Теж замовив карбюратор для 5 кВт генератора у цього продавця. Відправили за пів години після замовлення. Оплатив наперед. Рекомендую. Також дякую автору за тест.
Паша привіт. По поводу гарантії тут можно поспорить. У дніпро м гарантія супер. А як полізиш до головки, тоді точно уви. Я правда незнаю як з карбіраторами пройде. 7 кВт , неродивби я його нагружати. Брав його на довго, грузи максимум 5 кВт, і насолоджуйся як він працює. Це сугубо моя думка. 2 кВт це приблизно 8 А
Масло на обкатке менять в идеале на 5, 10, 25 часах. Ну или хотя бы на 5 и 25 часах. Чтобы отрегулировать клапана в голову лезть не нужно. Достаточно снять клапанную крышку. Если боитесь за гарантию , то 1. наклейте на болты крышки малярную ленту. Откручивать только головкой. 2. просто проверьте зазоры. 3. Если зазоры на выпускном и впускном не соответствуют 0,2 и 0,15 (или сколько по инструкции к двигателю должны быть), везите в СЦ и говорите , что при работе простреливает, а куда не понятно. Они должны бесплатно отрегулировать. На 90% китайцев клапана пережаты или в лучшем случае болтаются. А это ведет к выходу из строя даигателя. За частую клапана прогорают до 100 ч работы. При ремонте по гарантии , сделают "на пофиг". Вместо замены с последующей притиркой , просто до одури дрелью "притрут"/сотрут нагар клапана с гнездом и вернут. А сколько двигатель потом проходит , рассказывать, думаю, не надо. На газе требования к зазорам еще строже. Столкнулся с этим на своем опыте. Сейчас генереатор в сервисе. Очередь 2 недели. Так еще длительные отключения не начались. Представьте, какая будет "гарантия" и сколько во время длительных и регулярных отключений... Нагружать генератор при длительной работе более 50-60% номинальной мощности нельзя. Все таки паршивое качество материалов и обмотки , плюс воздушное охлаждение и неменуемое загрязнение поверхностей со временем. Близко к номинальной мощности можно использовать до 5 минут. Также не до конца понятно, в каких единицах указана мошность - кВт или кВА. 1 кВА=0,8 кВт. Относительно честные китайцы пишут в кВА. Часто в инструкции и/или на коробке указано в кВА, а на генераторе та же цифра, но в кВт. Расход при 1,5-2 кВт в среднем : бензина 1-1,2 л/ч, магистрального газа -1-1,2 куба, пропан-бутана -1,2-1,5 л. Удачи и скорейшего мира.
@@user-sp2wr4bl9t Вам лучше посмотреть в документации или спросить в СЦ. Я сталкивался только с двигателями 170f и 168f на 3х киловатных генераторах. Там зазоры по инструкции 0,15 впуск и 0,20 выпуск. На бензине не критично +/- 0,01 и даже 0,02. Для газа разница в 0,02 уже чревата последствиями. Поэтому проверять надо хотя бы каждые 50 часов. Просто не известно какая у вас конструкция, клапанного механизма и наличие чашек, маслосъёмных колпачков. В 99% случаев коромысло имеет выпуклую форму и упирается в сам впускной клапан. Вследствии чего идёт быстрый износ и нарушается зазор. Выпускные идут обычно с чашками. Хотя от Китая можно чего угодно ожидать. Как сказал один ремонтник:" Для Китая кольца 68 вместо 70 это норма".
Для себя уже решил, что не буду ждать конца гарантии и ухудшения условий. Как только заберу , буду меня прокладки, все шлангочки, заказал комплект терпимых клапанов, комплект чашечек с колпачками под оба клапана. Не хочу в длительные отключения остаться без генератора. Да , и свечку нужно менять. В Днiпро М они отвратительные. Искра бегает по кругу и даже бывают пучки мелких искр. Как , собственно и на всех других моделях из коробки. Взял с дуру в магазине 2 шт. Теперь взял оригинальные NGK. Они идут на хондовских двигателях с завода. У меня на мотоблоке Хукварна такая свечка 16 лет отработала. Только там калильное число 6, а на генераторы нужно 7.
Добрый день.просмотрел все три видео про карбюраторы и у меня возник вопрос. На оранжевой крутилке есть два самореза вы их выкручивали или нет???? Если нет то попробуйте их выкрутить и посмотрите как будет работать генератор эти саморезы перекрывают проходные сечения судя по тому что у вас кран на трубе открыт полностью и генератор работает с прикрытой заслонкой то ему нехватает газа именно из за этих саморезов.
Поставте собі реле напруги там напругу і струм можна виставити як завгодно буде захищати генератор від перегрузу реле tomz на Аліекспрес 1 кіловат це 4,5 амера струму ну основне заземліть генератор
@@pa2005ful Правелтно я і написав приблизно 4 А. Генератори так як і мережа можуть видавати як 220 так і 230в . Я і написав приблизно 4 А. А не з упевниностью як інші 4,5 А. У мене у мережі взагалі 235- 240 в.
@@AnatoliyZdelaySam в случае генератора с нагрузкой до 1,5-2 кВт , вы абсолютно правы, ток ближе к 4 А. Генератор выдает в основном 240-245 В при малых нагрузках. Заметили это, когда замерял потребление чайника и бойлера от сети. Оба брали 1,7 кВт. Напруга раньше была 210-220. А от генератора потянуть почти 2 кВт. Сначала удивился, потом посмотрел напряжение на генераторе. А в сети сейчас, наверно у всех беда с напругой. Регулярно до 250 поднимается. То до 190 проседает.
Теж замовив карбюратор для 5 кВт генератора у цього продавця. Відправили за пів години після замовлення. Оплатив наперед. Рекомендую. Також дякую автору за тест.
Красавчик👍👍👍
Дякую за працю, та досвід який ви стараєтесь нам передати. Ви доволі гарно все зробили.
Доброї ночі, я Вас почув, Земляче, крутеньке відео, санчата здається пора готувати, бо без світла мені гайка, дякую за відвертість!👋👍💛💙
Вподобайка!!! 49 Дякую за цікаве відео!!! Хай Щастить!!!
Дякую
Паша привіт. По поводу гарантії тут можно поспорить. У дніпро м гарантія супер. А як полізиш до головки, тоді точно уви. Я правда незнаю як з карбіраторами пройде. 7 кВт , неродивби я його нагружати. Брав його на довго, грузи максимум 5 кВт, і насолоджуйся як він працює. Це сугубо моя думка. 2 кВт це приблизно 8 А
Масло на обкатке менять в идеале на 5, 10, 25 часах. Ну или хотя бы на 5 и 25 часах.
Чтобы отрегулировать клапана в голову лезть не нужно.
Достаточно снять клапанную крышку.
Если боитесь за гарантию , то
1. наклейте на болты крышки малярную ленту. Откручивать только головкой.
2. просто проверьте зазоры.
3. Если зазоры на выпускном и впускном не соответствуют 0,2 и 0,15 (или сколько по инструкции к двигателю должны быть), везите в СЦ и говорите , что при работе простреливает, а куда не понятно. Они должны бесплатно отрегулировать.
На 90% китайцев клапана пережаты или в лучшем случае болтаются. А это ведет к выходу из строя даигателя. За частую клапана прогорают до 100 ч работы. При ремонте по гарантии , сделают "на пофиг". Вместо замены с последующей притиркой , просто до одури дрелью "притрут"/сотрут нагар клапана с гнездом и вернут.
А сколько двигатель потом проходит , рассказывать, думаю, не надо.
На газе требования к зазорам еще строже.
Столкнулся с этим на своем опыте.
Сейчас генереатор в сервисе. Очередь 2 недели. Так еще длительные отключения не начались.
Представьте, какая будет "гарантия" и сколько во время длительных и регулярных отключений...
Нагружать генератор при длительной работе более 50-60% номинальной мощности нельзя. Все таки паршивое качество материалов и обмотки , плюс воздушное охлаждение и неменуемое загрязнение поверхностей со временем. Близко к номинальной мощности можно использовать до 5 минут.
Также не до конца понятно, в каких единицах указана мошность - кВт или кВА. 1 кВА=0,8 кВт. Относительно честные китайцы пишут в кВА. Часто в инструкции и/или на коробке указано в кВА, а на генераторе та же цифра, но в кВт.
Расход при 1,5-2 кВт в среднем : бензина 1-1,2 л/ч, магистрального газа -1-1,2 куба, пропан-бутана -1,2-1,5 л.
Удачи и скорейшего мира.
Привіт ,гарні поради . Які зазори клапанів для Газа?
@@user-sp2wr4bl9t Вам лучше посмотреть в документации или спросить в СЦ. Я сталкивался только с двигателями 170f и 168f на 3х киловатных генераторах. Там зазоры по инструкции 0,15 впуск и 0,20 выпуск. На бензине не критично +/- 0,01 и даже 0,02. Для газа разница в 0,02 уже чревата последствиями. Поэтому проверять надо хотя бы каждые 50 часов.
Просто не известно какая у вас конструкция, клапанного механизма и наличие чашек, маслосъёмных колпачков.
В 99% случаев коромысло имеет выпуклую форму и упирается в сам впускной клапан. Вследствии чего идёт быстрый износ и нарушается зазор. Выпускные идут обычно с чашками.
Хотя от Китая можно чего угодно ожидать.
Как сказал один ремонтник:" Для Китая кольца 68 вместо 70 это норма".
Для себя уже решил, что не буду ждать конца гарантии и ухудшения условий. Как только заберу , буду меня прокладки, все шлангочки, заказал комплект терпимых клапанов, комплект чашечек с колпачками под оба клапана.
Не хочу в длительные отключения остаться без генератора.
Да , и свечку нужно менять. В Днiпро М они отвратительные. Искра бегает по кругу и даже бывают пучки мелких искр.
Как , собственно и на всех других моделях из коробки.
Взял с дуру в магазине 2 шт.
Теперь взял оригинальные NGK. Они идут на хондовских двигателях с завода. У меня на мотоблоке Хукварна такая свечка 16 лет отработала.
Только там калильное число 6, а на генераторы нужно 7.
Добрый день.просмотрел все три видео про карбюраторы и у меня возник вопрос. На оранжевой крутилке есть два самореза вы их выкручивали или нет???? Если нет то попробуйте их выкрутить и посмотрите как будет работать генератор эти саморезы перекрывают проходные сечения судя по тому что у вас кран на трубе открыт полностью и генератор работает с прикрытой заслонкой то ему нехватает газа именно из за этих саморезов.
Доброго ранку,так викрутив повністю ,обкусив (укоротив)і закрутив
Доброго дня скажіть будь ласка скільки розхід палива на зазу зарання дякую
Доброго вечора,якщо повна загрузка на будинку то десь 1.3 літри до 1.5
👍
Хадо.....20 лет истории и только +, 1 10w40sn 216 грн 1л.
Як зв'язатися з Андрієм щоб замовити карбюратор
Поставте собі реле напруги там напругу і струм можна виставити як завгодно буде захищати генератор від перегрузу реле tomz на Аліекспрес 1 кіловат це 4,5 амера струму ну основне заземліть генератор
При якій напрузі 4,5 А буде 1 кВт ???
@@AnatoliyZdelaySam При 220 В.
Мощность = напряжение х силу тока.
@@pa2005ful Правелтно я і написав приблизно 4 А. Генератори так як і мережа можуть видавати як 220 так і 230в . Я і написав приблизно 4 А. А не з упевниностью як інші 4,5 А. У мене у мережі взагалі 235- 240 в.
@@AnatoliyZdelaySam в случае генератора с нагрузкой до 1,5-2 кВт , вы абсолютно правы, ток ближе к 4 А.
Генератор выдает в основном 240-245 В при малых нагрузках.
Заметили это, когда замерял потребление чайника и бойлера от сети. Оба брали 1,7 кВт. Напруга раньше была 210-220. А от генератора потянуть почти 2 кВт.
Сначала удивился, потом посмотрел напряжение на генераторе.
А в сети сейчас, наверно у всех беда с напругой. Регулярно до 250 поднимается. То до 190 проседает.
@@pa2005ful Нажаль. Но у нас такі зараз реалії.