Personne ne peux se rendre compte sans essayer, c'est un bombardier qui procure un tel plaisir... certes, y a plus puissant et plus moderne, mais ca bouffe ou ca tiens tête a beaucoup de bolide actuels 😊
Je suis pas vraiment d'accord, la 406 surtout en bva c'est pas performant. La boite manuelle est pas top non plus et la voiture reste assez lourde avec "seulement" 200ch.
@@legioxiiigemina2845 en bva c'est pas ouf je te l'accorde, je l'ai en bvm, l'étagement est parfait même si la commande de boîte n'est pas très agréable. J'ai le 194 cv et je prend 250 km/h compteur sur autoroute avec une grande facilité. C'est lourd, oui, c'est une GT.
Vu que tu l'as aussi en boite auto, quand tu fais une vidange met la bonne huile (pas comme moi) il n'y en a qu'une de compatible la ATF LT 71141. Je me suis fait chier à retrouver une boite compatible avec mon calculateur ça m'a prit 5 mois.
Oui j’avais vue ça dans la revu technique, ducoup j’ai la bonne huile 😁 mais j’avoue ne pas réussir à trouver la tirettes pour le niveau de la boite, normalement elle est sous la boite a aire mais je la voie pas 😅 après je n’ai pas encore démonté ma boite a aire pour voir…
J'ai une 406 coupe v6 depuis quelques années. Je pensais la revendre mais finalement non, pourtant mon autre voiture est bien mieux mais la 406 est attachante et assez rare en bon état.
Personne ne peux se rendre compte sans essayer, c'est un bombardier qui procure un tel plaisir... certes, y a plus puissant et plus moderne, mais ca bouffe ou ca tiens tête a beaucoup de bolide actuels 😊
C’est claire ! L’essayer c’est l’adopter 😁
Je suis pas vraiment d'accord, la 406 surtout en bva c'est pas performant. La boite manuelle est pas top non plus et la voiture reste assez lourde avec "seulement" 200ch.
@@legioxiiigemina2845 en bva c'est pas ouf je te l'accorde, je l'ai en bvm, l'étagement est parfait même si la commande de boîte n'est pas très agréable. J'ai le 194 cv et je prend 250 km/h compteur sur autoroute avec une grande facilité. C'est lourd, oui, c'est une GT.
Cette voiture 😍
Oui 😍😁
Il faut que tu mettes un silencieux final en inox, car la le bruit de ferraille c'est pas possible ^^
Un des essais que j'ai le plus apprécié, dans une config similaire sauf la bva 😀 un daily équilibré et globalement fiable, bon choix !
La bva était un choix par rapport à un handicap, je suis plus à l’aise 😁 c’est sur très fiable !
Putin Fréro, super Auto et j'en cherche une mais c'est chaud à trouver. Force à toi
Ça se trouve encore, mais bon parfois il faut faire de la route
Très beau bruit de moteur
C'est clair ! 😁
Vu que tu l'as aussi en boite auto, quand tu fais une vidange met la bonne huile (pas comme moi) il n'y en a qu'une de compatible la ATF LT 71141.
Je me suis fait chier à retrouver une boite compatible avec mon calculateur ça m'a prit 5 mois.
Oui j’avais vue ça dans la revu technique, ducoup j’ai la bonne huile 😁 mais j’avoue ne pas réussir à trouver la tirettes pour le niveau de la boite, normalement elle est sous la boite a aire mais je la voie pas 😅 après je n’ai pas encore démonté ma boite a aire pour voir…
J'ai une 406 coupe v6 depuis quelques années. Je pensais la revendre mais finalement non, pourtant mon autre voiture est bien mieux mais la 406 est attachante et assez rare en bon état.
Oui et quelle classe quelle ont 😁
@ANTO16FR sa carrosserie reste toujours moderne et aucune voiture lui ressemble