@@prinsipotomotif8619 om bikin video cara pake caebon cleaner atau perawatan mobil yg tempo hari om ceritakan.biar makin banyak yg tau juga,daleman mesin punya om bersih banget
@@alikutiba375 Kalau mau pakai karbon cleaner, saya saranin bersihin intake ddan tutup egr lebih dulu om. Agar carbon cleanernya hanya membersihkan valve dan piston saja. Lebih efektif hasilnya om
Hai abg.. Boleh ke saya nak mohon pertanyaan lanjut? Saya di malaysia, guna ford ranger 2.2 XLT.. sekarang mempunyai masalah bila di atas jalan rpm naik turun, naik turun, apabila laju, dia ok, bila slow sahaja akan terjadi.. boleh ke saya memohon contact?
Om sy punya ranger 2.2 th 2012,, ngak ada power / tenaga,, dibawa ke bengkel katanya sensor air flow dan sensor egr bermasalah ,, sdh dibersihkan oleh bengkel tp tetap ngak ada power/ tenaga,, klau ganti sensor egr made in thailand bgmn om ?
Sensor EGR ? Maksudnya solenoid EGR om ? Saya malah rekomendasi di tutup egrnya sesuai video saya. Kalau masalah g ada tenaga. Wajib di scaning om. Liat apa yg salah. Turbo boost kah. Atau jangan jangan injectornya udah gak fit. Domisili mana om.?
Izin bertanya om, ranger 2,2 saya sensor olinya hidup. Udh ganti pompa sama switch tpi masih hidup sensornya, kalau digas mati sensornya om, kondisi tenaga ok, suara halus. Terima kasih om
kemungkinan tekanan olinya rendah atau ada masalah di elektrikalnya om. ukur tekanan oli lbh dlu pakai pressure gauge. bawa ke bengkel yg punya alat pressure gauge. pastikan tekanan olinya normal saat kondisi rpm rendah.
@@jhodipratamasaputra9741 harus di ukur tekanan olinya om saat posisi mesin rpm rendah. memastikan tekanan olinya normal apa tidak. jika normal, artinya sensor bermasalah. jika.tidak normal, artinya ada masalah di sistem pelumas
@@prinsipotomotif8619 maksut daya agar udara yg masuk ke intake manifold tidak tercemar gas dari egr om...agar oli juga tidak cepat keruh.karena saya tinggal di pegunungan yg hawanya relatif dingin
@@prinsipotomotif8619indikator powertrain muncul setelah egr di tutup pakai plat. Miss dimana yah saya? Saya sudah delate by remap dr ecu ttp indikator tsbt muncul jg.
@@prinsipotomotif8619 sebelum delate dr ecu powertrain jg muncul². Terkhir di saranin malah buka plat penutup lagi, yg penting sudah di delate dr ecu Jadi bingung haha
Kalo selang bleder yg dari hawa cover valve yg masuk ke bok fiter sudah dibuntu ko tetep ada kerak tipis di trotelbodynya ya om itu apakah normal atau abnormal?
Tergantung keadaannya om. Apakah ada asapa.putih kebiru biruan ? Apakah oli sering berkurang ? Jika ya. Artinya ada masalah di ring piston om. Atau ada masalah di turbonya. Jika tidak. Artinya normal saja om. Bersihkan intercooler dan pakai oli yg baik
@@prinsipotomotif8619 kalau oli gak berkurang om, awal starter pagi kalau di gass dalam, ada asap agak putih kebiruan om. Kemaren sempat ke dealer katanya normal om
@@jhodipratamasaputra9741 Kemungkinan turbonya sedikit bocor, Harap di jaga kebersihan saringan udara dan rutin ganti. Pakai oli yg recommended sesuai spesifikasi mobil. Dan segera bersihkan intercoolernya
Om..alamat nya dimana...super sekali sharing nya...no hp/wa kalau ada om..ribuan terima kasih...oh yaa...sy memiliki ford ranger 2012 XLT...posisi di Medan.
1 je isu apa solusi utk detect water coolant kering?? Engineer ford terserlah bodoh letak sensor temp di pipe coolant bukan di engine.. jika mas ada solusi mohon share.. mslh ini kelemahan paling besar bg ford ranger. Overheat air kering tidak detect oleh sensor disebabkan sensor tidak diletak di engine. Akibat kebodohan engineer pengguna sengasara..
Solusi untuk deteksi water coolant tuk mencegah kering. Kita tambahkan Coolant level sensor, jika sensor tidak deteksi air. Maka akan muncul alarm pada kabin.
@@prinsipotomotif8619 benar mas. Perlu delete egr di ecu juga mas? Jika di blok shj...apakah ecu baca valve egr sentiasa terbuka?? Lalu apakah injector or turbo diset sesuai mngikut egr ditutup.?
Terimakasih bang, ilmu dan informasinya bang
Siap
waduh baru nonton lg chanel nya om ini,sehat sllu om,ttp semangat berbagi 🙏
Amin, terimakasih om
@@prinsipotomotif8619 om bikin video cara pake caebon cleaner atau perawatan mobil yg tempo hari om ceritakan.biar makin banyak yg tau juga,daleman mesin punya om bersih banget
@@alikutiba375 hhe. Sudah parah ini kotornya om, akibat EGR. Jadi dsni EGR saya tutup permanen. Hehe.
@@alikutiba375 Kalau mau pakai karbon cleaner, saya saranin bersihin intake ddan tutup egr lebih dulu om.
Agar carbon cleanernya hanya membersihkan valve dan piston saja.
Lebih efektif hasilnya om
iya om trmksi atas ilmu² yg di ajarkan kuhusnya kepada sy 🙏
Mantap om, makasih ilmunya 👍😁
Hhe..
👍👍👍👍💪💪
Mohon info ford ranger 2.2 saya tidak ada tenaga turbo berbunyi di rpm mendekati 2000 rpm... Tarikn gax respon saat perpindahan gigi 2 dan 3
coba cek sesuai video
Hai abg.. Boleh ke saya nak mohon pertanyaan lanjut? Saya di malaysia, guna ford ranger 2.2 XLT.. sekarang mempunyai masalah bila di atas jalan rpm naik turun, naik turun, apabila laju, dia ok, bila slow sahaja akan terjadi.. boleh ke saya memohon contact?
chat.whatsapp.com/DebqgEomdPK6A7SDOUJMNL
gabung ke grup Whatsapps kita, share problem, nanti kita bantu solve
Om mau tanya, stlh blok egr apakah ada perbedaan tenaga putaran awal?
Krna sya dlu smpat pke everest tdci blok egr tenaga rpm bawah sedikit delay
justru setelah blok egr.
tenaga bawah lebih isi om
Mau tanya oli rekomendasi untuk Ford Ranger 2.2 oli apa? Dan sae berapa?
merk Mobil1
delvac full synthetic 5w40
mohon info...turbo selalu bocor di sambungan...
yok opo ngatasinya..
Mobil apa om ?
Gimana untuk kondisi mobil dan turbo setelah setahun ini di tutup egr nya om, mohon infonya om🙏🏻
aman om.
mobil bahkan udah pindah tangan. sampe skrg pembeli mobil puas g pernah ada kendala
Siap om, makasih infonya 🙏🏻
Untuk ford ranger 2.5 apakah sama bos q
lebih simple nutupnya bos kalau 2.5
Ada toterial y ngk bos,vidio y
@@kalimaskalimas8648 g ada bos
Om sy punya ranger 2.2 th 2012,, ngak ada power / tenaga,, dibawa ke bengkel katanya sensor air flow dan sensor egr bermasalah ,, sdh dibersihkan oleh bengkel tp tetap ngak ada power/ tenaga,, klau ganti sensor egr made in thailand bgmn om ?
Sensor EGR ?
Maksudnya solenoid EGR om ?
Saya malah rekomendasi di tutup egrnya sesuai video saya.
Kalau masalah g ada tenaga.
Wajib di scaning om.
Liat apa yg salah.
Turbo boost kah.
Atau jangan jangan injectornya udah gak fit.
Domisili mana om.?
@@prinsipotomotif8619 kota Payakumbuh om, om dimana ?
@@mitrautama8751 Join grup WA Ranger dan everest kita om.
chat.whatsapp.com/DebqgEomdPK6A7SDOUJMNL
@@prinsipotomotif8619 om penutup egr tsb ada yg jual om? Apa di buat sendiri om
@@mitrautama8751 ada d jual om di tokped.
Om, saya punya Ford lampu power train nyala tenaga kurang Rpm mentok di 3000. Apa solusi nya om
lampu powertrain nyala artinya ada error di sistem elektrikalnya.
harus di scanning lbh dlu om.
agar kita tahu error apa yg sedang aktif.
Om bro egr yg bagian mana yg di blok yg details lg ya om
Ikutin video pelan pelan om. Pasti paham. Maklum g ada kameramen om
Izin bertanya om, ranger 2,2 saya sensor olinya hidup. Udh ganti pompa sama switch tpi masih hidup sensornya, kalau digas mati sensornya om, kondisi tenaga ok, suara halus. Terima kasih om
kemungkinan tekanan olinya rendah atau ada masalah di elektrikalnya om.
ukur tekanan oli lbh dlu pakai pressure gauge.
bawa ke bengkel yg punya alat pressure gauge.
pastikan tekanan olinya normal saat kondisi rpm rendah.
Untuk pompa olinya baru om, kalau dibawa jalan mati om sensornua kalau posisi berhenti hidup. Kebetulan dipalangka gak ada yg punya alat tesnya om
@@jhodipratamasaputra9741 harus di ukur tekanan olinya om saat posisi mesin rpm rendah.
memastikan tekanan olinya normal apa tidak.
jika normal, artinya sensor bermasalah.
jika.tidak normal, artinya ada masalah di sistem pelumas
@@prinsipotomotif8619 siap om
@@prinsipotomotif8619 terima kasih om
Misal ditutup jalur egr saja tanpa tutup jalur cooler bisa gak om?
Bisa om.
Tp di sarankan jalur egr coolernya di tutup juga.
Untuk mencegah terjadi kebocoran pada egr coolernya.
Krn ada issue juga
@@prinsipotomotif8619 maksut daya agar udara yg masuk ke intake manifold tidak tercemar gas dari egr om...agar oli juga tidak cepat keruh.karena saya tinggal di pegunungan yg hawanya relatif dingin
@@lendisurya9954 Bisa om, tp lebih baik jalur egr coolernya tetap di tutup sesuai di video.
Walaupun unit di pakai di area pegunungan om.
Sudah 2 tahun ada masalah lain bang
aman bg. bahkan mobil sudah pindah pemilik, dan masih aman
Salam kenal dr Jambi Om,,,
Posisi d mna Om ???
Ya om, saya di medan om.
Anak fevci ya om?
Mas mau tanya punya saya ford 2.2 saat mesin dingin kipas radiator aman tapi kalok panas lemah di tahan pakek jari aja bisa..kira2 knapa ya mas
@@kicautop627 viscous kipasnya rusak itu mas.
service aja ke bengkel atau minta di matiin kipasnya, jadu direct
@prinsipotomotif8619 oke mas terimakasih info nya smoga sukses terus
Izin tanya mas klok ford 2.2 ngobos di stik oli di pakek harian aman aja kah
@kicautop627 lgsung di perbaiki om
@@prinsipotomotif8619 kira2 apanya mas mohon di kawab 🙏
Fungsi EGR di tutup dan efek negatifenya utk raanger 2.2 apa yah bg?
agar tidak terjadi penumpukan kerak kedalam mesin,
efek negatif bagi mesin tidak ada
@@prinsipotomotif8619indikator powertrain muncul setelah egr di tutup pakai plat.
Miss dimana yah saya?
Saya sudah delate by remap dr ecu ttp indikator tsbt muncul jg.
di sarankan tidak di delete dari ecu,
harus di normalkan lagi ECU nya
@@prinsipotomotif8619 sebelum delate dr ecu powertrain jg muncul².
Terkhir di saranin malah buka plat penutup lagi, yg penting sudah di delate dr ecu
Jadi bingung haha
@@christiansiregar8139 di scan dulu om, apa hasil scaning errornya
Boleh tau alamat workshop di medan?
Workshop kita bukan untuk mobil om..
Bang, kondisi rangernya tetap ok setelah sekian lama egr di tutup?
Mantap bang,
Minyak lebih ekonomis.
Tenaga dan tarikan jauh beda bg.
Terima kasih infonya bang,mau saya lakukan di ranger 2012 saya.
@@rudyt7059 sama sama bg
@@rudyt7059 gabung d grup kita bg. chat.whatsapp.com/DebqgEomdPK6A7SDOUJMNL
Kalo selang bleder yg dari hawa cover valve yg masuk ke bok fiter sudah dibuntu ko tetep ada kerak tipis di trotelbodynya ya om itu apakah normal atau abnormal?
Selang hawa itu memang harus masuk ke mesin om.
Coba lakukan tune up sesuai video om.
Untuk ford ranger 2.5,thun 2009 sama kah bos q
@@kalimaskalimas8648 beda lokasi penempatan egrnya gan
@prinsipotomotif8619 ok BG,,di mn bisa beli ttp EGR y ya,Karn saya cari di oline shop ngk ada semua barang y
@kalimaskalimas8648 si tokped kemarin saya beli gan
Bg, bengkel nya di medan ya.?
G ada bengkel mobil kita bg
Tinggal dimana bg
Mau minta tolong cek kan punya saya bg🙏
@@faisalcaem3467 masuk grup kita aja bg untuk diskusi. ada linknya di bawah
Kerennn... Minta no wa dan alamatnya dimana ya?
siap om
Plat nya itu bkin dmn?
Beli di tokped om
Aman bang mobilnya pemakaian lama?
@@irwanrapirauf7755 aman
Bang pas sy tutup , kok cek engine nya menyala?
@@irwanrapirauf7755 tahun brp bg mobilnya
Izin bertanya om, oli naik ke selang intage ford ranger kenapa ya om?, kemaren sempat ke dealer ford katanya normal aja om?
Tergantung keadaannya om.
Apakah ada asapa.putih kebiru biruan ?
Apakah oli sering berkurang ?
Jika ya.
Artinya ada masalah di ring piston om.
Atau ada masalah di turbonya.
Jika tidak.
Artinya normal saja om.
Bersihkan intercooler dan pakai oli yg baik
@@prinsipotomotif8619 kalau oli gak berkurang om, awal starter pagi kalau di gass dalam, ada asap agak putih kebiruan om. Kemaren sempat ke dealer katanya normal om
@@prinsipotomotif8619 tenaga juga oke banget masih om
@@jhodipratamasaputra9741 Kemungkinan turbonya sedikit bocor,
Harap di jaga kebersihan saringan udara dan rutin ganti.
Pakai oli yg recommended sesuai spesifikasi mobil.
Dan segera bersihkan intercoolernya
@@prinsipotomotif8619 siap om terima kasih, jadi turbonya harus dibongkar ya om?
Om..alamat nya dimana...super sekali sharing nya...no hp/wa kalau ada om..ribuan terima kasih...oh yaa...sy memiliki ford ranger 2012 XLT...posisi di Medan.
chat.whatsapp.com/DebqgEomdPK6A7SDOUJMNL
Terimakasih o..
Joint grup kita om, Ranger everest indonesia
Ijin bergabung di grup nya bg unit saya mazda bt50
Bengkel dmn om?
G ada bengkel mobil om
1 je isu apa solusi utk detect water coolant kering?? Engineer ford terserlah bodoh letak sensor temp di pipe coolant bukan di engine.. jika mas ada solusi mohon share.. mslh ini kelemahan paling besar bg ford ranger. Overheat air kering tidak detect oleh sensor disebabkan sensor tidak diletak di engine. Akibat kebodohan engineer pengguna sengasara..
Solusi untuk deteksi water coolant tuk mencegah kering. Kita tambahkan Coolant level sensor, jika sensor tidak deteksi air. Maka akan muncul alarm pada kabin.
@@prinsipotomotif8619 mas..ada tutorial pemasangan sensor water level? Pm sy om..sensor apa sigunakan..dari mana boleh dpt?
Buka sambil bercerita baru betul..ckp ja x masuk otak..
Thanks om
cabut shj socket egr..settle..fault code abaikan.
Kalau hanya cabut soket,
Egr coolernya juga tidak ter blok.
Lalu kita ingin tidak ada fault error
@@prinsipotomotif8619 benar mas. Perlu delete egr di ecu juga mas? Jika di blok shj...apakah ecu baca valve egr sentiasa terbuka?? Lalu apakah injector or turbo diset sesuai mngikut egr ditutup.?
@@waksQam tidak perlu ada setting ECU om. Cukup ikut paduan pada video saja, dan hasilnya maksimal tanpa ada error pada sistrm ecu
Untuk ford ranger 2.5 apakah sama bos q