Купить Крайслер за шапку сухарей! Американская мечта? Обзор CHRYSLER 300C 2.7/3.5/5.7/SRT8

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
  • Chrysler 300C 5.7 - goo.gl/uU7ubw
    Chrysler 300C 3.5 - goo.gl/ioHvrG
    --------------------------------------------------------------------------
    Сервис Миши - www.wizardauto.ru
    -------------------------------------------------------------------------
    Канал о тюнинге американцев - / @jezarainbowwow
    ----------------------------------------------------------------------------------
    ►Я Вконтакте - prodriv...
    ►Я Инстаграм - / serjo_r_official

ความคิดเห็น • 622

  • @SergeyProDrive
    @SergeyProDrive  7 ปีที่แล้ว +79

    Сделал максимально подробный обзор на 300С. Уверен многим будет интересно!
    Кстати, подписывайтесь на мой инстаграм, там тоже весело и интересно:)) - instagram.com/serjo_r_official/

    • @viktorsavelyev3553
      @viktorsavelyev3553 7 ปีที่แล้ว +2

      ProDrive Серёг, не матерись. Ты слишком интеллигентен, чтобы материться.

    • @We_ask_God_for_a_V8
      @We_ask_God_for_a_V8 7 ปีที่แล้ว +3

      ProDrive делай пожалуйста побольше видео про американцев и самое главное с наваливанием!

    • @АНТОНМАРТЫНОВ-э5л
      @АНТОНМАРТЫНОВ-э5л 7 ปีที่แล้ว

      начнем с того что жигули любые это и есть залупистая вещь!!! ))))

    • @СашаЧасовских-я8й
      @СашаЧасовских-я8й 7 ปีที่แล้ว +2

      Отлично!!! Я всё больше и больше склоняюсь к американским тачкам на вторичном рынке. Лайк заподробный выпуск

    • @nasheedhd9486
      @nasheedhd9486 7 ปีที่แล้ว

      Благодарю, Вас за видос! Давно ждал!

  • @Do_bro_zhelatel
    @Do_bro_zhelatel 7 ปีที่แล้ว +78

    Владею 300С 3.5. Европеец. Полная комплектация. Полный сток с каталами. Первое, что хочу сказать, мотор низовой тяга в диапозоне 2000-4500!!! Дальше просто вжиик. Расход по городу 14л-15л по бортовику, если не выделываться. Передок слабый, как у большинства американцев. Появляется стук на гравийке. При пробеге 15000км-20000км, если ставились под оригиналы. Внешние дверные ручки аккуратно надо пользоваться, отрываются. В остальном машина реально безпроблемная. Никаких ошибок нет. Вообще нет.

    • @sergeyosadchenko8682
      @sergeyosadchenko8682 5 ปีที่แล้ว

      да тачка класс на него с мерса лупастика по ходовке все один в один да и по двиглу так же по обвесу точно

    • @Дмитрий-т7ь6ъ
      @Дмитрий-т7ь6ъ 7 หลายเดือนก่อน +1

      Планирую на днях купить 3,5 на заднем приводе. Надеюсь все ок будет🙏

    • @mikiorik
      @mikiorik 4 หลายเดือนก่อน

      @@Дмитрий-т7ь6ъ купил ?

    • @youtubeuser8970
      @youtubeuser8970 4 หลายเดือนก่อน

      Подскажите что входит в полную комплектацию?

  • @СтудияКлавир
    @СтудияКлавир 7 ปีที่แล้ว +24

    Хороший обзор в отличие некоторых которые не знают даже где акум стоит )!
    Поддерживаю полностью . Сам владею таким аппаратом 3.5L 08г. Автору -респект!

  • @arthurgreiser
    @arthurgreiser 6 ปีที่แล้ว +14

    машина-мечта. Звук - этих моторов - самый лучший в мире, молодец!

  • @Evgeniy_12
    @Evgeniy_12 7 ปีที่แล้ว +58

    Лайк за крайслер, сейчас посмотрим!

  • @VadRov
    @VadRov 7 ปีที่แล้ว +67

    Парень на видео (с 7 минуты) порадовал. Ему в камеди надо новое направление открывать - техническое ))

    • @wow-design1265
      @wow-design1265 5 ปีที่แล้ว

      я долго, тупо ржал))

  • @etalon300cc69
    @etalon300cc69 7 ปีที่แล้ว +7

    Ну наконец то нормальный обзор.
    Обслуживал летом своего карася у Миши человек с головой и руками, респектос ему!

  • @kalanzaruba2175
    @kalanzaruba2175 7 ปีที่แล้ว +3

    Поздравьте меня как бывшего владельца АМЕРИКАНСКОГО 300С, я попал на 253 лошади в год. Только прекрасные воспоминания, только положительные эмоции при управлении этим тачкесом. Продавал со слезами на глазах:(

  • @ОбожжённыйПивовар
    @ОбожжённыйПивовар 7 ปีที่แล้ว +94

    Серега, это твой лучший выпуск

    • @nighteyes7553
      @nighteyes7553 7 ปีที่แล้ว +2

      Лучший, ещё впереди!

    • @garykovsky
      @garykovsky 7 ปีที่แล้ว +1

      *У него хуевых в последнее время нет!*

  • @Sportster1200-t5n
    @Sportster1200-t5n 7 ปีที่แล้ว +24

    Шикарный обзор. Молодцы парни. У меня 2.7 мотор, пробег 190 тысяч. Владею 7 лет и каждый день сажусь за руль как первый раз. Машина очень нравится. Порой требует вложений, но это того стоит. На что то другое пересесть после него оооочень сложно. Смотрел полностью выпуск с большим удовольствием. Спасибо!!!!

    • @jeronimowert6563
      @jeronimowert6563 7 ปีที่แล้ว +2

      Руслан Гасанов охрененная супер харизматичная тачка!

    • @имяфамилия-ш4б5т
      @имяфамилия-ш4б5т 7 ปีที่แล้ว

      Руслан Гасанов привет, я так понял у тебя Chrysler 300с 2.7 . Не интересовался поставить более мощный движок?

    • @ИсламбекШахгириев
      @ИсламбекШахгириев 6 ปีที่แล้ว

      @@jeronimowert6563 й

    • @kanatbekserikov4818
      @kanatbekserikov4818 5 ปีที่แล้ว

      Верно сказал.у меня 3.5 продам куплю опять крайслер.на других не променяю

  • @Svetcvi
    @Svetcvi 6 ปีที่แล้ว +6

    (на видео 3:15) у меня машина канадская и приборка в милях, ABS отсутствует. Ну и цены у вас ребята просто космос на ремонт и запчасти, я когда купил (07,02,2013г.) эту машину, после бывшего хозяина были ушатаны все сайлентблоки спереди и правое заднее, мне их востановили запресовали из К700 резины, прошло 5 лет полет нормальный и обошлось всё это по вашим деньгам 12500р. (я сам из Казахстана) еще убиты были верхние шаровые, их ремонт обошелся по 1200р. каждый, токарь выточил новые сухари были переделаны посадочные места под них, пару раз делал подтяжку для удаления стука, и вот спустя 5 лет буду менять эти сухари у того же токаря, а рычаг верхний (подкова) остается прежний, вот как то так..... Еще заметил одну болячку у данной машины, это на приборке могут не работать (лежать) любая из стрелок, я когда купил у меня топливо не показывало, спустя год со психу вылечил сам эту болячку и такая проблема только с другими стрелками была у нас в городе ещё с двумя машинами, могу поделиться опытом. мой ВК vk.com/id25074412

  • @masterjest666
    @masterjest666 7 ปีที่แล้ว +21

    Американцев многие любят, но снимают их мало. Присоединяюсь, к "побольше американцев".. И да, слышно нос оператора )))

  • @romanegorov5873
    @romanegorov5873 7 ปีที่แล้ว +11

    Серега, это очень годный выпуск! Игорек добавил искру! Респект тебе! В том же духе! Жду следующий видосик!

  • @ТигренокАндрей
    @ТигренокАндрей 7 ปีที่แล้ว +9

    всегда была моей любимой машиной . Но мне кажется ее раньше надо было брать и держать в одних руках. Сейчас уже они все дохлые, что-то их на дорогах вообще уже не видно. Но найти живую это большая удача , тачка огонь , вообще это шоукар, че с ними ток не творили в америке

  • @АлександрКочуров-ъ3в
    @АлександрКочуров-ъ3в 7 ปีที่แล้ว +3

    Сюжет просто СУПЕР!!! Побольше бы такого видео детально и с ценами! Молодцы ребята, давайте продолжайте в том же духе ))

  • @konstantinftoroy9118
    @konstantinftoroy9118 7 ปีที่แล้ว +17

    Крайслер, давший дизайн Россл-Ройсу и Кортежу. Что-то в нём есть.

  • @terra1804
    @terra1804 7 ปีที่แล้ว +26

    Хороший контент почаще видосов про американских тачек

  • @ВладимирТкаченко-й8у
    @ВладимирТкаченко-й8у 7 ปีที่แล้ว +6

    ведущий - мурло, а приглашенный мастер сервиса-молодец - никакой воды, все по сути и с цифрами

  • @eugSrk
    @eugSrk 7 ปีที่แล้ว +53

    Плин, хоть кто то снял видос про С , с действующим спецом тех части.
    Задолбали эти диваные обзорщики.
    Однозначно лайк .

    • @MicrotonMoscow
      @MicrotonMoscow 3 ปีที่แล้ว

      Михаил, специалист, с Крайслерами, точнее именно 300С, давно, я с 2014 или ранее у него чиню автомобиль. 5,7 HEMI. Считается одним, если не самым, опытным в Мск и России, причем не только мной

  • @OP-ho1dm
    @OP-ho1dm 7 ปีที่แล้ว +22

    палец вверх за проект по 300С (я за "от 5.7" и полный привод в универсале - и все возможные косяки глянуть, и самому же потом ездить интереснее будет)

  • @ДмитрийМантров-ъ2в
    @ДмитрийМантров-ъ2в 4 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за обзор !!! Так объемно и так конкретно про Крайслер я еще не видел !!!

  • @GrossXofficial
    @GrossXofficial ปีที่แล้ว +2

    Загорелся после первого раза, когда увидел его в живую. Сейчас это моя мечта, моя цель и я её добьюсь! Что бы кто не говорил... Я хочу .

  • @MyNeznaika
    @MyNeznaika 7 ปีที่แล้ว +20

    почаще нужно обзоры с Мишей делать и на Джип Гран Чероки , Додж и т,д

  • @dubtsov_v
    @dubtsov_v 7 ปีที่แล้ว +7

    Обзор супер! Тащусь с американцев, было бы неплохо сделать такой ролик типо: что купить за 400к, с возможностью наваливать, с огромным салоном и чтобы не вваливать туда больше стоимости авто. Готов если что предоставить возможность дать на обзор 2 поколения гранд чероки ZJ и WJ. Которые были куплены за 260 вроде как и за 380...

    • @9890757
      @9890757 7 ปีที่แล้ว +1

      Владислав Дубцов за 400 возможно только в сервисе наваливать

    • @dubtsov_v
      @dubtsov_v 7 ปีที่แล้ว

      HEMI POWER ты не прав :)

    • @9890757
      @9890757 7 ปีที่แล้ว

      Владислав Дубцов я не прав?)) Скоро выйдет наша версия сравним)

  • @SazerPRO
    @SazerPRO 6 ปีที่แล้ว +36

    Чё ты чешешь про 3,0 CRD??? В смысле "кому он надо"??? Ты на нём ездил? Это 2,7 кому он надо! Говорю как владелец 2,7 EER!!!)
    Ты наверное не оддупляешь, что такое 3.0 CRD на чипе...

    • @ИлайКруглов
      @ИлайКруглов 4 ปีที่แล้ว +1

      У самого 3.0. Оч Доволен. Зря они не сказали. Бензинки маленькие и рядом не стоят.

  • @НиколайОчиров-я3ц
    @НиколайОчиров-я3ц 6 ปีที่แล้ว

    Вот это обзор. Вот это я понимаю. Столько инфы. Столько аналитики. Это наверное самый лучший обзор из всех, что я когда-либо видел. Да и звук с картинкой на уровне.

  • @DarkGreeDD
    @DarkGreeDD 7 ปีที่แล้ว +1

    Очень хороший выпуск. Узнал много интересного, ознакомился с цифрами. Надеюсь, в последствии всегда в выпусках будут появляться мастера, которые конкретно занимаются автомобилями из выпуска.

  • @ЭльдарБатырбек
    @ЭльдарБатырбек 7 ปีที่แล้ว +1

    У меня был Крайслер 300 с очень классный автомобиль до сих пор с теплотой вспоминаю о нем. Хочу снова купить но нет достойного экземпляров...

  • @Поехавший-ш1я
    @Поехавший-ш1я 7 ปีที่แล้ว +5

    Зеленый - www.drive2.ru/r/chrysler/474482974046293651/
    СРТ - www.drive2.ru/r/chrysler/1169143/
    Серебристый универсал - www.drive2.ru/r/chrysler/476846649168101600/
    Чарджер - www.drive2.ru/r/dodge/901915/

    • @ТемаАстап
      @ТемаАстап 7 ปีที่แล้ว +1

      Поехавший братишка,как поспал?

  • @felix2613
    @felix2613 7 ปีที่แล้ว +23

    Симпатичные авто. Неплохой обзор. Если убрать сопящего жирного подростка, матерящегося через слово, то было бы совсем замечательно ! Судя по манере его езды и капоту не в цвет, повидала машина много оврагов.

  • @АртемДенисов-ь2е
    @АртемДенисов-ь2е 5 ปีที่แล้ว

    Хозяин чарджера в начале видео - коробка не убиваемая, редуктор тоже, в конце видео - что ты ремонтировал? ремонтировал коробку и редуктор))) это фиаско!)) ясно что так наваливать и коробке и редуктору достается, но получилось прикольно, наводит на мысли)

  • @nazar3308
    @nazar3308 7 ปีที่แล้ว +3

    Молодец паря, видно подкован. Любит машины. Впечатление хорошее оставляет.

  • @anacondoff5973
    @anacondoff5973 6 ปีที่แล้ว +2

    Наконец то крутой,подробный обзор! молодец!

  • @Stud22260
    @Stud22260 7 ปีที่แล้ว +8

    машина действительно классная) владел 3 года) каждый раз как в первый раз, за рулем)
    хоть стоит и не дорого, но своим видом притягивает взгляды людей на улице постоянно)
    а если человек еще и не очень подкован в автомобилях, то вообще глаз не спускают)))

  • @ДмитрийВласов-у6х
    @ДмитрийВласов-у6х 5 ปีที่แล้ว +4

    С ценами приятно смотреть и слушать

  • @ApsuVital
    @ApsuVital 6 ปีที่แล้ว +1

    Катался на себринге 3 с 2,7л и 6ст автоматом. Жрет зимой в городе 12,5л, по трассе ехать приятно, на обгоны идет легко, а так на 120 км/ч меньше 2000 оборотов на 6 передаче. Плюс лемитированной версии там даже подстаканники с подогревом и охлажлением. Вобщем я мнение тогда об американцах поменял - вполне достойные авто. Хеми - практически вечные движки, при правильном обслуживании. Коробки - тоже. Другое дело, что даже официалы обслуживают через жопу. Тачку товарища, на которой 2 недели довелось поездить, обслуживали только официалы до пробега 220 тыр. На этом пробеге умерла коробка, официалы не смогли починить (в мск) нашли у нас нормальный сервис, вскрыли коробку - масло как деготь, густое и черное - его не меняли никогда. Хотя там вроде 60 тыр меж заменами прописано. 50 тыр и новая коробка - стал он гонять её на этот сервис и проблем с тачкой не было. Из минусов - для кого-то - дубовый пластик в саллне - но за 220 тыр он нигде не поцарапался, выглядит хорошо, не гремит.

    • @СерегаСерега-е1п
      @СерегаСерега-е1п 6 ปีที่แล้ว

      пластик не гремит, но он очень дешево выглядит

    • @ApsuVital
      @ApsuVital 6 ปีที่แล้ว +1

      @@СерегаСерега-е1п так то да, звезд с неба не хватает, но и не царапается особо, как на дешовых тачках с жестким пластиком

  • @arturarturik6857
    @arturarturik6857 7 ปีที่แล้ว +17

    Спасибо за обзор . Тачка очень крутая . У знакомого была когда-то 5.7 HEMI 340 лс феноменальное авто его даже не получается сравнивать с другими это именно Америка и если не ошибаюсь он на базе Мерседес w210 . Очень монументальное авто и с харизмой

  • @artmbassoff7408
    @artmbassoff7408 7 ปีที่แล้ว +4

    попробуй дальше в этом формате, неплохо зашёл!

    • @artmbassoff7408
      @artmbassoff7408 7 ปีที่แล้ว +1

      от вещающих голов народ уже устал, а здесь, прям малахов отдыхает, то что надо!
      с микрофоном тоже норм идея, всех слышно и тебя не напрягает

  • @direktor7757
    @direktor7757 7 ปีที่แล้ว +22

    Отличный обзор,респект собеседнику!!!! Спасибо за французкий!!!

  • @РоманРимсий
    @РоманРимсий 7 ปีที่แล้ว +24

    Игорёк молодец, чувак с юмором, и знающий машину, ))))

  • @cosmostv8376
    @cosmostv8376 หลายเดือนก่อน

    Оригинальный обзор. Всё конкретно, с мастером. И с ценами . Большое спасибо.😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮

  • @BORODA0013
    @BORODA0013 7 ปีที่แล้ว +2

    Это самое лучшее видео про крайслер 👍

  • @Алексей-ы1т3н
    @Алексей-ы1т3н 2 ปีที่แล้ว +1

    Замечательный обзор, смотрел давно, ещё до покупки такого автомобиля, владею с апреля 21го года, очень рекомендую, замечательный автомобиль, очень советую именно 5.7, он до сих пор в ходу, довольно прост, при работающей системе отключения цилиндров умеренно прожорлив)

  • @grizzlysnow6721
    @grizzlysnow6721 7 ปีที่แล้ว +1

    Отличное видео, загорелся 3,5 сарай. Сервис знакомый как и мастера. Качественно, быстро, не дорого!!! Больше видосов таких.

  • @ВалерийПрасолов-з4ц
    @ВалерийПрасолов-з4ц 7 ปีที่แล้ว +60

    Эти машины только для истинных фанатов… 99% автолюбителей их никогда не купят даже за небольшие деньги

    • @arthurchik029
      @arthurchik029 7 ปีที่แล้ว +3

      Американские баржи на самом деле только повёрнутым на них и нужны), адекватный человек конечно не возьмёт.

    • @jeronimowert6563
      @jeronimowert6563 7 ปีที่แล้ว +26

      Были бы деньги взял бы себе 300С.

    • @КонстантинР-х7н
      @КонстантинР-х7н 7 ปีที่แล้ว +15

      Артур Валерьевич Попробуй проехать на настоящем американце и ты на другие и не посмотришь.

    • @arthurchik029
      @arthurchik029 7 ปีที่แล้ว +1

      Категорически не согласен! Даже на Марк 8 удалось покататься в своё время! Сейчас у товарища Тахо предыдущий. Не лежит у меня душа к ним, практически по всем параметрам. Это нужно быть более непритязательным и иметь какой-то другой склад ума, чтобы предпочесть их, т.б. по цене, которая складывается на них здесь, это безумие, не стоят они того) Да и живём мы в городах все, с редким выездом на наши трассы, а не где-то на каких-то просторных загородных дорогах время за рулём проводим. Что же они так непопулярны, если они лучше? Наладили бы здесь узловую сборку, стоили бы как в США. Та же Секвойя могла бы стоить $45тыс. против $90тыс. ЛК200, как и на рынке Северной Америки.

    • @КонстантинР-х7н
      @КонстантинР-х7н 7 ปีที่แล้ว +1

      Артур Валерьевич Тады ой, и к каким лежит душа?

  • @sviatoslav3209
    @sviatoslav3209 7 ปีที่แล้ว +1

    Самый надежный из Крайслер 300С это дизельный от 2008 г. 3.0, от мерседес и акпп 722.6 она же NAG1.,Владел таким, пробег был 680 тыс км. , даже цепь не менялась. Еще и 2.7 бензин тоже хороший аппарат, без проблемный.

  • @spillow762
    @spillow762 6 ปีที่แล้ว +1

    5.7 до 2009 года глотает клапана при перегреве. Между 2009 и 2011 рвались цепи грм из-за детективной системы MDS. И ту и другую проблему можно избежать превентивными мерами. В первом случае заварка клапанов в седла а во втором гуглим 'P01 hemi recall'

  • @krutoimaks69
    @krutoimaks69 7 ปีที่แล้ว

    Отличное видео, спасибо. В дальнейшем планирую покупать такую модель.

  • @remworrene5869
    @remworrene5869 2 ปีที่แล้ว

    Благодарю, во время посмотрел. Машинка интересная

  • @Данил-з9х
    @Данил-з9х 7 ปีที่แล้ว +14

    Отлично!!!хоть кто-то про карасей нормально рассказал,АТо задрали со своими солярариовестами кругом

  • @АндрейЕгоров-е3ж
    @АндрейЕгоров-е3ж 7 ปีที่แล้ว

    Молодец ! Понравилось тем, что очень подробно было рассказано. И озвученны ценники на запчасти и работу . Огромное спасибо. Успехов !

  • @khimik2
    @khimik2 7 ปีที่แล้ว

    Наткнулся на ваш канал на этом видео! Однозначно подписка! Видео очень инвормативное и захотелось Chrysler! А 300с это просто мечта детства! Спасибо за видеоматериал!

  • @CHAP9DIIETPOBU4
    @CHAP9DIIETPOBU4 4 ปีที่แล้ว

    они по тому и стоят по 500+ тыр, туда ещё + столько же валить на ремонт нужно. живой авто, врядли кто продаст. сервисмен, грамотный мужчина, молодец. приятно слушать чистую и грамотную речь. Автор канала, мотай на ус. Советую брать делать обзоры и брать интервью, без импульсивности и не перебивая. благо дарю.

    • @АлександрГоршенев-у7р
      @АлександрГоршенев-у7р 4 ปีที่แล้ว

      Ну купи беху или другого вага, за 500 к что ты купишь? Гавно, в которое валить ещё больше бабла

  • @69DinamoMoscow
    @69DinamoMoscow 6 ปีที่แล้ว

    это лучший из лучших обзоров , вот это топ обзор и формат, очень подробный и парни красавцы !

  • @kdvman_real
    @kdvman_real 7 ปีที่แล้ว +2

    Сергей, спасибо за обзор. Возможно сделать такого же плана обзор, но уже на Jeep SRT8 первого поколения ?

  • @ruslanrus175
    @ruslanrus175 7 ปีที่แล้ว +14

    Езжу на 3,5 и нарадоваться не могу)) на столько комфортная и шикарная машина...)))

    • @TitkOff1991
      @TitkOff1991 4 ปีที่แล้ว

      А какой расход? Никак не могу добиться.

    • @Cthulhu262
      @Cthulhu262 3 ปีที่แล้ว

      @@TitkOff1991 15-17

  • @Регион03-э9б
    @Регион03-э9б 7 ปีที่แล้ว +1

    Жаль у нас нет таких сервисов.
    За обзор спасибо!

  • @zubnikEM
    @zubnikEM 6 ปีที่แล้ว

    Очень информативный и прекрасный обзор!!!Познавательно и полезно.Конечно за акустическую систему ((всеми восхваляемую) -против родной акустики ничего не имею против,только положительные эмоции)ничего не сказано,но в этом обзоре это было бы банально)Закрыл вкладку с обзором ,но вернулся для добавления этих строк)Подписка и лайк . Надеюсь все обзоры такие полезные от исполнителя.Молодец!!!

  • @АлексейРымарев-ш5з
    @АлексейРымарев-ш5з 6 ปีที่แล้ว +1

    Лучший обзор 300С 😊 в том же духе 😎

  • @Rockyqt
    @Rockyqt ปีที่แล้ว

    Я вот сейчас присматриваюсь к крайслеру. Стоит брать в 2023?)
    В среднем, пробег у машин 200-300к

    • @KettlebellLongcycle
      @KettlebellLongcycle ปีที่แล้ว +1

      надо иметь в виду,что акпп LE42 как на передний так и на задний привод,даже при самой бережной эксплуатации,ходит максимум чуть больше 300т.км-именно км,по милям это пусть 200т.миль.потом капиталка-около 3000$.если двигатель и кузов не убитые,то стоит поторговаться

  • @mf2Ruff4U
    @mf2Ruff4U 7 ปีที่แล้ว

    Отлично, хоть кто то внятный, хороший обзор снял... жаль не доехал. должен был тоже своего привезти, но заболел ((

  • @real_rock_n_roller
    @real_rock_n_roller ปีที่แล้ว +1

    Дизель кстати тоже топ мотор. Ну а выпуск моё почтение

  • @yadatv5553
    @yadatv5553 3 ปีที่แล้ว

    Четко очень понравилось видео очень информативно молодец 👍🏾

  • @РоланИонов
    @РоланИонов 5 ปีที่แล้ว +1

    Салам. Там позади вас стоял Сааб 9_3. Можно такой же объёмный обзор про СААБ
    300 c, машина культ. Американцы делают тоже вещи

  • @Евгений-у5ъ4м
    @Евгений-у5ъ4м 7 ปีที่แล้ว

    Люблю твои обзоры, Серега. Ну этот вообще огонь!

  • @Markus_Yant
    @Markus_Yant 7 ปีที่แล้ว +1

    Здесь в Калифорнии очень много тачек с 5.-6. литрами. В основном народ далеко на работу ездит, в среднем 150 км в одну сторону, поэтому такие объемы не пугают. На фривеях расход достаточно терпимый получается. За машину раз в год 120 баков платишь типа дорожный налог и токсичность проходишь за 40-60, больше ничего не требуется (аптечку и огнетушилку не надо.)

    • @Александр911-х6л
      @Александр911-х6л 7 ปีที่แล้ว

      Markus Yant ну эти аптечки с тушилкой мог бы и не упоминать ибо надо быть последним жмотом или бомжом что бы зажать копейки на эти вещи)

    • @Markus_Yant
      @Markus_Yant 7 ปีที่แล้ว

      Александр 911 Речь не о копейках, купить не проблема, а том что власти в Калифорнии не требуют этого, как и ходовых огней , не напрягают людей. Вот я о чем.

    • @Александр911-х6л
      @Александр911-х6л 7 ปีที่แล้ว

      Markus Yant я вас понял.
      Но я вас заверяю, что в России зимой по крайне мере, что есть большая часть в году, они реально нужны, и по делу. Ибо призраки на дорогах без фар зачастую, все в снегу, реальная опасность на дороге. Серая куча леса на трассе сливается с не менее серыми драндулетами.

    • @Markus_Yant
      @Markus_Yant 7 ปีที่แล้ว

      Александр 911 Согласен, от климата много зависит. В Казахстане, где я жил ввели тоже дхо, вслед за РФ. Уверен, что и в штатах севернее, дхо в обязательном порядке нужны, в фильмах часто замечал.

    • @Markus_Yant
      @Markus_Yant 7 ปีที่แล้ว

      В Калифорнии есть еще такой момент : ближний свет влючается, если идет дождь.

  • @icecq
    @icecq 5 ปีที่แล้ว

    Очень спасибо за развёрнутый обзор! Теперь точно я хотеть эту тачку!))))

  • @Petrovich72rus
    @Petrovich72rus 7 ปีที่แล้ว +19

    оппа годнота подъехала. лайк не глядя

  • @terra1804
    @terra1804 7 ปีที่แล้ว +56

    Хозяин авто красавчик знающий лайки сразу

  • @maydanovich
    @maydanovich 6 ปีที่แล้ว

    большое спасибо за такой информативный тест-драйв! закрыл все вопросы!

  • @PetrosyaN77
    @PetrosyaN77 7 ปีที่แล้ว +1

    ездил в 2008г на 300с воспоминания бомбовые, шлиф не прекращался до 70кмч

  • @АлександрНиколаев-ц9п
    @АлександрНиколаев-ц9п 7 ปีที่แล้ว +1

    О, Миша, мне несколько раз чинил машину мою) лайк ))

  • @MP-nv9hq
    @MP-nv9hq 7 ปีที่แล้ว +6

    Так между прочим... Мотор в Чарджере тюнинговали в MaxPerformance, а СРТ у Дмитрия РП. И Михаил, чей сервис здесь рекламируется никакого отношения к ним не имеет. Но тут про это почему то ни слова?!

    • @KPAC0TA
      @KPAC0TA 7 ปีที่แล้ว

      Павел MaxPerformance . Я так услышал что мастер в видосе по сервису больше с 2.7 по .3.5. А Макс прошарен в сервисе + програмное сопровождение...это ценней и эксклюзивней. Так как внрсии Срт и РТ вообще мало затронут в видео. Так что это реклама ....типа ремонтируем все ..и мерседесы они такиеже...)))

    • @МаксимМедведев-в5н
      @МаксимМедведев-в5н 7 ปีที่แล้ว +1

      Павел MaxPerformance Михаил пиарится...

  • @Maly13
    @Maly13 6 ปีที่แล้ว

    Красавчик Серега, есть что по свежей 2011+ было бы интересно мнение людей кто их имеет. У меня Крайслер 300s 2013🇨🇦 , 300 лошадей по сравнению с 2006-2010 выпуска шумо- изоляция на пять балов даже не слышно движка. Машина просто убой по всем параметрам. Короче классный разбор.👍

  • @ВтораяЖизнь-ъ1с
    @ВтораяЖизнь-ъ1с 7 ปีที่แล้ว +8

    ХОРОШИЙ ОБЗОР,я узнал много нового об этом авто,стоит его рассматривать при покупки б/у авто.Скорее всего 3.5,средний вариант. Ждем следующее видео.

    • @Stud22260
      @Stud22260 7 ปีที่แล้ว +1

      лучше 5.7) 3.5 жрет столько же...

    • @sergeik4857
      @sergeik4857 7 ปีที่แล้ว

      Лучше дизельный

    • @Stud22260
      @Stud22260 7 ปีที่แล้ว

      да или дизельный.. тут соглашусь

    • @КонстантинР-х7н
      @КонстантинР-х7н 7 ปีที่แล้ว

      Дмитрий Н А дорожный налог?

    • @Stud22260
      @Stud22260 7 ปีที่แล้ว

      у нас его нету) а то что у вас есть не подумал..

  • @ДенисДанилов-ъ8о
    @ДенисДанилов-ъ8о 3 ปีที่แล้ว

    Ты крутой обзорщик , спасибо тебе , зашёл и узнал все что нужно , лайк однозначно

  • @sergeymakarov3990
    @sergeymakarov3990 6 ปีที่แล้ว

    Очень благодарен этим людям за познавательный видос!!! Вы практически меня успокоили! Я чуть не взял такую... Очень дорогая в расходе и обслуге... В плане проката,она да-классная! но чтоб иметь такую с нашими ценами и качеством горючки,убогими дорогами... -да ну её нафиг!!! -не с нашими зарплатами!!!

  • @kentpaul9617
    @kentpaul9617 5 ปีที่แล้ว

    а какое поколение крайслера лучше в плане скоростных характеристик : первое (до 2011) или второе (с 2011) ?

  • @Александр-ф6ь3ф
    @Александр-ф6ь3ф 6 ปีที่แล้ว

    Хорошее видео, про Chrysler Sebring III можно что нибудь рассказать

  • @igorigor6094
    @igorigor6094 5 ปีที่แล้ว

    Классный обзор👍расскажи про Трейлблейзер 2007,очень будем благодарны.

  • @АрсланГаджиев-ж5ж
    @АрсланГаджиев-ж5ж ปีที่แล้ว

    Отличный, очень информативный обзор

  • @salwador4800
    @salwador4800 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за такой информативный обзор. Всё в цифрах, всё в рублях, лучше и быть не может. Огромный, жирный лайк 👍 и подписка на канал. (Я тут впервые). Рассматриваю 300с к покупке и данный ролик мне очень помог. 🤝

    • @Алексей-ы1т3н
      @Алексей-ы1т3н 2 ปีที่แล้ว +1

      Берите не пожалеете, если есть возможность, то только 5.7 он надёжен и прост

    • @salwador4800
      @salwador4800 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Алексей-ы1т3н спасибо, так и сделал: взял с мотором 5.7л. 😊👍 НравиЦа.

  • @JackSparrow-ub1pk
    @JackSparrow-ub1pk 3 ปีที่แล้ว

    Конечно хотелось бы про дизель еще послушать, сам раньше думал да кому он нужен, а как глянул что он быстрее едет на две секунды чем 3.5 бенз так обалдел, а пообщавшись с людьми узнал что после удаления экологии и минимальной прошивы едет практически на ровне с 5.7. Пока не вник в эту тему сам не верил что какой то трактор с hemi будет тягаться, ну а если есть бабки то конечно в сторону 5.7 наверн смотрел , но это не точно)

    • @ggartss
      @ggartss 3 ปีที่แล้ว

      Дизелей крайне мало. Поэтому про них никто не говорит. По разгону практически наравне с 5.7 со старта, потом сдувается.

  • @Евген686
    @Евген686 7 ปีที่แล้ว

    Отличный выпуск, спасибо !
    Машину сервису удиви в работе.

    • @Евген686
      @Евген686 7 ปีที่แล้ว

      Удачи в работе!

  • @vitalikpanchyk680
    @vitalikpanchyk680 5 ปีที่แล้ว

    А как дизиля ходят или нет? Есть проблеми? На что смотреть? Стоит брать?

  • @allbitte2467
    @allbitte2467 7 ปีที่แล้ว +1

    Хороший позитивный обзор!!!

  • @andyshov1995
    @andyshov1995 5 ปีที่แล้ว +1

    Какой лучше взять европейку или Америку?

  • @gennadiyapostol8621
    @gennadiyapostol8621 6 ปีที่แล้ว +2

    Сделайте видос о старшем брате, Крайслер 300М. Достойная машина.

  • @mityaedv
    @mityaedv 6 ปีที่แล้ว

    смотрел с интересом от начала и до конца ! обзор огонь !

  • @РоманМатухно-с2э
    @РоманМатухно-с2э 6 ปีที่แล้ว +2

    Все бы такие обзоры делали👏👏👏

  • @sallar672
    @sallar672 7 ปีที่แล้ว +4

    А можно найти про второе поколение и так же подробно о нем рассказать? 😊😊😊

  • @user-ek8sx9kv3o
    @user-ek8sx9kv3o 7 ปีที่แล้ว

    Давно искал хороший обзор на 300c помог с информацией .
    Еще хотел бы узнать про Cadillac CTS какая из себя эта машина дорого ли содержать

  • @павликзадуняшкин-д7м
    @павликзадуняшкин-д7м 5 ปีที่แล้ว +1

    Много базарите ! Больше звука ,Звука Мотора ,Звука Выхлопа! Лайк

  • @Alex.Alex.A
    @Alex.Alex.A 6 ปีที่แล้ว

    Отличный обзор, спасибо!

  • @ГреческийСалат-г4м
    @ГреческийСалат-г4м 6 ปีที่แล้ว

    отличный обзор, качественно и по делу!

  • @nelegal50
    @nelegal50 4 ปีที่แล้ว

    спасибо, интересные обсуждения!

  • @ВасилийТеркин-з7д
    @ВасилийТеркин-з7д 7 ปีที่แล้ว

    Четкий обзор, лайк поставил. Авто классный, комфортный и простой как "табуретка". При наличии места(гаража) и элементарных навыках, все можно сделать на коленке, и даже rle 42, и 722.акп .

  • @BOXINGandMODDING
    @BOXINGandMODDING 6 ปีที่แล้ว

    Реально ли залифтовать этот авто с его сложной подвеской НЕ за счёт размера колёс? Потому что штатный клиренс в 140мм уж очень мал.

  • @beliiveter7223
    @beliiveter7223 5 ปีที่แล้ว

    Подскажите , по подвеске ,она мягкая или всетаки жесковата ,в стоке я имею ввиду

  • @cubaserg1
    @cubaserg1 7 ปีที่แล้ว

    Очень продуктивный обзор.