Bom dia, Deus abençoe, tenho uma XC60 3.0 T6 2010, levei ao mecânico para fazer a junta de cabeçote, até ai tudo bem o mecânico montou o motor, pois depois de montado foi dectado que a sonda lambda esta com problemas, comprei uma nova para troca, só que depois que o mecânico andou com o carro normalmente parecia que ja havia trocado a sonda o carro parou soltou fumaça pelo cano de descarga e não ligou mais, isso com o painel acesso, o que poderia ocasionar este problema ?
@@alvesgarage9883 a minha freelander estou precisando trocar o trocador de calor dela, quanto fica ? de fato quando encho esse reservatorio ele passa pelo oleo, e fica sem agua no reservatorio
Bom dia ! Ele funciona como uma valvula de alívio. Caso a agua dentro do reservatório, comece a subir devido algum problema de vedação de tampa ou excesso de pressão no sistema, ao invés da agua sair pela tampa sai por esse orifício do reservatório
Amigo eu tô trocando o fluido de um t6 em casa, removi as duas mangueiras pequenas superiores e fui colocando água desmineralizada até sair 100% limpa, para então por 4,5 litros de aditivo e 4,5 litros de água. Acontece que com 2L de aditivo e água o reservatório já encheu e não está baixando (para ir completando até dar os 9L)
De cabeça eu não sei quantos litros vai no total esse sistema de arrefecimento, pelo o que você diz são 9litros total. Mas para isso o sistema deve estar vazio, exemplo: bloco do motor, radiador, etc. Como voce estava usando a agua desmineralizada e drenando pelas mangueiras de retorno, o sistema esta cheio, então entrou somente essa proporção que você mencionou. O correto era estar o sistema vazio totalmente. Ou após voce fazer a limpeza e estar com a agua desmineralizada. Você drenava uma proporção correspondente com a quantidade de aditivo que vai entrar. Lembrando que a agua ja esta no sistema, voce só precisa entrar com o aditivo concentrado ou seja puro.
Parabéns 👏pelo seu profissionalismo eu tenho uma volvo e está exatamente assim
Obrigada
Uma pergunta: isso pode acontecer em volvo a diesel? Os sintomas seriam os mesmos?
Qual o valor pra consertar essa junta de cabeçote?
Bom dia, Deus abençoe, tenho uma XC60 3.0 T6 2010, levei ao mecânico para fazer a junta de cabeçote, até ai tudo bem o mecânico montou o motor, pois depois de montado foi dectado que a sonda lambda esta com problemas, comprei uma nova para troca, só que depois que o mecânico andou com o carro normalmente parecia que ja havia trocado a sonda o carro parou soltou fumaça pelo cano de descarga e não ligou mais, isso com o painel acesso, o que poderia ocasionar este problema ?
Valeu pela dica
pode ser o trocador de calor tbm
@@diego9126 eu particularmente nunca vi.. Geralmente se o trocador de calor da problema ele mistura óleo na água.
@@alvesgarage9883 a minha freelander estou precisando trocar o trocador de calor dela, quanto fica ? de fato quando encho esse reservatorio ele passa pelo oleo, e fica sem agua no reservatorio
indica algum lugar di rj para verificar o vazamentio de agua do meu volvo
Pior que não conheço ninguém dai
O meu está assim
Boa tarde amigão o meu Volvo quando quando desligo ele a água vaza toda joga fora no suspiro seria a tampa do reservatório ruim
Boa tarde! Pode ser que seja a tampa sim. O correto seria testar ela pra saber se não esta segurando pressão.
Como faço esse teste amigo
A borracha dela está quebrada também
@@magnocomendador9511 pode trocar o tampa
Posso encher de agua esse reservatório?
Qual média desse serviço???
Boa tarde esse reservatório tem um furo embaixo??tipo um dreno??a minha vaza por esse buraco embaixo
Bom dia !
Ele funciona como uma valvula de alívio. Caso a agua dentro do reservatório, comece a subir devido algum problema de vedação de tampa ou excesso de pressão no sistema, ao invés da agua sair pela tampa sai por esse orifício do reservatório
Onde vcs estão localizados?
Opa boa noite
Estamos localizados em suzano - SP
Minha volvo t6 tá sumindo água mais não acusa nada depois q troquei a tampa rezevatorio o q é amigo
Dificil sabe! Pode ser o mesmo problema do vidro, ou vazamento em alguma parte do motor . Só com o carro na oficina mesmo pra ter certeza
Amigo eu tô trocando o fluido de um t6 em casa, removi as duas mangueiras pequenas superiores e fui colocando água desmineralizada até sair 100% limpa, para então por 4,5 litros de aditivo e 4,5 litros de água.
Acontece que com 2L de aditivo e água o reservatório já encheu e não está baixando (para ir completando até dar os 9L)
De cabeça eu não sei quantos litros vai no total esse sistema de arrefecimento, pelo o que você diz são 9litros total. Mas para isso o sistema deve estar vazio, exemplo: bloco do motor, radiador, etc. Como voce estava usando a agua desmineralizada e drenando pelas mangueiras de retorno, o sistema esta cheio, então entrou somente essa proporção que você mencionou. O correto era estar o sistema vazio totalmente. Ou após voce fazer a limpeza e estar com a agua desmineralizada. Você drenava uma proporção correspondente com a quantidade de aditivo que vai entrar. Lembrando que a agua ja esta no sistema, voce só precisa entrar com o aditivo concentrado ou seja puro.
Qual é a média de custo deste serviço?
Chama nesse contato 11996720842
Qual o valor do reparo?