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Did You Know There's A Limited Express On The Yamanote Line (Japan's Biggest Railway Line)

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ความคิดเห็น • 263

  • @usiusa7991
    @usiusa7991  ปีที่แล้ว +77

    【ダイナミックレールパックで新幹線・特急に安く乗れます】
    bit.ly/3P4FOtD
    JR東日本の新幹線・特急+ホテルをセット購入で超安くなります! (だいたい超安くなりますが、価格変動制のためそうならないこともあります)
    JR東日本びゅうダイナミックレールパックについては、
    th-cam.com/video/cXaBKPlvbH4/w-d-xo.html
    こちらの動画で詳しく紹介しています。知っておくと非常にお買い得になるため、東日本・北陸・東海・関西方面へお出かけの方はぜひ参考にしてください。

    • @yosakoitrain
      @yosakoitrain ปีที่แล้ว +3

      え 湘南新宿ラインでは ここは通らないのだすか

    • @user-op8uh1vy9y
      @user-op8uh1vy9y ปีที่แล้ว +1

      @@yosakoitrain 品川ー大崎間は、NEXだけです。

    • @user-dq8bd4qo6i
      @user-dq8bd4qo6i ปีที่แล้ว

      参考にします

  • @Chocolat__
    @Chocolat__ ปีที่แล้ว +59

    5:08 サフィール踊り子の動画以来の落書き罵倒シーンが久々に見れて嬉しい

    • @syamu_game.aiueo700
      @syamu_game.aiueo700 ปีที่แล้ว +2

      あの、伝説の名場面のことか笑
      あのシーンは何度見ても面白い

  • @FSBHAWKS_9
    @FSBHAWKS_9 ปีที่แล้ว +42

    この動画必ず沢山再生されます

  • @lkjhgfdsa188
    @lkjhgfdsa188 ปีที่แล้ว +19

    NEXかな~と思ったらNEXだった。最近短い動画が多くなってきてて嬉しい!

  • @Suit-children-Taro
    @Suit-children-Taro ปีที่แล้ว +14

    5:14「落書きなんか止めとけよなぁ」
    突然のタメ口w

  • @altitude-miyu95
    @altitude-miyu95 ปีที่แล้ว +15

    特急しか走らない、地上を走る、踏切がある。2/11でその姿が見納めとなる梅田貨物線を思い出しました。(関西民)

  • @fspsbm7426
    @fspsbm7426 ปีที่แล้ว +4

    理論的にこうですよではなく、
    ちゃんと実践するから面白い。

  • @与田急行ジョッキ
    @与田急行ジョッキ ปีที่แล้ว +299

    山手線(E235系0番台が走る線路とは言っていない)

    • @Ltokkyuuline_233
      @Ltokkyuuline_233 ปีที่แล้ว +13

      1000番台)忘れられた。(横須賀線)

    • @与田急行ジョッキ
      @与田急行ジョッキ ปีที่แล้ว +9

      @@Ltokkyuuline_233 0番台追加しました

    • @user-yy7qi6zm5c
      @user-yy7qi6zm5c ปีที่แล้ว +16

      大阪環状線にも特急あります(こちらは正真正銘環状線の線路)

    • @user-xt7tj6wl8w
      @user-xt7tj6wl8w ปีที่แล้ว

      🟩山手電車線(山電)

    • @user-xt7tj6wl8w
      @user-xt7tj6wl8w ปีที่แล้ว +1

      @@user-yy7qi6zm5c
      🟥(O)環状線 普通
      🟩(Q)大和路快速
      🟧(R)関空・紀州路快速、くろしお など、色々ありますね😅

  • @user-lc6jv3rj1e
    @user-lc6jv3rj1e ปีที่แล้ว +23

    代々木駅前の踏切先日初めて見て、感動しました。

  • @ochanozuke
    @ochanozuke ปีที่แล้ว +54

    昨年3月の平日朝、千葉から新宿まで成田エクスプレスに乗りました。品川駅出発後の分岐や、山手線各駅を朝ラッシュの時に通過する様子はとても楽しかったです。また、その時は特急料金50%オフの時期だったので特急料金は約700円で快適に乗ることができたのもいい思い出です。

    • @imusa_K
      @imusa_K ปีที่แล้ว +3

      自分も千葉利用する人間ですが千葉停車するNEXも増えて結構利用する選択肢に上がってくるようになりましたよね

    • @dirkschuneider9139
      @dirkschuneider9139 ปีที่แล้ว +1

      本来空港アクセス用の特急を全くの在来線特急として乗るのも中々のもの。私は大船~東京で乗りました。

  • @user-zc6uc8gj8w
    @user-zc6uc8gj8w ปีที่แล้ว +119

    NEXを山手線の快速として使う乗り方は東も想定していなかっただろう

    • @yoricat8
      @yoricat8 ปีที่แล้ว +15

      ラッシュ時でもない限り、コスパがね😅でもブルジョアなら大丈夫!

    • @03343217hurdle
      @03343217hurdle ปีที่แล้ว +6

      東京〜上野をグランクラスに乗っておしぼりサービスまで受ける人ですからね。
      もはや何が起こっても不思議ではありません…

    • @dqpb10440
      @dqpb10440 ปีที่แล้ว

      それでも、高くても良いから特急券売ってくれと言えば売ってくれる。
      一方、東京メトロには指定席の列車に対して、乗れない駅とか降りられない駅などの設定が・・・

    • @user-jx4rv7ks5e
      @user-jx4rv7ks5e ปีที่แล้ว

      @@dqpb10440
      指定席有るんですか?何線だろ…?

    • @die_wacht_am_rhein
      @die_wacht_am_rhein ปีที่แล้ว +1

      @@user-jx4rv7ks5e 千代田線のメトロはこねと有楽町線・副都心線のS-TRAIN

  • @7tk2682
    @7tk2682 ปีที่แล้ว +28

    電車でGOで運転できる区間だから観てておもろい

  • @trainyokohama8545
    @trainyokohama8545 ปีที่แล้ว +7

    5:11落書きだ 
    落書きなんかやめとけよなって聞くとサフィールのやつ思い出す

  • @user-du2zu8bc5r
    @user-du2zu8bc5r ปีที่แล้ว +13

    落書きがガチで許せない感がとても伝わってきましたw口調が全然違ってて怖いよー、スーツ君。

  • @user-vf1vr9eu1m
    @user-vf1vr9eu1m ปีที่แล้ว +5

    5:10 サフィール踊り子以来の「落書きなんかやめとけよ」

  • @nyaminosuke7525
    @nyaminosuke7525 ปีที่แล้ว +13

    山手線の特急!成田エクスプレスって…知らなかった(笑)
    分岐も凄い!知らない事多くて…ありがとうございます。

  • @r91RwKeQ
    @r91RwKeQ ปีที่แล้ว +5

    定期では珍しいですが渋谷の改装で横須賀線の車両の臨時列車で乗ったことのあるルートだった

  • @user-bw8mu7mq6b
    @user-bw8mu7mq6b ปีที่แล้ว +19

    今度はぜひとも大阪環状線で大阪駅
    (新地下ホーム)から天王寺駅まで乗って欲しい笑笑

  • @_haru12295
    @_haru12295 ปีที่แล้ว +38

    山手線内の特急としてNEXを使うのが斬新ですね‼︎

  • @user-hh7dn7if9y
    @user-hh7dn7if9y ปีที่แล้ว +13

    東海道線の列車線のような感じですね😊

  • @kagenokeitarou
    @kagenokeitarou ปีที่แล้ว +3

    5分の時短で1600円は高すぎだろw

  • @nns9201
    @nns9201 ปีที่แล้ว +3

    いつも見ています‼︎頑張ってください‼︎

  • @user-is7dc3iy9p
    @user-is7dc3iy9p ปีที่แล้ว +12

    品川〜大崎の山手貨物線を走っているところ、特に線路あたりはノーカットで見たかったな😢

  • @user-it8tf8qr5h
    @user-it8tf8qr5h ปีที่แล้ว +11

    上野東京ライン開業前は、特急日光、特急スペーシア日光42号新宿経由品川行きの運転がありました。いわゆる死番なのでよく覚えています。

  • @Steve-il9pb
    @Steve-il9pb ปีที่แล้ว +7

    アラ品川新宿間はかつての通勤路線 この電車に乗って優越感に浸りたかったな😂😊

  • @user-ogata-okada
    @user-ogata-okada ปีที่แล้ว +12

    昔は田端の手前〜品川まで直通があったんだけどねぇ
    今でも乗り継げば乗れるけど

  • @waoko
    @waoko ปีที่แล้ว +20

    あくまでも線路が別なだけで、山手線は快速も特急も頻繁に走ってるんだよな

  • @BokeShinjinOssann
    @BokeShinjinOssann ปีที่แล้ว +6

    成田エクスプレスに乗って移動すると違った景色になり面白い。

  • @naoko381K
    @naoko381K ปีที่แล้ว +15

    今丁度東京に来ています。電車に乗っていると線路の多さに目が離せません。この山手貨物線も通ってみたいので乗りに行くしかないですね。

    • @yoricat8
      @yoricat8 ปีที่แล้ว +4

      それなら、湘南新宿ラインにも乗ってみては如何でしょう😃
      普通車グリーンが快適ですよ!

    • @naoko381K
      @naoko381K ปีที่แล้ว +1

      @@yoricat8
      ありがとうございます。それもいいですね。

    • @user-op8uh1vy9y
      @user-op8uh1vy9y ปีที่แล้ว +4

      湘南新宿ラインだと品川ー大崎間の山手貨物線が通れません。
      今回の動画は、唯一その区間を走るNEXに着眼点を置いてます。
      ただその線路の上を通るために高い特急料金をつぎ込むのはお勧めしません。
      周りの景色があまり変わらないです。

    • @maruro9655
      @maruro9655 ปีที่แล้ว +1

      新宿→渋谷のチケットレス特急券は土日祝日運行の踊り子で¥660、湘南新宿ライングリーン車で¥580。
      座席の質が良いのは圧倒的に踊り子です。
      高いか安いかは利用する方が判断してください。

  • @kita-tama_traffic
    @kita-tama_traffic ปีที่แล้ว +20

    わざわざ特急料金が400円高くなる最繁忙期にやったのか…

    • @dqpb10440
      @dqpb10440 ปีที่แล้ว +4

      そんな最繁忙期なのに、こんなに空いてるのか・・・

    • @user-qy3dj2vp2d
      @user-qy3dj2vp2d ปีที่แล้ว

      紙の切符ですからしょうがないですよね😅

    • @kita-tama_traffic
      @kita-tama_traffic ปีที่แล้ว +1

      @@user-qy3dj2vp2d 新宿~品川はネット予約(えきねっトクだ値)でも値段変わらないという… (1:02を見るとわかりますがえきねっと発券になっています)

  • @ginkin2525
    @ginkin2525 ปีที่แล้ว +104

    新宿駅って厳密に言うと2路線しか通らないのに16番線まであるな
    という会話を友人としたの思い出した

    • @user-ry5wv2sh1o
      @user-ry5wv2sh1o ปีที่แล้ว +38

      山手線と中央本線だけですからね。同じような例で東北新幹線と東北本線しか来ない上野駅もありますよね。

    • @MizueNao
      @MizueNao ปีที่แล้ว +10

      博多駅はやばい
      鹿児島本線だけ

    • @user-ry5wv2sh1o
      @user-ry5wv2sh1o ปีที่แล้ว +18

      @@MizueNao 山陽新幹線と九州新幹線と博多南線がありますよ。

    • @03343217hurdle
      @03343217hurdle ปีที่แล้ว

      @@user-ry5wv2sh1o
      上野は常磐線が…、と思ってたらあれ日暮里起点でしたっけ?

    • @party_parrot_
      @party_parrot_ ปีที่แล้ว +9

      横浜駅も東海道本線と根岸線だけか…

  • @MN-tw5fq
    @MN-tw5fq ปีที่แล้ว +18

    次はスペーシアで新宿から池袋まで乗るんだ!

  • @nipiyan
    @nipiyan ปีที่แล้ว +6

    12:26目黒~恵比寿間にある「長者丸踏切」も
    どうか忘れないであげてください。

  • @tamagawa0722
    @tamagawa0722 ปีที่แล้ว +5

    今日のサムネ好き!

  • @a_ru_R_0614
    @a_ru_R_0614 ปีที่แล้ว +14

    サムネ凝ってていい

  • @0730issop
    @0730issop ปีที่แล้ว +10

    特急料金まで払って、と思ってもタクシーで移動するよりは安いですね。

  • @kibo_channel773
    @kibo_channel773 ปีที่แล้ว +9

    ジャパンレールパス持ちの外国人にはありがたいでしょうね

  • @garzon8034
    @garzon8034 ปีที่แล้ว +12

    品川大崎区間多分NEX専用ですけど、その大崎新宿区間は埼京線と湘南新宿ラインの電車も普通に走ってます

  • @endermanchan1130
    @endermanchan1130 ปีที่แล้ว +2

    走っているところを、よく見ます
    これだったのですね

  • @naonao7767
    @naonao7767 ปีที่แล้ว +14

    いつもの山手線をちょっとグレードアップして楽しむ山手線w

  • @N700S
    @N700S ปีที่แล้ว +1

    良いな

  • @espacekei
    @espacekei ปีที่แล้ว +3

    5:01 目黒と恵比寿間にも踏切がありますので全部で3つですね。
    目黒恵比寿間は歩行者専用の長者丸踏切。内側は本当に超高級住宅街です。

  • @YAMAATTOKYO
    @YAMAATTOKYO ปีที่แล้ว +4

    コレ、一般の人が絶対に発想しない面白いい企画でしたネ!
    埼京線・新宿ラインの旧渋谷駅ホームは、今では「新南口」専用の通路に成っていますね。不要部分は解体されて仕舞いました。。。埼京線が渋谷まで延伸した時、貨物線ならではのポイントの乱暴な激揺れに、「今まで天皇陛下も貨物線のままのポイントの揺れをずっと体験為されていたのか…」と感慨無量でした(笑)

  • @CT-fn3bx
    @CT-fn3bx ปีที่แล้ว +1

    デパートの前は住宅展示場がありました!

  • @shinakintv
    @shinakintv ปีที่แล้ว

    子供と一緒に見てますよー😊

  • @PANCANN
    @PANCANN ปีที่แล้ว +1

    10年以上の前の話ですが、、息子の小6の修学旅行は日光でした。小田原の小学生は日光まで当時国鉄色の特急車両で山手貨物線を通って日光まで行きました。市内の小学生と乗り合わせですが、小田原から日光まで直通なんてすごいと思ったものです。

  • @Itdividnc3529
    @Itdividnc3529 ปีที่แล้ว +5

    観る前「NEXやろな」

  • @user-do7ic1nd1v
    @user-do7ic1nd1v ปีที่แล้ว +1

    久々のスーパーブルジョワジーシリーズ

  • @dreamtsubame1978
    @dreamtsubame1978 ปีที่แล้ว +7

    東京と上野間でグランクラスに乗ったのを また観てみようかなw

  • @user-xj2si3sb6s
    @user-xj2si3sb6s ปีที่แล้ว +1

    「山手線の各駅停車」って極めて正しい言葉だけど、今後も使われることは無いよな…

  • @user-wi3dj7rs3i
    @user-wi3dj7rs3i ปีที่แล้ว

    年末に行ったのか、
    スゲェなマジで

  • @SWAKITIxxM
    @SWAKITIxxM ปีที่แล้ว +3

    羽田空港から京急で品川に出て大きなコロコロを引いて山手線各駅停車で渋谷・新宿に行くなら、コレも選択肢だな。

  • @user-zw5dq5wo2i
    @user-zw5dq5wo2i ปีที่แล้ว

    いつも楽しく拝見させて頂いています。今度いつの日か陸羽東線を取材してもらえると嬉しいです。廃線?になっているかもしれませんが宜しくお願い致します!

  • @user-zn1xx7lg4q
    @user-zn1xx7lg4q ปีที่แล้ว +1

    懐かしい〜山手線 品川、五反田〜新宿の車窓 関西住みになって10年
    来月東京行ったら 山手線乗ろうかな〜代々木の踏切懐かしい〜
    嬉しい動画をありがとうございます
    駅弁 何を買うたのかな〜

  • @xxxMeanHighway99
    @xxxMeanHighway99 ปีที่แล้ว +1

    前々回の渋谷駅線路切り替え工事の際、品川駅横須賀線ホームから新宿行の臨時列車が走ってましたが、確かその列車もこの線路を走行していましたね。前回は大崎~新宿間でしたので、品川駅には来ませんでしたが。

  • @nuoyin9069
    @nuoyin9069 ปีที่แล้ว +11

    海外への渡航も今より緩和されたら、鉄道旅してほしい。歴史を交えた動画が見たい。

  • @syalo4110
    @syalo4110 ปีที่แล้ว +56

    4:39
    起動加速度は3.0km/h/sだそうで、JRの車両の中ではトップだった気がします。
    新幹線のN700Sの起動加速度が2.6km/h/sなので、凄まじい数値という印象です。
    時折京浜東北線の快速を追い抜くのも納得出来ます←

    • @toshiba7614
      @toshiba7614 ปีที่แล้ว +7

      E231系800番台&E233系2000番台が3.3km/h/sで最速だったような…?
      地下鉄仕様でズルな感じがありますが笑

    • @user-bi2fh7hi5o
      @user-bi2fh7hi5o ปีที่แล้ว +3

      それに反してE235・1000番台起動加速度1.85KM/H/Sってなんてくそ遅いこと❕

    • @vory3668
      @vory3668 ปีที่แล้ว +16

      @@user-bi2fh7hi5o それは217の加速力、減速力に合わせてダイヤを組んでるから
      横須賀・総武快速線の235はスペック上は山手と同じだけど217に合わせてあえて落としてるだけ

    • @user-dx4iv9wf6r
      @user-dx4iv9wf6r ปีที่แล้ว +1

      ホームドアの閉まる時間というハンデを負ってるのに、いつも気付けば京浜東北線を抜いていますね。

    • @party_parrot_
      @party_parrot_ ปีที่แล้ว

      地下鉄直通車はめちゃくちゃ起動加速度高いからね…

  • @user-bi2fh7hi5o
    @user-bi2fh7hi5o ปีที่แล้ว +8

    新宿から渋谷までの特急乗車動画期待しています💦

  • @TiroYT
    @TiroYT ปีที่แล้ว +4

    特急があるのはびっくり!

  • @user-bd2pj4bx9r
    @user-bd2pj4bx9r ปีที่แล้ว +13

    またプレミア見逃した😅
    山手線に特急なんてあるんですね👀‼️
    成田エキスプレスの前面が格好いい!
    動画が毎晩見れて嬉しい!

    • @maruro9655
      @maruro9655 ปีที่แล้ว

      特急踊り子とか特急湘南とかありますよ。

  • @jetcar005
    @jetcar005 ปีที่แล้ว +2

    似たような感じですが、はるかで新大阪ー天王寺を乗りました。大阪駅付近が地下化になる前に。

  • @user-ln4oz2ev1r
    @user-ln4oz2ev1r ปีที่แล้ว +5

    関西人(大阪)ですから、東京の複雑な路線図が良く分かりません! 山手線の始発駅が品川だなんて知りませんでした。

    • @user-op8uh1vy9y
      @user-op8uh1vy9y ปีที่แล้ว +2

      たぶん言い間違えですね。起点が正しいと思います。
      一般車両の始発駅は、基地の関係で隣りの大崎駅が多いです。

  • @user-hm5qn2je2x
    @user-hm5qn2je2x ปีที่แล้ว +1

    これブルジョワシリーズじゃないのかw

  • @user-cu1eq9cg7s
    @user-cu1eq9cg7s ปีที่แล้ว +2

    じゃあ今度からは上野から新宿に行くときは東北新幹線と東海道新幹線と成田エクスプレスを乗り継げばいいのか

  • @user-sanhei
    @user-sanhei ปีที่แล้ว +2

    大阪環状線だったら、環状線とそれ以外(大和路快速等の)とで、線路を分けてるようなもんやね。

  • @user-ru2ic6bn9j
    @user-ru2ic6bn9j ปีที่แล้ว

    先日、新宿発のサフィール踊り子にの横浜まで乗りました😊

  • @user-qr2jb9bf2p
    @user-qr2jb9bf2p ปีที่แล้ว +3

    651系以外の東京近辺の電車で今乗っておいた方がいい!(もうすぐ無くなるor最近出た)っていう電車ありますか?

  • @nao59635963
    @nao59635963 ปีที่แล้ว

    東京から国分寺に行く特急成田エクスプレスもありますね。

  • @455jj3
    @455jj3 ปีที่แล้ว +2

    随分贅沢な使い方ですね・・・。

  • @yukkuriairon
    @yukkuriairon ปีที่แล้ว +1

    NEXはもともと乗る機会が無いのに、池袋まで行かなくなったのでさらに乗りづらくなってしまった

  • @mairu-4484
    @mairu-4484 ปีที่แล้ว +3

    関西だと関西本線に特急があるって言ってるのと同じかな。今宮~天王寺は大阪環状線ではなく関西本線・・・

  • @GkMOWTE50w
    @GkMOWTE50w ปีที่แล้ว +32

    ナッシュを宣伝しながらUberに浮気しかける神

  • @user-kx7jx8ro5f
    @user-kx7jx8ro5f ปีที่แล้ว +1

    電車でGo!2の山手線で成田エクスプレスに抜かれた記憶ある、違ったかな?

  • @scrs9285
    @scrs9285 ปีที่แล้ว +4

    成田エクスプレスはチケットレス35%割引があるからありがたい。
    お得な区間は武蔵小杉―成田空港(96km)

    • @user-qy3dj2vp2d
      @user-qy3dj2vp2d ปีที่แล้ว +1

      武蔵小杉で降りる人が意外といますよね。後続列車がすぐ来るので使う人も多そうですね。

  • @sugizakigateway
    @sugizakigateway ปีที่แล้ว

    工事の臨時で乗っただけで山手貨物線あまり乗ってないなー。Nexに課金できるのは流石です。

  • @user-lz8bf1py4m
    @user-lz8bf1py4m 7 หลายเดือนก่อน +1

    加速の速さ多い本数、
    山手線と東海道、
    新幹線の2つだけーの、
    珍しすーぎるー長所だも!

  • @sarushimajack
    @sarushimajack ปีที่แล้ว

    04:21 目黒駅の軌道の段差は気になりますね。調べたら面白そう。地形の問題なんでしょうかね。

  • @silsiltank8799
    @silsiltank8799 ปีที่แล้ว +2

    タクシーを使うより安くて速いですね

  • @MONO-ze9vz
    @MONO-ze9vz ปีที่แล้ว +4

    京急とE235だったらどっちが加速良いんだろ

  • @josh0448
    @josh0448 ปีที่แล้ว +2

    品川まで来ている常磐線特急を新宿まで回してくれればいいのに。東京→新宿、上野→新宿。いずれもグリーン席ないとだるい。

    • @usiusa7991
      @usiusa7991  ปีที่แล้ว +4

      面白そうですが、横須賀線上りと平面交差するのできついかもしれないですね。

  • @user-fz7cu2of8b
    @user-fz7cu2of8b ปีที่แล้ว

    5:13 名セリフ

  • @user-pb9po3xl5h
    @user-pb9po3xl5h ปีที่แล้ว +1

    大体埼京線や湘南新宿ライン乗ってるといつも原宿~代々木近辺の速度遅いですね。

  • @show241
    @show241 ปีที่แล้ว

    次は大井町駅や大森駅、蒲田駅あるいは京浜東北線の駅へ行ってみてください!「東海道線の駅なのに東海道線の全列車が通過する駅」として…

  • @user-qy3dj2vp2d
    @user-qy3dj2vp2d ปีที่แล้ว +2

    新宿から品川まで乗っても、千葉まで乗っても、料金は同じ830円ですね(えきねっと)。品川で降りるなんてブルジョワにならないとできない...

  • @tamiya2345
    @tamiya2345 ปีที่แล้ว

    山手貨物線は今は池袋~大崎間は埼京線と湘南新宿ラインが共用してるが大崎~品川間は旅客列車は成田エクスプレスが使ってるのか。
    なるほどね。

  • @user-sf7ls7gj9q
    @user-sf7ls7gj9q ปีที่แล้ว

    横須賀線総武快速線に連携してますね。

  • @jr1529
    @jr1529 ปีที่แล้ว

    成田エクスプレスは総武線各駅停車を経由して新宿駅に向かう列車もありますよね?

  • @user-yx7lm4iy4i
    @user-yx7lm4iy4i ปีที่แล้ว +2

    速さを求めれば普通の山手線
    少々遅くても着席保証を求めるなら、成田エクスプレスと使い分け。

  • @user-ft5xg1lj9k
    @user-ft5xg1lj9k ปีที่แล้ว

    5:22後工事用の電車名はわかりませんけど走っていますよね。

  • @user-ni5ib5qs9p
    @user-ni5ib5qs9p ปีที่แล้ว +1

    原宿〜代々木間の車窓右側にチラッと見えた踏切警報装置が一台が気になります。

  • @user-kr2zu9lk9m
    @user-kr2zu9lk9m ปีที่แล้ว

    大崎〜 湘南新宿ラインの線路ですね

  • @yuuki10329
    @yuuki10329 ปีที่แล้ว

    渋谷駅の工事の時に臨時列車が走っていたのと同じルートでしょうか?

  • @user-eo4wm6jr4s
    @user-eo4wm6jr4s ปีที่แล้ว

    追加料金を払わず品川から乗るには、前々回?の山手線渋谷駅工事の様な臨時列車を待つしかないですね
    紀伊國屋サザンシアターは代々木駅から行っちゃいますね

  • @user-jl2um4gs1e
    @user-jl2um4gs1e ปีที่แล้ว

    大阪環状線にも特急が走っていますが、11日と13日は天王寺〜新大阪だけというほぼ大阪環状線内だけの通常なら特急ではあり得ない短距離利用する人が結構いそうです。
    1:42 かつては「貨物線」だったのが、旅客列車主体になって「急行線」状態になって事実上京阪で言うところの「A線B線」状態に近くなっているわけですね。
    ただ、JR東日本は複々線で停車駅が違うと別々の路線扱いするので「山手線の特急」という表現をあまり聞かないと。

  • @MT-qi9dj
    @MT-qi9dj ปีที่แล้ว +8

    まぁ言われてみれば山手線だけど...w

  • @user-sf9ug5ki8d
    @user-sf9ug5ki8d ปีที่แล้ว +4

    ブルジョワ通学と何が違うんだよw

  • @otamuexpress
    @otamuexpress ปีที่แล้ว +1

    相鉄線12000系は黒ではないのに黒く見えますね

  • @user-kt7nq6qj5x
    @user-kt7nq6qj5x ปีที่แล้ว +3

    大宮から新宿でスペーシアに乗った時に新宿手前からおそらく湘南新宿ラインと違う山手線の横を走っていたのですがそれも山手貨物線ですか?

    • @yoricat8
      @yoricat8 ปีที่แล้ว

      はいそのようです。踏切のところ通ります😃

    • @user-ogata-okada
      @user-ogata-okada ปีที่แล้ว

      それは新宿駅5、6番線に行くための線路ですね
      山手貨物線を通る特急専用ホームですがスペースが無いので少し渋谷寄りにホームをつくった結果あぁなりました

  • @user-ng8rs1vg1h
    @user-ng8rs1vg1h ปีที่แล้ว +2

    ダイナミックレールパックなわけであります!

  • @sunitetsu141
    @sunitetsu141 ปีที่แล้ว +1

    長者丸踏切もあるよ。