Лучше Соляриса?! Тест драйв КИА Рио 2015 (KIA Rio) на ходу (ч.5)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2015
  • Заключительная часть подробного тест-драйва KIA Рио седан 2015, в которой мы прокатимся по нашей традиционной полосе препятствий, разберёмся с комфортом подвески, с изменениями по рулевому управлению и тормозам, проверим наличие растормаживаний, свойственных Солярису и сравним эти два таких похожих автомобиля на ходу! Ранее на тесте был Хендай с автоматом, теперь КИА на механике - что ещё нужно для полноты картины?!
    Но это ещё не всё! Продолжение тут:
    Первое впечатление (ч.1) • Удивит ли вас КИА Рио?...
    Клиренс (ч.2) • Проверяем клиренс КИА ...
    Полный обзор + отзыв владельца (ч.3) • Новый Рио 2015 и стары...
    Ответы на вопросы (ч.4) • Рио или Солярис? Стоит...
    Рассказывает Михаил Кульдяев ( mkuldyaev)
    ___
    Всегда рад вашим репостам, лайкам и комментариям! Обязательно подписывайтесь на канал! Впереди много полезного и интересного ;)
    Наш сайт: clickoncar.ru/
    Мы в ВК clickonca
    Фотографии с тестов: / clickoncar
    Наш Твиттер - ретвиттер: / clickoncar
    Мы в Facebook: / clickoncar
    Одноклассникам на заметку: odnoklassniki.ru/group/5244806...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 213

  • @old___man2095
    @old___man2095 8 ปีที่แล้ว +14

    Ездил в отпуск летом семьей,четверо взрослых и. ребенок 6 лет,проблем никаких,за 10000 км проехали с севера на юг,только положительные эмоции,надежный,хороший автомобиль при правильной эксплуатации,1.6 механика,6 ступеней

    • @HeadSh0t
      @HeadSh0t ปีที่แล้ว +1

      Актуальный комментарии даже спустя 7 лет.

  • @pechatidelaem9273
    @pechatidelaem9273 9 ปีที่แล้ว +11

    Обзор точный, ясный! Спасибо огромное! Посмотрел на одном дыхании)

  • @Cosmopolite666
    @Cosmopolite666 9 ปีที่แล้ว +62

    у киа приятнее интерьер чем у хендай

    • @stuffmansss
      @stuffmansss 9 ปีที่แล้ว

      +Orck 1 и то и то говно

    • @user-yp4oi8pv3w
      @user-yp4oi8pv3w 8 ปีที่แล้ว +3

      +John Max "говно" на которое не у всех денег есть..!))

    • @stuffmansss
      @stuffmansss 8 ปีที่แล้ว +2

      Роман Петров дык у некоторых даже на жратву нет денег. Мы же о машинах тут говорим.

    • @user-yp4oi8pv3w
      @user-yp4oi8pv3w 8 ปีที่แล้ว +6

      John Max ваз 2101 недорого,и не говно!))и на доширак останется))

    • @user-tx9cy7fj6o
      @user-tx9cy7fj6o 8 ปีที่แล้ว +1

      +Max Wiśniewski почему говно?

  • @user-kk8sz8bf2n
    @user-kk8sz8bf2n 9 ปีที่แล้ว +5

    отличные подробные обзоры! отличный формат!!!! спасибо!!!

  • @user-ul4tc6yl7d
    @user-ul4tc6yl7d 8 ปีที่แล้ว +23

    Поло седан не конкурент, после обновления обещали шумоизоляцию, но товарищу купили поло седан и там нет шумки, после киа как в ладе. На киа рио два года подряд летом ездили с севера в Анапу отдыхать, по 500км. за раз проезжал и не уставал(до этого был фокус2, в нём уставал).Кто то пишет что на юг в отпуск на киа не ездят, их там по трассе полно как в городе. Сейчас фокус3(давно хотел)жена на киа катает. С фокусом конечно лучше не сравнивать, но в "В" классе киа рио лучший, но это моё мнение.

    • @pashkapidr_500_
      @pashkapidr_500_ 7 ปีที่แล้ว

      Андрей Мартемьянов а что лучше форд фокус 3 1.6 или киа рио 1.6! !!??

    • @user-ul4tc6yl7d
      @user-ul4tc6yl7d 7 ปีที่แล้ว +1

      небо земля если форд 1.6 125л.с, то конечно форд будет на голову лучше, экономичней и комфортней, да и класс выше. У киа не нравится, если сели 4 чела, то клиренс ноль, у форда подвеска лучше, клиренс мал но он примерно таким и остаётся, а не прогибается как доска.

    • @pashkapidr_500_
      @pashkapidr_500_ 7 ปีที่แล้ว

      Андрей Мартемьянов понятно! спасибо за ответ!

    • @userakauser
      @userakauser 6 ปีที่แล้ว +1

      пружины штатные замени и будет тебе счастье

  • @user-re9gt1yy6o
    @user-re9gt1yy6o 8 ปีที่แล้ว +5

    5 баллов!!! Про рулевое управление прям в точку. Постоянное подруливание после 100

  • @Galianoserg
    @Galianoserg 8 ปีที่แล้ว +7

    Объективный обзор. Палец вверх!

  • @stam1ska
    @stam1ska 8 ปีที่แล้ว +18

    1. Сцепление неинформативное из-за клапана задержки сцепления, многие без проблем его убирают и всё удобнее становится, трогаться проще и т.д. Мотор старый, известен как раз таки как достаточно низастый и тяговитый, по крайней мере на элантре HD и киа сиде старом (правда, там педаль газа на тросике), поэтому проблемы при трогании исключительно от сцепления и никак иначе
    2. Да, 15 и 16 диски - разница огромная, причём и по устойчивости на скорости: 15 диски заруливают.
    3. Короткие хода до отбойников - черта корейцев фамильная, почти у всех есть.
    4. Хорошая шумка, но арки страдают, согласен
    5. На пятой на 70 км/ч обгонять - ну я хазэээ, какая машина пойдёт.
    6. У тебя 11.2 по спидометру на коротенькой механике, у Воротникова 10.4 на автомате по рэйслоджику - как так то
    7. Нагрузка с колёс на руле может быть только на ЭУРах, это то, о чём мы с тобой когда-то спорили, на ГУРах нуль может быть только синтетическим, вдовесок к тяжести.
    8. Тормоза как были отличными, так и остались, никогда не видел сам лично никакой разницы ни на одном корейце в течение 8 лет. Если на старом рио, на котором ты ездил, ватная педаль тормоза, то там просто завоздушена тормозная система, либо уже меняные колодки и стоят хреновые.
    Понравился в целом обзор, не чувствуется предвзятости, во многом согласен.

    • @shaman4006
      @shaman4006 3 ปีที่แล้ว

      Как убрать клапан задержки?

  • @maxim5414
    @maxim5414 8 ปีที่แล้ว +2

    очень приятно смотреть твои обзоры!

  • @LightSightTCR
    @LightSightTCR 9 ปีที่แล้ว +2

    уже успел прокатиться на одной из первых машин в рб. реально хорош в этом сегменте.

  • @user-il8rg1yl7l
    @user-il8rg1yl7l 8 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо!
    Хороший и позитивный обзор.

  • @user-ux1bl6rc9m
    @user-ux1bl6rc9m 7 ปีที่แล้ว

    Давно обзор смотрела,сейчас пересматриваю! Отличный автомобиль! Езжу кайфую!

  • @OlekusGames
    @OlekusGames 9 ปีที่แล้ว +4

    Хороший, позитивный обзор. Спасибо тебе. Жду почаще тест-драйвов.

    • @clickoncar
      @clickoncar  9 ปีที่แล้ว +1

      David Jackson спасибо!)

    • @zet896
      @zet896 9 ปีที่แล้ว +2

      +Clickoncar Спасибо за видео, желаю вам успехов в вашем творчестве.
      Есть ли у вас в планах протестировать альмеру на акпп?

    • @clickoncar
      @clickoncar  9 ปีที่แล้ว +2

      Болатказы Турсункан спасибо!) В ближайшее время альмеру не планирую

  • @gfaycan4875
    @gfaycan4875 4 ปีที่แล้ว

    Классно снял и протестировал

  • @tuobraun
    @tuobraun 8 ปีที่แล้ว +5

    Проблемы со сцеплением, когда трогаешься в горку вызваны клапаном задержки сцепления. К этому либо надо привыкать, либо многие просто удаляют клапан и становится гораздо лучше для резких стартов и на подъемах

  • @user-kp6fz8vt3v
    @user-kp6fz8vt3v 8 ปีที่แล้ว +2

    спасибо за обзор

  • @user-jb8ih7ns4n
    @user-jb8ih7ns4n 8 ปีที่แล้ว +3

    Шикарные тест драйвы. Наверно самые лучшие. Именно на ходу один из самых главных параметров.

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 ปีที่แล้ว +1

      +Андрей Попов Спасибо! Вэлкам)

    • @mexanik_2259
      @mexanik_2259 8 ปีที่แล้ว

      Подскажите, какого цвета машина? Я в цветах очень плохо разбираюсь.

    • @mexanik_2259
      @mexanik_2259 8 ปีที่แล้ว +1

      Подскажите, какого цвета машина? Я в цветах очень плохо разбираюсь.

    • @mexanik_2259
      @mexanik_2259 8 ปีที่แล้ว +1

      Подскажите, какого цвета машина? Я в цветах очень плохо разбираюсь.

  • @alexandertim3956
    @alexandertim3956 8 ปีที่แล้ว +4

    отличное видео

  • @vavvulamp
    @vavvulamp 8 ปีที่แล้ว +33

    на ГАЗ 66 сцепление вообще информативное, но не всегда, иногда не работает...

  • @user-lv4ce8kg4b
    @user-lv4ce8kg4b 8 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо!

  • @user-lr1bb8sr8m
    @user-lr1bb8sr8m 7 ปีที่แล้ว +2

    спасибо за обзор дять))

  • @li1Prince
    @li1Prince 9 ปีที่แล้ว +3

    эх...травите душу...уже неделю жду птс своей комплектации престиж...:(

  • @user-hl4kp3sp5d
    @user-hl4kp3sp5d 7 ปีที่แล้ว +9

    Solaris(рестайлинг) на ручке 2 года назад куплен в комплектации Elegance. Автор прав на 15 колесах автомобиль куда лучше себя ведет. Управление предсказуемое, Тормоза в начале были оч резкие. С годами как будто изменились уже не пытаеться водителя рулем убить. Шумка вроде нормальная для авто этого класса. Не давно замерял разгон получилось 10,97сек?Учитывая, что машине два года - неплохой показатель. Салон - как новый(но я ухаживаю). А главное в этой комплектации нет этого уродского меню(музыка), которое запускалось пять минут.Из поломок за два года - перегорела лампочка ходовых огней. Поменял сам за 10 минут. Недостатки: Шумка и легкость авто изза чего его слегка носит на высоких скоростях. В целом авто достойный за свое деньги. Лучше по совокупности качеств будет только ВАГ но там движки умирают после 150 тыс. А после 80 уже начинаються серьезные проблемы. По этому выбор пал на солярик. В отличие от французов или российских конкурентов машина в автоматике куда более продумана и работает лучше.

  • @Panda_new
    @Panda_new 7 ปีที่แล้ว +4

    Крузак красиво проехал)

  • @old___man2095
    @old___man2095 8 ปีที่แล้ว +3

    выжимать сцепление перед запуском двигателя надо и на дорестайлинговой версии

  • @ViktorBurlachenko
    @ViktorBurlachenko 7 ปีที่แล้ว +2

    на 10:10 минуте Вы говорите о слепой зоне, сделав паузу на этом времени, я посмотрел, что у Вас в зеркале и увидел, что у Вас тепичная ошибка настройки зеркал. Признаюсь често, мне тоже так удобно настраивать заркала, когда ручка передней двери видна в нижнем, левом углу зеркала. Это удобно при парковке задом, но не правильная настройка при езде. Именно при такой настройке увеличивается мёртвая зона. Правильная настройка, это когда просто в углу зеркала виден кусок задней части авто и льния горизонта в зеркале должна быть чуть выше середины зеркала. Да, к такому надо привыкнуть, потому что тут надо уметь чувствовать габариты машины, но мёртвых зон при такой настройке гараздо меньше.

    • @user-ii2zm7fc4d
      @user-ii2zm7fc4d ปีที่แล้ว

      Виктор, про такую настройку зеркал учили ещё в армии в автобате 1978-1980г, не много преподавал ПДД в автошколе, про такую настройку зеркал мало кто слышал, учил людей правильно настраивать, потом видел как то своего выпускника, благодарил за науку и настройку зеркал заднего вида, говорит что пригодилось, только нас учили, что водитель ровно сидя за рулём не должен видеть габариты машины, только при не большом повороте головой, удачи на дорогах!!!!

  • @iphonyadimo2079
    @iphonyadimo2079 8 ปีที่แล้ว +1

    три недели назад взял себе хэтч машинка класс))))

  • @user-uw1vr6dy6v
    @user-uw1vr6dy6v 8 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте! Очень хорошие обзоры, с юмором и всё по делу! Спасибо!!! А Фольксваген поло будет в обзоре?

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 ปีที่แล้ว

      +Геннадий Андреев будет!

    • @user-uw1vr6dy6v
      @user-uw1vr6dy6v 8 ปีที่แล้ว

      Clickoncar Отлично! Ещё вопросик: На какую камеру снимаете свои замечательные обзоры? =))

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 ปีที่แล้ว

      Геннадий Андреев sony hdr-as100v

    • @user-uw1vr6dy6v
      @user-uw1vr6dy6v 8 ปีที่แล้ว

      Clickoncar спасибо!

  • @dushniysasha9633
    @dushniysasha9633 8 ปีที่แล้ว +3

    В июне урвал со всеми скидками такую же комплектацию(580тр), но только хэтч, пересел с гетца 1.6 (170т.км) на мешалке. Если сравнивать с ним, то из минусов: низы у мотора слабые, но верха конечно хороши, весь сок после 4000 об/мин, отсюда и короткая коробка( 5 и 6 можно было и длиннее сделать) но для активных ездаков она тут как раз по делу, клапан задержки сцепления убивает(снимать его как то очково на новой машине), с ним ощущение, что сцепление работает не по твоему велению, а как машине вздумается, низкий передний свес у бампера, уже содрал краску на обоих концах (гетц там спокойно проезжал), про ходовку согласен с автором. По плюсам если говорить, то хороший свет особенно с лампами Osram cool blue int., авто кушает в смешанном цикле лично у меня 6.5-7.0л/100км, не плохая заводская музыка, шумка моторного отсека хорошая.

    • @eddyswy7631
      @eddyswy7631 7 ปีที่แล้ว

      значит в моторе есть косяки то есть слабо сделан клапаны? мотор в киа и салярисе одинаковый или нет?

  • @amg7396
    @amg7396 9 ปีที่แล้ว +2

    можешь сделать тест драйв на форд фокус новый

  • @odinivanov6305
    @odinivanov6305 9 ปีที่แล้ว +2

    Интересно было бы прямое сравнение с конкурентами. Тем более что они уже тестировались (рапид, логан). Разобрать плюсы и минусы по пунктам. Типа подвеска лучшая тут, худшая тут, тут по середине. И далее... Расход, эргономика, шумоизоляция и т.п. Ну и в конце сравнение по цена/качество. Кто со мной согласен поддержите.

    • @clickoncar
      @clickoncar  9 ปีที่แล้ว

      +Odin Ivanov давайте ребята, мысль хороша, в октябре тест обновлённого Поло_седана - можно собрать одноклассников! Кто на бюджетных седанах приедет ко мне на тест - запилим общий сравнительный обзор! Кто желает - заглядываем сюда vk.com/public_clickoncar?w=wall-73354773_942

  • @User_72_reg
    @User_72_reg 8 ปีที่แล้ว +1

    дорестайловый рио на ручке по паспорту весит 1152 кг (престиж). жрёт в среднем 9-9,5 литров на сотню. с толстячками в салоне и парой мешков картохи в багажнике вполне себе едет, но надо крутить двигло.

  • @Serg_U_del
    @Serg_U_del 8 ปีที่แล้ว

    Михаил, планируете ли тест Форд Фиеста? Тесты Рио есть, Поло есть, а как насчет Фордика? Смотрю в его сторону...Смущает дизайн филейной части и робот, плюсы - шумка, комфортная подвеска, управляемость.

  • @KlintonGsxr
    @KlintonGsxr 8 ปีที่แล้ว +1

    Разница в механической коробке 5 и 6 ступенчатой не большая по оборотам, я заметил что при 120км было 3000 оборотов, а на 5 ступенчатой на 100км 3000 , выходит выиграли 20 км. Максимальная скорость та же осталась ?

  • @golosSurala333
    @golosSurala333 8 ปีที่แล้ว

    У канала мало подписчиков, но контент качественный... Купи рекламу!)

  • @user-sf1dh8lc8y
    @user-sf1dh8lc8y 5 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте скажите пожалуйста и о том как нет показателя температуры двигателя

  • @alexman7330
    @alexman7330 7 ปีที่แล้ว +2

    А на какой машине за теже деньги будет азарт управления?

  • @NNogiRu
    @NNogiRu 8 ปีที่แล้ว +1

    По секундам разгона отличная наглядность. Неужели шум нельзя замерить и показать?

  • @user-bx2po1wb6q
    @user-bx2po1wb6q 2 ปีที่แล้ว

    А на Рио с автомат 2015 бывает тема подёргивания когда в пробке стоишь и приходится перидиочески чуть ли не метрами ехать ?

  • @user-ph3pf6rk1r
    @user-ph3pf6rk1r 5 ปีที่แล้ว

    Добрый вечер,подскажите стоит ли поменять хюндайi30 2009г.на Рио?

  • @Andrey9291
    @Andrey9291 8 ปีที่แล้ว

    У самого рио 2013г. на механике, на 110км/ч уши закладывает( И в обзоре тоже кстати.

  • @theflip7914
    @theflip7914 9 ปีที่แล้ว +2

    Сними пожалуйста opel mokka 2015

    • @clickoncar
      @clickoncar  9 ปีที่แล้ว +1

      +Никита Леонов так всё же, Опелю тю-тю. Нет больше пресс-парка))

  • @NurbaEX
    @NurbaEX 9 ปีที่แล้ว

    Привет когда будет mg5.

  • @user-ph6cl7tb7i
    @user-ph6cl7tb7i 8 ปีที่แล้ว +1

    1160 кг. вес седана 1.4 механика 2013 года

  • @sakkesakenov7490
    @sakkesakenov7490 7 ปีที่แล้ว

    хочу поделиться своим мнением, тем более есть с чем сравнивать, было множество машин, в том числе и бизнес класса, джипы, универсалы, российские модели, б.у. иномарки. У моей супруги был хундай акцент 2013 г.в., и я часто ездил на акценте. Она была еще корейской сборки как сказали в дилерском центре, в комплектации комфорт. Наездили 53 тыс, особых нареканий не было, кроме шумоизоляции, колесные арки шумят ужас, ход подвески не хватает по нашим дорогам, в последнее время при трогании на светофоре с нагрузкой слышался гул в коробке или двигателе, не знаю, но неприятно, наверное не исправность. Продали акцент и купили киа рио в пред.полной комплектации 2015 года новую, не понравилась. Панель сужает простор машины, ход стоек еще короче, стуки при переходах на асфальтных покрытиях, каждый раз приходилось притормаживать, объезжать незначительные ямки (с нашими дорогами). По ощущениям пассажиров также сдалал вывод что машина не комфорта. Ездил по проселочной дороге, где ранее на акценте проезжал без проблем, так на рио пока доехал замучился и измотался. и еще почему не говорят про дорожный просвет, клиренс этих машин. Клиренс у риа меньше клиренса хундай! Быстро продал её и купил хундай салярис 2015 г.в., с пробегом 1,2 тыс км. даже сохранились полиэтиленовые пленки заводские и при чем они стояли там где они должны стоять с завода. Согласен, что рио выглядит лучше соляриса, но тоже условно.
    Очень доволен покупкой соляриса, и на трасса, асфальте, и на хорошей дороге и на проселочной хундай салярис 2015 г.в. с двигателем 1,6 с автоматом, антикором, приемистым двигателем, является безусловно хорошим выбором, практичным, не требующем особого ухода, повседневным деловым автомобилем, так что советую.

  • @mcxmade
    @mcxmade 9 ปีที่แล้ว +3

    Приветствую ! Спасибо за неизменное качество ! :)
    Logan или Rio ? И будет ли обзор Логана с АКПП ?

    • @clickoncar
      @clickoncar  9 ปีที่แล้ว +1

      mcxmade ну, смотря для чего)) если дороги норм - то рио, если нет - то логан)
      Логан с акпп будет, если только у желающего владельца, с чем-нибудь сравнить

    • @user-tp5yp1di8o
      @user-tp5yp1di8o 8 ปีที่แล้ว

      +Clickoncar у Логана нет АКПП.

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 ปีที่แล้ว

      Сергей Михайлов у вас устаревшая информация))

    • @user-tp5yp1di8o
      @user-tp5yp1di8o 8 ปีที่แล้ว

      Clickoncar Есть такое.у оф диллера в моем городе неделю назад тож не было.
      А вообще что посоветуете за 700 000 взять, пробег до 30 000 и коробка автомат.
      з.ы. спасибо заранее.

  • @Lucki.013
    @Lucki.013 8 ปีที่แล้ว +2

    почему никто не говорит, что все неровности отдают в руль

  • @user-lv4ce8kg4b
    @user-lv4ce8kg4b 8 ปีที่แล้ว +2

    Понял, спасибо большое, а по динамике разгрна и элостичность двс рио тоже выигрывает?

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 ปีที่แล้ว +1

      +ЖОРИК ВАРТАНОВ да

  • @johnspbea7827
    @johnspbea7827 8 ปีที่แล้ว +1

    видео супер, но минус за несоблюдение скоростного режима в населённых пунктах. а вдруг ребёнок выбежит?

  • @user-gr9rs9de6o
    @user-gr9rs9de6o 7 ปีที่แล้ว

    Пробег на роснефтевском топливе всегда больше и качество выше, так как и машины на которых все производится современнее, и система контроля лучше.

  • @d120877
    @d120877 6 ปีที่แล้ว

    Белорусь также!!

  • @user-ge7kv2xv6l
    @user-ge7kv2xv6l 8 ปีที่แล้ว

    точка на левой руке ?

  • @user-vc4gx8zw2v
    @user-vc4gx8zw2v 8 ปีที่แล้ว +12

    Нафиг механика когда такой отличный автомат есть.

    • @TheKaneAngel
      @TheKaneAngel 7 ปีที่แล้ว +1

      ну теперь когда 6ступ это да, раньше с 4ступ было херово

    • @user-gp7hx7ei6b
      @user-gp7hx7ei6b 7 ปีที่แล้ว +2

      автомат для бабы

    • @GrinchRu
      @GrinchRu 7 ปีที่แล้ว +2

      механика для средневековцев)

  • @user-xz8is4ww8v
    @user-xz8is4ww8v 8 ปีที่แล้ว

    а чем он отличается от Хундай Акцента? поля красивые это где такие места

  • @User_72_reg
    @User_72_reg 8 ปีที่แล้ว

    расход в городе при активной манере езды

  • @user-ss5wb6ei5y
    @user-ss5wb6ei5y 7 ปีที่แล้ว +19

    Солярис для девушек, рио для пацанов и все)

  • @Pixarus02
    @Pixarus02 9 ปีที่แล้ว

    Добрый день! На вашей комплектации есть круиз?

    • @clickoncar
      @clickoncar  9 ปีที่แล้ว

      +Pixarus02 не было

  • @user-lv4ce8kg4b
    @user-lv4ce8kg4b 8 ปีที่แล้ว

    Как по управляемости и ходовым ощущениям лучше чем новый логон или уступает?

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 ปีที่แล้ว

      +ЖОРИК ВАРТАНОВ управляемость лучше, комфорт - сильно хуже

  • @XiteX
    @XiteX 8 ปีที่แล้ว +2

    убери клапан задержки сцеплнения и все наладится

  • @vartal
    @vartal 9 ปีที่แล้ว

    В каких местах снималось? Что-то дорог однополосных много.

    • @clickoncar
      @clickoncar  9 ปีที่แล้ว +1

      +vartal володарское шоссе

  • @rio_s4041
    @rio_s4041 8 ปีที่แล้ว +2

    у Меня Автомат! нареканий К нему Нет, его Как И Сдесь - Не слышно совсем, и Двигателя Тоже

  • @anunnak9912
    @anunnak9912 8 ปีที่แล้ว

    как же ниссан альмера ? фольц поло ? форд фиеста ? шкода рапид ? цитроен с-елисе ? пежо 301 ? мазда 2 ? По вашему что лучше ?

  • @likandr6295
    @likandr6295 8 ปีที่แล้ว +2

    Конкурс для внимательных: посчитай сколько КИА Рио в данном видео

  • @vmnetwork
    @vmnetwork 9 ปีที่แล้ว +2

    Стоит ли брать рио без esp ?

    • @clickoncar
      @clickoncar  9 ปีที่แล้ว +1

      Дмитрий Эльмендеев почему нет?

  • @nik589672
    @nik589672 8 ปีที่แล้ว

    Всё бы ничего, но боюсь, что с нашими дорогами (Самарская область) подвеска рио - не лучший вариант. У логана подвеска конечно хороша, но нет нормального двигателя, с которым он хотя бы как-то ехал. Как Вы оцениваете сочетание подвеска/динамические характеристики Весты(МКПП) в сравнении с конкурентами? Какой автомобиль до 800 000 руб. был бы наиболее оптимальным в плане сочетания динамических характеристик и энергоемкости подвески(с мыслями про идеальную управляемость из-за таких дорог уже расстался)?

    • @user-mk1iw2mm3r
      @user-mk1iw2mm3r 7 ปีที่แล้ว

      Корейская подвеска для нормальной дороги, а что насчёт отечественного авто-прома, гранта это жесть)) хоть и подвеска по лучше будет чем у корейцев, надеюсь в весте не так ужасно всё.

    • @nik589672
      @nik589672 7 ปีที่แล้ว

      Корейская подвеска не просто для нормальной дороги, а для идеальной дороги. Для себя нашел компромиссный вариант в виде Поло. По подвеске конечно не логан, но подвеска на нем оказалась даже комфортнее, чем на соплатформенном рапиде (что меня реально удивило). Управляемость засовывает корейцев в глубокую Ж. Если бы не новый двигатель-масложор(110л.с.), то и придраться за такую цену особо не к чему. Веста по подвеске схожа, но всякие там стуки, скрипы, которые появляются на пробегах, не превышающих сервисный интервал 15т.км, явно пугают. Как всегда ВАЗ лепит вроде правильные вещи, но криво и из говна, и веста тут, при всей её функциональной насыщенности, не исключение.

  • @eddyswy7631
    @eddyswy7631 7 ปีที่แล้ว

    ТАК САЛЯРИСА МОТОР И КИА ОДИНАКОВЫ ИЛИ НЕТ????

  • @detmagistr
    @detmagistr 8 ปีที่แล้ว +2

    свои деньги бюджетка отрабатывает на 100%

  • @mr.andreanikus4608
    @mr.andreanikus4608 8 ปีที่แล้ว

    в тестовой тачке 1,4 или 1,6 ?

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 ปีที่แล้ว

      +mr. Andreanikus 1,6

  • @RUSLAN-do7ez
    @RUSLAN-do7ez 9 ปีที่แล้ว

    Так что посоветуешь Михаил рио или рапид ?

    • @clickoncar
      @clickoncar  9 ปีที่แล้ว

      RUSLAN Казанцев и то, и то, что больше подойдёт. Со своими особенностями автомобили.

    • @zahardimanacha9357
      @zahardimanacha9357 9 ปีที่แล้ว

      рапид

  • @user-fe2bp8iz9o
    @user-fe2bp8iz9o 9 ปีที่แล้ว

    Когда будет Авео? Это же прямой конкурент Рио и Солярис!

    • @clickoncar
      @clickoncar  9 ปีที่แล้ว

      Максим Шаманов когда его обновят

    • @user-fe2bp8iz9o
      @user-fe2bp8iz9o 9 ปีที่แล้ว

      К сожалению его уже не обновят, Шевроле ушел из России, но машина массовая из бюджетного класса и сейчас активно распродается по ценам дешевле чем Рио и Солярис. Почему бы не протестировать?

  • @zahardimanacha9357
    @zahardimanacha9357 9 ปีที่แล้ว +2

    сид Нуна брать за такие деньги

  • @user-ev7rt6td1g
    @user-ev7rt6td1g 8 ปีที่แล้ว +2

    Судя по оборотам 6-ю передачу и не включал, не экономно ездишь

  • @user-qw9ej9fh4i
    @user-qw9ej9fh4i 7 ปีที่แล้ว +2

    КИА ЛОВЧЕЕ

  • @Smit8611
    @Smit8611 9 ปีที่แล้ว +2

    Такая дорога в сторону Сельвачево это просто пипец , там только на танке надо ездить

    • @clickoncar
      @clickoncar  9 ปีที่แล้ว

      Smit 8611 ага, полоса препятствий уже. Но кое-кто с ней справляется на раз))

  • @Mishak321
    @Mishak321 8 ปีที่แล้ว +7

    похоже просто кто-то не умеет ездить на ручной коробке....

    • @GrinchRu
      @GrinchRu 7 ปีที่แล้ว

      про сцепление и газ всё верно, после ваза 2108 это очень заметно, газ тормозит, а сцепуха глухая. но это вообще дело привычки, после пары деньков катаний проблем вообще не будет

  • @mist9691
    @mist9691 7 ปีที่แล้ว

    ребзя что луче киа или фольц поло???

    • @user-ux1bl6rc9m
      @user-ux1bl6rc9m 7 ปีที่แล้ว

      КИА

    • @user-mk1iw2mm3r
      @user-mk1iw2mm3r 7 ปีที่แล้ว

      Я считаю надо брать то что нравиться, а не то что кто то говорит.Обе машины не плохие , но и минусы у них тоже есть.

  • @user-xw3nu4qt6r
    @user-xw3nu4qt6r 8 ปีที่แล้ว

    Протестируй фольксваген поло 2015 рейстайлинговый

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 ปีที่แล้ว

      +Ильсур Ишбирдин будет

    • @user-xw3nu4qt6r
      @user-xw3nu4qt6r 8 ปีที่แล้ว

      Clickoncar спасибо) ждем

  • @sergey171180
    @sergey171180 8 ปีที่แล้ว +2

    что такое сцепление? Восемь лет езжу на автомате.

  • @user-qg6me8qd6m
    @user-qg6me8qd6m 8 ปีที่แล้ว +1

    Реклама достала(

  • @noCLASSIC1
    @noCLASSIC1 8 ปีที่แล้ว +3

    Он не умеет стартовать с места) Рио легко разгоняется до ста за 10,5 с. Если постараться то можно и за 10 секунд до 100.

    • @clickoncar
      @clickoncar  8 ปีที่แล้ว +12

      да он ваще лошара!

  • @TheMeds2006
    @TheMeds2006 9 ปีที่แล้ว +1

    Как он по отношению к обновлённому polo-sedan?) а то всё салярис да салярис)

    • @clickoncar
      @clickoncar  9 ปีที่แล้ว +2

      TheMeds2006 ну посмотрим, поло седан жду в октябре

  • @user-fy9uu4zt4t
    @user-fy9uu4zt4t 9 ปีที่แล้ว

    Сколько оборотов на 5 и 6 на 100,110,120?

    • @clickoncar
      @clickoncar  9 ปีที่แล้ว

      Дэвид Лисс на 6ой 110 км/ч - 3000 оборотов, 130 - по-моему 3500

    • @doctorlim1
      @doctorlim1 8 ปีที่แล้ว

      +Clickoncar на 6-й передаче при 110км/ч 2500об.
      На 130км/ч 3000об

  • @theflip7914
    @theflip7914 9 ปีที่แล้ว

    Миха как думаешь мокка хороший автомобиль? :-)

    • @clickoncar
      @clickoncar  9 ปีที่แล้ว

      +Никита Леонов нормальный, только мелкий)))

  • @alexvasilev1304
    @alexvasilev1304 9 ปีที่แล้ว

    Что за лампочка горит на щитке приборов 21 минута?

    • @clickoncar
      @clickoncar  9 ปีที่แล้ว

      Alex Vasilev похоже на ручник

    • @alexvasilev1304
      @alexvasilev1304 9 ปีที่แล้ว

      Ручник не до конца опущен, понятно. Наверное ещё машина пищала про ручник скорее всего.

    • @clickoncar
      @clickoncar  9 ปีที่แล้ว

      Alex Vasilev нет, не пищала, думаю глюки. Не имею свойства на ручнике гонять))

    • @clickoncar
      @clickoncar  9 ปีที่แล้ว +1

      Alex Vasilev посмотрел исходник :) остановился менять батарейку, ручник отпустил (ну щёлкнуло всё норм, отчётливо слышно) - а значок не погас)) Вот такие пироги.

  • @vadbog7081
    @vadbog7081 5 ปีที่แล้ว

    А чё СТОП игнорим? А?)))

  • @777Twisters
    @777Twisters 9 ปีที่แล้ว

    Как насчёт 3х толстячков в салон 80кг+,пару мешков картошки или сахара в багажник,что бы проверить обещанную динамику и стремительность?Понятно что при пустой машине 1 водителе разгон/обгон будет другой чем при загруженной машине.Я вообще не понимаю почему до такого параметра тест ещё не кто не додумался,пусть будет твоей фишкой.У нас народ любит путешествовать и ездить на дачу с забитым багажником,а дороги у нас не везде 2ух полосные,надо уходить на обгон.

    • @clickoncar
      @clickoncar  9 ปีที่แล้ว

      Владимир Нестоянов ну это же исключительные случаи, всё же чаще ездишь не с полной загрузкой, а с полной разгрузкой))

    • @777Twisters
      @777Twisters 9 ปีที่แล้ว

      Clickoncar​ у всех есть родители и друзья которые просят перевезти/подвезти, тёпл
      ые и летние дни все едут компанией за город.
      По крайне мере такой тест не будет лишним для всех маленьких моторов.Сколько при загруженности маленький мотор начинает ест бензина?

    • @clickoncar
      @clickoncar  9 ปีที่แล้ว

      Владимир Нестоянов да, интересный тест, но это мне нужна всегда бригада волонтёров, желающих покататься на всём подряд

    • @777Twisters
      @777Twisters 9 ปีที่แล้ว

      Clickoncar я не против =)

  • @danaypalihov2851
    @danaypalihov2851 8 ปีที่แล้ว +3

    говорят киа Рио гавно сравнивают с тазами :-D типо дорогу не держит тормоза гавно! и т д. ну все равно наверно куплю эту машину в этой ценовой категории конкурентов нет! как говориться сколько людей столько и мнений!

    • @user-mk1iw2mm3r
      @user-mk1iw2mm3r 7 ปีที่แล้ว +3

      Плюнь в рожу кто такое говорит, он видимо пешеход, Тормоза раза в 4 реще чем на тазе, дорогу держит, но руль острый, у тазов всё совсем наоборот, нет гула и воя коробаса и посторонних шумов как в тазе, я сравнивал с грантой, про 14-15 модели и хуже ваще молчу помойки ещё те, из минусов- подвеска жёсткая и метал тонковат. ВСЁ!!! протазы говорить можно писать очень, очень долго. поэтому о плюсе тазов это бесспорно подвеска, и всё!!!! больше плюсов я не увидел

    • @user-cb2rk5vx5b
      @user-cb2rk5vx5b 7 ปีที่แล้ว +1

      у Весты рулежка на порядок выше чем в Рио-Солярисе.

    • @user-tx3vy1wn4k
      @user-tx3vy1wn4k 7 ปีที่แล้ว +1

      где же хваленая рележка? купи лнежелю назад рио. опплевался. Такой параши на 120-130 км в час давно не видел. до этого ездил на отцовском сиде, отдыхал и кайфовал. Сид 2014 года.

  • @user-ty1on1id5s
    @user-ty1on1id5s 8 ปีที่แล้ว +5

    Конечно глохнуть будет, если на ручнике кататься!

  • @zahardimanacha9357
    @zahardimanacha9357 9 ปีที่แล้ว

    была астра н после неё Рио не рулится и не тормозит

  • @SBVESNA
    @SBVESNA 4 ปีที่แล้ว

    Солярис это просто какой-то угол весь в углах урод. Рио рестайлинг красавчик 👍

  • @user-xn7jn1cr8n
    @user-xn7jn1cr8n 8 ปีที่แล้ว +1

    Аффтор ты че не вкурсе что это одна и таже машина, делают их на одном заводе. разница только в кузове. не тупи!

  • @user-rh5sg2qv7e
    @user-rh5sg2qv7e 7 ปีที่แล้ว

    нашёл бы ОПЕРАТОРА

  • @Baragoose
    @Baragoose 9 ปีที่แล้ว

    А отсечка уже на 6 тысячах оборотов?

    • @clickoncar
      @clickoncar  9 ปีที่แล้ว

      Алексей Гусев красная зона - 6500

    • @Baragoose
      @Baragoose 9 ปีที่แล้ว

      Clickoncar спасибо, мне показалось, что Вы не до конца использовали передачу) можно было подольше подержать, побыстрее было бы)

    • @clickoncar
      @clickoncar  9 ปีที่แล้ว

      Алексей Гусев да, первая явно не докручена!)) но упираться в отсечку не хотелось, думается был бы гораздо больший проигрыш

  • @olegpetrov6365
    @olegpetrov6365 7 ปีที่แล้ว +7

    Капец это видео вызывает улыбку, что солярис что рио две одинаковые машины, как две канфетки только в разных обертках, мне салон куда больше нравится чем в рио, сидел в рио скучно больше европейского, солярис салон по интереснее.... Я никому свое мнение не навязываю , на вкус и цвет , ездил в Рио и в Солярисе ну не говоритье бред что Рио намного лучше солика, автор ты красава хорошо отрабатываешь бабло это уже все поняли..... если дорога хорошая я на Солярисе иду спокойно 150 и надо же меня не сносит с дороги и жопа идет ровно, держи руль ровнее , да и не хер больше 170 гонять на таких машинах это вам не ралли)))) два корейца 2015 года на ручке они одиннаковы и меня никто не переубедит, так как сам ездил некоторое время на этих машинах!

    • @user-ux1bl6rc9m
      @user-ux1bl6rc9m 7 ปีที่แล้ว +3

      Киа лучше!

    • @olegpetrov6365
      @olegpetrov6365 7 ปีที่แล้ว

      Чем лучше????

    • @olegpetrov6365
      @olegpetrov6365 7 ปีที่แล้ว

      У нее что другой двигатель или машина расходует в два раза бензин меньше, аргументируйте чем лучше?? Оберткой внешне , но о вкусах не спорят, а снять ролик и пиарить рио каждый сможет!

    • @iflamberg
      @iflamberg 7 ปีที่แล้ว +2

      Да, машины по начинке одинаковые. Остальное - вкусовщина. Вот мне, наоборот, салон в рио больше нравится, а в солярисе ощущение, будто передняя панель на коленки давит, ну я крупный, у меня свои заморочки =)
      И вот действительно что странно, но арки соляриса громче гудят на 100 км/час, чем рио. Думаю, разный кузов - разный звук =/

  • @neeircarx
    @neeircarx 3 ปีที่แล้ว

    Нече что та Авео это тачка моего бати...(

  • @user-ye4uf2rc9r
    @user-ye4uf2rc9r 7 ปีที่แล้ว

    Бесят эти красные табло, ну нафига красная подсветка, майфун напоминает радиоприемник который был у моей бабушки в советском союзе(что это за кусок старины в новом дизайне, где мля гармония ), по этой и не многим другим причинам не отдал предпочтение рио, но кузов по дизайну не плох

  • @d120877
    @d120877 6 ปีที่แล้ว

    Ррррррр,,А в е
    Переди Куга с детьми!??

  • @glyver3171
    @glyver3171 8 ปีที่แล้ว +3

    солярис кручн

  • @BossBoss-rk1fq
    @BossBoss-rk1fq 7 ปีที่แล้ว

    кем бу

  • @kkss8688
    @kkss8688 6 ปีที่แล้ว

    О