IL 2 Sturmovik Battle of Stalingrad =FB=Said Як-1 69-серии (Обучение)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.พ. 2016
- П. С. Не забываем закрывать радиаторы при пикирование и преследовании.
**Нагнетатель переключать на 2-ю ступень на 2000т. м. Смесь крутить после 4000т. м. (смесь влияет только на на расход топлива) - เกม
масло и водо радиаторы лучше на раздельные кнопки - зимой масло больше остывает чем вода, так что бывает необходимость масло призакрыть а воду нет.
датчикм топлива находятся на плоскости крыла, слева и справа, возле кабины снаружи.
причем бензомер показывает только остаток топлива (80л)
спс за классные видео очень долго искал что то подобное спс , а можно по воздешному бою несколько уроко в по виражам
смесь еще на температуру влияет, обеднение приводит к её увеличению
согласен с Андреем очень замечательные видео!
Спасибо за обзор, но не показали, где индикаторы бензобаков находятся. На рулении можно высовываться из кабины для лучшего обзора. Подсветку приборов лучше включать, а то плохо видно.
Ну ,Саид! Ну про работу винтомоторной ,пжалста!
на видео во время руления часто в стороны отклоняется РУС. С помощью РУС осуществляется подтормаживание колес?? вот не могу взлететь на Як-1 (педали на клавиатуре), постоянно разворачивает самолет даже с заблокированным хвостовым колесом :)
Это просто паразитные движения они ни на что не влияют. А тормоз расположен на РУСе, когда зажимаешь тормоз и даёшь педаль то одно колесо освобождается. Терпение и труд. Ну и купить хоть какой-то джойстик))) с твистом
Обучение лагг-3 будет?
+4dren4l1n
Всему своё время))
Говорите пожалуйста ещё тише чтобы я вообще ничего не слышал!
А ГДЕ ЯК ?????? ЭТО ЛАГГ
Сам ты ЛААГ