На моём предыдущем аутлендере 2.0 4 вд, вариатор замечательно себя чувствовал к 200 000 км пробега. Меняйте частично в нём масло где то через 50 000 км, фильтр тонкой очистки и чистите поддон с магнитами от стружки, и да будет вам счастье. С манерой езды особо не заоморачивался, нужно резко стартануть стартовал, буксовать - буксовал.
Масло в вариаторе надо смотреть на прогретом агрегате при заведенном двигателе. И уровень после замены выставляется на прогретом вариаторе с заведенным двигателем. Я допускаю, что у меня книжка другая, но я склонен доверять ей.
@@carpickup Ну в общем да. тайминг 18:00 - 18:30 вы делаете акцент на рекомендацию производителя проверки масла на холодную и во время проверки уровня у вас двигатель не запущен.
+ старый коментарий __________________________________________________________________________________________________________________________________________ Док Ле 1 год назад не понятно. Так как мерять масло в вариаторе? Кто-то говорит вообще на горячем заведённом авто. Тут говорят на холодном. ???? ДвН CarPickUp Самое простое - почитать инструкцию производителя. Мы почитали и вам рассказали) В видео ошибке нет
Купил аут с салона мотор 2.4 2013г. Данный момент пробег 238тыс. С салона был установлен радиатор на вариатор 2014г, поставил ГБО с проставками задних пружин 22тыс пробега . Регулировка клапанов с заменой сальников клапанов 122тыс, замена масла 7-8тыс 5w30, варика 45-50тыс. Загудели замена задних ступицы, ремня с роликами на170тыс, лобовое заменил 215тыс весь был сколах но камень поймал на трассе... надёжный Авто
Я поменял масло на 129 тыщ. В вариаторе после замены понюхал как пахнет свежее масло на щупе , потом еще через 10 тыщ . оно пахло как новое , потом еще через 20 тыщ. Оно снова пахло как новое, при очень активной езде . на 190 тыщ мой вариатор заклинил. И снова масло на щупе пахло как новое.Итог не гоняйте на вариаторах , и меняйте масло хотя бы раз в 40 тысяч.(по щюпу не понять когда менять масло на любом пробеге запах свежего масла в вариаторе.
Счётчик старения масла сбрасывал? А то мне как то приехал товарищ, у него видимо ни разу не сбрасывали при заменах. Показывало 147 000! Единиц. Так у него при 100км/ч тахометр 3000 оборотов)) Вот так многие и убивают варик на новом масле
Ситроен с кроссер был ,порвал ремень ,доехал сам до сервиса 15 км ,ехал 2 часа но доехал сам ,главное за температурай следить , 6 лет насиловал её как мог 380 тысяч проехал ,всё норм так и не умерла у меня она ,масло в коробке не менял 150 тысяч и всё норм было я её вообще не жалел 2.0 двигатель был 12 год ,продал ,сейчас не знаю какая ещё тачка за такие деньги будет не убиваема ,тачка огонь, кто бы что не говорил я то точно знаю что её трудно убить.
Занимаюсь подбором, так вот искал Аутлендер 2012-2014 годов, авто с пробегом свыше 150 т.км. все с изношенными двс, присутствуют задиры, катализатор начинает сыпаться на пробеге 130 т.км., а двигатель контрактный стоит около 160 т.р., так что надо проводить эндоскопию двс обязательно
Ну вот смотри, у меня друг сейчас продаёт аутлендера 2012 года, 2.0 (( он второй собственник уже как 6 лет, покупал он его на пробеге 77 тыс.км. сейчас пробег 133 000 км. Он такой тихоня сам по себе человек)) он всегда ездил ни куда не торопился! Не любитель скорости он и динамики ему не надо. Состояние у аутленжера и в правду хорошее, сижу думаю сейчас, стоит ли после аккуратность владельца покупать аута)) вдруг все равно сыпаться начнёт машина, вроде как надёжный авто по обзорам.
Сразу видно профессионалы своего дела! Владею 2,4л 4wd За каждое ваше слово подпишусь. Но только не понял про "отсутствует раздатка"??? За лкп слово в слово. Динамика отстой. Но зимой - это кайф! Тачка ништяк, скучный, невзрачный. Салон действительно спортзал (рост 194см). Про ненадежность цвт не соглашусь.
Стоит Ли братья 2012 года хозяин 1 коробка автомат бережно обращался масло регулярна меняет говорит что не менял почти ничего с момента покупки при езде не шумит не стучит
Во первых мотор 4b11 Никогла не болел кривой гбц,во вторых заменить приводной ремень с роликами выйдет совсем не 14 т.р меньше в разы. В третьих, чтобы аутлендер ржавел это не про него, если его не ремонтировали Вариатор можно убить уже новым на первом же оф роуде, а так 150 ходят, минус это мотора это отсутствие гидрокомпенсаторов, всё бы ничего но зазор клапанов регулируется колпачками ( как вариант подтачивать старые) в идеале менять на новые а это 500 р /шт 8 т.р😄
За тему славлю "5", оператору сталю " 1".... Я езжу на такой машине уже девять лет. Машиной доволен. Если поменяю, только на такую же из за дизайна передней части.Последний рестайлинг больше нравится))
Не, лучше не надо такое вам снимать, обзоры в таком варианте очевидно не ваше, вы простые душевные люди, понятные, а это я даже до середины не смог досмотреть.
Мне понравился новый формат, но Вы не продумали детали съемки и дальнейшего монтажа. Ваша основная ошибка: "Снимем, потом посмотрим". Явные ошибки /косяки: 1) плохо/неудачно настроенный звук с петличек, включая "задувы" ветра; "звук "гуляет" микрофон Егора выдает звук сильнее, чем у его брата ... 2) Ошибка в выборе локации съемки, Вы о чем думали снимая на ветру??? 3) Непродуманные переходы между блоками; 4) Громадное количество слов паразитов, например "просто"; "иииии", "эээээ"; "напялить??" 5) Резкие "метания" камеры за ведущими; 6) Зачем надели темные очки? смотрится дешевым понтом; 8) Оператор злоупотребляет ближними планами, забывая о необходимости использования среднего плана. 9) Если Вы говорите о двигателе, выводите на экран видео мотора и его комплектующих. 10) Монтажер, посмотри примеры эффектов на роликах " автомобильного канала "АВТО ПЛЮС"
Конечно мир сошёл с ума. Никогда не покупал ниже 2 литров и тем более какой-то там вариатор и какой-то там аутлендер. Но теперь машин то и не осталось😂. Придётся это корыто смотреть и не дышать на него
@@carpickup Мне друг посоветовал посмотреть аутлендера 2012 года, с пробегом в 133 000, утверждают реальный пробег! 2 собственника, вот я и думаю посмотреть его, правда 2.0 ДВС (( 4 вд, вот и думаю, если правда пробег подтвердится и состояние хорошее приобрести....под вопросом конечно
Парни!,Раньше у вас все было более развязанно,вы друг друга перебивали,недостатки - плюсы и то и се??А сейчас как заученый учебник с другими блогкрами.
"Вариатор не любит долгой езды на высокой скорости".... Высокая скорость - это сколько: 150 км/час, 80 км/час, 100 км/час? А если по трассе соточку держать 8 часов, например? И дня 3-4, например в таком режиме передвигаться. Тогда что? Вариатор капут?
Странный митцубиси. Походу японцы его никогда не видели. Какое-то деревянное корыто. Сколько было митцубиси - там такой дичи не было. Я про японские митцубиси. Для несведущих - японские авто с правым рулём
На моём предыдущем аутлендере 2.0 4 вд, вариатор замечательно себя чувствовал к 200 000 км пробега. Меняйте частично в нём масло где то через 50 000 км, фильтр тонкой очистки и чистите поддон с магнитами от стружки, и да будет вам счастье. С манерой езды особо не заоморачивался, нужно резко стартануть стартовал, буксовать - буксовал.
Масло в вариаторе надо смотреть на прогретом агрегате при заведенном двигателе. И уровень после замены выставляется на прогретом вариаторе с заведенным двигателем. Я допускаю, что у меня книжка другая, но я склонен доверять ей.
так и есть, а мы что-то по другому сказали?)
@@carpickup Ну в общем да. тайминг 18:00 - 18:30 вы делаете акцент на рекомендацию производителя проверки масла на холодную и во время проверки уровня у вас двигатель не запущен.
+ старый коментарий
__________________________________________________________________________________________________________________________________________
Док Ле
1 год назад
не понятно. Так как мерять масло в вариаторе? Кто-то говорит вообще на горячем заведённом авто. Тут говорят на холодном. ????
ДвН CarPickUp
Самое простое - почитать инструкцию производителя. Мы почитали и вам рассказали) В видео ошибке нет
Ммм новый формат видео, не плохо ребята зашёл видосик так держать 👍
Молодцы ребята всё конкретно и по существу про данную модель спасибо.
Полезный видос, такого подробного я не видел) Спасибо парни!
Купил аут с салона мотор 2.4 2013г. Данный момент пробег 238тыс. С салона был установлен радиатор на вариатор 2014г, поставил ГБО с проставками задних пружин 22тыс пробега . Регулировка клапанов с заменой сальников клапанов 122тыс, замена масла 7-8тыс 5w30, варика 45-50тыс. Загудели замена задних ступицы, ремня с роликами на170тыс, лобовое заменил 215тыс весь был сколах но камень поймал на трассе... надёжный Авто
😂
Мужики спасибо за ваши труды . Ну лучше готовиться прерд видео по тексту очень ухо режет
Я поменял масло на 129 тыщ. В вариаторе после замены понюхал как пахнет свежее масло на щупе , потом еще через 10 тыщ . оно пахло как новое , потом еще через 20 тыщ. Оно снова пахло как новое, при очень активной езде . на 190 тыщ мой вариатор заклинил. И снова масло на щупе пахло как новое.Итог не гоняйте на вариаторах , и меняйте масло хотя бы раз в 40 тысяч.(по щюпу не понять когда менять масло на любом пробеге запах свежего масла в вариаторе.
Жесть
Ты че по нюху определял? 😂
У меня на такой машине 140 тысяч пробега, жидкость в варике уже поменяно три раза... Лучше тратьте на замену
жидкости, чем на дорогой ремонт...
Счётчик старения масла сбрасывал? А то мне как то приехал товарищ, у него видимо ни разу не сбрасывали при заменах.
Показывало 147 000! Единиц. Так у него при 100км/ч тахометр 3000 оборотов))
Вот так многие и убивают варик на новом масле
@@ФедорСумкин-ь5е конечно сбрасывал , я имею ввиду что масло по щупу неоределить в каком оно состоянии
Предметно и чётко!
Оператор - двоечник...Рассказывают про деталь, тыкают указкой, а он даже камерой не поведет. Расхотелось смотреть.
Отличный обзор!
Ситроен с кроссер был ,порвал ремень ,доехал сам до сервиса 15 км ,ехал 2 часа но доехал сам ,главное за температурай следить , 6 лет насиловал её как мог 380 тысяч проехал ,всё норм так и не умерла у меня она ,масло в коробке не менял 150 тысяч и всё норм было я её вообще не жалел 2.0 двигатель был 12 год ,продал ,сейчас не знаю какая ещё тачка за такие деньги будет не убиваема ,тачка огонь, кто бы что не говорил я то точно знаю что её трудно убить.
Походу следующий владелец много хорошего сказал про свинью, которая не следила за авто.
Езжу на асх,в семье пополнение,мечта купить аутлендер в таком кузове.
Спасибо за обзор
Приятно слушать
Молодцы! Спасибо
Огромное спасибо!
Дикторство это мимо вас, будте проще и неопрятнее. На 12:49 слева сам невзоров к вам примкнул что ли?
Стало мало видео с подборов. Особенно подбор Паджеро спорт, это же ваша фишка! Не поверю что никто Паджеро спорт не заказывает! 🙂 Вообще ждём подборы
7
Худого тяжеловато наблюдать.
Волнение победить не смог, боязнь камеры не осилил.
Спасибо за ролик.
От какой цены сейчас можно отталкиваться при покупке этого аутлендера б.у.?
1.100-1.600
Занимаюсь подбором, так вот искал Аутлендер 2012-2014 годов, авто с пробегом свыше 150 т.км. все с изношенными двс, присутствуют задиры, катализатор начинает сыпаться на пробеге 130 т.км., а двигатель контрактный стоит около 160 т.р., так что надо проводить эндоскопию двс обязательно
@@LastInFirstOut-r2w закрой хлебало, контрактный двс ты ещ найди умник!!!
Ну вот смотри, у меня друг сейчас продаёт аутлендера 2012 года, 2.0 (( он второй собственник уже как 6 лет, покупал он его на пробеге 77 тыс.км. сейчас пробег 133 000 км. Он такой тихоня сам по себе человек)) он всегда ездил ни куда не торопился! Не любитель скорости он и динамики ему не надо. Состояние у аутленжера и в правду хорошее, сижу думаю сейчас, стоит ли после аккуратность владельца покупать аута)) вдруг все равно сыпаться начнёт машина, вроде как надёжный авто по обзорам.
@@Pravdivyy3883я сейчас так же сижу и думаю покупать ли 2015 г, до рестайлинга 2015.
Пробег 150 тыс, никаких проблем (со слов)
Спасибо за обзор! защиту лучше поставить заднего бампера после приобретения
Лучшая тачка спасибо за обзор
🤣🤣🤣🤣
Сразу видно профессионалы своего дела!
Владею 2,4л 4wd
За каждое ваше слово подпишусь.
Но только не понял про "отсутствует раздатка"???
За лкп слово в слово.
Динамика отстой.
Но зимой - это кайф!
Тачка ништяк, скучный, невзрачный.
Салон действительно спортзал (рост 194см).
Про ненадежность цвт не соглашусь.
За 2й аутлендер рассскажете?
Пока нет ответа, но все может быть
а такой же обзор на Паджеро будет?) очень хотелось бы ваше мнение как про новые так и про относительно старые)
Стоит Ли братья 2012 года хозяин 1 коробка автомат бережно обращался масло регулярна меняет говорит что не менял почти ничего с момента покупки при езде не шумит не стучит
Во первых мотор 4b11 Никогла не болел кривой гбц,во вторых заменить приводной ремень с роликами выйдет совсем не 14 т.р меньше в разы. В третьих, чтобы аутлендер ржавел это не про него, если его не ремонтировали Вариатор можно убить уже новым на первом же оф роуде, а так 150 ходят, минус это мотора это отсутствие гидрокомпенсаторов, всё бы ничего но зазор клапанов регулируется колпачками ( как вариант подтачивать старые) в идеале менять на новые а это 500 р /шт 8 т.р😄
Даже год назад на екзисте по 1000 стаканчики были.
Самая большая проблема этих движков это задиры цилиндров и стук поршней
За тему славлю "5", оператору сталю " 1"....
Я езжу на такой машине уже девять лет. Машиной доволен. Если поменяю, только на такую же из за дизайна передней части.Последний рестайлинг больше нравится))
Спасибо, мы откатали 10 лет и поменяли машину
Оператор обязательно когда-нибудь научится
Не, лучше не надо такое вам снимать, обзоры в таком варианте очевидно не ваше, вы простые душевные люди, понятные, а это я даже до середины не смог досмотреть.
Вас как будто вот обязали,сказать выше перечисленный текст под стволами!
Мне понравился новый формат, но Вы не продумали детали съемки и дальнейшего монтажа. Ваша основная ошибка: "Снимем, потом посмотрим".
Явные ошибки /косяки: 1) плохо/неудачно настроенный звук с петличек, включая "задувы" ветра; "звук "гуляет" микрофон Егора выдает звук сильнее, чем у его брата ... 2) Ошибка в выборе локации съемки, Вы о чем думали снимая на ветру??? 3) Непродуманные переходы между блоками; 4) Громадное количество слов паразитов, например "просто"; "иииии", "эээээ"; "напялить??" 5) Резкие "метания" камеры за ведущими; 6) Зачем надели темные очки? смотрится дешевым понтом; 8) Оператор злоупотребляет ближними планами, забывая о необходимости использования среднего плана. 9) Если Вы говорите о двигателе, выводите на экран видео мотора и его комплектующих. 10) Монтажер, посмотри примеры эффектов на роликах " автомобильного канала "АВТО ПЛЮС"
Спасибо за подробный разбор! Приятно читать конструктивную критику👏👏👏
@@carpickup За краткий разбор.
Подробный разбор займёт пунктов 30-40.
Сделайте дороги в России и будет вам тишина.
Страна дорог😊
👍👍👍
былаут хл 2011 .откатал проблем 0.купил 2013 в 2.4 в максималке еще лучше.комфортнее и плюшек больше .за свай бюджет топ
Видно заученный текст. Ставьте на 1.5 скорость воспроизведение видео
Конечно мир сошёл с ума. Никогда не покупал ниже 2 литров и тем более какой-то там вариатор и какой-то там аутлендер. Но теперь машин то и не осталось😂. Придётся это корыто смотреть и не дышать на него
не понятно. Так как мерять масло в вариаторе? Кто-то говорит вообще на горячем заведённом авто. Тут говорят на холодном. ????
Самое простое - почитать инструкцию производителя. Мы почитали и вам рассказали) В видео ошибке нет
На щупе ест верх и низ
Чувак в шапке с бубенчиком, по книге учил что ли? Аж текст забываешь )
Как говорил классик: «как-то текст по дебильному написан»
А так по информации доступно, спасибо.
Мда, без суфлера по тексту мы те еще дикторы))) с наступающим!!!🌲🍾
В целом тривиально .. но местами было смешно. Для тех кто не в теме наверное произведет впечатление. (Владелец аута который сам ухаживает за машиной)
Блин, я вот на днях статью читал про этот кузов, парни слово в слово ее прочитали на видео)
видимо, кто-то нас опубликовал) Текст у нас 100% оригинальный!
У меня в ПТС написано что это универсал, скорее всего как и у всех. А не кроссовер.
Я слышал что небольшое количество аутлендеров было выпущено в Японии с левым рулем! Знаете нет? Правда?
Да, так и есть 12-13 года, в видео показан как раз "японец"
@@carpickup Мне друг посоветовал посмотреть аутлендера 2012 года, с пробегом в 133 000, утверждают реальный пробег! 2 собственника, вот я и думаю посмотреть его, правда 2.0 ДВС (( 4 вд, вот и думаю, если правда пробег подтвердится и состояние хорошее приобрести....под вопросом конечно
Двух литровый движок с мкпп официально в Россию поступали, если вы не знали. А так обзор норм.
Не поступал он официально в Россию. Его для Европы поставляли если ты не знал.
Не нужно выжимать из себя тут нтв. Рассказывайте как раньше, что выжимает из себя. Очкарик ты веди у тебя это лучше получается
Парни!,Раньше у вас все было более развязанно,вы друг друга перебивали,недостатки - плюсы и то и се??А сейчас как заученый учебник с другими блогкрами.
Учить текст не наш конек, но нужно двигаться дальше
Чем обусловлена недовольная физиономия у доходного обзорщика? Всем своим видом показывает что он недоволен выбором этой тачки.
Оператор руки бы тебе оторвать за такую идиотскую съемку.
Блин, ребят, ну это дно!!! Как роботы...недоделанные
Блин, вы передрали интонацию у Петра Баканова. Честно вам не идёт. Оставайтесь сами собой! 🤗🤗🤗
Очень жаль что в аутлендр пихают этот грёбаный вариатор
Типа, Павел Федоров и Роман Щукин)) OutlEnder точно не найдете, но OutlАnder вполне))
🙈😂
Как с моей машины тест делали!
Все выучили?
Резину только michelin👍
Спасибо за доверие и выбор наших шин!
"Вариатор не любит долгой езды на высокой скорости".... Высокая скорость - это сколько: 150 км/час, 80 км/час, 100 км/час? А если по трассе соточку держать 8 часов, например? И дня 3-4, например в таком режиме передвигаться. Тогда что? Вариатор капут?
Высокая скорость - это 160 и выше, если получится)
@@carpickup Понял. Благодарю!
Такие смешные, вызубрили текст, сбиваются, забывают, смотрят друг на друга как школьники ))))
Спасибо за просмотр и комент
Странный митцубиси. Походу японцы его никогда не видели. Какое-то деревянное корыто. Сколько было митцубиси - там такой дичи не было. Я про японские митцубиси. Для несведущих - японские авто с правым рулём
Типа блогеры 😅
Нафига рычаги спиливать? Болты спили и всё.
I'm a first!!!
Сколько же минусов у него...
3 мин бла бла мотаем)))
Можно и на лавочке возле дома себя показывать, машина не нужна
А что так можно было?
Забулдыги какие то...
Нормальный обзор , Но марка машины "митсубиши" а не митсубиси
Безграмотный обзор
Спасибо за просмотр!
Если собираетесь купить оутлендер...
Лучшие добавить и купить раф4, тойота есть тойота, а не эта пое... нь
скучно
Металлолом... По сравнению с Pajero Sport 2 - ведро ведром!
Ну вы сравнили) Это вообще разные автомобили!
а паджеро спорт гораздо хуже Прадо)))))))))))
"Обслуживать соответственно регламенту" на этом моменте можно забыть сразу про этот сервис XD
Вариатор дно
Два гнома.... отстой