เทสไดร์ฟ TOYOTA Yaris ATIV Premium Luxury มีดีที่ช่วงล่าง พวงมาลัย และออฟชั่นเกินหน้าคู่แข่ง!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2022
- ชอบกด Like รักกันก็กด Subscribe เพื่อเป็นกำลังใจให้ทีมงานทำคลิปดีๆต่อไปด้วยครับ
สำหรับใครที่อยากติดตาม FOC ไม่ว่าจะเป็นคลิปทดสอบรถเด็ดๆและข่าวใหม่ๆหรืออยากติดตามอ่านบทรีวิวรถในรูปแบบของออนไลน์แม็กกาซีน รวมไปถึงภาพถ่ายรถเทพๆสามารถติดตามได้ที่ลิงค์ด้านล่างเลย
Facebook FOC : bit.ly/2GGhKgz
Website FOC Digital : bit.ly/2L0am3D
#focdrive #toyota #yarisativ #yaris #testdrive #ขับทดสอบรถยนต์ #รีวิวรถยนต์ #รีวิวรถใหม่ #luxuryvehicle #Sportcars #motorsportparksuvarnabhumi #ทดสอบรถยนต์ #รีวิวรถ #รีวิวรถใหม่ #รีวิวรถยนต์ #ทดสอบรถใหม่ #รีวิวรถหรู #รีวิวรถซูเปอร์คาร์ #ทดสอบรถไฟฟ้า #AstonMartin #Porsche #Maserati #RollsRoyce #BMW #MercedesBenz #Audi #Volvo #Lamborghini #Ferrari - ยานยนต์และพาหนะ
ได้รถมา3วัน อัตราเร่ง ไม่อืดอย่างที่คนพูดกัน ถ้าโหมด pwr รอบมันจะขับสนุกเลย พวงมาลัย ผมว่า ดีไม่หนัก ช่วงล่างนุ่ม เบรค ตั้งมาได้ ขับง่าย ในมุมคนขับแลบทั่วไป ผมว่า มันดีเกินคุ้ม แต่ในมุมมองเซียนหรือคนที่สายแต่ง มันย่อมไม่ดี ขนาดระดับรถ ระดับ civic เขายังไม่ถือว่าดีเลย สรุป ถ้า ชาวบ้านธรรมดา ขับ ไม่ เกิน 100-140 สบาย ผมขับรถมาพอสมควร สรุปว่า รถคันนี้ คุ้มในระดับที่ ำูดได้เลยว่า เงินที่จ่ายไป เกินคุ้ม
ลงตัวหมด ยกเว้นเครื่องอัตราเร่ง แต่ก็ได้ความทนของเครื่องและประหยัดระดับนึง อ๊อฟชั่นช่วยขับจัดเต็มแบบไม่กัก ราคากลางๆ 👍👍👍
รีวิวดีงามเช่นเคยครับ
ปล จองไปเรียบร้อย ไม่รู้จะได้รถเมื่อไหร่ 😆
รีวิวดีนะครับ
ดูเจ้าอื่นมาหมดแล้ว แต่ยังไงก็รอ Foc drive ครับ รีวิวดีงามเหมือนเคย
นี่สิครับ ถึงจะเรียกว่า เทสไดร์ฟ จริงๆ ของจริง
ไม่ใช่เอารถมาขับบนถนนไปเรื่อยๆ แล้วก็พล่ามไปโน่นนี่นั่น ดูแล้วหาสาระอะไรไม่ได้เลย
ขอบคุณ FOC DRIVE มากครับ
ทำคลิป camry hybrid หน่อยครับพี่
แม้จะเข้า power mode แล้ว แต่พอเบรคเข้าโค้ง รอบไม่คาไว้สูงๆๆ รอบมีตกลงมา
ถ้าเปลี่นนเป็นเข้าเกียร์เองจะดีกว่านี้หรือป่าวคับ
จองตั้งแต่ปลาย กย พึ่งได้รถครับ 555
แต่ดีงามมาก รถตกหลุมไม่แรงมาก โตโยต้าโทรมาถาม มีอะไรให้ช่วยเหลือมั้ย รู้สึกปลอดภัยมากครับ
เราจองสีนี้ตัวนี้เลย.. #กุมภา/มีนาจะได้รถไหม?... 😄
รีวิวได้เคลียร์เป็นกลาง บางคนรีวิวว่าอืดเพราะขับแต่เครื่องสองพันมา ต้องเข้าใจก่อนว่าสมรรถภาพรถเปนไง
ถ้าเทียบการขับขี่ในสนามกับสวิฟ พี่ว่าคันไหนดูมั่นคงกว่ากันครับ
ชอบๆๆ🥰
รถกลุ่มนี้เหมาะเป็นรถคันแรกของบ้าน ใช้ยาวๆ
ผมจองเพราะดูคลิปพี่เลย
ยอดจองตอนนี้เกิน4หมื่นคัน คงเหมาะกับคนส่วนมากที่ไม่ได้ต้องการอัตราเร่งที่รวดเร็ว แต่โดยรวมถือว่าทำได้ดีกว่าค่ายอื่นๆ
ใช่ครับพี่ ไฟแดงเยอะขนาดนี้จะแรงไปไหน
อยากได้คลิป city ไว้เปรียบเทียบเลยครับ
สวยแบบแปลกๆคับ
จองจนลืมเลย
รถผมรอบเครื่องต่ำๆ 10-20 กระตุกมากๆ เซลล์แจ้งว่าปกติ ถือว่าปกติหรือเปล่าครับ
ปกติคับ.เพราะว่าเกียร์มันเปนเกียร์1.5.ม่ช่เกียร์.1.2คับ.มันจะเปนช่วงรอบต่ำคับ.ผมก่เปนพึ่งได้รับคับ.สบายใจได้คับ
Where are the english subtitles :(
คิดว่าตัวท็อป รอรถนานกี่เดือนครับ
ต่ำต่ำ4เดือนครับพึ่งไปจองมา
รถเอาไว้ชื้อกับข้าวทำใจครับเรื่องความแรง
ยังมีคนไทยมากมายที่บ่นว่าค่ายพี่โตขี้กั๊กอยู่เลย yarisดีสเบรค4ล้อนี่ก็สุดละนะ ให้อะไรมาเยอะแยะ 555 เป็นค่ายที่รับฟังลูกค้ามากที่สุดละ
จุดอ่อนจุดเดียวของพี่โตคือการเก็บเสียง จริงๆก็ไม่ต่างจากค่ายH
ตัวนี้เก็บเสียงดีนะครับ
@@atiphatthanapatworachai2865 เอาที่ไหนมาอวยว่าดี
รุ่นนี้จัดเต็มออฟชัน เพราะว่าเครื่องเดิมๆ ไง มันอืด ขับเลนสวนเหนื่อย แต่มองในแง่ดีถือว่าช่วยในขับขี่ปลอดภัย 555
ออกตัวบางพลี ร้อยยี่บางเเสน😂
จริงดิ…😏😏😏
อืดเหรอคะ
@@tatiyachuenjitขับจริงไม่อืดอย่างที่คิดครับ ขับสนุกเร่งแซง + ระบบปลอดภัยคุ้ม
เพราะกล้องรอจับอยู่555
ผมขับมาแล้ว มันก็ได้อยู่นะ ถ้าเอาแรงต้องไป city แต่ไม่มีไรให้ใช้เลย
สวัสดีครับ ผมว่าน่าจะให้มาได้แล้วเครื่อง1.8 ล.ไฮบริค ไปนะครับ👍
ขับไปเที่ยวเหนือเที่ยวดอยอ่างขางได้ไหมครับ
ได้ครับ ผมยังเคยเอานิสสันมาร์ชนั่ง 4 คนไป ดอยอ่างขาง, ภูทับเบิก, เขาค้อมาแล้ว แค่ต้องใช้จังหวะส่งขึ้นทางชันหน่อยครับ
อัตราเร่งแซงนี้ ปกติก็ไม่ไ้ด้เป็นปัญหาสำหรับขนาดนั้น ยกเว้น ต้องแซงในถนนเล็กในเลนสวน
เราเอากล่องมาใส่ก็จะแรงขึ้นป่าวครับ
ทรงรถไม่สวย Vios สวยกว่า
เคยเร่งแซงแล้วใช้ได้เลยที่เดียว
11:24 ทำไมอืดจัง 5555
หน้าปลาคราฟ
ใช่เลยคับ555
ตอน กินอาหารปากอ้า
เป็นคนต้องการการกดแล้วมาเลยมันทำให้มั่นใจ
ขับรถอืดๆแบบนี้คงอึดอัดแย่
ไปค่า m ครับ เก็บเสียงดีด้วยแลกกับอัตราสิ้นเปลืองหน่อยนะครับ
เฟอรารี่สักคันครับ สบายใจไม่อืด