Repair / Replace Door Actuator Chevrolet Spark Beat | They do not go up / Down
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
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¡APLICA CUALQUIER AUTO DE GENERAL MOTORS QUE USE ESTE TIPO DE ACTUADORES!
Solución a los seguros eléctricos de fábrica que no suben o no bajan
Reemplazo de seguro eléctrico original por identico.
Herramienta plástica: bit.ly/3dW4VNG
Actuadores:
Aplica para muchos autos con seguros eléctricos de fábrica de General Motors.
LINKS DE COMPRA DE ACTUADORES:
Si no se pueden reparar porque algún engrane se rompió pueden adquirirlo en los siguientes links:
DELANTERO IZQUIERDO CONDUCTOR (MASTER GM 96252707): bit.ly/96252707
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Hoy me atrevi a repararlo con algo de miedo jajaja, lo abrí y pude ver que ya lo habían reparado pero solo pegado, puse el tornillo tal cual lo hiciste y quedo de maravilla, en menos de una hora tenia todo listo. Te felicito por tu videos amigo y cada día aprendo mas de esta makina que aunque a muchos acá en Chile no les guste yo encuentro que es una maravilla 🤩. Saludos amigo y un abrazo a la distancia
Gracias Agus,lo aplique en puerta trasera spark 2013 y si se pudo,era lo mismo el eje del engrane es plástico!
Hoy 7 de octubre 2020
Quedo listo.,Saludos desde San Nicolás de los Garza Nuevo Leon,México.
Señor Dios lo bendiga lo hice, pero no estaba quebrado el tornillo de adentro estaba bien, estaba eran trabados los piñones por falta de grasa, tape de nievo le puse un poco de pegamwnto a la tapa , ensable la puerta de nuevo y esta trabajando a la perfeccion, ne ahorre unos pesos y mas en este tiempo q todo esta tan duro 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Ahora arregle el de la puerta trasera, otra vez reparado con tornillo y quedó bien y tuve que volver a ver tu vídeo como 2 veces más jaja súper gracias.
Gracias, también aplique un tornillo y ahora está mejor que nuevo, no deberían poner tantos plástico en piezas dónde se aplica cierta fuerza.
Gracias a tu vídeo arregle las 4 puertas con tornillos como explicaste y quedaron muy bien, muchas gracias..!
Mi querido Agus, te estoy muy agradecido, logre reparar mi chapa, estaba muy preocupado por que no tenía ni un clavo$, por eso aunque cambié de cuenta siempre me suscribo y veo tus videos
Excelente ya aprendi.... Ahora si lo que me falta es el carro 😬
Ya lo tienes?
@@AngelHernandez-tl2xn jajajajajaja
Muchas gracias, tu tutorial me sirvió para reparar el dispositivo de la puerta trasera izquierda, lo apliqué tal y cómo explicas en la reparación. Muy buen tutorial
Procedí con su explicación y me fué muy bien hasta que encontré el piñón de la solenoide desgastado en un 80% lo mismo el piñón intermedio . Averigué y no los venden aquí en Pereira - Col. Ademas la platina de sujección viene remachada al cuerpo del actuador . Al averiguar en un de los almacenes de repuestos el valor de toda la pieza es de % 400.000 pesos Colombianos , más o menos US 115 dólares. Opté por quitarle los piñones y dejarlo manual . Muchas Gracias por todo Amigo Augustín. Abrazos.
Excelente video 👏🏻👏🏻 seguí todo lo que hiciste , solo se me complicó un poco ala hora de armar todo ala chapa, pero monte la cerradura sola y ya coincidían todas las varillas 🤭🤭🤭 saludos
Confirmo amigos ya he arreglado dos puertas de mi spark gt 2013 con este tutoríal excelente arreglo lo recomiendo y gracias por compartir los conocimientos bro saludos desde colombia 🙏🇨🇴
Amigo disculpa como saber q puerta har q arreglar las cuatro no bajan pero si suben
Yo lo hice y ni así me funciona
Gracias AGUS nuevamente, me fue de gran ayuda este video para arreglar el seguro de mi puerta, eres el mejor, saludos desde CHILE.
gracias mi hermno un saludo desde cali colombia ...viendo tu video arregle el de mi spark gt que estaba malo se quedaba cerrada ...saludos 🇨🇴🇨🇴💪💪🙏
Ho! gran Maestro Agus Vargas, tu sapiencia me asombra, da la casualidad que son las mismas puertas que apenas el Domingo pasado se me acaban de fregar, bueno la trasera ya pero la delantera maestra esa si ya no dio para más. Saludos y gracias por el super aporte. Que la fuerza le acompañe.
Hola, Agus. Excelentes tus videos, hacen que nos den ganas reparar el Spark.
A mi me fallaron al año de compralo nuevo, pero me di cuenta que los cables que le instalaron para llegar a los actuadores, se rompían en los ejes de las puertas y con solo repararlos quedó.
Estimado, muchas gracias por tu video, estos días desarmaré mi puerta OPTRA 2009, la falla es que los seguros abren con el control pero no se cierran ni con la llave, solo cierra el del piloto. Los demás si los bajo manual, después de 15 seg. se botan de nuevo.
Muchas gracias, lo repare exactamente como tú vídeo solo use un tornillo de madera por qué tienen una parte lisa y luego empieza la rosca y así queda la parte lisa en el engrane y queda mejor!
hola compadre lo felicito me acaba de sacar de un lio que tenia con la puerta trasera excelente su aporte que el todo poderoso lo siga iluminando
tengo otro problema es que mi spark gt modelo 2012 lo lleve a tecnomecanica y al cabo de 3 días que saque d nuevo el carro no me funciona ni el pito ni da sonido para la alarma, espero pronto su colaboración . peposky de Colombia. Caquetá
Hola amigo, revisa fusible y relevador, igual checa que no sea el claxon, si la alarma no te suena al abrirlo activada creo que olvidaron conectar algo o simplemente dejó de funcionar, debes revisar.
@@AgusVargas hola sigo felicitando te por tu pedagogía para enseñar que es ta fácil de aprender sobre todo para los que nos estamos iniciando en la mecánica con nuestro auto. Ya lo arregle le cambie el cable de corriente que venia del clapson. Excelente
Para mi eres el mejor profesor en mecánica de automóvil Spark GT
Exelente vídeo así repare los 2 cierres de un aveo 211,el del conductor y el de la puerta de atrás, ahora tengo que reparar el levanta vidrio trasero, esperó encontrar algún vídeo de como sacarlo y repararlo
Oh que bueno yo tengo el mismo problema con el aveo 2007 sedan
Excelente video, de todos los que vi este es el único que enseña que los actuadores no son cosa del otro mundo, espero que los de mi auto sena iguales, a probar, gracias 👍👍👍
Agus Vargas, te felicito por tu video, yo tengo el mismo problema con la puerta del piloto de un Optra 2011, es el mejor video que he visto de los que hay para esa reparación. Gracias por publicarlo y que sigan tus éxitos.
Hola amigo, gracias! si te sirve para tu Optra, con esto ya los puedes arreglar, saludos!
@@AgusVargas Gracias Agus, ya voy a poner manos en el asunto. Te informo que las cerraduras de muchos Chevrolet son iguales por lo que también sirve tu video para ellos. Te recomiendo sellar la tapa que soltaste del actuador para evitar que entre agua al mismo, puede hacerse con silicon en pasta o el que se derrite con la pistola.
Si amigo lo sé, la mayoría de los autos de GM usan el mismo actuador creo que lo mencioné en el video, en cuanto al sellado al poner el tornillo el actuador quedó sellado pero para reforzar le puse kola loka en las orillas, solo que eso no lo grabé (olvide grabarlo) igual es muy importante engrasar los engranes. El pegamento que se derrite con pistola de calor se llama Butilo, Saludos
@Agusvargas excelente video. Pero tengo un beat el cual abre los 4 seguros con el botón interno y las llaves. pero no los baja ni con llaves ni con el botón, ósea el botón interior solo sirve para sacar seguro más no para méterlos. Que puedo hacer ahí
Muchas gracias por el video ... tengo un AVEO y presentaba el mismo problema ... realice todos los procedimientos que recomiendas en el video ..... y listo...!!! ya esta totalmente funcional ...!! le comento que para despegar la tapa que cubre los engranajes, use una "pistola de aire caliente" para "aflojar" el pegamento que la une a dicha tapa con el resto de la carcasa y despega super facil...!! muy poca fuerza es la que hay que hacer y se evita que la tapa se parta en varios pedazos ....
Y como le colocaste la tapa de la puerta de nuevo?
@@kamisama6701 es fácil.. Solo hay que poner todos Los seguritos a la tapa de plástico para q cuando lo pongan entren todos parejos y a presión haciendo clic..
Así es
Gracias buen Agus, pude reparar el actuador maestro tal cual lo hiciste tú, solo que rompí casi todas las grapas de la tapa. tuve que reemplazarlas y también hize el cambio de bujías. Fue un día productivo y sin tus vídeos como guía no me hubiera aventado a hacerlo jaja. gracias
No hay de que amigo, que bueno que te sirvió, no hay mejor manera de agradecer que chutarse los comerciales Jajaja 😆. Saludos 👍🏻
Muchas gracias amigo!! Me hiciste ahorrar 25 Lucas!!!! :D
Los mexicanos son unos tesos, gracias parcero, saludos desde Colombia
Agus primero que nada te doy las gracias por subir este video, ya que sin el no pudiera desarmar las puertas de mi spark, que tenia un problema con la alarma aftermarket (ya tenia esa alarma el carro cuando lo compre) y decidi anularsela de una vez por todas y de paso arreglar los actuadores, con este video pude lograrlo, enserio muchas gracias Agus!
Gracias amigo por la explicación , acabo de terminar el trabajo ya que me pasaba lo mismo , pero me di cuenta que es el engranaje interno que va justo debajo del motor eléctrico ese giraba en banda .
Al fin y al cabo tengo que reemplazarlo completo .
O! Puedes conseguir el mismo engrane de repuesto ;) buscalo en aliexpress, venden esos engranes sueltos.
Primero que nada muchas gracias amigo por compartir tu conocimiento...hice la reparación y todo perfecto...
Eres grande Agus!!!!👏🏼👏🏼👏🏼 Mi spark trae ese problema en la puerta trasera izquierda, lo voy a reparar. Gracias por tus videos y tus enseñanzas
Buenas tardes saludos desde Colombia super útil este video seguí el paso a paso es demorado para ser la primera vez pero pude solucionar mi problema del spark gt. Gracias
EXELENTE EXPLICACION!!! SE DISIPARON MIS INTERROGANTES, MUY AGRADECIDO!!
Wey gracias bro al chile quedó bien vergas mi carro justo que ahora no tenía dinero para reparto y que necesitaba usarlo más que nada para dejarlo fuera sin desconfianza
Gracias crack!!!! Otra solución más a mi spark, porque se dañan tantos componentes de este vehículo??? No tienen mayor incidencia en el vehículo, pero muchos elementos se degradan fácilmente.
En este caso es porque son todo plástico por dentro los actuadores, con el tiempo se rompen, esto le pasa a cualquier Chevrolet ya que usa los mismos.
que tal seguí tu video y efectivamente se me capo el eje de uno de los engranes, le puse un perno (tornillo con tuerca, no muy ajustado), funciono al 100, muchas gracias
Que bueno que te sirvió amigo, saludos 👍🏻
me hiciste el día con tu vídeo amigo.me quedo al 100% gracias te ganaste mil likes.
Gracias, Agus! Sos un crack, me salvaste ! No se consigue el actuador ese acá en Argentina. Un abrazo!!
De nada amigo, dejé links de aliexpress en la descripción para actuadores nuevos si se requiere. Saludos 👍🏻
Excelente ayuda, lo arreglé en este momento y quedo filete, como nuevo y presentó la misma falla, la rotura del eje del engranaje. Gracias por ayuda
Que bueno hermano lo felicito resuelto el problema espero que el de el Optra sea igual
Excelente video! Muchas gracias, seguí al pie de la letra lo que mostraste y pude arreglar el sistema de cierre y apertura. Saludos
Que bueno que te sirvió amigo. Saludos 😎 👍🏻
Excelente explicación bro, en mi caso se salió fue el piñonsito q va en el palito del motorsito me toco partir todas esas tapitas para llegar a él pero bueno ya funciona ✌🏻
Hoy realicé esta reparación gracias a tu video quedo solucionado el problema, gracias crack 👌
Excelente video. Muchas gracias.!! Repare el mando centralizado ee mi aveo. Tal cual como lo indicó. Saludos cordiales
Muchas gracias amigo, por compartir tus conocimientos con los demás; ahora solo me falta conseguir los actuadores. Gracias
Donde compraste tus acuadores
Excelente era lo que tenía mi Optra amigo... Muchas gracias... Excelente tutorial...
Buenos días Agustín, puros ahorros, ya vi comentario y 1600 por lo que hiciste, cuando lo arreglaste con mucho menos, eso es ahorro. Excelente video. Saludos.
Muchas gracias agus acabo de reparar mi bloqueo de puerta 👍
Hola Agus oye yo tengo un Spark 2015 y le puse unas luces de cortesía cuando abriera los seguros prendieran unos leds que coloque en los espejos laterales y funcionan muy bien y le dan un plus al carro me imagino que tu sabrás hacerlo pero puede ser un buen video para que lo tomes en cuenta por si te interesa te mando un vídeo para que me indiques si es que me quedaron bien o tu como lo perfeccionarías el la noche sirven mucho para ver en lugares oscuros o para cuando bajas del carro no caigas ni en un charco o bache. Por otro lado agradezco tu tiempo para hacer los vídeos que en lo personal me sirven mucho .
Hola amigo. Escribeme por Facebook porfa, igual me han pedido ese tipo de videos pero no me animo porque es modificar y lo que menos quiero es hacerle muchas adaptaciones al Spark para mantenerlo lo más original posible, pero como dices para perfeccionarlo tendría que verlo. Mi página de fb está en la descripción del video. Saludos amigo.
Excelente video, me sirvió de mucho para reparar la chapa de un optra,
No sabrás como desmontar y arreglar la chapa de un bora
Hola, gracias, en el Bora primero debes desmontar la vestidura interior de plástico para poder retirar el panel exterior, verás unos tornillos por las orillas una vez que saques el panel interno, y saldra el externo, solo desconectas con cuidado arneses y ahí verás el armazón de la puerta y tendrás acceso a los componentes, aquí en TH-cam encuentras videos de desarme, el procedimiento es similar, se puede reparar el actuador también pero variará la manera de abrirlo ya que son distintos. Sobre la marcha irás viendo como, es similar a este video. Saludos 👍🏻
Excelente aporte bro yo hize este proceso de reparación hace varios meses y ha funcionado sin problema 👍🏼👍🏼saludos !!!
No encontré el video del chevrolet sail (colombia), pero este me sirvió, ya que los actuadores son los mismos. Fue de gran ayuda 👍
El Chevrolet Sail apenas se comenzó a vender acá en México como el nuevo Aveo, pero prácticamente todos los autos de GM llevan actuadores así. Saludos 👍🏻
Ese es el problema que tiene mi spark, muchas gracias por tu explicación
Muchas gracias! Seguí las instrucciones y reparé la cerradura!
Hola, muchas gracias x la aportación, ya me ahorras 2 mil que me querian cobrar, aprovechando, tienes video de como cambiar el deposito del limpiaparabrisas?
No tengo video del deposito, pero puedes ver el del cambio de fascia, ya que la tienes que desmontar para poderlo cambiar
Muchísimas gracias, intentaré arreglarlo yo mismo, vale la pena intentarlo antes de gastar.
Saludos
Gracias Agus, hice todo tal cual el video y me ha funcionado, tremendo eso de hacer el eje con el tornillo jejeje, para las puertas de atrás aplica igual?
Si para todos
excelente aporte gracias le puse el tornillo y quedo funcionando :D
Excelente amiga! :D
Me sirvió para Pontiac G3, muchas gracias.
Agus, muchas gracias por el tutorial, tuve el mismo problema y lo solucione igual, genial por esas guías tan excelente que brindas para todos nosotros. Tengo una pregunta parte, veo que tienes una llave alarma diferente a la original, de casualidad sabes como configurar un nuevo control?. Muchas gracias por todas tus ayudas, eres un crack
Hola amigo, la llave control es original es la que viene en los Spark 2011 y 2012 y mi Spark es 2012 la versión más equipada. Para configurar un nuevo control se necesita un scanner con la función ya que se programa junto con la llave. El mío trae esas llaves de fábrica con la alarma de agencia. Del 2013 en adelante usa una llave control de tipo navaja en la versión más equipada.
Saludos desde Madrid colombia excelente video quisiera un vídeo como se instala el motor de los vidrios eléctricos
Muchísimas gracias hermano, me fue de muchísima ayuda y me ahorre un dinero gracias a tu ayuda. Saludos desde Mérida.
No hay de que amigo, que bueno que te sirvió, saludos desde Cancún 😎 👍🏻
Muy buen video, ahora puedes hacer un video de como sellar o volver a poner el plástico de la puerta, a mi me quedo separado y ya no pude hacer nada (hablo del de la puerta de plastico)
Si es la tapa, revisa que no haya quedado ninguna grapa movida o suelta porque debe quedar bien pegado como siempre, si te refieres a la bolsa (la interior) ponle cinta gris para ducto y con eso vuelve a quedar sellada la bolsa al metal.
Me funciono, me ahorraste mucho tiempo y dinero tambien. Gracias por tus videos y tiempo
No hay de que amigo. Saludos 😎 👍🏻
Gracias Tio Agus. El actuador maestro de mi Spark suena como sonaba el tuyo de la puerta trasera izquierda, además que a veces se ponía duro y no quería bajar. Yo creo que lo voy a remplazar.
Mientras repáralo, no vaya a ser que en una de esas se quede abierto en algun lugar publico, me pasó, pero por suerte no pasó nada, si no me vaciaban el carro, en fin.
@@AgusVargas Intentaré repararlo para que no me pase lo mismo XD
@@AlexBrs02 Si porque en una de esas prisas se te olvida revisar que cerraran todas las puertas (siempre me fijo cuando presiono el boton de la llave que bajen todos los seguros) pero ese dia andaba tan apurado que lo olvide jaja
@@AgusVargas Tssssssss tuviste suerte tio Agus. Si es lo que voy a hacer la neta por qué ahorita no tengo los dineros :'v A ver si el actuador se jodió del eje y ps le pongo un tornillo asi como tu.
Siempre se rompen de ahi, todos los que lo han arreglado es por el mismo eje que se rompe, como es de plástico.
Estimado Agu, muchísimas gracias por compartir!!! Acabo de reparar el actuador de la puerta de mi Spark, usando un tornillo como eje. Podrías ilustrarme cómo volver a armar todo?🥲
Hola amigo, para armar todo solo sigues los pasos de manera inversa.
@@AgusVargas solucionado muchas gracias!!!!!!
man muchas gracias por el video y el aporte acabo de reparar la cerradura de mi spark, buena onda 👍 saludos desde merida yucatan
Que bueno que te sirvió amigo, saludos desde Cancún 😎 👍🏻
@@AgusVargas qué tenía el segundo actuador que vibraba? Mi spark también empezó a hacer ese ruido al bajar el seguro de la puerta del conductor 😔
@@warlinkmx Lo mismo que el primero solo que no se habia terminado de romper el eje!
@@AgusVargas ok, pinches ejes chafas, voy buscando un tornillo como el que usaste. Gracias por el dato 👍
Gracias amigo. Con esto me ahorre una buena lana
Excelente Video!!! En mi caso me pasa con la puerta del conductor, una vez que bajo el seguro se cierran todas las puertas, pero luego no puedo levantar el seguro manualmente de la del conductor, solo con el control remoto... se habrá roto algún plástico o es algo de la programación?. Muchas gracias,Saludos!
Gracias, si el seguro se pone duro para subirlo podría estar dañado
Hola Agus, seguí tu video, batalle tanto la primera vez, trate de reparar el actuador pero el tercer engrane tmb tiene roto el eje y se barre, me puede apoyar pasandome el link de donde compraste el actuador? Trate de buscarlo en mercado libre y vale 1 mil pesos. Muchas gracias x tus videos, he podido tunear mi carrito gracias a ti
Hola amiga, en la descripción del video están los links, puedes comprar uno nuevo y desarmarlo para usar las partes y reparar el original. O en su defecto buscar en línea el puro engrane, pero es más seguro comprar otro y desarmarlo para arreglarlo si fue el del piloto el que se dañó ya que es más difícil de encontrar.
Agus Vargas Gracias, Ya arregle todos los seguros logre regatear a $250 y ya me quedaron super bien. Ahora se me rompio la manija exterior trasera, arreglo una cosa y se rompe otra. 😓
Ni hablar, me ha pasado, pero es parte del proceso, más si vas aprendiendo, "echando a perder se aprende"
Hola parcero. Saludos desde Colombia, tu video fue bastante útil repare el seguro de mi puerta trasera. Mi alarma no está bloqueando correctamente. Cuando bloqueo los seguros bajan y vuelven a subir automáticamente solos. Cuando desconecto el seguro maestro ya bloquea bien. Ayúdame por favor.
Hola amigo, Mismo procedimiento del video para arreglarlo
@@AgusVargas Agus, gracias ya supe el error. Saludos, si en algún momento necesitas información en motores Cummins aca me tienes.
Cesar, hola, cuál era el problema con los seguros? Me sucede lo mismo.
Eres chingon agus, mis respetos todo lo haces y resuelves fácil
Gracias Gabriel, saludos 👍🏻
Buenísima la explicacion pero yo soy bien desabil gracias.
Excelente explicación . Gracias Agus Vargas .
muy buén video, habla muy claro, buén sonido, gracias!
No te pierdas mis demás videos! Saludos 👍🏻
Hola AGUS un gusto ver tu vídeo me sirvió de mucho pero no logro encontrar el actuador me podrías facilitar la información de dónde lo obtuviste por favor
Hola, por favor lee la descripción del video.
Oye pregunta debes de cuando mi carro le sale un líquido blanco por el motor no me acurdo como se llamaba la parte pero de donde sele echa ati conjelate me dices que es y si es malo?
Es esperma automotriz
Muy buen video!!!
Dudas:
En el actuador maestro/principal el conector de abajo es de 3 ó 4 pines?
Si es de 4 pines, se podría forzar la conexión con el actuador nuevo que presentas?
Los pines del actuador que presenté no tienen ninguna función ni tampoco se puede conectar porque lleva otro tipo de arnés, se debe conseguir el mismo tipo, no se pueden forzar ni adaptar arneses, podrías dañar algo.
Que bueno el video!!
En mi Matiz cierran bien todos, pero al abrir a veces solo abre la del conductor pero no las otras puertas. Alguna recomendacion?? Gracias
Hola amigo, revisalo, para ello debes desarmar para ver porque los demás no abren.
Gracias bro muy buen vídeo,le pondré tornillos así la próxima vez
Muchas Gracias
Muy buen Vídeo.
Ya van cosas que he realizado yo, gracias a tus videos
Excelente video,te hago una pregunta, se me desarmo el regulador de la altura del cinturón de seguridad del conductor, por lo que vi lleva unas grapas o seguros de plástico, sabes como se pueden cambiar o como se compran esos artículos? Saludos
Hola amigo, gracias, respondiendo a tu pregunta, estoy en proceso de ello, tengo el mismo problema, al parecer hay que cambiar las grapas y las ando consiguiendo porque las que trae ya no apretan y por eso se sale a cada rato.
Justo tenia ese problema y llegaste a solucionarmelo!! Mil gracias !!!
Gracias por visitar 😎 👍🏻 no te pierdas mis demás videos
Excelente vídeo ..gracias por compartir tus conocimientos....saludos
My rear door actuator broken.. this video guide me to replace my door actuator.. thanks agus
Excellent my friend. Your welcome 😁
Excelente video, mi problema es que al subir o bajar el seguro del chófer no accionan los demás, tendrás algún vídeo sobre este tema?
Es con este mismo que lo puedes revisar, a veces se desconecta el arnés de control, el actuador del chofer lleva 2 arneses uno de dos cables que lo controla y otro de 3 cables que controla el resto, si se desconectó el de 3 cables o se movió de su lugar por eso dejan de funcionar o se le desprende el pequeño vastago que detecta cuando sube o baja. Revisalo.
@@AgusVargas Lo reviso y comento muchas gracias por la información!!
Hola amigo, buen video... La verdad es que tengo un Spark Lite 2013 pero las ventanas son manuales... Será posible hacerlo eléctrico uno mismo? Y que necesitaría.... Saludos desde Perú
Hola amigo, si salió una versión con cristales eléctricos, tendrías que conseguir los elevadores, las 4 tapas con botoneras, cableado y arneses, con eso podrás realizar la conversión
Muy buen video oye estaba viendo que casi no le haces modificaciones estéticas como para hacerlo más lujoso
Ya he hecho algunos detalles como forrar el volante o pintar manijas, aunque en próximos videos estaré ya empezando con eso, primero tenía que reparar algunos detalles antes de pasar a eso. De nada sirve que se vea bonito si el motor va a andar funcionando mal, hay que darle prioridad al mantenimiento del motor por sobre lo estético.
@@AgusVargas tienes toda la razón y créeme que muchos vídeos tuyos me han ayudado a cambiar cosas que de fábrica no me gustan o vienen muy feas tengo un beat activ 2019 y ya le cambié fundas a vinipiel pero no se siento que no lo veo lujoso o de una forma Bonita por eso decía que algo para modificarlo estaría bien te agradezco por los vídeos que haces
Gracias me sirvió y evite gastar!! Un buen like
Si señor. Solucion al problema. Muchas gracias
buenas.... gracias por el video, me sirve pars poder reparar la puerta trasera costado izquierdo de mi auto ya que se me rompio (o desoldo) el 2do chicote de esa puerta que sacaste desde el otro extremo donde va esa pieza triangular, si tienes algun dato de como poder reparar la pieza seria de gran ayuda.
Busca el repuesto en línea solamente así lo podrías encontrar o de algún Spark en desarme.
Excelente video, se me descompuso uno de los seguros electricos del beat con alarma viper, necesito desconectar algo del coche antes de poder reemplazar el actuador viejo por el nuevo? o simplemente puedo quitar la cinta de aislar y destrenzar el cable del actuador para ponerle el nuevo?
Gracias, no es necesario desconectar la batería, pero si tu alarma y seguros no venían de fabrica, el procedimiento cambia, este video muestra solo los que vienen de fabrica.
@@AgusVargas Gracias por responder, Mi alarma es una viper, entonces tengo que desconectar algo antes de cambiar el actuador? Me duran muy poco tiempo, los actuadores siempre se esta descomponiendo alguno
Al ser genéricos seguramente están mal adaptados por eso se te descomponen, deberás ver de que manera sujetaron las varillas si les dejaron buen ajuste para que se mueva todo bien, si usaron actuadores de buena calidad, etcétera, no es necesario desconectar nada pues cuando los actuadores están en reposo no tienen corriente.
@@AgusVargas Muchas gracias, tenias toda la razón, las varillas nadamas las medio doblaron para que funcionara el seguro en lugar de darle una buena forma y hiciera bien el movimiento, debido a eso el actuador ya estaba todo doblado de la parte que sale, le puse actuadores puma, son de buena calidad? o que marca me recomiendas
Si tienes la oportunidad de buscar los Audimax azules ponle esos son los mejores, esos traía en el Chevy.
Gracias amigo repare el mio con tus consejos
Que bueno que te sirvió amigo, saludos 👍🏻
Una pregunta, si el seguro se va hacia adentro, se puede sacar la tapa con la puerta cerrada o debe estar abierta. Espero puedas responder mi duda... Un saludo y excelente video.
Si se puede desarmar la puerta estando cerrada pero debes tener cuidado de no romper ninguna tapa
Buen día Agus, hace poco compre un beat. Tu me recomiendas que le instale los seguros eléctricos en la agencia, por el tema de la garantía del coche. Esque me salen en 4000 mxn. Y por los que veo no son difíciles de poner y tampoco tan costosos. Gracias espero puedas responder mi pregunta. Felicidades por tu canal. Sigue así.
Hola amigo, desgraciadamente en la agencia te van a poner seguros eléctricos genéricos, pregunta en agencia de cuanto tiempo es tu garantía eléctrica, ya que si venció puedes poner tu alarma y seguros eléctricos en otra parte, aunque sean genericos universales te saldrá más barato.
Gracias colega exelente su experiencia
Excelente video Agus
Te saludo desde la CDMX
Así mismo quisiera preguntarte, tus seguros eléctricos se cierran automáticamente al comenzar a circular o hay que cerrarlos manualmente.
Agradezco tu atención y quedo atento a tus comentarios.
Saludos
Hola amigo, el Spark y Beat no hacen eso ya que no tienen esa función, ninguno, el Spark NG si los cierra pasando los 40km/h.
@@AgusVargas gracias bro por tu pronta respuesta.
Y nuevamente felicitaciones por tus videos.
Yo acabo de adquirir un Spark 2011 y ps me han servido tus videos de gran aporte.
Muy buen video, gracias. Si funcionó a la perfeccion
Muchísimas gracias ... Justo lo que necesitaba
Excelente videos Agus, rifado!!!
Pregunta:
Dónde puedo conseguir el actuador de la puerta del conductor?
Te agradezco bastante!!!
Saludos!!
Hola amigo, muchos lo buscan en desguaces yonkes deshuesaderos, otros en línea
@@AgusVargas
Gracias nuevamente.
Algún sitio en línea? ☺
AliExpress
Hola amigo, yo tengo un spark 2013, los tres seguros a exepcion del conductor no funciona tube que adaptarle unos motores universales y dejando inactivo los de la agencia que no sirven. pero tengo una duda y quisiera saber si te pasa lo mismo a ti cuando activo la alarma desde el control, los seguros bajan pero vuelven a subir quedando la alarma activa y pero sin el seguro puesto, que puede ser??
Quitale los motores universales y usa este método para reparar los originales, si se atoró por eso no abren. Los universales no los recomiendo en absoluto ya que hay la posibilidad de reparar y mejorar los originales. Saludos 👍🏻