Pernah coba semua, menurut gua: dari segi tenaga WR155 jauh diatas, tapi menurut gua handling sedikit lebih berat daripada rivalnya. Dari segi handling KLX menurut gua paling mudah dikendalikan tapi tenaga pas2an. Cuma kalo Dari segi design CRF emang paling ganteng sih menurut gua,handling juga cuma sedikit lebih berat Dari pada KLX tapi gak seberat WR155, tenaganya juga yah cukup lah. Jadi ya tergantung kebutuhan aja kalo mau beli trail 150. Kalo gua sih WR yak wkwkwk
Urutan dari yg dabes wr>crf>klx. Klx jadi trail paling basic waktu dikomparasi dan banyak masalah yg muncul mulai dari karbu banjir sampe vacum karbu. Dulu ngiranya injeksi bakal banyak masalah kalo dibawah offroad tapi setelah nonton video ini malah sebaliknya. Jadi tambah yakin pilih wr155
kalo untuk d hutan, sya selaku pengguna KLX BF, yang paling terasa itu USD depannya yang kurang bagus peformanya dan gampang jebol sealnya, yang paling baik itu punya WR, redaman getarnya sangat baik. jadi solusinya penggguna klx mending cari jeroan suspensi tele KLX s atau ganti aftermarketnya KYB gordon. (kalo ada uang bli limbah kx atau ktm skalian biar jos)
Tontonan yg menarik dan menghibur Gue baru senin kemarin pny salah 1nya itu juga bekas masih standaran kata yg punya😂 Ga buat hobi sih,krn bakalan harus pp jakarta-klapanunggal akhirny beli trail mengingat jalananny yg aduhai bocel2,dan jg hrz masuk areal persawahan Senengny pake trail berasa lbh bersahabat klo ktmu sesama pengguna trail merk apapun,2tak ato 4tak,karbu ato injeksi,knalpot standar ato racing,pAke lampu ato papan nomer Hal yg gue dapetin selama 14taun bw ninja,krmu beda merk dikit melengos😂😂😂
Iya... apalagi bagi gw om Fitra Eri mirip banget sama Antonius Yulianto,Waktu baru nonton channel reviewer gw kirain mereka satu orang yang sama wkwkwkk
6:54 itu emng gitu om gk bisa langsung nyala karena ada fitur nya tu, klo fitur ke deteksi motor jatuh bakalan mati/off biar aman, nah klo mau nyala lagi di off dlu kontak nya lalu on kembali dan nyala Note: sekedar info 😄
Semua motor gk ada yg salah brow Mau karbu mau injek mau standar mau rubahan..tetap gmna joki nya brow Mau pake KTM juga klau joki biasa mh ya jdi lemah tenaga nya.... ...mau apa motor trail mu tetap satu jalur satu sodara Gas polll......
Semua motor trail kalo sering lewat air Semua soket perkabelan harus ditutup agar air tidak masuk ke soket agar terhindar dari konsleting Salam satu jalur
Pengalamanku pakai KLX 150 S, tahun 2011 sampai sekarang 2022, ke daerah pedalaman dari masih jalan setapak, pailoting, jalan tanah exteim sampai aspal, klx karbu mudah di perbaiki, bila ada brebet. Suspensinya agak keras itu membantu sehingga motornya awat sampai saat ini, dan aku sekarang sdh punya crf 150 L, tetapi kalau lagi touring aku lebih aman gunakan KLS 150 S, alias motor legenda bagi ku...
KLX> motor fakboy, CRF muncul > motor trail kok injeksi, mesin verza pula. Tapi karbu(KLX) mulai terlihat ketinggalan zaman dari video ini. Dari video ini pula, Wr155 muncul > motor trail kok pakai radiator. Tapi ternyata WR155 jadi paket komplit
Wr 155 ,klx,crf tiga motor ini gak bisa ngalahin gl di lautan pasir bromo 😃.. Apapun motor nya nomer 1 itu skill 👍👍 Kalau ke bromo jangan lupa untuk mampir ngopi di tanjakan Sikut 😉
Klo dr pengalaman sih, sasis KLX paling lentur n kuat, ngeguling2 di tanah jg masih aman, temen pny CRF (ga tau klo WR) sasisnya rada lemah klo jatoh kenceng dikit dah bengkok...mesin emg paling mlempem, mesti ganti bbrp part baru greget... Ubah gear set, ganti karbu, knalpot, atau bore up...Dan BOROS...wkwkwkwk... Tp seboros2nya KLX yg udah dioprek, masih enak buat touring ala supermoto...Full tank masih bisa libas 200km non stop..
Lu kira USD bagus sekelas Kayaba dan Showa murah bos. Itu lga usah di ganti juga udh bagus fungsi nya. Yg penting ngehajar polisi tidur ga mentok aja udh beres.
Untuk motor trail yang dikendarai sesuai habitatnya offroad... Hormat Grakk!!! Untuk motor trail yang pake ban aspal, dipendekin, pake dionroad... Tanpa Penghormatan Bubar Barisan Jalan!!!
its true .. tpi hidup harus trs berjalan , ya Upgrade lah masa dri thn 2008 smpe skrng gtu² aja , jgn ngebanggain masalalu , tpi hidup di masa skrng ..
Coba sekali waktu tukar kendaraan diantara driver nya. Jadi bisa merasakan dan membandingkan sensasi motor masing-masing, bisa adil dalam menilai performa kendaraan
*Gw Kasih Intinya Ya Giniii,Jadi Kalian Itu Mensyukuri apa Yang kalian Punyaa,Apalah Dayaku Yang Punya Motor Honda Beat Tahun 2013 Dan Masih Ragu Ingin Minang Antara Mereka Ketiga Soalnya Bagus Semua😭*
thn 2019 udh terlanjur beli crf. eh wr baru nongol😪 gpp lah, klo mau speed nya nmbah tinggal bore up, wr jg klo mau gnti upside down jg beli. harga bore up crf sma beli upside down buat wr jg diperkirakan sma.. jdi imbang lah klebihan dan kekurangan crf sma wr..😁
@@mavton151 dpet duit drimana bore up segede itu? Emang lu gk tau dampak bore up? Blom ganti knalpot, ecu, gear, wheelset? Itung semua itu dlu sama motor🤣
Namanya jga 150cc pasti dari mesin motor terdahulu bedanya cuma ada beberapa komponen yg berbeda kecuali klo motor crf 450r,klx450r,WR450f itu baru keren harganya jga keren si
Gua punya klx Wajar aja motor keluaran baru emang menang Tenanga jos dan pitur2nya Tapi kalau udah main tanah beda bro Cocok buat supermoto Tapi kalau buat trabas Menurut gua agak nyusahin Kalau mau uji mesin , rasainnya udah 4 tahun kedepan gimana rasanya mesinnya apah Injeksi apah lebih unggul Apah kalbulator lebih unggul Semua motor trail ada unggul dan ada kekurangannya 🙂 Bersyukur yang penting punya motor trail Dari pada gapunya tapi sotau
Shock depan: Wr _ telescopic Crf_ upside down Klx _ upside down Arm: Wr_ masih umum Klx_ masih umum Crf_banana Mesin sesuai selera Fitur, WR lumyan kumplit
@@zenitsuagatsuma3984 tergantung kebutuhan & skill, kalo masih pemula power mesin 150cc udah lebih dari cukup, tapi kalo medan lebih berat & skill juga udah mumpuni bisa naik kelas ke 230 atau 250cc.
Untuk tenaga menang di Yamaha WR Karena 155 Untuk suspensi depan lebih advance Honda CRF dan Kawasaki KLX Untuk suspensi belakang menang di Yamaha WR sama Kawasaki KLX,karena Honda CRF keliatan banget langsung turun amblas ketika boncengan Sisanya sama aja siii Kekurangan nya lampu lampu nya belum LED semua Tampilan speedometer kurang advance Jok nya rata2 keras kurang nyaman Dan rata2 yang beli motor trail kayak gini itu modifnya pada salah,banyak yg menghilangkan dek belakang alhasil jadi ceret/nyiprat terus penggunaan lampu pada silau2 kayak beat mberrr,knalpot diganti mberrr,terus yg bawa motornya suka ada yg gaada ahlaq
@@djumaryo8991 yoi om bnr wkwk ,tapi zaman skrang udh jarang pake kick starter sih lebih ke arah modern... Telescopic mantap om 😂 cmn tampilan aja jadi kurang gtu
Kalo disuruh milih Yamaha WR155 R, Honda CRF ama Kawasaki KLX gua milih Yamaha WR karena tarikan motornya mantap, speedometer lengkap, tangki 8 liter, tanjakan Joss, dijalan lumpur bandel doain bulan depan jadi beli Yamaha WR 155 lur..
Sudah beli kah ??
@@IkyTodbelum uangnya terpakai byr pinjol sama shoope pay later 😁
WR lebih cocok dijadiin supermoto
Konten yg sangat bagus 👍👍 bang
1. Menghibur
2. Memberikan pengetahuan
3. Tidak saling merendahkan
4. Saling mensupport
5. Solidaritas
6. Bermanfaat
kebanyakan yg fanatik merk tertentu jadi sebaliknya 😄
Nonton konten ini, hasil komparasi mah bonus, utamanya mah ngeliat rider nya pada kesiksa di off-road. Puas bener hahaha.
Ini yg gw tnggu dr jaman agresi militer II.
Akhirya bs tidur dalam damai
Pernah coba semua, menurut gua: dari segi tenaga WR155 jauh diatas, tapi menurut gua handling sedikit lebih berat daripada rivalnya. Dari segi handling KLX menurut gua paling mudah dikendalikan tapi tenaga pas2an. Cuma kalo Dari segi design CRF emang paling ganteng sih menurut gua,handling juga cuma sedikit lebih berat Dari pada KLX tapi gak seberat WR155, tenaganya juga yah cukup lah. Jadi ya tergantung kebutuhan aja kalo mau beli trail 150. Kalo gua sih WR yak wkwkwk
Alhamdulillah udh datang wr saya🤲
Gk perlu indent broo🤣🤣
Klo gw sih mending klx, secara klo di urutan rating klx di bawah ktm namanya udah ada di ajang kompetisi cross dunia
@@El.153bisa jadi itu klx 140 yang off the road, jelas tenaga nya jauh diatas klx 150
Jadi semangat nabung buat Minang WR, mimpi aja dulu amiin 🙏
Smngt bang wr enak parah gua udh punya alhamdulillah tdinya mao aerox eh kepincut wr wkwkwk
Udah kebeli bang?? Ame dari masa depan
Sudah kebeli belum ?
38 jt kalau gak salah
udah kebeli kah bang?
Urutan dari yg dabes wr>crf>klx.
Klx jadi trail paling basic waktu dikomparasi dan banyak masalah yg muncul mulai dari karbu banjir sampe vacum karbu.
Dulu ngiranya injeksi bakal banyak masalah kalo dibawah offroad tapi setelah nonton video ini malah sebaliknya. Jadi tambah yakin pilih wr155
Minusnya WR Bobot lebih berat karena tidak ada pilihan Mesin. dan ketahuilah teleskopik dan USD feelnya berbeda.
@@debiputu4536 teleskopik lah bos
Usd cocoknya bwt di aspal
Pencerahan yg mantappp.. makasih bro videonya.. besok ambil WR155.. wes yaqin.. warna biru
Dialog 16:50
A: "Iya berarti pelan pelan aja emang ga cocok."
B: "Emang ga bisa kenceng , aahahaha."
C: "hehehe😅😅😅"
Video yang ditunggu oleh semua masyarakat otomif indonesia😂,,, mantap emang review dari OTOMOTIF TV plus ada kocak2 nya juga jadi seru banget😂🤣
kalo untuk d hutan, sya selaku pengguna KLX BF, yang paling terasa itu USD depannya yang kurang bagus peformanya dan gampang jebol sealnya, yang paling baik itu punya WR, redaman getarnya sangat baik. jadi solusinya penggguna klx mending cari jeroan suspensi tele KLX s atau ganti aftermarketnya KYB gordon. (kalo ada uang bli limbah kx atau ktm skalian biar jos)
Mantep ilmu nya jos
Semoga ini bisa jd gamparan buat kawasaki, dari tahun 2015 ga ada pengembangan dari jeroan nya, cuman mainin warna dan stiker ajaa tp harga naik terus
WR155 to the moon n back lah, aing honda fans tapi buat ini sih pilihan aing wr lah, aing kasih stiker one heart kalo bsk beli
Alhamdulillah pernah punya ke 3 nya. Overall selama pake, emang WR lah yang paling mantap
Oh
Klo nyoba ke 3 nya pernah,tapi memang paling enak wr sama klx menurut saya
Enaknya gmna om ? Kelebihannya dri psaingnya apa ?
@@ilhambogas7301mesin nya lebih bertenaga
Tim WR 155 mana suaranya?
Bakal laris buat trabas nih motor
Saya rasa wr kalo buat trabas nyusahin temen kalo jatuh ataupun mlipir beratnya minta ampun
5:48 Berat katanya tuh....wkwkwkwkw
Ada dmna mana si Bagong
lu nganggur apa gimana? ada terus si bagong
Nabung buat sumo🙏
makin gak salah insyaallah pilih si WR155
lebih aman juga buat servicenya, part aman sentosa :D
Gw juga awal nya mikir fix ngambil wr ,eh ktnya kgk ad kick start jdi bingung gw
@@rifqiakmalmanalu5236 emang ga ada gan,wr ni main batre gede
klx bro spareprt bnyk, banyk jg persamaannya
Part wr aman gan, mesin copotan r15 mt15 dll itu
@@irfanurrizal158 spare part banyak tapi tenaga loyo 🤣🤣🤣🤣
Tontonan yg menarik dan menghibur
Gue baru senin kemarin pny salah 1nya itu juga bekas masih standaran kata yg punya😂
Ga buat hobi sih,krn bakalan harus pp jakarta-klapanunggal akhirny beli trail mengingat jalananny yg aduhai bocel2,dan jg hrz masuk areal persawahan
Senengny pake trail berasa lbh bersahabat klo ktmu sesama pengguna trail merk apapun,2tak ato 4tak,karbu ato injeksi,knalpot standar ato racing,pAke lampu ato papan nomer
Hal yg gue dapetin selama 14taun bw ninja,krmu beda merk dikit melengos😂😂😂
Menit 14:00 Ngomongin bengkel di wilayah terpencil, Bengkel² malah kayanya lebih familiar ke mesin Verza dan Vixion. Daripada Kawasaki.
Om mobi, fitra eri, ridwan hanif, versi motoran 😄😄
Iya... apalagi bagi gw om Fitra Eri mirip banget sama Antonius Yulianto,Waktu baru nonton channel reviewer gw kirain mereka satu orang yang sama wkwkwkk
Niceee
Mana bisa mereka. Culun culun pastinya wkwk
Lebi trpat buat dendims,alitt ama atenk
😃😄😄
6:54 itu emng gitu om gk bisa langsung nyala karena ada fitur nya tu, klo fitur ke deteksi motor jatuh bakalan mati/off biar aman, nah klo mau nyala lagi di off dlu kontak nya lalu on kembali dan nyala
Note: sekedar info 😄
AKHIRYAAAA !!!! DIWUJUDKAN, TERIMAKASIH OTOMOTIF TV 👍🏻, NGE-TRAIL MANIA MANCING!!!!
Akhirnya ditunggu-tunggu motor trail brand kuat sm brand penantang. 👍
Next bebek antar brand dong. 🙏
Bang review trail lokal dong. Seperti SND, GAZGAZ, dan VIAR.
Akhirnya tercapai juga impian kita tuk dibahasin plus minus ke3nya. Thanks #TeamOtomotiftv
Semua motor gk ada yg salah brow
Mau karbu mau injek mau standar mau rubahan..tetap gmna joki nya brow
Mau pake KTM juga klau joki biasa mh ya jdi lemah tenaga nya....
...mau apa motor trail mu tetap satu jalur satu sodara
Gas polll......
🙏
Wajar WR keluar paling terakhir, pasti udah banyak evaluasi. Sebelum launch
Pffttt kawasaki ngeluncurin klx 10 tahun yg lalu dan gak ada satupun perubahan di performa
@@XAVIER-ek6po yoi bro kalo bosen sama design ya modif ganti bodi gordon/kx
@Dewa Bangunan pendiri kawasaki paling dulu mantam playboy fuckboy. Makanya produknya laris buat ini itu kwkwk
Kalo kenyamanan jelas: CRF 150
Kalo kecepatan jelas : WR 155
Kalo kegantengan jelas: KLX 150
Bismillah 2025 kebeli WR155 dan kawan semoga bisa beli motor impian aamiin
Wr emng gada obat di kelas motor trail 150 CC.🔥🤙
Semua motor trail kalo sering lewat air
Semua soket perkabelan harus ditutup agar air tidak masuk ke soket agar terhindar dari konsleting
Salam satu jalur
WR155 cocoknya jadi Supermoto,. CRF enak buat trabas2 keciL ,,
Kalo main trabasan masuk hutan2 plosok2 kLX no1 masih karbu gampang dioprek .
Gak salah tuh?
klx standar tenaga paling ngempos
KLX Malah Repot Kalo Jalur Plosok².. Rebah Dikit Susah Hidup Nya Wkaowkaowkao
Pengalamanku pakai KLX 150 S, tahun 2011 sampai sekarang 2022, ke daerah pedalaman dari masih jalan setapak, pailoting, jalan tanah exteim sampai aspal, klx karbu mudah di perbaiki, bila ada brebet. Suspensinya agak keras itu membantu sehingga motornya awat sampai saat ini, dan aku sekarang sdh punya crf 150 L, tetapi kalau lagi touring aku lebih aman gunakan KLS 150 S, alias motor legenda bagi ku...
WR cocoknya di ceperin 😁
KLX> motor fakboy,
CRF muncul > motor trail kok injeksi, mesin verza pula. Tapi karbu(KLX) mulai terlihat ketinggalan zaman dari video ini.
Dari video ini pula,
Wr155 muncul > motor trail kok pakai radiator. Tapi ternyata WR155 jadi paket komplit
@Rizki San yang 150
@Rizki San kecuali wr pake radiator
Trail enduro sama SE ya pake radiator.. Ini kan trail kelasan pemula
@The Udon Dude ktm aja dr cc kecil pake radiator
@The Udon Dude ngeles sales ya gitu bang
Sering2 bikin konten gini, informatif, edukatif, sama komedi dapet semua 😂
Wr 155 ,klx,crf tiga motor ini gak bisa ngalahin gl di lautan pasir bromo 😃..
Apapun motor nya nomer 1 itu skill 👍👍
Kalau ke bromo jangan lupa untuk mampir ngopi di tanjakan Sikut 😉
Kalau tergantung dari skillnya, berarti 3 kotor itu bisa ngalahin gl dong bang😂😅
Klo dr pengalaman sih, sasis KLX paling lentur n kuat, ngeguling2 di tanah jg masih aman, temen pny CRF (ga tau klo WR) sasisnya rada lemah klo jatoh kenceng dikit dah bengkok...mesin emg paling mlempem, mesti ganti bbrp part baru greget...
Ubah gear set, ganti karbu, knalpot, atau bore up...Dan BOROS...wkwkwkwk...
Tp seboros2nya KLX yg udah dioprek, masih enak buat touring ala supermoto...Full tank masih bisa libas 200km non stop..
Betul bang malahan motor temen ane klx buat nabrak mobil masih kuat bang shock usd sama rangka nya
Rangka wr bgus bang pake semi double crade kokoh lah
Masih nunggu wr155r facelift tahun depan. Bisa aja desigennya berubah jadi lebih bagus
Tua-tua gaek si Mas Aan.. Ga kalah sama anak muda urusan riding mah.. Mantap. Ini si WR155 tinggal dikasih upside down sama ganti velg udah ok
Lu kira USD bagus sekelas Kayaba dan Showa murah bos. Itu lga usah di ganti juga udh bagus fungsi nya. Yg penting ngehajar polisi tidur ga mentok aja udh beres.
aditya fraztha murah!
Bismillah nulis buku lagi buat bawa pulang WR 155. Saya udah punya XSR 155, uenak pol. Yamaha paling sip!
12:30 mulai sombong pak pak lurah😂
Nanti bang berasa rusak nya 😂 kita liat kedepan nya,klo baru sih enak sangat 😁
Komparasi yg ditunggu tunggu akhirnya muncul juga..
Otomotif tv kalo Review motor paling enak ditonton... Banyak bloopers nya... Wkwkwk. Keep up broo,
Jadi pengin punya motor trail mudah mudahan ada rejeki buat beli motor trail 150 cc cukup bua harian &Ngonten ke sirkuit
Seru euy ky nya motor trail, jd pengen tuker nih R15V3, kebetulan rute harian aspalnya sangat off road sekali..
Jadi kalau buat Daily harian prefer yang mana ya bro? Buat di kota & jalan rusak doang seringnya
Mantap tinggal suzuki nih kapan ngeluarin motor trail pengen banget beli trail suzuki.
Wr 15 : 48,6 km/liter & r15 new : 46 km/liter
Crf 150l : 42,3 km/liter & cbr 150 new : 43,3 km/liter
Nah ini honda udah ga irit skrg ,dia coman irit di maticnya doang
@@rapicture7976 btl
Crf150l harusnya samain smaa verza.
Crf mah verza kali
@@ghania7710 wr = vixion
Crf = verza
Untuk motor trail yang dikendarai sesuai habitatnya offroad... Hormat Grakk!!!
Untuk motor trail yang pake ban aspal, dipendekin, pake dionroad... Tanpa Penghormatan Bubar Barisan Jalan!!!
Emang salah ya?
Ya wajarlah klx udah kalah sma pendatang baru, secara crf dan wr itu udh di sempurnakan dari kelemahan klx
its true .. tpi hidup harus trs berjalan , ya Upgrade lah masa dri thn 2008 smpe skrng gtu² aja , jgn ngebanggain masalalu , tpi hidup di masa skrng ..
Tapi klx madih di bilang setara sih
Faris ibrahim sang idola...
Karena kngen nonton lagi ditahun 2022
Moga bisa kebeli Crf 150
Habis liat Vidio ini gue baru sadar
80 % skill
20 % motor
akhirnya yang ditunggu tunggu ✊🏻
Coba sekali waktu tukar kendaraan diantara driver nya. Jadi bisa merasakan dan membandingkan sensasi motor masing-masing, bisa adil dalam menilai performa kendaraan
Kalo di gaspoll takut kekencengan 😂😂 emang 155vva nya ymha 👍👍
vva blm hidup aja torsi udah njambak
Very Very Arrowgun
Seru bgt. Keren keren + Kocag obrolan pas Reviewnya.
Sukses terus OTOMOTIF TV
Terimakasih otomotif TV sudah membuatkan video komparasinya, Mantap🔥🙏
Video yang ditunggu-tunggu akhirnya muncul
Wah yg ngtest para idola saya . Keren . Trims' otomotiv tv utk tontonan yg menarik.
Akhirnya yang di tunggu datang juga....👍
5:50 lu kira benteng takeshi bang😂
Widih keren ada komparasinya , ad yg kurang, viar kok ngga diajak, pasti seru klo ad viar crossnya juga
Kawasaki KLX 150 BF idolaku👍🏻
Keren bet dah crf.semoga kebeli awal tahun..amin
06:15 Kasihan mas Aianto, nyungsep bareng KLX kocak anjir wkkk
Btw Akhirnya yg ditunggu-tunggu rilis juga. OtomotifTV memang channel otomotif favorit saya.
Gara video ini saya langsung beli wr karna awal bingung memilih wr atau crf.. Mantap bang compare nya puas..!
Akhirnya setlah menunggu 1 bulan. Tayang juga😂 nuhun otomotif tv
Yg gw seneng DRI otomotif tv dia suka komprasi 3 mesin skaligus. Jdi seru nontonya
Kontennya keren, mantap, cuma untuk komparasi seperti ini skill juga berpengaruh sama hasil akhir.
Luar biasa,
Mantap.
Tapi saya masih lebih pede pake rx-king dijadiin trail kl buat main trabasan
Mantap ulasan & kupas tuntasnya "Otomotif TV"
*Gw Kasih Intinya Ya Giniii,Jadi Kalian Itu Mensyukuri apa Yang kalian Punyaa,Apalah Dayaku Yang Punya Motor Honda Beat Tahun 2013 Dan Masih Ragu Ingin Minang Antara Mereka Ketiga Soalnya Bagus Semua😭*
Bismillahirrahmanirrahim,insyaallah tahun ngarep iso tuku WR155R!
Sudah kebeli kah om ?? 🙏🙏
Akhirnya yang ditunggu2 sejak lama...
Dari Powernya aj udh terlihat banget klu WR155 beda jauh dr kompetitornya.
Slain itu fitur"nya jg yg paling juara mens...
Makanya gue rela ngejual KLX kesayangan gue demi mendapatkan Si WR itu.
Mudah2an taun ini bisa kebeli crf 150L
YANG DITUNGGU TUNGGU🔥🔥
thn 2019 udh terlanjur beli crf. eh wr baru nongol😪
gpp lah, klo mau speed nya nmbah tinggal bore up, wr jg klo mau gnti upside down jg beli. harga bore up crf sma beli upside down buat wr jg diperkirakan sma.. jdi imbang lah klebihan dan kekurangan crf sma wr..😁
Tenang bro crf paling jos kalo di bore up, 300cc aja masih muat wkwk
@@mavton151 iya bro diganti mesin jet. wkwkwk
@@mavton151 dpet duit drimana bore up segede itu? Emang lu gk tau dampak bore up? Blom ganti knalpot, ecu, gear, wheelset? Itung semua itu dlu sama motor🤣
5:52 udah kek ikut benteng takeshi aja....
Akhirnya yang ditunggu-tunggu
Klx=karbu
Wr=r15/viksen
Crf=verza
Namanya jga 150cc pasti dari mesin motor terdahulu bedanya cuma ada beberapa komponen yg berbeda kecuali klo motor crf 450r,klx450r,WR450f itu baru keren harganya jga keren si
KLX lemah 🤣
Harusnya crf mesinnya cb150r ya
Alhamdullah ngga salah pilih wr❤
Review viar cross lah
Sekalian mendukung prodak lokalan
Setuju sih tapi barang ghoib jarang ada stock
Wajarlah WR unggul dikit,secara harga dia paling mahal..tapi sayang masih teleskopik sama disain mesin kayk Vixion..
Jos
Teleskoplak pun tapi diameternya lebih gede dan lebih empuk dibanding USD Showanya SeErEp
5:51 berasa nonton takeshi castle 😂
Apalagi di tambah "waduh nyangkut" "gampang ternyata" wkwkwkwk
Akhirnyaaa... makasih reviewnya broooo
Gua punya klx
Wajar aja motor keluaran baru emang menang
Tenanga jos dan pitur2nya
Tapi kalau udah main tanah beda bro
Cocok buat supermoto
Tapi kalau buat trabas
Menurut gua agak nyusahin
Kalau mau uji mesin ,
rasainnya udah 4 tahun kedepan gimana rasanya mesinnya apah
Injeksi apah lebih unggul
Apah kalbulator lebih unggul
Semua motor trail ada unggul dan ada kekurangannya 🙂
Bersyukur yang penting punya motor trail
Dari pada gapunya tapi sotau
Ini nih yang aku tunggu,komparasi ala tim trabas
Wr155 terdepan lh 😘😅 gua udh rasain gimana naik Wr155 the best lh
Pernah nyoba ktm?
@@yaspafirdaus3950 ada apa dgn KTM?
@@yaspafirdaus3950 elah ngebandingin smart dikit lo ah bro, ktm mana ada yg 150cc, sekalian aja lo bandingin sama Husqvarna
Buat Trabas CRF bs buat sumo jg
Buat Supermoto WR lebih manteb
Intinya d situ, nyesuain kebutuhn aja
Gk juga. Gk bisa dibilang begitu
Shock depan:
Wr _ telescopic
Crf_ upside down
Klx _ upside down
Arm:
Wr_ masih umum
Klx_ masih umum
Crf_banana
Mesin sesuai selera
Fitur, WR lumyan kumplit
Fyi crf 150 arm nya juga masih umum belum banana
The best lahh OTOMOTIF TV👍🏻😎
Semakin mantap buat meminang si WR155.. thank otomotif tv👍👍
Apalah dayaku udah kelewat beli viar cross 250 😂😂😂
@@smilefunpop637 mantap torque nya viar 250
@@smilefunpop637 tanya bang klo yg 150 cc ada minusnya kah?
@@zenitsuagatsuma3984 nggak tau sih
@@zenitsuagatsuma3984 tergantung kebutuhan & skill, kalo masih pemula power mesin 150cc udah lebih dari cukup, tapi kalo medan lebih berat & skill juga udah mumpuni bisa naik kelas ke 230 atau 250cc.
Ke pontianak om...
Trabas hutan kalimantan dan rawa kalimantan...
WR155 varian supermoto ditunggu, salam sama orang YAMAHA.
Review lengkap KTM Duke 790 sama ducati hypermotard kapan boss?
Emang ada gan gue cari di dealer Yamaha pada gaa da
@@kimasnanda ada beberapa dealer yg menyediakan versi modifikasi,.maksud saya..saya nunggu yg asli macam D-Tracker.
Coba motor anak bangsa dong min VIAR CROSSX 150 CC / 200 CC / 250 CC SE nih motor juga istimewa di dunia pertrabasan
9:00 epic moment wkwkwk
Wokk🤣🤣
Untuk tenaga menang di Yamaha WR Karena 155
Untuk suspensi depan lebih advance Honda CRF dan Kawasaki KLX
Untuk suspensi belakang menang di Yamaha WR sama Kawasaki KLX,karena Honda CRF keliatan banget langsung turun amblas ketika boncengan
Sisanya sama aja siii
Kekurangan nya lampu lampu nya belum LED semua
Tampilan speedometer kurang advance
Jok nya rata2 keras kurang nyaman
Dan rata2 yang beli motor trail kayak gini itu modifnya pada salah,banyak yg menghilangkan dek belakang alhasil jadi ceret/nyiprat terus penggunaan lampu pada silau2 kayak beat mberrr,knalpot diganti mberrr,terus yg bawa motornya suka ada yg gaada ahlaq
Gk bang justru suspensi tele wr lah yang bagus. Pake kyb 41 mm reboundnya mantap. Percuma usd kalo baut 1
Semakin Didepan!
libas segala medan..mantul kang
Wr paling mantap soalnya punya wkwk 😂 lengkap deh gagah
Dapet harga berapa bro,plus minusnya apa?
Wr ada kelemahannya seperti gk ada kick starter harga paling mahal dan shick masih teleskopik
@@djumaryo8991 yoi om bnr wkwk ,tapi zaman skrang udh jarang pake kick starter sih lebih ke arah modern... Telescopic mantap om 😂 cmn tampilan aja jadi kurang gtu
Yanwar Kurniawan ada tempat buat kick staternya nggk? Pasang sendiri? 😂
@@donutsid2753 ga ada om kayanya
Yang ditunggu-tunggu akhirnya tiba juga 👍🏿