Konwertery których NIKT nie potrafi zregenerować
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 มิ.ย. 2024
- Jeżeli specjalista Wam mówi gdzie leży przyczyna, Wy wiecie lepiej...
Reklamacja konwertera, a może niewiedza klienta?
Zobaczcie co do powiedzenia na ten temat ma Paweł.
0:00 kto wie lepiej?
0:25 o czym porozmawiamy?
1:10 konwerter 5L40
8:36 BMW
9:52 Opel Insignia
10:57 Mercedes Vito
11:43 Fiat Freemont
14:00 czego Wy od nas chcecie?
AUTOmatyczni ➡️ / automatyczni
MVS➡️ / mvs.regenera. .
Automatyczne skrzynie biegów ➡️ / gronek.maciej
Grupa na FB ➡️ / 75220. .
📷 Instagram:
/ skrzynie_li. .
👉 Więcej informacji o nas znajdziecie
Automatyczne skrzynie biegów: www.asb-grudziadz.pl
Regeneracja konwerterów: www.mvs.auto.pl/
📧 W razie pytań zapraszamy do kontaktu
Automatyczne skrzynie biegów: skrzynie@automatyczni.com
Regeneracja konwerterów: konwertery@automatyczni.com
☎️ Masz pytania? Zadzwoń
Regeneracja konwerterów: 502 300 194
Automatyczne skrzynie biegów: 513 086 104
#AUTOmatyczni #Automatyczneskrzynielisiekąty #MVS - ยานยนต์และพาหนะ
![ตัวอย่างภาพยนตร์ Venom: The Last Dance [Official - Sub Thai]](http://i.ytimg.com/vi/DHPjvAwmnRE/mqdefault.jpg)
Co tu napisać. Ktoś kto nie ma pojęcia o mechanice zawsze wie naj lepiej.😂😂😂😂
Nie ktos ale pojebani mechanicy co rok temu byli brukarzami. Piekarzami lub lovelassmi męskimi. Dzis sa mechanikami wielcy k.....
Pajace .. to ich posrane diagnozy prowadza do patologi..
Polska prlowska mentalność: jak specjalista mówi inaczej niż klient znaczy że chce oszukać i wyłudzić kase
Panowie podziwiam waszą pracę jestem waszym fanem 😎
Nie stety są ludzie i ludziska nie przejmujcie się większość ludzi myśli że wymienią konwerter i skrzynia będzie wskrzeszona a nie patrzą do wnętrza.
zbieram na full remont skrzyni i na pewno zgłoszę się do was po konwerter pozdrawiam serdecznie Kamil
Nic dodać, nic ująć ! Szacun za wiedzę.
Klient ma zawsze racje , haaaaa sami specjaliści i inżynierowie , podziwiam państwa za tyle cierpliwości do klientów
Widać (i słychać), że macie duże doświadczenie i wiedzę 👌👍. Ale i widać, że nerwy już puszczają 😉🤭. Nie dziwię się sam w takich przypadkach "wychodzę s siebie" Pozdrowienia i normalnych klientów życzę. 😊
Dawno temu jak byłem mechanikiem ustawiałem geometrię na przyrządach laserowych. Klient patrzy obserwuję i pyta czy to potrzebne? A nie można Waserwagi do felgi przyłożyć? Czasami to ręce opadały. Dziś jeżdżę ciężarówką i nie muszę się truć z takimi. Wytrwałości Panowie i dzięki że macie jeszcze siłę nagrywać. Pozdrawiam.
Bo nie wiesz, że gdy się wykonuje usługę klient siedzi w poczekalni i pije czekoladę albo herbatę z automatu? Tylko ważne żeby nie kawę bo przy płaceniu może być nadpobudliwy. 😏
Z całym szacunkiem, nawiązując do początku filmu. Słucham ludzi których warto słuchać. Przez ostatnie kilka lat mechanicy próbowali mnie naciągnąć wielokrotnie. Włącznie z warsztatem który naprawiał mi skrzynie biegów. Dzięki temu że nie posłuchałem tego co mechanik z tego warsztatu mówił trafiłem do was. Po pierwsze zapłaciłem mniej za regenerację po 2 jestem pewien dobrze wykonanej roboty. Po wykonanej regeneracji warsztat próbował mi wmówić że regeneracja była wykonana źle. Zabrałem auto zrobiłem od tamtej pory 30k km. Trzeba być otwartym na dyskusje ale nie wierzyć komuś na słowo.
Widać, że umiesz słuchać i wyciągasz logiczne wnioski. Problem jest z klientami którzy już nie potrafią myśleć, tylko ślepo trzymają się jednej wersji.
Mądrego to miło posłuchać .Dziękuję za wykład Panowie.
Coraz ciekawsze filmy.
Cwaniaczki próbują naprawić skrzynie znają kody błędów a wysyłają do naprawy konwerter.
Szacun i dużo cierpliwości.
Uczymy się cierpliwości :) Łatwiej pracować.
Mądrze ,merytorycznie jak zawsze miło posłuchać.
Norma. Gonię każdego klienta ktoremu:
1 Źle z oczu patrzy
2 narzeka na inne firmy
3 wie lepiej.
A co złego w narzekaniu na inne firmy jeśli masz złe doświadczenia z nimi związane ?
Mam mówić o nich w superlatywach ?
W ponad połowie okolicznych warsztatów powinienem patałachom ręce połamać za zniszczone samochody i perypetie z dochodzeniem swojego. Więc skończ pier...
@@artpyt1793 bo w większości przypadków narzekacz narzekać będzie na każdą w tym moją. Mówię o typie Janusza który dupe obrabia każdemu zawsze i wszędzie. A zamiast przyjechać na reklamację to pojedzie do następnego serwisu i ponarzeka sobie. Gonić dla zasady należy, kilku niewinnych oberwie rykoszetem, trudno ale wolę 10 niewinnych i zasadnie narzekających odprawić z kwitkiem byle by nie mieć nic do czynienia z tym jednym który robi każdemu antyreklamę na prawo i lewo.
Ja cie rozumiem, mechanika samochodowego znającego się na robocie i dbającego o cudzą własność znaleźć nie jest łatwo niestety. Ja działam w elektromechanice. I jestem znany z 3 rzeczy.
1 dobrze robie
2 dbam o cudzy sprzet
3 najdroższy w okolicy jestem.
Forumowicze to moja ukochana grupa klientów ❤ nie przegadasz, potem usłyszysz tylko, że się c*uja znasz, ale wtedy mówię, że może Pan/Pani z pomocą forum zrobic sobie sam/sama i już klient mięknie 😁
To jak z dwumasami. Są firmy co wszystko regenerują mimo że czasami roku to nie objeździ.Poprostu są rzeczy których nie da sie dobrze zrobuć na dłuzszy czas.
Szacun za wiedze i fachowość !
Oj tam, oj tam u mnie ksenon lekko mrugał. Wyczytałem na forum, że konwerter do regeneracji. Zastosowałem się do wskazówek. Teraz ksenon świeci jak nowy 😂😂. A tak na serio to życzę dużo cierpliwości 🙂.
:D :D :D
Dziękuję i pozdrawiam.
Fakt jest jeden. Nigdy więcej auta z automatyczną skrzynią biegów. Kupiłem VW passat B8 TDI 190 KM w manualu i cieszę się autem . Pozdro
Bezawaryjnego użytkowania
super cenna wiedza, czy w małopolsce regenerujecie tylko konwertery czy skrzynie biegów też?
Dla mnie jesteście przekozakami 😊
Pierwszy raz w życiu obejrzałem do końca filmik na youtube 😂
wow! w niedziele kolejny film, który zainteresuję Cię w całości.
Najwiekszy problem ze ludzie majac automaty nie rozumieja ze konwerter to element skrzyni - fizycznie rozłączny ale jesli chodzi o poprawnosc pracy nierozłączny 😊 aby auto jechało i SKRZYNIA i KONWERTER musi byc sprawne i jak jest problem obie rzeczy trzeba zweryfikować. Duzo osob zdaje sobie sprawę ze taki zabieg kosztuje swoje i szukajac oszczędności " idzie w konwerter" i potem sa te reklamacje bo sie nie udalo trafić... Niestety takie decyzje podejmuja tez mechanicy ktorzy nie sa pewni swojej diagnozy narazajac klienta na koszty i nerwy a najgorszym jest ten co oczywiście regeneruje... - nawet jak usluga zostala wykonana poprawnie 👍
Szacunek Panowie za waszą pracę. Pseudo specjaliści którzy uważają czyjąś pracę za kiepską powinni kupować tylko nowe konwertery.
dziękujemy
Łapka wjechała 👍🏻👍🏻
Pozdro 👋🏻👊🏻👏🏻
Już od dawna stosuje zasadę -klient nigdy nie ma racji i zawsze kłamie . Pozdrawiam
Szacun Panowie!
Miszczowie małe pytanko.
Jaki rodzaj DSG jest w superbie 2.0tdi z 2017 ?
Dq250 czy coś innego.
Oraz czy w dq250 sprzęgła są mokre czy suche.
Dzięki wielkie
Witam. Skrzynia s-tronic 0CK przy przełączaniu z 3 na 4 słychać cichy pstryk jakby z okolic skrzyni. Skrzynia działa perfekcyjnie poza tym pstryknięciem malutkim ale dzieje się to tylko po odpaleniu auto potem podczas jazdy gdy włączam drugi raz i więcej z 3 na 4 nic nie słychać
Regenerowalem skrzynie i konwerter subaru forester sf s-turbo. I drży, ale noe podczas jazdy, tylko na N. Przy 1000 obr. I okolo 2000. Bez wzgledu, czy dodaje gazu, czy silnik bez gazu schodzi z obrotów. Czy to konwerter niedoważony??
rozumiem twoj wk*rw, ale rozumiem tez, ze przez to ilu jest partaczy 'specjalistow' na rynku ludzie musza sie doktoryzowac w kazdym temacie zeby nie byc wydymanym 😐i potem jak trafia na kogos kto naprawde zna sie na rzeczy, to mu nie ufaja i wiedza lepiej 😆
Miałem automaty i już jestem z nich wyleczony , owszem Scania Man, Daf , Mercedes itp pojazdy bo tam z połówkami około 20 biegów w manualu ale osobówka to sama przyjemność zmieniać biegi , ale frajerstwo nic nie chce robić , tylko smartfon w ręce i heja do przodu
Święte słowa... Jeżdżę osobówka i od 30 lat i tylko manual❤, (owszem auta at wygodniejszy szczególnie w mieście) ale nigdy nie mialem problemów z skrzynia a te autmaty 🙄. Co do dużych (ciężarówka, autokar) to preferuje automaty 😉 ( no Magnumka z przebitką 🥴) pozdrawiam
Witam. Mam taki problem z 5hp19. Po włączeniu na D nie rusza, jak przełączę na ręczną zmianę lub na "2" to wtedy jedzie,
Witam, moge wam wyslac filmik jakie mam objawy? :) bo nie wiem czy konwerter czy cala skrzynie wysylac ;)
Fajny materiał .
Dokładnie tak!!! Oni wiedzą lepiej... 🫣
Jesteście chyba jedną z nielicznych firm, której można zaufać. A propo wibracji, robiłem gruby serwis w swojej bmw 7 z 2012r niedawno, wleciały nowe amortyzatory, piasty, tarcze, klocki serwis skrzyni oraz zmodyfikowałem przednie wahacze w firmie regum gdzie na moją prośbę wsadzili potężne grube tuleje w przednich wahaczach, bo tym serwisie pojawiły mi się wibracje auta w zakresie 130-140 km/h Więc pierwsze co zrobiłem pojechałem na zbieżność, wszystko ok, potem wyważenie kół. Wszystko ok, jeździłem badałem, rozkręcałem skręcałem i ponownie pojechałem na wyważenie kół i dalej wszystko ok, niby przy drugim wyważeniu różnice były około 5-10g do poprawy ale to nie powinno dawać takich drgań jak miałem. Więc zaczałem zastanawiać się o co chodzi bo wszystko robiłem i skręcałem własnoręcznie i coś mnie tkneło aby pojechać gdzie indziej z wyważeniem kół, żaden test drogowy tylko do najlepszego specjalisty który robi tylko wulkanizacje a nie wszystko i nic i wiecie co ? Okazało się, że są grube rozbieżności i koła były nie doważone o 35-40 gram a niektóre miały o tyle za dużo. Koła wyważone poraz 3ci i auto leci jak masło. i zastanawiam się jak można spieprzyć tak prostą sprawę jak wyważenie kół....
Mają rozkalibrowaną albo zepsutą maszynę.
Mądych to i dobrze posłuchać 😁 pozdrowienia. Marzy mi się auto z automatem ale co wybrać żeby nie żałować. Jak skrzynie w aucie dobre to silniki się sypią albo na odwrót
bardzo trudne pytanie
Ja to badam klienta i jak widzę, że ślepo ufa temu co napisali w necie to mówię, że nie mam mocy przerobowych i nie mogę go przyjąć. Niestety trafiają się tacy klienci i nic nie poradzisz. Mi raz jeden klient powiedział, że pękła mu sprężyna bo malowałem farbą typu metalik.... "Bo tak na forum pisali, że przez to może pęknąć". No i nie dał sobie wytłumaczyć, że to nie możliwe.. Ahhh śmiać mi się tylko z tego chce 😁.
Powodzenia w dalszej pracy i oby mniej takich znawców.
Dodam swoje 3grosze . Niestety ale fora to już jest przeszłość i można na nich było dowiedzieć się bardzo dużo. Dziś niestety królują śmieciowe gruby fb na których w większości jest stos głupich wpisów itp...
Ale YouTuba czeka to samo (już większość treści to zwykłe śmieci, które nic nie wnoszą). Połowa kanałów motoryzacyjnych rzekomo prowadzonych przez "zawodowców", to takie same brednie jak fora dyskusyjne. Ale spróbuj skrytykować cokolwiek, przygłupi fani, subskrybenci cię zagryzą.
Witam. Czy zużycie wieloklina w konwerterze Freemonta daje jakieś wczesne objawy ? Przy jakim przebiegu warto sprawdzić jego stan? Z góry dziękuję za informację.
Żeby sprawdzić jego stan trzeba wyjąć skrzynie biegów i konwerter. Najczęściej to skrzynia jest robiona, a konwerter przy okazji trafia na stół. Więc wytrzymuje więcej niż skrzynia. W przypadkach kiedy konwerter pada jako pierwszy to najczęściej w skrzyni już ktoś grzebał i oszczędzał na konwerterze. Wykup mini assistance za kilkaset złotych, wymieniaj oleje i nie przejmuj się. A jak będziesz musiał robić coś ze skrzynią to dopilnuj konwertera.
@@AUTOmatyczni Dziękuję i pozdrawiam
Beemiarze sa zawsze najgorsi. Wszystko najtansze, zawsze wiedza lepiej, a jak to, co kaza wymienic nie pomoze, zaraz leci 1 gwiazdka bo zle zrobione
Haha🤣
Brawo chłopaki 💪👏
Wreszcie ktoś ma jaja żeby powiedzieć klientowi dosadnie, że jest wielbłądem 🤩
20 lat zajmowałem się reklamacjami i rozumiem Was 😋. To trudna wojna z nieudolnymi i nieomylnym i mechanikami 😉
Czasami człowiek musi inaczej się udusi. :)
Panowie Wasza cierpliwość jest większa niż anioła.
Świetny odcinek ludziom trzeba tłumaczyć bo naczytają się na forach głupot w większości przypadków a później to wciskają innym.
W Polsce jest kilka firm które da się policzyć na palcach rąk co mają pojęcie o automatach i z tego co oglądam to kładziecie wiedzą wszystkie te firmy na łopatki więc pewnie dla tego trafia do Was to wszystko co było gdzieś robione bo reszta firm nie ma pojęcia gdzie szukać problemu.
W tym BMW z kartki prawdopodobnie trzęsie źle wywarzony wał napędowy między skrzynią a mostem bo najbardziej pasuje to do opisu łatwo to zdiagnozować na podnośniku.
Pozdrawiam.
Przecież każdy Polak się zna na wszystkim 😂😂😂
coś w tym jest
Mi szarpał 5g mb między 1500/2000 obr jakby buda miała się rozlecieć, powyżej tego normalnie jechała, wymieniłem olej z filtrem i problem ustał, co prawda czasem sobie szarpnie przy wyjeździe z ronda jak sobie redukuje ale dopóki nie padnie nie robię 😅
Witam. Jak można skontaktować się z Wami w sprawie regeneracji konwertera?
Telefon: 502 300 194
Nie ma się co unosić. W dziejach motoryzacji jest miliard źle postawionych diagnoz przez niby fachowców. Nie ma się co dziwić, że ludzie szukają informacji na własną rękę. Sam pamiętam jak pojechałem do mechanika bo mi coś stukało w napędzie. Po diagnozie stwierdził, że skrzynia uszkodzona. Pojechałem do autoryzowanego serwisu, żeby to potwierdzić i okazało się że były poluzowane śruby w kołach (ktoś próbował chyba ukraść koła). Gdyby nie moja czujność to padłbym sporo kasy.
Do tego dochodzi ZEROWA wiedza przeciętniaka. W tym przykładzie powyżej mogłeś samodzielnie przyłożyć klucz do kół, domyślić się, że coś jest luźne, kopnąć w koło, szarpnąć ręką, pobujać samochodem. Pod maskę zajrzeć itp., itd.
Ale widać parę z uszu :D Nie dziwię się kompletnie bo wiem jacy są ludzie. Sam zgłębiam temat automatów bo kilka miesięcy temu kupiłem pierwszego. (Nie)Sławny Aisin AW55-50 i już wywalił błąd skrzyni i wszedł w tryb awaryjny xD Także sub leci na kanał, informacje będą pochłaniane i będę śledził kanał ;) Pozdro!
Mam pytanie jeśli stoję na skrzyżowaniu z automatyczną skrzynią biegów i mam wbity bieg na D to sprzęgło jest wciśnięte tak czy nie. Bo w skrzyni manualnej nie wolno stać na biegu z wciśniętym sprzęgłem bo się szybko zużywa a w automacie też tak jest. Proszę o odp
A w instrukcji pojazdu co na ten temat piszą?
jeżeli to hydrokinetyk to tam nie ma czegoś takiego jak normalne sprzęgło. nie może być wcisnięte albo nie, bo go nie ma. zupełnie inna zasada działania. w dwusprzeglowkach tak, wtedy jest rozlączony napęd. tylko że nic się nie zużywa. w manualu zużywa się wysprzęglik. jeśli nie masz pedału sprzęgła to wysprzęglika nie ma.
Dziękuję za informację
stanie na skrzyżowaniu z wciśniętym hamulcem i włączonym D nie ma wpływu na skrzynię. Tak właśnie powinno się jeździć automatem. Nie przełączamy na N.
Niewielki moment napędowy od wolnych obrotów jest bezpiecznie wytracany w konwerterze, nie powoduje jego zużycia czy innych negatywnych skutków. On jest do tego zaprojektowany. Natomiast nie wolno jednocześnie naciskać hamulca i gazu.
@@mskk2004 to zależy od typu przekładni i w przypadku Amerykańców od tego jak mocno zmieniono silnik. W klasycznym automacie pozycja „n” jest po prostu przejściowa i służy do możliwie szybkiej zmiany kierunku poruszania się samochodu. W większości mówią ze podczas długiego postoju np skrzyżowanie z sygnalizacja świetlna czy np. Korek można używać jej dla wygody kierowcy. W przypadku normalnej jazdy używanie nie ma sensu
Chłopaki nie traćcie czasu na tłumaczenie. Róbcie swoje. Jak będę miał problem z automatem to postaram się do Was trafić.
Zapraszamy
@@AUTOmatyczni A jaki wasz adres i koszt naprawy skrzyni z montażem do opla insigni BiTurbo 195KM.
Kolejny film w niedzielę przy śniadaniu 😊
Pozdrawiam
Również pozdro
Ale ogień hahahaha
Warto czasem spuścić trochę ciśnienia z głowy.
Pozdrawiam i życzę więcej spokoju w pracy(wiem z swojego doświadczenia że można sobie życzyć ale na tym się to kończy :D )
Dzięki
Szacun Panowie za Wiedzę ale to Polska Każdy Klient Wie Lepie 😂 i Te Fora Sami Fachowcy Bardzo Dobrze Powiedziane o Tych Forach Pozdrawiam
Staramy się mówić jak jest.
Kiedy klient ma zawsze rację trzeba skończyć dyskusję.
Wiele się naprawiało mimo iż wiadomo było że to nie polata długo.
Stać ludzi na samochód to musi być kasa na naprawę a nie robić po kosztach.
Sprowadza się zajeżdżone strucle z Niemiec, naprawia byle jak a potem szybko sprzedaje i kolejny właściciel stęka, że "te automaty to gówno, ino się psujom".
Tak jest z wszystkim nawet ciągniki rolnicze, ludzie myślą że błyszczący Fendt który ma na liczniku 7tyś godzin i 12 lat stał w stodole i czekał na kupca :D :D A w rzeczywistości robił na dwie zmiany 2tyś godzin rocznie i został odpicowany do sprzedania.
Sama prawda😑
tak
👍
😂😂😂😂
Ja robię w AGD. Klient dzwoni w sprawie pralki i opisuje objawy. Ja rezerwuje pod to czas naprawy i kwotę.
Przyjeżdżam do klienta, a tam się okazuje, że klient rozkręcił całą pralkę na części aby mi ułatwić. Mówię, że rezygnuje z naprawy bo zamiast godziny potrzebuję teraz 3 h i stawka wzrośnie 3krotnie. Wychodzę bez pobrania opłaty za przyjazd i dostaję opinię negatywną, że nie naprawiłem mu pralki. 😂😂
Takie teraz czasy że opinie wystawiają osoby nie korzystające z usług z przyczyn jasnych cena
ale jakbyś potrzebował na chleb to byś to zrobił. Jest niestety taka tendencja, że super fachowiec po latach staje się leniwy. Przyzwyczaja sie, że za minimum roboty i minimum czasu ma określony zarobek. I się tak buja - robiąc łatwą, szybką robótkę i zgarniając dobrą kaskę. I jak się nagle robota komplikuje, jest nietypowe zlecenie - to zamiast pomóc to on rezygnuje wychodzi bo mu się minuty w exelu nie bedą zgadzać a swoich zasad przecież naginać nie można 🙂
Powiem Ci że dobry komentarz Ci wystawił. też bym Ci taki dał. Pomimo że sam serwisuje elektronikę i nie lubie po kimś roboty lub jak ktoś coś rozbiera - ale z drugiej strony nie zachowałbym się jak typowa złotówa, że panie - tu teraz będzie 3h więcej roboty więc 3x więcej kasy proszę dać. Bo to jest trochę wygodnictwo i cwaniactwo
@@Radek__ jak lubisz być kopanym w dupę to proszę bardzo. Ludzie chcieliby aby za 50zl naprawiać. A wystawiłbyś negatywny komentarz gdby przyjechał do ciebie autoryzowany serwis BOSCH i podał cenę za usługę jeszcze większą? W BMW godzina pracy kosztuje 900zl.
Ale jak jesteś altruistą i robisz za cenę pizzy to dawaj numer tel. Chętnie cię zatrudnię. Mam sieć Serwisantów na Polskę Południową i uwierzy mi, nikt u mnie tak mało nie zarabia bo od lat nie ma tak małych stawek.
@@romanoix1 nie zrozumiałeś przesłania. Gdyby niezależny ekspert (osoba trzecia) stwierdziłaby tam u klienta, że rzeczywiście będzie to 3x więcej tak samo intensywnej pracy jaka miała być ustalona przez telefon to należałoby się 3x więcej pieniędzy, ale to TY ustaliłeś, przeliczyłeś, i podkolorowałeś temat, żeby się usprawiedliwić a tak naprawdę chodziło o to lenistwo i niechęć do babrania się w robotach mniej efektywnych w których kiedyś pracowałeś i sie cieszyłeś z tego, a teraz już Ci się nie kalkuluje i jak ktoś Cię w nią wtrąci to chesz karać ludzi za to.
Dlatego pewnie dostałeś negatyw, bo jak CI ktoś taką niespodziankę robi z robotą to nie potrafisz już być miły bo kalkulator w oczach Ci nie pozwala na to, przeliczasz stracone miniuty na dojazd, paliwo, i ile byś najebał szybkich robót w tym czasie i jesteś zły. I rzucasz jakieś kwoty i klient to czuje tą negatywną pretensjonalną energię i potem się mści w komentarzach
Dziś jesteś kalkulatorek i stoper z sekundnikiem i wchodzisz w białych rękawiczkach i białych chcesz wyjść po robocie.
I o to mi chodzi. A nie o altruizm / robienie za darmo.
I nie piję kontkretnie do Ciebie - mówiłem że zauważłem taką tendencję wygodnictwa u każdego dobrego specjalisty. Który już się nie schyla po rzeczy które kiedyś z uśmiechem na twarzy robił
Jak się za długo robi ten sam zestaw robót powtarzalnych, które idą gładko, szybko i kasuje się za do dużo to powstaje przyzwyczajenie i stabilny dochód i wtedy kredyciki, dom, samochód, standard życia i wszystko jest na styk i potem jak CI to ktoś zburzy, nietypowym zleceniem to dostajesz piany. I to jest właśnie smutne u tych pro fachowców po latach
@@Radek__ zgloszenie, że coś wpadło pod bęben.
Czas operacyjny z przyjazdem 1h. Serwisant przyjechała do klienta a tak zastał rozkręcona pralkę , wyjęty bęben i rozłupany na dwie części.
Serwisant miał czas godzinę bo na następną godzinę miał kolejne zgłoszenie.
Jesteśmy rowniez serwisem autoryzowanym i mamy ustalone stawki za okreslone naprawy. Prawda jest taka, ze kliet zamówił serwis, a miedzy czasie chcial sam naprawić by potem odwołać seris. Ale utknął gdy rozkręcił pralkę na drobne części i nie potrafił złożyć jej.
Jak tak lubisz fantazjować to przeżuć się na pisanie bajek dla dzieci. Pozdrawiam
Takich co se sami diagnozują to od razu po brzytwie i śpisz spokojnie. Najlepszy klient to taki który przynosi sprzęt i sie nie zna tylko chce mieć naprawione.
Nie zawsze jest to wina użytkownika, czasami jest tak że to mechanik kit wciska A później użytkownik głupotę powtarza. Mi mechanik sugerował naprawę lub wymianę konwertera w skrzyni Multitronic !
Zrezygnowałem z serwisu komputerowego tylko dlatego bo ludzie mnie dobijali , i tak jak mówisz , musiał byś ich zabić bo są debilami. Głupi przykład , komputer działa 3 dni i wraca na reklamacje, po 3 razie zablokowałem system i nie pozwalał na odinstalowywanie programów a jeśli była taka potrzeba spisali listę, przyjeżdżałem instalowałem blokowałem znowu , po 6 miesiącach poprawnej pracy, klient zażyczył bym go odblokował bo synek nauczył już się obsługi. A szkoła uczy wychowuje (potem wyrastają huje) no i 4 dni komputer padł. Klient zażyczył sobie naprawy w domu, bo nadal nie wierzył że obsługa (dzieci) to debile i zaśpiewałem 2x tyle za serwis. Zgodził się naprawiłem system zapłacił i powiedział mi "sądził " że mu podmieniam części na sprawne. Ja mu na to że nie stać by go było na taki serwis i mnie by nie było stać tak robić. Tylko dlatego by mu to udowodnić, już nie zadzwonił.
O losie. Ale się musicie bujać z małpami. Ale to tak w każdej branży, tyle że w jednej więcej, innej mniej.
0:03 i tu się nie zgodze jako że znam się troche na motoryzacji i jak mi sie coś zepsuje w samochodzie to zazwyczaj wiem konkretnie co się stało i co było tego przyczyną i warsztatom zlecam wymiane konkretnej części bo niechce mi sie przy tym grzebać i wole zapłacić komuś za wykonanie tej czynności.
Pewnego dnia scigałem się od swiateł do swiateł i pękła mi łapa przez co rozwaliło mi przegub pojechałem do mechanika i mówie że do wymiany to i to na drugi dzień gość mi wpiera że łapa jest ok przegub wymienił no dobra jak sprawna to sprawna może sie pomyliłem niebęde sie spierał z gościem który zajmuje sie tym na codzień i to rozbierał wyjechałem z warsztatu nawet do domu nie dojechałem przegub sie rozwalił wruciłem gość znowu wymienił tylko przegub sytułacja się powtużyła za 3 razem pojechałem do innego mechanika mówie jak jest sytułacja chłop coś tam z 2 posprawdzał zadzwonił do goscia który poprzednio nie podołał i mówi mi że łapa jest sprawna więc powiedziałem żeby tą sprawną łape wumienił na nową to chyba była lewa jak dobrze pamiętam i wiecie co auto zostało naprawione a gościu stwierdził że jednak była uszkodzona ale nie było tego widać czy coś takiego więć nie zawsze mechanik ma racje bo spora część mechaników dysponuje naprawde podstawową wiedzą
Spawy nie pękają ,zawsze obok pęka materiał który został przegrzany a co do spawów to naj,,,bany bym lepiej pospawał😂 dobry materiał pozdro dla ekipy od sąsiada👍
:D heh. Pozdro!
Zależy gdzie i jaka spoina. Też mogą pękać, np. dokładnie na pół (często właśnie w przypadku prób naprawy pęknięć).
Ludzie sluchaja, tylko kupuja samochody nie na ich kieszen, a jak cos nawali to placz i zgrzytanie zebow. Tak moze przyjdzie nam wrocic do jazy autobusem. Panowie maja racje trzeba zrobic to czy tamto, ludziom czesto ciezko zaakceptowac ze bedo musieli slono wybulic a zonie trzeba bedzie powiedziec ze nowa kanape kupimy za rok ! Od i cala filozofia .
Zajebisty kanał. Też bym czasem niektórych udusił.
Pozdrawiam ✋
dziękujemy
takich klientów na diagnostykę to mam regularnie co dwa dni bo...... widział na TH-cam , bo czytał na forum i mówi mi co mam zrobić na co popatrzeć i co naprawić żeby nie generować kosztów..
dodatkowo są niejako zaraz w stanie ustalić czas pracy bo widział na TH-cam a to wszystko jeszcze pięknie okraszone chińskimi najtańszymi częściami które przywożą ze sobą nosz koorwa mac .... odsyłam dziękuje do nie widzenia.
I tak bywa...
Wielkie zdanie które wyjaśnia wszystko "nie generować kosztów", niestety samochód jest głównie generatorem kosztów nawet sprawny, ale jak bez niego żyć ;-).
Super ale będzie jeszcze gorzej bo wszyscy studjują na AWF i u rydzyka i mają taka wiedzę że nic tylko strzelać.
Niektórym trzeba tłumaczyć łopatologicznie,ale niestety zdarzają się tacy co i tak tego nie zrozumieją.Pozdrawiam
Hahaha, rozwaliło mi oponę i po tym coś wibruje. Pewnie konwerter :D
HAHA
To tak jest jak do mnie ludzie przyjeżdżają na spasowanie przodu bo kupili auto ale troche nie pasuje ale tylko trochę. Ja już widzę porozwiercane otwory i poprzestawiane podłużnice i taka impreza u mnie zaczyna się od tysiąca w górę bo trzeba auto wsadzić na ramę przód rozebrać, ponaciągać a później poskładać i nie wiadomo co jeszcze po drodze wyjdzie. Ale ludzie i tak swoje"no ale przecież to tylko jest trochę krzywo, wystarczy tu przestawić" i takie bla bla bla to se kurwa przestaw sam i spierdalaj.😅
Skoro na forum pisze że konwerter zepsuty to poszukajcie na forum jak go zregenerować. Na pewno ktoś napisał.
To nie wzięło się znikąd... po prostu jakiś tam procent "mechaników" to partacze, naciągacze, bajko pisarze itp. itd. tylko część to prawdziwi fachowcy którzy są rzetelni, a jak pełnią błąd to go naprawiają...wystarczy parę razy trafić na tą pierwszą grupę i opinia o mechanikach juz jest tylko jedna, z stąd też się wzięły fora, bo jakby wszyscy mechanicy należeli do grupy drugiej to te straciłby rację bytu.
Techniczne możliwości naprawy czegoś takiego są, ale raczej nie w motoryzacji, tu jest patologia.
Jest np. napawanie laserowe i inne bajery. Łukiem elektrycznym to faktycznie się często "nie da".
Z autami jest podobnie jak z lapami laserowymi ,diodami itp np do BMW lub AUDI które kosztują 10 000 zł lub ponad 20 000 zł , wygoda , nowość kosztuje
Moim zdaniem irytowanie się na co niektórych nie ma sensu tak samo jak kopanie się ze ścianą nie ma sensu :-) róbcie co robicie bo robicie to dobrze skupcie się na pracy by była ona jeszcze lepsza A tych wszystkich głąbów olejcie :-)
Plus za krzyż na ścianie 😊
🤦♂️🤡🤦♂️🤡
Trzeba tez dodać ze mechanicy sami wprowadzają ludzi w błąd stad jest jak jest
Auto kupione okazyjnie za ostatni grosz a tu 10tysi na naprawe trzeba wyjąć :) i się zaczyna skomlenie :(
aj no tak
W obecnych czasach jest dużo łatwiejszy dostęp do informacji, ale trzeba je weryfikować i wnioski trzeba wyciągnąć samemu. A dziś naczyta się jeden z drugim głupot w internecie, nawet się nie zastanowi czy to w ogóle ma sens, tylko wydaje mu się że już wszystko wie najlepiej. W związku z tym że posiadł tajemną wiedzę po kiego grzyba zawraca głowę osobom które się na tym znają skoro on wie od nich lepiej.
Jak forum wie lepiej to niech wysyłają do forum i będzie git
Na forach cebula tworzy najlepszą fantastykę.
szczerze mówiąc, to też czasem się wczytam na jakimś forum, ale od jakiegoś czasu uważam, że te ich opinie są gówno warte. Każdy mówi co mu się "wydaje", a nie to co wie. Szczególnie to widzę, gdy się na czymś znam i czytam to wszystko...
Najgorszy typ klienta. Od razu odmawiam takim ludziom wszelkie naprawy, bo nie warto, później zawsze pretensje i nerwy
ehh co poradzisz
ogólnie na forach jest dużo przydatnej wiedzy ale trzeba też umieć ją interpretować i czytać ze zrozumieniem
praktyka także jest potrzebna
Ale jakiś kołchoźnik zmasakrował ten konwerter. A druga sprawa to malowanie regenerowanych części jakąś srebrzanką. Po co? Wygląda to na tanią naprawę typu umycie i pomalowanie 😁
Nie ma co się przejmować głąbami co na niczym się nie znają i czytają po forach znam przypadek co chłop regenerował 2 razy konwerter i auto z miejsca nie ruszło oczywiście ten co regenerował, to był obsmarowany, że oszust nie naprawił tylko pieniądze skasował, a winny był zapchany filtr oleju skrzynia AL4 citroena.
Bo to jest tak - nie miała baba kłopotu to sobie kupiła auto z automatyczną skrzynią. Użytkowałem dotychczas auta tylko z manualem, w jednym aucie przebieg ponad 300k km samochód ciągnął przyczepę kempingową 900 DMC w wakacje, łącznie z przyczepą zrobione kilka tys km i auto jeździ, skrzynia działa. W manualach nigdy nie wymieniałem oleju, skrzynie działały prawidłowo. Skrzynie manualne to najtrwalszy element samochodu, chyba ze skrzynia ma wadę fabryczną. Teraz nastała moda w PL na automaty i jak słyszę większość kupujących chce mieć automat. Widać ludzie jeszcze nie wiedzą, że kupują sobie problemy za ciężką kasę. Że o ekologii już nie wspomnę w tym o częstych wymianach dziesiątek litrów oleju w automacie. Gdzie sens, gdzie logika? W zamian dostajesz wątpliwą wygodę braku zmiany biegów, oraz jeden pedał do sterowania mniej. Czy warto ?
Warto
900 kg DMC to dużo? Dla malucha może tak. Dobra dodatkowa chłodnica oleju i można 5 ton targać zwyłym samochodem z automatem. Warunek to nie przegrzać silnika i skrzyni.
@@Rzulbert Nigdzie nie napisałem że 900 DMC to dużo. Napisałem jedynie, że nawet bez przyczepy zapiętej do auta, automaty wymagają specjalnej troski oraz wymian oleju co 30 tys km, z przyczepą częstotliwość wymian jest jeszcze większa. Z manualem nie ma tego problemu oraz nie ma takich kosztów, nawet jeśli przyjdzie co jakiś czas wymienić sprzęgło. To są fakty i liczby, a ja z liczbami nie dyskutuję 🤷
@@Rzulbert A co do targania automatem 5 ton i warunków nie przegrzania skrzyni, to chyba tylko po równym i z górki. Jadąc w terenie górzystym praktycznie nie ma możliwości z takim ładunkiem utrzymać niską temperaturę skrzyni automatycznej.
@@grzesk5163 Nie znam żadnych konkretnych argumentów podpartych liczbami, że warto 🤷
Siemanko Mordeczki
ależ się Prowadzący nakręcił - cóż chyba zderzenie z dzisiejszymi roszczeniowymi klientami dało do wiwatu... cóż Szanowny Kolego metoda w której mówisz o "braku mocy przerobowej" chyba jest lepsza od "zasłaniania się ceną zaporową" choć dla upierdliwego klienta najlepsza metoda to ta z PRL-u - "nie ma, nie było, a choćby się znalazło to i tak jest popsute"
Tylko spokoj moze was uratowac :)
tak, tylko czas :)
Taka jest niestety rzeczywistość 😞
Super nich sie automaty sypią płaczcie i płaćcie , blacharke w garażu zrobi silnik i hamulce ale skrzynie nowe to tylko i wyłącznie warsztaty o specjalizacji skrzyń , tu taj dziadostwa nie ma a koszty rosną a częsci nowych jak na lekarstwo i drogie , 1000 zł to nawet może być za mało na wymiane oleju , a przy sprzedaży rękojma na auto i skrzynie automat extra
Jeśli sprzedaje auto prywatna osoba to może wyłączyć rękojmię w umowie, nabywca może sobie sprawdzić pojazd przed zakupem na własny koszt w dowolnym serwisie.
Ja mam łacha jak koledzy po fachu z zachodnich landow naprawiają auta razem z forami... można na forum taki kit wcisnąć a oni to łykają😂...
Internet rządzi się swoimi prawami :)
Żelazna zasada, już naprawianych nie naprawiamy drugi raz.
Wina Tüska i konwertera.
aha :D
Jest wiedza, jest sprzęt ale dalej nikt się nie odezwał żeby zrobić moją 6HP19A z Phaetona :(
Jestem ciekaw naprawy tej skrzyni
Phaeton 3.2 4motion
Co takie nerwy na wizji...🥱
Pozdrawiam
chuj ich strzela - co się dziwisz. W dobie internetu, każdy klient jest mądrzejszy
Ja pierdyle wesoło macie z klientami 😂😂
To pęknięte padło, to z marszu powinno się montować w 200L beczce.
Przychodzi, rozcinasz, spawasz kasujesz za diagnozę. 😅
Jak nie kijem to pałą , jak klienci są tacy mądrzy to na Wiejską niech idą i się tam mądrzą , tam takich j dużo jest