ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 มิ.ย. 2024
- The 3rd generation of the Dacia Duster is scheduled for release in Poland 2024. I had the opportunity to see what changes have been made to the new model, and to what extent there can be said to be an improvement in overall quality over its predecessor. My video test of the Dacia Duster 2024 is based on driving copies in the richest Journey equipment version. Under the hood, the cars I tested had new engines - the 1.2 TCe 130 hp gasoline, as well as the Hybrid 140 variant. In the video, I discuss, for example, what the hybrid offers in terms of fuel consumption in the city and on the road, how its electric system works or what dynamics it offers. I also briefly compare the Duster Hybrid to the 1.2 TCe version. The review also includes information on what quality the new Dacia Duster 2024 offers, how the multimedia has changed in it or how it drives. I also show the trunk and rear seat capacity of this SUV. The video also includes pricing information. I give all my opinions about the new 3rd generation Duster, its advantages and disadvantages caught during the premiere drives, in the video test. Those who are interested in Dacia's new SUV in 2024, I invite you to watch.
Chapters:
00:00 Car presentation
01:33 Interior, quality
02:34 Handling
05:01 Engines, driving experience
10:30 Price
12:45 Rear bench seat, trunk
13:59 Summary
To stay up to date with the next video, I recommend subscribing to Wahacz TV and clicking “bell” ► bit.ly/Subskypcja-WahaczTV - ยานยนต์และพาหนะ
![[Watch Party] RoV APL 2024 Bacon VS TDT ( AlmonP Wanoiz )](http://i.ytimg.com/vi/LvZvKzu3VSk/mqdefault.jpg)
Po co pukać lub naciskać palcami na górze deski rozdzielczej w samochodach? Ja tam tylko zbieram kurz miękką ściereczką z mikrofibry, ponieważ tam zbiera się kurz po pewnym czasie.
Też mnie to dziwi🤦 przecież nikt tam nie będzie leżał 😅
A ja znam odpowiedź. Auta z miękkim kokpitem dają większą gwarancję, że to nie będzie trzeszczało zaraz. Mamy w domu japońce, różnych marek - jeden ma miękki kokpit - cisza cały rok, drugi ma twardy - w zimie trzeszczy, na większych dziurach zawsze trzeszczy. Mnie to osobiście mierzi, ale na szczęście to drugie to auto żony, więc mniej to doświadczam. Są to ogólnie problemy dużo mniejsze niż te ludzi 3 świata, ale jakieś tam są i niektórzy zwracają na to uwagę, choć pewnie takich nie jest więcej niż tych co mają to w poważaniu :)
Jak ktoś szuka zwykłej wozidópy to o takie "parametry" go interesują😄
To nie ma nic do trzeszczenia, ponieważ pod miękką warstwą jest twarda warstwa. Nie wygina się na górze deska rozdzielcza po naciśnięciu palcami miękkiego. Dolna deska rozdzielcza jest przeważnie twarda.
Na brak trzeszczenia od samego początku ma wpływ dobrze zaprojektowana deska rozdzielcza, dobrze zmontowana deska rozdzielcza i sztywność nadwozia samonośnego. Z wiekiem samochodu spada sztywność nadwozia samonośnego ze zmęczenia materiałów i korozji oraz wyrabiają się montażowe spinki i śruby, dlatego trzeszczy deska rozdzielcza. Trzeszczeć również może deska rozdzielcza po deformacji nadwozia samonośnego z wypadku. Czasem wystarczy mała niewidoczna deformacja nadwozia samonośnego, żeby deska rozdzielcza zaczęła trzeszczeć.
a po co sprawdzać czas 0-100? przecież nikt tak nie jeździ.
Akumulator do napędu hybrydowego musiał zostać rozładowany niemal do końca, więc dla szybszego podładowania akumulatora do napędu hybrydowego silnik spalinowy wchodzi na wyższe obroty pracując głośniej i mniej kulturalnie. Przyspieszając z wciśniętym pedałem gazu do końca silnik spalinowy również wchodzi na wyższe obroty pracując głośniej. Ten silnik spalinowy po gwarancji można tanio zagazować dla jeszcze bardziej tańszej jazdy w mieście i na trasie.
A gdzie sie podziała cześc nocna?
Program jazd był tak ułożony, że późnym wieczorem dostępu do samochodów nie było. Pokazałem jak wyglądają światła za dnia, jak dostanę kiedyś auto normalnie na kilka dni to będą normalne wstawki nocne :)
@@WahaczTV Aaa no czasem tak bywa 😄
Dacia Duster 3 generacji z oświetleniem na zewnątrz i wewnątrz. th-cam.com/video/ZihyHIVXfzw/w-d-xo.htmlsi=esnuza
@@olaffron7795 dzięki
Dacia Duster może mieć o wiele lepsze wykończenie wnętrza, gdy podjedziesz do firmy zajmującej się tapicerstwem samochodowym. To samo dotyczy wygłuszenia, gdzie nie brakuje firm zajmujących się samochodowym wygłuszeniem. W Dacii Duster można mieć wykończenie z wygłuszeniem za ułamek ceny nowego Bentleya.
Nowa Dacia Duster w 3 generacji z napędem 4x4 jest 2 razy tańsza od nowego Jeepa albo 2 lub 3 razy tańsza od nowego Land Rovera, a w terenie jest taka sama dobra lub lepsza. th-cam.com/video/BsqIvzkaLuA/w-d-xo.htmlsi=mcsnzaw
Pokazujesz nieistotne twarde tworzywo sztuczne na desce rozdzielczej. Jakie Dacia Duster w 3 generacji ma fabryczne zabezpieczenie antykorozyjne bardzo dobre, dobre, słabe czy bardzo słabe?
Przez kilka godzin, z autem mającym 200 km przebiegu nie miałem za bardzo jak tego ocenić.
Fabryczne zabezpieczenie antykorozyjne w nadkolach mająca nowa Dacia Duster 3 generacji. th-cam.com/video/T52p71k80p8/w-d-xo.htmlsi=79b6E6DT3X85KMYX&t=543
W nowych Daciach Duster 3 generacji z silnikami 3-cylindrowymi jest bardzo daleko do kultury pracy silnika 3-cylindrowego Wartburga 353S. th-cam.com/video/tbU76fBSSyk/w-d-xo.htmlsi=sezcna
Koncern Renault produkuje samochody marki Dacia, Alpine i Renault, które są skierowane dla ludzi z mniejszą lub większą zasobnością portfela. Samochody sportowe są marki Alpine z najlepszymi osiągami w koncernie Renault. th-cam.com/video/to1VzFvuaiM/w-d-xo.htmlsi=scamezn
Obie marki ch.. warte
@@podunkman2709 Jakie marki samochodów są warte uwagi?
Widze, że dużo ludzi narzeka tutaj na plastik w środku. Spójrzcie na Forda Bronco za 400 tyś. Tam jest to samo. Mi akurat podoba się ta plastikowość i surowość w tego typu samochodach. Pojedziesz w polne drogi, zakurzy sie, to wystarczy mokra ściera i czysto. Masz obicia materialowe, to pranie tapicerki non stop żeby jakoś to wyglądało. Wolę też plastik w takim aucie niż chinskie ekoskórki, które po kilku latach mogą zacząć sie kruszyć i powodzenia w doprowadzeniu tego do "jakiegoś" wygladu.
Noo czekałem na test nowego Dustera, bo zapowiada się bardzo dobrze. Dzięki za materiał, jak zwykle trzyma dobry poziom! 💪
Silnik 1.2 trzeba wymieniac razem z olejem.
Mi sie podoba - test jak i samochod.
Krótko, zwięźle i na temat - jak zawsze 😊
Uwielbiam Twoje testy. Pozdrawiam 😊
Miło mi to słyszeć - dzięki 👍
Jak dla mnie to bardzo mi się podoba. Pozdrawiam
Ja się pytam, gdzie się podziała półeczka po stronie pasażera!!
Fajny test i sporo mi wyjaśnił. Dziekuje
Żaden problem 👍
Te silnik LPG 1.0 100 km w Dacia/Renault są naprawdę dobre, ostatnio na grupie clio 5 rocznik 2020 ktoś się chwalił przebiegiem 440 tysięcy i to na jedynym silniku
No właśnie takie kosiarki budzą obawę niskiej żywotności.
@@zwiadowca1988 440kkm to chyba przyzwoicie. Ja mam na razie 28kkm i przedłużoną gwarancję na kolejne 4 lata, więc raczej śpię spokojnie.
@@mariuszmilejko 440.000 km to jest bardzo dobry wynik jeśli silnik nie miał żadnego remontu, za wyjątkiem eksploatacyjnych elementów. Jakoś gdy słyszę takie dane jak 1.0 L pojemności i 100 KM to mam duże obawy co do żywotności której kosztem wyżyłowano taką moc.
Znowu boty zrobiły sekcje najwyżej łapkowanych komentarzy. Nawet tekstów nie zmienili, jedno w kółko i to samo od premiery nowszych Sandero i Joggera.
Poziom wykończenia i te twarde plastyki na tle miękkiego wykończenia chińskich marek to przepaść. Teraz już wiadomo dlaczego na Motor Show w Poznaniu Duster był zamknięty i nie było dostępu do wnętrza. Ponadto, jak można przy LEDowych światłach wrzucać żarówki w kierunkowskazach. Niestety wygląda to beznadziejnie. Plusem są fizyczne przyciski i nadal cena, chociaż przy 120tyś już jest spora konkurencja na rynku
Chińskie auta są coraz lepsze, ale są egzotykami, ludzie się ich boją, dlatego wolą kupić topornego, ale popularnego Dustera, który jak się rozkraczy na drodze to szybko ASO czy mechanik we wsi ogarnie. A chiński produkt ten drugi ominie szerokim łukiem, a ASO znajdziesz parę w kraju i nie koniecznie blisko Ciebie. Jak to pojeździ, będzie sieć, to możemy je polubić jak obecnie KIE, Hyundaie, na które patrzeliśmy spode łba. Tylko jak ta sieć ASO powstanie to jest ryzyko, że już UE dowali takie cło, że nie będą to auta atrakcyjne.
@@maniek2254 przecież choćby taki MG sprzedawany jest w UK chyba już od 7 lat. To chyba wystarczający czas aby ocenić chińską motoryzację
@@uwencjuszI ta marka ma szanse w Polsce, w Londynie widziałem ich setki, u nas też się pojawiają.
@@maniek2254 to otworzą montownię w Polsce i cło zostanie wydymane. mg już jest i się dobrze sprzedaje
@@maniek2254 Ja sie chińskiej motoryzacji nie boje 🙂Dacia to europejska technologia i chińskie auta w sumie też. Wystarczy poczytać kto produkuję dla nich silniki, zawieszenia czy hamulce. Zgodzę sie z tym, że ludzie nie maja pojęcia o samochodach i widza najczęściej czy auto jest ładne i jakiej marki. No niektórzy "fani" motoryzacji jeszcze sie sie ekscytują mocą silnika i pojemnością. Ale ich wiedza nadal jest "laicka". A wracając do Dustera, to mnie sie podoba i może się na niego skusze.
Czekamy na pełny test mistrzu! Pozdrawiam
W tym filmie w sumie sporo o aucie powiedziałem, więc dam sobie chwilę odpoczynku od Dustera, aby się nie powtarzać - ale za jakiś na pewno go sprawdzę. Też pozdrawiam 👍
Test jak zwykle super! Czy przedni podłokietnik jest regulowany?
nie
Drogi Wahaczu - co jak co, ale Ty powinieneś wiedzieć czym jest belka skrętna 🤣🤣🤣
Niezależna zawieszenie w wersji 4x4 i belka tylna w wersjach pozostalych !
Belka skrętna to orginalne rozwiązanie techniczne i takiego w dusterze nigdy nie było.
Belka skrętna jest np. w peugeot 206 🤪
Teraz już😢 wiesz w czym rzecz Wahaczu ?🤣🤣🤣🤣
Bardzo mi sie podoba nowy Duster. Robi wrażenie, druga generacja była zbyt podobna do pierwszej. Ceny nawet ok patrząc na obecną sytuację rynkową, kawał dobrego auta, chociaż oczywiscie nie jest bez wad. Ale ja bym totalnie kupił, zwłaszcza w wersji Extreme z miedzianymi wstawkami. Dzięki za test
Moim zdaniem trójka jest bardzo podobna do dwójki(zmiany są kosmetyczne). Dwójka to jednak większy przeskok do jedynki.
@@marekduczman Tak, ale Duster 2 jest ładny i "zachowawczy" w formie, a Duster 3 w mojej ocenie ma nowoczesny i w sumie niepowtarzalny wygląd.
@@Bylec69 Dwójka jest spójna(wygląd to rzecz gustu), a w trójce ten tył taki trochę dziwny.
Fajna recenzja :) Trzymasz wysoki poziom
Dacia jest w większości kupowana z 2 powodów dla ceny i LPG- hybryda nawet jeśli udana to raczej będzie ciekawostką a ten nowocześniejszy wygląd to tylko miły dodatek
Jak to ? Przeciez Reno ma Hybrydy; mHEV, i HEV a full Hybrydy ma na dwu napedach - jeden z motorem spalinowym 1,6 a drugi 1,2 wiec nie rozumiem o czym tu piszesz.
@@mareksosnowski989 na naszym rynku ciekawostka, ale niekoniecznie na zagranicznych. Ktoś w filmie o joggerze porównał podatek drogowy i dla diesla był 10 krotnie większy niż dla hybrydy coś na zasadzie 500-50 euro, benzyna kosztowała 100 lub 150. Po drugie w dacii jest inaczej oferta skonstruowana, tutaj masz albo benzyna manual, albo hybryda automat, w renówkach już jest tak, że masz tylko automat i hybryda nadal przedroża, ale już nie tak bardzo.
Fajny odcinek pozdrawiam 😆😆
Dzięki i też pozdrawiam 👍
Czekam na test wersji 4x4 :)
Szkoda czasu.
Gdzie można kupić diesla? W Maroku?
Dziękuję za ten test 👍 Żeby jeszcze była podgrzewana przednia szyba to kupiłbym dla Żonki, bo parkuje na podjeździe i to ja jej zawsze przygotowuję auto przed pracą. Dacia idzie w dobrym kierunku
Duster3 ma podgrzewaną przednią szybę😁 i też podgrzewaną kierownicę 😁
@@piotrsobczak6717 Myślałem, że pakiet winter to podgrzewana kierownica i fotele.
@@jawooo100 tak było😁 zamawiałem w kwietniu i nie mogłem wybrać podgrzewanej przedniej szyby, teraz już jest dostępna w pakiecie Winter😁
@@piotrsobczak6717 Dalej nie ma, podgrzewana szyba jest w pakiecie Winter Plus który jest częścią najwyższej wersji wyposażenia.
To nie można zakupić hybrydy w gazie z fabryki. Największa wada.
Bardzo fajne autko. Jedyne co mnie odstrasza to fotele z ta nowa tapicerka. Niby latwo zmywalna, w rzeczywistości plastikowa. Obawiam sie, ze nawet zima tylek i plecy beda mega spocone. Gdyby w wyzszych opcjach mozna bylo z tego zrezygnować.....
Z zewnatrz spoko ale szkoda, że środek nadal twardy plastik aczkolwiek ładniejszy także. 1.33 tce też mogli zostawić, jeździłem Megane z tym silnikiem i naprawdę spoko. Konkurencja na rynku co raz większa 🤔, jest w czym wybierać. Test na 5+ 👍
ładniejszy ale w dotyku tak cholernie niemiły że aż się ucieć chce. ale nowe hundai i30 to samo. straszliwie tandetne materiały
Sa twarde plastiki żeby utrzymać czystość łatwo rozumiesz
Nie skojarzyłeś Wahaczu samochodziku na szybie z Jeepem Renegadem ... On ma wiele takich smaczków.
Nowy Duster zmierza w coraz lepszym kierunku 👌😎
Skojarzyłem, na przyszłość muszę popracować nad dosadnością stosowania sarkazmu w filmach :P
@@WahaczTV Nie wyczułem niestety, a wydawało mi się że jestem w tym przynajmniej niezły 😉 Wątpiłem też w Twoją niewiedzę, tym bardziej że niczym Torres, Daćka patrzy i uczy się od najlepszych/ najfajniejszych/ najciekawszych... ✌️
Pozdro
@@KrzyHOoO Dla świętego spokoju wyciąłem ten fragment, bo faktycznie nie wyszło tak jak powinno... :P
@@WahaczTV Ty nie musisz [ od razu wyłapałem sarkazm...], to publiczność musi popracować nad swoim IQ
Mi najbardziej brakuje silnika disla, z tego co wiem gdzieś w Afryce będzie dostępny, pewnie tam nie będzie zanieczyszczały środowiska, dla mnie silniki 3 cylindrowe odpadają, już miałem do czynienia z tymi wynalazkami, to moje zdanie i nie zmienię tej opinii.
tez tak uwazam do takiej budy diesel idealny
Ja też już nie kupię, przez ten silnik.
No reklamujesz zajebistą ofertę, droższą o 400 zł w leasingu u Dacii 😂
super film!
Dzięki :)
Fajne i piękne auto ale zegary spierdzielili. Co to ma być? W peugeocie 5008 II mam też elektroniczne ale mogę zmienić sobie wygląd z takich pasków na dwie tarczki czyli obrotomierz, który idioci zrobili (wyskalowali) w lewą stronę i prędkościomierz wyskalowany w prawą stronę. Pozdrawiam, leci łapka w górę.
Brawo Dacia/ Renault!
Silnik najmocniejszy I full wypas to cena Omody 5...bez sensu mimo że Dacia spoko i podstawą jest tania to wolę dać 130tys zł za pełen wypas i blisko 200 kucy od Omody🎉
i silnik na japońskiej technologii. Bodajże coś od mitsubishi chinole biorą. kurde nawet głupi MG ma wyższej jakości wnętrze
@@user-re7cq3wy6r a potem będzie płacz europejskich producentów że Chiny odnoszą sukces a vag bankrutuje...
Daj znać jak kupisz
Masz może w planach test nowej C-HR?
Niedługo na kanale będzie Prius, co dalej ze stajni Toyoty i kiedy jeszcze nie wiem.
14:16 - gdzie jechałeś? wygląda znajomo :)
Dokładnej lokalizacji Ci nie powiem niestety, bo nie znam tych dróg aż tak dobrze. W każdym razie trasy testowe były w okolicach Gietrzwałdu i wschodniej strony S16, więc tam trzeba szukać dróg z których pochodzą nagrania :)
1:44 - dacia zerżnęła to od jeepa, chyba w renegadzie było coś takiego
W Jeep Avenger też- tam chyba jest symbol lunety na przedniej szybie
Mowisz chyba ale wiesz ze zerznela, nie no chlopie toz to mozna sie zesmiac ze smiechu i to wcale nie chyba !!!
@@krzysztofakierman4583 Nie napisane jest, że chyba zerżnęła, tylko że zerżnęła od Jeepa, a chyba dotyczyło którego dokładnie modelu. Przed krytyką radzę przeczytać ze zrozumieniem.
@@maniek2254 słuszna uwaga, brawo Ty wszak w istocie pisać należy że zrozumieniem...
no co ty? wiesz, ze autor pytał retorycznie?
Co za rozwój tej Rumuńskiej firmy a Polacy mają coś czym mogą się pochwalić ?
Polacy wzięli łapówki od Koreańczyków.
Rometem
1.0 Expression z pakietem zimowym i za 89 tys. mamy całkiem przyjemne autko na co dzień.
taniej mamy MG i z silnikiem a nie z jakąś popierdułką
@@user-re7cq3wy6r Niespecjalnie taniej, bez gazu a ta popierdułka jest znacznie lepsza do jazdy niż zamulacz w MG.
@@sic22l przecież to 1.0 to taki paździeż że strach wsiadać xD
@@wronek1 Jedzie dużo lepiej niż wolnossące 1.5 czy 1.6, a i o awariach za bardzo nie słychać.
@@sic22l nom taka wolnossaca toyota 1.6 132 konie wciaga to gowno nosem i wypluwa wydechem
A ja chcę 1.0 lpg, ale 4x4 i...kupa
Jak dlugo jest w stanie pracować na postoju wersja hybrydowa bez zalaczania silnika? Zastanawialbym się nad zostawieniem klimatyzacji na cala noc, użytkując auto z pakietem do spania.
Hmm. Nigdy tego ze stoperem nie sprawdzałem, ale w takich zwykłych hybrydach to raczej jest czas pojedynczych minut i silnik odpala się na trochę. Do zostawiania na całą noc lepsza mogłaby być jakaś hybryda plug in, bo jak ją naładujesz to wtedy nie powinna się włączać przez długi czas. Znowu nie powiem dokładnie ile, ale będzie pod tym kątem diametralnie lepiej niż w zwykłej hybrydzie.
@@WahaczTV dzięki
Ach Wahaczu, nie zebym Cie straszyl, to nie ale juz czekam na Twoj test nowego Reno SYMBIOZ ale takze Captura po liftingu ... czekam !!!
Captura FL na razie jeszcze nie mam umówionego, ale wrażenia z pierwszych jazd Symbiozem będą w drugiej połowie czerwca :)
@@WahaczTV Dzieki !
Jak zamówić wersję bez tych wstawek denim??
jesteś z olsztyna ?
Nie, z Warszawy. Ale jazdy testowe odbywały się w okolicach Olsztyna.
Szkoda, że nie podajesz informacji na temat długości drogi hamowania. Poprzedni model miał mało akceptowalną, bo aż 38,5 m wg testów portalu ADAC.
Nie da się każdej informacji podać. A też ta jest problematyczna przy pomiarze - nie mając jakiegoś dodatkowego sprzętu, zamkniętego odcinka drogi czy kogoś do pomocy poza damochodem.
@@WahaczTV
Niewątpliwie w pojedynkę trudno zmierzyć drogę hamowania, nie brałem pod uwgę takiej sytuacji. A sama prezentacja jest bardzo interesująca, jak zwykle 🙂
Witam, czy ktoś się orientuje ile trzeba czekać na nowego Dustera od momentu jego zamowienia?
4 miesiące
Dzisiaj zamówiłem Dustera w salonie w Koszalinie i termin odbioru to połowa sierpnia ;)
Ile cm ma tylna kanapa? Zmieszczą się 3 foteliki?
Niestety nie mierzyłem auta tak dokładnie. Proponuję poszukać w materiałach na stronie producenta - tam podaje on czasami różne tego typu wymiary.
@@WahaczTV Kolejna lekcja - pamiętaj aby w miarę możliwości wspominać o tym w testach :D
Mam uwagę techniczną. Ta muzyka na zakończenie jest za głośna.
A na czym odtwarzasz film? Bo ja testowałem na laptopie na którym montuję, telefonie i u mnie jest OK dopasowana do reszty, więc spróbuję odtworzyć warunki gdzie nie jest i to sprawdzić :)
@@WahaczTV Na PC ale i na telefonie. W tym drugim szybko mogę przyciszyć ale na PC już nie i nagle zaczyna „wyć” coraz głośniej melodyjka.
@@blase1101 Hmm no przyznam, że moje uszy tej różnicy nie odczuwają. Ale pokombinuję aby było trochę ciszej, bo ta muzyczka jakaś kluczowa dla filmu nie jest i tak :)
mam Dustra drugiej generacji i następny samochód to będzie Duster trzeciej generacji
Komu przeszkadzały pokrętła do klimy i normalne zegary, a nie ta kreskówka?
Pewnie osobom wyliczającym koszty produkcji tych elementów :P
Nie wiem skąd przekonanie, że w Dusterze II generacji Apple CarPlay jest tylko po kablu. Mam samochód wyprodukowany w lipcu 2023 i mój smartfon łączy się bezprzewodowo zaraz po uruchomieniu silnika wyświetlając ekran taki jak przy wyłączeniu, np. kontynuuje odtwarzanie utworu muzycznego.
Tak w Duster 2 jest bezprzewodowe android! Używam od przeszło 2 lat
Jeśli chodzi o nowego Dustera to może i by się człowiek na niego skusił jak by cena za 1.6 w najbogatszej wersji wynosiła 80tys. Tak, 80tys bo jak zobaczyłem jaki to paździerz to kolega który był bardzo za zakupem nowego modelu, postanowił dorzucić kilkadziesiąt tysięcy i zamówił nowego na wypasie Tiguana... Dziękuję za uwagę, czytał: Lucjan Szołajski.
7,5/100 na ekspresówce to ja mam w Astrze H 2.0 200 KM xD
I remont silnika i blacharki co 100 tys km...😁😂🤣
Aha, i też ma taką wielka powierzchnię czołową? Kolega słyszał o oporach powietrza?
@@jodlasty no i? można tak opracować kształt że będąc ciężarówką będzie miał CX jak samochód sportowy
Niestety prześwit 21 cm i wysoka bryła auta robia swoje.
bo dacia to gowno,starzy ludzie tylko siedzą na yt i chwalą bo im juz nie staje xD
Jeep ma takie wstawki min. na szybach, Wrangler np.
..to był raczej sarkazm ze strony prowadzącego.
Mogłem dodać napis #pdk na filmie :P
Auto jest fajne, naprawdę fajne ale.... najlepsza wersja kosztuje około 120 tys zł i popatrzmy co możemy kupić za 120 -130 tyś. Możecie mnie tu hejtować wylać wiadra pomyj ale ja pierwsze na co w samochodach jakie kupuję patrzę to WNĘTRZE.. Nie wyobrażam sobie na dłuższą metę spędzić 100-150 tyś km w tym wnętrzu pełnym plastiku i dziwnych kolorów.. Dlaczego o tym piszę?? Bo nie wierzę że nie dało sie lepiej tego wnętrza zrobić zachowując tą samą cenę.
Zgadzam się. Wygląd zewnętrzny jest fajny, ale wnętrze....tragedia. nie oczekuje wodotrysków w tym przedziale cenowym ale to może kanciastego plastiku i biedne fotele ( sprawiają wrażenie jakby miały się powycierac już po to oku użytkowania) jest nie do zaakceptowania.
Fakt niby nowocześniejsze to wnętrze zrobili ale takie jakieś mało przytulne , zbyt surowe aczkolwiek nie ma też co dramatyzować bo na pewno jest lepiej niż było aczkolwiek nadal wieje biedą choć już nie tak mocno ale no przecież za te same pieniądze niby tylko że to też takie sprytne zagranie daci bo poprzedni duster miał mocno wywindowane ceny i na pewno nie był wart takich pieniędzy ale dzięki temu teraz niby nie podnieśli cen- sprytne.
Dałoby się, tylko wtedy podgryźliby Renault.
Panie Robercie w podobnej kasie jest Kona nowoczesne wnętrze i po rabacie za dychę więcej możemy mieć 1.6 198 konny silnik.
Tzn pełna zgoda z archaizmem wnętrza, ale uczciwie patrząc to za 120 u konkurencji ( zakładając ten sam gabaryty auta i hybrydę ) nie kupimy nic. Ceny aut już dawno poleciały w kosmos ( razem z cenami nieruchomości ), czasy gdzie do 100 tys można było przebierać w ofertach nowych aut i to wyższego segmentu już się skonczyly. Podaj proszę przykład co możemy kupić za 120-130 z hybryda i w full opcji, tak z ciekawości bo może faktycznie są jakieś sensowne auta o których nie wiem.
Journey nie jest najwyższą wersją wyposażenia, najwyższą wersją wyposażenia to extreme, bo oprócz tego co ma journey, to jeszcze na dodatkowo hybrydowe relingi i asystenta zjazdu, którego nie ma nawet najlepsza wersja journey...
Proszę doradzić czy kupić extrume czy journey gaz benzyna?
@@Mirez1958 wg mnie dla "zwykłego" człowieka lepsza jest wersja journey... Ale każdy woli coś innego... Ja też zamówiłem journey, ale głównie, ze względu na tapicerkę -microcloud zastosowany w extreme odpada...
Journey z kolei ma nawigację fabryczną czy elektroniczny hamulec postojowy, za które w Extreme trzeba dopłacić. Obie wersje kosztują tyle samo i różnią się niektórymi dodatkami. Dla mnie więcej tych standardowych pod kątem użytkowym rzeczy jest w Journey, a Extreme jest bardziej do jazdy w terenie, z chociażby tym asystentem zjazdu. Dlatego dla większości osób, realnie według mnie więcej zaoferuje Journey.
@@WahaczTV dokładnie, sam wybrałem journey bo jeżdżę tylko w mieście i nie odpowiada mi tapicerka microcloud... Za to żałuję, że nie będzie relingów modułowych i tapicerowanych boczków... No ale widocznie nie można mieć wszystkiego...
W hybrydzie jest disel 🙈 nie benzyna
Sam jesteś diesel.
Zawsze mi się zdawało, że wersję z LPG wybierają ludzie chcący tanio jeździć, a nie z powodu dużego zasięgu...
Jedno nie wyklucza drugiego :)
Oczywiście, że max zasięg to tylko ciekawostka. Ważniejszy jest duży zbiornik gazu.
hałasuje i nie jedzie. szkoda. szkoda też że nie można mieć porządnej benzyny z 4x4 i automatem.....
Za 125 tys jest toyora chr albo honda hrv
CH-R zaczyna się od 140 tys. zł.
@@sic22l idź to salonu...są po 120 tys toyota. w wersji comfort, 123900 honda hrv
@@user-pd4qo2pl2h Ty nie porównuj jakichś złogów z zeszłego roku z cenami nowych do produkcji. 120 tys. kosztuje CH-R rocznik 2023 który zalega na placu.
Jest w promocji @@sic22l
@@user-pd4qo2pl2hwersja comfort nie ma praktycznie nic na wyposażeniu. W dodatku jest ciasnym i mało praktycznym autem
janusze łaczcie sie xddddddddd
W passatach ? 😁😂🤣
Diesel 1.5 w automacie.
i 4x4
Społeczeństwo a właściwie klasa średnia biednieje i wymiera i ból 4 liter narasta...coraz mniej ludzi stać nawet na nową dacię więc zaraz przeczytacie że " dacia to syf"...że za dacię to ja mogę dać ale max 60...70 tys...że to przecież tylko dacia!...ona jest za droga i tyle nie warta!. A tak swoją drogą to fajne autko, ja mam dustera 2 gen blue dCi i jestem bardzo zadowolony:).
Ale to jest prawda że ceny są ogromne jak za to "auto" i nic tu biednienie nie ma do czego, a dla mnie to są 4 wypłaty. Za kebaba też byś dał 250zł? Bo to auto to taki kebab właśnie :)
@@JokerekW dla mnie to dwie wypłaty i uważam, że to bardzo mało. pamiętajmy, że zarobki wzrosły niesamowicie w ostatnich latach, ja w 2019 roku zarabiałem 15k netto, teraz zarabiam 40.
frontend dev.
Aj biedaki.. wchodzą recke Dustera ogladac.. dla mnie to pol wypłaty ale mnie nie interesuje.. wszedłem popatrzeć ze biedaki nawet z jednej pensji nie mają na nędznego Dustera😂
@@adamciesielski9768 Nie zmienia to faktu że nadal to jest przepłacanie. Realne koszty produkcji wzrosły im o 10%, a ceny aut poszły czasami o 100% przy czym oferując gorszą jakość wykonania. Sami uczymy koncerny że można nam opchnąć gówno w cenie miodu, ale to nie tyczy się tylko aut.
Co do zarobków, to nie możemy też patrzeć pod tym kątem, bo jesteśmy w 1% najlepiej zarabiających i mało to odzwierciedla sytuację
@@tomaszkrawczyk3337 Oglądam też typa co recenzuje kebaby za 8zł, czy to znaczy że tylko na nie mnie stać?
Ciekawa alternatywa dla chińskich wynalazków. Dziś to pełnoprawny samochód i niewiele mu można zarzucić.
80 tys wersja bazowa. Chyba kazdy ktory wie, że to tandeta rumuńska na "licencji" Renault tego nie kupi. Do 100 /k można kupić 2-3-4 latka "nornmalnych" marek aut.
Nic nie ujmując. Te aut oma być po taniości z nutką tandety ale w związku zt tym powinno ono być o wiele tańsze
Na licencji😂😂. To jest 100 procent Renault i to w najnowszej technologii Renault.
Nic nie rozumiem
@@majusk1 komentarze na polskich forach i dyskusjach należy traktować jako rozrywka. Jest tu całe morze botów., trolli, ludzi zazdrosnych, idiotow i oblakancow umysłowych jak chociażby ten powyżej co pisze o licencji Renault. Polecam fora i komentarze niemieckie francuskie włoskie oraz rozmowy z fachowcami. Polski net to stos hejtu i głupoty. Pozdrawiam serdecznie😀
@@waldemarzielinski7874 niby wszystko co piszesz jest prawdą z wyjątkiem tego że można komuś zazdrościć dacii. To tak jak zakup telewizora hisense lub tlc. Nabywca obrasta w piórka, klasa wyższa się śmieje
@@martbdg82 tu nie chodzi o konkretną zazdrość dacii....tu chodzi ogólnie o komentarze ludzi..czy to pod adresem dacii czy mercedesa. Niestety dla jednego nowa dacia to marzenie nieosiągalne a dla drugiego nowy mercedes. Czy każdy może sobie pozwolić na to aby kupić nową dacię za 110 czy 120 tys zl?!. Użytkowników 20 letnich passatów dupa boli i to mocno.
Małe drogie i pełne kompromisów auto. Albo napęd na przód i LPG albo napęd dołączany i brak LPG
Jak sądzę do 1.2 TCe można zamontować LPG poza fabryką Renault.
Z zewnątrz ciekawie ale poprzednia generacja jakby sympatyczniejsza.
Będzie hit sprzedaży jak z poprzednikami.
Chciałem czekać na to auto ale jakos mnie nie powala jak patrze na ten materiwl 😱 dobrze ze wziąłem MG HS 1.5 162Km z automatem
A ma 4x4?
@@mioszorlikowski4886 nie
@@KrzysztofKarwoski a jest wogóle dostępne MG z 4x4?
To trzeba więcej zarabiać, a nie narzekać że coś jest za drogie. Nie to nie jest drogi samochód, tylko za mało zarabiacie 🤷🏼♂️
Trzeba zmienić pracę i wziąć kredyt 😊
Oczywiście, że jest za drogo. Przez kilka lat ceny aut podrosły absurdalnie i nie współmniernie do zarobków.
@@michakoodziejczyk3806 U mnie notorycznie w pracy są podwyżki, a pracuję tylko w państwówce na zwykłym stanowisku
To są podwyżki płacy minimalnej...😁😂🤣
Plastik fantastik
tak jak w większości aut w tych ramach cenowych:)
dałem ci minusa za fantastik. nie mam nic przeciwko plastikom ale te są CHOLERNIE NIEMIŁE W DOTYKU. a niektóre elementy wyglądają jakby wyszły z drukarki i nie były nawet obrobione. w joggerze jeszcze gorzej to wygląda - w sumie jedyna ładna i porządna rzecz w joggerze to pokrętła klimatyzacji. są MEGA KOZACKIE
niestety chinczycy daja lepsze oferty
Czuć plastikowość plastiku😂😂😂 kurwa gościu śmieszny jesteś
Mogłeś się bardziej postarać chcąc mnie obrazić, bo to robi małe wrażenie. W każdym razie współczuję osobom w Twoim otoczeniu, jeśli tak się do nich odnosisz. Chyba, że piszesz w ten sposób tylko korzystając z anonimowości internetu - to wtedy wrażenie jest jeszcze słabsze.
100 tyś za gowno plastikowe Chińczyk 79tys i wszędzie mięciutko ......
Mam D-2 ,1,3 /150 /4x4 -mam wymienić na 1,2--3 cylindry?, To chyba jakiś ŻART......Buda fajna -ale podziękuje , może do BIGSTERA dadzą silnik 150Km w gazie MANUAL--no i koniecznie 4x4...
W sam raz na dojazd w pole do przepalikowania. Komentujący pozytywnie to lotna brygada rowerowa.
czym jeździsz przepalikować ...cwaniaczku ????
Masakra ten środek plastikowy 💩 jak można tak nieprzyjazny w odbiorze środek zrobić... i ten dziwaczny kwadratowy tył...
Właśnie opisałeś swoją babę😏