justement, je n'avais pas de mano pour comparer, mais le fait de supprimer la modine et qu'il n'y ait plus d'echange thermique avec l'eau, je me demande si c'est si bien de tout confier à un radiateur... Car quand il faut 30° dehors ...
Tu as supprimé la modine? Tu n'avais pas la place de mettre la plaque sandwich + le filtre peut-être ? Et du coup tu as pu faire baisser la température de l'ensemble avec ça? Je suis en train de chercher le matos pour faire pareil à mon 2.0 ecoboost mais je galère avec le choix des filetages...
oui obligé de supprimé la modine surtout avec uen autrte plaque sandwich pour la temperature et la pression d'huile ^^ mais ca chauffe moins qu'avant...
et oui, vu que quand le thermostat s'ouvre, le volume qui est balancé dans les grosses durites et le radiateur font baisser le niveau dans le reste du moteur... bien 0.5L facile
Très bon travail
merci
De rien
Did you notice any pressur oil issue?
salut super ta vidéo just comment tu fais si tu est a l'arrêt ? ca refroidit pas du coup ?
ha ben si, y'a le circuit liquide de refroidissement quand même ^^
Super vidéo. Quelle était la température de l’huile avant et après montage du radiateur ?
justement, je n'avais pas de mano pour comparer, mais le fait de supprimer la modine et qu'il n'y ait plus d'echange thermique avec l'eau, je me demande si c'est si bien de tout confier à un radiateur... Car quand il faut 30° dehors ...
Tu as supprimé la modine? Tu n'avais pas la place de mettre la plaque sandwich + le filtre peut-être ? Et du coup tu as pu faire baisser la température de l'ensemble avec ça? Je suis en train de chercher le matos pour faire pareil à mon 2.0 ecoboost mais je galère avec le choix des filetages...
oui obligé de supprimé la modine surtout avec uen autrte plaque sandwich pour la temperature et la pression d'huile ^^ mais ca chauffe moins qu'avant...
@@Red4Racing OK merci. Je vais faire ça pour être au top cet été.
salut, le problème avec cette plaque thermo c'est qu'elle laisse passer beaucoup trop d'huile à froid dans le radia, c'est long à chauffer
Have you ever tested whether it's really worth it to purchase a Dooxi Car Adaptation products?
Never, sorry
Après il faut mettre plus d'huile que la normal
et oui, vu que quand le thermostat s'ouvre, le volume qui est balancé dans les grosses durites et le radiateur font baisser le niveau dans le reste du moteur... bien 0.5L facile