MASIH MAU PAKE OLI MERK LAIN....??? || INI PERBEDAAN OLI BAGUS DAN OLI BIASA
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2019
- Hi bro kali ini kita sedikit review #perbedaanoli biasa vs oli #DELTALUBE kedua oli yg diuji diatas ada pada kekentalan yang sama yaitu SAE 90 langsung aja
order link oli deltalube multipupose
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
link 1: shp.ee/xtxmfrb
link 2: shp.ee/rsvjzpd
kawasaki pakai oli deltalube
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
• PEMAKAIAN OLI DELTALUB...
isi setengah kapasitas oli deltalube
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
• DiT4NT4NK youtuber gam...
uji panas oli 2t sultan
👇👇👇👇👇👇👇👇👇
• Sudah terbukti..!!! Ol...
uji deltalube di campur air
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
• OLI DELTALUBE MAMPU PI...
utk tes dengan panas link video
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
• PERBEDAAN OLI MERK NGA...
uji pake telor
👇👇👇👇👇👇👇👇👇
• PERBEDAAN OLI MATIC TE...
pencegahan covid 19
👇👇👇👇👇👇👇👇
• review steam mini (ala...
adu irit bbm ninja vs rxking
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
• LEBIH BOROS MANA..? NI...
coolant vs air mineral
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
• PERBEDAAN REAKSI AIR C...
Jangan lupa like share n subscribe bosQ 👍 - ยานยนต์และพาหนะ
banyak yg komen ragu2 menjatuhkan...tapi belum pernah nyoba...kan tulul
😂😂😂
Ini emang oli bagus tapi buat motor sekelas bebek gak efektif soalnya terlalu kental ,yang ada tenaga malah loyo
ini oli bagus, dulu aku pake ngojol mx 2014 awet pol mesin jos smpe skrg gd mslh . makanya smua motor ku pakein deltalube smpe skrg.. karna oliny awet 2500+ km aj msi merah warnanya . karna ganti oli di beres 1500 kebawah sdh menghitam olinya. itu menandakan oli cepat teroksidasi
@@nadineqohrinnadapohan345 sy sebagai orang awam justru klu hitam bagus menandakan olinya bekerja baik membersihkan mesin dengan sempurna haha asal kira kira aj dan rajin ganti oli, semua oli itu bagus yg gak bagus pake kluarin duit untuk beli itu oli wkwkwk
@@dedikurniawan1192 justru karna sering terjadi gesekan olinya cepat menghitam, kalau di deltalube itu bener2 mengurangi gesekan jadinya oli masih merah, udh 3 tahun saya pake deltalube, kemarin ke bengkel yamaha setelah dicek mesinnya masih bagus btw saya user vixion r pemakaian jarak jauh
1. Oli yg nempel kebanyakan di gear... pasti effeknya mesin berat karna beban dari oli bensin jadi boros
2. Oli lengket di gear, otomatis kotoran juga lengket... kotoran yg lengket di gear bisa merusak gear akibat gaya gesek
Effeknya gear bisa kemakan apalagi pemakaian jangka panjang
3. Karna kotoran nempel... otomatis oli semakin kentel dan menyebapkan sumbatan di pum atau sirkulasi
Efeknya mampet..
4. saat penggantian oli berkala... karna olinya lengket bersama kotoran.. maka saat pembuangan oli keluar dari mesin... akan lebih lama dan bisa jadi ngendap bersma kotoran...
Effeknya.. oli bekas yang terbuang gk 100% keluar bahkan mngendap bersama kotoran2 yg lama
5. Cara pengetesan kurang effektif, karna mesin punya pump dan suhu tinggi, jadi kurang bisa di simpulkan seberapa baik dari kerja oli tersebut
So... kesimpulanya... saya lebih suka oli yang encek daripada oli kental apalagi lengket... selain lebih responsif juga akan irit bahan bakar.. dan saat penggantian oli berkal, kotoran akan mudah ikut terbuang bersama oli yang keluar...
Ini hanya opini saya pribadi berdasarkan pengalaman yang saya alami... apabila ada keberatan... saya mohon maaf
Terimakasih
Bloon
Nulis banyak capek" cm buat nunjukin kebodohan..
Istimewa penjelasannya..👍👍👍👍👍
@@haryono9674 elu yang goblok...
@@aldiihzahamdillah3265yang elu yang bloon
Menarik nih oli merahnya. Sayangnya ruang oli dan flownya gak segitu aja bro ketika mesin bekerja. Ada line oli dan pompa oli dalam mesin.
Simulasi ini hanya menampakkan viscosity oli, sedangkan yang dibutuhkan mesin bukan hanya itu. Semoga penjualan oli lube" gak drop karena video ini.
Asal rutin gnti oli y g mslah . Coba sebulan sekali gnti oli
Ada satu tambahan alat sensor pengukur beban motor (diibaratkan beban mesin) yg dipasang di belt pulley (tesnsion test) . Biar tau perbedaan beban yg diterima mesin lewat perbedaan oli..
Emang ribet tapi klo akurat ya gitu vang..
Ada logo brand Lubrication Engineer (LE). Setahu saya yg warna kemerahan seperti itu adalah oli LE 16 series (untuk gearbox) 1605, 1606 tergantung ISO VG nya. DeltaLube & LE authorized distributornya sama di Indonesia. Mungkin juga menganut teknologi yg sama dalam bikin lubrikan.
Jangan beli oli palsu dna cari oli murah . Beli oli asli merk apapun dan jangan telat ganti oli sesuai dg petunjuk setiap merk.
Menurut saya tergantung karakter mesin sama jarak tempuh sih. Saya punya motor mega pro spek buat touring Pake oli encer malah gampang abis olinya, terus gampang hitam olinya. Ya tergantung anda nyamannya pakek oli yang merk apa.
Terima kasih infonya untuk pengguna motor..Semoga bapak2 dibalas kebaikannya oleh Allah Swt..Aamin Ya Rabbalamin..🙏
Masing masing punya pilihan karna pengalaman lama pengguna motor yg penting pakek oli resmi penzol oli caltek federal dll pengaruh suara halus
Yang terpenting bagi kendaraan adalah kebutuhan kekentalan oli masing2 kendaraan,
Apalagi yang punya pompa oli mesin.
Pake nouvo 2002 dari awal pake Top 1 , alhamdulillah ga rewel yg penting ga telat .
Percobaan di motor daily ga sesimpel itu, krn komponen di dalam mesin motor kompleks, ga cman isi gigi gerigi doang, lagian pabrikan sdh menetapkan standar pelumasan sesuai spek kendaraan jd ada baiknya diikutin aja petunjuk dr masing2 pabrikan. Terakhir, brand yg baik adalah brand yg bs bertahan lama krn mmng sdh teruji, bkn klaim sepihak atau pengujian sederhana semata, jd kita lihat aja apakah brand ini bs bertahan lama spti brand besar yg sdh ada atau malah cman efek euforia singkat semata.
Paling mudah, tanya ojol atau opang aja
Gue aje tetep setia sama shell biru buat CB facelift,.
harusnya ada tutorial saat tuang olinya didalam box uji coba biar kita tahu benar pakai oli asli deltalube apa gak dan dijelaskan utk type motor apa sesuai dgn kebutuhannya,.
Cocok nih untuk promo ke orang-orang yg gak ngerti mesin sama sekali, gak paham manfaat oli dan cara kerja oli untuk mesin. Semoga yg nontonnya banyak yg smart😊😊😊
Kasih Paham dong bang...buat kita2
Trmksih
Semacam sales kampung..... Wkwkwk
Ini mah pake addiktif yg biasanya untuk oli gardan,sehingga oliny kental..efekny boros BBM dan tarikan berat.. Beda dengan oli khusus ruang mesin, bersifat lebih fleksibel sehingga mudah mengalir dicelah mesin
Ngarang
Setiap oli ada kelebihan dan kekurangannya. Yg terpenting jangan sampai telat ganti oli.
betul banget👍
Setau gua juga kalo gear yg gede itu pasti ada di belakang jadi tetep kena oli gearnya pas tanjakan ga kaya di video ini! Jadi aman2 aja si, mau pake oli merek apaan kek asal jgn telat aja !
Cuma deltalube yang punya sales dengan kemampuan demo seperti itu, btw saya dulu pernah menjadi salah satu sales-nya sekitar 24-25 tahun yang lalu
menurut saya semua oli mesin bagus..yang gak bagus tuh mesin yg gak peke oli auto ambyarr.!!!
Mantul👌🤣🤣🤣
Mantul boss
haha berdasarkan pengalaman cuma gara2 50rb malah jadi 2juta..ambyarrr tu mesin
@@denihd141 motor matic gw hancur piston, ring, sama stang piston hancur semua biaya 1jt😂
Bener, yg jgn sampe kejadian adlah oli kering, selama ada oli aman. Oli murah tp rutin ganti bakal awet mesin, sebaliknya oli mahal tp ganti ny setaun sekali, sama juga bihong
makasih penjelasannya gan👌 saya stay castrol sama motul aja😁 dan satu lagi.. kalau mau berikan penjelasan mohon lebih detil ya lain kali, dan tidak mungkin kita isi oli dibawah takaran yang disarankan.
Pisahkan dinamonya kemudian kita ukur konsumsi arus masing2 dinamo krn kawatirnya oli yg merah itu bikin berat putaran motor
Paket komplit bang....sangat inspiratif..semoga berkembang chanelnya sampai nanti..aku suka banget..q juga baru mulai bikin bang...masih butuh ilmu dan bimbingan yg senior..sperti abang..thanks baang...padam.
Delta lube VS BMI bang. Biar setara secara harga...
Jangan harga 80rb lawan 40rb...
Ngak imbang. Harga sama : kualitas = worth it.
Kan judul nya juga oli bagus sama oli jelek
Lube Oli merk apapun !!! motor pasti panjang umurnya,asal makainya sebulan 2 x,salam MPX 2
Salam spx 1 wkwkw
Hmm, belom pernah nyoba oli mahal nih. Gua pake amsoil malah sampe 6000km di byson, harganya 1 quartz (946ml) 140rb. Jelas jauh lebih enak daripada oli murah meriah yg kualitasnya ampas, wkwk
@@rizvian24 kalo pake bahan bakar aftur pernah bang? Hehe
@@NamaAkuMoro avtur kali? oktan lebih dari 95 emg buat mesin apaan? emg kompresi nya lebih dr 13? nanti kalo oktannya ketinggian dibandingin kompresi nya soalnya ada perbandingan kompresi dengan oktan bahan bakar.
2 bulan ? keburu kotor mesinlu bambang , patokan oli tuh KM . bagus 1000 Km ganti oli , maksimal 2000 km lah ,
Apapun olinya, saya tetap pakai motul 5W 40 utk NMax saya.. mesin tetap awet.. 👍👍
Intinya pakailah oli sesuai iebutuhan dan sesuai spek mesinnya, semua oli sudah ada peruntukannya masing2
Semua merk oli bagus dan sudah teruji semua. Asal tiap ganti oli gak perlu ganti2 merk biar mesinya enak. Itu menurutku & sesuai pengalaman pribadi tiap ganti oli pke Motul terus gk pernah yg lain.
Bang, mau tanya untuk mesin pengecek oli itu bisa di beli dimana? ada link/contact? Terimakasih
Makasih ilmunya mas semoga sampean sama Allah di beri kesehatan,keberkahan,dan rejeki yang berlimpah selalu Aamiin🤲
Amin ya robal allamin🤲
Mobil saya pakai oli Prima xp, sdh 10 th, mesin masih Ok.
Motor saya sdh 20 th pakai oli Castrol active, mesin masih Ok.
Jadi semua yg penting tergantung perawatan 🙏
Owalaa mikiri oli sepeda motor aja gk punya!!😁
Oli yang dipraktekin ini oli deltalube diesel buat mobil/truck dan spesifikaai buat berbahan bakar solar. Jangan mudah tergiur bossqu
kemungkinan sih oli gardan itu menurut saya itu,
kalo misalnya itu emg oli mesin buat motor,, kemungkinan mesin motor yg make akan terasa berat tarikannya
hadir saudaraku pengiriman paket telah tiba.biar pun lain hobi tetapi
video saudara sangat menghibur sekali lanjut mantap. salam sehat selalu
Dulu pernah pake deltalube buat vega R harga cuma 20 rb
Padahal oli lain diatas 25 rb
Supaya tidak ada gesekan gigi dengan gigi di kasih rendang mas, tambah perkedel, sama kuah biar gak bikin seret
😅😂🤣
Bagus juga. Njmx ku 1tahun pakai yamalube super sport.. nanti tak coba oli deltalube ini 👍
Mantap mas
Salam youtuber pemula
Sehat dan sukses trus channelnya
Amiin
Siap mas
Luar biasa tutorialnya, mantap sukses slali berkah 😇🤲🙏
Boleh boleh tuh usaha sales nya dengan mainan demo tools nya 😁👍,
Sbnrnya ga ada yg salah dg kedua komparasi oli tsb. Cuman narik kesimpulan nya ga tepat.
System Gearbox di gardan or transmisi ga sesimple alat peraga tsb brother, disitu hanya mensuggest oli kental nya masih nempel di gear dg kondisi dibolak balik dg perumpamaan kondisi tanjakan. Pabrikan / OEM sudah mendesign sedemikian rupa kemudian melakukan riset di berbagai kondisi.
Yg perlu diingat., Kualitas dari sebuah pelumas ( engine, transmisi, Gearbox, Hydraulic dll ) bukan hanya dari 1 sisi saja.
Oli brand ternama pastinya sudah melalui tahapan approval OEM sesuai semua spesifikasi yg harus terpenuhi.
Klo mau buat oli kental ya gampang banget brother.., banyakin tackifier nya aj.., sama tuh jd nya kaya yg d video.
Ga tambah jetacky biar lengket 😁
Komenan cerdas joss
Isi video jadi ampas 🤣
Suhu keluar ...sales kabur...
Deltalube terlihat lebih kental.. Jika dipompa, bisa berpengaruh pada kelancaran , sebab lebih kental.. Seharusnya ada test lain yg menggunakan pompa oli..
coba deh dipanasi sampe 70-80 derajat dulu, biar keliatan bedanya
Maaf, ini pertama kali saya lihat vidio ini.
Apakah Surabaya ada? Motor saya OJMX, pake Yamalube, suara mesinnya kayak keseret mbrebet. Trims.
Shell biru helix atau fastron techno hijau lah apa lagi buat touring 😁
Mantap oli ini mas bro
Shell advance mana suaranya..
Oli di mesin motor itu tidak hanya mengurangi gesekan antar gear/logam, tapi ada juga ada tekanan dan panas, jadi tidak sesi pel itu.
Makasi mas videonya,pantes aja saya pake deltalube tarikan masih enak ukuran 1liter harga 95k,pdhal mtor saya supra gtr yang sizs olinya 1.2 Liter
Sekedar saran, saat mau test oli yg akan dituangkan ambil dari kemasan yg baru dibuka jd lbh fair....
setuju, soalnya yg ngetes orang dari merk si itu
Setahu saya gear di dalam mesin itu di semprot oli yang di pompa dari calter atau bak oli. Gearnya bukan di rendam . Meskipun mesin dalam keadaan miring atau kendaraaan menanjak oli masih bisa di pompa . Kecuali mesinya terbalik . Dan oli itu ada kode kekentalan atau sae . Oli yang kental itu di gunakan pada mesin yang usianya sudah lumayan tua . karna celah gear sudah aus . Maka harus menggunakan oli yang kental supaya suara mesin halus .. yang stuju like . Kalo saya salah tolong di luruskan
Y
Bukan d semprot mas tapi d alirkan lwat poros atau batang as pada gear, gag ada semprot karena tidak ada kompres pada pumpa oli, setau saya seh kakakaka, bukan cma melumasi karena aus tapi pemilihan oli berdasarkan jam oprasional ato jam kerja mesin itu sendiri bro, walaupun baru klo mesin nyala lama ato kerja berat juga harus butuh oli kental.
Betul broo.....motor gua mx old 2006 olinya sy ksih oli mesran sae 40. Yg penting asal jangan oli mesin diesel yg berbahan bakar solar aja di kasih ke motor, krna olinya lebih kntal dr pd oli motor...
@@ariforanger5183 oli kental untuk gardan bro . Klo untuk mesin yang blm tua pakek sae 40 sudah bagus .
@@sjtchanel2365 yg d maksud oli kental itu ya sae tinggi tapi tetep yg khusus mesin, saya juga tau kalo gardan butuh kental klo 3ncer ya rontok tu gigi gardan, seperti lupromax yg biasa buat balap tu oli d masukin motor d nyalain 5 menit trus d tap dari mesin baru masuk start, jadi motor drag kan jalannya itungan menit tu gak butuh oli berat, pernah nyoba blom lupromax,
Yang penting keluarga aku sehat terus panjang umur di mudahkan segala urusan dan di buka kan pintu rijki lebar lebar nya amin yarobal Alamin....
Bang kalo buat oli diesel isuzu elf yang bagus apa bang rekomnya minim spek kaya deltalube.🙏🙏
Hargai usaha orang lain...
Perbanyak pengetahuan...
Teliti dalam memilih😁😁
Saya salut dengan anda gan
Bisa menyikapi dengan bijak
Semua tergantung pilihan mereka
Terima kasih atas kunjungan Anda 👍🙏
Mas mau tanya judul backsound di akhir video apa ya???
Betul tetapi pada dasar nya oli itu bisnis yang sangat sulit di bedakan apa lagi orang awam.harus di teliti lebih ke dalam baik dari kekentalan dan fungsi oli nya .
Kok kagak ada yang jawab ye????
@@endangsolihin24 - Careless by Neffex
Coba bandingin sama motul / top 1. Atau oli standard bawaan motor (yamalube / ahm oil) 🙏🙏 oli yg paling sering dn bnyak dibeli
Yamalube ahm sgo oli bgs semua krn mereka yg bikin motor jd tau kebutuhanya,beda dg oli bebas yg kita sendiri memilih kekentalanya
Emang mantap deltalube,..pake 3 bln msh jos,,,bekasnya pun gak hitam,..saya selalu pakai 650ml-700ml aja,,kl 800ml agak berat mesinnya,..
Motornya apa om?
Putaran mesin psti lbh berat,palagi pagi disuhu dingin salju.tapi semoga aja laris ya mas
Msalahnya yg butuh pelumasan extreme itu di piston,noken dan bearing. Kalau gear ktemu gear ya u know lah
Yang nama nya orang jualan kagak ada yang ngomong barang ane jelek... pasti semua bilang barang ane bagus.. nama nya juga pengen laku.. betul tidak bantu like dong
Betul bosku semua produk bagus hanya
Sekedar demo kinerja oli sederhAna
Terima kasih atas kunjungan Anda 👍🙏
Saya tidak begitu, malah saya sarankan pakai yg bagus bukan yg sponsor,
Kalau saya aan memilih oli produksi dari mitsubishi corp kebanggaan saya
Kalau saya jualan bilangnya barang kita bagus tapi memang ada yg lebih bagus pak,mau seperti ini barangnya gak mau udah..kunci jualan jujur biar lancar jualanya
Cribo Tobat yg kiri dikasih minyak lintah..memang gunanya lain
Judul nya itu loh, masih mau pake oli lain? Beuh mantep dah bang
Saya pakai motul 4T di mesin ninja RR150 2tak. Bagus gak bang motul untuk oli mesin motor _2 tak yg suhunya tegolong gampang panas
murah belum tentu jelek, mahal belum tentu bagus, tergantung kecocokan mesin jg kali,
namanya jg promosi psti mengunggulkan produknya,
Pa'o Cusser 👍
Itu keknya beda kekentalan, yg satu 10-30 yg satu 10-50 keknya. Pernah pakai castrol syntec 10-40 (normal cbr250 lawas 10-30), eh mesin malah agak berat, ternyata kata ahass harus yg cair karena komponen cbr lebih rigit, jd oli encer lbh bisa melumasi malahan drpd yg kental. So, sesuaikan saja sama kondisi mesin guys 👍
Bener bro. Untuk kekentalan oli yg tinggi kadang juga kurang cocok untuk motor kopling basah. Bisa2 selip kopling.
Bener bro, dan jg sewalaupun dalam keadaan miring , mesin kan punya yang namanya pompa oli, gulanya untuk mengalirkan oli dari bawah ke atas, ke radiator
Betul bro.
@@aixistadistya611 qQq
Kalo matic yg lebih kentel LBH bagus gak bang? Kalo buat sering dipake motor
Mohon jika mau tes, maka harus disebutkan berapa kekentalan oli tersebut, kalau saya melihat ini, sepertinya berbeda kekentalannya. Coba tes dan sebutlan berapa kekentalan oli
Saran sih,lebih kreatif LG buat videonya selain sound yg kurang jelas(berisik)bisa d tampilkan contoh gambar objek yang sedang d jelaskan(direkomendasikan)
Harusnya waktu pertama oli dituangkan divideoin bang...
- Bisa aja itu bukan oli deltalube !!!
- Bisa aja itu olinya sudah dicampur !!!
Betul mas , deltalux warnanya merah jernih itu aja merah kusam pasti dicampur
Ya begini lah bos persaingan tidak sehat,menyesatkan,hoax....hmmmm atau ini iklan yg menghindari pajak kali ya....!!!
Makasih bang.. berkat video ini, gw jdi betah sama oli mesran...
Masuk bang murah kualitas tidak di ragukan😀
Sama kita bang 😁😄
hidup mesran... tak diragukan lagi
Hahaha benar bang
Federal bagus jg gak bro gua pakai untung ojol😁😁😁
Intrupsi pimpinan,,
Bagus nya waktu nuang oli deltalube nya di videoin jd biar makin complete review nya
Ini oli cocok untuk pelumas transmisi manual, karena kental banget, kalau untuk melumasi silinder kayaknya berat untuk masuk ke ring oli pada piston. Kayaknya ini kekentalannya SAE 90+
Buat masuk ke ruang lengan piston juga susah mas kalo kentalnya seperti itu. Kalo ditempat kerja saya biasanya oli seperti itu cocoknya untuk gearbox. Kalo untuk sepeda motor seperti itu masuk sela kecil pompa nya oli nya kurang maksimal
Yg gw tunggu ketika dia jadi sales oli merk laen dia mau cari pasal apa tentang oli deltalube... salam dari penguna shell ax7 & ultra 👍👍👍
Sama sama pengguna Shell ax7 😊
karena dari pengalaman & setau saya jarang sekali sales deltalube beralih ke oli lain. thanks.
ax7 hadir shell mantap
Ketika sudah jadi sales deltalube kita akan sulit beralih ke produk lain,karna saya sempat pindah ke oli lain pada akhirnya balik lagi ke deltalube karna memang deltalube bagus👍👍👍 salam dari sales deltalube
Ax7 pro
thanks sharing nya bossQ akhirnya saya faham
testernya meragukan.
siapa tau yg biru itu oli campur pertamax 😅😅😅 jadi encer dech.
bisa aja lu ndro
Saya pakai oli produk Pertamina sebagai bentuk cinta terhadap produk Indonesia 🇮🇩
Bang review semua oli bang biar katauaan sesuai kebutuhan please tp jangan endore bang biar TDK ada keperpihakan tertentu
Bro test liquimoly 5W 40 yang sport bike dong (Street race)
Nggak enak, mending Ipone atau Motul
Itu oli mahal cuk
@@tomotomo3846 nggak selalu oli mahal bagus
tergantung motornya. gue CBR150 Pake liqui moly 5w 40 , beuh mantappp mesin adem , transmisi empuk renyah. harga oli cuma 125rb. ganti oli 4bulan sekali atau 5000km. mesin tetep enak terjaga. kalo motul enak juga tapi masih jauh lebih prefer LIQUI moly..
@@anakmamah9401 sudah pernah coba Ipone R4000RS ? Atau Motul 5100 ?
pada dasarnya semua oli itu bagus karena sudah melalui uji tes yg mumpuni.
karena menurut saya kualitas oli yang jelek itu hanyalah oli yang PALSU.
jadi kita harus jeli untuk memilih oli yang kualitasnya asli.
dan jangan tergiur dengan harga yang jauh lebih murah karena kemungkinan besar oli itu palsu atau sulingan dan dikemas sedemikian rupa hingga mirip aslinya, seperti halnya oli oli ditoko online itukan banyak yang harganya jauh lebih murah dari harga umumnya.
wah bener jga mas..
SAE 90 itu kan olie untuk gardan mobil ya? bikin video yg utk olie mesin motor standart vs olie deltalube.....
Oli Pertamina aja dari dahulu sampai sekarang tetap yg terbaik..sudah terbukti...😂😂😂😂😂
Betul saya make mesran aja awet
Betul.. Murah meriah mutu gak kalah.
Itusih bagusnya buat oli mesin 2 tak ,transmisi atau gardan
Om @Andrie ntu Doy apakah ada video review nya setelah pemakaian oli gardan pakai oli deltalube tsb???
10:01 saya hanya melihat trik marketing
🤣🤣🤣
Semua pabrikan pasti klaimnya oli mereka paling bagus.
Saya pernah lihat presentasi dari Endro (Pertamina)
Paling lengkap dalam tes mulai suhu, kekentalan , kondisi mesin exrime , bahkan tamu undangan di perbolehkan membawa oli yang mereka percaya untuk di lakukan uji kelayakan dan penilaian akhir di kembalikan ke konsumen.
Bg buat video uji coba oli enduro racing👍
Dari dulu sampai sekarang ane setia sama yamalube super sport :)
Mantul....delta lube ...mantul 🎉....cuman om mau tanya untuk delta lube cara membedkan yang ori dan yang kw gimnaa om????
untuk visconya sama gak bang itu, trus jenisnya sama2 multigrade gak bang? kok keliatan visconya keknya jauh beda
Kalo mau test yg lebih relevan, tolong disebutkan berapa viskositas dari masing2 sample, penggunaan tipe basah/kering & suhu berapa pada saat pengetesan.
Kalo mau ngetes oli bagus atau engga di mesin standar pake gigi maksimal di kecepatan normal abis itu teken aja tuas koplingnya sambil di gas abis itu lepasin dan rasain tingkat keselipan nya dengan catatan kondisi sistem kopling harus sehat kalo lama ga nyangkut nyangkut berarti olinya jelek kalo ga gitu olinya ga cocok 😂 sudah saya contohin di supra x kemarin barusan sebelum ganti oli ga selip (memang kemarin terakhir saya ganti oli minta yang harga sekitar 50k/800ml) tapi setelah ganti oli yang 35k/800ml keluar bengkel dicoba malah selip padalan setelan kopling ga dirubah 😂
Psti disiplin ilmu nya teknik mesin ni ya
@@dwiwahyu7638 itu bukan cara untuk ngukur bagus / gk,,, karena beda kandungan beda juga sifatnya
Iya biar apel makan apel jgn jeruk makan jeruk ya bro wkwk
Bener bgt bg
Bimoli mana jempolnya wkwk
Setengah tahun sekali ganti oli pakai deltalube adventure 20w50. Maksimal 4000km.. mesin di pake jarak jauh berenti sebentar cepet bener dinginya, di perjalanan juga terasa ga terlalu panas di banding oli shel* dll.. keren parah olinya
Shell nya yg biru apa kuning om?
Kalau oli deltalube emang enak sih pernah coba . . Tarik atas CBR lokal 145 km teriak itu belum mentok . . . Hampir sama Motul Ester yang kelas 5000
Tanpa disadari arah putaran gear juga berpengaruh,,karena posisi gear berbeda,,yg satu putaran ke kiri,yg satu putaran ke kanan, sedangkan posisi gear tetap sama....dan itu mempengaruhi gaya sentrifugal... sehingga oli cepat keluar dari gear ....yg deltalube keluar dari gear langsung masuk ke gear lain, karena gaya sentrifugal nya mengarah ke gear,,, sedangkan oli hijau keluar ke dinding, karena gaya sentrifugal nya mengarah ke dinding.....
Begitu jga didalam mesih,...posisi gear sudah dipertimbangkan dengan gaya sentrifugal oli....
Pengamatan yg baguusss 🤟🤟😂 bagian dri trik mereka
Biasa bro trik marketing
Cerdass
pintar👍
Maaf, itu pengamatan dari mana ya? Kalau roda gigi nya berputar dengan arah yang berbeda? Soalnya itu kan dari 1 sumber dinamo, dan arah putaran nya mesti ke arah putaran jam. Coba perhatian lagi, dinamo mempunyai 1 as, dihubungkan dengan 2 belt kanan dan kiri, putaran nya mesti sama
Broo. Coba bandingin 2 merk oli ternama pake alat ini dong. Pasti banyak yg nonton..
selama pake alat dy punya, punya dy pasti menang. klo mw alatnya netral bro
sepertinya menjadi solusi di tengah negeri konoha, yang banyak beredar oli palsu nya
Oli ini cocok untuk motor tua..
Saya pake di mio karbu 2005 deltalube bagus banget mesin jadi alus..
tp saya peke di vega 2013 gak cocok kaya nya mesin jadi kasar...
Coba sambil dipanasin bang kedua oli nya,, karna kalo dimotor dihidupkan/dipake pasti mesin kan panas,,
Oli pertamina dong, cintai produk dalam negri 🥰🥰🥰
Fastron ijooooo
Pakai Pertamina Enduro mulai 2011
Enduro pastinya😁😁
Gua pakai bawaan Suzuki. Tapi keterangan nya diproduksi Pertamina 😎
Prima xp 🤣
Sy hanya punya motor Revo, mau tanya bang yg paling cocok buat Revo oli apa ya terimakasih.
Bro tolong demo oli mesinnya dong... Ada tidak ?
Trik pemasaran yang bagus. Tapi yang tau mesin tertawa🤣
bener banget 🤣
Coba di terbalikin delta kiri merk lain kanan... hasilnya akan beda wkwkwkwkwkw karna yg 1 nyedot yg 1 buang
Bener mas.. Delta bisa gitu karna kental.. Coba perbandingan dengan tingkat kekentalan sama.. Pasti akan sama juga hasilnya.
User prima xp 7tahun hadir boss ku
Sekalian olie satunya 2T bang kalau mau naikin brand,kekentalan berbeda dibuat perbandingan
Mantappp penjelasan nya 👍👍👍💯💯
Gw pake enduro dari tahun 2011 sampai sekarang, alhamdulillah motor saya awet sampe sekarang musti di bawa ke medan berbukit, mesin tetap jos, yang penting umur oli harus dijaga, kalo byson saya 1500 km wajib ganti oli.
yang penting tu oli jangan KW/palsu, rutin ganti, dan sesuaikan penggunaan dan kebutuhan. apapun mesinnya pasti awet!
yang ga awet kl ga cacat pabrik mesinnya, ya jarang ganti oli dan servis aja
Sy jg pakai dr th 2017.kalo di Bali gampang carinya. Di jogja susah carinya, rekomended banget deltalube, smpe 5000km warna masih pink bening
Dibali carinya dimana bos?
berkat vidio ini saya jadi tau, semakin kental semakin membenbani mesin, ap lg oli butuh recicleing agar tidak over heat,