เทคนิคที่เพิ่งพบในการชาร์จฟื้นฟูแบตให้กลับมาแรงขึ้น

ใช้ยาวๆ

[@wannaraj2517]

และแล้ว เมื่อเช้านี้แบตที่ว่าได้ 495-500 cca แล้วนั้นยังสตาร์ทไม่ติดในทันที ต้องลากสายเครื่องมาชาร์จแตะที่ 12V 10Ah อยู่ดี แต่ก็ติดทันทีได้เลยไม่ถึงกับแย่ สรุปว่ายังพอใช้ได้ วันนี้มาถึงม.ศรีปทุม ระหว่างทางแวะปั้ม ก็สตาร์ทได้ปกตินะ กลับไปได้จะวัดค่าแบตดูอีกทีเด้อ..

[@wannaraj2517]

กลับมาแล้วยังคง 490-495 cca ดีอยู่นะ😊

[@fitnesshomeaofza]

กรณีนี้ ใช้กับแบตไฟหมดหม้อ ค่อยๆดัน แรงดันขึ้นไปตามสเต็ป เพื่อให้แบตรับรู้ได้ว่ามีกระแสไฟเข้าไปแล้ว ลักษณะแบบนี้ ชาร์จที่ 6V นานๆ ยังไง แรงดันก็ไม่แตะที่ 12V ครับ ถึงค่ากำลังสตาร์ทจะมีมากพอก็ตาม แต่แรงดันไม่ยืน ที่ 12.6V ก็ไม่สามารถสตาร์ทรถได้ 😊

[@wannaraj2517]

@@fitnesshomeaofza จริงครับ วันต่อมายังต้องจั้ม 12V อีกทีถึงจะสตาร์ทได้ แต่ก็โอเคนะ ไปไหนต่อไหนได้ตามปกติ cca ก็ยังดีอยู่ หลายวันต่อมาก็ยังสตาร์ทได้ปกติโดยไม่ต้องแตะเพิ่ม

[@fitnesshomeaofza]

@@wannaraj2517 กรณีนี้ หมายถึงแบตยังไม่เก็บไฟดี คือน้ำกรดในแบตเตอรี่ยังอ่อนอยู่ ให้ชาร์จในกระแสคงที่ 3-4 แอมป์(DC) 8ชม.ครับ เพื่อให้ค่าน้ำกรดเข้ม ถ้าค่าน้ำกรดเข้ม แบตจะเก็บไฟเหมือนเดิม 😊