Saludos, consulta 1 esa alarma no integra realys internos?, no se puede poner directamente el azul y verde a los respectivos azules y verdes de los motores/actuadores de las puertas?, consulta 2: hay motor/actuador que tienen 5 pines a donde van los otros 3 pines (es lo q llaman bloqueo central un actuador abre todos) consulta 3 :como o donde se puede poner un sw interior para abrir y cerrar las puertas desde adentro sin los remotos?
Gracias bro puede reparar mis seguros de mi alarma ya que el que me la instalo lo hizo mal y con esto que ví hoy pude reparar y corregir el error de los seguros.
Que tal maestro, una duda, con ese arreglo de dos relevadores podría cargar los 4 seguros de puerta? Compre un kit viper y trae 5 actuadores y 5 relevadores pero pensé que era uno por cada actuador
Tengo problemas con los switches de las puertas, es el sistema de otro vehículo ya instalado que se supone reparo un experto, ahora esta estropeado e incluso señala que se queda una puerta abierta; soy electrónico y no conocía estos sistemas, al modulo le quite un transistor quemado para que solo funcionaran los motores, pero incluso no detecto aun los relé que acabo de ver que llevan ¡Auxilio!
Saludos bro , hice todo y al conectarlo ala bateria se sube el actuador pero no baja con el control se queda arriba o si los invierto se queda abajo , porqur pasa eso?
Dudas..... Que sucede con los esclavos?? Donde van conectados.. Se supone que el maestro trae cable café blanco negro azul y verde.. Podrías explicarme eso donde conectas los esclavos y el maestro que yo sepa no trae solo dos cables
En el relee viene el diagramas y ahí viene que en 87 y 87a nunca se juntan, pero tú tienes que ver tu diagrama e instalarlo como viene tu diagrama Podrías enviarme una foto de tu diagrama a este correo por favor Brauliorl@hotmail.com
Tengo puesta una alarma en mi carro solo para seguros eléctricos igual como lo pasaste en el vídeo pero quiero saber para que son los otros cables que no están conectados ya estuve viendo varios videos sobre este tema pero los cables del módulo son de diferente color como saber a qué funcion corresponde cada uno. Gracias
Disculpa amigo en mi carro tengo esa alarma con chapas rasuradas pero ahora ya no abre las puertas se bloqueo y no se como desbloquearla solo suena la bocinita y no abre las puertas que me recomienda oh que es lo que pasaria en este caso?
Hola amigo una pregunta. Entendi todo tu explicacion pero me quedo una duda. Pienso instalar 4 actuadores. Mi pregunta es puedo usar un relay para 4 actuadores o necesito 1 relay por cada actuador o 2 relays para 4 actuadores. Disculpa mi ignorancia soy nuevo en esto
Me podrías explicar mejor tu pregunta para poderte responder mejor, pero si te refieres que si en esos mismos cables puedes conectar otro actuador para otra puerta, la respuesta es si, los actuadores que quieras
Y si lo instalo sin relay......m funcionara...??? O es necesario el rele.....xq creo q en algunos solo funciona con el modulo mismo del kit de actuadores de puerta....
Tienes que ubicar en el botón dos cables, uno de lleva carga ya sea positiva o negativa y un regreso, ubica que carga tiene, por ejemplo si es carga negativa tienes que poner el cable gris de la alarma en el cable de regreso ya que la alarma envía un pulso negativo, en caso de ser positivo tienes que usar un relevador para cambiar el pulso negativo que envía la alarma a uno positivo que necesita la cajuela, te dejo el link
@@tutorialeslozada9107 de razón estaba mirando el cableado debajo del millare y solo veo 1 relay y sale un cable rojo conectado al positivo de la batería con un fusible de 20 y está quemado pero casi derretido lo mejor sería desmontar todo el cableado y poner los dos relay y volver a conectar ? Los relay de cuánto son o como se deben comprar ? Ah bueno y aparte es que no sirve a ratos sirven los actuadores de las dos puertas de atrás pero las de adelante no sirven y estaba mirando la corriente y solo llega pulso de la puerta del copiloto de abrir pero no de cerrar y llega como dos voltios más o menos cuanto voltaje debería llegar ?
Me podrían auxiliar tengo la alarma Xtreme evolución pero trae morado verde de puertas pin switch y verde y azul de salida y no se cuál van o los dos van
Checa con un probador, en los cables del actuador pon el probador de foco y cuando abras o cierres los seguros el coco solo debe prenderse por un segundo y apagarse, si se quedan prendido es que está mal la instalación
Hola cual es el trabajo del relay en los seguros ya k el sentido de la corriente lo hace el módulo del alarma, otra al poner los 4 puertas seguro ese fusible no va a durar tendría k llegar un cable grueso ya k los motores consumen corriente y ese fusible va a reventar
El módulo de la alarma no envía el sentido de la corriente, la alarma solo envía pulsos negativos, para eso son los relevador,napara que releven la carga negativa a positiva según en el relay que lo requiere, con un fusible de 10 amp es suficiente para 4 seguros y la cajuela
@@tutorialeslozada9107 ah si es eso tonces para que relay si va a cambiar el sentido de la corriente sino como se va activar las puerta ya k el alarma solo da pulsos negativos
@@tutorialeslozada9107 porque no m dices k los relays hacen el cambio de sentido de corriente por tanto cierra o abre ya k el módulo no puede hacerlo sin relay
Si quieres que abran los 2 al mismo tiempo es suficiente, si tu alarma trae la opción de abrir la segunda puerta al presionar por segunda vez tendrás que hacer la misma conección en otros 2 relevadores para el segundo actuador
Lleva un elevador para subir los seguros y otro otro para bajarlos, y el de la cajuela es opcional, así que solo necesitas 2 para las puertas y uno para la cajuela, si pones corta corriente necesitarás otro
Buenas noches, tengo seguro central, a la hora de cerrar con llave sonaba un pitido, ultimamamete ya no pita a la hora de cerrar, no puedo encontrar el problema, no tengo el boton
De igual manera al estar subidos en el auto, metia seguro y se metia en las 4 puertas ahora ya no, he intentado encontrar el boton pero no lo encuentro
Me puedes ayudar? Hace 2 dias quite los dos fusibles que tiene la alarma Audiobahn por equivocacion y al encender el auto ya no se bajan los seguros! Originalmente al desactivar la alarma con el control se subian los 4 seguros y al encender se bajaban!! Que puede ser? El relay?
@@tutorialeslozada9107 con el control le oprimo el botón para activar la alarma y no bajan los seguros, los bajo manualmente, le oprimo el botón desactivar alarma y abre los seguros....pero no los baja
Pueda ser que sí sea el relay, cuando desactivas la alarma se debe escuchar un clic de uno de los relay y cuando activas la alarma debe escucharse otro clic, me imagino que este es el que no se escucha. Haz esta prueba, de la alarma salen dos cables uno verde y uno azul, con un probador de foco o un multimetro pon una punta a un positivo y la otra punta ponla en el cable verde que sale de la alarma hacia los relay y abre y cierra los seguros, checa si prende el foco, después quita el probador del cable verde y ponlo en el azul y abre y cierra los seguros y dime si prende el foco
@@tutorialeslozada9107 Hola yo tengo ese mismo problema pero en mi caso no bajan ni suben los seguros,la alarma funciona bien todas las demás funciones ya probé con los cables directamente y si suben y bajan pero con el control no funciona alguna solución
Amigo Una consulta, tengo un kia picanto y cuando avanzaba a mas de 10 km las puertas se bloqueaban automaticamente o con el control las bloqueaba o desbloqueaba al activar o desactivar la alarma, pero desde hace 2 dias cuando activo la alarma los bloqueadores no se mueven o cuando voy en marcha tampoco, siento un sonido leve como si quisiera hacer la función pero no. Cuando lo hago con la mano las 4 puertas se bloquean o desbloquean pero antes se acgivaban automaticamente. En ese caso que podría estar fallando?
@@tutorialeslozada9107 ohhhhh ya entendí, entonces los 2 releys van casi juntos a la mera alamar, y ya se pasan los cables hacia las los actuadores de puertas verdad amigo, soy nuevo suscriptor tuyo, exelentes videos los qué haces, bendiciones🍀
Buenas q tal amigo, vi tu otro video donde explicas sobre los cortos que te pusieron en los comentarios, a mi también me están dando cortos los fusibles, viste que positivo de batería se conecta en 86 y 87 de cada rele, y el negativo de chasis va a los 87a de cada relay, bueno... Yo desarmo los relay que compré y internamente la pata 87a y la 87 están conectados, me parece que pueden haber venido mal de fábrica, o quizá son otro tipo de relay y no sirvan para esta conección, si tienes como pasarme un contacto tuyo te mando una foto o un video y vas a ver, pruebo con el testes en la parte de bocina, y me da continuidad en las dos patas (87a y 87) Espero tu respuesta para que me ayudes, gracias y saludos desde piriápolis, uruguay
En efecto, la pata 87 y 87a nunca se deben juntar, ojalá me puedas mandar ese diagrama y ver si es diferente La pata 86 y 87 van un positivó constante de cada actuador, la pata 87a de cada actuador va a un negativo (chasis) en la pata 30 del relay 1 va un cable del actuador, y el la pata 30 del relay 2 va el otro cable del actuador y en la pata 85 de cada actuador va el cable verde y cable azul de la alarma o si no hay alarma van los pulsos negativos del botón
En un cuatro puertas que se instalo el cierre centralizado, ahora solo funciona las puertas delanteras y las traseras no. Cual puede ser el problema. Agradecere la ayuda
En el cierre centralizado o alarma solo salen dos cables conde se conectan el o los actuadores y si por lo Menos uno funciona quiere decir que el cierre centralizado si funciona, lo que lo esta funcionado son los actuadores, revisa que les lleguen corriente y tierra al actuador que no funciona
![The Wall Song ร้องข้ามกำแพง | EP.208 | แม็กซ์ เจนมานะ | 29 ส.ค. 67 [1/5]](http://i.ytimg.com/vi/rMxD-FfYd7U/mqdefault.jpg)
Tiene 20 dias que compr la alarma y no la eh conectado, pero entre hoy y mañana nos la rifamos viendo este video, saludos desde California 🎉
Saludos y suerte
Como poner Alarma Audiobahn en Chevy
th-cam.com/video/arK7ft9FL08/w-d-xo.html
Como instalar alarma Audiobahn Us-60
th-cam.com/video/27lsI126VHw/w-d-xo.html
Como instalar una alarma para auto
th-cam.com/video/kVYZ_KUZXKw/w-d-xo.html
Gracias a este video pude reparar mi alarma, después de un corto circuito, muchas gracias campeón
Saludos
Saludos, consulta 1 esa alarma no integra realys internos?, no se puede poner directamente el azul y verde a los respectivos azules y verdes de los motores/actuadores de las puertas?, consulta 2: hay motor/actuador que tienen 5 pines a donde van los otros 3 pines (es lo q llaman bloqueo central un actuador abre todos) consulta 3 :como o donde se puede poner un sw interior para abrir y cerrar las puertas desde adentro sin los remotos?
Exelente! Este video me ayudó con mis seguros, muchas gracias
Gracias bro puede reparar mis seguros de mi alarma ya que el que me la instalo lo hizo mal y con esto que ví hoy pude reparar y corregir el error de los seguros.
Saludos desde Perú
Excelente explicación, gracias por el video
Excelente explicación bro
Saludos desde Querétaro
Grasias grasias grasias me confundía mucho en el tema de los relevadores era todo grasias
Excelente video, muchas gracias.
Grasias amigo por los videos asi aprenderemos
Saludos desde USA Texas
Saludos, buen día
Buena explicación el diagrama puede compartirlo?
Me gustó maestro
Que tal maestro, una duda, con ese arreglo de dos relevadores podría cargar los 4 seguros de puerta? Compre un kit viper y trae 5 actuadores y 5 relevadores pero pensé que era uno por cada actuador
Tengo problemas con los switches de las puertas, es el sistema de otro vehículo ya instalado que se supone reparo un experto, ahora esta estropeado e incluso señala que se queda una puerta abierta; soy electrónico y no conocía estos sistemas, al modulo le quite un transistor quemado para que solo funcionaran los motores, pero incluso no detecto aun los relé que acabo de ver que llevan ¡Auxilio!
Saludos bro , hice todo y al conectarlo ala bateria se sube el actuador pero no baja con el control se queda arriba o si los invierto se queda abajo , porqur pasa eso?
Dudas..... Que sucede con los esclavos?? Donde van conectados.. Se supone que el maestro trae cable café blanco negro azul y verde.. Podrías explicarme eso donde conectas los esclavos y el maestro que yo sepa no trae solo dos cables
gracias por la info
Exelente Gracias
Puedo dejar el botón de balet sin conectarlo?
No se pero me dejaste más confundido puse la alarma y agarró fuego el carro
Eso significa que debes ir con un profesional y pagar. ya que si no tuvieras unidos los dedos, los perderías....😂😂😂chtm
Jajaja tampoco te mames jaja
amigo no se como sea donde vive pero en Argentina ese relay se conoce como relee inversor ya que los relees comunes la pata 87 va conectada con la 87A
Jajaja los corto que habrá hecho 😅
Que tipo de relay es? Porque el q estoy usando 87a y 87 están juntos se me hace corto...
En el relee viene el diagramas y ahí viene que en 87 y 87a nunca se juntan, pero tú tienes que ver tu diagrama e instalarlo como viene tu diagrama
Podrías enviarme una foto de tu diagrama a este correo por favor
Brauliorl@hotmail.com
Muchas gracias amigo boy instalar mi alarma aver que sale
De dónde nos escribes?
Hola me gustaria que me ayudaras amigo a poner unos, soy de Honduras.
Estás un poco lejos, son de la CDMX
Muy bien video mi estimado
Saludos
Ajuro tiene que tener reley ? Porque los he visto sin los relevadores
Estimado, lo conecto tal cual el diagrama y me hace corte, por qué será?
Tengo puesta una alarma en mi carro solo para seguros eléctricos igual como lo pasaste en el vídeo pero quiero saber para que son los otros cables que no están conectados ya estuve viendo varios videos sobre este tema pero los cables del módulo son de diferente color como saber a qué funcion corresponde cada uno. Gracias
Mi alarma funcionaba bien y de la nada dejaron de funcionar los seguros electricos el de la cajuela si sirve que podra ser?
Disculpa amigo en mi carro tengo esa alarma con chapas rasuradas pero ahora ya no abre las puertas se bloqueo y no se como desbloquearla solo suena la bocinita y no abre las puertas que me recomienda oh que es lo que pasaria en este caso?
Me interesa ese video para instalar la mía de ese mismo modelo
Saludos tengo alarma y ahora dejaron de funcionar la puerta del chófer y las 2 traseras
Si en mi caso hice todo como en el video, pero no abren los actuadores solo sierra que puede ser?
El actuador trabaja con puro positivo?? O de donde agarra tierra?
Aquí se te explica mejor
Como instalar actuadores y relevadores (relay) en puertas para autos
th-cam.com/video/P9BrP83ijOw/w-d-xo.html
Hola amigo una pregunta. Entendi todo tu explicacion pero me quedo una duda. Pienso instalar 4 actuadores. Mi pregunta es puedo usar un relay para 4 actuadores o necesito 1 relay por cada actuador o 2 relays para 4 actuadores. Disculpa mi ignorancia soy nuevo en esto
Solo necesitas dos relay ya sea para un actuador o 100
Un relay es para subir los actuadores y el otro es para bajar los actuadores
Pero ese es un gatillo esclavo y como instalas un gatillo maestro con los otros cables que faltan ??
Porq se necesita dos relay? Ya q el sistema que compre solo trae uno
Si mi alarma trae un cable positivo y otro negativo de puertas como seria
buenos días me podrías regalar una copia de tu manual para poder me orientar mejor gracia
Claro, tienes algún correo
Sauds amigo.. mi problema es que mis puertas se abren al rato..
Se puede puentesr de la puesta de enfrente hacia la de atrás ?
Me podrías explicar mejor tu pregunta para poderte responder mejor, pero si te refieres que si en esos mismos cables puedes conectar otro actuador para otra puerta, la respuesta es si, los actuadores que quieras
Hola mi amigo del cable amarillo que es
Y si lo instalo sin relay......m funcionara...??? O es necesario el rele.....xq creo q en algunos solo funciona con el modulo mismo del kit de actuadores de puerta....
Si son necesarios ya que la alarma solo envía pulsos negativos y se necesita que el relay lo convierta uno a positivó
Holo amigo ,una pregunta por q al poner on en ingnision no me cierra ,solo me abre al poner of
Suscrito
Una pregunta.. tengo un chevrolet Spark y ya trae boton para abrir la cajuela
Como lo conecto a la alarma para que funcione con los demas actuadores?
Tienes que ubicar en el botón dos cables, uno de lleva carga ya sea positiva o negativa y un regreso, ubica que carga tiene, por ejemplo si es carga negativa tienes que poner el cable gris de la alarma en el cable de regreso ya que la alarma envía un pulso negativo, en caso de ser positivo tienes que usar un relevador para cambiar el pulso negativo que envía la alarma a uno positivo que necesita la cajuela, te dejo el link
th-cam.com/video/kVYZ_KUZXKw/w-d-xo.htmlsi=GFyytaD2ofNeA0-L
Min. 35
Gracias 👍🏼
Una pregunta y para la alarma se ocupa un relay para la corriente ?
No, va directo a un fusible
Y despues para hacerlos funcionar todos es solo tirar cables para juntarlos??
Así es, extiendes los cables hasta las puertas, te dejo un link para que cheques
th-cam.com/video/K8mXOqYjPeE/w-d-xo.htmlsi=xmjuxSNE1KCVav9J
@@tutorialeslozada9107 muchas gracias amigo eres un kapo un bacano pordios
Solo me quedo una duda un relay, se puede utilizar para conectar dos actuadores...?
No, necesitas dos relay, uno para subir y otro para bajar ya sea 1 actuador o 100 al mismo tiempo
Los mismos dos relays ocuparé para dos actuadores o ocupos dos más ???
Solo dos, uno para subir y otro para bajar
Amigo para los 4 actuadores de las puertas es necesario los dos reles ? O se puede con un rele?
Dos relay, uno para abrir y uno para cerrar
@@tutorialeslozada9107 de razón estaba mirando el cableado debajo del millare y solo veo 1 relay y sale un cable rojo conectado al positivo de la batería con un fusible de 20 y está quemado pero casi derretido lo mejor sería desmontar todo el cableado y poner los dos relay y volver a conectar ? Los relay de cuánto son o como se deben comprar ? Ah bueno y aparte es que no sirve a ratos sirven los actuadores de las dos puertas de atrás pero las de adelante no sirven y estaba mirando la corriente y solo llega pulso de la puerta del copiloto de abrir pero no de cerrar y llega como dos voltios más o menos cuanto voltaje debería llegar ?
Me podrían auxiliar tengo la alarma Xtreme evolución pero trae morado verde de puertas pin switch y verde y azul de salida y no se cuál van o los dos van
Buenas tardes, me podrías explicar un poco mejor y con gusto te ayudo
Dónde lo ubican a los relays? En las puertas o en la fusilera?
Por lo general abajo del volante y de ahí se distribuye a las puertas
El cierre centralizado del lado del chófer se calienta q puede ser los tengo conectado con relay
Checa con un probador, en los cables del actuador pon el probador de foco y cuando abras o cierres los seguros el coco solo debe prenderse por un segundo y apagarse, si se quedan prendido es que está mal la instalación
Amigo y como se instala toda la alarma? Tendras alguno otro video dónde expliques eso?
Claro, te envío los link
Como poner Alarma Audiobahn en Chevy
th-cam.com/video/arK7ft9FL08/w-d-xo.html
Como poner seguros eléctricos en Chevy,
th-cam.com/video/K8mXOqYjPeE/w-d-xo.html
th-cam.com/video/kVYZ_KUZXKw/w-d-xo.htmlsi=ECm6bP-vDRoaHYTX
Hola cual es el trabajo del relay en los seguros ya k el sentido de la corriente lo hace el módulo del alarma, otra al poner los 4 puertas seguro ese fusible no va a durar tendría k llegar un cable grueso ya k los motores consumen corriente y ese fusible va a reventar
El módulo de la alarma no envía el sentido de la corriente, la alarma solo envía pulsos negativos, para eso son los relevador,napara que releven la carga negativa a positiva según en el relay que lo requiere, con un fusible de 10 amp es suficiente para 4 seguros y la cajuela
@@tutorialeslozada9107 ah si es eso tonces para que relay si va a cambiar el sentido de la corriente sino como se va activar las puerta ya k el alarma solo da pulsos negativos
Checa este video
Como instalar actuadores y relevadores (relay) en puertas para autos
th-cam.com/video/P9BrP83ijOw/w-d-xo.html
@@tutorialeslozada9107 porque no m dices k los relays hacen el cambio de sentido de corriente por tanto cierra o abre ya k el módulo no puede hacerlo sin relay
Una pregunta esos 2 relays me son suficientes para los 2 actuadores ?
Si quieres que abran los 2 al mismo tiempo es suficiente, si tu alarma trae la opción de abrir la segunda puerta al presionar por segunda vez tendrás que hacer la misma conección en otros 2 relevadores para el segundo actuador
De dónde ERES??
De la CDMX
Buenas tardes disculpa cuantos relevadores lleva la alarma en un tsuru para las 4 puertas y cajuela espero me pueda ayudar gracias
Lleva un elevador para subir los seguros y otro otro para bajarlos, y el de la cajuela es opcional, así que solo necesitas 2 para las puertas y uno para la cajuela, si pones corta corriente necesitarás otro
@@tutorialeslozada9107 muchas gracias se lo agradesco
@@tutorialeslozada9107 saludos desde monterrey nuevo leon
Buenas noches, tengo seguro central, a la hora de cerrar con llave sonaba un pitido, ultimamamete ya no pita a la hora de cerrar, no puedo encontrar el problema, no tengo el boton
De igual manera al estar subidos en el auto, metia seguro y se metia en las 4 puertas ahora ya no, he intentado encontrar el boton pero no lo encuentro
Me puedes ayudar? Hace 2 dias quite los dos fusibles que tiene la alarma Audiobahn por equivocacion y al encender el auto ya no se bajan los seguros! Originalmente al desactivar la alarma con el control se subian los 4 seguros y al encender se bajaban!! Que puede ser? El relay?
Una pregunta, con el control si suben y bajan los seguros?
@@tutorialeslozada9107 con el control le oprimo el botón para activar la alarma y no bajan los seguros, los bajo manualmente, le oprimo el botón desactivar alarma y abre los seguros....pero no los baja
Pueda ser que sí sea el relay, cuando desactivas la alarma se debe escuchar un clic de uno de los relay y cuando activas la alarma debe escucharse otro clic, me imagino que este es el que no se escucha.
Haz esta prueba, de la alarma salen dos cables uno verde y uno azul, con un probador de foco o un multimetro pon una punta a un positivo y la otra punta ponla en el cable verde que sale de la alarma hacia los relay y abre y cierra los seguros, checa si prende el foco, después quita el probador del cable verde y ponlo en el azul y abre y cierra los seguros y dime si prende el foco
@@tutorialeslozada9107 Hola yo tengo ese mismo problema pero en mi caso no bajan ni suben los seguros,la alarma funciona bien todas las demás funciones ya probé con los cables directamente y si suben y bajan pero con el control no funciona alguna solución
Amigo Una consulta, tengo un kia picanto y cuando avanzaba a mas de 10 km las puertas se bloqueaban automaticamente o con el control las bloqueaba o desbloqueaba al activar o desactivar la alarma, pero desde hace 2 dias cuando activo la alarma los bloqueadores no se mueven o cuando voy en marcha tampoco, siento un sonido leve como si quisiera hacer la función pero no. Cuando lo hago con la mano las 4 puertas se bloquean o desbloquean pero antes se acgivaban automaticamente. En ese caso que podría estar fallando?
Cuando lo haces con la mano te refieres a que usas el botón de subir o bajar los seguros o individualmente cada seguro
Necesitas reemplazar los actuadores
Fácil instalación eso es breve.aplicar manual y rectificar con video😅😅
Amigo si necesito poner en un carro 2 puertas, necesito 2 releys en cada puerta? En total 4?
No, solo dos relay para 1 o 20 puertas
@@tutorialeslozada9107 de la puerta que no tiene reley, nomas le paso los cables a la puerta que tiene el reley y uno todos los cables?
@enriquemora3013 así es, por lo general los relay van abajo del volante y de ahí unes todos los cables
@@tutorialeslozada9107 ohhhhh ya entendí, entonces los 2 releys van casi juntos a la mera alamar, y ya se pasan los cables hacia las los actuadores de puertas verdad amigo, soy nuevo suscriptor tuyo, exelentes videos los qué haces, bendiciones🍀
Igualmente, saludos
Cuantos actuadores puedo conectar con 2 relevadores ?
Los que quieras, teniendo en cuenta el amperaje de los relay y actuadores hasta 30 actuadores
Buenas q tal amigo, vi tu otro video donde explicas sobre los cortos que te pusieron en los comentarios, a mi también me están dando cortos los fusibles, viste que positivo de batería se conecta en 86 y 87 de cada rele, y el negativo de chasis va a los 87a de cada relay, bueno... Yo desarmo los relay que compré y internamente la pata 87a y la 87 están conectados, me parece que pueden haber venido mal de fábrica, o quizá son otro tipo de relay y no sirvan para esta conección, si tienes como pasarme un contacto tuyo te mando una foto o un video y vas a ver, pruebo con el testes en la parte de bocina, y me da continuidad en las dos patas (87a y 87)
Espero tu respuesta para que me ayudes, gracias y saludos desde piriápolis, uruguay
A mí me pasa lo mismo
Mándame fotos o si puedes video a este correo brauliorl@hotmail.com
Sobre todo mándame foto del diagrama que aparece en el relay en la parte externa
En efecto, la pata 87 y 87a nunca se deben juntar, ojalá me puedas mandar ese diagrama y ver si es diferente
La pata 86 y 87 van un positivó constante de cada actuador, la pata 87a de cada actuador va a un negativo (chasis) en la pata 30 del relay 1 va un cable del actuador, y el la pata 30 del relay 2 va el otro cable del actuador y en la pata 85 de cada actuador va el cable verde y cable azul de la alarma o si no hay alarma van los pulsos negativos del botón
Checa este video Como instalar actuadores y relay, instalación eléctrica
th-cam.com/video/suPhGuZ1hhU/w-d-xo.html
Como conecto mi cajuela?
Como hacer cajuela eléctrica en Aveo
th-cam.com/video/DgWmgqYCU0I/w-d-xo.html
Yo los pongo y no me accionan los seguros
Al poner la tierra en la pata 85 se oye un click en el relay?
En un cuatro puertas que se instalo el cierre centralizado, ahora solo funciona las puertas delanteras y las traseras no. Cual puede ser el problema. Agradecere la ayuda
En el cierre centralizado o alarma solo salen dos cables conde se conectan el o los actuadores y si por lo
Menos uno funciona quiere decir que el cierre centralizado si funciona, lo que lo esta funcionado son los actuadores, revisa que les lleguen corriente y tierra al actuador que no funciona
Cómo poner seguros eléctricos sin relay o relevadores
th-cam.com/video/A5fAqDu-OJk/w-d-xo.html