozu.
Dei mudda kocht mit budda
Ich bin sehr enttäuscht von der aktuellen Africa Twin Adventure Sports. Bin den Vorgänger gefahren und der war einfach besser. Dieses ist ein gewaltiger Rückschritt. Ich persönlich Passe da nicht drauf und das Fahrwerk ist nun viel zu weich. Wenn ich mit meinen 2,05 m und mit Montur gut 140kg drauf sitzt ist das Fahrwerk am Endanschlag. Das war beim Vorgänger nicht so. Dann ist es nur möglich sich mit einem Apple zu verbinden. Hey, Honda was soll der Scheiß nicht jeder der Honda fährt will auch ein Apple iPhone haben. Es gibt auch noch Android. Für mich bekommt die neue ein fünf, aber auch nur wegen dem besseren Motor. Sonst wäre sie komplett durchgefallen. Denke mal ich werde mir lieber ein Crosstourer kaufen, so lange der noch im Programm ist.
MaOt`s Garage ich bis sie zwar noch nicht gefahren, aber wenn ich 140kg drauf setze, klingt für mich logisch, dass das Fahrwerk ohne Federvorspannung zu ändern, auf Anschlag geht. Stell bei meiner nackten auch das Fahrwerk härter, wenn ich zu zweit fahre. Das sind etwa auch 140 kg.
@@Cibulka-Alex ist schon richtig. Aber warum kann es die alte Version und die neue Version nicht? 🤔 Ich stell mir das Fahrwerk eh immer ein
@@SchraubaerMatthias warum das die alte könnte, ist eine gute Frage
Der Tempomat rechts ist tradition bei Honda. Meine Wing hat den auch rechts. Außerdem, wie viele Knopferl willst denn noch links am Lenker haben? Sind jetzt schon zu viel - finde ich.
Fat Lady Knöpfe kann man nie genug haben.