ドゥカティ モンスター1200 モンスター821 モンスター797 簡易レビュー

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 7

  • @sakotu5753
    @sakotu5753 6 ปีที่แล้ว +5

    初めまして 最近DUCATIの魅力に気付き購入検討をしている中でDUCATI松戸さんのチャンネルを知りました 勝手ながら小川さんの話し方や言葉のチョイス、雰囲気等が好きでファン?という言い方は可笑しいかもしれませんが今回のような小川さんのレビュー動画が特に好きで楽しませて頂いています 1200RはDUCATIの中でも気になっている車両なので動画楽しみにしています

    • @GWOGAWA
      @GWOGAWA  6 ปีที่แล้ว

      お世話になります。コメントありがとうございます。DUCATIの情熱溢れる世界へようこそお越しくださいました!私の至らぬ説明動画が少しでも参考になりましたと思っていただけているのでしたらこんなに嬉しい事はございません。日々の業務の合間故、常時リクエストにお応えしたりコメントにマメに返信できないかもしれませんが、今後も変わらぬご愛顧賜れましたら幸いに存じます。DUCATIの乗り味は非常に奥深い世界です。乗り味も奥深く迄踏み込みますとエンジニアの開発意図が見えてくるくらい深みがあります。1200Rも可能でしたら機会を見つけて頑張ってみます。どうぞよろしくお願いいたします。

  • @yts3970
    @yts3970 6 ปีที่แล้ว +5

    ドゥカティ400の紹介もしてほしです。ごめんなさい。

  • @名無権兵衛-w8x
    @名無権兵衛-w8x 5 ปีที่แล้ว

    BMWの上位GSなんかオフロード走りますが片持ちです
    剛性云々より、低コストで剛性を確保した、ような気がします
    つまり、低排気量を安く仕上げるための必然です

  • @yukariakiyama3603
    @yukariakiyama3603 6 ปีที่แล้ว +3

    こんにちは。相変わらず音が小さいです。改善願います。

    • @GWOGAWA
      @GWOGAWA  6 ปีที่แล้ว +3

      yukari akiyama
      お世話になります。‪音が小さいとご指摘賜りありがとうございます🙇‍♂️‬
      ‪ショールーム営業の合間やiPhoneのみでの撮影ゆえプロの方に比べお見苦しい所多々あり本当に申し訳ございません🙇‍♂️
      今後の参考ご意見として有り難く承ります😌‬
      動画撮影につきましては素人ゆえ今後勉強して参りたいと存じます🙇‍♂️
      どうか変わらぬご愛顧の程何卒よろしくお願い申し上げます🙇‍♂️

  • @user-carrocchi
    @user-carrocchi 5 ปีที่แล้ว +5

    『ご案内させていただきたいと思います』
    ・・・丁寧に言いたいのはわかるけど、くどすぎる。
    『ご案内致します』ぐらいでよいかと。