Hola Nico. Te sigo desde Barcelona desde hace tiempo. Soy un viejo lobo y verte me deja la enorme tranquilidad que los viejos lobos, tenemos a gente como tÚ que sigue la escuela. Un abrazo.
muy buen videÃto, saliste un poco de la estructura del taller. Para los que nos gustan los autos, los fierros, y consumimos estos contenidos estos videos son buenÃsimos.
Sos lo mejor de TH-cam, tengo 24 aÃąos, soy carnicero, no se nada de mecÃĄnica, pero solo entrÃģ a TH-cam y pongo "Nico de los motores" ð me hago el dÃa con vos, si puede ser un saludo para Brian GÃģmez de virrey del pino te lo agradecerÃa mucho, te sigo hace muchos aÃąos ! Capoooooo
No quise darle importancia al problema del audio porque en general habÃa quedado un buen video. Quisiste arreglarlo y lo arreglaste, es justo agradecer tu compromiso con nosotros. Gracias Nico, gracias a todo el equipo por vuestro trabajo COJUDO en el canal
Por desgracia no me da la billetera, pero me prestaron una un ratito....no mucho porque me conocen ð y mi conclusiÃģn es que ese motor con esa caja te sacan una sonrisa en menos de 1 minuto...va cÃģmo piÃąa. Te felicito por la adquisiciÃģn y por los vÃdeos, que son geniales.
Son malisimas. Tanto la ram y Maverick . En la empresa tenemos las dos con 80 y 95.000 ya estÃĄn en taller y eso que les hago todos los swevicios antes de tiempo. Nunca mÃĄs
A mà me gustan los sedan, pero la maverick me vuela la cabeza, me encanta es la Única camioneta que comprarÃa y una de las cosas que mÃĄs me gustan es lo que muchos critican, que es bien baja, es un auto camioneta, cada vez que manejo alguna chata tipo Hilux me siento arriba de un bondi, son un caÃąo pero muy altas
Yo vivo en la cordillera yyyyy... acÃĄ deben haber dos porque los caminos de montaÃąas quÃĐ tenemos es baja si vas hacia el lanin camino de ripio te moris, tampoco en una 4Ã4 vas al palo acÃĄ todos se mueven a 80km, maverick parece amarok cuando salio para viajar es un auto es linda
@@Javis20101 entonces una camioneta para trabajar en campo, y la otra para el supermercado... si la maverick es un sub con caja... pero para mi, un camioneta tiene que tener chasis!
Hola Nico. Estoy subscripto. No me pierdo un video y me sirve por que entiendo de mecÃĄnica ligera y a veces me animo a desarmar algÚn motor en el taller de algÚn amigo. Con respecto a la MAVERICK. La vi donde vivo en San Rafael, Mendoza. En cuestiÃģn de un par de meses se llenÃģ. Yo soy pan de las camionetas desde una F100 o un Rastrojero hasta una Ranger 3.2 que tiene mi hermano. Pero con la Maverick me paso algo, la vi y dije dentro mio, exteriormente no me llama la atenciÃģn las lÃneas. Pero todo cambio viendo tus videos y creo que vi uno de Matias Antico y entre ustedes me convencieron que es un caÃąo desde motorizaciÃģn y todos los chiches que trae. Lo que mÃĄs me gusta con respecto a tu video un motor 2.0 turbo y cojudo. Comparto con vos el tema de la varilla para sujetar en capot y la falta de una tapa que cubra el motor por una cuestiÃģn de estÃĐtica y limpieza. Tengo un logan y trae esa tapa . Pero san detalles menores. Te sigo, no me pierdo un video y pronto voy a contactarte por que tengo un 407 sv sport diesel que hace mÃĄs de tres aÃąos no arranca pero cuando consiga hablar con vos voy a pedirte un consejo. Un abrazo y con mi viejo vemos tus videos. Y prÃģximamente con mi hija mÃĄs grande por que tu canal es ATP
P.D. buenÃsimo el detalle para hacer accesorios en impresora 3D y me llamo la atenciÃģn algo. Un accesorio para un perro tomando agua. Yo salgo a trabajar y mi perrija ya esta esperando para salir
Nico muy buena review, en mi experiencia en chile de la Maverick, costo 26 mil dÃģlares aprox, la compre para vida campo y para ir al pueblo a hacer el mandado, en mi experiencia cumple todas las expectativas, tengo la fx4 el detalle que el encontrÃĐ fue el tema de la altura, pero con 2â y unos neumas mÃĄs altos, debo decir que le hace la pelea a la Ranger, la Maverick la he cargado con todo, abono, forraje, herramientas, implementes agrÃcolas pequeÃąos y le he conectado un carro de 2500 kilos sin miedo y debo decir que de verdad sorprendente, el lift kit hizo a la Maverick otra camioneta, vivo en el campo en donde reinan las eje rÃgido, pero la Maverick muy cumplidora, ya la tengo con 98 mil km y no me ha dado ningÚn drama, me asusta un poco el tema del aceite de la caja que no se contempla en el mantenimiento pero los fierros son fierros, se gastan, que deberÃa hacer?
Yo tengo un Ford Maverick 4x4 de 1996 y me llama la atenciÃģn que lo convirtieran en pick up. Mi viejo Maverick lleva el motor de Nissan de 2.7L diÃĐsel de 100cv y distribuciÃģn por engranajes que me tiene enamorado, estÃĄn las piedras del camino y luego estÃĄ este motor en serio.
Nico querido. Antes que nada gracias por tus videos. Los veo siempre con mi hijo de 9 aÃąos fierrero. Veo que, cÃģmo la Ranger, si te compras la base la podÃĐs tunear y queda bÃĄrbaro. Le pondrÃa unos amortiguadores en el capot y listo. Gracias
Muy buen video Nico! Te comento que estoy en neuquÃĐn y por cuestiones de precio y disponibilidad hay empresas que toda la vida compraron Toyota o Ranger y hoy estÃĄn renovando flota con Maverick. Para la gran mayorÃa de las cuadrillas en petrÃģleo y minerÃa una "chatita" (jeje) como esa anda perfecto para trasladar dos personas, equipaje o equipamiento delicado en el asiento trasero y algo de equipamiento pesado o herramientas atrÃĄs. El uso no es no es offroad pero sà mucho ripio, rutas asfaltadas en mal estado, y algo de posibilidad de pelearla si te agarra barro, nieve o arena. Saludos.
Buenas tardes desde EspaÃąa, yo tengo una Ranger wildtrak 2.0 biturbo ecoblue, no si tienes algÚn vÃdeo de este motor, pero me gustarÃa si puedes que hicieses uno sobre ese motor. Gracias, y ya llevos un tiempo viendo todos tus vÃdeos y son apasionantes, gracias por todo lo que nos enseÃąas.
Hola nico ! Sos el primero q crÃtica la falta de cobertor de motor , la varilla , y t agregÃģ no tiene desempaÃąador de luneta , no tiene one touch en los levanta cristales , lo q pongas en las puertas se cae !!! son muy bajos los bolsillos laterales , en el caso de la mÃa hace muchÃsimo ruido en el tablero es un concierto de grillos y tiene 20mil k en el cover de caja encontre tornillos sueltos desde el inicio, y podrÃa seguir con faltantes y detalles ... bueno como veras NO soy cliente satisfecho con maverick Te mando un saludo buenÃsimos tus videos
El otro dia en el borde de la playa (en el estacionamiento a veces se junta arena y zas) se enterrÃģ un incauto en un Bora. El pibe estaba con la familia y se hacia de noche. Habia dos muchachotes ahi nomas pero ya abajo en la playa, uno en un Amarok y otro en una Maverik. Estaban los dos solos en sus 2 chatas viendo la caida del sol y este pibe les fue a pedir si no lo tiraban para sacarlo. Al final lo rescatamos con un buggy Cojudo... Chuavechitos chuavechitos los muchachos de la chataðĪĢ
No se puede comparar con la Oroch: pertenecen a distintos segmentos. Tengo una Duster 4x4 2.0 (digamos que es una Oroch "cabinada"), y sus 138 CV no se comparan con los 253 CV de la Maverick. Tampoco el torque (por el turbo), ni el largo, ni la distancia entre ejes, ni el peso del vehÃculo. AdemÃĄs, el interior de la Duster / Oroch es muchÃsimo mÃĄs espartano. Claramente estamos ante dos segmentos distintos. Saludos desde la Patagonia ! ðĶð·
Totalmente, la comparaciÃģn con la Oroch no tiene sentido por mÃĄs que el tamaÃąo sea similar. La Toro si estÃĄ mÃĄs cerca en equipamiento interior, pero de igual manera las motorizaciones de la Maverick y la Rampage tienen casi 100 CV de diferencia
@@sergioeaeapp Tal cual, es lo que es: en mi caso, una 4x4 light (vivo en la Patagonia, con nieve en invierno) que pasa por todos lados con soltura. No hago travesÃas off-road, pero de los lugares donde me meto puedo salir perfectamente.
El problema en argentina los que critican son fanÃĄticos. El fanatismo es el hijo preferido de la ignorancia. Antes de comprar un vehÃculo consulto al mecÃĄnico. Lo cÃģmodo es para pasear para mi, no para ir todos los dÃas a trabajar y agarrar caminos como empedrado posos. Estamos en argentina las calles son un desastres. La maverik es muy linda pero en mi caso hago muchos km y trayectos con caminos en malas condiciones. No voy a decir lo que tengo porque saltan los fanÃĄticos. Tengo una camioneta que la verdad la marca cumple con la duraciÃģn. Ya con 400mil km sigue sin problemas y le falta 600mil km para que palme el motor o mas.
Buenas Nico. Yo como usuario de una Maverick que me la compre en el 2022 0km estoy mas que conforme con el rendimiento que tiene la camioneta. Viaje por todos lados de la patagonia y el consumo que tiene es maravilloso, en ruta es una ceda y cargada hasta el techo. La verdad que super conforme. Ahora a esperar que llegue el nuevo restyling de la Maverick. Un saludo genio
Incomparables! La Oroch estÃĄ 20 AÃąos luz en el pasado con respecto a la Toro y ni hablar con la Rampage. La Maverick estÃĄ mucho mÃĄs evolucionanda en conford, equipamiento y aprovecha mucho mejor los espacios con respecto a las otras.
Considerando los precios de la web oficial, oroch 2wd 1.3TCe a $34.340.000 y la maverick xlt ecoboost 2.0 $37.690.400. La opcion con los ojos cerrados y sin pensar en nada es la Maverick, suponiendo que esos precios tienen algo de realidad. En version 4wd la diferencia es sustancial, pero bue, en fin son dos gamas muy distintas. Asumo depende de las necesidades, gustos y capacidades economicas de cada persona.
Me gusta mucho esa camioneta.La fui a cotizar meses atras aca en Chile y me llamo la atenciÃģn que no traÃa desempaÃąador trasero ( al menos la versiÃģn que me ofrecieron) el vendedor me tiro un chamullo de que como venÃan de Canada halla tienen experiencia con temas de empaÃąados y si a ellos les bastaba con el AA, con mayor razon aca ...Âŋ? Te felicito Nico, disfruta ese fierro por muchos kms. excelente canal saludos trasandinos
Nico! Genio de los motores! TenÃĐs alguna info de los Ecoboost que fugan refrigrante a los cilindros? Tengo una Kuga Titanium 2016 con el Ecoboost 2.0 (desde hace 5 aÃąos). Toda data que puedas brindar y explicar en criollo es bienvenida! Saludos!
Me encantÃģ tu vÃdeo y la conclusiÃģn final Nico. Si estuviera a punto de comprarme una cÃģmo esta realmente serÃa de mucha gran ayuda ver el vÃdeo . Te cuento que tengo una gran debilidad por un vehÃculo de la familia de este motor, que es el Mondeo. Y creo que a ese vehÃculo haces referencia cuando comentaste lo del motor EcoBoost en la rectificadora. Creo que hay mucha gente que quiere informarse (cÃģmo yo) respecto de este tema, ya que andan dando vueltas por ahà informaciÃģn de que soplan junta por un mal diseÃąo del block y de mÃĄs explicaciones Me encantarÃa que aclares mÃĄs el panorama por este tema si tenÃĐs informaciÃģn, ya que el vehÃculo en cuestiÃģn es muy, muy tentador por precio, prestaciones y por muchas otras cosas. Y creo que a mÃĄs de uno como yo le gustarÃa aclarar el panorama Te mando un abrazo Nico.
Gracias Nico te lo super mereces, nunca he tenido un ford, pero este auto podria hacer que me interese tener uno, lo unico que he escuchado q particularmente este modelo lariat 4x4 , tiene un consumo demasiado elevado, si podes comentanos tu experiencia, gracias saludos y Felicers Fiestas
lo que si , seria bueno que ya que esta hecho , deberias seguir a lo largo de los km para ver como se porta . me gusta tu manera de explicar sobre motores .
Para el uso que le da, no va a tener ningÚn problema, y ese motor es excelente, las primeras versiones de los Ecoboost 2.0 Turbo de 240 HP, habÃa que darle mantenimiento para que no levanten temperatura (cosa que en esta versiÃģn ya no sucede), cada 50 o 60 mil km cambiarle todo el agua y revisar que las mangueras (cosa que muchos dueÃąos no hacen, ya que el mantenimiento para muchos es cambiar aceite y gracias), despuÃĐs meterle aceite de calidad y cambio de filtros (como corresponde a todo auto) y como toda caja automÃĄtica, hacerle mantenimiento y cambio de aceite. Muchos dirÃĄn que si hay que hacer ese mantenimiento y revisiÃģn cada 50 mil km es una bosta, pero si te ponÃĐs a pensar, eso lo harÃas cada 2 aÃąos o mÃĄs tiempo incluso... alguien que use el auto seguido, quizÃĄs le hace 25 mil km por aÃąo (en mi caso le hago 10 o 12 mil por aÃąo), y si tenÃĐs en cuenta que es cadenero y no tenÃĐs que andar cambiando correa, el gasto entre un mantenimiento y otro, es mucho mÃĄs barato el tener que cambiar el agua y revisar mangueras que andar cambiando correas. Lo Único que si veo malo es la altura, creo que si comprara una Maverick (no me da el bolsillo obvio), lo primero que harÃa es cambiar suspensiÃģn para subirla unos 7 u 8 cms mÃĄs, despuÃĐs el resto va como piÃąa
Hola a todos. Tengo una lariat 2023 tambien y lo unico que puedo decir es que anda como un tren. Tiene faltantes que son INCREIBLES. Pero uno ya lo sabe al momento de comprarla. Fui y vine a Mendoza en pocos dias y el confort es excelente. Anda muuuuuy bien. Yo me la volveria a comprar. Saludos
Nico, esa varilla la usa el 3 cv que comprÃģ mi viejo de 0Km y todavÃa tengo.... Me da mucha bronca que las "grandes" compaÃąÃas automotrices usen ese sistema estando probado que con 2 resortes comunes (caso falcon) o de aire (caso bora), lo solucionas y queda excelente. No puedo evitar ver esa varilla y pensar que tengo la tecnologÃa del citroÃŦn 3 cv, pero muchiiiiisimo mÃĄs caro y "actualizado". Esos casos en donde se paga "peaje" con pavadas como esas porque, imagino, que en tema de seguridad como barras antivuelco y de protecciones laterales, vienen equipadas como debe ser y no le ratonearon ahÃ... un dÃa me gustarÃa saber cuanto se "ahorran" las compaÃąÃas con esas cosas que caen muy mal al usuario; DeberÃan usar la lÃģgica del costo comparativo con la la unidad que van a vender, si una camioneta sale (ponele, tiro nÚmeros al azar) $20M pesos, ponerle $500K mÃĄs y dejarla con la estÃĐtica linda e irreprochable, no me joderÃa para nada pagarlo.
Excelente Nico! Falta un test de prestaciones y vos quÃĐ estÃĄs en el tema deberÃas chipear jeje.. en cuanto al cobertor del motor a mi me gusta asà pelado, me gusta ver y hacer una inspecciÃģn visual rÃĄpida antes de realizar un viaje, asà se ve si hay alguna perdida o algo extraÃąo mucho mÃĄs fÃĄcil, y de paso es un toque a la vieja escuela todo pelado ð, abrazo, seguà asÃ!!
Con todo el circo que hicieron con los diesel y sus "agregados", digase filtro dpf, egr, algunos que todavÃa estan por estrenar como el adblue y que me rompen soberanamente los cocos . Hace rato que decidà que la prÃģxima chata tiene que ser nafta y estoy casi casi por copiarte el rodado. Saludos !
Hola Nico. Me acabo de suscribir a tu canal. Tengo una Lariat hace casi dos aÃąos. Estoy muy satisfecho pero el tema del despeje es preocupante. Me gustarÃa esa comparativa con la Rampage. Saludos.
Nico, compre unas de las primeras lariat 4x4 y la verdad , super conforme , es una chata muy divertida para manejar , la mia esta llevada a 300 caballos en la arena , teniendo las precausiones de la poca altura , te deja subir y bajar medanos muy tarnqui por la potencia . Yo con la mia saque una RAM con trailer y dos motos de agua encajada en la orilla con la eslinga....posta ..!!..Difrutala que es un caÃąon. Abrazo
Por el concepto de pickup baja y potente, me recuerda una pickup que veÃa de chico, hasta la forma salvando las distancias, la Studebaker de los '60, bajita y con un V8, compitiendo con las pickup grandes F100, C10, D200, Gladiator, mayorÃa 6 cilindros, saludos
nico, vos le hiciste algo para solucionar el ruido a viento cuando ruteas? te pregunto porque estoy tratando de buscarle la vuelta a la mÃa. y tal vez me podias decir donde colocaste algun burlete extra.
Gracias Nico por estos videos!!! Te pasas! Ya me acostumbre a esperar los viernes para ver que nos contas. Muy buena tu apreciaciÃģn criolla. Hay muchos que la evalÚan como si fueran crÃticos de televisiÃģn o de cine, y al final todo el resto somos gente de a pie y queremos saber si sirve para la familia o para remolcar u a casa rodante. Gracias nuevamente. Abzooo
Justo ayer fuimos a ver una a la agencia, yo amo la Ford Ranger siento que nada tiene que envidiarle a la Toyota ( soy patagÃģnica estoy en RincÃģn de los Sauces, tierra petrolera) acÃĄ solo andan las polenta y son Ford Ranger y Toyota, las otras no las usan mucho ya que se rompen mÃĄs fÃĄcil ( Amarok y Chevrolet) , cuestiÃģn me encantÃģ primero no me avÃa gustado mucho hasta que và que es petisa pero poderosa jajaja ð como yo ð
Precio-calidad lo mejor!, tengo una 3.2 xls y una 2.2 biturbo. Can la 3.2 en 10 aÃąos nunca tuve un problema, solo se me pincho una manguera, y la 2.2 esperemos que salga igual. Saludos!
NICO!! , me gusto el video . pero sale de lo cual yo te sigo . ami megustan muchos los autos al punte de que creo que tienen corazon . ami me gusta que me hables de los motores , a menos que hora tengas una pauta con ford y eso es repetable porque es un trabajo . te voy a seguir siempre , solo es un comentario ,( ami tambien me gusta la maverik ) .
Nico ha hecho tipo reviews de un Mercho que habÃa comprado, ademÃĄs, es una forma de reinventarse, no solo muestra temas motores, sino tambiÃĐn aquellos vehÃculos que los equipan, no todo es motor, hay otros factores que hacen a la longevidad de un vehÃculo... ahora si me decÃs que empieza a mostrar recetas de cocina.. mmm ... todo lo que sume para conocer algo mÃĄs de los fierros es bienvenido
Bastante resentido tu comentario, a veces es bueno romper la monotonÃa, pero creo que por el momento no hay mucho para mostrar en el tema motores porque muchos de los nuevos vehÃculos aun no se han roto como para que vayan a tener que ir a una rectificadora. El muestra y da su opinion de la camioneta que se compro, que no te nuble la envidia.
@ no es envidia , no entendiste nada !!! Me gusta ððž Nico y tambiÃĐn me gusto el video de la camioneta. Solo que yo lo sigo por los otros trabajos .
@ no entendiste mi comentario !! Yo lo banco ! Solo que yo lo sigo por los otros trabajos y no por mostrar autos , para eso hay otra gente que sigo desde que se grababa en VHS.
Nico, eso es una chata 100% para ciudad, a mi modo de ver el 4x4 es recontra al pedo, porque viene muy tirada al piso, si bien es superior a la Oroch en todo, pero en el fuera de ruta la Oroch te da una paliza de arriba hacia abajo por su excelente esquema y sistema ultra probado de Nissan. Es muy linda la MAVERICK , veo como que es una copia moderna de la Dakota sport, son chatas capricho, un aviÃģn con caja, despuÃĐs no sirve para mÃĄs nada.
Linda maquina pero insisto en que los importados no tienen repuestos y cuando tienen mucha tecnologÃa tambien salen muy caro. Prefiero los antiguos que no tienen tantos chirimbolos y son mas baratos. Mi logan de 8 valvulas es un caÃąo y nunca me dejÃģ. Es una humilde opinion, saludos fierreros.
Yo opino que el mercado lo deciden los consumidores y hay q exigir mÃĄs no conformarse con autos de hace 30 aÃąos que t los vendan como nuevos solo por q son mÃĄs baratos de mantener , autos que si queres vender en un paÃs serio t escupen en la cara
Me encantÃģ el review, te felicito. Me subà a la maverick en el stand de ford de carilÃģ y por mÃĄs que hice fuerza para que me gustara, no hubo caso, no me gustÃģ. Es baja, ancha, pero de un ancho desproporcionado. A ver, es espaciosa pero deberÃa tener mÃĄs holgura a lo largo ya que por hacerla trompuda y darle ese toque de fuerte, el parabrisas queda muy recto y enfrente de la cara, no va. Eso se transmite a las plazas trasera que deberÃan tener unos 5 cm mÃĄs de lugar para las piernas y menos caja, ya que la distancia entre ejes le sobra. Para que querÃĐs la caja en una maverick, menos caja y mÃĄs espacio interior hubiera sido la combinaciÃģn perfecta. Sà es moderna y debe andar muy bien como la bronco adentro pero no es suficiente, para mà la altura no es negociable. Obvio de la RAM Rampage que viene de la Toro es peor en cuanto a espacio, la verdad que no la considero la competencia. Creo que la Maverick a pesar de que no me convence, no tiene competencia real, las supera a todas. Muy bueno el video.
Con lo de la palanca me cague de risa ð. Se te van a ofender los periodistas Jajajajaja. Excelente video nico una de las reseÃąas mÃĄs honestas de un producto exitoso para ford. Y para los que nunca nos subimos a una, comprender por quÃĐ es tan elegida. A mi me pareciÃģ desde que saliÃģ al mercado una camioneta muy masculina por esas lÃneas rectas que le dan una apariencia mini f100. Saludos y muchas gracias otra vez por el video
Todavia no entiendo a Ford, ponerle el nombre a un pickup entrada de gama " maverick", en cuanto a la legendaria cupÃĐ ford maverick esta decisiÃģn de Ford para mà es una " mala estrategia de marketing". Seria como si Fiat le hubiese puesto a la actual Toro , " Topolino"; a cada modelo con un nombre.Te felicito por tu video tan explicativo, Nico de los motores.ð
Excelente NIco, es un gran vehiculo, pero los ahorros les hace perder detalles, tengo una Duster 2024 y el capot se sotiene con dos amoritguadores, me parece que si renault lo puso, ford tambien podria. Gracias, abrazo
Hola Nico! Realmente me encanto este video, a pesar que todos tus videos estÃĄn llenos de informaciÃģn, historia y datos tÃĐcnicos, en este video te note mas natural... mas relajado. Me dio la sensaciÃģn de estar charlando con un amigo. Es mas... Me resulto mas atractivo que cualquier video de M.Antico o E.Smok, tranquilamente podrÃas largarte a hacer una secciÃģn "Reviews". Por mas videos del "Nico Relajado y Amigo"... Saludos desde GBA Sur... y vamos los Fierreros!!!
CÃģmo las ves para la cordillera? He visto alguna por acÃĄ en NeuquÃĐn, pero no fuera de Ciudad. Puede ser que sea mÃĄs para ciudad o playa. Igualmente es muy linda camioneta. En azul es una belleza.
Hola Nico, te sigo y gracias por las datas que das. Excelente. Hoy te compre el libro ð gracias seguà asà que siempre me sirve tu comentario y experiencia abrazos amigos felices fiestas
Excelente, me ayudaste mucho Nico te empece a seguir amo la ranger me iba a comprar una pero me desilusiÃģne de la faja hÚmeda, pero la maverik me dio la vida de nuevo. La tendrÃĐ hasta que cambien a cadena
Hola Nico .te sigo hace tiempo y me gustÃģ este video mostrando un vehÃculo y no solamente un motor Me parece que es un auto tuyo por lo que deduzco .pero igual esta bien objetivo y no como mero propietario que a uno si lo compro es porque le gusto y ahà se puede perder la objetividad .me gustarÃa que hicieras un comentario comparando ese motor 2.0 turbo con el de la Amarock 2.0 turbo que tanta crÃticas tiene .yo creo que ahà se puede hacer una comparaciÃģn a pesar que la amarock es mÃĄs alta .no se si mÃĄs larga .pero creo que es el mismo segmento . No la comparo con la toro y menos con la oroch .que son plataformas de autos modificados y esto es plataforma de la bronco que es un verdadero 4x4 y es Americana y ya sabemos que los yanquis hacen todo a lo grande al revÃĐs que los Europeos Espero tu opiniÃģn Saludos Claudio desde Roldan Argentina
Hola Nico. Te sigo desde Barcelona desde hace tiempo. Soy un viejo lobo y verte me deja la enorme tranquilidad que los viejos lobos, tenemos a gente como tÚ que sigue la escuela. Un abrazo.
muy buen videÃto, saliste un poco de la estructura del taller. Para los que nos gustan los autos, los fierros, y consumimos estos contenidos estos videos son buenÃsimos.
lo peor que tiene es que usa el mismo motor de ranger y que es horrible
Cuando quieras nicoo hace falta un buen test comparativo. Saludos.
Encontrar 2 grosos como ustedes juntos, es un placer.
Seria buenisimo poder tener esa comparacion, aunque ya se que tivoste kilombo con la Ram.
Nuuuuuu le suman al ing. Garibaldi y a RubÃĐn Daray y lloro
Sos lo mejor de TH-cam, tengo 24 aÃąos, soy carnicero, no se nada de mecÃĄnica, pero solo entrÃģ a TH-cam y pongo "Nico de los motores" ð me hago el dÃa con vos, si puede ser un saludo para Brian GÃģmez de virrey del pino te lo agradecerÃa mucho, te sigo hace muchos aÃąos ! Capoooooo
No quise darle importancia al problema del audio porque en general habÃa quedado un buen video. Quisiste arreglarlo y lo arreglaste, es justo agradecer tu compromiso con nosotros.
Gracias Nico, gracias a todo el equipo por vuestro trabajo COJUDO en el canal
Por desgracia no me da la billetera, pero me prestaron una un ratito....no mucho porque me conocen ð y mi conclusiÃģn es que ese motor con esa caja te sacan una sonrisa en menos de 1 minuto...va cÃģmo piÃąa. Te felicito por la adquisiciÃģn y por los vÃdeos, que son geniales.
Son malisimas. Tanto la ram y Maverick . En la empresa tenemos las dos con 80 y 95.000 ya estÃĄn en taller y eso que les hago todos los swevicios antes de tiempo. Nunca mÃĄs
@consultasrsg8166 hay q ver cÃģmo las usan.....
@@consultasrsg8166 EstÃĄs macaneando!!, la ram y maverick salieron hace unos meses y vos ya le hiciste 95.000?? No te cree nadie.
@@consultasrsg8166 Concretamente, que problemas tuvieron? Se hizo el mantenimiento correcto como indican los fabricantes?
â@@consultasrsg8166Posta son tan pedorras ?
A mà me gustan los sedan, pero la maverick me vuela la cabeza, me encanta es la Única camioneta que comprarÃa y una de las cosas que mÃĄs me gustan es lo que muchos critican, que es bien baja, es un auto camioneta, cada vez que manejo alguna chata tipo Hilux me siento arriba de un bondi, son un caÃąo pero muy altas
Camioneta mmm no... para mi si no tiene chasis no lo es, es como dices, es un auto con caja...saludos
@@hectorcatalan1032 Camioneta no implica que tenga chasis, implica que tenga caja de carga.
La camioneta llegÃģ llegÃģ para reemplazar a los sedan, el Único que quedÃģ fue el mondeo. Me sirve
Yo vivo en la cordillera yyyyy... acÃĄ deben haber dos porque los caminos de montaÃąas quÃĐ tenemos es baja si vas hacia el lanin camino de ripio te moris, tampoco en una 4Ã4 vas al palo acÃĄ todos se mueven a 80km, maverick parece amarok cuando salio para viajar es un auto es linda
@@Javis20101 entonces una camioneta para trabajar en campo, y la otra para el supermercado... si la maverick es un sub con caja... pero para mi, un camioneta tiene que tener chasis!
Hola Nico. Estoy subscripto. No me pierdo un video y me sirve por que entiendo de mecÃĄnica ligera y a veces me animo a desarmar algÚn motor en el taller de algÚn amigo. Con respecto a la MAVERICK. La vi donde vivo en San Rafael, Mendoza. En cuestiÃģn de un par de meses se llenÃģ. Yo soy pan de las camionetas desde una F100 o un Rastrojero hasta una Ranger 3.2 que tiene mi hermano. Pero con la Maverick me paso algo, la vi y dije dentro mio, exteriormente no me llama la atenciÃģn las lÃneas. Pero todo cambio viendo tus videos y creo que vi uno de Matias Antico y entre ustedes me convencieron que es un caÃąo desde motorizaciÃģn y todos los chiches que trae. Lo que mÃĄs me gusta con respecto a tu video un motor 2.0 turbo y cojudo. Comparto con vos el tema de la varilla para sujetar en capot y la falta de una tapa que cubra el motor por una cuestiÃģn de estÃĐtica y limpieza. Tengo un logan y trae esa tapa . Pero san detalles menores. Te sigo, no me pierdo un video y pronto voy a contactarte por que tengo un 407 sv sport diesel que hace mÃĄs de tres aÃąos no arranca pero cuando consiga hablar con vos voy a pedirte un consejo. Un abrazo y con mi viejo vemos tus videos. Y prÃģximamente con mi hija mÃĄs grande por que tu canal es ATP
P.D. buenÃsimo el detalle para hacer accesorios en impresora 3D y me llamo la atenciÃģn algo. Un accesorio para un perro tomando agua. Yo salgo a trabajar y mi perrija ya esta esperando para salir
Si bien mejoraron los BrasileÃąos, la mano de obra mexicana estÃĄ un paso adelante
Porque tienen las exigencias de confort de los Yankees
â@@fedegalban362 y si hijo, es obvio, sinÃģ, si fuera por la exigencia del mercado interno, seguirÃan con el Tsuru.
No importa la mano de obra, para evaluar la calidad depende de a quÃĐ mercado se exporta
Ahora no te arman una buena selecciÃģn de fÚtbol ni en sueÃąos
@@ivanferreyra5006 no soy tu hijo ððŧ
Nico muy buena review, en mi experiencia en chile de la Maverick, costo 26 mil dÃģlares aprox, la compre para vida campo y para ir al pueblo a hacer el mandado, en mi experiencia cumple todas las expectativas, tengo la fx4 el detalle que el encontrÃĐ fue el tema de la altura, pero con 2â y unos neumas mÃĄs altos, debo decir que le hace la pelea a la Ranger, la Maverick la he cargado con todo, abono, forraje, herramientas, implementes agrÃcolas pequeÃąos y le he conectado un carro de 2500 kilos sin miedo y debo decir que de verdad sorprendente, el lift kit hizo a la Maverick otra camioneta, vivo en el campo en donde reinan las eje rÃgido, pero la Maverick muy cumplidora, ya la tengo con 98 mil km y no me ha dado ningÚn drama, me asusta un poco el tema del aceite de la caja que no se contempla en el mantenimiento pero los fierros son fierros, se gastan, que deberÃa hacer?
Excelente Video Nico tu performance es inaudita, trabajas muy bien sos concreto simple, orgulloso y humilde al mismo tiempo!!! Saludos desde Uruguay.
Yo tengo un Ford Maverick 4x4 de 1996 y me llama la atenciÃģn que lo convirtieran en pick up. Mi viejo Maverick lleva el motor de Nissan de 2.7L diÃĐsel de 100cv y distribuciÃģn por engranajes que me tiene enamorado, estÃĄn las piedras del camino y luego estÃĄ este motor en serio.
Nico querido. Antes que nada gracias por tus videos. Los veo siempre con mi hijo de 9 aÃąos fierrero. Veo que, cÃģmo la Ranger, si te compras la base la podÃĐs tunear y queda bÃĄrbaro. Le pondrÃa unos amortiguadores en el capot y listo. Gracias
REALMENTE HERMANO SOS UN GENIO EXPLICANDO SOBRE MOTORES TE FELICITO POR TU CLARIDAD Y HONESTIDAD SEGUI ADELANTE TENES TODOS MIS LIKES ASEGURADOS..
Muy buen video Nico! Te comento que estoy en neuquÃĐn y por cuestiones de precio y disponibilidad hay empresas que toda la vida compraron Toyota o Ranger y hoy estÃĄn renovando flota con Maverick. Para la gran mayorÃa de las cuadrillas en petrÃģleo y minerÃa una "chatita" (jeje) como esa anda perfecto para trasladar dos personas, equipaje o equipamiento delicado en el asiento trasero y algo de equipamiento pesado o herramientas atrÃĄs. El uso no es no es offroad pero sà mucho ripio, rutas asfaltadas en mal estado, y algo de posibilidad de pelearla si te agarra barro, nieve o arena. Saludos.
Buenas tardes desde EspaÃąa, yo tengo una Ranger wildtrak 2.0 biturbo ecoblue, no si tienes algÚn vÃdeo de este motor, pero me gustarÃa si puedes que hicieses uno sobre ese motor. Gracias, y ya llevos un tiempo viendo todos tus vÃdeos y son apasionantes, gracias por todo lo que nos enseÃąas.
La verdad es que se merecÃa un nuevo video por lo del audio.
Saludos viejos lobos desde Montevideo Uruguay ðšðū
Hola nico ! Sos el primero q crÃtica la falta de cobertor de motor , la varilla , y t agregÃģ no tiene desempaÃąador de luneta , no tiene one touch en los levanta cristales , lo q pongas en las puertas se cae !!! son muy bajos los bolsillos laterales , en el caso de la mÃa hace muchÃsimo ruido en el tablero es un concierto de grillos y tiene 20mil k en el cover de caja encontre tornillos sueltos desde el inicio, y podrÃa seguir con faltantes y detalles ...
bueno como veras NO soy cliente satisfecho con maverick
Te mando un saludo buenÃsimos tus videos
El otro dia en el borde de la playa (en el estacionamiento a veces se junta arena y zas) se enterrÃģ un incauto en un Bora. El pibe estaba con la familia y se hacia de noche.
Habia dos muchachotes ahi nomas pero ya abajo en la playa, uno en un Amarok y otro en una Maverik. Estaban los dos solos en sus 2 chatas viendo la caida del sol y este pibe les fue a pedir si no lo tiraban para sacarlo.
Al final lo rescatamos con un buggy Cojudo...
Chuavechitos chuavechitos los muchachos de la chataðĪĢ
Los fierros tiene sus limitaciones pero a veces el problema estÃĄ entre el asiento y el volante
No tienen porque hacerlo, no estÃĄn obligados
@@leonelcharra8946 seguro van al mismo club gash
ðĪĢ
No se puede comparar con la Oroch: pertenecen a distintos segmentos.
Tengo una Duster 4x4 2.0 (digamos que es una Oroch "cabinada"), y sus 138 CV no se comparan con los 253 CV de la Maverick.
Tampoco el torque (por el turbo), ni el largo, ni la distancia entre ejes, ni el peso del vehÃculo.
AdemÃĄs, el interior de la Duster / Oroch es muchÃsimo mÃĄs espartano.
Claramente estamos ante dos segmentos distintos.
Saludos desde la Patagonia ! ðĶð·
La Duster tiene lo suyo. Yo tengo una y, sabiendo de sus limitaciones, estoy mas que satisfecho
Totalmente, la comparaciÃģn con la Oroch no tiene sentido por mÃĄs que el tamaÃąo sea similar. La Toro si estÃĄ mÃĄs cerca en equipamiento interior, pero de igual manera las motorizaciones de la Maverick y la Rampage tienen casi 100 CV de diferencia
La podes comparar dependiendo de la versiÃģn que sea.
@@sergioeaeapp Tal cual, es lo que es: en mi caso, una 4x4 light (vivo en la Patagonia, con nieve en invierno) que pasa por todos lados con soltura. No hago travesÃas off-road, pero de los lugares donde me meto puedo salir perfectamente.
Y el consumo..???
El problema en argentina los que critican son fanÃĄticos. El fanatismo es el hijo preferido de la ignorancia. Antes de comprar un vehÃculo consulto al mecÃĄnico. Lo cÃģmodo es para pasear para mi, no para ir todos los dÃas a trabajar y agarrar caminos como empedrado posos. Estamos en argentina las calles son un desastres. La maverik es muy linda pero en mi caso hago muchos km y trayectos con caminos en malas condiciones. No voy a decir lo que tengo porque saltan los fanÃĄticos. Tengo una camioneta que la verdad la marca cumple con la duraciÃģn. Ya con 400mil km sigue sin problemas y le falta 600mil km para que palme el motor o mas.
Buen video bola, tengo una hace casi 2 aÃąos y la amo. Le puse un lift kit y el despeje no es problema cargado ya.
BuenÃsima la camioneta Hermanoo, quiero pasar de Amarok q Maverick yaaa
Buenas Nico. Yo como usuario de una Maverick que me la compre en el 2022 0km estoy mas que conforme con el rendimiento que tiene la camioneta. Viaje por todos lados de la patagonia y el consumo que tiene es maravilloso, en ruta es una ceda y cargada hasta el techo. La verdad que super conforme. Ahora a esperar que llegue el nuevo restyling de la Maverick. Un saludo genio
Incomparables! La Oroch estÃĄ 20 AÃąos luz en el pasado con respecto a la Toro y ni hablar con la Rampage. La Maverick estÃĄ mucho mÃĄs evolucionanda en conford, equipamiento y aprovecha mucho mejor los espacios con respecto a las otras.
Considerando los precios de la web oficial, oroch 2wd 1.3TCe a $34.340.000 y la maverick xlt ecoboost 2.0 $37.690.400. La opcion con los ojos cerrados y sin pensar en nada es la Maverick, suponiendo que esos precios tienen algo de realidad. En version 4wd la diferencia es sustancial, pero bue, en fin son dos gamas muy distintas. Asumo depende de las necesidades, gustos y capacidades economicas de cada persona.
Es un dacia Duster con caja. Es la low cost de renault.
Gracias Nico desde Mendoza Argentina
Me gusta mucho esa camioneta.La fui a cotizar meses atras aca en Chile y me llamo la atenciÃģn que no traÃa desempaÃąador trasero ( al menos la versiÃģn que me ofrecieron) el vendedor me tiro un chamullo de que como venÃan de Canada halla tienen experiencia con temas de empaÃąados y si a ellos les bastaba con el AA, con mayor razon aca ...Âŋ?
Te felicito Nico, disfruta ese fierro por muchos kms.
excelente canal
saludos trasandinos
muy buen video , me hubiera gustado que dieras mas incapie en la separacion de los ejes de la camioneta para ver como es el tema de doblar y demas.
Felicitaciones! Que la disfrutes!!
Nico! Genio de los motores! TenÃĐs alguna info de los Ecoboost que fugan refrigrante a los cilindros? Tengo una Kuga Titanium 2016 con el Ecoboost 2.0 (desde hace 5 aÃąos). Toda data que puedas brindar y explicar en criollo es bienvenida! Saludos!
Me encantÃģ tu vÃdeo y la conclusiÃģn final Nico. Si estuviera a punto de comprarme una cÃģmo esta realmente serÃa de mucha gran ayuda ver el vÃdeo .
Te cuento que tengo una gran debilidad por un vehÃculo de la familia de este motor, que es el Mondeo. Y creo que a ese vehÃculo haces referencia cuando comentaste lo del motor EcoBoost en la rectificadora.
Creo que hay mucha gente que quiere informarse (cÃģmo yo) respecto de este tema, ya que andan dando vueltas por ahà informaciÃģn de que soplan junta por un mal diseÃąo del block y de mÃĄs explicaciones
Me encantarÃa que aclares mÃĄs el panorama por este tema si tenÃĐs informaciÃģn, ya que el vehÃculo en cuestiÃģn es muy, muy tentador por precio, prestaciones y por muchas otras cosas. Y creo que a mÃĄs de uno como yo le gustarÃa aclarar el panorama
Te mando un abrazo Nico.
Hola nico para la varilla del capot tendria que que tener dos amortiguadores
Nada mejor que agarrar la palancaâĪ. La ruedita para subir el volumen cuando ponen una buena milongað
Aquà tengo una palanca para que agarres
@debsbelisario no creo que tenga la firmeza ni para empezar a satisfacer a alguien
Goloso adicto a agarrar la palanca dura.
Gracias Nico te lo super mereces, nunca he tenido un ford, pero este auto podria hacer que me interese tener uno, lo unico que he escuchado q particularmente este modelo lariat 4x4 , tiene un consumo demasiado elevado, si podes comentanos tu experiencia, gracias saludos y Felicers Fiestas
lo que si , seria bueno que ya que esta hecho , deberias seguir a lo largo de los km para ver como se porta .
me gusta tu manera de explicar sobre motores .
Para el uso que le da, no va a tener ningÚn problema, y ese motor es excelente, las primeras versiones de los Ecoboost 2.0 Turbo de 240 HP, habÃa que darle mantenimiento para que no levanten temperatura (cosa que en esta versiÃģn ya no sucede), cada 50 o 60 mil km cambiarle todo el agua y revisar que las mangueras (cosa que muchos dueÃąos no hacen, ya que el mantenimiento para muchos es cambiar aceite y gracias), despuÃĐs meterle aceite de calidad y cambio de filtros (como corresponde a todo auto) y como toda caja automÃĄtica, hacerle mantenimiento y cambio de aceite. Muchos dirÃĄn que si hay que hacer ese mantenimiento y revisiÃģn cada 50 mil km es una bosta, pero si te ponÃĐs a pensar, eso lo harÃas cada 2 aÃąos o mÃĄs tiempo incluso... alguien que use el auto seguido, quizÃĄs le hace 25 mil km por aÃąo (en mi caso le hago 10 o 12 mil por aÃąo), y si tenÃĐs en cuenta que es cadenero y no tenÃĐs que andar cambiando correa, el gasto entre un mantenimiento y otro, es mucho mÃĄs barato el tener que cambiar el agua y revisar mangueras que andar cambiando correas.
Lo Único que si veo malo es la altura, creo que si comprara una Maverick (no me da el bolsillo obvio), lo primero que harÃa es cambiar suspensiÃģn para subirla unos 7 u 8 cms mÃĄs, despuÃĐs el resto va como piÃąa
La deuda estÃĄ paga Nico de lo motore ð
Gracias Nico x tomarte el tiempo de rehacer el video âĪ
que podes decir de la hibrida? tenes data ? gracias
Hola a todos. Tengo una lariat 2023 tambien y lo unico que puedo decir es que anda como un tren. Tiene faltantes que son INCREIBLES. Pero uno ya lo sabe al momento de comprarla. Fui y vine a Mendoza en pocos dias y el confort es excelente. Anda muuuuuy bien. Yo me la volveria a comprar. Saludos
Para que la usas payaso? Para hacer picadas en los semÃĄforos? Eso no es una camioneta bobo
Minuto 11,29 la respuesta que buscaba.. ya desvÃa yo como @Nico podÃa comprar un Motor con correa hÚmeda ððððððð
Muy buen video Che, cada dÃa mejor
Nico, esa varilla la usa el 3 cv que comprÃģ mi viejo de 0Km y todavÃa tengo.... Me da mucha bronca que las "grandes" compaÃąÃas automotrices usen ese sistema estando probado que con 2 resortes comunes (caso falcon) o de aire (caso bora), lo solucionas y queda excelente. No puedo evitar ver esa varilla y pensar que tengo la tecnologÃa del citroÃŦn 3 cv, pero muchiiiiisimo mÃĄs caro y "actualizado".
Esos casos en donde se paga "peaje" con pavadas como esas porque, imagino, que en tema de seguridad como barras antivuelco y de protecciones laterales, vienen equipadas como debe ser y no le ratonearon ahÃ... un dÃa me gustarÃa saber cuanto se "ahorran" las compaÃąÃas con esas cosas que caen muy mal al usuario; DeberÃan usar la lÃģgica del costo comparativo con la la unidad que van a vender, si una camioneta sale (ponele, tiro nÚmeros al azar) $20M pesos, ponerle $500K mÃĄs y dejarla con la estÃĐtica linda e irreprochable, no me joderÃa para nada pagarlo.
Felicitaciones Nico, tiene muy linda facha La Petisa. Que la disfrutes a lo grande . Exitos ð
Consulta y que pensas de la ranger xls 4x2 pienso sacarmela pero consulto con usted que es el capo
Tengo un Ford bronco wildtrak 2.0T y estoy enamorado me meto en todos lados tiene potencia âĶ la maverick estÃĄ muy buena tambiÃĐn , felicitaciones
Excelente Nico! Falta un test de prestaciones y vos quÃĐ estÃĄs en el tema deberÃas chipear jeje.. en cuanto al cobertor del motor a mi me gusta asà pelado, me gusta ver y hacer una inspecciÃģn visual rÃĄpida antes de realizar un viaje, asà se ve si hay alguna perdida o algo extraÃąo mucho mÃĄs fÃĄcil, y de paso es un toque a la vieja escuela todo pelado ð, abrazo, seguà asÃ!!
Tengo la oroch y obviamente la maverick es mejor. Pasa que en bolsillo es bastante diferente
Hola lobo viejo!! te consulto algo, porque una lariat 2.0 y no una hibrida? estoy pensando entre esta o una hibrida, para uso 100% urbano
Con todo el circo que hicieron con los diesel y sus "agregados", digase filtro dpf, egr, algunos que todavÃa estan por estrenar como el adblue y que me rompen soberanamente los cocos
. Hace rato que decidà que la prÃģxima chata tiene que ser nafta y estoy casi casi por copiarte el rodado. Saludos !
Hola Nico. Me acabo de suscribir a tu canal. Tengo una Lariat hace casi dos aÃąos. Estoy muy satisfecho pero el tema del despeje es preocupante. Me gustarÃa esa comparativa con la Rampage. Saludos.
gracias por compartir tu experiencia todos los dÃas con nosotros ðŠðŦĄ
Nico, compre unas de las primeras lariat 4x4 y la verdad , super conforme , es una chata muy divertida para manejar , la mia esta llevada a 300 caballos en la arena , teniendo las precausiones de la poca altura , te deja subir y bajar medanos muy tarnqui por la potencia . Yo con la mia saque una RAM con trailer y dos motos de agua encajada en la orilla con la eslinga....posta ..!!..Difrutala que es un caÃąon. Abrazo
Me encanta la " no tapa" plasticosa del motor . Re banco esa rebeldia , para que poner algo al pedo que no sirve para nada cheeee
Es solo para tapar pÃĐrdidas de aceite esa tapa fantasma.
En caso de tener un problema elÃĐctrico o mecÃĄnico y queda en D o P... como se haces para cargarla en la grua ..
Muy buena camioneta Nico.. yo probÃĐ la bronco y es un animal tambiÃĐn. Saludos desde chile
Nico como va ? PodrÃas un dÃa hacer un video sobre el motor dongan
Por el concepto de pickup baja y potente, me recuerda una pickup que veÃa de chico, hasta la forma salvando las distancias, la Studebaker de los '60, bajita y con un V8, compitiendo con las pickup grandes F100, C10, D200, Gladiator, mayorÃa 6 cilindros, saludos
nico, vos le hiciste algo para solucionar el ruido a viento cuando ruteas? te pregunto porque estoy tratando de buscarle la vuelta a la mÃa. y tal vez me podias decir donde colocaste algun burlete extra.
Divina pero acÃĄ en Uruguay sale 50000 dÃģlares mucho
Consulta es apta para gnc? Saludos cordiales. -
Gracias Nico por estos videos!!! Te pasas! Ya me acostumbre a esperar los viernes para ver que nos contas. Muy buena tu apreciaciÃģn criolla. Hay muchos que la evalÚan como si fueran crÃticos de televisiÃģn o de cine, y al final todo el resto somos gente de a pie y queremos saber si sirve para la familia o para remolcar u a casa rodante. Gracias nuevamente. Abzooo
Justo ayer fuimos a ver una a la agencia, yo amo la Ford Ranger siento que nada tiene que envidiarle a la Toyota ( soy patagÃģnica estoy en RincÃģn de los Sauces, tierra petrolera) acÃĄ solo andan las polenta y son Ford Ranger y Toyota, las otras no las usan mucho ya que se rompen mÃĄs fÃĄcil ( Amarok y Chevrolet) , cuestiÃģn me encantÃģ primero no me avÃa gustado mucho hasta que và que es petisa pero poderosa jajaja ð como yo ð
Amante de Ford. Desde el Ford a imagÃnate. Gracias por esto
Nico mismo motor de Mondeo o mejorado del modelo 2016
No soy fan de Ford, pero me saco el sombrero con esta nave, la verdad, un caÃąoððððĪ
Y felicitaciones por el canal
Coincido!! Tengo la xlt.. majestuosa!! para sacarse el sombrero! Tuve dos Toro, cuec cuec cuec....
Precio-calidad lo mejor!, tengo una 3.2 xls y una 2.2 biturbo. Can la 3.2 en 10 aÃąos nunca tuve un problema, solo se me pincho una manguera, y la 2.2 esperemos que salga igual. Saludos!
active cancelaciÃģn de ruido amigo .. excelente canal capo .. le recomiendo los Hollyland lark max ;)
La mayorÃa de los puntos negativos se solucionaran con la Maverick Tremor. Saludos desde Patagonia.
No ha llegado ese modelo al pais.
Excelente Nico gracias pq es la que pensaba comprar y vos hiciste que me decidaâĪ
Me gusta mucho la Maverick! Un verdadero sueÃąo! ððŧððŧ
La distribuciÃģn??? Es correa seca o hÚmeda o cadena ???
La Maverick tiene mejor diseÃąo para mi, la Ram la ves de costado y parece un clon chino de algo
Hola Nico! Excelente video como siempre. La distribuciÃģn es variable en admisiÃģn y tambiÃĐn en escape? InyecciÃģn es directa? Abrazo grande
NICO!! , me gusto el video . pero sale de lo cual yo te sigo . ami megustan muchos los autos al punte de que creo que tienen corazon .
ami me gusta que me hables de los motores , a menos que hora tengas una pauta con ford y eso es repetable porque es un trabajo .
te voy a seguir siempre , solo es un comentario ,( ami tambien me gusta la maverik ) .
Nico ha hecho tipo reviews de un Mercho que habÃa comprado, ademÃĄs, es una forma de reinventarse, no solo muestra temas motores, sino tambiÃĐn aquellos vehÃculos que los equipan, no todo es motor, hay otros factores que hacen a la longevidad de un vehÃculo... ahora si me decÃs que empieza a mostrar recetas de cocina.. mmm ... todo lo que sume para conocer algo mÃĄs de los fierros es bienvenido
Bastante resentido tu comentario, a veces es bueno romper la monotonÃa, pero creo que por el momento no hay mucho para mostrar en el tema motores porque muchos de los nuevos vehÃculos aun no se han roto como para que vayan a tener que ir a una rectificadora.
El muestra y da su opinion de la camioneta que se compro, que no te nuble la envidia.
@ no es envidia , no entendiste nada !!!
Me gusta ððž Nico y tambiÃĐn me gusto el video de la camioneta.
Solo que yo lo sigo por los otros trabajos .
@ no entendiste mi comentario !!
Yo lo banco ! Solo que yo lo sigo por los otros trabajos y no por mostrar autos , para eso hay otra gente que sigo desde que se grababa en VHS.
Me cruce una, la luz de giro es roja. Como puede circular si la ley de transito dice que tienen que ser amarillas/ambar?
Veo que tiene buena capacidad la caja, (para cirujear) y me gustarÃa saber si se le puede poner GNC. ðð
Jajajaja el gas va para la cocina man, no lo digo yo, lo dicen Eduardo Smok, MatÃas Antico, JosÃĐ Denari, etc.... ð
Nico, eso es una chata 100% para ciudad, a mi modo de ver el 4x4 es recontra al pedo, porque viene muy tirada al piso, si bien es superior a la Oroch en todo, pero en el fuera de ruta la Oroch te da una paliza de arriba hacia abajo por su excelente esquema y sistema ultra probado de Nissan. Es muy linda la MAVERICK , veo como que es una copia moderna de la Dakota sport, son chatas capricho, un aviÃģn con caja, despuÃĐs no sirve para mÃĄs nada.
@repman22 ha estado renegando mucho con la Rampage
Muy buena la actitud de volver a hacer el video!
Linda maquina pero insisto en que los importados no tienen repuestos y cuando tienen mucha tecnologÃa tambien salen muy caro. Prefiero los antiguos que no tienen tantos chirimbolos y son mas baratos. Mi logan de 8 valvulas es un caÃąo y nunca me dejÃģ. Es una humilde opinion, saludos fierreros.
Yo opino que el mercado lo deciden los consumidores y hay q exigir mÃĄs no conformarse con autos de hace 30 aÃąos que t los vendan como nuevos solo por q son mÃĄs baratos de mantener , autos que si queres vender en un paÃs serio t escupen en la cara
Lamentablemente los autos viejos en materia de seguridad dejan que desear
Es linda chata de paseo. Para trabajar hilux, a lo sumo ranger, lo bajo de la camioneta es el despeje al. Piso no la altura total
Me encantÃģ el review, te felicito. Me subà a la maverick en el stand de ford de carilÃģ y por mÃĄs que hice fuerza para que me gustara, no hubo caso, no me gustÃģ. Es baja, ancha, pero de un ancho desproporcionado. A ver, es espaciosa pero deberÃa tener mÃĄs holgura a lo largo ya que por hacerla trompuda y darle ese toque de fuerte, el parabrisas queda muy recto y enfrente de la cara, no va. Eso se transmite a las plazas trasera que deberÃan tener unos 5 cm mÃĄs de lugar para las piernas y menos caja, ya que la distancia entre ejes le sobra. Para que querÃĐs la caja en una maverick, menos caja y mÃĄs espacio interior hubiera sido la combinaciÃģn perfecta. Sà es moderna y debe andar muy bien como la bronco adentro pero no es suficiente, para mà la altura no es negociable. Obvio de la RAM Rampage que viene de la Toro es peor en cuanto a espacio, la verdad que no la considero la competencia. Creo que la Maverick a pesar de que no me convence, no tiene competencia real, las supera a todas. Muy bueno el video.
Con lo de la palanca me cague de risa ð. Se te van a ofender los periodistas Jajajajaja. Excelente video nico una de las reseÃąas mÃĄs honestas de un producto exitoso para ford. Y para los que nunca nos subimos a una, comprender por quÃĐ es tan elegida. A mi me pareciÃģ desde que saliÃģ al mercado una camioneta muy masculina por esas lÃneas rectas que le dan una apariencia mini f100. Saludos y muchas gracias otra vez por el video
BuenÃsimo Nico. Muchas gracias. Tiene el Block del Duratec?
a verrrrrr
Todavia no entiendo a Ford, ponerle el nombre a un pickup entrada de gama " maverick", en cuanto a la legendaria cupÃĐ ford maverick esta decisiÃģn de Ford para mà es una " mala estrategia de marketing".
Seria como si Fiat le hubiese puesto a la actual Toro , " Topolino"; a cada modelo con un nombre.Te felicito por tu video tan explicativo, Nico de los motores.ð
Excelente NIco, es un gran vehiculo, pero los ahorros les hace perder detalles, tengo una Duster 2024 y el capot se sotiene con dos amoritguadores, me parece que si renault lo puso, ford tambien podria.
Gracias, abrazo
es factible ponerle un highlift para levantarla un poco??
Hola Nico! Realmente me encanto este video, a pesar que todos tus videos estÃĄn llenos de informaciÃģn, historia y datos tÃĐcnicos, en este video te note mas natural... mas relajado. Me dio la sensaciÃģn de estar charlando con un amigo. Es mas... Me resulto mas atractivo que cualquier video de M.Antico o E.Smok, tranquilamente podrÃas largarte a hacer una secciÃģn "Reviews".
Por mas videos del "Nico Relajado y Amigo"... Saludos desde GBA Sur... y vamos los Fierreros!!!
PodrÃas hacer un video del motor ecoblue de la Ecosport? Gracias
Me encanta esa chata pero los cambios son difÃcil? Es como un volumen
CÃģmo las ves para la cordillera? He visto alguna por acÃĄ en NeuquÃĐn, pero no fuera de Ciudad. Puede ser que sea mÃĄs para ciudad o playa. Igualmente es muy linda camioneta. En azul es una belleza.
Se le puede poner gnc?
si le pongo un trailer, cuantos kgr puede tirar?
Hola Nico, te sigo y gracias por las datas que das. Excelente. Hoy te compre el libro ð gracias seguà asà que siempre me sirve tu comentario y experiencia abrazos amigos felices fiestas
Tengo la Oroch 2.0... en dimensiones la maverick es parecida.. Nico de los motores son un capo. Saludos.
Hola Nico, muy buen vÃdeo, una pregunta, ese motor es el que traÃa el Mondeo?
Excelente, me ayudaste mucho Nico te empece a seguir amo la ranger me iba a comprar una pero me desilusiÃģne de la faja hÚmeda, pero la maverik me dio la vida de nuevo. La tendrÃĐ hasta que cambien a cadena
lo que me gustarria tenner un bichito asi para usar en el dia a dia , par ala uni y para ussar en la finca
Soy fanÃĄtico del Ãģvalo y esa chata me vuela la cabeza me encanta âĪ
Hola Nico .te sigo hace tiempo y me gustÃģ este video mostrando un vehÃculo y no solamente un motor
Me parece que es un auto tuyo por lo que deduzco .pero igual esta bien objetivo y no como mero propietario que a uno si lo compro es porque le gusto y ahà se puede perder la objetividad .me gustarÃa que hicieras un comentario comparando ese motor 2.0 turbo con el de la Amarock 2.0 turbo que tanta crÃticas tiene .yo creo que ahà se puede hacer una comparaciÃģn a pesar que la amarock es mÃĄs alta .no se si mÃĄs larga .pero creo que es el mismo segmento .
No la comparo con la toro y menos con la oroch .que son plataformas de autos modificados y esto es plataforma de la bronco que es un verdadero 4x4 y es Americana y ya sabemos que los yanquis hacen todo a lo grande al revÃĐs que los Europeos
Espero tu opiniÃģn
Saludos
Claudio desde Roldan Argentina
Genio Nico!!!!la chata esta buenisima!!!!!pregunta la caja que volumen maximo puede llevsr?