Gran Turismo 7, Tuning & SetUp Guide, BMW M3 E36, Nordschleife & Suzuka, für Anfänger & Profis 🔧👨‍🔧

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น •

  • @AlexFZ8
    @AlexFZ8 4 หลายเดือนก่อน +1

    Vielen Dank Das Profi Setup funktioniert. Auto ist jetzt viel ruhiger und man kann das Auto besser am Limit fahren. Sowol auf der NSL als auch Suzuka und auch anderswo. Top

  • @00KevinTV
    @00KevinTV 3 หลายเดือนก่อน +1

    Ich möchte mich bedanken für deine Tips. ''Vielen Dank'' Ich spiele (Freizeitspieler) schon seit langer Zeit GT und ich habe es nie gut hinbekommen das Auto richtg abzustimmen. Was bei mir den Spielspass gemindert hat. Mit deine Tips hab ich richtig wieder Spass gefunden....Leider spiele ich nur mit Controller. Bin interessiert an ein Lenkrad, so wie du. Aber für mich ist das ziemlich teuer. Vielleicht kannst du mal deinen Sitzplatz mal zeigen....Wie du dein Gameplatz eingericht hast. Danke....

    • @playgroundgermany
      @playgroundgermany  2 หลายเดือนก่อน +1

      Hallo Kevin und vielen Dank für dein Feedback. Für meine späte Antwort möchte ich mich entschuldigen, war einiges los bei mir in den letzten Wochen.
      Es freut mich sehr, wenn meine Videos helfen den Spaß an GT wiederzufinden oder zu steigern. Denn genau dafür sind sie gedacht :).
      Die Frage nach dem Platz oder eine Gesamtüberblick im Zimmer kam schon öfter und ich werde diese Bitte in den nächsten Wochen (vermutlich nach der Messe) auch erfüllen.

  • @huddi85
    @huddi85 3 หลายเดือนก่อน

    Wie kann man als Publisher so doof sein und nach zwei Jahren die Fahrphysik grundlegend zu verändern....

    • @playgroundgermany
      @playgroundgermany  2 หลายเดือนก่อน

      Naja, das hat mit Doof nichts zu tun. Software, entwicklet sich heutzutage weiter und auch wir Spieler haben uns ja eine Veränderung der Physik gewünscht. In diesem Fall hat Polyphony also alles richtig gemacht.