Excelente comparativo... E como sempre um óptimo dialecto entre todos os protagonistas 😉👌 Um grande abraço para toda a equipa e continuem com o vosso excelente trabalho 😉👌🤜🤛✌️✌️✌️
F900R: motor chinês da Loncin e mais 20kg do que as outras duas; não obrigado. Monster: impecável a todos os níveis, excepto na falta de cruise control - em motas com RbW são literalmente 5 linhas de código. Pelo menos como opcional. Enfim, a Ducati a ser a Ducati... MT-09 SP: tirando o farol medonho (vídeo com sugestão de alteração no meu canal), é a mota perfeita neste segmento. Tem absolutamente tudo aquilo que é necessário, o preço é altamente competitivo e a fiabilidade da marca está acima de qualquer suspeita. Considerando que a R9 e a XSR900 estão a chegar, a Yamaha está no domínio absoluto do segmento das 800/900s. Nunca tive nenhuma, mas acho que está na hora.
pelo preço a 09 é imbativel ,.. apesar de esteticamente no ser a mais apelativa , no resto ela compensa de sobra ,.. mas tbm gostei da ducati ,. porem é a mais cara ,.. é uma italiana com o que isso tem de bom e mau ,.. e a mt 09 ,.. é uma yamaha , uma japoneza e isso ja diz muito,.. a bmw é uma boa moto tbm mas no creio estar de igual pra igual em relaçao as suas rivais ,.. eu escolheria a mt 09 sem pensar muito ,.... ate porque já pertenço ao grupo das mt , e gosto do conceito e careter das mt ,.. tenho a mais pequena mt 07 , q ainda assim, ja diverte bem,..sendo tbm bem mais enconomica em quase ,....tudo ,...
sim, na boa mesmo,... sem duvida ,.!!. tenho a 07 , e so a trocaria ,.. , por esta 09 , mesmo pelo modelo base que ja chega e sobra pra um uso normal !
Esta Monster de Monster só tem o nome. É uma boa mota, mas infelizmente a Ducati matou a Ducati Monster com a introdução desta mota, uma linhagem de quase 30 anos, da mota que salvou a marca da banca rota.
@@weed46 porque a treliça começou a encolher e colocaram aqueles faróis horríveis. Mas vá, ainda se vê que é uma Monster ao longe. Com esta nem pensar...
@@miguelmatos9508 Eu até acho a treliça das 696/796 bastante proiminentes, grossas e com boa presença. Depois de assento para trás já não é quadro. E agora com os quadros a usar o motor como parte integrante do chassis, nunca vai fazer sentido fazer aqueles quadros enormes e pesados. Para mim o problema da 696/796 é o tanque em plástico com o buraco da admissão que acho que não fica grande coisa, de resto acho bem giras. Aliás, acho que as 3 primeiras gerações são óptimas re-interpretações da mota original, com as respetivas evoluções tecnológicas da época. Tanto a segunda como terceira geração eram motas muito evoluidas quando foram lançadas. A nova tem zero evolução. Além de ser feia, não passa de um "filler" de portólio, não traz absolutamente nada de novo 3/ou interessante face à concorrencia
@@weed46 eu sou suspeito pois tenho uma 900 de 96, para mim a partir da que referi, tirando a 1100, que acho fantástica, já se começou a perder muito da génese Monster. Esta última foi mesmo para matar o Pedigree. Mas pode ser que assim a minha valha mais😜
conheço algumas pessoas que sairam das ducati , incluindo este modelo pra vir pra 09 sp ,.. isso ja diz algo ,. em motor a 09 ganha de sobra ,.. ja exprimentastes as 2 ? mas hoje a 09 ja passou a moster com a sua 4 ger. em,.. tudo ,.. logico a estetica e um gosto pessoal ,.. mas enquanto maquina ,.. eu acho a 09 melhor e as vendas refletem isso ,..pois custam quase o mesmo ,..
Quem vai investir no país do L? Cada vez mais miseráveis dando calote no banco... Tenho uma tracer 900gt, magnífica a moto, trocaria por uma mt09 sp ou mt10 se tivesse no Brasil. BMW caparam e aqui a f900r tem apenas 85cv, e a ducati até dá pra arriscar, mas tem poucas concessionárias e alta desvalorização.
Excelente comparativo... E como sempre um óptimo dialecto entre todos os protagonistas 😉👌
Um grande abraço para toda a equipa e continuem com o vosso excelente trabalho 😉👌🤜🤛✌️✌️✌️
F900R: motor chinês da Loncin e mais 20kg do que as outras duas; não obrigado.
Monster: impecável a todos os níveis, excepto na falta de cruise control - em motas com RbW são literalmente 5 linhas de código. Pelo menos como opcional. Enfim, a Ducati a ser a Ducati...
MT-09 SP: tirando o farol medonho (vídeo com sugestão de alteração no meu canal), é a mota perfeita neste segmento. Tem absolutamente tudo aquilo que é necessário, o preço é altamente competitivo e a fiabilidade da marca está acima de qualquer suspeita.
Considerando que a R9 e a XSR900 estão a chegar, a Yamaha está no domínio absoluto do segmento das 800/900s. Nunca tive nenhuma, mas acho que está na hora.
pelo preço a 09 é imbativel ,.. apesar de esteticamente no ser a mais apelativa , no resto ela compensa de sobra ,.. mas tbm gostei da ducati ,. porem é a mais cara ,.. é uma italiana com o que isso tem de bom e mau ,.. e a mt 09 ,.. é uma yamaha , uma japoneza e isso ja diz muito,.. a bmw é uma boa moto tbm mas no creio estar de igual pra igual em relaçao as suas rivais ,.. eu escolheria a mt 09 sem pensar muito ,.... ate porque já pertenço ao grupo das mt , e gosto do conceito e careter das mt ,.. tenho a mais pequena mt 07 , q ainda assim, ja diverte bem,..sendo tbm bem mais enconomica em quase ,....tudo ,...
As 07 e as 09 vão bater todos os recordes de vendas
Excelente vídeo, estava a espera deste comparativo em português, parabéns...
Guys a much wanted test from all Europe.put some subtitles in English.we die to know your conclusions..
Muito bom o vídeo! 🇧🇷🇧🇷
Para mim, F900r sem dúvidas.
Nao senti firmeza nas conclusões , ficaram em cima do muro. Esse é o tipo de review que não esperamos isso.
Ótimo vídeo
Três belas motos naked 😍
Um sonho 🤩
A Monster por ser super leve, de temperamento bruto e de longe a mais bonita, era a que levava!
Todas são tops demais!
Mas eu levaria a BMW com certeza
Relação preço qualidade a MT bate todas...
sim, na boa mesmo,... sem duvida ,.!!. tenho a 07 , e so a trocaria ,.. , por esta 09 , mesmo pelo modelo base que ja chega e sobra pra um uso normal !
😂😂😂
A mt09 é de longe a mais bonita😍
In german please how is the Winner or english
Podia ter colocado a Triumph 765, ela seria um páreo duro.
MT 09 !!!!!😊
Onde está a FTR :P ?
É fácil de comprar uma moto dessas aí em Portugal? Pk aqui no Brasil é dureza😔
nao direi q seja facil,..mas se consegue ,..é bem mais barato que um carro de gama basica ,..
Esta Monster de Monster só tem o nome. É uma boa mota, mas infelizmente a Ducati matou a Ducati Monster com a introdução desta mota, uma linhagem de quase 30 anos, da mota que salvou a marca da banca rota.
A linhagem monster já morreu na 696, a ultima monster foi mesmo a S4RS.
@@miguelmatos9508 Morreu na 696 porquê?
@@weed46 porque a treliça começou a encolher e colocaram aqueles faróis horríveis. Mas vá, ainda se vê que é uma Monster ao longe. Com esta nem pensar...
@@miguelmatos9508 Eu até acho a treliça das 696/796 bastante proiminentes, grossas e com boa presença. Depois de assento para trás já não é quadro.
E agora com os quadros a usar o motor como parte integrante do chassis, nunca vai fazer sentido fazer aqueles quadros enormes e pesados.
Para mim o problema da 696/796 é o tanque em plástico com o buraco da admissão que acho que não fica grande coisa, de resto acho bem giras.
Aliás, acho que as 3 primeiras gerações são óptimas re-interpretações da mota original, com as respetivas evoluções tecnológicas da época. Tanto a segunda como terceira geração eram motas muito evoluidas quando foram lançadas.
A nova tem zero evolução. Além de ser feia, não passa de um "filler" de portólio, não traz absolutamente nada de novo 3/ou interessante face à concorrencia
@@weed46 eu sou suspeito pois tenho uma 900 de 96, para mim a partir da que referi, tirando a 1100, que acho fantástica, já se começou a perder muito da génese Monster. Esta última foi mesmo para matar o Pedigree. Mas pode ser que assim a minha valha mais😜
MT 09 😍😍😍🇧🇷🇧🇷🇧🇷
então e a 890r?
A BMW, gosto dos carros 😅
Ducati é a mais linda... Pra mim basta...
E a performance? É possível morrer correndo nas 3...
O louco meu !!
Não da pra comparar uma NAVE ( dducati) , com uma CARROÇA
(Mt 09)...
conheço algumas pessoas que sairam das ducati , incluindo este modelo pra vir pra 09 sp ,.. isso ja diz algo ,. em motor a 09 ganha de sobra ,.. ja exprimentastes as 2 ? mas hoje a 09 ja passou a moster com a sua 4 ger. em,.. tudo ,.. logico a estetica e um gosto pessoal ,.. mas enquanto maquina ,.. eu acho a 09 melhor e as vendas refletem isso ,..pois custam quase o mesmo ,..
motor da MT09 é muito forte.
Senti AE um cheirinho de xenofobia contra a marca japonesa, 😂 um abraço do seu irmão brasileiro 🇧🇷
Falta a Z900!
MT09SP>Monster>>>F900R
MT 09!!!
Não entendo pq a MT 09 sp não é comercializada aqui no Brasil
Ninguém pagaria o valor podendo comprar uma 1000 do mesmo ano.
Quem vai investir no país do L? Cada vez mais miseráveis dando calote no banco... Tenho uma tracer 900gt, magnífica a moto, trocaria por uma mt09 sp ou mt10 se tivesse no Brasil. BMW caparam e aqui a f900r tem apenas 85cv, e a ducati até dá pra arriscar, mas tem poucas concessionárias e alta desvalorização.
não sei como é que a kawasaki z900 não está aí é bem melhor que a ducati monster e a f900r. Para não falar da ktm 890 duke.
Perde na eletrônica. Mas sim, poderia estar no meio .
Não combinaram as respostas e cada um escolheu uma moto diferente, para nenhuma das marcas ficar "triste".
Credibilidade Zero esta review
Monster é muito mais moto nosso amigo compra moto pelo visual?
Não dá pra ser feliz.
O comentário sobre euro 5 foi desnecessário... Euro 5 é meu 🥚...
Faltou ai a melhor 3 cilindros do mercado
Engano seu! Ela está logo ali.
Falta ver aí a ktm 890r e a triumph 660 trident
a Triumph 660 trident está uns furos abaixo em todos os sentidos, estamos a falar de motas com mais de 100cv e a MT-09 até suspensões ohlins tem.
Z900 bate essas todas ..
Nota 0 para o farol da MT09
A Ducati sempre feia😂