Cabeçote do motor Volkswagen 1.6 EA211: torques de aperto e características
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Apresentação: Cristiano Norberto, instrutor técnico da Volkswagen do Brasil
VÍDEO COMPLETO - O MECÂNICO AO VIVO: Desmontagem do motor 1.6 16V MSI - VOLKSWAGEN
Link: • O MECÂNICO AO VIVO: De...
Confira quais são os torques de aperto da tampa com comandos de válvulas embutidos, dos parafusos de fixação com o bloco e as demais características de funcionamento de manutenção do cabeçote do motor Volkswagen 1.6 16v 4-cilindros da família EA211.
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Se possível mostrar também um motor TSI
Também fizemos sobre o motor EA211 1.0 TSI 3-cilindros.
VÍDEO COMPLETO - th-cam.com/video/eUVElDDVa6E/w-d-xo.html
Vocês estão de parabéns com o proficionalismo com que ensinam.
Parabéns Cristiano ótimo instrutor 👏👏
Tenho um Fox highline com esse motor e seis marchas manuais, acho a melhor configuração para este motor, porém a potência gerada é muito baixa para toda essa tecnologia ao meu ver. Tenho um Gol quadrado motor AP dos mais novos com injeção e com pequenas modificações rende muito mais que esse 1.6 16V, não que seja ruim, longe disso, mas merecia uma variação no comando de escape também. A sorte é que os câmbios VW são muito bem escalonados, o que ajuda um pouco. Deveria ter saído com cilindradas maiores também, aí ficaria bem melhor. Muito boa sua aula sobre esses motores.
Bom e velho AP, seu Gol foi injetado com injeção programável ou MI original?
Mas não tem como comprar um motor original com um com preparação. Original a fabrica tem que atender uma porrada de exigências, emissões de poluentes, motor resistir a motoristas cupins de ferro etc...Eu tenho esse mesmo carro igual ao seu, veja que no etanol ele dá 120cv, um AP 2.0 original normalmente não passar de 112cv. Acho que com alguma preparação esse motor chegaria a uns 140cv. O problema que ainda somos refens de AP, e basicamente o que se acha de peça é preparação é para esse motor, tem muita pouca coisa de EA211 1.6 16v aspirado, tu ve no 1.0 12v EA211 do UP, afinal só subir a pressão é algo "fácil"
Muito útil parabéns
Muita boa a explicação.
Ótima Esplicasao
Just Wow
Será que esse motor seria adaptável facilmente em um gol G5?
Boa noite.
Ótimo motor !!
ola , queria saber a tabela de aperto do cabeçote do EA211 1.0L 3 cilindros !
Motor de DOHC - e com coletor variável ...?! Esse carro ainda em existe manual - testei um Polo Msi de 16v - muito bom o desempenho comigo 95 kg e o cara do test drive ... !!!
Dahora qualquer problema é motor completo pra Vala
Amigo tem como retificar essa gaiola do comando, pois criou uma folga .esse mesmo motor
Será que esse cabeçote entra num ea111 1.0? Ou vou ter que usar o cabeçote 16v do ea111 do gol g3??
Tem como usar no ea111 8v?
Olá esto sofrendo com 1 cabecote desse porém 3 cilindro não dá atentamente de valvulas já fiz 3 cabecote e não presto pode me.ajuda
Então, se os eixos dos comandos de ADM e Escape, estiverem danificado, tem que trocar a tampa de válvulas completa?
A recomendação da fabricante é essa mesmo: trocar a tampa completa.
Queria uma camisa dessas..rss
E o de 8v que sempre venderam mais...!!!?!?! Manutenção mais barata - essa versão de 8v ou 16v ...?
OBRIGADO pela atenção desde já...!!!
16 v
Oq devo faser quando comesa bate tucho? E pq ele bate?
Tuchos batem por problema de lubrificação. Agora, o problema específico deve ser diagnosticado presencialmente caso a caso. Pode ser problema mecânico ou, até mesmo, do óleo (errado) que está sendo usado.
@@OMecaniconline qual oleo vc recomenda?
Sempre utilize o óleo que está recomendado no manual do veículo.
Quais modelos de carro esse motor irá equipar?
Esse motor já está nas linhas VW Saveiro, Gol, Voyage, Polo e Virtus. Por um curto período de tempo, também esteve no Fox.
E por um período mais curto ainda, equipou o Volkswagen Golf 1.6 16V MSi Comfortline 2016/2017.
@@OMecaniconline Nem foi tão curto assim na verdade, foram nos modelos 2015,2016,2017,2018 nos fox Highline. Os 2014/2015 tb já saiam com esse motor, que é justamente o caso do meu carro.
Esse motor aguenta preparação ??
Vc ensinou bem, mas essa linha de motores EA111 ou 211seja la oq for sao descartáveis!
👊👊👊🤙🤙🤙🤤🤤🤤
Do fora pra dentro deixa cair lá no meu Guapé de reparação