Absolut legendär! Tolle Aufnahmen! Besonders toll finde ich die RE Erfurt-Magdeburg mit 232 ABbd 406 und DBuza. Ein Traum. Das waren noch Zeiten wo ich die fahren durfte!
Der RE Magdeburg-Erfurt hatte auch eine wechselvolle Bespannung erlebt. Nach den Ludmillas kamen die 219, dann die 218. die Regio-642 und jetzt die LInt-Triebwagen von Abellio. Leider sind im Laufe der Jahre immer weniger Fahrgäste auf dieser Srecke unterwegs. Grüße von Thomas
@@Mickybbg Das stimmt. Ich bin auf der Linie 232 und 218 gefahren und ich weis noch, dass man irgendwann den Laufweg in Sangerhausen gebrochen hat. Da ist man nach Erfurt mit 143 und Desto im Stundentakt gefahren.
Und das witzige daran ist, zwei Jahre später hat man den durchgehenden RE 10 mit viel Presserummel wieder eingeführt und es als die Neuheit schlechthin verkauft. Man hat wohl kurzfristig vergessen, dass man diese durchgehende Linie erst zwei Jahre zuvor gebrochen hat in Sangerhausen.
Es war immer ne schöne Tour mit den RE aber grade zwischen Erfurt und Sangerhausen eine echte Schinderei mit 232/218 und den Wagen an jedem Bf/Hp zu halten.
Vor allem die 232 sind keine Kurzstreckenloks. Sie sind vor Schnell- und schweren Güterzügen am besten aufgehoben, dafür sind sie einst entwickelt worden und haben sich seit 1974 bestens bewährt. Herzliche Grüße von Bahnhof Güsten.
Ich bin bis vor wenigen Jahren regelmäßig zwischen Block Steinberg und Riestedt unterwegs gewesen. Leider ist in den letzten Jahren so wenig Güterverkehr auf der Strecke Halle-Kassel, das die lange Anfahrt von Bernburg nicht mehr lohnt. Grüße von Bahnhof Güsten
Servus Thomas, Merci für deinen tollen Umleiter Verkehr auf der Blankenheimer Rampe. Du hast heute wirklich viele besondere Tfz und Züge geboten. Eine 150er habe ich noch nicht erlebt, ebenso die 103 mit ihrem Zug. Toll auch die bunten IR/IC. Ebenso gelungen, dein Besuch im Stellwerk in Riestedt. Ich habe leider zu wenige besucht. Fasziniert war ich von den Bildern zum RE 10 und seiner Bespannungsgeschichte, habe ihn ja gleich nach der Wene mit Ludi und vier Halberstädtern erlebt. Da war ja, dank deiner Schilderungen echt was geboten an Abwechselung. Hier bei dir im Video Ludi mit 2x Dosto und einem Flchwagen mit Gepäckabteil und erster Klasse(?). Hast du noch mehr solcher Schätzchen für mich? Würde mich sehr drüber freuen, aber nix überstürzen. Hier sind auch die KEG V60 Szenen her. Tolle Umleiter sowohl im FV als auch im Güterverkehr. Auch die BR 120 kommt nicht zu kurz, alle schon weg 😪. Da hast du wirklich gut gegriffen in dein Archiv. Wünsche dir noch einen wunderschönen Abend. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Bernburg an die Saale
Hallo Robert. In einer Eisenbahnzeitung hatte ich über die nur kurzfristige Sperrung der Hauptstrecke Erfurt-Halle über das Wochenende im Dezember 1999 gelesen. So bin ich Samstags, bei zu meinem Glück Plustemperaturen, nach Thüringen gefahren, und habe diese historischen Aufnahmen gemacht. Fast alle Zuggarnituren und ein Teil der Streckenausrüstung sind heute Geschichte. In den letzten fünf Jahren sind über 850 Filme im Internet gelandet und bei manchen Szenen muss ich erst überlegen. Schön, dass ich Dir wieder eine Perle aus dem Archiv liefern konnte und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Frankfurt am Main.
Absolut legendär! Tolle Aufnahmen! Besonders toll finde ich die RE Erfurt-Magdeburg mit 232 ABbd 406 und DBuza. Ein Traum. Das waren noch Zeiten wo ich die fahren durfte!
Der RE Magdeburg-Erfurt hatte auch eine wechselvolle Bespannung erlebt. Nach den Ludmillas kamen die 219, dann die 218. die Regio-642 und jetzt die LInt-Triebwagen von Abellio. Leider sind im Laufe der Jahre immer weniger Fahrgäste auf dieser Srecke unterwegs. Grüße von Thomas
@@Mickybbg Das stimmt. Ich bin auf der Linie 232 und 218 gefahren und ich weis noch, dass man irgendwann den Laufweg in Sangerhausen gebrochen hat. Da ist man nach Erfurt mit 143 und Desto im Stundentakt gefahren.
Und das witzige daran ist, zwei Jahre später hat man den durchgehenden RE 10 mit viel Presserummel wieder eingeführt und es als die Neuheit schlechthin verkauft. Man hat wohl kurzfristig vergessen, dass man diese durchgehende Linie erst zwei Jahre zuvor gebrochen hat in Sangerhausen.
Es war immer ne schöne Tour mit den RE aber grade zwischen Erfurt und Sangerhausen eine echte Schinderei mit 232/218 und den Wagen an jedem Bf/Hp zu halten.
Vor allem die 232 sind keine Kurzstreckenloks. Sie sind vor Schnell- und schweren Güterzügen am besten aufgehoben, dafür sind sie einst entwickelt worden und haben sich seit 1974 bestens bewährt. Herzliche Grüße von Bahnhof Güsten.
Klasse daumen hoch. Schöne Erinnerung an meine Heimat 😊😀
Ich bin bis vor wenigen Jahren regelmäßig zwischen Block Steinberg und Riestedt unterwegs gewesen. Leider ist in den letzten Jahren so wenig Güterverkehr auf der Strecke Halle-Kassel, das die lange Anfahrt von Bernburg nicht mehr lohnt. Grüße von Bahnhof Güsten
Servus Thomas, Merci für deinen tollen Umleiter Verkehr auf der Blankenheimer Rampe. Du hast heute wirklich viele besondere Tfz und Züge geboten. Eine 150er habe ich noch nicht erlebt, ebenso die 103 mit ihrem Zug. Toll auch die bunten IR/IC. Ebenso gelungen, dein Besuch im Stellwerk in Riestedt. Ich habe leider zu wenige besucht.
Fasziniert war ich von den Bildern zum RE 10 und seiner Bespannungsgeschichte, habe ihn ja gleich nach der Wene mit Ludi und vier Halberstädtern erlebt. Da war ja, dank deiner Schilderungen echt was geboten an Abwechselung. Hier bei dir im Video Ludi mit 2x Dosto und einem Flchwagen mit Gepäckabteil und erster Klasse(?).
Hast du noch mehr solcher Schätzchen für mich? Würde mich sehr drüber freuen, aber nix überstürzen. Hier sind auch die KEG V60 Szenen her. Tolle Umleiter sowohl im FV als auch im Güterverkehr. Auch die BR 120 kommt nicht zu kurz, alle schon weg 😪. Da hast du wirklich gut gegriffen in dein Archiv.
Wünsche dir noch einen wunderschönen Abend.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Bernburg an die Saale
Hallo Robert. In einer Eisenbahnzeitung hatte ich über die nur kurzfristige Sperrung der Hauptstrecke Erfurt-Halle über das Wochenende im Dezember 1999 gelesen. So bin ich Samstags, bei zu meinem Glück Plustemperaturen, nach Thüringen gefahren, und habe diese historischen Aufnahmen gemacht. Fast alle Zuggarnituren und ein Teil der Streckenausrüstung sind heute Geschichte. In den letzten fünf Jahren sind über 850 Filme im Internet gelandet und bei manchen Szenen muss ich erst überlegen. Schön, dass ich Dir wieder eine Perle aus dem Archiv liefern konnte und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Frankfurt am Main.