Cara eu acho incrível o quanto a Bianca sabe sobre o assunto, meus parabéns tonella por ensinar todo o teu conhecimento para a sua filha, aposto que ela vai trilhar uma linda trajetória com os seus ensinamentos.
Não tem sensação melhor do que fechar o próprio motor! Assisti algumas montagens, anotei muitas coisas e me preparei muito pra montar o meu no ano passado. Desde então é só alegria! A vontade era de ir até SP para trocar uma ideia e apresentar o projeto pra vocês aí Tonella! No meu também usei válvulas de inox 40x35,5 mas com cabeçotes originais. Mas realmente fiz um trabalho bastante grande de abertura dos dutos pra casar tudo!
Apesar de esse não ser o meu motor preferido esse tipo de engenharia me fascina, pois sou mecânico de aeronaves e os motores aeronáuticos a pistão possuem o desenho MUITO parecido com os motores de Fusca. Incrível!
Desde Río Branco Cerro Largo Uruguay, quero agradecer ese dom de ayudar os demais y parabenizar esa vontade de divulgar seu conehimentos, soo músico mais sempre gostei da mecánica, faz um ano tenho un Fiat uno elx muito mal tratado, em estos tempos chirei a tampa de valvulas pois pifo uma de elas, ja está no Torneiro, tambem tenho un SX monopunto de um amigo, que tinha agua no motor, ja está funcionando, entao e aprendido bastante mesmo, y seguirei mientras tenha vida y vontade de aprender, disculpa algun erro ortografico, gracias abrazo desde Uy Fronteira con Jaguarao.
Eu sou muito leigo de mecânica, apenas gosto de carros... o que mais gosto de ver nos vídeos desse tipo é ver o motor todo certinho, limpo e mesmo não sendo 0 igual de fábrica é como se fosse...
Bom dia, já q vc falou em qdo vc era muleque, mostra seu ferrorama pra gente, na hora do recreio. E bem legal fazer nossas mentes viajarem um pouco mais do que elas já viajam com seus maravilhosos vídeos.Gde abraço.
Meu vizinho cismou que eu poderia fechar o motor da Brasília dele, de tanto assistir seus vídeos de montagem, kkk. Talvez se fosse meu, teria coragem. Obrigado por dividir seu conhecimento aqui no TH-cam!!
Já assisti vários vídeos de vc desde do começo que vc começou fazer vídeos de carburador do fusca e do weber do gol quadrado cht, sempre ouvia vc falar da Bianca mas nunca vi ela no vídeo só a voz dela , coloca ela no vídeo pra nós conhecer ela .
Muito bom! Depois de eu ter trabalhado 20 anos na mecanica de motos de baixa cilindrada, 5 anos mecanico de motos alta cilindrada, abrir uma torneadora, comprar um 1500 ano 1972...assistido quase todos videos do canal...me sinto apto a abrir o motor do meu fusca para reparar vazamentos. Obrigado!!
Tonela fsx um vídeo mostrando a montagem dos anéis de segmento
3 ปีที่แล้ว
Tonella, ja assisti vários vídeos seu e até hoje eu tenho uma dúvida, entre a camisa e o cabeçote não é utilizado junta? Se puder nos dê uma aula a respeito desse assunto, obg e parabéns pelos seus vídeos, vc e a Bianca estão de parabéns!
Mais uma aula, parabéns 👏👏. Perguntas… Da para montar essa configuração em um motor Tork ou precisaria trocar os cabeçotes? Pergunto porque em um video antigo vc comentou que a maioria das peças de preparação para esses motores é para a linha tradicional, derepente essas camisas não casam com os cabeçotes do tork. Outra pergunta, daria para usar sem os espaçadores com alcool? Ou o conjunto do alcool diferença? De material por exemplo, e seria mais resistente? É isso, obrigado, abraço
Tonella boa noite. Gosto muito dos seus vídeos. Assisto todos sobre a montagem de motores. Gosto muito vou desmontar o motor do meu fusca Itamar foi feito por um mecânico mais vive pingando óleo. Soltando uma pasta branca no suspiro do motor .
Este motor vai ficar demais realmente dá uma tremenda vontade de esta aí com vc para montar estes motores maravilhoso que vc faz com amor e capricho é muita dedicação, e falando em código me desculpe mas eu procuro e não vejo na descrição para ter desconto na loja do mecânico ou a onde vc endica se eu estiver errado me desculpe,abraços.
@tonella então é por isso que os motores 16v tem mais torque? Pois as valvulas menores aumentam a velocidade do ar? Aos que estão com medo de fazer os motores, a 6anos atrás fechei meu primeiro motor assistindo seus vídeos e depois não tive mais medo! Abraços
Tonella, esses motores de Fusca ficam maravilhosos montados por vc! Mas não se esqueça do Fiat Uno tb! Cada vez que assisto seus vídeos antigos, me apaixono por esse Italianinho! O Uno é o fusca da Fiat! Abraço!
Tonella , qual motor Boxer que na sua opinião oferece maior durabilidade e potência juntos? O que pode levar qualquer veículo bem, mesmo não sendo o mais forte . Se tiver vídeo favor desconsiderar a pergunta ( manda o link por favor)
Tonella, pra esse motor, o quanto vocês consideram média e alta rotação? Acima de 3000 rpm (que é a rpm média em velocidade de cruzeiro) vc considera baixa, média ou alta? Top seus vídeos!
Top tonella eu não encontro algumas peças faz tempo que não me lembro aonde estakkkk tá osso ontem tentei lavar não sai nem com descarbonisante tô raspando com uma faca não deu pra filmar tô sem celular e empresto e não tem ninguém pra filmar ta muito sujo óleo e terra não desistokkkkk queria o meu linpinho assim o pistão estão super pretoskkkk
Amigo bom dia Tenho uma tenho 55anos e 35de mecânico de autos.minha dúvida e aprendi a montar o motor a ar com veda junta e nunca tive problema,e agora monto com silicone já tive vários problemas,tipo fuga de óleo travar o motor
Trincas em cabeçotes não estão relacionadas a válvulas um pouco maiores, já que eles usam medidas já conhecidas. Trincas em cabeçote estão mais ligadas a problemas na dissipação de calor. Pode ser mistura excessivamente pobre, excesso de taxa de compressão e utilização de combustível ruim, ou ainda problemas no resfriamento.
Aqui no chão tá ruim vou ver se coloco no relógio d'água fica mais alto no chão a coluna não deixa é osso kkk só agora sei que se coloca os pistões primeiro na camisa e ia colocar primeiro na bielas kkkkkkkk nem as borracha de tucho presta mas vou colocar cola sem dinheiro é duro e trabalho tá osso pobremas de saúde moro longe do posto de saúde da 7km deus me ajudando vou montar esse motor pra quebrar o galho só nunca vi andando mas conheço o que era dono édo quilonbo aqui perto
acredito que nenhum risco, nossa revisão é feita aos 500km para verificação geral, regulagem de valvulas e já trocamos o oleo. acredito que seja um baixo custo perto do investimento do motor
O risco são os riscos mesmo 😂, das limalhas que as peças novas vão soltar ao assentar. A precisão da usinagem e o esmoro na montagem abaixam bastante o risco, mas o custo da troca de oleo é nada se comparado com o valor gasto para montar, vale a pena, trocando só tem beneficios, tende a durar mais e ser mais saudavel.
![ILLSLICK X YOUNGOHM - We're The same [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/yUJNkobYR0E/mqdefault.jpg)
Cara eu acho incrível o quanto a Bianca sabe sobre o assunto, meus parabéns tonella por ensinar todo o teu conhecimento para a sua filha, aposto que ela vai trilhar uma linda trajetória com os seus ensinamentos.
Exatamente isso muitos de nós jamais vamos fechar um motor, mas amos muito tudo isso!!!!
Não tem sensação melhor do que fechar o próprio motor! Assisti algumas montagens, anotei muitas coisas e me preparei muito pra montar o meu no ano passado. Desde então é só alegria! A vontade era de ir até SP para trocar uma ideia e apresentar o projeto pra vocês aí Tonella!
No meu também usei válvulas de inox 40x35,5 mas com cabeçotes originais. Mas realmente fiz um trabalho bastante grande de abertura dos dutos pra casar tudo!
Eu montei 2 motores seguindo seus vídeos,já estamos mais de 7 anos rodando.👏🏻👏🏻👏🏻
Meu, irmão,,só, eletricista de automóveis mais eu já,aprendi, muita, coisa, obrigada
Apesar de esse não ser o meu motor preferido esse tipo de engenharia me fascina, pois sou mecânico de aeronaves e os motores aeronáuticos a pistão possuem o desenho MUITO parecido com os motores de Fusca. Incrível!
Tonella voce e realmente um grande mestre instrutor.
Obrigado
Desde Río Branco Cerro Largo Uruguay, quero agradecer ese dom de ayudar os demais y parabenizar esa vontade de divulgar seu conehimentos, soo músico mais sempre gostei da mecánica, faz um ano tenho un Fiat uno elx muito mal tratado, em estos tempos chirei a tampa de valvulas pois pifo uma de elas, ja está no Torneiro, tambem tenho un SX monopunto de um amigo, que tinha agua no motor, ja está funcionando, entao e aprendido bastante mesmo, y seguirei mientras tenha vida y vontade de aprender, disculpa algun erro ortografico, gracias abrazo desde Uy Fronteira con Jaguarao.
Quando vamos ver a Bianca montando um motor desse?
Eu sou muito leigo de mecânica, apenas gosto de carros... o que mais gosto de ver nos vídeos desse tipo é ver o motor todo certinho, limpo e mesmo não sendo 0 igual de fábrica é como se fosse...
Tonela show pela aula de Hoje
E muito bom saber desta coisa pois eu não tenho um Fusca mais eu sou muito curioso e tenho vontade de aprender um abraço e um alô
Ja aprendi muito com esse rapaz, ta de parabens
Que motor bonito hein!
Bom dia, já q vc falou em qdo vc era muleque, mostra seu ferrorama pra gente, na hora do recreio. E bem legal fazer nossas mentes viajarem um pouco mais do que elas já viajam com seus maravilhosos vídeos.Gde abraço.
Tu é o cara
Muito bons
Tô juntando grana para você fazer motor do meu Fusca
Vc é show Tonella
Boa noite
Top.
Meu vizinho cismou que eu poderia fechar o motor da Brasília dele, de tanto assistir seus vídeos de montagem, kkk. Talvez se fosse meu, teria coragem. Obrigado por dividir seu conhecimento aqui no TH-cam!!
Parabéns
eu particularmente sou inimigo de fusca e derivados, porem sempre é uma aula do Tonella.
Tonella, fala um pouco sobre o motor 1600 tork!! A diferença entre o 1600 normal e ele!
Boa.
Já assisti vários vídeos de vc desde do começo que vc começou fazer vídeos de carburador do fusca e do weber do gol quadrado cht, sempre ouvia vc falar da Bianca mas nunca vi ela no vídeo só a voz dela , coloca ela no vídeo pra nós conhecer ela .
Muito bom! Depois de eu ter trabalhado 20 anos na mecanica de motos de baixa cilindrada, 5 anos mecanico de motos alta cilindrada, abrir uma torneadora, comprar um 1500 ano 1972...assistido quase todos videos do canal...me sinto apto a abrir o motor do meu fusca para reparar vazamentos. Obrigado!!
Tonella está alguns dias luz na nossa frente lá já e outono kkkk show de mais mecanica
Ele está é atrasado: outono terminou dia 23 de junho e agora estamos no inverno. Hahaha.
Tonela fsx um vídeo mostrando a montagem dos anéis de segmento
Tonella, ja assisti vários vídeos seu e até hoje eu tenho uma dúvida, entre a camisa e o cabeçote não é utilizado junta? Se puder nos dê uma aula a respeito desse assunto, obg e parabéns pelos seus vídeos, vc e a Bianca estão de parabéns!
Tonela é mestre!
Impecable Marcelo 👌👏👏👏
Marcelão o melhor do TH-cam sempre com contribuição valiosa.
Tonella um grande abraço meu amigo
"Desde de criança desmontava os carrinhos" kkkkk conheço alguém q fazia o msm: eu 😂 😂
Mais uma aula, parabéns 👏👏. Perguntas… Da para montar essa configuração em um motor Tork ou precisaria trocar os cabeçotes? Pergunto porque em um video antigo vc comentou que a maioria das peças de preparação para esses motores é para a linha tradicional, derepente essas camisas não casam com os cabeçotes do tork. Outra pergunta, daria para usar sem os espaçadores com alcool? Ou o conjunto do alcool diferença? De material por exemplo, e seria mais resistente? É isso, obrigado, abraço
muito bem!!!
Estou no canal desde do começo, isso é muito gratificante. Sou de Recife/PE #quintaldotonella
Tonella boa noite. Gosto muito dos seus vídeos. Assisto todos sobre a montagem de motores. Gosto muito vou desmontar o motor do meu fusca Itamar foi feito por um mecânico mais vive pingando óleo. Soltando uma pasta branca no suspiro do motor .
Este motor vai ficar demais realmente dá uma tremenda vontade de esta aí com vc para montar estes motores maravilhoso que vc faz com amor e capricho é muita dedicação, e falando em código me desculpe mas eu procuro e não vejo na descrição para ter desconto na loja do mecânico ou a onde vc endica se eu estiver errado me desculpe,abraços.
Obrigado por sua contribuição
Sou admirador do seu trabalho a muito tempo
Parabéns
Muito bom! Ja montei vários através dessas aulas, aqui onde moro é um mar de buggys equipados com motores box.
É muita responsabilidade, gosto de ver montagem 👏🙂😃🙄😳👀👍🚑🚒🏎️🚜🚛🚚🚐🚗🚙🚓🚕🛺🚌
Parabéns pelo vídeo e obrigado. Sou um desses que dificilmente montará um motor. Deve ser prazeroso demais trabalhar naquilo que gosta. 😉
@tonella então é por isso que os motores 16v tem mais torque? Pois as valvulas menores aumentam a velocidade do ar?
Aos que estão com medo de fazer os motores, a 6anos atrás fechei meu primeiro motor assistindo seus vídeos e depois não tive mais medo! Abraços
aula muito top a sua TONELLA, sobre o motor ai num todo. explicando e especificando cada item a ser montado e feito da forma correta etc, parabéns !!!
Cadavideo melhor que o anterior sempre muito instrutivo.
mais uma aula top. vira um motor montado por vc aqui pra minha cidade. o do sp2 que vc está montando.. ansioso pra o vídeo da próxima semana.. 🤜🤛
Tonella, esses motores de Fusca ficam maravilhosos montados por vc! Mas não se esqueça do Fiat Uno tb! Cada vez que assisto seus vídeos antigos, me apaixono por esse Italianinho! O Uno é o fusca da Fiat! Abraço!
Tonella , qual motor Boxer que na sua opinião oferece maior durabilidade e potência juntos? O que pode levar qualquer veículo bem, mesmo não sendo o mais forte . Se tiver vídeo favor desconsiderar a pergunta ( manda o link por favor)
um boxer bem montado e com manutenção em dia. não exsite cilindrada melhor ou pior
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Muito maneiro.
Quero fazer um 2100 pro Paco em 2022
vem aqui na ofiocina, vamos planejar tudo com calma
@@marcelotonella Assim q eu deixar o Paco aí para a revisão já podemos ir trocando algumas idéias!!! ;o)
Tonella, pra esse motor, o quanto vocês consideram média e alta rotação? Acima de 3000 rpm (que é a rpm média em velocidade de cruzeiro) vc considera baixa, média ou alta? Top seus vídeos!
Esse motor vai ficar bão 🤠 demais da conta sô
Tonella, qual a marca e modelo do torquimetro que vc usa?
Qual vídeo tem a explicação sobre folga zero?
"Regulagem de válvulas definitiva - tonella"
Top tonella eu não encontro algumas peças faz tempo que não me lembro aonde estakkkk tá osso ontem tentei lavar não sai nem com descarbonisante tô raspando com uma faca não deu pra filmar tô sem celular e empresto e não tem ninguém pra filmar ta muito sujo óleo e terra não desistokkkkk queria o meu linpinho assim o pistão estão super pretoskkkk
Amigo bom dia
Tenho uma tenho 55anos e 35de mecânico de autos.minha dúvida e aprendi a montar o motor a ar com veda junta e nunca tive problema,e agora monto com silicone já tive vários problemas,tipo fuga de óleo travar o motor
😀👏👏👏👍👍
Os manuais de mecanica da Haynes sao uma boa referencia?
sim
Qual o nome dessa cola ?
Com o aumento do tamanho das válvulas, não fica mais fácil aparecer aquelas trincas?
Trincas em cabeçotes não estão relacionadas a válvulas um pouco maiores, já que eles usam medidas já conhecidas.
Trincas em cabeçote estão mais ligadas a problemas na dissipação de calor. Pode ser mistura excessivamente pobre, excesso de taxa de compressão e utilização de combustível ruim, ou ainda problemas no resfriamento.
@@agoradacerto o espaço entre elas fica muito proximo
🎸BIANCA VOCÊ JÁ CASOU ? 🌹MARCELO sempre te põe à prova né ? 🌹😂🚘😂🚘 peço a DEUS por VOCÊS e SAÚDE, todos da FAMÍLIA.! 🇧🇷🚘🌹
Aqui no chão tá ruim vou ver se coloco no relógio d'água fica mais alto no chão a coluna não deixa é osso kkk só agora sei que se coloca os pistões primeiro na camisa e ia colocar primeiro na bielas kkkkkkkk nem as borracha de tucho presta mas vou colocar cola sem dinheiro é duro e trabalho tá osso pobremas de saúde moro longe do posto de saúde da 7km deus me ajudando vou montar esse motor pra quebrar o galho só nunca vi andando mas conheço o que era dono édo quilonbo aqui perto
Tonella, qual o tamanho do seu alicate de anéis?
tenho um motor desse tá rachado a carcaça do mancal oq eu fasso agora ?
Me desencrevi só mostra vídeo de fusca que nem é carro
Boa noite se eu mudar o comando de valvulas do fusca preciso mudar algo mais
Show parabéns , qual a bomba de óleo usado nesse motor?
Tonela se o motor for montado e a primeira troca de óleo for com mil km qual o problema e o risco que eu corro
acredito que nenhum risco, nossa revisão é feita aos 500km para verificação geral, regulagem de valvulas e já trocamos o oleo. acredito que seja um baixo custo perto do investimento do motor
O risco são os riscos mesmo 😂, das limalhas que as peças novas vão soltar ao assentar. A precisão da usinagem e o esmoro na montagem abaixam bastante o risco, mas o custo da troca de oleo é nada se comparado com o valor gasto para montar, vale a pena, trocando só tem beneficios, tende a durar mais e ser mais saudavel.
E vms pra mais uma novela de macho kkkkk
865° Like
Outro motor sempre a mesma coisa...
Os clientes gostam.... a fila de motores vai até 2022....
Eu tambem gosto, kkkk, esta mecanica nunca vai acabar..