ngomongin otomotif pasti ada mendang mending, jangan bawa bawa negara indonesia doang. buat segi modif aja pemilihan part sama konsep orang banyak mendang mending terutama di luar yang scene modif lebih dari indonesia. Jadi bukan karena negara ama orang orangnya tapi dimana perbedaan pasti selalu mengarah ke masing masing preferensi nah buat nentuin preferensi ada perhitungan, nah proses perhitungan harus mikir mendang mending
Pengguna klx..seneng deh di roasting..motor paling simple perawatannya gampang bongkarnya bahkan gua g pernah bawa bengkel karena bisa servis sendiri...dibalik teknologi jaman batunya sangat memudahkan usernya yg cm bisa perawatan mesin jaman batu..percayalah segala sesuatu yg tua itu blm tentu tdk enak jika km bs merawatnya
Enak perawatan nya gak ribet kaya injeksi sensor ini itu lah seting harus pakai komputer lah mending karbu murah perawatan nya apa lagi kawasaki gak ada isu isu kaya rangka patah atau mesin sering bermasalah meskipun suku cadang nya agak mahal dari pada honda dan yamaha masalah ketahanan saya masih pegang kawasaki klx
semua motor trabas uda dihujat entah KLX WR ataupun CRF termasuk motor KTM juga ada ngehujat ,sekali2 hujat harley davidson brow,,biar lengkap. tp jgn lupa beli y bro jgn ngehujat doang tp gk punya motor, kan gk seimbang kalo gitu. kecuali elu kolektor motor2 kereen terus elu ngehujat motor lain gk masalah itu baru gue acungin 👍 buat elu.
Di pedalaman Kalimantan Kalteng 3 motor ini real motor trail bang mandi lumpur banyak di pakai mandor sawit dan batu bara penduduk kampung juga banyak make dan di pemerintahan juga banyak make ini untuk masuk ke desa pedalaman
Rencana mau beli motor Trail, tpi stelah meliht Video ini, jdinya kurang sreg aja... Jdi mikir 2* klo mau beli Motor Trail, baik itu dri mrek KLX, CRF, WR... Ya nunggu versi terbaru, smoga ada peningkatan yg signifikan...
Gw beli montor bukan buat balapan,tapi buat harian yang ditampil enak dipandang enak dan gagah,dan gw beli montor bukan buat kompetisi,saat uang gw ada 40 jt dikasih pilihan klx crf wr,gw lebih milih crf dari segi tampilan oke banget gk peduli mau bilang ngebut atau apa ,kalau udah di jalan pasti yanv di liat montornya bukan ngebutnya, apalagi diganti ban Supermoto kasih peninggi 5 cm beh itu masih dana pelajar belum lg diganti body crf 450 behhh tampan maksimal,kalau liat wr dari belakang aja udah aneh jentit dan kelihatan kosong belakang nya,dah gitu body gedean depan dari pada belakang,kalau dibuat Supermoto lebih keliatan kosong banget yang belakng,gw ngomong gini karena gw dah nanya nanya sama orang ,bukan pendapat gw sendiri emang desainnya aneh banget wr,dari harga pasaran aja crf lebih mahal , harganya di deler pun nambah naik dan peminatnya nambah banyak, disitu dah kita simpulin yang lebih keren crf,ibarat beat karbu honda sama Mio,orang lebih milih beat karbu,kalau disuruh beli klx pertama udah terlalu awam orang punya klx dari dulu, desainnya ngetarain bener kayak rakit sendiri,masalah mau montor koperasi montor pentaris,dari dulu crf belum keluar juga klx yang jadi motor pentaris karena montor itu di desain untuk jalanan yang rusak dan terjal jadi dikasih buat invetaris lu liat aja plat merah dulu banyak klx, sekarang montor TNI aja crf ,nah nanti pasti ada bakalan wr gk usah munafik sebagain itu udah makek itu buat pentaris, gw gk peduli sih masalah itu karena bukan hanya montor crf klx buat inventaris dari montor vixion mobil avanza aja dah sering buat pentaris jadi gk perlu di permasalahin yanb penting kita beli sendiri kalau mereka kan dikasih,kalau montor sendiri di modif sepuas kita kalau mereka kan gk bisa wkwkw
Buat harian 3 trail ini lebih safety kok. Jalanan kota kek Jkt dan sktr itu byk lubang, gelombang, aspal pecah, sambungan corcoran, speed bump, poldur dll. dsb. Sering kan liat matic kaget ngerem mendadak atau banting kiri kanan, kalo gak berhasil terpaksa hajar lubang lgsg limbung, bahaya bgt, brakkk suaranya pun serem. Nah kalo pake trail santuy aja lindes, mentul doang, bunyi juga gak 👍🏼. (Kalexer Jkt-Ckrg)
Kalo class built up teratas tetep ktm kalo buat trabas, tapi kalo dari 3 motor ini tetep pilih klx soalnya enak banget buat trabas apalagi mesin full uprage hehe
suzuki punya motor trabasan juga kalo kalian lihat beberapa motor trail polisi pake motor suzuki, gw gak tau namanya apa tapi bentuk spion sama headlampnya tuh persegi dan emang gak dijual untuk sipil
Se tau gua yg pernah gua rasain wr 155 lah yg lebih unggul dari kompetitornya di buat trabas enak poll mesin dan juga shock depan belakang, shock depan telescopik tpi bisa meredam
Kalo buat suzuki mah, basis mesin yg cocok buat bikin motor trail mereka ada, seperti di motor suzuki haojue DL 160. Cuma ya ini cuma ada di Cina. Sumpah dah, semua motor keren Suzuki adanya di Cina semua, gak mau bagi2 kesini.
Yang masuk kesini cuma India aja, makanya design nya jamet. Suzuki Tiongkok klo ga salah buat pasar Amerika dan Afrika aja deh, secara nama Haojue cukup kuat di Afrika di banding Suzuki
@@anak_kampung366 Kalo si keluarga pemilik bisa rawat sih ok2 aja. Kalo anaknya cowok bisa diwariskan ke dia motornya. Tapi kalo buat kasus sparepart susah dan misal gak mau direpotkan sama itu motor mending dijual sih.
bang bahas zx panjangin arm "american style" itu dong..🤣 cuman di indo ini bocil pada nyebut zx panjangin arm tu american style, padahal mereka niruin superbike street drag tp kaga kesampean
Wkaka... Keren bro, tapi jangan salah, suzuki udah punya model trail, suzuki ts125, meskipun udah old dan bobrok tp masih exis sampek hari ini... Salam satu jalur, salam garuk garuk tanah...
Suzuki Ts mesin 2 tak memang asli motor trabas, bkn ala2 motor trabas , jangan sama kan dengan trail mesin 4tak, itu makanya ini chanel gak betani roasting suzuki Ts,
pada dasarnya manusia itu tidak tau bersyukur, contoh nya aku, pingin punya KLX,dapat..!!, tapi liat temen punya CRF irit, jadi pingin, setelah dapat juga, pingin WR, krna lebih kenceng, dan setelah aku beli wr, entah kenapa KLX itu keren kali ku lihat, terakhir apa yg terjadi???? ku beli nmax, krna ada bagasi nya.
klx rangkanya kuat bgt bang, gua pernah trabas naek klx barengan ama crf, wr, ts, dt. klx jatuh bukit kurang lebih tinggi 5 meter aman bang rangkanya, lah ini yg crf patah sasis bang, ngeri bet😂
Satria fu fi motor impian gw banget tuh 😢❤ itu fu fi keren juga kalo di modif Semi Trail keren choy liat di Google Sayria FU Fi Semi Trail sedikit ubahan udah mantep
Saya ragu KLX dibuat pabrik Kawasaki. Saalnya dari dulu Kawasaki ogah punya part sama dg motor lain. Ini KLX punya beberapa part bagian mesin bisa supsitusi dari part Honda😊. KLX bisa dibilang motor trail telaris di Indonesia, walau sejak awal di rilis sebenarnya sudah kenyang dikritik 😊. Terutama soal performa, fitur dan harga. Kebobrokan KLX ada pada mesin dan sasis yg rapuh. Kalau CRF, customer saya pernah mengalami pecah bearing brlakang yg menyebabkan Hub belakang ikut pecah😮 itu terjadi di jalan aspal😊 bayangkan harga Hub lumayan mahal tapi rapuh kaya bahan daur ulang 😊. Kalau WR saya brlum tau karena masih sedikit peminat di daerah saya. 🙏🙏🙏🙏🙏
Salah satu alesan yg bikin gw ga tertarik dengan produk honda, karna selalu ngekor. Ya pastinya KLX yg jadi pilihan gw, karna si pelopor trail di Indonesia. Yg lain cuma ikut2n. Dan yv paling ngeselin kalo naek crf atau wr. Tetep aj di bilangnya klx.
Sumpah nyesel beli crf,dulu awal mau beli mikirnya upgradetable zero to hero kenyataannya makin kesini malah makin ke sono,buat jarak jauh dikit biji peler tuh gak kerasa pisan
Pengalaman gw kalo segi mesin enakan di klx kalo di suspensi crf sih kalo wr belom pernah nyoba di jalur ,yak karena emang motormya emang fungsinya bisa di aspal sama garuk tanah yak pasti mending beli klx,wr,atau crf soalnya kalo beli klx 140 atau yz,ktm ,husq itu gak bisa pake daily harian di jalan raya ,tapi teruntuk yang beli trail karena fomo fucek ahh 😂😂
Yg gw temui selama ini para rider ini motor rata" arogan. Selap selip songong, lewat trotoar kenceng,sering geber" gk jelas(dijalan halus) Ya gk usah gw jelasin lg tipe yg kyk gitu klo diajak trabas beneran :v Klo gw prefer lbh milih klx. Ke 3 nya bagus. Cuma usernya aja yg kebanyakan busuk :v
Coba yang lu sebutin tadi pake motor matic kayak mio,vario,beat.pantes gak bawa motor matic tapi tengilnya minta ampun.jadi wajar user supermoto grasukan,ya karna emang motornya se ganas itu
@@mineplex9378 bro....kan gw udh bilang kebanyakan kan jadi gk semua :). Klo masalah engine panas ya udh biasa Yg gw liat klo usernya bocil" yg nendang pintu dpet motor pasti tingkah lakunya begitu. Klo masalah mesin panas atau overheat coba liat aja contoh moge diatas 150cc. Contoh lah zx250 atau yg lbih gede lg misal husq yg diatas 250cc. Klo overheat mereka pasti berhenti ngademin(ini klo owner-nya punya otak) Trabas" trotoar kek dikejar DC sama kebelet berak wkkwkw
@@nda0459 bang...yg gw tekankan disini kan owner" motor trail/Supermoto. Klo lu ngebahas diluar jenis itu misal yg lu bilang matic banyak jg yg tengil persis yg lu bilang fakta jg bahkan lbih banyak. Yg gw sebut ini owner yg lbih spesifik(yg gw bahas diatas). Bukan maksud gw buat nyudutin satu pihak cuma kenyataan nya begitu. Klo lu bilang motor nya ganas seharusnya owner bisa ngendaliin dong. Apa motor ganas orang nya harus ganas dan beringas jg??. Banyak tuh owner moge yg motor nya jauh lbih ganas cuma stay calm dan cool.(Ya walaupun ada jg yg arogan)
Kalo Aku Sih,Jika pegang Uang Sampe 30 juta'an Lebih,Mending Restorasi Buat Jupiter Z Versi pertama,Kalo Ngga pun Megapro juga Boleh..Sisanya Untuk Kebutuhan sehari_sehari 😁. Dan jikapun Aku mampu Beli Motor trail yang Di sebutin Di Video,Dengan tujuan pengen di panggil Gagah sama cewek,Dan pengen lebih Romantis jika Bonceng cewek,😁Rasanya Ngga Menjamin Deh Aku Bahagia ...Akan tetapi Standar kebahagiaan tidak bisa diukur dengan Benda .Dan Apapun Motor Temen_temen Semua meski Tidak Di kategorikan Motor trail,Tetep Di Rawat.Yang terpenting Tidak Di Sebutin dengan Generasi"Nendang Pintu"
Motor itu bukan untuk di banding bandingkan dan di mendang mending tapi untuk dipake sesuai selera
Negara indo sulit menghargai perbedaan selera orang, tiap orang punya preferensi berbeda beda
ngomongin otomotif pasti ada mendang mending, jangan bawa bawa negara indonesia doang. buat segi modif aja pemilihan part sama konsep orang banyak mendang mending terutama di luar yang scene modif lebih dari indonesia. Jadi bukan karena negara ama orang orangnya tapi dimana perbedaan pasti selalu mengarah ke masing masing preferensi nah buat nentuin preferensi ada perhitungan, nah proses perhitungan harus mikir mendang mending
Alhamdulillah saya bisa meminang klx smse, motor impian saya sejak kecil,Harga 44,200,000,Otr kalimantan tengah
Pengguna klx..seneng deh di roasting..motor paling simple perawatannya gampang bongkarnya bahkan gua g pernah bawa bengkel karena bisa servis sendiri...dibalik teknologi jaman batunya sangat memudahkan usernya yg cm bisa perawatan mesin jaman batu..percayalah segala sesuatu yg tua itu blm tentu tdk enak jika km bs merawatnya
Yg kusuka dari klx body ori melimpah! Tidak seperti crf body ori langka sulit untuk milih warna pilihan mana mahal pula 😂
👍👍🏁
@@rahimin_aoiemang mahal anjir body crf, 😢
@@riyanardiansyah7003 yg penting ada uang untuk beli dari pada mendang mending.
Enak perawatan nya gak ribet kaya injeksi sensor ini itu lah seting harus pakai komputer lah mending karbu murah perawatan nya apa lagi kawasaki gak ada isu isu kaya rangka patah atau mesin sering bermasalah meskipun suku cadang nya agak mahal dari pada honda dan yamaha masalah ketahanan saya masih pegang kawasaki klx
Btw KLX yang terbaru udah pake speedometer digital walau kek kalkulator
Motor trail ini bisa berjalan di tembok ataupun atap. Di pilem-pilem begitu sih... Menghindari kemacetan
Approved, saya pemilik klx dari 2013, saya sering dikira tokek
filem prindapan kah bang 😅
Njir nonton nya film prindavan
dan paling ngebut di trotoar pinggir jalan 😅
Kau asli prindapan kah?
Terima kasih admin sudah mengabulkan request saya wkkwkw
WR 👍
Wr bisa salurin bakat di Yamaha enduro challenge, balap rutin yamaha
Akhirnya yg ditunggu" nongol juga king ripan 😂😂
Next bahas genre modifikasi legend si minor fighter dan botum (body tumpuk) bang 😂
semua motor trabas uda dihujat entah KLX WR ataupun CRF termasuk motor KTM juga ada ngehujat ,sekali2 hujat harley davidson brow,,biar lengkap. tp jgn lupa beli y bro jgn ngehujat doang tp gk punya motor, kan gk seimbang kalo gitu. kecuali elu kolektor motor2 kereen terus elu ngehujat motor lain gk masalah itu baru gue acungin 👍 buat elu.
om mobi review lambo apakah om mobi juga harus beli lambo, kan enggak😂
Wkwkwk lawak , ga semua review harus beli ,
panas kah bro😂 di rumah lu gada ac ya wkwk
baperan luu . lawakkk
Beliau ini sedang "salty"
Di pedalaman Kalimantan Kalteng 3 motor ini real motor trail bang mandi lumpur banyak di pakai mandor sawit dan batu bara penduduk kampung juga banyak make dan di pemerintahan juga banyak make ini untuk masuk ke desa pedalaman
Nah ini baru peruntukannya,sesuai kebutuhan...mantap bang
2:48 saking banyaknya motor matic,usernya ampe lupa klo motor bergigi pas nurunin gigi rpm langsung naek eh dikiranya geber2 🗿
Gua beli wr buat balap grasstrack kelas std. Alhamdulillah selalu podium
Asik nih sekarang video king Ripan udah panjang² durasinya 👍👍👍👍
Tapi klw mesin std di ajak trabasan crf lebih nyusahin, gx kuat nanjak
Rencana mau beli motor Trail, tpi stelah meliht Video ini, jdinya kurang sreg aja... Jdi mikir 2* klo mau beli Motor Trail, baik itu dri mrek KLX, CRF, WR... Ya nunggu versi terbaru, smoga ada peningkatan yg signifikan...
Supermoto lebih cakep WR sh kalo menurut gw
Buat trabas klx
kalo diantara ke 3 motor tersebut gw lebih pilih WR sih no debat
Setuju bg. Gw udah beli wr . Minus di berat aja
Beratnya kek gmna@@RIBAKSUDENA95
@@MN-GAMERS4 klo dibandingin crf sm klx lebih berat wr
Buat sya ngga berat mas,, sy tggi 177 , berat sya 80,, ngga berat mnurut sya
@@MN-GAMERS4 coba aja dorong sendiri tuh motor bg 😂
Pen beli motor trail apa pun jenis nya yang penting trail...aku incar motor sangat ramping bisa di bawa bebas medan 🎉 gak tau kapan bisa kebelinya
Intinya dia jangan saling bully atau berlebihan dalam debat mendang mending
Karena semua kendaraan dari dealer itu pasti ada kelebihan & kekurangan
Gw beli montor bukan buat balapan,tapi buat harian yang ditampil enak dipandang enak dan gagah,dan gw beli montor bukan buat kompetisi,saat uang gw ada 40 jt dikasih pilihan klx crf wr,gw lebih milih crf dari segi tampilan oke banget gk peduli mau bilang ngebut atau apa ,kalau udah di jalan pasti yanv di liat montornya bukan ngebutnya, apalagi diganti ban Supermoto kasih peninggi 5 cm beh itu masih dana pelajar belum lg diganti body crf 450 behhh tampan maksimal,kalau liat wr dari belakang aja udah aneh jentit dan kelihatan kosong belakang nya,dah gitu body gedean depan dari pada belakang,kalau dibuat Supermoto lebih keliatan kosong banget yang belakng,gw ngomong gini karena gw dah nanya nanya sama orang ,bukan pendapat gw sendiri emang desainnya aneh banget wr,dari harga pasaran aja crf lebih mahal , harganya di deler pun nambah naik dan peminatnya nambah banyak, disitu dah kita simpulin yang lebih keren crf,ibarat beat karbu honda sama Mio,orang lebih milih beat karbu,kalau disuruh beli klx pertama udah terlalu awam orang punya klx dari dulu, desainnya ngetarain bener kayak rakit sendiri,masalah mau montor koperasi montor pentaris,dari dulu crf belum keluar juga klx yang jadi motor pentaris karena montor itu di desain untuk jalanan yang rusak dan terjal jadi dikasih buat invetaris lu liat aja plat merah dulu banyak klx, sekarang montor TNI aja crf ,nah nanti pasti ada bakalan wr gk usah munafik sebagain itu udah makek itu buat pentaris, gw gk peduli sih masalah itu karena bukan hanya montor crf klx buat inventaris dari montor vixion mobil avanza aja dah sering buat pentaris jadi gk perlu di permasalahin yanb penting kita beli sendiri kalau mereka kan dikasih,kalau montor sendiri di modif sepuas kita kalau mereka kan gk bisa wkwkw
curhat bang?
Oh
Bilang aja pecinta merk Honda,,gitu aja repot
awokawok
penyefong ceerep
Buat harian 3 trail ini lebih safety kok. Jalanan kota kek Jkt dan sktr itu byk lubang, gelombang, aspal pecah, sambungan corcoran, speed bump, poldur dll. dsb. Sering kan liat matic kaget ngerem mendadak atau banting kiri kanan, kalo gak berhasil terpaksa hajar lubang lgsg limbung, bahaya bgt, brakkk suaranya pun serem. Nah kalo pake trail santuy aja lindes, mentul doang, bunyi juga gak 👍🏼. (Kalexer Jkt-Ckrg)
pan geprek motor matic 2015 ke atas yg masih layak di tahun 2024 dari pabrikan motor
Kalo class built up teratas tetep ktm kalo buat trabas, tapi kalo dari 3 motor ini tetep pilih klx soalnya enak banget buat trabas apalagi mesin full uprage hehe
suzuki punya motor trabasan juga kalo kalian lihat beberapa motor trail polisi pake motor suzuki, gw gak tau namanya apa tapi bentuk spion sama headlampnya tuh persegi dan emang gak dijual untuk sipil
Dr200
Suka banget konten nya 😂😂😂
Mending rakit aja dah klo mw 4tak,pakein body crf450 kasih mesin dohc bore up stoke up dah enak bgt tu..😂
Woigh atmin, mana majesty yang gwejh request tu haa 😹, ywdh lah coba rosting style kt
Bang, coba buat konten roasting suzuki vstrom 250
Di saat kompetitor mulai bermunculan,Klx / d tracker ttep jadi motor impian,krna dlu tau motor trail ya cm dr kwasaki yg lain gw anggep cm ikut2an
gw juga awal tau motor trail cuma klx sama d tracker, dua-dua nya udh pernah gw coba pake, itupun std pabrik blom kenal yg namanya supermoto
@@oekend9328 yatim
@@oekend9328 dtracker, bawaan lahir udah supermoto bro..
Solusi terbaik sih taro mesin WR di body KLX wkwkwk.
Masih mending klx dari pada crf mesin verza koperasi😅😅
@@ucupgokielzucupgokielz2643 Verza skin elit😂
@@ucupgokielzucupgokielz2643 klx lemot motor tua😂😂
@@AL-tp2bv yg tua lebih teruji, dari pd motor menang scene doang larinya masih kenceng revo, sama2 standart ya
@@ucupgokielzucupgokielz2643 teruji darimana😂, emang lu udh riset? KLX lemot makanya diringanin
CRF, idola baru kang tagih bank/koperasi
Murah , apalagi yg mau sok2an naik trail tapi mau irit yah ini cocok. U bocah
Se tau gua yg pernah gua rasain wr 155 lah yg lebih unggul dari kompetitornya di buat trabas enak poll mesin dan juga shock depan belakang, shock depan telescopik tpi bisa meredam
Gua like , pembawaan kocak celetuknya, semngat bang , gua udah subs
Kalo buat suzuki mah, basis mesin yg cocok buat bikin motor trail mereka ada, seperti di motor suzuki haojue DL 160. Cuma ya ini cuma ada di Cina. Sumpah dah, semua motor keren Suzuki adanya di Cina semua, gak mau bagi2 kesini.
Yang masuk kesini cuma India aja, makanya design nya jamet. Suzuki Tiongkok klo ga salah buat pasar Amerika dan Afrika aja deh, secara nama Haojue cukup kuat di Afrika di banding Suzuki
1:42 tfj8yfhfbgjrdpiuhoyfjgkuf
2:01 rh6r🎉😢😢😢😢😢😢6uiyh7
Tetanggaku msh pya suzuki TS msh ori dn sehat,yg pya udh meninggal sama istri dn anaknya gk mau jual,lagian klw rusak kmna nyari alatnya😂
@@anak_kampung366 Kalo si keluarga pemilik bisa rawat sih ok2 aja. Kalo anaknya cowok bisa diwariskan ke dia motornya. Tapi kalo buat kasus sparepart susah dan misal gak mau direpotkan sama itu motor mending dijual sih.
menang tampilan sama merek doang, VIAR adalah rill motor yg siap melibas segala medan, di saat klx gigi 2, viar masih gigi 3 cuk ga ngotak napasnya
Wr lahh
Dulu anak trail pada songong..gw pepet kepinggir jln pake CB butut..nyungsep hmpir masuk got...gw kabur aj sblm rombongannya datang😁😁😁😁😁😁😁😁
Mantap..hauost nya +video recordingya creatif😂
Ya iya anying pasti semua pada mau Hqusvarna siapa yg ga mau
Saya senang di roasting,nama nya juga hidup pasti ada orang yang selalu nyinyir😂,tanggepin nya santai aja
Gw harian kerja pakai crf150l, medan naik turun gunung, campur tanah. Irit pooll si crf iniii
Bang geprek balap yg paling menjijikan kan dong “bebek balap a.k.a road race”.
Kalau gua pribadi, pilihannya ke wr155 sih.. kalau klx nya klx 230sm
klx, wr dan crf enak di pandang kalau di modif ala2 trabas hutan. NB : setiap orang punya selera masing-masing 😁😁😁😁😁😁😁😁.
Gas gaz bagus
Suka logat bicaranya 😁👍👍
Insyallah bulan depan mau beli min gak salah pencet emang😂😂😂
Coba Roasting Ducati Scrambler bang
Akhirnya orang sombong keluar jadi youtuberssss hehe gua doain bang abang sukses amin
Nyimak min🙏 sambil baca komentar yg masuk 😊
Crf playboy
Wr starboy
Klx jomblo
Change my mind
0:13 jawabannya Diablo
30an iya diablo. kalo boleh nambah 15 . ambil gazgas 250. 🤣
bang bahas zx panjangin arm "american style" itu dong..🤣 cuman di indo ini bocil pada nyebut zx panjangin arm tu american style, padahal mereka niruin superbike street drag tp kaga kesampean
Wkaka... Keren bro, tapi jangan salah, suzuki udah punya model trail, suzuki ts125, meskipun udah old dan bobrok tp masih exis sampek hari ini... Salam satu jalur, salam garuk garuk tanah...
Suzuki Ts mesin 2 tak memang asli motor trabas, bkn ala2 motor trabas , jangan sama kan dengan trail mesin 4tak, itu makanya ini chanel gak betani roasting suzuki Ts,
Lo gak tau ya motor trail mantep punya nya pak pol? Suzuki DR 200 ❤
Beda selera bos mau orng ngomong apa apa juga yang penting kebeli tambah uang sendiri ngga ngerugiin lu lu juga kan 😂😂😂😂
pada dasarnya manusia itu tidak tau bersyukur, contoh nya aku, pingin punya KLX,dapat..!!, tapi liat temen punya CRF irit, jadi pingin, setelah dapat juga, pingin WR, krna lebih kenceng, dan setelah aku beli wr, entah kenapa KLX itu keren kali ku lihat,
terakhir apa yg terjadi???? ku beli nmax, krna ada bagasi nya.
Saran bang kangen banyak banyak ngedit melas dengar ny
heran sama orang yg ngomong shock teleskopik wr keras bandingin dah sama shock USD nya crf shock teleskopik wr jauh lebih enak dibanding USD nya crf
Untuk ramah lingkungan , gak bikin kantong jebol, gua pilih crf,
klx rangkanya kuat bgt bang, gua pernah trabas naek klx barengan ama crf, wr, ts, dt. klx jatuh bukit kurang lebih tinggi 5 meter aman bang rangkanya, lah ini yg crf patah sasis bang, ngeri bet😂
Gua WR MIN, Kemarin ciba tarikan sama king menang jauh WR😂
Yamaha Wr155r Mantap Canggih Pawer Full 🏍️
nungging gak karuan😂
@@nda0459idih user crf nih jamet yg 100 k*ntol masuk gk terima kayanya awokawok
@@nda0459,mungkin s mba ini lebih jago nungging dripda wr😂😂😂😂
Betul bocah introvert bersihn takut kotor itu bukan kodratnya laki"😅
Berani senggol Harley Davidson gak min
Lagi² klx, crf, wr . Sekali² bahas diablo 200x, gazgas, viar...
Punyaku aja motor satria injeksi 2016 bersyukur aja min drpd nggk punya motor sama sekali 😂
Satria fu fi motor impian gw banget tuh 😢❤ itu fu fi keren juga kalo di modif Semi Trail keren choy liat di Google Sayria FU Fi Semi Trail sedikit ubahan udah mantep
Nah ini baru 👍
Soal speed jangan tanya
Ketika crf ku kebut disitulah nasabahku kalang kabut 😅
Trabas ngejar nasabah
Qoutes by Bapak bapak koperasi.
Semua tergantung isi dompet dan slera masing"..
BRO GEPREKIN KTM DUKE 250 DONG 🔥
Saya ragu KLX dibuat pabrik Kawasaki. Saalnya dari dulu Kawasaki ogah punya part sama dg motor lain. Ini KLX punya beberapa part bagian mesin bisa supsitusi dari part Honda😊. KLX bisa dibilang motor trail telaris di Indonesia, walau sejak awal di rilis sebenarnya sudah kenyang dikritik 😊. Terutama soal performa, fitur dan harga. Kebobrokan KLX ada pada mesin dan sasis yg rapuh. Kalau CRF, customer saya pernah mengalami pecah bearing brlakang yg menyebabkan Hub belakang ikut pecah😮 itu terjadi di jalan aspal😊 bayangkan harga Hub lumayan mahal tapi rapuh kaya bahan daur ulang 😊. Kalau WR saya brlum tau karena masih sedikit peminat di daerah saya. 🙏🙏🙏🙏🙏
bang geprek scoopy behel plastik bang
Punya gw ditanah trus bang, malah jarang ketemu aspal. Maklum kerja dipelosok kalimantan😭
WR155 Joss
langsung tak sukriibbb buanggg😂😂😂
Anjay dia udah jadi Sultan jadinya suka ngerendahin orang
Pan, geprekin orang makai lampu super terang, sampai² masa depannya lebih terang dari pada masa depan gue
awkwkwwk selalu ngakak kalo denger suara khas betawi lu pan😂
Kalo design terganteng gw pilih crf, kalo semua spek standaran buat trabas dan harian gw pilih wr, kalo boleh full upgrade buat trabas gw pilih klx
Salah satu alesan yg bikin gw ga tertarik dengan produk honda, karna selalu ngekor. Ya pastinya KLX yg jadi pilihan gw, karna si pelopor trail di Indonesia. Yg lain cuma ikut2n. Dan yv paling ngeselin kalo naek crf atau wr. Tetep aj di bilangnya klx.
Sumpah nyesel beli crf,dulu awal mau beli mikirnya upgradetable zero to hero kenyataannya makin kesini malah makin ke sono,buat jarak jauh dikit biji peler tuh gak kerasa pisan
Selama d gunakan d medan yg tepat ttp gagah dgn modifan mesin yg sedikit mempuni ya spek2 trabas lah klx bodi gordon mantab
Pengalaman gw kalo segi mesin enakan di klx kalo di suspensi crf sih kalo wr belom pernah nyoba di jalur ,yak karena emang motormya emang fungsinya bisa di aspal sama garuk tanah yak pasti mending beli klx,wr,atau crf soalnya kalo beli klx 140 atau yz,ktm ,husq itu gak bisa pake daily harian di jalan raya ,tapi teruntuk yang beli trail karena fomo fucek ahh 😂😂
Emang Nemu ukhti dijalur bang 😂
G semua beli trail buat nyari ukti kali..
wr dpet kedua nya mas,mesin ok kaki2 ok 😂😂😂
@@lah4528 WR kelemahannya berat...klo di jalur
Narasi ter the best
Ngeroasting tpi ujungnya milih pke bantuan komen , ah elu bang , buang2 kuota aj nonton sampe akhir !!!
wr sama ktm bang
Yg gw temui selama ini para rider ini motor rata" arogan.
Selap selip songong, lewat trotoar kenceng,sering geber" gk jelas(dijalan halus)
Ya gk usah gw jelasin lg tipe yg kyk gitu klo diajak trabas beneran :v
Klo gw prefer lbh milih klx.
Ke 3 nya bagus.
Cuma usernya aja yg kebanyakan busuk :v
Coba yang lu sebutin tadi pake motor matic kayak mio,vario,beat.pantes gak bawa motor matic tapi tengilnya minta ampun.jadi wajar user supermoto grasukan,ya karna emang motornya se ganas itu
gini bg mereka selap selip itu sebenarnya bukan karena songong tapi mesinnya cepat panas bg kalau pelan bawanya namanya juga pendingin udara :)
@@mineplex9378 bro....kan gw udh bilang kebanyakan kan jadi gk semua :).
Klo masalah engine panas ya udh biasa
Yg gw liat klo usernya bocil" yg nendang pintu dpet motor pasti tingkah lakunya begitu.
Klo masalah mesin panas atau overheat coba liat aja contoh moge diatas 150cc.
Contoh lah zx250 atau yg lbih gede lg misal husq yg diatas 250cc.
Klo overheat mereka pasti berhenti ngademin(ini klo owner-nya punya otak)
Trabas" trotoar kek dikejar DC sama kebelet berak wkkwkw
@@nda0459 bang...yg gw tekankan disini kan owner" motor trail/Supermoto.
Klo lu ngebahas diluar jenis itu misal yg lu bilang matic banyak jg yg tengil persis yg lu bilang fakta jg bahkan lbih banyak.
Yg gw sebut ini owner yg lbih spesifik(yg gw bahas diatas).
Bukan maksud gw buat nyudutin satu pihak cuma kenyataan nya begitu.
Klo lu bilang motor nya ganas seharusnya owner bisa ngendaliin dong.
Apa motor ganas orang nya harus ganas dan beringas jg??.
Banyak tuh owner moge yg motor nya jauh lbih ganas cuma stay calm dan cool.(Ya walaupun ada jg yg arogan)
Separo-separo dah. Yg santun beradab juga byk, tapi yg lebih kelihatan emang yg selap selip kyk anti ngerem 😂
roasting anak motor ,,,seru jg nih cenel...🤣🤣🤣
Emang tahta motor trail di atas metik🎉
Lu review mana motor yg paling kocak eh malah lu nanya ke penonton... Kocak lu
Shock unggul crf
Body unggul crf
Mesin unggul wr
Bobot klx paling ringan 🗿
shock wr lebih enak dari crf btw walau telescopic, pernah ngrasain dua2 nya
@@Yabsyourbae kl kenyamanan iya sih katanya tekekopic wr lebih nyaman, tapi untuk modifikasi emang usd lebih cakep dari segi tampilan
Shock bekang crf kyk tae
Coba bang dr200s punya suzuki
shok crf? awowkwowowo
Kalau aku sih lebih suka yang paling ramping bang
Kalo Aku Sih,Jika pegang Uang Sampe 30 juta'an Lebih,Mending Restorasi Buat Jupiter Z Versi pertama,Kalo Ngga pun Megapro juga Boleh..Sisanya Untuk Kebutuhan sehari_sehari
😁. Dan jikapun Aku mampu Beli Motor trail yang Di sebutin Di Video,Dengan tujuan pengen di panggil Gagah sama cewek,Dan pengen lebih Romantis jika Bonceng cewek,😁Rasanya Ngga Menjamin Deh Aku Bahagia ...Akan tetapi Standar kebahagiaan tidak bisa diukur dengan Benda .Dan Apapun Motor Temen_temen Semua meski Tidak Di kategorikan Motor trail,Tetep Di Rawat.Yang terpenting Tidak Di Sebutin dengan Generasi"Nendang Pintu"
Menyala abangkuuuu
KALO DIBIKIN VERSYS 150 SE PASTI BISA LAKU KEREN BANGAT NIH
anak trabas tau mana yg paling ringan dah mudah di bore up
Gua lebih bagus crf karna kalau ada radiator takut meledak soalnya suka d gber2 tapi klau buat speed di jalan lebih baik wr
😂😂😂😂😂alsan paling konyol yg pernah gw denger, takut radiator meledak😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
meledak bg 🤣🤣🤣🤣@@lah4528
Gw mbangun trail model crf 250r, dana 30 an mesin cb150r old lebih mantep bang, oprek dikit up mesin beh tenaga nyaa liar banget😂
Wr mah kelasnya udah jauh di atas klx cr ep😂